Buter H 50-08 de segunda mano en venta (77,857)

Año de fabricación: 2003, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Ancho de banda: máx. 1.500 mm Dkedpfxjrazyqe Aa Sjl Grosor de la bobina: 0,5 - 2 mm Peso de la bobina: máx. 7 toneladas Ø del mandril: 508 mm

Estado: usado, kilometraje: 204,500 km, potencia: 478 kW (649.90 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4,400 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Cierre centralizado a distancia - Suspensión neumática - Reducción de los cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Faros de trabajo - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas = Observaciones = Copma 1150.8 JIB J6 Año 2018 Cabrestante. Estabilizadores hidráulicos. Extensiones hidráulicas 8 + 6. Mando a distancia Scanreco por radio. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40%; Suspensión de ballesta Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70%; Suspensión de ballesta Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Perfil neumático interior izquierdo: 80%; Perfil neumático exterior izquierdo: 80%; Perfil neumático interior derecho: 80%; Perfil neumático exterior derecho: 80%; Suspensión neumática Eje delantero 3: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; Perfil neumático exterior izquierdo: 70%; Perfil neumático interior derecho: 70%; Perfil neumático exterior derecho: 70%; Suspensión neumática Dkjdpfx Aaeyxn S Es Sel Peso Peso en vacío: 27.417 kg Carga útil: 9.583 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Copma Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Número de tipo: FH16 650 8x4 / 115 tm GRÚA / TR = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para ofrecer información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 232,803 km, potencia: 552 kW (750.51 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4,100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10,830 mm, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,540 mm, altura del espacio de carga: 1,200 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Servodirección eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Refrigerador - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de enganche - Freno motor - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Focos adicionales Dodpfoyw Npiex Aa Sjkl - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH 16 750 8x4*4 Eje elevable y directriz. Suspensión neumática completa. Retardador. Dirección dinámica. Acoplamiento para remolque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Control remoto Scanreco por radio. 3,70 m - 16.000 kg 4,30 m - 13.900 kg 5,95 m - 9.850 kg 7,70 m - 7.400 kg 9,65 m - 5.770 kg 11,70 m - 4.630 kg 13,85 m - 3.850 kg 16,10 m - 3.280 kg 19,10 m - 1.660 kg 20,45 m - 1.500 kg 21,80 m - 1.365 kg 23,20 m - 1.250 kg 24,75 m - 1.150 kg 26,35 m - 980 kg Extensión manual 29,85 m - 600 kg 31,70 m - 480 kg 33,50 m - 350 kg = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 80%; Banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; doble rueda; Banda de rodadura izquierda interior: 80%; Banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Banda derecha interior: 80%; Banda derecha exterior: 80% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; doble rueda; Banda izquierda interior: 80%; Banda izquierda exterior: 80%; Banda derecha interior: 80%; Banda derecha exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Banda izquierda: 80%; Banda derecha: 80% Pesos Peso en vacío: 22.985 kg Carga útil: 14.015 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: Fassi Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no pueden derivarse derechos de la información publicada.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 19,835 h, capacidad de carga: 4,000 kg, altura de elevación: 4,500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,400 mm, Linde H40D Triplo 450 Freelift / Desplazador lateral / Posicionador de horquillas VW Diesel 2008 Se puede enviar vídeo por Whatsapp. Stock continuo, ver web. Precios ex Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispone de un stock variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales en condiciones AS-IS sin garantías (ver nuestras condiciones generales). Puede concertar una visita y/o prueba de manejo sin compromiso. Por favor, llame con antelación ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Dsdpfx Aeywu Spsa Sokl

