Escáner Reflectante de segunda mano en venta (546)

Estado: nuevo, potencia: 140 kW (190.35 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 7,490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,150 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Su distribuidor autorizado ISUZU especializado, con competencia, servicio y asesoramiento, le ofrece lo siguiente: ISUZU NPR con caja de cambios automática + convertidor de par y multibasculante con mando a distancia por radiofrecuencia, incluidos implementos para servicios de invierno. 3 años de garantía sobre el vehículo base a partir de la fecha de la primera matriculación o hasta 100.000 km. CAPACIDAD DE CARGA: 3.700 kg con MMA de 7.490 kg o 4.700 kg con 8.500 kg de peso total admisible. ¡ENTREGA INMEDIATA! Equipamiento: - Motor turbodiésel de 5,2 l con inyección directa common rail, 140 kW / 190 CV, EURO VI OBD-E (par máximo 510 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm) - Caja de cambios automatizada (NEES II) de 6 velocidades; el convertidor de par ofrece arranque sin desgaste y perfectamente dosificable. Las marchas también pueden seleccionarse secuencialmente de forma manual en la palanca selectora. El conductor puede, mediante un pulsador, seleccionar el arranque en 1ª o 2ª marcha según la carga. - Dirección asistida, voltaje a bordo 24 V - Distancia entre ejes corta, 2.765 mm, radio de giro 5,30 m - Freno motor, control de crucero - ABS con EBD y control electrónico de tracción trasero (ASR) - Sistema electrónico de control de estabilidad del vehículo (EVSC) - Asistente de mantenimiento de carril, asistente de frenado de emergencia (AEBS) - Neumáticos 215 / 75 R 17.5 (M+S) - AIRE ACONDICIONADO - Asiento del conductor suspendido, banqueta doble para acompañante, cabina de 3 plazas - Elevalunas eléctricos - Retrovisores eléctricos ajustables y calefactados, inmovilizador electrónico - Radio DAB+ con manos libres Bluetooth, tacógrafo digital CE - Faros antiniebla, luz diurna, encendido automático de luces - Airbag conductor, reposacabezas - Volante ajustable en altura e inclinación, espejo interior - Ralentí manual regulable desde la cabina - Cierre centralizado con mando - Rueda de repuesto, suministrada suelta Carrocería del vehículo: Multibasculante telescópico CTS 05-28 Fgodoy E Dalspfx Aa Tec Altura del gancho 900 mm, construcción con homologación CE Brazo de gancho articulado Accionamiento mediante consola de control con mando a distancia por radio Fuerza de tracción 5.000 kg Bloqueo hidráulico del multibasculante en posición de transporte Cierre mecánico automático del gancho, válvulas antirretorno en todos los cilindros hidráulicos, función de parada de emergencia Protección lateral y trasera antiempotramiento, guardabarros de plástico con faldillas, luces de gálibo laterales Toma de fuerza/sistema hidráulico de circuito simple completo con bomba hidráulica, depósito de aceite, tuberías Inspección principal/homologación individual/pesaje Trabajos de entrega: inspección del vehículo y la carrocería, llenado de diésel y AdBlue Equipamiento adicional del vehículo: Conservación del chasis y los bajos Enganche esférico con capacidad de remolque de 3,5 t 1 foco de trabajo LED 2 cajas de herramientas montadas en el chasis Paquete extra NPR Automático (alfombrillas de goma, redes para compartimentos superiores en cabina, chapa perforada para protección SCR, cubierta del motor trasera en la cabina, paquete de seguridad con chaleco reflectante, triángulo de emergencia, lámpara de advertencia, botiquín) Faro LED adicional con intermitentes integrados en el techo de la cabina (para implementos frontales, incluye certificado) Toma de corriente frontal de 3 polos Marcaje de advertencia rojo-blanco, 1 juego = 4 unidades Barra luminosa LED con 2 balizas giratorias

Estado: nuevo, potencia: 110 kW (149.56 CV), peso total: 5,900 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 1,880 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, El centro de vehículos comerciales ISUZU en Alemania, especializado en competencia, servicio y asesoramiento, le ofrece: Vehículo municipal compacto ISUZU NMR AT con multivuelco, hidráulica para servicio invernal incluyendo hoja quitanieves y esparcidor de silo ¡DISPONIBLE PARA ENTREGA INMEDIATA! 3 años de garantía para el vehículo base a partir del día de la primera matriculación o 100.000 km Equipamiento: * Motor turbodiésel de 3,0 l con inyección directa common rail 110 kW / 150 CV EURO VI OBD-E * Sistema de filtro de partículas con DPD (el sistema de autolimpieza permite la limpieza del filtro sin necesidad de acudir al taller) * Freno motor * Caja de cambios automatizada (NEES II) con 6 velocidades y convertidor de par. Arranque sin desgaste con dosificación precisa gracias al convertidor. Las marchas también se pueden seleccionar manualmente de forma secuencial desde la palanca selectora. El conductor puede seleccionar si arrancar en 1ª o 2ª marcha mediante un botón, dependiendo de la carga. * Peso total 5.900 kg - carga útil 2.940 kg * Neumáticos 205 / 75 R16 C * Ancho cabina 1.815 mm, ancho eje trasero 1.880 mm Fgsdjh Il H Espfx Aa Tec * Distancia entre ejes 2.750 mm, radio de giro de solo 5,60 m * ABS con EBD y control electrónico de tracción en el eje trasero (ASR) * Control electrónico de estabilidad del vehículo (EVSC) * Asistente de frenada de emergencia (AEBS) * Airbag conductor * Radio CD con 2 altavoces, antena y sistema manos libres Bluetooth * Tacógrafo digital * Asiento del conductor suspendido, banco doble para pasajeros * Elevalunas eléctricos * Espejos exteriores eléctricos, ajustables y calefactados * Inmovilizador electrónico * Faros antiniebla * Airbag conductor * Luz diurna * Volante regulable en altura e inclinación, espejo interior * Cierre centralizado por mando a distancia * Encendedor, portavasos, reposacabezas * Rueda de repuesto * AIRE ACONDICIONADO Equipamiento adicional: * Protección del chasis y conservación de bajos * Neumáticos para todo el año 205 / 75 R16 C M+S * Bola de remolque de 3,5 t (peso total 9.000 kg) * Faros adicionales LED regulables con intermitentes integrados (para uso de equipos delanteros) * Baliza rotativa telescópica * Señalización de advertencia rojo-blanco, 1 juego = 4 piezas * Focos de trabajo traseros * Paquete extra 4 NMR (alfombrillas de goma, redes para compartimentos superiores en cabina, cubremotor trasero cabina, paquete de seguridad con triángulo de emergencia, luz de señalización, 2 chalecos reflectantes, botiquín) * Sistema hidráulico universal acoplado al motor * 2 funciones de control de doble efecto delanteras y 1 circuito de trabajo trasero * Sistema hidráulico frontal FIEDLER con placa de cambio rápido * Elevación del chasis delantera * 2 cajas de herramientas en el chasis, derecha e izquierda * Rejillas de protección para luces traseras * Apoyabrazos derecho en asiento conductor Carrocería: Multivuelco CTS Servis tipo 03?28 - Construcción según DIN 30722 parte 3, altura del gancho 900 mm, carrocería certificada CE - Brazo de gancho articulado para menor ángulo de elevación - Brazo articulado y principal controlables por separado - Control desde el panel en cabina o desde el exterior - Fuerza de tracción 3.000 kg, peso 425 kg - Bloqueo mecánico automático del gancho - Bloqueo hidráulico del contenedor en posición de marcha - Válvulas de retención en todos los cilindros hidráulicos, función de parada de emergencia - Protección lateral y trasera antiencundamiento, guardabarros plás

