Diversen Gooseneck Gooseneck de segunda mano en venta (272)

Estado: muy bueno (usado), Escopleadora GSP M 743 Carrera (mm) : X450 Y500 Recorrido del carro (mm) : 300 Distancia máxima de la herramienta de la mesa (mm) : 450 Ljdpfoulfuzox Aqcsrr Cuello de cisne (mm) : 590 Ancho de ranura 25 30 mn Diámetro de la mesa (mm) : 700 Velocidad de avance (mm/mm) : 0.1-2.5mm/Cp Potencia del motor principal (CV) : 6 Máquina equipada con : Avance automático/inclinación del carro Dimensiones AnxPrxAl (mm) : 2300x1700x2600 Peso de la máquina (T) : 3.5 Dimensiones totales 2500x 2200 altura 2400

Estado: usado, peso en vacío: 8,370 kg, peso máximo de la carga: 34,630 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 1,020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45R19.5, color: gris, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje direccional, ABS (sistema antibloqueo), argollas de amarre, función de elevación y descenso, rampas de acceso desmontables, soporte trasero, patas de apoyo, caja de herramientas. Carrocería: Góbel bajo, 43.000 kg. Rampas desmontables (versión reforzada) disponibles por un costo adicional neto de 1.800 €. Lodpsyhraksfx Aqcerr Área de carga: cuello de cisne de 4.500 mm, longitud de la plataforma 9.100 mm, primer eje elevable con ayuda de arranque, piso de madera dura sellado de 28 mm, 25 pares de anillas de amarre de alta resistencia enrasadas de 8.000 kg cada una, flanco lateral para correas de amarre con ganchos tipo garra cada aprox. 500 mm y capacidad de 5.000 kg cada uno, casquillos de inserción, encajonamiento de 80 mm, bastidor galvanizado por inmersión. Por un costo adicional, disponible con unidad tractora compatible 2648 LK (17697) y plataforma de lastre (17699). ¡Kilometraje aprox. 54.160 km! Altura de carga aprox. 1.020 mm. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. ¡Sujeto a cambios, venta previa y errores!

Estado: nuevo, peso en vacío: 10,400 kg, peso máximo de la carga: 45,600 kg, peso total: 56,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: verde, Año de fabricación: 2021, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ampliable a 3 m, rampas hidráulicas, soporte trasero, soportes. Carrocería: Remolque de cama baja de 3 ejes con rampas de acceso hidráulicas, ejes de 3x12 t, frenos de tambor, altura de carga aprox. 1030 mm, ampliable a 3 m, rampas hidráulicas accionadas por bomba eléctrica propia. Bomba hidráulica independiente con motor eléctrico, sin conexión a la cabeza tractora, longitud del cuello de cisne aprox. 4 m, longitud de la cama baja aprox. 8,6 m. Vehículo nuevo de stock. Lrodpfx Asw Rf N Deqcer ¡La homologación de la UE está en revisión! ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, cambios, venta previa y errores reservados!

Estado: bueno (usado), longitud total: 13,350 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,700 mm, Año de fabricación: 2012, Carga útil: 27.300 kg Ledjy H Du Sopfx Aqcjrr Peso total autorizado: 12.700 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno País de fabricación: BE Contacte a Christian Theißen para obtener más información. Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax GTZ-3AUB Año de fabricación: 2012 Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 02/2012 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso en vacío: 12.700 kg Peso total permitido: 40.000 kg Carga útil: 27.300 kg Número de ejes: 3 Particularidades: Extensible en 3 m (hasta 16,35 m), eje trasero autodirigido, cama hidráulica elevable hacia el cuello de cisne Ubicación: Essen Disponible de inmediato

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19,510 kg, peso total: 31,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Wiese Portacargas Bajos SA31CS - S Wabco * Eje 2 forzado direccional * Rampas traseras de dos piezas, extensibles (eléctrico/hidráulico) * Zona central ajustable hidráulicamente (conexión ajustada para subir al cuello de cisne) * Altura interna máxima 3480 mm con zona central bajada * Altura interna máxima parte trasera: 3110 mm * Altura interna máxima parte delantera: 2630 mm * Cámara de marcha atrás * Ejes SAF * Frenos de tambor * Cabrestante * Techo Edscha * Apoyo trasero * Lona corredera en ambos lados * 14 pares de anillas de amarre pequeñas y 3 pares grandes Venta intermedia y errores exceptuados. ¡Información sin garantía! Ljdsx Tx U Tepfx Aqcsrr

