Getriebe - de segunda mano en venta (295)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,100 mm, longitud total: 8,070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 Hnjdpfx Anjxr Rh Tjxeu · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,580 mm, longitud total: 8,100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 Hedpfsxvd Nxjx Anxjnu · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: bueno (usado), Motor de corriente continua con caja de engranajes Hjded Evu Sjpfx Anxenu -Potencia: 3 kW -Motor de corriente continua: fabricante Baumüller, modelo DSG -Velocidad de rotación: 6000 rpm -Caja de engranajes: fabricante Nord, modelo 2282AZ-IEC 80 -Relación de transmisión: 1:11,81 -Diámetro del eje hueco: 35 mm -Tacómetro: fabricante Stegmann, modelo DG 60L XSR 500 pulsos/revolución -Dimensiones: 690/340/A200 mm -Peso: 50 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 4,540 mm, longitud total: 8,090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. Hodpfx Anexd Hk Iexenu · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/1998, color: gris, kilometraje: 1,001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, almacén 5 Hedei Rrwtjpfx Anxjnu Número de la caja de cambios: 71062112603263, caja de cambios Atego 5 S-42/5,7-0,76. Desmontada de un Daimler-Benz Atego 815 4x2, número de chasis: WDB9700151K349275. Kilometraje: 263.000. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificaciones por errores.

Estado: listo para usar (usado), Motor Jahns ARH-0-GM76C002-PPH-R2-400-LG600 con caja de cambios Stöber C002F0175D63K4, número de serie según la foto, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se indica en las fotos. Hsdpfx Asi D Ixcsnxonu ATENCIÓN: ¡Solicite el presupuesto para el embalaje y el transporte por separado!

Estado: nuevo, SEW Eurodrive R57 DRE80M4/TF / 01.1873756507.0003.13 motorreductor SN: 01.1873756507.003.13, sin uso, 100% funcional, entrega según fotos. Hnodpforhr S Dex Anxeu

Estado: usado, Motor de corriente continua, con caja de cambios -Potencia: 6,8 kW -Motor de corriente continua: fabricante Baumüller, modelo DSG 71-M -Caja de cambios: fabricante Nord, modelo 32-2AZ-IEC 90 -Relación de transmisión: 1:25,88 -Diámetro del eje hueco: 40 mm -Velocidad: 4000 rpm / 155 rpm -Tacómetro: fabricante Stegmann, modelo DG 60 XSR Hsdpfxsd Evuie Anxjnu -Peso: 85 kg

Estado: listo para usar (usado), Servomotor Lenze PM 13.171.52.3.2.9 con reductor, número de serie según la foto, usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el suministro incluye los elementos que se muestran en las fotos. Hnsdoi D I Hkjpfx Anxju

Estado: listo para usar (usado), Motor Groschopp WK 1698109 con reductor EPL64/2, relación de reducción i = 50, número de serie según la foto, distancia entre los orificios de montaje: 37 x 37 mm, diámetro del eje de transmisión: 14 mm, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional. Hnodpfx Ansi D H U Noxju

Estado: usado, Reductor planetario Harmonic Drive HPS-180-5-Di – retirado de Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 Hedpfxjyxg S Ro Anxenu - desmontado de máquina en funcionamiento - completamente operativo Fabricante: Harmonic Drive Modelo: HPS-180-5-Di N° de pieza de repuesto: 12171266

