Mtm Mtm Acumulador An65 de segunda mano en venta (499)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,780 kg, peso máximo de la carga: 23,220 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10,890 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Kdjdpfx Ajznwzrjqcor #Chasis Plataforma Baja Estructura de acero soldada Platillo giratorio con corona de rodillos resistente Soporte trasero abatible 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Salpicaderas traseras que cubren todo el ancho Guardabarros semicirculares en el primer eje con salpicadera antisalpicaduras Salpicaderas antisalpicaduras detrás del segundo y tercer eje 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga Tablas de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm #Anclajes Plataforma Baja 1 par de orificios de anclaje en el larguero delantero en la parte del voladizo 4 pares de orificios de anclaje en el marco exterior del voladizo, cada uno con 5 toneladas. 7 pares de ojales de anclaje en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno con 10 toneladas 1 en la parte delantera en el voladizo 6 en la plataforma baja el primer anclaje a 250 mm del frente y el último a un máximo de 250 mm de la parte trasera 5 pares de soportes combinados con ojales de anclaje (atornillados) en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de dimensiones interiores, cada uno con 5 toneladas 2 pares de anclajes abatibles adicionales, cada uno con 10 toneladas 1 en el voladizo (sobresale) 1 detrás del último eje, empotrado en el suelo #Dispositivo de enganche Plataforma Baja Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) #Ruedas y Neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de Frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera #Electricidad 24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED 2 luces de posición blancas delanteras LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras LED 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera 1 luz de señalización LED con soporte 2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm #Suelo Voladizo delantero con revestimiento de acero/chapa antideslizante Caja de almacenamiento empotrada en la rampa de acceso Posteriormente con suelo de madera blanda de aproximadamente 70 mm, área de los pasos de rueda con revestimiento de acero/chapa antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja, incluida la inclinación trasera, de 6.500 mm #Rampas de Acceso Rampas de acero de 3.000 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Aseguramiento adicional de la rampa abatible en la parte inferior Recubierta con madera (zona del extremo con acero/chapa ant

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,100 kg, peso máximo de la carga: 23,900 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 860 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Remolque de plataforma baja Estructura de acero soldada Plato giratorio con corona de rodamiento esférico robusta Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protectores antisalpicaduras traseros que cubren toda la anchura Guardabarros semicirculares del eje 1 con protectores antisalpicaduras Protectores antisalpicaduras traseros detrás del eje 2 y el eje 3 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Extensores extraíbles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el centro de la plataforma de carga Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm #Anillas de amarre de plataforma baja 1 par de orificios de amarre en el larguero longitudinal, en la parte delantera, empotrados en el refuerzo, 10 toneladas cada uno. 5 pares de orificios de amarre en el marco exterior del refuerzo, 5 toneladas cada uno. 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y en el lado del marco exterior, 10 toneladas cada uno. 1 x en la parte delantera, en el refuerzo 6 x en la plataforma baja la primera anilla de amarre está a 250 mm de la parte delantera y la última a máx. 250 mm de la parte trasera 5 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (se pueden convertir en anillas de amarre de 5 toneladas) 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada una 1 x en el refuerzo 1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo #Dispositivo de enganche, remolque con plato giratorio Horquilla de enganche con enganche de 40 mm homologado #Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Medición láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión parabólica con soporte de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor, EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera Ksdpfx Ajznwdyjqcsdr #Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 x conectores seguros contra intercambios de 7 polos en la parte delantera 1 luz giratoria LED con soporte 2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED y extraíbles hasta 3.000 mm #Suelo Refuerzo delantero con revestimiento de acero/chapa estriada Compartimento de almacenamiento empotrado en la pendiente de acceso al refuerzo Después, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, revestimiento de acero/chapa estriada Pendiente trasera con suelo de madera