Estado: usado, peso en vacío: 22,900 kg, peso máximo de la carga: 41,100 kg, peso total: 64,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 70 %, color: verde, Año de fabricación: 2009, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Año de fabricación: 2009 * ABS, sistema antibloqueo de frenos Lrsdpfx Ajyict Usqcjr * Suspensión neumática * Eje direccional * Conexión de aire acoplamiento (rojo + amarillo) * Soporte para rueda de repuesto con neumático * Conector 2x7 polos * Sistema de elevación y descenso * Carrocería extensible * Remolque telescópico * Anillas de amarre para cargas pesadas * Suspensión: neumática * Peso total: 64.000 kg * Tara: 22.900 kg * Carga útil: 41.100 kg * Peso total admisible: 64.000 kg * Fabricante de ejes: BPW% * Estado de los neumáticos 1º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 4º eje: 70% -- 70% - Medida: 235/75 R17,5 * Medidas de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Telescópico aprox. 4000 mm * Altura de la plataforma sobre ejes: aprox. 1000 mm * Altura de la plataforma sobre el suelo: aprox. 360 mm * Anchura extensible hasta 3200 mm * Cuello de cisne desmontable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo omisión. Más fotos y vídeos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Pedido de matrículas de exportación / aduana * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pinturas, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la mercancía * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44,400 kg, peso total: 61,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-ejes de cama baja de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau, en el corazón de la Selva Negra. Ideal para aplicaciones exigentes en condiciones de uso todoterreno, terrenos difíciles y operaciones diarias en obras. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para su uso inmediato gracias a la producción en serie rapid de DOLL. Configuración individual según sus deseos y requerimientos. Datos técnicos * Peso bruto admisible: 61.000 kg * Tara: aprox. 16.600 kg – Carga útil: aprox. 44.400 kg * Chasis: 3 ejes pendulares de 12 t * Plataforma de cama baja extensible Lodpfoyytnbsx Aqcsrr * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (con carga): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Equipamiento * Cuello de cisne desmontable para facilitar y agilizar significativamente las operaciones de carga y descarga * Sistema telescópico de operación suave para una manipulación eficiente * Galvanización de alta calidad por proyección térmica – protección óptima contra la corrosión y menor tiempo de inactividad * Componentes añadidos con recubrimiento en polvo y galvanización en caliente – robustos y duraderos, sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones adversas * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La creciente demanda de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de las tecnologías más avanzadas en la producción en serie. Contacto & Ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede central y planta de producción) * Los vehículos pueden ser presentados directamente en fábrica o, según la ubicación del cliente, en colaboración con un colega del departamento comercial en todo Alemania, también en la sede de clientes de referencia seleccionados.

Estado: nuevo, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,205 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 2,100 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Ancho total 10402 mm Longitud del piso 8585 mm Ancho total 2550 mm Altura total hasta el marco superior 3550 - 3600 mm Altura total hasta la punta de la lona 3710 - 3760 mm Vía 2040 mm Distancia pivote central (king pin) al 2º eje 6120 mm Altura del enganche a la quinta rueda 1200 mm Distancia entre ejes 1310 mm Voladizo trasero 1367 mm Altura del piso 1400 - 1450 mm Altura máxima con la caja basculada 9720 - 9770 mm Peso bruto técnico 42000 kg Carga por eje 8000 kg Carga técnica por eje 9000 kg Carga sobre el plato de enganche (saddle load) 12000 kg Carga técnica sobre el plato de enganche 15000 kg Volumen de carga 47.6 m³ Peso en vacío 6233 kg El peso se determinó con una precisión de +/- 3%. Distancia entre ejes 1310 mm Distancia: pivote central al 2º eje: 6120 mm Protección antiempotramiento de acero Protección antiempotramiento trasera abatible Chasis con marco rebajado tipo 'cuello de cisne', largueros rebajados en el área de plato de enganche Construcción soldada, optimizada en peso, de acero de alta resistencia S700 Protección lateral de perfilería de aluminio según ECE 73 2 calzos de rueda de plástico Ejes y suspensión Altura de acoplamiento sin carga 1200 mm Ejes rígidos 3º eje elevable 1º eje elevable Ejes de disco SAF 3x9000 kg 22,5'' INTRADISC CD Patas de apoyo de 2 velocidades, carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 guardabarros completos de PVC Faldillas de goma con logo Wielton detrás del tercer eje 6 llantas de acero 22,5-11,75 ET=120 Tapacubos para tuercas de rueda Neumáticos 6x neumáticos 385/65/22,5 estándar (Bridgestone/Hankook) Otras equipamientos del chasis Caja de herramientas de 44 L (instalada en la parte delantera del chasis, lado izquierdo) Depósito de agua de 30 L (instalado en el centro del chasis, lado izquierdo) Soporte para saco recolector en el chasis 1 ud. Saco recolector 2 uds. Pala y escoba en el chasis, sobre el guardabarros Escalera extensible en la parte trasera Altura interior 2100 mm Puerta combinado de aluminio de dos hojas, aluminio (1/2 ?) en vertical con travesaño superior Paredes laterales SL espesor interior 2,5 mm, completamente soldadas Pared frontal inclinada 20 grados Versión ancho paletizable Piso de 7 mm 2 compuertas para grano 2 cierres de tensión inferiores Distancia entre travesaños bajo el piso 360 mm Amortiguación tipo polipropileno en la caja Otros equipamientos de la carrocería Cadena de tensión entre los laterales Puesto de operación sobre el bastidor, acceso por la izquierda (lado del conductor) Lona enrollable de PVC 680 g/m² con cierre rápido y tubo de enrollado de aluminio (con acabado triangular vertical delantero y trasero, tubo central soldado en la lona) Sistema de frenos y neumática Depósito de aire de acero Manómetro de presión asistida Descenso automático al bascular Sistema de frenos Wabco 2S/2M Pintura del chasis Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro) Pintura de la carrocería Pintura de la carrocería RAL 7001 (gris plata) Lrjdpfxjp Ncb No Aqcer Color de la lona RAL 9006 (aluminio blanco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior por ojo Kit de conexión hidráulica 1? Electricidad Iluminación parcial LED 2 focos LED de marcha atrás 2x 7 polos + 1x 15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión a la cabeza tractora Iluminación parcial LED Aspöck-EUROPOINT III 2 focos LED de trabajo en las patas de apoyo Sistemas adicionales Indicador de ángulo de vuelco Línea de control para eje elevable desde la cabina El sistema está desarrollado para semirremolques