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2015, número de máquina/vehículo: ComColor 9150, número de cartuchos de tinta: 4, canales de color: 4, número de cabezales de impresión: 4, tipo de corriente de entrada: CC, tensión de entrada: 220 V, Equipamiento: acabadora de folletos, auto dúplex, procesador de imágenes raster, RISO COMCOLOR 9150. Se encuentra en muy buen estado. Cuenta con 9 millones de impresiones, todas en formato A4/A3. Los cabezales de impresión no presentan líneas; proviene de un mantenimiento general reciente. Incluye alimentador de alta capacidad para 4000 páginas, receptor de alta capacidad para 4000 páginas (un carro) y controlador IS950C. Fjdsxp Ng Nopfx Aa Tegc También podemos añadir un escáner y soporte sin coste adicional. Los cartuchos de tinta tienen aproximadamente un 70% de capacidad. General: - El equipo está excelente, completamente funcional. Todos los sistemas y cabezales de impresión funcionan perfectamente. Sin líneas de impresión. - Un servicio técnico general se realizó hace pocas semanas. - Ofrecemos envío mundial, asegurando sus sistemas en el interior y embalándolo en 1 europalé estándar (80 cm x 120 cm). - Para países de la UE podemos emitir factura con IVA al 0%. Solicite presupuesto. - Para países fuera de la UE, consulte presupuesto. Para cualquier otra información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6,700 kg, peso máximo de la carga: 28,300 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm 2 calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Protección trasera antiempotramiento de acero Fedoza A Txopfx Aa Tegc Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg Pared frontal/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen País de matriculación/señalización Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea simple Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente Pared frontal de aluminio