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, longitud total: 5,600 mm, - Cilindrada: 6700 cm³ - Potencia: 168 kW (225 CV) a 1800 rpm - Par motor: 1186 Nm a 1300 rpm - Transmisión: Allison, Tipo 3000 - Transmisión automática con 6 marchas hacia adelante, 1 marcha hacia atrás y bloqueo. - Eje delantero Eje direccional no motriz, capacidad de carga: 10.000 kg (a 20 km/h), dependiendo de la clasificación de los neumáticos. - Eje rígido: capacidad de carga 30.000 kg (20 km/h), relación de reducción 11,98:1, dependiendo de la clasificación de los neumáticos. - Suspensión: Eje delantero: Ballestas parabólicas en Soporte de goma con 2 amortiguadores telescópicos absorbedores. Sistema libre de mantenimiento. Eje trasero: Atornillado directamente al chasis - Dirección: Sistema de dirección Orbitrol totalmente hidrostático y cilindro de dirección de doble efecto, diámetro del volante 350 mm, radio de giro sobre el parachoques delantero 3300 mm - Sistema hidráulico: Bomba hidráulica accionada por motor para dirección y elevación de la placa de la quinta rueda, directamente Montado en el motor, con válvula de prioridad para el sistema de dirección, capacidad del tanque de aceite hidráulico 40 dm3 Hnodpfx Aezr Rw Isnxeu - Combustible: 300 dm3 - Pantalla LCD a color TFT de 4,3" con resolución de 480 x 272 píxeles - 5 botones físicos táctiles para navegación - Retroiluminación LED de larga duración - Conexión CAN J1939 - Funciones de registro de datos - Registro estadístico del historial del vehículo, incluida información J1939 - Visualización del código de error de componentes J1939 como motor y transmisión - Puerto USB para descargar registros de datos y actualizaciones de software - Pantalla: Velocímetro (KM/H o MPH), Tacómetro del motor (RPM), Indicador de dirección y marcha, Indicador de modo de transmisión, Indicador de nivel de combustible (%), Manómetro de presión de aire 1 y 2 (bar), Presión de aceite del motor (bar), Temperatura del refrigerante del motor (°C), Temperatura de la transmisión (°C) - Baterías: 2 x 12 Voltios / 120 Ah

Estado: usado, tipo de engranaje: mecánico, color: gris, kilometraje: 1,001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Número de la caja de distribución: 659281000438. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO Y PUEDEN ESTAR SUJETOS A MODIFICACIONES. SE RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR CAMBIOS, VENDER EL VEHÍCULO ANTES DE SU ENTREGA Y CORREGIR ERRORES. Hnsdpfxji Rl Dfs Anxeu

Estado: como nuevo (usado), Adecuado para sus Donau DR 28Z, DR 40Z, DR 40 Digi, Danuflex 128 Hedpfx Anjy Ri Hnsxonu

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16,000 kg, altura de elevación: 5,260 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 7,410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. Hodpfxsz Db Ufo Anxonu · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Motor de corriente continua, con reductor -Potencia: 2 kW -Motor de corriente continua: fabricante Baumüller, modelo DSG -Velocidad de giro: 6000 rpm -Reductor: fabricante Nord, modelo 02050F IEC80 Hsdpfxsd Evukj Anxenu -Relación de transmisión: 1:24,01 -Diámetro del eje: 25 mm -Tacómetro: fabricante Stegmann, modelo DG 60L XSR 500, pulsos/revolución -Dimensiones: 605/240/A200 mm -Peso: 30 kg

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1998, Motorreductor Loher/Lenze, diámetro de eje 55 mm, con freno. Hsdpsxr N Nvsfx Anxjnu

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor de tornillo sin fin SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1, N° de serie 01.1896603719.0002X13, usado, en buen estado de conservación, 100% operativo, suministro según fotos. Hnsdpfx Aney T Utlsxou

Estado: listo para usar (usado), Motor reductor de tornillo sin fin SEW WF10 CMP40M/BP/KY/AK0H/SB1, SN 01.1909224001.0001X13, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según las fotos. Hsdpsy T Urusfx Anxonu

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor Lenze GSN04-1NHAR con motor trifásico Lenze/WEG DERA071-32, con una potencia de 0,37 kW. El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para usar. Su estado técnico es muy bueno y presenta los signos normales de uso propios de su funcionamiento. Este motorreductor es ideal para la transmisión de transportadores, alimentadores, máquinas de producción, mezcladores, máquinas de envasado y muchos otros equipos industriales que requieren una transmisión fiable. Datos técnicos: Fabricante del reductor: Lenze Modelo del reductor: GSN04-1NHAR Fabricante del motor: Lenze / WEG Tipo de motor: DERA071-32 Potencia: 0,37 kW Alimentación: 3×230/400 V CA Frecuencia: 50 Hz Hnedpfez Snizox Anxeu Velocidad de rotación del motor: 1395 rpm Velocidad de salida: 140 rpm Par de torsión: 22 Nm Relación de transmisión: i = 10 Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F Tipo de funcionamiento: S1 Estado: 100% funcional – probado. Signos normales de uso visibles en la carcasa. Se vende exactamente en el estado en que se muestra en las fotos.

