Hkm Muldenanhänger / Swiss-Vehicle de segunda mano en venta (31,964)

Estado: como nuevo (usado), Husillo portaherramientas Eje de cepillo Husillo de fresado Hedpfjqxtglox Alhst repuestos para cepillo GF

Año de fabricación: 1988, Estado: bueno (usado), Plataforma móvil, carro de transporte, plataforma para cargas pesadas, mesa móvil, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, dirección con doble eje giratorio, remolque para cargas pesadas -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de eje giratorio de 4 ejes -Plataforma: 6100 x 2450 mm -Capacidad de carga: 32 t -Neumáticos: 16 neumáticos macizos 425/150-305 -Barra de tiro: intercambiable, enganche para remolque a ambos lados Hodpfxszavy Ee Alhjt -Estado: según las imágenes -Cantidad: 1 unidad disponible -Dimensiones de transporte: 2500/7060/A700 mm -Peso: 3500 kg

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedor, dirección de doble quinta rueda, remolque de carga pesada -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de quinta rueda de un solo eje -Plataforma: 5280/1325/Al820 mm / extensible 790 mm hasta 6070 mm -Capacidad de carga: 16 t -Neumáticos: Solideal 425/150-305 goma maciza, doble neumático Hodpfsxuqipsx Alhst -Dimensiones recogido: 7120/1325/Al820 mm -Peso: 1760 kg

Estado: usado, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 11,450 kg, peso total: 14,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70R19,5 150/148J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285/70R19,5 150/148J, tamaño del neumático trasero: 285/70R19,5 150/148J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Sistema de bloqueo neumático, altura de carga de aproximadamente 900 mm. -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas. -- Hjdpfxjzw T Rze Alhot Más datos en: !

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, Torno CNC de eje largo Fabricante: STAR Modelo: SV-32 Año de fabricación: 2007 Equipado con: control FANUC 16i-TB Mecanizado de la parte posterior Hedpozw Hrrefx Alhjt Husillo síncrono Plato giratorio Herramientas accionadas Eje C Bomba de alta presión Sistema de extinción de incendios Transportador de virutas Cargador de barras FMB TURBO 3-36

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: totalmente funcional, Torno CNC de eje largo Hedozw D Rrjpfx Alhot Fabricante: STAR Modelo: SV-32 Año de fabricación: 2005 Equipado con: control FANUC 16i-TB Mecanizado de la parte posterior Husillo síncrono Torreta Herramientas accionadas Eje C Bomba de alta presión Sistema de extinción de incendios Transportador de virutas Cargador de barras FMB TURBO 5-42

Estado: usado, primer registro: 02/2015, peso total: 11,900 kg, peso en vacío: 3,650 kg, color: otro, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, peso máximo de la carga: 8,250 kg, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 235/75R17,5 143J/--6,75, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 143J/--6,75, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 143J/--6,75, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Suelo de chapa de acero corrugado, galvanizado, ojales de amarre, altura de carga de aproximadamente 900 mm, 2 rampas de carga, rejilla frontal, extraíble. --Salvo errores de impresión, errores e inexactitudes, imágenes ilustrativas--, más datos en: !, Más detalles: ! Hedpfx Alszwn N Eshot

Estado: usado, Año de fabricación: 1997, Torno CNC de eje largo Hjdezwk Iqopfx Alhet Fabricante: CITIZEN Modelo: L20 Año de fabricación: 1997 Con: control Mitsubishi Meldas Husillo síncrono Sistema de extinción de incendios Transportador de virutas Cargador de barras

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Torno CNC de eje largo Fabricante: CITIZEN Modelo: B12 Año de fabricación: 1999 Equipado con: Control Mitsubishi Meldas Husillo sincronizado Maquinado de la parte posterior Hedpozwk Hgsfx Alhst Cargador de barras IEMCA CH112/37

