Höfer Fsp 310 de segunda mano en venta (2,610)

Estado: usado, kilometraje: 18,000 km, primer registro: 12/1993, tipo de combustible: gasolina, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 5,230 mm, ancho total: 1,970 mm, altura total: 2,260 mm, Año de fabricación: 1993, Peso en vacío: 2.260 kg Lsdpjy Uwxyefx Aqcsrr MERCEDES 310 de 1993, ex camión de bomberos alemán, con matrícula alemana. Estado perfecto, realmente como nuevo.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Año de fabricación: enero de 2015 Lrsdjx T Acnepfx Aqcor Número de serie: 310/80R22.5 Neumáticos de gran calidad para tractor terminal de uso intensivo, 4 con un perfil de 28 mm y 1 con un perfil de 20 mm.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,000 kg, peso máximo de la carga: 22,000 kg, peso total: 29,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,170 mm, longitud total: 11,700 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, con 2 posiciones de perno de rey Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para sujetar las correas de sujeción 2 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 5 toneladas cada uno 8 pares de ojales de amarre en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 5 toneladas cada uno 24 toneladas. Cilindro de soporte de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600/alto=400/fondo=500 mm, con puerta pulida, con cerradura 2 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en el cuello de cisne, 70 x 40 mm de dimensión interior 6 pares de soportes para largueros en el marco exterior, empotrados en la plataforma baja, 70 x 40 mm ¡¡Dimensión interior!! ¡¡Ancho interior entre los largueros 2420 mm!! 3 listones de amarre/larguero en la plataforma baja, colocados transversalmente en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, con una separación de aproximadamente 60 mm entre la parte superior e inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como acabado, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Largueros de inserción, ancho=80/fondo=50/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Lrodpfji Ri Hvox Aqcjr Largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1500 mm, con bloqueo cada 500 mm, con viga de apoyo, en el centro de gravedad de la carga, aproximadamente 500 mm, con una capacidad de carga de 2000 kg a lo largo de todo el ancho, a 1000 mm con una capacidad de carga de 1000 kg a lo largo de todo el ancho y a 1500 mm con una capacidad de carga de 500 kg a lo largo de todo el ancho, incluyendo protección inferior extensible con iluminación. 2 pares de largueros de inserción, ancho=80/fondo=80/largo=1200 mm, galvanizados en caliente Compartimento de almacenamiento para largueros de inserción, abierto, en el panel frontal o debajo de la plataforma de carga (para 10 largueros de inserción de 80 x 50 x 1200 mm y 4 largueros de inserción de 80 x 80 x 1200 mm) Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Eje trasero con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5, según la elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de memoria de resorte 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2025, Requisitos: - El material debe ser de grano fino (menor de 18 mm) - El material debe ser puro, con un contenido de cenizas inferior al 1 % ATRO Precauciones con: arena, piedras y minerales - Se comprime mediante prensas - El material debe estar seco, con un máximo del 15 % ATRO Lodpfjfbb Arex Aqcjrr Novedad: combinación innovadora de briquetas y pellets Opciones con un coste adicional: Diseño y construcción de instalaciones / sistema mütek: - Trituradora mütek MRZ - Cintas transportadoras - Imanes de separación - Sistemas de aspiración, opcionalmente con esclusa de cámara - Transportadores de tornillo - Silos - Enlaces de control de todo tipo - Tecnología de embalaje semiautomática + Posibilidad de funcionamiento las 24 horas + Diseño compacto + Alta eficiencia energética gracias a la hidráulica innovadora + Densidad de las briquetas de hasta ≥ 1 kg/l *Detalles tras la prueba Funcionamiento: La máquina cuenta con un silo con agitador. En cada una de las 4 esquinas del silo de almacenamiento hay un tornillo vertical que comprime el material hacia abajo, en la cámara de prensado. La máquina funciona con dos cilindros, que comprimen en dos direcciones (ya sea durante el movimiento hacia adelante o hacia atrás del cilindro). Esto da como resultado 4 salidas de briquetas, cada una con 6 briquetas individuales. *Ideal para la alimentación automática de la caldera Formato: Ø 30 mm Capacidad de producción: hasta un máximo de 310 kg/h Potencia del motor: aproximadamente 27 kW (en total) Dimensiones: 3,1 x 2,3 x 2,2 m Peso: 3,55 toneladas Sus ventajas: El formato compacto de briquetas/pellets permite la alimentación de instalaciones de combustión industriales mediante un transportador de tornillo. Posibilidad de funcionamiento totalmente automático las 24 horas. Alta eficiencia energética. Briquetas/pellets con una calidad y densidad uniformemente altas. Para la alimentación automática en instalaciones de combustión industriales. Pequeñas y medianas cantidades de virutas de madera, que se generan en la industria de transformación de diversos materiales (principalmente madera, biomasa, etc.), pueden comprimirse de forma óptima. El pequeño formato de Ø 30 mm representa una alternativa atractiva. A diferencia de nuestras briquetas convencionales, estas se pueden alimentar automáticamente a las instalaciones de combustión industriales. Además de la madera, también se pueden procesar fácilmente diversos otros materiales (diferentes tipos de biomasa y residuos agrícolas).