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera Dkjdpfx Asylxwdoa Sol - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor auxiliar independiente - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas: 5-022 -> Vehículo de referencia, nuevo proyecto en planificación. ¡Vehículo ideal para instaladores de cubiertas, empresas de andamiaje, construcción en altura y carpinterías! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con plataforma y grúa montada detrás de la cabina. - Equipamiento de la grúa: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 y cabrestante V20 (incl. apoyo frontal) (NOVEDAD MUNDIAL con perfil de brazo de 10 caras; mayor capacidad de carga con menor peso propio) y más. - Equipamiento de la carrocería: Plataforma con laterales abatibles para transportar diversos materiales Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Parte trasera del vehículo extensible aprox. 1200 mm (cola extraíble) - Altura de las paredes laterales 800 mm - Paredes laterales anodizadas en plata - Pared frontal de aprox. 1200 mm - Montaje de apoyo adicional en la parte trasera y más. - Equipamiento del camión: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensión neumática integral) Cabina dormitorio Freno motor VEB+ Caja de cambios automática Regulador de distancia ACC Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Luces de advertencia giratorias Paquete de faros LED y más. Financiación / leasing financiero, así como leasing parcial/amortizable es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier duda, nuestro equipo comercial está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional; Frenos: de disco Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Frenos: de disco Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, potencia: 55 kW (74.78 CV), fuerza de prensado: 1,250 t, carrera: 510 mm, velocidad de funcionamiento: 6 mm/s, velocidad de retroceso: 55 mm/s, profundidad de garganta: 810 mm, espacio libre entre las columnas: 7,100 mm, Equipamiento: Marcado CE, barrera fotoeléctrica de seguridad, documentación / manual, Plegadora CNC de 1250 toneladas y 8,1 metros – Nueva / 12 meses de garantía Las plegadoras son equipos de producción industrial pesada que permiten el plegado preciso, repetitivo y controlado de chapas de gran tamaño. La plegadora CNC de 1250 toneladas fabricada por CRONOSSTECH, con longitud de plegado de 8100 mm y alta capacidad de tonelaje, está diseñada específicamente para construcción metálica pesada, energía y grandes proyectos industriales. Ventajas destacadas: - Plegado de alta precisión en 8,1 metros de longitud Djdeyzb Hnopfx Aa Sskl - Alta capacidad de plegado de 1250 toneladas - Automatización avanzada con control CNC ESA S840W - Tope trasero servoaccionado en ejes X+R de alta precisión - Sistema de coronado motorizado WILA para plegados homogéneos - Bastidor de servicio pesado con alta resistencia estructural Áreas de aplicación: - Construcción metálica pesada - Proyectos energéticos e infraestructurales - Industria naval y astilleros - Producción de maquinaria pesada y defensa - Aplicaciones de plegado de chapas de gran tamaño Características estándar: - Unidad de control CNC ESA S840W (3–8 ejes) - Pantalla táctil de 15.6”, gráficos 2D y software offline - Secuencia de plegado automática y control de colisión - Medición angular y compensación automática de coronado - Tope trasero servoaccionado en ejes X + R - Sistemas de guías lineales y husillo de bolas de alta precisión - 2 dedos de tope trasero (ajuste en 3 posiciones) - Sistema rápido de sujeción de herramientas Promecam (E20) - Juego estándar de punzones y matrices Eurostamp - Sistema completo de protección de cabina Serie D - Doble pedal de control (subida / bajada) - Sistema de regla lineal (encoder) GIVI - Equipos eléctricos Schneider / Siemens - Sistema hidráulico Hoerbiger (HAWE), bomba Parker - Iluminación LED y modo de ahorro energético - Brazos de apoyo frontales de servicio pesado - Sistema de coronado motorizado WILA Especificaciones técnicas: - Capacidad de plegado: 1250 toneladas - Longitud de plegado: 8100 mm - Distancia entre montantes: 7100 mm - Carrera: 510 mm - Apertura (Daylight): 775 mm - Profundidad de garganta: 810 mm - Altura de mesa: 750 mm - Profundidad de foso: 2375 mm - Dimensiones de la máquina (LxAxH): 10600 x 3650 x 4500 mm - Velocidad de aproximación: 70 mm/seg - Velocidad de plegado: 6 mm/seg - Velocidad de retorno: 55 mm/seg - Capacidad del depósito de aceite: 1000 L - Potencia del motor: 55 kW - Peso: 136.000 kg Opcionales: - Sistemas de tope trasero multieje avanzados (4–6–8 ejes) - Sistemas hidráulicos de sujeción de herramientas WILA - Sujeción hidráulica para punzones Rolleri - Mesa ancha (para matrices Multi-Vee) - 1000 mm de carrera en eje X - Sistemas de seguridad láser AKAS / DSP - Dedos adicionales para tope trasero Información general: - País de fabricación: Turquía - Garantía: 12 meses - Estado: Nueva y sin uso Esta máquina es fabricada por CRONOSSTECH en Turquía.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm Dkedpfx Aaoywfxys Sol - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica Dedpfoywfxgex Aa Sjkl * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales Dedpfxoywfxaj Aa Sskl * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte Dksdpjywfwvofx Aa Ssl - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento Dksdpfoywfwijx Aa Sjl * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) Djdpfxeywfvxj Aa Sjkl * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac

Estado: usado, kilometraje: 217,768 km, primer registro: 12/1981, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 6,000 mm, ancho total: 2,200 mm, altura total: 2,270 mm, Año de fabricación: 1981, Documento de matriculación francés Muy limpio = Más información = Cabina: simple Dsdpfx Asyv Nimsa Sokl Peso en vacío: 2.330 kg Carga útil: 1.170 kg MMA: 3.500 kg

Estado: usado, kilometraje: 568,816 km, potencia: 360 kW (489.46 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5,500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10,950 mm, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 7,160 mm, anchura del espacio de carga: 2,430 mm, altura del espacio de carga: 1,060 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Asiento del acompañante - Cierre centralizado con mando a distancia - Calefacción - Climatizador automático - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de boca - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Focos auxiliares - Calefacción estacionaria - Espejo de ángulo muerto - Caja de herramientas = Observaciones = Scania R490 8x2/6 Eje de dirección elevable HMF 5020 K6 4,70 m – 9.270 kg. 6,40 m – 6.460 kg. 8,30 m – 4.780 kg. 10,30 m – 3.700 kg. 12,30 m – 3.000 kg. 14,40 m – 2.500 kg. 16,70 m – 2.150 kg. Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m – 1.100 kg. 21,20 m – 990 kg. 22,80 m – 900 kg. 24,60 m – 820 kg. 26,50 m – 700 kg. 28,50 m – 575 kg. = Más información = Dkodpfeyvpmfsx Aa Sol Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Dimensión de neumáticos: 385/55R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Dimensión de neumáticos: 385/55R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/60R22.5; gemelado; perfil neumático interior izquierdo: 20%; perfil neumático exterior izquierdo: 20%; perfil neumático interior derecho: 20%; perfil neumático exterior derecho: 20% Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 375/50R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 75%; perfil neumático derecho: 75% Pesos Peso en vacío: 21.275 kg Carga útil: 15.725 kg MMA: 37.000 kg Funcionamiento Grúa: HMF Mantenimiento ITV vigente hasta: 09/2026 Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de tipo: R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta; no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 568,816 km, potencia: 360 kW (489.46 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5,500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10,950 mm, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 7,160 mm, anchura del espacio de carga: 2,430 mm, altura del espacio de carga: 1,060 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Asiento del acompañante - Cierre centralizado con mando a distancia - Calefacción - Climatizador automático - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de boca - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Focos auxiliares - Calefacción estacionaria - Espejo de ángulo muerto - Caja de herramientas = Observaciones = Scania R490 8x2/6 Eje de dirección elevable HMF 5020 K6 4,70 m – 9.270 kg. 6,40 m – 6.460 kg. 8,30 m – 4.780 kg. 10,30 m – 3.700 kg. 12,30 m – 3.000 kg. 14,40 m – 2.500 kg. 16,70 m – 2.150 kg. Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m – 1.100 kg. 21,20 m – 990 kg. 22,80 m – 900 kg. 24,60 m – 820 kg. 26,50 m – 700 kg. 28,50 m – 575 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Dimensión de neumáticos: 385/55R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Dimensión de neumáticos: 385/55R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/60R22.5; gemelado; perfil neumático interior izquierdo: 20%; perfil neumático exterior izquierdo: 20%; perfil neumático interior derecho: 20%; perfil neumático exterior derecho: 20% Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 375/50R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 75%; perfil neumático derecho: 75% Pesos Peso en vacío: 21.275 kg Carga útil: 15.725 kg MMA: 37.000 kg Funcionamiento Grúa: HMF Mantenimiento ITV vigente hasta: 09/2026 Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de tipo: R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL Dkodpfx Aajyvplue Sel = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta; no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 275,000 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Control de velocidad adaptativo - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática Dksdpsyvtgvefx Aa Ssl - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Luz intermitente giratoria - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Iluminación de xenón - Barra de tiro = Observaciones = 8x2 Euro 5 Último eje elevable/dirigible Caja abierta 6,20 x 2,50 x 0,90 m Grúa: Effer 850 8S + Fly jib 6S (grúa de 85 toneladas-metro) 8x extensible hidráulicamente fly jib 6x extensible hidráulicamente Altura total de trabajo aprox. 38 m Soporte frontal Soporte de 5 puntos Cabrestante hidráulico Control remoto por radio Sólo 275.000 km Matriculación belga ¡En muy buen estado! Listo para usar de inmediato = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 25.408 kg Carga útil: 6.592 kg PMA: 32.000 kg Funcionalidad Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Contacte con G. Damen o W. Schischke para obtener más información.