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190,000 mm, anchura del espacio de carga: 30,000 mm, altura del espacio de carga: 8,150 mm, ancho total: 30,000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Góndola telescópica para transporte de vagones Homologación Técnico 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga en el plato: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso bruto total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg Cuello desmontable: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura constructiva: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Pivote de enganche: 3,5 pulgadas Biseles: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto 50 mm Apoyos del plato: mecánicos Ancho con paneles laterales: 2.550 mm Cuello desmontable hidráulico STZ con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente, con soportes de tubo mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) con construcción plana (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto 50 mm Con huecos para ruedas: no Enanchar: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con un segmento fijo de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de lengüeta integrado en el segmento fijo para acoplar extensiones de puente cisterna. Los raíles tipo Vkt soldados por nosotros sirven como vía férrea en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre rieles 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la plataforma sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm). Altura de la plataforma sobre los elementos de carril integrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm). Chasis trasero: Tipo de chasis: Estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Enanchar: no Con huecos para ruedas: no Con hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: de muñón, curvado Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido de eje (1) +/- : 130/130 mm Recorrido de eje (2) +/- : 0/0 mm Válvula de elevación/bajada: sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación. Dirección: Número de ejes dirigidos: 6 Disposición de los ejes dirigidos: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumáticos: gemelos Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado central Frenos: Según norma UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí Con desconexión ABS: no Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: no ECAS: no Observación: Cálculo de frenos Nº: GH 4324S Observaciones sobre el chasis: Dirección diseñada para la posición extendida con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros Ledpoyfvypjfx Aqcerr Aberturas de ruedas abiertas sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas de aluminio véase accesorios) Elementos de control protegidos en el lado izquierdo en sentido de la marcha...

Estado: usado, ancho total: 30,000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Góndola telescópica para transporte de vagones Homologación Técnico 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga en el plato: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso bruto total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg Cuello desmontable: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura constructiva: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Pivote de enganche: 3,5 pulgadas Biseles: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto 50 mm Apoyos del plato: mecánicos Ancho con paneles laterales: 2.550 mm Cuello desmontable hidráulico STZ con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente, con soportes de tubo mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) con construcción plana (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: Plataforma Lrsdpfx Aqsyfvf Secjr Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto 50 mm Con huecos para ruedas: no Enanchar: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con un segmento fijo de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de lengüeta integrado en el segmento fijo para acoplar extensiones de puente cisterna. Los raíles tipo Vkt soldados por nosotros sirven como vía férrea en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre rieles 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la plataforma sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm). Altura de la plataforma sobre los elementos de carril integrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm). Chasis trasero: Tipo de chasis: Estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Enanchar: no Con huecos para ruedas: no Con hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: de muñón, curvado Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido de eje (1) +/- : 130/130 mm Recorrido de eje (2) +/- : 0/0 mm Válvula de elevación/bajada: sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación. Dirección: Número de ejes dirigidos: 6 Disposición de los ejes dirigidos: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumáticos: gemelos Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado central Frenos: Según norma UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí Con desconexión ABS: no Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: no ECAS: no Observación: Cálculo de frenos Nº: GH 4324S Observaciones sobre el chasis: Dirección diseñada para la posición extendida con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros Aberturas de ruedas abiertas sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas de aluminio véase accesorios) Elementos de control protegidos en el lado izquierdo en sentido de la marcha...