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2017, carga de la mesa: 200 kg, longitud de la mesa: 650 mm, peso total: 240 kg, altura de la mesa: 400 mm, Capacidad de carga horizontal: 200 kg Capacidad de carga vertical: 100 kg Par de giro: 407 Nm Juego: 0,025 mm Relación de transmisión: 72:1 Relación de división: 2:1 Incl. contrapunto MK 4 Incl. accionamiento Incl. cable Diámetro de la mesa: Ø 315 mm Carga máxima de la mesa: 200 kg Rotación eje B: 0,001° Velocidad de rotación eje B: 4500 rpm Longitud: 650 mm Ancho: 250 mm Altura: 400 mm Lrodoyu Nb Eopfx Aqcor Peso: 240 kg

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 1,651 h, altura de la pieza (máx.): 60 mm, grosor del borde (máx.): 3 mm, avance eje X: 25 m/min, ¡HOMAG KAL 310 + Sistema de retorno de tableros TFU 140! DETALLES TÉCNICOS Unidad perfiladora FK11 manual Grosor de canto: máx. 3 mm Motores: 2 unidades Potencia de motor: 0,4 kW por motor Frecuencia: 200 Hz Velocidad: 12.000 rpm Avance: máx. 20 m/min Avance en recorte continuo sin perfilado: máx. 30 m/min Longitud de panel por un lado: mín. 240 mm Longitud de panel por ambos lados: mín. 120 mm Espesor de panel: 12 - 60 mm Distancia entre paneles con PC22: mín. 500 mm Distancia mínima entre piezas para grosor superior a 22 mm: mín. 600 mm Multi-scraper MN21 Automático Número de perfiles: máx. 5 diferentes Grosor de canto: máx. 3 mm Espesor de panel con radio R = 3 mm: mín. 13 mm Espesor de panel con chaflán 0,5 x 45°: mín. 10 mm Cuchillas TC: 2 unidades Ángulo de chaflán: 20° Radio: R = 1,5 / R = 2 / R = 3 / R = 5 Unidad de premecanizado BF10 Motores: 2 unidades Potencia de motor: 0,55 kW por motor Frecuencia: 200 Hz Velocidad: 12.000 rpm Ángulo de giro: +/- 1° Fresa TC: 70 x 25 mm HSK: 25 Ángulo de corte: 54° Lrsdpfoyzxa Eox Aqcsr Velocidad de avance: 18-25 m/min Grosor de la pieza: 8-60 mm Material de canto en rollo: 0,3-3 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Horas de funcionamiento Horas de funcionamiento: 6.358 h Tiempo de avance: 1.651 h EQUIPAMIENTO Premecanizado Ajuste automático de la guía de entrada Dispositivo de entrada con 2 rodillos Unidad de aplicación Quickmelt Alimentación con cargador de 2 rodillos Ajuste automático de la zona de presión Unidad de corte HL84 con ajuste neumático Unidad de fresado a ras BF10 con ajuste neumático Unidad perfiladora FK11 Unidad multiperfil de cuchillas MN21 para 5 perfiles distintos Unidad ranuradora Cuchilla para juntas encoladas Buffer Sistema de retorno TFU140

Estado: usado, Año de fabricación: 1989, Fabricante: Safan Modelo: VS 310-10 Lrjdpfownhivjx Aqcjr Ancho de corte: 3100 mm Espesor máximo: 10 mm Potencia del motor: 15 kW La máquina indica la línea de corte, pero no incluye tope. - Año de fabricación: 1989 - Documentación disponible: No - Certificado CE: No Información financiera IVA: El precio indicado no incluye IVA IVA/régimen especial: El IVA es deducible para empresarios Entrega y recompra posibles en cualquier momento para todo tipo de equipos industriales. Lukas van Rossum

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 11,337 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 234917, fuerza de sujeción: 1,600 kN, diámetro del tornillo: 30 mm, Equipamiento: documentación / manual, ENGEL eMotion 160, procedente de un taller de inyección en sala limpia, con solo 11 300 horas de funcionamiento y en condiciones prácticamente nuevas. La máquina se utilizó para la fabricación de pipetas de 64 cavidades en NYPRO (Jabil) en Knittlingen y se encuentra en condiciones prácticamente nuevas. Se trata del último equipo disponible de un total inicial de 90 máquinas. Originalmente, estaba destinada a otra planta de NYPRO, pero, como parte de la reubicación de la planta, ahora se ha puesto a la venta. • La confirmación del pedido de ENGEL a NYPRO se puede ver en los documentos. El precio de compra original era de aproximadamente 330 000 €. El precio de venta es de 78 500 €, IVA incluido y con grúa. Si lo desea, puedo facilitarle las especificaciones técnicas. También se encuentran disponibles en los documentos adjuntos. El precio incluye: el desmontaje de la grúa y su colocación en dos palés europeos, así como la extracción de la máquina de la sala limpia y su carga en un montacargas de 15 toneladas para su transporte en su camión. Si está interesado o tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo. La máquina se encuentra cerca de Karlsruhe y puede ser visitada allí. Entrega en pocos días. Lrjdpowb Dl Tofx Aqcer A continuación, en los documentos, puede ver la confirmación del pedido de ENGEL a la empresa NYPRO.