Estado: nuevo, Datos técnicos de la viga para estantería de palets: Dedpfxoyla R Se Aa Sokl Sistema de estantería: Jungheinrich Tipo: MPB El suministro incluye: 01x viga para estantería de palets, nueva Color del material: RAL 1007 amarillo narciso Perfil de caja: 140 x 50 mm Tipo de viga: AUF'B'E0444 Enganche: 4 HK (ganchos) Ancho libre: 2.700 mm 02x pasadores de seguridad, nuevos Ejecución: completamente galvanizados Para la seguridad de los largueros Contra el levantamiento involuntario Sus contactos en nuestra empresa: Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Información general sobre el artículo: Este artículo solo se ofrece para recogida. El transporte adicional o el envío de este artículo están sujetos a costes adicionales, los cuales pueden consultarse con nosotros según el lugar o el volumen de entrega.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 307,000 km, potencia: 405 kW (550.65 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 11,851 h, Equipamiento: regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel sonoro - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Visera parasol - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 22.800 kg Carga útil: 13.200 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Marca del carrozado: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Dodpfx Aaoyvh R Ae Sokl Homologación CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy malo Información financiera Precio: A consultar

Año de fabricación: 2017, Estado: listo para usar (usado), Dos celdas de soldadura, cada una equipada con dos robots KUKA (uno para la manipulación de la pieza y otro para el proceso de soldadura), están disponibles. 1) Proceso de soldadura: soldadura por puntos por resistencia. Robots: 2x KUKA KR 60-3, carga máxima: 60 kg, alcance máximo: 2033 mm, repetibilidad: +/-0,06 mm, control: KR C4, ejes: 6, fuente: Genius HWI 408, corriente de salida máxima: 600 A, potencia nominal: 80 kVA, dimensiones de la celda X/Y: aprox. 7450 mm/5250 mm, horas de funcionamiento de los robots 1/2: 4500 h/8200 h. 2) Proceso de soldadura: soldadura por puntos por resistencia. Robot: KUKA KR300 R2500, carga máxima: 300 kg, alcance máximo: 2496 mm, repetibilidad: +/-0,6 mm, control: KR C4, ejes: 6, fuente: Genius HWI 408, corriente de salida máxima: 600 A, potencia nominal: 80 kVA, dimensiones de la celda X/Y: aprox. 7450 mm/5250 mm, horas de funcionamiento de los robots 1/2: 2700 h/6100 h. Documentación disponible. Es posible una inspección in situ. Venta individual posible. Dodpfsyv H Exjx Aa Sokl

Estado: bueno (usado), Datos técnicos de la traviesa para estantería de pallets: Sistema de estanterías: SSI Schäfer Tipo: PR600 El suministro incluye: 01x Traviesa para estantería de pallets, usada Color del material: similar al violeta rojizo Perfil de caja: 120 x 50 mm Tipo de traviesa: TRV1-270-125-30 CE Enganche: 4 HK (ganchos) Luz libre: 2.700 mm Carga máxima por pareja de traviesas: 3.380 kg, con carga uniformemente distribuida. (Tener en cuenta la carga por módulo/campo) ¡Las traviesas cuentan con preparación para arriostramiento diagonal! A la izquierda y derecha en el extremo del enganche hay una escuadra soldada. Dkedpfx Aaoykqrdj Ssl (Profundidad 90 mm - L: 50x50x5 mm) 02x Pasadores de seguridad, usados Ejecución: completamente galvanizados Para asegurar las vigas longitudinales Nota: ¡La funcionalidad de las traviesas está garantizada a pesar de los orificios! Las traviesas provienen de un proyecto SSI con chapas colectoras de calor que, según el fabricante, fueron atornilladas. Sus contactos en nuestra empresa: Sr.: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Sr.: Falk Deutsch Información general sobre el artículo: Este artículo solo se ofrece para su recogida. El transporte o envío de este artículo que se desee adicionalmente conlleva costes adicionales, los cuales pueden consultarse específicamente según el lugar de entrega o el volumen de suministro.