Estado: usado, kilometraje: 380,106 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2024, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, luz de xenón, encendido automático de luces, asiento del conductor climatizado, revestimiento interior de cuero, nevera bajo la litera completamente escamoteable, compartimento de almacenamiento en la pared trasera de la cabina con lámpara de cuello de cisne, módulo de control, despertador y estación de carga, radio de 7 pulgadas con DAB+ y sistema de sonido MAN, televisor retráctil, armario empotrado, reposapiés de TV desmontable, juego de focos en el techo, defensas laterales y escalones de acero inoxidable. Quinta rueda Jost JSK 42, altura de construcción 150 mm, distancia de avance del plato de quinta rueda 585 mm, plato Jost de 40 mm. Lrodsv Ndq Tepfx Aqcjr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23,400 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, ¡ATENCIÓN! EL VEHÍCULO REQUIERE SUMINISTRO ELÉCTRICO EN EL PIN 9 PARA EL BLOQUE DE CONTROL. Baliza giratoria en la parte trasera del vehículo, dispositivo de arranque y parada E, focos de trabajo traseros, 4 placas laterales de sobredimensión y 4 tomas de corriente estancas, cabrestante hidráulico controlado por radio en el cuello de cisne, 6700 kg, galvanizado en caliente, 3 ejes BPW con suspensión neumática, 3º eje direccional, chasis telescópico hidráulico hasta 2500 mm con bloqueo cada 500 mm, voladizo trasero abatible hidráulicamente, carril central regulable hidráulicamente. ¡ATENCIÓN! EL VEHÍCULO REQUIERE SUMINISTRO ELÉCTRICO EN EL PIN 9 PARA EL BLOQUE DE CONTROL. Lrsdpfxevm Inde Aqcsr

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, Funcionalidad: totalmente funcional, El centro de mecanizado Depo/ZPS cuenta con un pórtico superior. Esto significa que todos los movimientos de la máquina se realizan a través de la herramienta, lo que garantiza que todas las masas en movimiento —pieza de trabajo y dispositivo de sujeción— se mantienen constantes durante el procesamiento. Año de fabricación: 2008 Horas del husillo aprox. 3.500 h (después del reemplazo del husillo en 2023) Control: - Heidenhain iTNC 530 - Volante manual Heidenhain HR 410 - Consola giratoria con monitor de 15,1" - Interfaz Ethernet integrada Datos técnicos Recorridos: - X 1.000 mm, Y 900 mm, Z 600 mm Mesa de trabajo: - 1.200 mm x 1.000 mm - Peso máx. de la pieza: 3.000 kg - Dimensiones máx. de la pieza: 1.000 mm x 800 mm x 700 mm Husillo de fresado: - Potencia continua 30 kW - Rango de revoluciones 1-18.000 rpm - Par S1/100% - 80 Nm - Portaherramientas HSK 63 Form A - Refrigeración de la carcasa del husillo principal - Aire a través del centro del husillo para refrigerar la herramienta (ILZ) - Refrigerante con 40 bar a través del husillo (IKZ) Velocidades de avance: - Avances ejes X, Y, Z máx. 40 m/min - Rápidos ejes X, Y, Z máx. 40 m/min Lredpfx Asy Hp Rrjqcer Cambiador de herramientas de doble brazo: - Número de herramientas en el cargador tipo tambor (fuera del área de trabajo): 38 unidades - Diámetro máx. de herramienta: 80/115 mm - Longitud máx. de herramienta: 250 mm Medición de herramienta y pieza para compensación automática: - Medición de radio y longitud de herramienta - Detección de rotura de herramienta - Láser Blum para medición de las piezas (Inspect) Sistema de evacuación: - Transportador de láminas tipo cuello de cisne - (el carro de virutas debe ser provisto por el comprador) Equipamiento adicional: - Lubricación mínima Minibooster 2 - Cabina completa con resguardo integral - Carga con grúa posible mediante apertura del protector de virutas en la parte delantera - Iluminación interior con dos lámparas fluorescentes en los laterales Datos de la máquina: - Espacio requerido incl. áreas de servicio LxAxH aprox. 5.000 mm x 4.220 mm x 3.830 mm - Peso de la máquina (incl. agregados adicionales) aprox. 13.000 kg - Potencia de conexión 45 kVA, 400V, 50 Hz Este centro de mecanizado se encuentra en un taller de moldes y matrices de precisión. Dispone de un equipamiento excepcionalmente completo y orientado a la práctica, y está en muy buenas condiciones. La Depo/ZPS Dynamic 1009 trabaja con precisión y fiabilidad. No existen mantenimientos o reparaciones pendientes.