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5,660 kg, peso máximo de la carga: 29,340 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13,700 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Fgodoza Anvspfx Aa Tjc Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035478, peso en vacío: 4,660 kg, peso máximo de la carga: 33,340 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10,450 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno rey Bloqueo frontal en soporte de cilindro basculante con cuñas de guía bilaterales, bloqueo trasero mediante eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, doble para asegurar 1 contenedor de 30 pies Patas de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro aprox. 1850 mm hacia atrás 2 calzos de rueda con su soporte Protección lateral de aluminio Sin defensa trasera Guardabarros de media concha Con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Fodpfx Aajzaz Tke Tjgc Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm. (sin tubería de manguera). ¡Atención! Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y enchufe de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con "3x freno" (el sistema de ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas en colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación delante, sin tubo de unión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, LED laterales amarillos 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces traseras blanco/rojo de delimitación 2 enchufes delanteros de 7 polos antiequivocación, sin cable de conexión País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202034509, peso en vacío: 4,790 kg, peso máximo de la carga: 33,210 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12,660 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Semirremolque portacontenedores de 3 ejes tipo Gooseneck Tipo SDS 420 fijo, 40'' Chasis portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote king pin de 2'' intercambiable y 2 posiciones de king pin. Dispositivos de fijación para contenedores: 1 x 20 pies central, sin revestimiento de acero/chapa estriada en la parte trasera 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel Gooseneck Travesaño delantero con cierres plegables (no disponible con extensión delantera), se proporciona sin coste adicional Transporte de contenedores cisterna llenos excluido Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables; no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Pata de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con base semicircular para compensación, Marca: Jost 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento Protección trasera contra empotramiento Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Ejes/chasis medidos por láser", reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes: 1.310/1.410 mm Suspensión neumática Instalación de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento protegidas contra error al frente, sin cable de conexión EBS Marca Haldex, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar equipado apropiadamente, sin instalación en camión, no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5'' Marca Fulda con marcado M+S Fjdpfxszazzno Aa Togc Llantas de acero, acabado plata fábrica Eléctrico 24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo 2 enchufes delanteros protegidos contra inversiones (2 x 7 polos y 1 x 15 polos), sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, a ambos lados, controlados por luz de retroceso Instrucciones operativas Atención: ¡Transporte de contenedores cisterna llenos excluido! País de homologación/señalización Alemania Con inspección Dekra e informe (según §13 EG-FGV) Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Panel ADR plegable trasero Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, lateral amarillo y trasero rojo Pintura Chasis: RAL 3020 Rojo tráfico "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1,500 kg, peso máximo de la carga: 2,300 kg, peso total: 3,800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, longitud total: 4,300 mm, ancho total: 2,460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, varios disponibles Remolque de contenedor de un solo eje Tipo EPS 38 para instalación de grupo electrógeno diésel Chasis de remolque de un solo eje Estructura soldada de acero de grano fino Fijación del grupo electrógeno mediante atornillado Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, longitud ajustable mecánicamente y abatible hacia abajo 1 par de pies de soporte traseros de 2 velocidades, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y derecha Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio, pintada en RAL 6031 verde bronce mate Protección inferior trasera de acero, pintada en RAL 6031 verde bronce mate Guardabarros delante y detrás del eje, arriba con cubierta metálica Con faldones anti-salpicaduras 2 pares de huecos para anillas de amarre, 1 par delante y 1 par detrás en los travesaños, cada uno para 3 t, para la carga del remolque, con identificación (pegatina) 4 pares de argollas de amarre para ferry, marcadas en amarillo Pegatina de identificación en cada argolla de amarre Chapa perforada de acero con perfil de roseta a ambos lados junto al grupo, con escalera extensible lateral a ambos lados Soporte para 2 bidones de combustible de 20 l en el bastidor del vehículo, FR-derecha Pegatina central de anilla de amarre Caja de almacenamiento de acero, embutida en el piso delantero con orificios de drenaje y revestida con alfombrilla de goma perforada, tapa con cierre (candado no incluido) Dispositivo de enganche para remolque de un solo eje Barra de tiro con ojo de remolque giratorio de 40 mm homologado/sobre ojo de remolque NATO Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo. Tuerca del tornillo de fijación en la parte inferior FR-derecha Enchufes de estacionamiento para electricidad/EBS y aire Ejes y suspensión Ejes BPW con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Fjdpfxszazrte Aa Tjgc Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235/75 R 17.5 A elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento sin posibilidad de invertir delante, con conexiones al camión tractor Conexión amarilla en FR-izquierda y roja en FR-derecha ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Módulo EBS instalado de forma protegida Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS. Sistema de estabilidad del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación LED amarilla lateral Instalación eléctrica según ADR con certificado 2 luces de posición blancas delanteras y reflectores, 2 luces traseras blancas/rojas de advertencia de carril 1 enchufe de 15 polos + 1 rizo de 15 polos delanteros, desmontables Homologación/placas País de homologación: Alemania Con inspección Dekra y certificado (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para portamatrículas de una línea Marcaje de contorno con cinta reflectante ECE R 048, sólo en la parte trasera, blanca Panel de advertencia según ECE 70 Pintura Chasis RAL 6031, verde bronce mate Barra de tiro mismo color que el chasis varios disponibles