Estado: usado, kilometraje: 452,000 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, grúa, VOLVO FH 500 / 8x4 PLATAFORMA 6,20 m + GRÚA + JIB + CONTROL REMOTO Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2011 KILOMETRAJE: 452.000 km EQUIPAMIENTO: ABS Ventanas eléctricas Espejos eléctricos Dirección asistida Freno de motor Tacógrafo VOLQUETE: 620 x 250 x 100 cm (L x An x Al) Dkedpfjywq D Isx Aa Sol CAPACIDAD: 20.000 kg PESO TOTAL: 32.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 430/140/136 cm TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 385/65R22,5 TRASEROS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: PALFINGER PK 50002 - EH F + JIB PJ080C + CONTROL REMOTO TEL: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK - ???? : 7805

Estado: usado, Datos técnicos de la traviesa para estantería de palets: Sistema de estantería: Jung Heinrich Tipo: Delta El suministro incluye: 01x traviesa para estantería de palets, usada Color del material: amarillo Perfil de caja: 130 x 50 mm Dksdpfxjyiz Dus Aa Sjl Enganche: 3 ganchos Luz libre: aprox. 2.700 mm 02x pasadores de seguridad, usados Versión: completamente galvanizados Para la fijación de los largueros Sus personas de contacto en nuestra empresa: Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Información general del artículo: Este artículo solo se ofrece para recogida. En caso de requerir transporte o envío de este artículo, se aplicarán costes adicionales, que pueden consultarse previamente según el lugar de entrega y el alcance.

Estado: muy bueno (usado), Abrazadera de suspensión, soporte de raíl Helm, raíl Helm, raíl de guía, soporte de raíl -Fabricante: Helm, abrazadera de suspensión soporte de raíl galvanizado amarillo -Tipo: 1508 -Dimensiones: ver fotos -Cantidad: 30x abrazadera de suspensión disponible -Precio: por unidad / compra mínima 2 unidades -Medidas: 90/70/H120 mm Dsdev R Td Sopfx Aa Sekl -Peso: 1,2 kg/unidad

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2023, altura de elevación: 4,900 mm, tipo de combustible: eléctrico, Tren de transmisión Tracción: Rueda Dkodexdrktjpfx Aa Sjl Pesos Peso en vacío: 750 kg Funcional Capacidad de elevación: 230 kg Altura de trabajo: 690 cm Marcado CE: sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Dimensiones de transporte (L x A x Al): 1,49 m / 0,78 m / 1,99 m Tipo de superficie: Plataforma Más información Póngase en contacto con Tobias Mayr para obtener más información. Iteco Plataforma Elevadora de Tijera Eléctrica 6,90m Plataforma de trabajo mantenida y revisada periódicamente por el arrendador, en muy buen estado. La plataforma de tijera eléctrica Iteco IM 5080 UL alcanza una altura de trabajo de 6,9 m en interiores y de 4,45 m en exteriores. Está equipada con neumáticos no marcantes y funciona sin emisiones. La plataforma de trabajo se puede extender hasta una longitud de 2 m. Fabricante: Iteco IMER Modelo: IM 5080 UL Año de fabricación: 2023 Peso neto aprox. 750 kg Altura de trabajo aprox. 6,90 m Altura de la plataforma: 4,90 m Capacidad de carga: 230 kg Plataforma extensible hasta 200 cm de longitud Cargador incorporado Dimensiones de transporte (L/A/Al): 1,49 m / 0,78 m / 1,99 m Si lo desea, se realiza una nueva inspección UVV. Otros: Entrega económica posible en toda Europa. Las visitas son solo con cita previa. También aceptamos sus equipos / maquinaria de construcción como parte de pago. Le ofrecemos una oferta de financiación o leasing personalizada (solo para empresas). Si tiene preguntas, contáctenos. Todos los precios son ex works en 86684 Holzheim. Todos los datos sin compromiso. Sujeto a cambios, errores de impresión y transmisión, y venta previa. Toda la información sobre el color, equipamiento, estado, características, etc. de los vehículos ofrecidos es sin garantía. Errores de escritura / omisiones / venta previa reservados.

Estado: muy bueno (usado), A la venta portaherramientas de fresado profesionales de las marcas HOLEX (Hoffmann Group) y ORION. • Tipo SK40 Ø6-50 (Weldon – tornillo lateral) • Norma DIN 69871 AD – refrigeración central a través del husillo • Diámetro de sujeción: Ø6 mm • Longitud: 50 mm • Equilibrado G 6.3 – hasta 12.000 rpm (HOLEX) • Muy buen estado, usados – totalmente operativos • Parte de los portaherramientas se vende junto con fresas/taladros. Dksdpexcgzdsfx Aa Sol