Estado: usado, kilometraje: 243,317 km, potencia: 160 kW (217.54 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: eléctrico, número de asientos: 33, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, peso en vacío: 13,985 kg, peso máximo de la carga: 5,015 kg, peso total: 19,000 kg, color: amarillo, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 6,120 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Color RAL 1016 amarillo tráfico, peso en vacío: 13.985 kg, peso máximo autorizado: 19.000 kg, 36 plazas de pie, tamaño de neumáticos: 275/70 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , suspensión neumática, climatización del habitáculo: climatización total SUTRAK, indicador de destino digital: paneles electrónicos de destino Mobitec LED (delantero, lateral, trasero), climatización para el puesto del conductor, 14 pulsadores de solicitud de parada, espacio para silla de ruedas, espacio para cochecito de niño, programa electrónico de estabilidad (ESP), faros antiniebla, regulación de altura, sistema de kneeling automático al abrir las puertas, display multifunción, dirección asistida, suelo revestido con moqueta, acristalamiento tintado, espejos exteriores eléctricos y calefactados, tacógrafo digital, freno de parada, trampilla de techo, retarder, doble neumático trasero, cámara de marcha atrás, parasol, limitador de velocidad, micrófono tipo cuello de cisne en la zona del conductor, rampa para silla de ruedas, doble acristalamiento, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, autobús urbano de piso bajo totalmente eléctrico, motor eléctrico de 160 kW, 8 baterías del sistema de última generación ZEN 4, capacidad total aprox. 350 kWh, equipada con moderna tecnología NMC para alta autonomía, eficiencia y durabilidad en operación urbana. Conector de carga CCS Combo 2, transmisión automática, 3 puertas exteriores eléctricas de apertura hacia fuera, doble acristalamiento, climatización total SUTRAK incluyendo aire acondicionado para el conductor, calefacción diésel estacionaria (modo bimodal), cámara de marcha atrás, sistema de videovigilancia, indicador de destino Mobitec (LED delantero/lateral/trasero), espacio para cochecito y silla de ruedas, rampa manual para silla de ruedas, luz diurna LED, faros antiniebla. Lrodpfoy I Draox Aqcsr

Estado: usado, kilometraje: 242,213 km, potencia: 121 kW (164.51 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: eléctrico, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 4x2, peso en vacío: 13,985 kg, peso máximo de la carga: 5,015 kg, peso total: 19,000 kg, color: amarillo, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 6,120 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Color: Sin color, peso vacío: 13.985 kg, peso total autorizado: 19.000 kg, suspensión neumática, climatización del habitáculo: climatización total SUTRAK, cartelera de destino digital: pantallas LED Mobitec (delantera, lateral, trasera), climatización del puesto de conducción, pulsadores de solicitud de parada: 14 unidades, espacio para silla de ruedas, espacio para cochecito, programa electrónico de estabilidad (ESP), faros antiniebla, regulación de nivel, sistema de arrodillado (kneeling), pantalla multifunción, dirección asistida, suelo alfombrado, acristalamiento tintado, retrovisores eléctricos y calefactados, tacógrafo digital, freno de parada en estaciones, trampilla de techo, retarder, ruedas gemelas, cámara de marcha atrás, parasol, limitador de velocidad, micrófono cuello de cisne en el área del conductor, rampa para silla de ruedas, doble acristalamiento, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, autobús urbano de piso bajo totalmente eléctrico, motorización eléctrica de 121 kW, 8 baterías del sistema Generación ZEN 4, capacidad total aprox. 350 kWh, equipadas con tecnología NMC moderna para máxima autonomía, eficiencia y durabilidad en uso urbano. Conector de carga CCS Combo 2, transmisión automática, 3 puertas laterales eléctricas pivotantes, doble acristalamiento, climatización total SUTRAK incl. aire acondicionado para el conductor, calefacción autónoma diésel (bimodal), cámara de marcha atrás, sistema de videovigilancia, cartelera Mobitec (LED delante/lado/atrás), espacios para cochecito y silla de ruedas, rampa de silla de ruedas manual, luces LED de circulación diurna, faros antiniebla. Ljdjy I Dq Njpfx Aqcorr