Estado: usado, El CITIZEN CINCOM R 04 VI es un torno automático CNC de cabezal móvil de alta precisión, gran exactitud y fiabilidad. Cuenta con 6 ejes y 2 husillos, diámetro de torneado máximo de 4 mm, longitud de torneado hasta 40 mm, paso del husillo de 9 mm, diámetro de rosca hasta M3. Especificaciones técnicas: hasta 20.000 rpm, potencia del husillo 0,5/0,75 kW; portaherramientas triple con 15 estaciones; herramientas de torneado 5, herramientas de taladrado 4, herramientas transversales 2; diámetro de vástago de herramienta 8 mm; mecanizado secundario con 4 herramientas. Conexión eléctrica 50 Hz 3x400 V; peso de la máquina aprox. 850 kg; dimensiones L1485×A560×H1410 mm. Accesorios: alimentador de barras LNS TRYTON 107 Hybrid, recolector de piezas, sistema de refrigerante, lámpara. Permite tolerancias ajustadas; ideal para mecánica de precisión, tecnología médica, automoción y aeroespacial. Hsdpfx Ajzv I D Holhst

Estado: usado, STAR SR-16 R es un torno CNC de eje largo de alta precisión, diseñado para ofrecer una gran exactitud y fiabilidad. Capacidades: 7 ejes, 2 husillos, longitud de torneado máx. 205 mm, diámetro del husillo 16 mm, diámetro de taladrado máx. 10 mm; recorridos X1 16 mm, X2 40 mm, Y1 89 mm, Z1 205 mm, Z2 80 mm, resolución del eje C del husillo 0,01°. Datos técnicos: husillo hasta 12.000 rpm, contrahusillo hasta 8.000 rpm, herramientas accionadas 8.000 rpm, avance rápido 20 m/min; conexión 3x400 V 50 Hz, potencia total 6 kVA; peso ~2200 kg, dimensiones 2207×1080×1700 mm. Accesorios: cargador de barras LNS SUPER HYDROBAR, extractor de niebla de aceite ELBARON, transformador. Permite alcanzar tolerancias estrechas; adecuado para la industria automotriz, la relojería, la ingeniería mecánica, la industria aeroespacial y la tecnología médica. Hjdezv I Dgjpfx Alhet

Estado: usado, kilometraje: 281,964 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), primer registro: 05/2014, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,000 mm, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8,500 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 3,800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = Hjdpfx Ajzxl Tdolhst - Reproductor de CD - Depósito de combustible de aluminio - Cámara de visión trasera - Faros - Corriente alterna - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 6 mm; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 12 mm; Suspensión: Suspensión neumática Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 157,260 km, potencia: 206 kW (280.08 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7,400 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,400 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = Hodpezxl Izofx Alhst - Reproductor de CD - Depósito de combustible de aluminio - Freno motor - Cámara de visión trasera - Faros - Corriente alterna - Caja de herramientas = Información adicional = Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 3 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 3 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 7 mm; Reductor: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 10.995 kg Carga útil: 8.005 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 340,865 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80 R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4,600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9,540 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,400 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Cámara de visión trasera - Control de estabilidad - Parasol - Corriente alterna Hodjzxlz Ujpfx Alhst = Información adicional = Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumático: 295/80 R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 6 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 10 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 7 mm; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 295/80 R22.5; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm Peso en vacío: 14.115 kg Carga útil: 11.885 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 282,456 km, primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,700 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 3,400 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Reproductor de CD - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Faros - Visera - Caja de herramientas = Información adicional = Medida de los neumáticos: 295/80 R22.5 Frenos: Frenos de disco Hedpfxezxlxgj Alhst Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 6 mm; Perfil del neumático derecho: 6 mm; Suspensión: Suspensión de ballesta Eje trasero: Doble neumático; Perfil del neumático izquierdo interior: 7 mm; Perfil del neumático izquierdo exterior: 7 mm; Perfil del neumático derecho interior: 7 mm; Perfil del neumático derecho exterior: 7 mm; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 12.547 kg Carga útil: 6.453 kg MMA: 19.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, Mecánico de torno EKS - WICO Kassel, modelo DL 350 Vehículo clásico para exposición Número de máquina: DL 350/4/50, año de fabricación aproximado: 1930 Distancia entre puntos: 500 mm Diámetro máximo de torneado sobre el carro: 240 mm Altura entre puntos sobre el carro: 120 mm Diámetro máximo de torneado sobre el contrapunto: 160 mm Hedpfxjzvyvue Alhot Altura entre puntos sobre el contrapunto: 80 mm Diámetro del orificio del husillo: 16 mm Cono interior del contrapunto: MK 2 Potencia del motor: 2,6 kW Conexión a la red: 380 V, 50 Hz - Apto como modelo para restauración o exposición - Velocidad de giro del husillo mediante cambios de correa - Plato de 4 mordazas, diámetro 110 mm, con mordazas escalonadas Espacio necesario (largo x ancho x alto): 1100 x 800 x 400 mm Peso: 150 kg Buen estado