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33,560 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 13,390 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 máquina de refrigeración, 1280 horas de funcionamiento, THERMO KING TouchLog - registrador de temperatura, Eje elevable, ejes SAF, caja para palets, certificado ATP hasta 2027, FRC hasta 2027, de primer propietario, estado como nuevo, muy bien cuidado. Descripción de construcción: Estructura con las dimensiones: Interior: 13,390 mm × 2,500 mm × 2,650 mm Altura de enganche: 1,150 mm Equipamiento de la carrocería: Ejecución SL-Y: ancho de paso 2,50 m: refuerzos verticales de aluminio cada 305 mm / techo de 85 mm con refuerzos de aluminio cada 610 mm, zócalos parcialmente empotrados. Fodpfx Aaozamume Tsgc Altura de enganche en vacío, horizontal: 1,150 mm - neumáticos R65 Altura interior de la carrocería: 2,65 m Paredes laterales interiores de poliéster con refuerzos verticales de aluminio cada 305 mm. Suelo de aluminio tipo "grano de arroz" soldado con zócalos a la bandeja del suelo. A pesar del máximo cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. ¡Nos reservamos errores y venta previa! Marco trasero de aluminio anodizado con puertas batientes totalmente giratorias, 1 barra giratoria por hoja - 4 bisagras de aluminio de doble articulación embutidas, listón protector de aluminio de 270 mm en la base de las puertas traseras, iluminación trasera superior "SAFELIGHT Full LED" integrada en el parachoques trasero, compuesto por: - 2 intermitentes progresivos - 2 luces multifunción (luz de posición / luz de freno) - 2 focos de trabajo. Cierre de precinto estándar, sin reconocimiento aduanero. 1 fila de rail de anclaje combinado, de acero, empotrado (solo sobresale el grosor del material); altura desde el suelo hasta el centro del rail aprox. 900 mm. 4 luces LED interiores, alta potencia, efecto "luz diurna", instaladas de forma alterna. Interruptor de la iluminación interior montado delante en el soporte de las conexiones del mamparo delantero. Banda reflectante roja en el contorno del marco trasero y blanca en el perfil inferior de las paredes laterales (Directiva CE). Gelcoat liso, color blanco (similar a RAL 9003). Preparación del mamparo para equipo de refrigeración, vertical, plano, con recorte. Depósito de diésel de aluminio de 240 litros con llenado a derecha e izquierda, ubicado entre las patas de soporte. Boquilla universal con formas optimizadas para dirigir y acelerar el flujo de aire que sale de la salida + canal central que recoge el flujo de aire inmediatamente. Sistema patentado IAFO (Internal Air Flow Optimizer): sistema abierto de canalización de aire que dirige el flujo con mínimas pérdidas de carga hasta la parte trasera del vehículo. Rejilla de protección galvanizada en la parte interior del mamparo. 11 topes de goma montados en la moldura de aluminio del zócalo. 2,300 mm x 1,500 mm. Módulo delantero del chasis GL08, estructura plana de 8 mm de grosor combinada con el suelo, diseñada para optimizar la altura total del vehículo y soportar altas cargas frontales. Conjunto de 3 ejes SAF INTRADISC+ INTEGRAL - discos de freno 0430 mm - profundidad de prensado 120 - ancho de vía 2,090 mm 6 neumáticos CONTINENTAL - perfil regional HT3 - 385/65 R22,5 6 llantas de acero Distancia entre ejes 7,45 m (compatible con primer eje elevable y directiva CE) Eje elevable automático, desconectable, primer eje EBS WABCO 2S/2M (en eje central) incl. asistencia de estabilidad ESS; alimentación mediante conector ISO 7638. Alimentación de 24V con 1 x toma de 15 pines (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg 2 pilotos tr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2,860 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2022, ancho total: 2,320 mm, Año de fabricación: 2022, El nuevo ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS es el remolque innovador para el transporte profesional de vehículos. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X remolque con lona, eje pendular, homologación para 100 km/h, único propietario, usado solo dos veces, sin signos de uso, como nuevo. Peso total 3.500 kg, Peso total 3.500 kg, peso en vacío aprox. 640 kg Ejes pendulares X-Line para homologación de 100 km/h Preparación para eje elevable Neumáticos 195/50 R13C 104N M+S en llantas de aleación Dimensiones de carga 5.300 x 2.180 mm, altura de carga 660 mm Dimensiones totales 6.620 x 2.220 mm, ángulo de acceso aprox. 7,5° Fedpfx Aajzamuys Tsgc Equipamiento de serie: ? Ejes pendulares con compensación de carga al 100% ? Plataforma de carga de aluminio abatible fácilmente mediante desplazamiento del centro de gravedad con amortiguador de descenso e inclinación ? 2 carriles de carga de aluminio telescópicos y regulables lateralmente sin intervalos, con cierre centralizado, operables desde ambos lados y bloqueables ? 2 topes de goma por carril de carga para un cierre seguro cuando están retraídos ? Cinturones de amarre, enganchables a ambos lados en más de 50 puntos de amarre, para la sujeción obligatoria de la carga ? 1 sujeción de carga certificada conforme al certificado TÜV nº LS1206430Z1 ? 1 cable de conexión de 13 polos de 1 m de longitud, 12 voltios ? 8 grandes pilotos traseros incluyendo 2 luces de marcha atrás y 2 luces antiniebla traseras ? 2 pilotos de contorno traseros, 4 pilotos laterales naranjas y 2 luces de posición delanteras blancas – por su seguridad ? 1 rueda de apoyo industrial robusta Ø 60 mm con cadena de seguridad ? 1 rodillo de maniobras delantero que permite moverse fácilmente y maniobrar con un solo eje en caso de eje de goma ? Franjas laterales reflectantes – por su seguridad – banda F ? 2 soportes de rodillos traseros ? 2 caminos de rodadura de 550 mm de ancho y rugosos – para una carga segura y antideslizante ? 1 plataforma pretensada ? 1 cierre automático ? Chasis atornillado y anodizado ? Amortiguadores de rueda: requisito para la homologación de 100 km/h Equipamiento especial incluido: ? Piso de aluminio ? Lona alta 5,30 x 2,30 x 2,00 m de luz de carga (LxAnxAl) - Bastidor de aluminio entero con 2 ruedas de apoyo desenrollable - Parte delantera achaflanada 600 x 600 mm - Incluye lona de calidad camión, color negro - Enrollable manualmente en los cuatro lados - Espejo auxiliar de carga montado delante a la izquierda - Soporte de cabrestante delantero derecho en el bastidor de la lona (Altura de la lona ajustable individualmente) ? Color de la lona: RAL negro ? Puerta trasera con lona alta ? Puerta lateral derecha ? Lona deslizante izquierda y derecha Peso en vacío incl. equipamiento especial solo aprox. 640 kg = 2.860 kg de carga útil! -Precio de lista nuevo según equipamiento: 31.050,- € neto más 190,- € de documentación COC- A pesar del máximo cuidado, pueden existir errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2,872 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, Año de fabricación: 2023, El nuevo ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS es el remolque innovador para el transporte profesional de automóviles. ALGEMA FITZEL Euro-Trans 35-22/48X totalmente equipado: eje elevable, eje basculante, cabrestante eléctrico, homologación para 100 km/h, de primer propietario, usado solo dos veces, sin signos de uso, en estado prácticamente nuevo. Peso total autorizado: 3.500 kg Peso en vacío: 628 kg Ejes basculantes X-Line homologados para 100 km/h 1 eje elevable 1 cabrestante eléctrico con mando por cable, opcionalmente ampliable con control remoto inalámbrico Neumáticos 195/50 R13C 104N M+S en llantas de aluminio Dimensiones útiles de carga: 4.850 x 2.222 mm, altura de carga: 660 mm Dimensiones totales: 6.520 x 2.222 mm, ángulo de rampa aprox. 7,5° Equipamiento de serie: - Ejes basculantes con compensación de carga al 100% - Plataforma de carga de aluminio fácilmente basculante mediante desplazamiento del centro de gravedad y amortiguador de descenso e inclinación - 2 rampas de carga de aluminio extensibles y desplazables lateralmente de forma continua, con cierre centralizado, manejables y bloqueables desde ambos lados - 2 topes de goma por rampa para asegurar el bloqueo cuando están retraídas - 1 arco de tope de rueda de aluminio ajustable - Barras de amarre laterales con más de 50 puntos de sujeción para la fijación segura de la carga, homologado según normativa - 1 sistema de sujeción de carga certificado conforme a TÜV, certificado Nº LS1206430Z1 - 2 cables de conexión de 13 polos, 1 m de largo, 12 Voltios - 8 grandes pilotos traseros, incl. 2 luces de marcha atrás y 2 antiniebla traseras - 2 luces de contorno traseras, 4 luces laterales de gálibo naranjas y 2 luces de posición delanteras blancas para su seguridad - 1 rueda de apoyo comercial reforzada Ø 60 mm con cadena de seguridad - 1 rueda de maniobra delantera para facilitar maniobras con eje de suspensión por goma - Bandas laterales reflectantes para su seguridad (cinta F) - 2 soportes de rodillos traseros - 2 carriles de rodadura rugosos de 550 mm de ancho para una carga segura y antideslizante - 1 plataforma pretensada - 1 sistema de bloqueo automático - Bastidor atornillado y anodizado - Amortiguadores de rueda para homologación a 100 km/h Equipamiento opcional: - Suelo de aluminio Fgsdpfezamrrex Aa Tjc - Eje elevable con función de descenso automático al desbloquear la plataforma - Sistema de inclinación hidráulico - Cabrestante eléctrico con mando por cable y opcionalmente con control remoto inalámbrico - Cable sintético para cabrestante - Control remoto para cabrestante eléctrico - Fuente de alimentación/batería para cabrestante eléctrico - Cajas de herramientas a la izquierda y derecha - Iluminación lateral - Cabezal anti-balanceo - Cerradura antirrobo -Precio de tarifa: 27.280 € netos más 190 € por documentación COC- A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. Reservado el derecho a errores y venta intermedia.