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 14 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 14 kg, carga de eje permitida (eje 3): 14 kg, longitud del espacio de carga: 21,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,750 mm, altura del espacio de carga: 1,240 mm, longitud total: 21,200 mm, ancho total: 2,750 mm, altura total: 1,240 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285 / 70 R19.5 (150/148J), color: azul, Año de fabricación: 2012, Color: Azul Peso de carga útil: 110.550 kg Extensible Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: THP / XLE 8 (3+5) Plataforma baja Número de chasis: WG0THPX57B0030736 VIN cuello de cisne: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Año: 2012 Pesos/Capacidad de carga Carga en quinta rueda: 27.000 kg Carga por eje: 14.000 kg Carga total por eje: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg MMA: 139.000 kg Peso en vacío: 28.450 kg Capacidad de carga: 110.550 kg Ejes Ejes pendulares BPW Distancia entre ejes: 1.360 mm / 1.400 mm EBS/ABS Neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Dirección y suspensión hidráulica Control remoto por radio Dimensiones Longitud total: 21.200 mm Longitud de plataforma de carga: 6.000 mm Extensión de plataforma de carga: 8.500 mm Longitud máxima de plataforma de carga: 14.500 mm Espesor de la plataforma de carga: 450 mm Altura libre de plataforma: 200 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm / 3.250 mm Ancho del balancín: 2.750 mm Altura del balancín: 1.240 (+/- 300) Hueco para pluma de excavadora: 700 mm Información adicional Operación hidráulica mediante toma de fuerza del camión (PTO) Quinta rueda 3,5” Engrase centralizado Control remoto Cuello de cisne desmontable Acoplamientos hidráulicos rápidos Paneles señalizadores para cargas sobredimensionadas Lámparas de trabajo Luz de advertencia naranja Rampas para carga a nivel del suelo Mesas adicionales para prolongar la plataforma de carga = Más información = Información general Año de fabricación: 2012 Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marca de los ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje intermedio 1: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje intermedio 2: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje intermedio 3: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 1: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 2: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 3: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 4: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 5: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Pesos Peso en vacío: 28.450 kg Carga útil: 110.550 kg MMA: 139.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Lsdpfexx Sv Eex Aqcsrr Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12,000 kg, longitud del espacio de carga: 15,570 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 1,670 mm, longitud total: 15,570 mm, ancho total: 2,520 mm, altura total: 1,670 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 295/80 R22.5, distancia entre ejes: 1,650 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Color: Rojo Peso de carga útil: 85.240 kg. Características principales Fabricante: Nooteboom Modelo: 0VB-102-06 Remolque Ballast Número de bastidor: XMR0VB00090001126 Año: 2009 Pesos/Capacidad de carga Carga por eje: 12.000 kg por eje Carga total sobre ejes: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg Lredpfxeuu Hgwe Aqcor Carga sobre cuello de cisne: 30.000 kg MMA: 102.000 kg Peso en vacío: 16.760 kg Capacidad de carga: 85.240 kg Ejes Marca de ejes: SAF Suspensión hidráulica Primer eje con dirección por fricción + elevable Segundo eje rígido Ejes 3 a 6 con dirección hidráulica Neumáticos: 295/80R22.5 Doble Dimensiones Longitud total: 15.570 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.520 mm Altura vacío: 1.670 mm Altura cargado: 1.605 mm Altura del King-Pin: 1.345 mm Distancia al trasero: 2.750 mm Distancia al frontal: 1.560 mm Información adicional Enchufe NATO Pata de apoyo hidráulica Dirección manual con mando a mano Rueda de repuesto Anillas de amarre Bolsillos para estacas Parachoques trasero con luces King-pin de 3,5 pulgadas Escalera lateral en el bastidor Engrase centralizado = Más información = Información general Año de fabricación: 2009 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 295/80 R22.5 Marca de ejes: SAF Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Carga máx. por eje: 12.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble rueda; Eje elevable; Carga máx. por eje: 12.000 kg Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máx. por eje: 12.000 kg; Direccional Eje trasero 4: Doble rueda; Carga máx. por eje: 12.000 kg; Direccional Eje trasero 5: Doble rueda; Carga máx. por eje: 12.000 kg; Direccional Eje trasero 6: Doble rueda; Carga máx. por eje: 12.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 16.960 kg Carga útil: 85.040 kg MMA: 102.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 167 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12 kg, longitud del espacio de carga: 18,520 mm, anchura del espacio de carga: 2,750 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 18,520 mm, ancho total: 2,750 mm, altura total: 450 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, color: blanco, Año de fabricación: 2014, Color: Blanco Distancia entre ejes: 136 cm Peso de carga útil: 53.800 kg Altura del piso de carga: 45 cm Extensible Con frenos Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ-VP 3-55/80A N.º de bastidor (VIN): WG0STZV39E0036631 Año de fabricación: 2014 Pesos: Carga sobre el pivote: 35.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 36.000 kg MMA (Peso máximo autorizado): 71.000 kg Peso en vacío: 17.200 kg Capacidad de carga: 53.800 kg Dimensiones: Longitud: 15.520 mm + 3.000 mm de extensión Longitud del área de carga: 6.300 mm + 3.000 mm Ancho del área de carga: 2.750 mm Altura del área de carga: 450 mm Altura del bogie: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Altura del pivote de enganche (king pin): 1.390 mm Ejes: BPW eco Ejes pendulares Todos los ejes con dirección hidráulica Neumáticos: 245/70R17.5 ABS / EBS Información adicional: 1x Extensible Sistema hidráulico accionado por TDF del camión (PTO) Cuello desmontable con rampas de carga delanteras Hueco para brazo de excavadora Mando a distancia por radio y por cable Argollas de amarre Orificios para estacas Piso de carga de madera Caja de herramientas de acero inoxidable 2x Rueda de repuesto + soporte Faros de trabajo Parachoques trasero con luces King-pin 3,5'' Sistema centralizado de engrase Beka-Max = Más información = Información general Año de fabricación: 2014 Configuración del eje Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 | Índice de carga 146/146F Marca de los ejes: BPW, ejes hidráulicos pendulares Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Doble rueda; Máx. carga por eje: 12 t; Direccional Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga por eje: 12 t; Direccional Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga por eje: 12 t; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.200 kg Capacidad de carga: 53.800 kg MMA: 71.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Ljdpfx Aqexyh I Tscsrr Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10,000 kg, longitud del espacio de carga: 16,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,750 mm, altura del espacio de carga: 960 mm, longitud total: 16,200 mm, ancho total: 2,750 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 235 / 75 R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2009, Detalles Número de chasis: WSTZH8D90030493 Tipo: Remolques Año: 2009 Marca: Goldhofer Información adicional Lsdswwkrljpfx Aqcerr Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ H8-82-80A Número de chasis: WSTZH8D90030493 Año: 2009 Pesos Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg Carga por eje: 10.000 kg Carga total por ejes: 8 x 10.000 kg = 80.000 kg MMA: 106.000 kg Peso en vacío: 23.480 kg Capacidad de carga: 82.520 kg Ejes Marca ejes: BPW Suspensión hidráulica Sistema de frenos WABCO con EBS ABS 1º eje con dirección por fricción 2º eje fijo Ejes 3 al 8 con dirección hidráulica Ejes 1 y 2 elevables Neumáticos: 235 / 75 R17.5 Dimensiones Longitud: 16.200 mm Extensiones: 8.300 mm Longitud máxima extendida: 24.500 mm Longitud plataforma de carga: 12.300 mm a 20.600 mm Ancho plataforma de carga: 2.750 mm Altura plataforma de carga: 955 mm Altura quinta rueda: +/- 1.280 mm Información adicional Funcionamiento mediante hidráulica del camión Cuello de cisne operado hidráulicamente Anillos de amarre Bolsillos para estacas Plataforma de carga de madera Patas de apoyo mecánicas Caja de herramientas en el cuello de cisne Quinta rueda de 3,5” Engrase centralizado Tableros de señalización para cargas especiales Control remoto por radio = Más información = Información general Año de fabricación: 2009 Configuración de ejes Medida neumáticos: 235 / 75 R17.5 Marca de ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: ruedas dobles; eje elevable; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 2: ruedas dobles; eje elevable; máx. carga eje: 10.000 kg Eje trasero 3: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 4: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 5: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 6: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 7: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 8: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 23.480 kg Capacidad de carga: 82.520 kg MMA: 106.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 96 cm Chasis extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: nuevo, longitud del espacio de carga: 8,000 mm, anchura del espacio de carga: 1,350 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Color: Rojo Fabricante: Goldhofer Tipo: Plataforma sobre orugas / Spinebed BB 450 A Número de chasis: 2100788 Año: 2024 – NUEVO/sin uso General Extensible, de 8.000 mm a 13.000 mm Clasificación de carga útil 100 t / 120 t en combinación 4+6 Altura de construcción 450 mm; longitud 8.000 mm, ancho 1.350 mm Extensible en incrementos de 500 mm Acoplamiento de amarre trasero para conexión a bogies THP Acoplamientos tipo garra delanteros para conexión a cuello de cisne o adaptador de acoplamiento por garra Líneas de suministro integradas para hidráulica, freno y electricidad con acoplamientos de conexión Peso aprox. 14.400 kg Seguridad de carga 1 par de anillos de amarre (LC = 30.000 daN) en la cabeza de acoplamiento trasera 8 pares de anillos de amarre (LC = 20.000 daN) dispuestos en el lado exterior de la viga externa Extensiones laterales Soportes abatibles y insertos en la viga externa (longitud básica) Extensiones laterales abatibles y colchonetas en el tubo interior 1 x Adaptador de acoplamiento rápido THP/SL Para conectar las garras de acoplamiento de una plataforma a los ojales de acoplamiento de un bogie modular o un cuello de cisne Peso propio 1.600 kg 1 x Cuña de acceso para plataforma de excavadora en ejecución de acero (4 piezas) Peso 360 kg = Más información = Información general Año de fabricación: 2024 Pesos Peso en vacío: 14.400 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 134.400 kg Funcional Altura de la superficie de carga: 45 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: muy bueno Lrsdpfx Aqjvnb Nwecor Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,070 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13,990 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Lodpei Ri R Sjfx Aqcorr Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,700 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera Telescopio central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel de "gooseneck" Telescopio central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies, con y sin túnel de "gooseneck", y con sobrecarga hacia atrás. Telescopio central como marco central con tubos entrelazados y bloqueo con pernos con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, conectable y extraíble Adaptador de conexión para bloqueo frontal, para el bloqueo de los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, accionamiento unilateral Protector contra golpes retráctil para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protector contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con un diámetro de disco de 430 mm Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (tráfico combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga del eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (no se trata de una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno LED, luces laterales LED amarillas (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté operativa) 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Ledpji Ri Exsfx Aqcorr Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión frontal, se superará la longitud máxima del sistema desde el perno de rey hasta el