Estado: usado, kilometraje: 370,000 km, potencia: 279 kW (379.33 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Fabricante: Scania Modelo: P380 LB6x2?4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Año: 2008 Condición: Buena Número de serie: XLEP6X20005200736 Núm. de referencia: 527999 Fecha de matriculación: 10-06-2008 Potencia: 380 CV Kilometraje: 370.000 km Caja de cambios: GRS905 Manual Norma Euro: 4 Depósito de diésel: 1 Capacidad del depósito: 300 L Tipo de cabina: CP16 Radio: ? Freno de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Ljdpfexlw Efjx Aqcjrr Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Porcentaje de banda de rodadura restante: 60% - 60% - 50% Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 4.500 mm Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 26.000 kg Peso en vacío: 17.510 kg Capacidad de carga: 8.490 kg Carrocería: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Capacidad del tanque: 10.000 L Bomba de alta presión: Uraca KD 716G Caudal alta presión: 390 l/min 140 bar Horas bomba de alta presión: 2.179 Bomba de vacío: Wittig RFW 200 Capacidad bomba de vacío: 20.600 l/min Horas bomba de vacío: 2.660 Control remoto: ?

Estado: usado, kilometraje: 153,000 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 12/1992, peso total: 3,200 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 12/2025, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1992, longitud total: 5,345 mm, ancho total: 1,975 mm, altura total: 2,680 mm, número de asientos: 9, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, vehículo accidentado, Vehículo original alemán. En servicio hasta 2026 en una pequeña municipalidad, inicialmente utilizado por el cuerpo de bomberos y posteriormente en el departamento de obras públicas. Este vehículo posee una matriculación civil como "camión cerrado" y tiene registrados 9 asientos completos en la documentación. El vehículo fue empleado como vehículo multifunción (MZF), y posteriormente se utilizó para el transporte del cortacésped municipal. Solo uno de los bancos de asientos está instalado de forma fija. Dos de los tres bancos de asientos no se han utilizado en los últimos años y se entregan sueltos. Los cinturones de seguridad y los tornillos de fijación originales también están incluidos. Una mesa plegable con auricular de radio permanece instalada en el lado izquierdo y se ha integrado un botiquín grande original de bomberos en el equipamiento interior. Motor OM 602, diésel atmosférico de 5 cilindros con 2874 cc. El motor arranca siempre perfectamente y funciona inicialmente de manera completamente suave; sin embargo, tras unos 20 segundos en ralentí, el funcionamiento empeora en ralentí y comienza a emitir humo. Una vez alcanza la temperatura de funcionamiento, el humo desaparece y el motor vuelve a funcionar correctamente, casi con normalidad. El motor está posiblemente muy desgastado o presenta una avería importante. Aún no se ha realizado un diagnóstico preciso. El vehículo circula de inmediato y funciona bien; incluso la potencia habitual del motor estuvo disponible durante una breve prueba de conducción, pero no garantizamos la funcionalidad continuada. Seguramente será necesaria una reparación a corto plazo. Para trayectos cortos o para embarcarlo en un barco tipo RORO rumbo a África por sus propios medios, este 310 D parece no presentar ningún problema. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 127 km/h. Enganche de bola (AHK) con capacidad de remolque de 2.000 kg con freno y 750 kg sin freno. Dirección asistida. Calefacción estacionaria original Mercedes/Eberspächer (funcional). La carrocería presenta algunas zonas de óxido, pero en general se ha conservado bastante bien gracias al almacenamiento en garaje durante años. La ventana de la puerta del acompañante está rota y cubierta con film plástico. La pintura en la parte inferior ha sido reparada en negro. Aparentemente, el vehículo fue muy bien mantenido por los bomberos; lamentablemente, ya no fue así después. Al abrir la puerta corredera, se despliega mecánicamente un gran estribo. Peso en vacío: 2.370 kg. Peso total autorizado: 3.200 kg. Dimensiones exteriores del vehículo: largo 5.345 mm / ancho 1.975 mm / alto 2.680 mm. Los neumáticos (205R14C) son de 2013 y no presentan grietas, con una profundidad de dibujo de aproximadamente el 50-60%. Lredpfx Asyx N Hqsqcsr El vehículo está especialmente recomendado para la exportación o para auténticos entusiastas del Bremen Transporter que buscan una base totalmente original para restaurar. La inspección técnica (TÜV) caducó en 12/2025, no será renovada. No disponemos de taller propio. El precio de venta ha sido fijado de manera atractiva a propósito, ya que vehículos comparables en buen estado suelen comercializarse actualmente por el doble o incluso más. Dada la naturaleza de los defectos, se recomienda encarecidamente una inspección en persona, la cual es posible previa cita. Esta oferta es válida únicamente para empresas, profesionales autónomos y organismos oficiales (BOS) de cualquier tipo. La venta a consumidores privados está