Estado: usado, kilometraje: 53,544 km, potencia: 103 kW (140.04 CV), primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, próxima inspección (TÜV): 10/2027, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, NÚMERO DE VEHÍCULO INTERNO: M600----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO6 L4 H3 KM: 53.544 LIBRO DE MANTENIMIENTO SELLADO HISTORIAL DEL VEHÍCULO DISPONIBLE EN FORMATO DIGITAL. Fgsdjy Ikkvjpfx Aa Tjc TODAS LAS REVISIONES REALIZADAS EN SERVICIO OFICIAL DE LA MARCA. ÚNICO PROPIETARIO----NEUMÁTICOS DE INVIERNO/VERANO NUEVOS----3 PLAZAS----* ASISTENTE DE VIENTO LATERAL * ASISTENTE DE ARRANQUE EN PENDIENTE * ASISTENTE DE FRENADA DE EMERGENCIA * CÁMARA DE MARCHA ATRÁS * SENSORES DE APARCAMIENTO DELANTEROS Y TRASEROS * START/STOP ----LUZ GIRATORIA----LUZ DE CURVA----FAROS ANTINIEBLA----REFLECTANTES----VENTILACIÓN EN EL COMPARTIMENTO DE CARGA----TECHOS ELEVADOS Y ALARGADOS----ASIENTO DE CONDUCTOR CONFORT----PUERTAS TRASERAS 270°----* ORDENADOR DE A BORDO * BLUETOOTH MANOS LIBRES * APPLE CARPLAY * ANDROID AUTO * CAMBIADOR DE CD MULTIPLE * USB * AUX * TARJETA SD * 2X TOMA 12V * LUMBAR * REPOSABRAZOS * ELEVALUNAS ELÉCTRICO * ESPEJOS LATERALES ELÉCTRICOS * SUELO DE MADERA CON 12 ANILLAS DE AMARRE * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE EN CABINA * ILUMINACIÓN LED EN COMPARTIMENTO DE CARGA Y CABINA ----Equipamiento especial: * Airbag conductor y acompañante * Airbag acompañante desconectable * Sistema multimedia Composition Media (Radio/Lector CD con MP3) * Espejos exteriores eléctricos y calefactables * Suelo de madera en compartimento de carga * Ventilador de techo en la zona de carga/pasajeros sin cierre * Sistema de asistencia al aparcamiento delantero y trasero * Rueda de repuesto con herramientas y gato * Balizas (2) delante y detrás * Cámara de marcha atrás * Bisagras para puertas traseras con mayor ángulo de apertura * Asiento doble de acompañante con espacio de almacenaje * Asiento de conductor confort * Paragolpes delantero en gris * Peldaño trasero integrado en paragolpes * Revestimiento de madera alta en zona de carga/pasaje * Marcado de advertencia exterior Equipamiento adicional: * Espejo exterior convexo izquierdo * Espejo exterior convexo derecho * Intermitentes LED integrados en espejos exteriores * Suelo de goma en cabina * Carenado inferior aerodinámico * Faros dobles * Bocina bitono * Asidero de acceso trasero izquierdo y derecho * Sistema de asistencia: Asistente de arranque en pendiente * Sistema de asistencia: Asistente de frenada (HBA) * Sistema de asistencia: Asistente de viento lateral * Elevalunas eléctricos delanteros * Parabrisas laminado * Asideros en pilares A * Puertas traseras sin acristalamiento * Iluminación interior LED en cabina y compartimento de carga * Carrocería/Furgón estándar techo alto * Techo alto en color de la carrocería * Depósito de combustible 75 L * Parrilla frontal con moldura cromada superior * Regulación de altura de faros * Homologación como camión * Luces de posición laterales * Motor 2,0 l 103 kW TDI * Ordenador de a bordo Multifunción Plus * Luz antiniebla trasera * Distancia entre ejes 4490 mm * Kit de reparación de neumáticos * Baja emisión según Euro 6 * Puerta lateral derecha para carga/pasajeros * Sistema SCR (tecnología AdBlue) * Dirección asistida electromecánica * Tapicería en tela * Llantas de acero 6,5x16 * Sistema Start/Stop motor * Tomas de 12V en cabina (2 piezas) * Anillas de amarre en compartimento de carga, avisador de cinturón (lado conductor) * Cristales con protección térmica * Cierre centralizado con mando a distancia e interruptor interior * Peso máximo autorizado 3,5 t ----A petición, podemos equipar el vehículo con enganche de remolque. Montaje profesional, rápido y fiable desde 599 € +++ Promoción exclusiva