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98,290 kg, peso total: 126,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), * Incluye pluma para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del vehículo tractor debe tener un mínimo de 80 l e ir equipado con acoplamientos MAX Trailer, en caso contrario los acoplamientos serán suministrados por el cliente EXW. * Para vehículos tractores: 6 x 4 o 8 x 4. Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento de pasador tipo lengüeta en la parte delantera y biselado trasero de aprox. 500 mm x 8°. * Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente en: aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * Pasador de acoplamiento hidráulico. EJE OSCILANTE TREN DELANTERO DE 2 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Chasis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 acoplamiento de pasador tipo lengüeta delante y detrás. * Longitud: aprox. 2.970 mm, ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para tren de 2 ejes (± 27 kg). EJE OSCILANTE PLATAFORMA DE 6 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Válvula antirotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática. * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para mantener la posición elevada. * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes. NEUMÁTICOS * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141. Pintura final de los ejes * Con 2 capas de pintura 2K en color uniforme DB7350 gris novagrau. * PINTURA: Toda la estructura de acero totalmente granallada automática tras la soldadura. * Segundo proceso de granallado con corindón para una adherencia óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. Ljdpfxozbfuhs Aqcsrr * PINTURA Remolque color rojo carmín (RAL 3002). Incluye los siguientes accesorios * Pluma con cabrestante para la rueda de repuesto en el frontal del cuello de cisne. * Quinto eje de 3,5 pulgadas. * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura. * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, versión anodizada. * Palancas de mando en el cuello de cisne protegidas por tapa abatible. * Iluminación en la zona de mando del cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado. * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha trasera del cuello de cisne para el panel de advertencia. * Manómetro de carga en el cuello de cisne para determinar carga por eje en chasis delantero y trasero. * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2. * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos atornillados. * Escalera de acceso al cuello de cisne. * Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de ar