Estado: usado, kilometraje: 108,405 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,316 kg, peso máximo de la carga: 1,184 kg, peso total: 3,500 kg, tamaño del neumático: 235/65R16C, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,665 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 6, longitud del espacio de carga: 2,400 mm, anchura del espacio de carga: 1,800 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, cabina, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina doble, 1 asiento confort, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, calefacción estacionaria, caja de cambios de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), luz rotativa, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque con cabeza esférica, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, distintivo ambiental verde. Ledpfxovhnkze Aqcsrr Distancia entre ejes: 3665 mm. Superestructura: volquete trasero aprox. 2m³, ESP, estabilizador de eje trasero, estabilizador de eje delantero reforzado, amortiguadores reforzados, guantera con llave, calefacción adicional de agua caliente, indicador de temperatura exterior, luz de freno adaptativa, airbag para conductor, paquete para fumadores. EQUIPAMIENTO INDICADO SIN GARANTÍA; sujeta a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 127,570 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 12/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2010, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi de segunda mano del año 2010 ofrece un rendimiento robusto y versatilidad para sus necesidades de transporte. Equipada con un motor diésel de 4 cilindros y 2.143 cc, una potencia de 70 kW (95 CV) y normativa de emisiones Euro 5, la Sprinter combina eficiencia y respeto al medioambiente. La transmisión automática en el eje trasero asegura una conducción cómoda. El vehículo está pintado en un llamativo color amarillo y cuenta con equipamiento práctico como estantería continua, cámaras para una mejor visibilidad y una carrocería tipo furgón transitable. Con unas dimensiones de 7.057 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 2.694 mm de alto, la Sprinter ofrece amplio espacio de carga para distintas aplicaciones. La distancia entre ejes es de 4.325 mm y el peso bruto autorizado asciende a 3.500 kg. Ljdpfjx Nznnox Aqcsrr Con un kilometraje de 127.570 km y un solo propietario anterior, la Sprinter se encuentra en condiciones de uso, pero bien cuidada. Dispone de dos plazas y la pegatina medioambiental verde subraya su idoneidad para zonas urbanas. Opcionalmente, ofrecemos servicio de matriculación y entrega en Alemania por un costo adicional. La inspección es posible sin cita previa. La venta es exclusiva para profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Reservado el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 144,165 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2025, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 262 g/km, consumo de combustible (urbano): 11.7 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,390 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La furgoneta carrozada Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi es del año 2011 y cumple con la norma de emisiones Euro 5. El vehículo está equipado con un motor diésel de 2,1 litros que entrega 70 kW (95 CV) de potencia y una caja de cambios automática. El cuentakilómetros marca 144.165 km. La Sprinter dispone de distintivo medioambiental clase 4 (verde) y tiene autorización de circulación hasta noviembre de 2025. El vehículo luce color amarillo ginestra y está equipado con cuatro puertas y dos asientos. Sus dimensiones son: longitud de 7.057 mm, ancho de 2.100 mm y altura de 2.694 mm. Con una distancia entre ejes de 4.325 mm, el vehículo ofrece un amplio espacio y una gran estabilidad en carretera. La masa máxima autorizada es de 3.500 kg, lo que facilita el transporte de mercancías y equipamiento. Incluye equipamiento como cámaras, acceso entre cabina y caja, así como estanterías en el área de carga, lo que lo hace especialmente adecuado para diferentes usos profesionales. El consumo combinado de combustible es de 9,9 litros por cada 100 km. Lrodpfoxb Ezgox Aqcsr Venta exclusiva a profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 106,189 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 12/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2010, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Circula hasta la 4ª marcha. Lredpfxetfakxj Aqcor La furgoneta Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 caja fue matriculada por primera vez el 17/12/2010 y presenta un kilometraje de 106.189 km. Este vehículo de transporte, equipado con un motor diésel de 2.143 cc y 70 