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96,500 kg, peso total: 126,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26,900 mm, ancho total: 2,750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: Fedpfx Aaezahp Sj Tegc * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud total: 140 mm, altura total: 1,300 mm, peso total: 1 kg, Escáner 3D profesional Artec Space Spider, probado y totalmente funcional. Escáner de mano de alta resolución con tecnología de luz estructurada azul, ideal para ingeniería inversa, control de calidad, aplicaciones médicas y digitalización de precisión. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: - Resolución 3D: hasta 0,1 mm - Precisión: hasta 0,05 mm - Tecnología: luz estructurada azul (segura para escaneo de personas) - Escaneo a color - Peso: 0,85 kg (portátil, uso a mano) - Incluye maletín de transporte original y cableado APLICACIONES: ingeniería inversa, control de calidad dimensional, sector dental y médico (prótesis/ortesis personalizadas), patrimonio y arte, joyería, diseño industrial. Equipo procedente de buró de servicios profesional. Disponible para demostración previa a la compra. Ubicación: España. Envío sencillo a toda Europa. Consultar tipo de licencia de software Artec Studio y accesorios incluidos. ----- [EN] Artec Space Spider professional 3D scanner, tested and fully functional. High-resolution handheld scanner with blue structured-light technology, ideal for reverse engineering, quality control, medical applications and precision digitization. KEY FEATURES: - 3D resolution: up to 0.1 mm Fgedpfx Aoy U H Rxja Tjc - Accuracy: up to 0.05 mm - Technology: blue structured light (safe for scanning people) - Color scanning - Weight: 0.85 kg (portable, handheld) - Includes original carrying case and cabling APPLICATIONS: reverse engineering, dimensional quality control, dental and medical (custom prosthetics/orthotics), heritage and art, jewelry, industrial design. Unit from a professional service bureau. Available for demonstration prior to purchase. Location: Spain. Easy shipping throughout Europe. Please inquire about Artec Studio software license type and included accessories.

Estado: usado, incluye escáner, fuente de alimentación, el PC industrial B&R estaba instalado en el descarte de Jensen Metric Fedpfx Aaszazilo Tsgc

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Funcionalidad: totalmente funcional, La máquina está desmontada y almacenada en un almacén. Fotos de los módulos están disponibles a petición. Por favor, presenten ofertas razonables. Tenemos a la venta una máquina Kern 2600, a continuación se presenta información sobre la ensobradora ofrecida: Equipada con Mail Factory Fgodpoy Eym Uefx Aa Tsc Módulo de inserción y sellado KVS Cortador K990 (escáner Datalogic superior e inferior) + fusionadora K940 x 1 ud Módulo de entrada directa DE x 1 ud Módulo espaciador LM x 1 ud Módulo de plegado FSH x 1 ud Módulo BFGD x 2 uds Módulo de transporte x 1 ud Bin de salida x 4 uds VRO con cinta transportadora Al comprar junto con la máquina Kern 3500, se puede negociar un precio atractivo por las máquinas. Módulos adicionales de otra máquina están disponibles en un anuncio aparte y bajo petición: Alimentador de hojas sueltas EFQR derecha x 1 ud Cortador de formularios continuos SIGR derecho con estación de opciones para K2600 x 1 ud Módulo BFGD (solo para piezas, incompleto, sin carcasas) x 1 ud Módulo espaciador LM (funcional, completamente completo) x 1 ud VRO con cinta transportadora (funcional, completamente completo) x 1 ud

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479.95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2,510 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 56,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,200 mm, altura del espacio de carga: 11,000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Suspensión de ballesta - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad Número interno para consultas de clientes: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 volquete trilateral con una carrocería Meiller Trigenius trilateral instalada en fábrica MAN Vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.450 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programas de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg Tracción 8x4 Suspensión de ballesta/ballesta Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices Distancia entre ejes principal de 2.505 mm, distancia entre ejes traseros de 1.400 mm Capacidad del depósito de combustible de 390 l, capacidad del depósito AdBlue de 35 l Asistente de frenado de emergencia Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, de ajuste variable Frenos de disco en ambos ejes delanteros, frenos de tambor en ambos ejes traseros Cabina NN: la práctica (estrecha, de longitud media, altura estándar) Techo elevable, mecánico Asiento del conductor de confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombro y calefacción Persiana enrollable interior para la ventanilla lateral de la puerta, mecánica, lado conductor Nevera portátil Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y teclas de acceso directo Sistema multimedia de navegación avanzado MAN de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Mapa de navegación Europa y Rusia Información de tráfico online para la función de navegación Carrocería: Volquete trilateral Meiller Trigenius D428 (Carrocería de fábrica MAN) Medidas LxAnxAl: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Pared frontal de 1.300 mm de altura Suelo de la carrocería de acero HBW 450 de 6 mm Fijación de carga con anillas de amarre en suelo y paredes laterales Lateral izquierdo con sistema Bordmatik, lateral derecho basculante Peldaños en la pared frontal de la carrocería Parte trasera de la carrocería basculante Bomba axial para la hidráulica de volcado, MEILLER tipo 296/54 Marcado de contorno para la carrocería, reflectante, lateral blanco, trasero amarillo etc. Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing / leasing con amortización parcial disponible a través de nuestro socio financiero. Fgsdpfxoy U Nnte Aa Tec Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: Tráfico local Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc Peso bruto máximo: 41.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballesta Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo

Estado: usado, kilometraje: 1,678 km, potencia: 125 kW (169.95 CV), primer registro: 01/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 2,800 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5,050 mm, ancho total: 2,032 mm, altura total: 1,983 mm, longitud del espacio de carga: 2,602 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, ¡Sujeto a errores y venta previa! Número interno: 0915. K001032 ----EQUIPAMIENTO - Toma de 12 voltios en el pilar D - Convertidor de 230V con toma de corriente (400 W) - Carriles de sujeción a media altura en las paredes laterales - Control de crucero adaptativo ACC con función stop&go - Espejos exteriores abatibles y calefactados eléctricamente - Suelo de madera en el compartimento de carga - Dynamic Light Assist automático - Calefacción eléctrica auxiliar (para diésel) - Red para equipaje en las puertas traseras - Luneta trasera calefactable - Limpiaparabrisas trasero con sistema lava-luneta - Faros delanteros LED con tecnología Matrix HD - Climatizador de cabina bizona - Depósito de combustible de 70 litros de capacidad - Pilotos traseros LED con firma lumínica exclusiva - Llantas de aleación "Montreal" 6,5 J x 16 - Volante multifunción en cuero sintético - Interface para teléfono móvil con función de carga - Sistema de navegación con pantalla táctil a color de 33 cm (13") - Paquete exterior - Paquete de asistencia al conductor Premium Plus Fgedpfx Ajx U Ng Aea Tsc - Paquete de luz y visibilidad - Ruedas/neumáticos: neumáticos todo tiempo Goodyear - Revestimiento lateral interior en plástico - Espejo interior de seguridad, manualmente antideslumbrante - Paquete de asientos 12A, asiento individual en "tela a cuadros" - Asistente de cambio de carril "Side Assist" - Mampara divisoria metálica, alta - Puertas traseras tipo doble hoja - Tomas USB (2x) en la consola central delantera - Asistencia de cierre para la puerta corredera derecha - Asientos del conductor y acompañante con ajuste en 4 posiciones, reforzados - ABS - Airbags para conductor y acompañante - Espejos exteriores eléctricos y calefactados - Carcasas de espejos y manillas de puertas en negro - Batería AGM de 80 Ah - Tercera luz de freno - Consola de techo, pequeña - Cuadro de instrumentos digital - Claxon bitono - ESP - Asistencia de aparcamiento trasera - Asistente de luz de carretera "Light Assist" - Parabrisas de cristal laminado de seguridad - Peso bruto admisible 2770 - 2845 kg - Alternador de 230 A - Control de velocidad inteligente - Cambio automático de 8 velocidades - Suelo de goma en cabina - Asideros en el marco del techo - Guantera con tapa - Portón trasero - Sistema de calefacción y ventilación en cabina - Revestimiento interior lateral - Reposacabezas en la cabina - 2 lámparas LED en el techo del área de carga/cabina - Faros LED para iluminación diurna - Iluminación interior LED en cabina - Pilotos traseros LED - Pintura sólida - Volante multifunción - Consola central estrecha - Asistente de frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas - Sistema de llamada de emergencia eCall - Sin dispositivo de remolque - Paquete de equipamiento básico - Paquete exterior - Paquete de asientos de cabina 1 en "tela" - Protección para las ruedas - Radio de 33 cm (13") con pantalla táctil a color - Filtro de partículas y sistema AdBlue - Palanca de cambios de la caja automática - Puerta corredera en el lado del acompañante - Guardabarros delanteros - Asiento del acompañante - Asistente de mantenimiento de carril "Lane Assist" - 2 tomas USB de datos/carga - Parachoques delantero y trasero en negro, resistentes - Mampara divisoria metálica, alta - Configuración de apertura de puerta 1 - Botiquín, triángulo de emergencia y 2 chalecos reflectantes - Reconocimiento de señales de tráfico y advertencia de sentido erróneo - 6 argollas de sujeción para la carga - Preparado para VW Connect - Inmo

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, tensión de entrada: 220 V, conexión de aire comprimido: 6 bar, corriente de entrada: 18 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, potencia: 3.25 kW (4.42 CV), Ofrecemos esta máquina de serigrafía usada Thieme 60301, año de fabricación 1998. Tipo: 60301 Número de serie: 1330018512 Año de fabricación: 1998 Peso: kg Tensión de conexión: 220 V Frecuencia: 50 Hz Tensión de control: 24 V Potencia nominal: 3,25 kW Consumo de corriente: 18,2 A Presión de aire comprimido: 6 bar Consumo de aire comprimido: Nl/ciclo Actualmente ofrecemos una línea completa de serigrafía para la venta, compuesta por una máquina de serigrafía Thieme y un secador de banda compatible. La máquina de serigrafía tiene un formato de impresión de 1000 x 1400 mm y está equipada con cambio neumático de raedera, 4 raederas y 2 inundadores. El accionamiento de la raedera ha sido renovado y ahora funciona con un convertidor de frecuencia y potenciómetro. Tanto la velocidad de impresión como la de inundación son ajustables. La oferta también incluye un secador de banda con 80 cm de ancho, 3 m de longitud de calentamiento y entrada/salida extra largas. El equipo es móvil sobre ruedas y está pintado en azul reflectante RAL 5002. El precio total es negociable, 15.000 EUR. En caso de venta individual se aplican los siguientes precios: Máquina de serigrafía: 10.000 EUR Secador de banda: 5.000 EUR Se dispone de manual de usuario, especificaciones y factura de compra. Es posible concertar una visita. El equipo puede recogerse por cuenta propia; también es posible el envío por un coste adicional. Si está interesado, quedamos a la espera de su respuesta. Fedezaufgjpfx Aa Tjgc

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Línea de troncos pequeños de Söderhamn con perfiles Euromill Descortezadora Cambio 45 con entrada y guía para trabajos posteriores Escáner 2D Entrada Söderhamn 447 Cables de astillado 240-12 Inclinación y entrada de bloques Cables de astillado 240-12 Perfiles Euromill Separador de tableros con centro ajustable Transportador de virutas bajo la línea de sierra Unidades hidráulicas y armario eléctrico. Fgodpewp E E Dofx Aa Tsc