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153,323 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento Hsdpjzxgl Isfx Alhst * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: bueno (usado), kilometraje: 821,749 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9,630 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,300 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Eje delantero: con dirección Número de cilindros: 5 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso en vacío: 17.820 kg Carga útil: 8.140 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 26.400 6x4 – LIMPIADOR DE CANALIZACIONES / ASPIRADORA DE LODOS SIMON MOOS KSA Se vende un MAN TGS 26.400 6x4 con un sistema profesional de limpieza de canalizaciones y deshidratación de lodos Simon Moos KSA. Un vehículo altamente especializado para su uso profesional en la limpieza de canalizaciones, la aspiración de lodos, la limpieza de fosas sépticas, la tecnología de aguas residuales y trabajos de limpieza industrial. VEHÍCULO / CHASIS * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.400 * Tracción: 6x4 * Potencia del motor: 400 CV * Combustible: Diésel * Cabina: SAG / Cabina de día * Transmisión: Manual Hedpfxezxgkws Alhst * Primera matriculación: 27.10.2015 * Robusto chasis MAN 6x4 * Toma de fuerza / PTO para el funcionamiento de la hidráulica de la superestructura * Diseñado específicamente como vehículo profesional de limpieza de canalizaciones SUPERESTRUCTURA SIMON MOOS KSA * Fabricante: Simon Moos * Modelo: KSA * Número de serie: 111680/2015 * Sistema profesional de limpieza de canalizaciones y tratamiento de lodos * Diseñado para un uso comercial intensivo * Adecuado para la aspiración, el tratamiento y la deshidratación de lodos * Sistema hidráulico profesional * Diseño de fácil manejo EQUIPAMIENTO ESPECIAL El sistema Simon Moos KSA está equipado, entre otras cosas, con: * Carrete de manguera giratorio trasero * Carrete de manguera de fácil acceso desde la parte trasera del vehículo * La superestructura se puede bajar durante la conducción / el trabajo * La superestructura se puede bajar hidráulicamente * La superestructura se puede bloquear en la posición de trabajo * Control hidráulico profesional * Diseñado para un trabajo eficiente directamente en el lugar de uso SISTEMA KSA / DESHIDRATACIÓN DE LODOS Una ventaja importante del sistema Simon Moos es la posibilidad de tratar y deshidratar los lodos aspirados directamente en el lugar. En este proceso, los componentes líquidos y sólidos se separan entre sí. Esto evita la necesidad de transportar una gran cantidad de agua innecesariamente y permite un mejor aprovechamiento de la capacidad efectiva del vehículo. Esto es especialmente importante en intervenciones prolongadas y con grandes volúmenes de lodos, ya que supone una importante ventaja económica. ÁREAS DE APLICACIÓN Este vehículo especial es ideal para: * Limpieza de canales y tuberías * Aspiración de lodos * Fosas sépticas y plantas de tratamiento de aguas residuales * Instalaciones de aguas residuales * Separadores de grasas y lodos * Trabajos de limpieza municipales * Trabajos de limpieza industrial * Tecnología medioambiental y de eliminación de residuos * Empresas de servicios en el sector de canales y aguas residuales VENTAJAS DE ESTE VEHÍCULO La combinación del chasis MAN TGS 26.400 6x4 y el sistema profesional Simon Moos KSA da como resultado un vehículo especial muy versátil. La tracción 6x4 ofrece una buena tracción y estabilidad, incluso en trabajos pesados y en terrenos difíciles. Gracias a la posibilidad de tratar o deshidratar los lodos en el lugar, se puede reducir el número de viajes necesarios para la descarga y el transporte. El carrete de manguera giratorio trasero y la superestructura abatible y bloqueable...