kW (95 CV), cuenta con transmisión automática y tracción trasera. Como vehículo perteneciente a la clase de emisiones Euro 5, dispone de distintivo ambiental 4 (verde), lo que permite su utilización en la mayoría de zonas medioambientales. El Sprinter ofrece una amplia superficie de carga gracias a una longitud total de 7.057 mm y una distancia entre ejes de 4.325 mm. Gracias a la carrocería tipo caja con acceso continuo y estanterías instaladas, el vehículo es ideal para tareas de transporte y logística. Elementos de seguridad como la cámara integrada facilitan las maniobras y el trabajo diario. El peso máximo autorizado del vehículo es de 3.500 kg. El Sprinter se encuentra en buen estado, ha tenido un solo propietario y se ofrece como vehículo usado. La inspección técnica es válida hasta enero de 2025. El vehículo puede verse en cualquier momento en Rohrbach sin necesidad de cita previa. El vendedor ofrece servicio de matriculación y entrega en Alemania por un coste adicional. Más información Venta únicamente a profesionales (agricultores, autónomos, pequeña y gran empresa) o exportación. Reservado el derecho a errores o venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 95,976 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2024, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 262 g/km, consumo de combustible (urbano): 11.7 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.9 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,390 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 es un furgón box fiable del año 2011. Con un kilometraje de 95.976 km y un potente motor de 2.143 cc, ofrece 70 kW (95 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro-5. El vehículo está equipado con un motor diésel y dispone de transmisión automática con tracción trasera. Este Sprinter ofrece un interior espacioso con estanterías y un práctico acceso de paso. Las dimensiones son 7.057 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 2.694 mm de alto, con una distancia entre ejes de 4.325 mm. Cuenta con distintivo medioambiental verde de categoría 4 y un consumo combinado de 9,9 l/100 km. La matriculación es válida hasta mayo de 2024 y el vehículo ha tenido un único propietario anterior. El furgón box está pintado en amarillo y dispone de cuatro puertas y dos asientos. La inspección es posible sin cita previa y la entrega dentro de Alemania se realiza con cargo adicional. Venta exclusivamente a empresas (sector agrícola, profesionales autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa. Lodpfx Ajy N Enljqcsrr

Estado: usado, kilometraje: 135,086 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 11.1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, En venta, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI con carrocería tipo furgón, estanterías instaladas y cámara de marcha atrás. Primera matriculación en junio de 2011 y un kilometraje de 135.086 km. El motor diésel de 2,1 litros, combinado con la transmisión automática y la tracción trasera, cumple con la normativa de emisiones Euro 5 y ofrece un rendimiento fiable, duradero y potente, lo que convierte al Sprinter en un vehículo ideal para empresas de servicios técnicos, reparto o transporte comercial. Lredpfx Asx Em Tbsqcor La carrocería tipo furgón proporciona un amplio espacio de almacenamiento y protege de forma segura la mercancía, herramientas o materiales transportados. Las estanterías instaladas aseguran una organización eficiente y clara del espacio de carga, permitiendo tener siempre a mano todos los materiales, herramientas o recambios. La cámara de marcha atrás facilita las maniobras y estacionamiento, incluso en patios industriales estrechos o calles muy concurridas, aumentando la seguridad en todas las operaciones. El Mercedes-Benz SPRINTER destaca por su construcción robusta, tecnología de alta calidad y durabilidad, funcionando de manera fiable incluso en uso intensivo y comercial. El vehículo es cómodo de conducir, polivalente y perfectamente adecuado para repartos, trabajos de montaje o el transporte de todo tipo de mercancías. Este vehículo está listo para operar de inmediato y ofrece una combinación de rendimiento, versatilidad y confort, convirtiéndolo en un socio indispensable para empresas artesanales, de servicios y de logística. Se puede concertar una visita o prueba de conducción en cualquier momento previo acuerdo, para que pueda comprobar usted mismo la fiabilidad, eficiencia y funcionalidad práctica de este Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Venta exclusivamente a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 152,635 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11.1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La furgoneta usada Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, año de