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de prensado: 100 t, carrera: 315 mm, peso total: 8,000 kg, Prensa Plegadora Hidráulica Fabricante: BYSTRONIC Modelo: Xpert 100/2050 Año de fabricación: 2011 Datos técnicos Marca: BYSTRONIC Modelo: Xpert 100/2050 Año: 2011 Fuerza: 100 t Longitud de plegado: 2000 mm Carrera: máx. 315 mm Potencia del motor: 7,5 kW Dimensiones: aprox. L 3,10 x A 1,90 (más brazos de soporte) x H 2,85 m Peso: aprox. 8 t Equipamiento: • Ejes controlados: Y1, Y2, X, R, Z1, Z2 Lredjy Ef Rxjpfx Aqcer • Barrera de luz PILZ Fast Bend • Control: MMC BYBEND • Sujeción hidráulica de herramientas arriba y abajo • Mesa de apriete hidráulica!!! • Brazos de apoyo desplazables • Bombeo controlado por CNC • 1 herramienta superior, cuello de cisne, H 150mm, 80°, segmentada • 1 herramienta inferior V12 Todos los datos se dan sin garantía. Una demostración es posible en cualquier momento en nuestro showroom.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4,983 kg, peso máximo de la carga: 33,017 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13,990 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 1,120 mm, longitud total: 13,990 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg) Lsdpfx Aqoww Iczocerr