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor de tornillo sin fin SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1 SN 01.1896603719.0001X13, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según fotos. Hjdpfsy T Utfox Anxjnu

Estado: listo para usar (usado), Portaherramientas motorizado SK40 / SK50 de la máquina Zoller 6084 / H4000, usado, en buen estado de conservación, 100 % funcional, el alcance del suministro se muestra en las fotos. Hodpfx Aoztmkgjnxjnu

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 7,200 kg, altura de elevación: 9,550 mm, longitud total: 8,530 mm, · Peso total en vacío (kg) 11300 · Capacidad de carga máxima (kg) 7200 · Altura de elevación (m) 9,55 · Radio máximo (m) 5,2 · Alcance a máxima capacidad de carga (m) 2 · Capacidad de carga en radio máximo (kg) 2100 · Capacidad de carga a altura máxima de elevación (kg) 4000 · Desplazamiento lateral del marco (mm) +/- 250 · Compensación de nivel (%) +/- 8 · Tecnología de purificación de gases de escape Stage V SCR + DPF + DOC · Ventilador reversible SI · Velocidad máxima (km/h) 20/40 · Depósito de combustible (l) 140 · Contenedor AdBlue (l) 18 · Transmisión hidrostática SI - 2 velocidades · EPD ETS · Bomba hidráulica LS · Caudal/presión (l/min - bar) 108 - 250 · Depósito de aceite hidráulico (l) 100 · Equipamiento cabina ECO · ASCS Completo · Cabina FOPS II, ROPS JA · Controles en cabina Joystick capacitivo · Doble interruptor de dirección inversa · Amortiguación de vibraciones en el cilindro de elevación BSS NO · Bloqueo táctico SÍ · Tracción en las cuatro ruedas SI · Tracción en las cuatro ruedas SI · Neumáticos estándar 400/70-24 · Sistema eléctrico: Batería de 12 V con alternador de 100 Ah 120A Hodpsztgb Ssfx Anxsnu · Construcción del marco: de acero de alta resistencia · Sistema hidráulico: Bomba con caudal variable del tipo "LOAD SENSING" Caudal total: 104 l/min, presión de trabajo: 250 bar Aceite hidráulico mineral HVI 46 · Desplazamiento lateral de la estructura superior: integrado en el marco (patente MERLO) · Cabina: cabina cerrada, puerta dividida, visibilidad panorámica de 360 grados, probado ROPS/FOPS, asiento ajustable con cinturón de seguridad, calefacción, limpiaparabrisas delantero y trasero, cortinilla solar, joystick electrónico 4x1 con interruptor de dirección de liberación capacitiva. · Transmisión: 2 marchas con control electrohidráulico Vmax = 1.ª marcha / 2.ª marcha = 16 / 20 km/h, opcional 40 km/h · Accionamiento de traslación hidrostático, bomba: controlada electrónicamente con caudal variable Motor: motor de ajuste Aceite hidráulico mineral HVI 46 EPD Base para el control electrónico del régimen del motor y del accionamiento de traslación, incluido aumento automático de velocidad opcional

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12,000 kg, altura de elevación: 5,520 mm, longitud de la horquilla: 2,400 mm, longitud total: 7,200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 Hnodpfx Ansxd Hb Hoxeu · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, tipo de engranaje: otro, kilometraje: 1,001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Hsdpfxoi Rphco Anxjnu Superestructura: para niveladora. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO Y NO SON VINCULANTES. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, así como a vender el vehículo antes de su entrega y a corregir errores.