fabricación 2011, con un kilometraje de 152.635 km, ofrece una solución de transporte fiable. El vehículo está equipado con un motor diésel de cuatro cilindros y 2.143 cc, que entrega una potencia de 70 kW (95 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. Con un consumo medio de combustible combinado de 9,8 l/100 km y una transmisión automatizada, esta furgoneta amarilla con pintura metalizada es ideal para un uso eficiente tanto en tráfico urbano como interurbano. El vehículo cuenta con una carrocería tipo furgón espaciosa y un peso máximo autorizado de 3.500 kg, posibilitado por sus generosas dimensiones exteriores: 7.057 mm de largo, 2.694 mm de alto y 2.100 mm de ancho. La distancia entre ejes es de 4.325 mm. La Sprinter ofrece espacio para dos personas y está equipada con una práctica cámara de marcha atrás que proporciona seguridad adicional al maniobrar. El área de carga dispone de estanterías para facilitar el almacenamiento de mercancías. Lsdpfx Aqeyntfhjcorr Esta Sprinter está especialmente indicada para compradores comerciales como agricultores, autónomos o grandes empresas. Las visitas son posibles en cualquier momento sin cita previa. También se ofrece servicio de matriculación y entrega dentro de Alemania por un coste adicional. El distintivo medioambiental amarillo de clase 4 completa la oferta práctica de esta robusta furgoneta. Venta únicamente a comerciantes (agricultura, autónomos, pequeña y gran empresa) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 178,066 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, próxima inspección (TÜV): 03/2027, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11.1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI es una furgoneta carrozada versátil que, gracias a su tamaño y flexibilidad, resulta ideal para el uso comercial. El vehículo es del año 2011 y cuenta con un kilometraje de 178.066 km. Está equipado con un motor diésel de 70 kW (95 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. La transmisión automática garantiza una conducción confortable. Con su distintiva pintura metalizada amarilla y el práctico techo elevado, esta Sprinter ofrece tanto estilo como funcionalidad. Lrodpfx Asw U E Arjqcjr La SPRINTER viene equipada con características importantes, entre ellas un sistema de estanterías instalado y una cámara de marcha atrás que facilitan el trabajo diario. Sus generosas dimensiones exteriores permiten el transporte de grandes cargas, mientras que el interior está diseñado de manera inteligente para optimizar el espacio de almacenamiento. La etiqueta medioambiental verde clasifica al vehículo como respetuoso con el medio ambiente. Con una homologación para un peso total de hasta 3.500 kg, esta furgoneta carrozada de segunda mano ofrece una solución estable y fiable para diversas necesidades de transporte, tanto en entornos urbanos como en trayectos largos. Las visitas son posibles previa cita; también se ofrece servicio de matriculación y entrega en toda Alemania por un coste adicional. Venta únicamente a profesionales (agricultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Reservado el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 115,690 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,570 kg, peso máximo de la carga: 930 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11.1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 2,700 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Esta furgoneta usada Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi es un vehículo Euro 5 con carrocería de caja cerrada. Fue matriculada por primera vez en julio de 2012 y cuenta con un kilometraje de 115.690 km. Está equipada con un motor diésel de 2.143 cc que desarrolla una potencia de 70 kW (95 CV), transmisión automática y tracción trasera. El vehículo está pintado de color amarillo y ofrece capacidad para dos personas. Lrsdpfx Asw U E Axoqcsr Entre sus características prácticas se incluyen estanterías en el compartimento de carga, cámara de visión trasera para una mayor seguridad en la conducción y acceso directo desde la cabina al espacio de carga. Cumple con la normativa de emisiones Euro 5, con un consumo combinado de 9,8 l/100 km y unas emisiones de CO₂ de 259 g/km. Las dimensiones de la furgoneta son: 7.057 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 2.700 mm de alto, con una distancia entre ejes de 4.325 mm y un peso máximo autorizado de 3.500 kg. El vehículo puede ser inspeccionado durante el horario comercial sin necesidad de cita previa. Para más información, visite la página web del proveedor. Venta exclusivamente a clientes profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeño y gran comercio) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 142,357 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi es una furgoneta carrozada usada con normativa de emisiones Euro 5 y matriculación inicial en enero de 2011. El vehículo tiene un kilometraje de 142.357 km y está propulsado por un motor diésel de 2.143 cc que desarrolla 70 kW (95 CV). Cuenta con transmisión automática y espacio para dos ocupantes. El llamativo color amarillo genciana resalta y encaja perfectamente con su aspecto robusto. Ledpfx Asxb Ezmoqcorr El peso total autorizado del vehículo es de 3.500 kg. Las dimensiones exteriores son generosas: longitud de 7.057 mm, anchura de 2.100 mm y altura de 2.694 mm. La Sprinter está equipada con distintivo medioambiental verde (clase 4), lo que la hace apta para el uso en zonas urbanas. Entre otros extras, dispone de estanterías instaladas, cámara trasera para mejor visibilidad y acceso pasante que facilita la movilidad interior. Se puede organizar servicio de matriculación y entrega dentro de Alemania por un coste adicional. La venta es exclusiva para clientes profesionales (agricultura, autónomos, comercio minorista y mayorista) o para exportación. Reservado el derecho a error o venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 122,738 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, consumo de combustible (urbano): 11.1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Se ofrece a la venta un Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI con carrocería tipo caja, estanterías integradas y cámara de marcha atrás, matriculado por primera vez en junio de 2011 y con un kilometraje de 122.738 km. El motor diésel de 2,1 litros, combinado con la transmisión automática y la tracción trasera, cumple con la normativa de emisiones Euro 5 y ofrece un rendimiento potente, fiable y duradero, lo que hace que el Sprinter sea ideal para empresas artesanales, servicios de reparto o transportes comerciales. La carrocería tipo caja proporciona suficiente espacio de almacenamiento y protección para mercancías, herramientas o materiales sensibles durante el transporte. Las estanterías integradas permiten una organización óptima del compartimento de carga, de modo que herramientas, repuestos o materiales se guardan de forma segura y están siempre a mano. La cámara de marcha atrás facilita enormemente las maniobras y el aparcamiento, incluso en patios industriales estrechos o calles muy transitadas, y aumenta la seguridad en todas las maniobras. El Mercedes-Benz SPRINTER destaca por su construcción robusta y tecnología de alta calidad, que garantiza un funcionamiento fiable incluso bajo uso intensivo y prolongado. El vehículo es cómodo de conducir, versátil y es ideal para entregas, servicios de montaje o el transporte de todo tipo de mercancías. Lrsdpfx Aqoxw Inzjcor Este vehículo está listo para su uso inmediato y ofrece una combinación de rendimiento, versatilidad y confort imprescindible para empresas artesanales, de servicios y de logística. Es posible una visita o prueba de conducción en cualquier momento previa cita, para que pueda comprobar personalmente la fiabilidad, eficiencia y practicidad de este Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. La venta se realiza únicamente a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeña y gran empresa) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 94,826 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11.1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, El Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Caja es una furgoneta usada que destaca por su rendimiento sólido en aplicaciones comerciales. El vehículo fue matriculado por primera vez en febrero de 2011 y cuenta con un kilometraje de 94.826 km. Equipado con un motor diésel de 2,1 litros con 70 kW (95 CV) y la respetuosa normativa de emisiones Euro 5, combina eficiencia con sostenibilidad. El Sprinter se acciona mediante una transmisión automática y tracción trasera. El vehículo ofrece un equipamiento completo que facilita su uso práctico. Entre sus características destacan la amplia caja con estanterías y cámara, lo que facilita las maniobras de carga y descarga en espacios reducidos. Su color amarillo y el peso total de 3.500 kg hacen de este Sprinter la opción ideal para profesionales que valoran la fiabilidad y funcionalidad. Lsdpfx Aqetfaguocorr Con unas dimensiones de 7.057 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 2.694 mm de alto, el furgón ofrece una capacidad de carga generosa. El consumo combinado es de 9,8 l/100 km, con emisiones de CO₂ de 259 g/km. Además, el vehículo dispone de distintivo ambiental verde (clase 4), lo que amplia su versatilidad y permite su circulación en zonas medioambientales. El interior tiene capacidad para dos personas y dispone de un práctico acceso entre la cabina y el área de carga. Esta unidad representa una solución fiable para diversas necesidades