Estado: usado, primer registro: 02/2017, peso total: 18,000 kg, peso en vacío: 5,120 kg, color: otro, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, peso máximo de la carga: 12,880 kg, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 5,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, tamaño del neumático: 435/50R19,5 160J, tamaño del neumático delantero: 435/50R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 435/50R19,5 160J, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Laterales adicionales, anillas de amarre, suplemento por rampas: 1.500 €, -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Hodjzvpb Hjpfx Alhst

Estado: usado, primer registro: 06/2015, peso total: 11,800 kg, peso en vacío: 2,920 kg, color: otro, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, peso máximo de la carga: 8,880 kg, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 143J, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5 143J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5 143J, cabina del conductor: otro, distancia entre ejes: 990 mm, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Hodpozvpbajfx Alhot

Estado: usado, Datos técnicos: Longitud: 4000 mm Anchura: 1420 mm Hsdpfx Aezlxbuslhet Altura sobre el suelo: 805 mm Capacidad de carga: 10 t Diámetro de la rueda (máx.): 600 mm Ancho de vía: 1000 mm Tensión de control: 80 V Control eléctrico: Sí, con mando manual Peso: 3,25 t Dimensiones (largo x ancho x alto): 4,0 x 1,42 x 0,81 m Tipo de batería: ácido-plomo Carro de transporte de cargas pesadas para raíles

Estado: usado, Torno de cabezal movil cnc TRAUB TNL 12K Hjdpfx Aozxuc Ujlhet

Estado: usado, kilometraje: 377,955 km, primer registro: 04/2023, peso total: 3,500 kg, peso en vacío: 2,164 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, combustible: diésel, tipo de combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, potencia: 130 kW (176.75 CV), peso máximo de la carga: 1,336 kg, próxima inspección (TÜV): 04/2028, amortiguación: otro, número de asientos: 2, cabina del conductor: otro, velocidad máxima: 165 km/h, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema inmovilizador, * Vehículo alemán muy bien cuidado, de único propietario. * Nº de identificación del vehículo: WMA03VUY8P9019036 * Todas las revisiones realizadas en MAN * ITV / Inspección general NUEVA al momento de la venta Datos técnicos: * Peso total autorizado: 3.500 kg * Tara: 2.164 kg * Carga útil: 1.336 kg * Distancia entre ejes: 3.640 mm Equipamiento especial: * Caja de cambios automática (8 velocidades) * Motor 2.0 l - 130 kW TDI KAT Equipamiento de serie: * Airbag lado conductor * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Tracción delantera * Espejo exterior convexo, izquierdo * Espejo exterior convexo, derecho * Batería de 70 Ah * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Asistente de arranque en pendiente * Carrocería: furgón de techo elevado estándar * Depósito de combustible: 75 l * Regulación de alcance de faros * Mantenimiento Longlife * Distancia entre ejes: 3.640 mm * Neumáticos 205/75 R16C 113/111 R * Puerta corredera en el compartimento de carga/pasajeros, derecha * Sistema SCR (tecnología AdBlue) * Tapicería: tela * Llantas de acero 6,5x16 * Parachoques delantero en gris con moldura en color de la carrocería Hjdpfxey Uv Ero Alhst * Peso total autorizado: 3,5 t Nuestra oferta está dirigida exclusivamente a compradores profesionales. Entrega en toda Alemania disponible. Admitimos vehículos como parte de pago. Leasing y financiación posibles incluso sin entrada. Errores, impresiones y venta previa sujetos a cambios.

Estado: usado, Torno de cabezal movil cnc DMG MORI SPRINT 20/8 LINEAR Hsdpfx Aljzxildohjt

Estado: usado, Torno de cabezal movil cnc TSUGAMI B0206 E-III Hjdpezxik Tefx Alhet