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Línea ARI de alta capacidad para troncos grandes Plataforma de troncos de 2 secciones Alimentador por pasos Transportador de troncos Entrada de descortezador (Remill) Descortezador Cambio 90-75/6 (o Cambio 500) Escáner 2D para cajas de rechazo Transportador de troncos con 2 cajas de rechazo Transportador de troncos, pateadores a la izquierda Plataforma de almacenamiento y alimentador por pasos Transportador de troncos Escáner 3D Rema Volteador automático de troncos AriVislanda LT2 (2006) Entrada de centrado de troncos AriVislanda LI-600 (2006) Reductor AriVislanda RL-600 Sierra AriVislanda QSS-700 (2011) AriVislanda VFW 600 L (2011) Separador de tableros AriVislanda (2006) Inclinación de bloques Entrada de bloques AriVislanda tipo Nils AriVislanda RC-600 reductor Mesa giratoria de Ingvar Persson Alimentación AriVislanda 500A AriVislanda 509-7F Multirip Separador de tableros AriVislanda cinta transportadora Fodpfewp E Tnsx Aa Togc Líneas de borde dobles Söderhamn (1 izquierda 1 derecha) 2 x 300 m/min Transportadores transversales Ascensor de Söderhamn Escáneres Söderhamn 483 Alimentación Söderhamn 528 Canteadora Söderhamn 5100 Salida de canteadora Söderhamn 5400 con desplazamiento de rechazo Sistema de TI de borde

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36,040 kg, peso total: 53,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes Fedpfsy Uwu Iex Aa Tjgc * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013325, peso en vacío: 2,500 kg, peso máximo de la carga: 8,000 kg, peso total: 10,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, longitud del espacio de carga: 5,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7,280 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso. Chasis: Remolque de eje central con cama baja Estructura soldada de acero de grano fino Soporte de transmisión delantero Fedjzadb Depfx Aa Tegc Soporte trasero telescópico Calzos con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protección lateral de aluminio Dispositivo de enganche de remolque de eje central Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm Ejes y suspensión: Ejes tipo Euro a nuestra elección, con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/suspensión calibrados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín) Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5'' A elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros codificados, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y válvula de regulación ALB, enchufe ABS delantero, cable de conexión incluido ¡Atención!: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS. Eléctrico: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite trasero blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión Cama/carrocería: Bañera de acero de perfil bajo, piso de acero o chapa estriada, paredes de acero sólidamente soldadas al piso Longitud de la bañera: 5.500 mm Parte delantera y lateral equipadas con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas (delante 8 piezas, a cada lado 16 piezas) Nota: Posibles ligeras ondulaciones del piso debidas a tensiones de soldadura 1 par de anillas de amarre, 1 en cada esquina delantera y una detrás en el piso, 5 t cada uno Par adicional de anillas de amarre en el piso, 5 t cada una Rampas de acceso: Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asas de transporte en las rampas Recubiertas con madera (zona de punta con acero/chapa estriada) Con muelles de gas para operación por una sola persona Instrucciones de uso: El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total admisible respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Manejo deficiente y seguimiento incorrecto posibles por mala distribución de la carga) País de matriculación/señales: País de matriculación: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, laterales blanco y trasera rojo Pintura: Chasis RAL 5002 azul ultramar Rampas de carga galvanizadas en caliente Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2015, Este brazo robótico FANUC M-20iA de 6 ejes se fabricó en 2015. Presenta una carga útil máxima de 20 kg y un impresionante alcance de 1.811 mm. El robot se puede montar en varias configuraciones, como en el suelo, en el techo (invertido) y en ángulo. Si desea obtener capacidades de automatización de alta calidad, considere el brazo robótico FANUC M-20iA que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles. • Carga útil máxima 20 kg • Alcance máximo 1811 mm • Repetibilidad ±0,08 mm • Peso del robot aprox. 250 kg • Opciones de montaje suelo techo ángulo invertido • Controlador R-30iB Mate • Tipos de robot LR Mate 200iC 5H M-20iA LR Mate 200iD 7H • No se incluyen escáneres láser ni cortinas de luz de seguridad • Robot completo con controlador incluido Fgjdpfx Ajyyyfgja Tjc

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011556, peso en vacío: 3,300 kg, peso máximo de la carga: 8,200 kg, peso total: 11,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, color: rojo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso. Información adicional: - Estructura soldada de acero, eje basculante trasero continuo con cojinetes esféricos de 80 mm - Soporte delantero de transmisión, soporte trasero abatible, 2 calzos con soporte, protección trasera contra empotramiento de acero, faldón trasero a lo largo de todo el ancho, guardabarros tipo cuarto de carcasa, rueda de repuesto de la misma marca y tamaño que las ruedas principales, llanta de acero suelta, 1 caja de herramientas de plástico con estante interior dimensiones ancho=620/alto=360/profundidad=440 mm, bloqueable con candado (candado no incluido). Nota: La pared lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatida. - Espacio de almacenamiento bloqueable para rampas de carga debajo de la plataforma, 1 par de rampas de aluminio de 3.000 mm de largo y 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera) - Barra de tiro con ojal de 40 mm certificado, altura regulable mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm - Ejes de freno de tambor BPW, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con rodamientos acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balanceo) - Sistema de frenos neumáticos de doble línea con tendido de color para facilitar el mantenimiento. - Freno de estacionamiento de husillo manual, depósito integral de aire, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con mangueras de conexión al camión. - 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización traseras blancas/rojas, 2 conectores de 7 polos a prueba de inversión delante con cable de conexión. - Volquete trilateral, prensa hidráulica multipistón con limitador de elevación y cable de seguridad, - Cilindro de baja presión hasta 170 bar, sin estrangulamiento. (Si es necesario, debe instalarse en el camión). Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, manguera de conexión incluida. - Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión. - Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, paneles laterales y delantero de acero, paredes laterales continuas, abatibles y basculantes con cierre centralizado inferior. Postes traseros extraíbles. Parte trasera abatible y basculante con cierre centralizado inferior. - Longitud de la plataforma aprox. 5.000 mm, paneles laterales montados con 6 bisagras inferiores, ancho de la plataforma 2.420 mm - 5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una de 5 toneladas Fgedpfolhpzvjx Aa Toc País de matriculación: Alemania, con inspección y certificado DEKRA (según §13 EG-FGV), línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales en blanco y trasera en rojo.