de transporte. Venta exclusiva a profesionales (agrícolas, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 93,103 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,570 kg, peso máximo de la carga: 930 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11.1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2014, altura de construcción: 2,700 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 ofrece una solución de transporte fiable con una carrocería tipo furgón robusta. Este modelo usado, matriculado por primera vez en octubre de 2014, tiene un kilometraje de 93.103 km. La Sprinter está propulsada por un motor diésel de 2.143 cc con una potencia de 70 kW (95 CV), transmisión automática y tracción trasera. Con un consumo medio combinado de 9,8 l/100 km, cumple con la normativa de emisiones Euro 5. Destaca por su diseño espacioso, con dimensiones de 7.057 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 2.700 mm de alto, una distancia entre ejes de 4.325 mm y un peso bruto autorizado de 3.500 kg. Está pintada en color amarillo y cuenta con dos puertas y plazas para sentarse. Entre el equipamiento adicional se incluyen un sistema de cámaras y módulos de estantería en el compartimento de carga, lo que la hace ideal para uso comercial. Lredpfx Aqeuillgecsr La pegatina medioambiental de categoría 4 (verde) permite el acceso a zonas medioambientales. Las visitas se pueden realizar sin cita previa y también se ofrece servicio de matriculación. Venta exclusivamente a empresas (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 101,310 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11.1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 carrozada es una furgoneta usada, matriculada por primera vez el 30 de marzo de 2011. Tiene un kilometraje de 101.310 km y está equipada con un motor diésel de 4 cilindros, con una cilindrada de 2.143 cc y una potencia de 70 kW (95 CV). El vehículo dispone de transmisión automática y tracción trasera, cumple la normativa de emisiones Euro 5 y posee la etiqueta medioambiental verde Clase 4. Esta furgoneta carrozada destaca por sus generosas dimensiones: con una longitud de 7.057 mm, una anchura de 2.100 mm y una altura de 2.694 mm, ofrece un amplio espacio de carga. La distancia entre ejes es de 4.325 mm y el peso máximo autorizado es de 3.500 kg. El vehículo está pintado de color amarillo y cuenta con 4 puertas y 2 plazas. El consumo combinado es de 9,8 l/100 km y las emisiones de CO2 son de 259 g/km. Lrjdjy N Emhopfx Aqcor El vehículo se encuentra en estado usado y ha tenido un único propietario anterior. Si está interesado, puede ver la Sprinter sin cita previa. Encontrará más información a través de Engel & Engel o en su página web. Solo se realiza la venta a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Venta sujeta a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 146,323 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,550 kg, peso máximo de la carga: 950 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,325 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 259 g/km, consumo de combustible (urbano): 11.1 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 9.2 l/100km, consumo de combustible (combinado): 9.8 l/100km, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7,057 mm, longitud del espacio de carga: 4,380 mm, anchura del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 2,000 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2,690 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, La Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi de 2011 es una furgoneta usada con un kilometraje de 146.323 km. Está equipada con un motor diésel de 2,1 litros que desarrolla 70 kW (95 CV) y cumple la norma de emisiones Euro 5. Este vehículo ofrece un manejo cómodo gracias a su transmisión automática y sus cuatro puertas. Con un peso bruto autorizado de 3.500 kg, es apta para múltiples usos. Lrodsy N Em Uepfx Aqcer La Sprinter se presenta en color amarillo metalizado y cuenta con distintivo ambiental verde (clase de emisiones 4). El consumo medio es de 9,8 l/100 km. Sus generosas dimensiones (longitud 7.057 mm, altura 2.694 mm, ancho 2.100 mm, y distancia entre ejes 4.325 mm) ofrecen amplio espacio para la carga, facilitado además por estanterías instaladas. Otro punto destacado es la cámara de marcha atrás, que junto con el paso entre cabina y zona de carga, mejora el manejo del vehículo. Esta furgoneta cerrada es ideal para profesionales y está lista para su uso inmediato. Se ofrecen servicios opcionales como matriculación y entrega para facilitar la adquisición a empresarios. Las visitas son posibles sin cita previa. Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeños y grandes negocios) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.