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8,700 kg, peso máximo de la carga: 21,300 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, longitud total: 11,425 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada 1 par de huecos para ruedas empotrados en la zona de paso 2 pares de huecos para ruedas empotrados entre los ejes en la zona de paso Cubierta de los huecos para ruedas con insertos de acero, extraíble Plato giratorio con corona giratoria de bolas resistente, caja de almacenamiento empotrada en el voladizo del plato giratorio Soporte trasero hidráulico Caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable, a=600/h=400/t=500 mm Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm, en las extensiones de los huecos para ruedas Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Listones de agarre en el marco exterior de la rampa trasera #Ojales de amarre, plataforma baja 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en el suelo en la parte delantera 6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas cada uno Bolsillos para barras combinadas con ojales de anillo (atornillados) de 5 toneladas cada uno, empotrados en el marco exterior, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm Ojales de amarre plegables, adicionales, empotrados en la plataforma de la plataforma baja, de 10 toneladas cada uno #Dispositivo de enganche, plataforma baja Horquilla de remolque curvada #Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor, según elección del fabricante "Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Instalación eléctrica Kdedpfxeznux Ie Aqcer De 12 a 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED 2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, LED 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión 1 conector agrícola de 7 polos En combinación con iluminación LED de 12/24 voltios Luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera Luz giratoria LED con soporte 2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED y retráctiles hasta 3.000 mm #Suelo Parte delantera, suelo de acero, luego con suelo de madera blanda de aproximadamente 70 mm Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Plataforma de la plataforma baja, incluyendo la rampa trasera, de 9.000 mm #Rampas de acceso Listones de agarre en el marco exterior de las rampas de acceso Cubiertas con madera Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del vehículo tractor con regulador, accionamiento lateral en el lado derecho Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas de acceso, controlable individualmente (solo en combinación con el accionamiento hidráulico de la rampa) Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión #País de homologación

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2020, fuerza de prensado: 400 t, Prensa hidráulica de cuatro columnas Hidrobrasil – 400 t – 2.700 × 1.700 mm – Carrera de 1.000 mm Se vende una prensa hidráulica de cuatro columnas del fabricante Hidrobrasil, con una fuerza de prensado de 400 t. La máquina está diseñada para un funcionamiento continuo en turnos y, gracias a su potente diseño de doble cilindro con acumulador de pistón, ofrece una dinámica excepcionalmente alta a la vez que utiliza la energía de manera eficiente. Gracias a sus amplias opciones de automatización y ajuste, esta prensa es ideal para procesos de producción y conformado exigentes. ===== Datos técnicos + Información: Prensa hidráulica de cuatro columnas – 400 t ==== Datos generales - Fabricante: Hidrobrasil - Modelo: Prensa de cuatro columnas - Tipo de construcción: prensa hidráulica de columnas - Designación de la máquina: prensa de producción - Fuerza de prensado: 400 t (4.000 kN) - Peso de la máquina: aprox. 52 t - Altura de construcción: aprox. 5.700 mm - Número de lados de operación: 2 ==== Área de trabajo - Apertura máxima: 1.600 mm - Carrera: 1.000 mm - Apertura mínima: 600 mm - Altura de la mesa sobre el suelo: 820 mm - Altura mínima de la herramienta: 600 mm ==== Mesa y émbolo - Tamaño de la mesa (superficie de sujeción): 2.700 × 1.700 mm - Tamaño total de la mesa: 3.400 × 1.700 mm - Tamaño del émbolo: 3.400 × 1.700 mm - Diámetro de las columnas: 250 mm - Ranuras en T: 28 mm según los requisitos del cliente - Superficie de la mesa fresada para garantizar la planitud ==== Velocidades - Velocidad de cierre: 100–450 mm/s - Velocidad de apertura: 50–250 mm/s - Velocidad de prensado: 5–60 mm/s ==== Sistema hidráulico y accionamiento - Componentes hidráulicos: Bosch Rexroth / Parker / HAWE - Potencia del motor principal: 90 kW - Acumulador de pistón con aprox. 4 botellas de nitrógeno - Enfriamiento del circuito de aceite (ajustable) - Válvula de mantenimiento de presión: 0–600 s. - Tiempo de aumento de presión: máx. 2 s. - Precisión de la presión: ± 5 bar ==== Control y operación - Control: Siemens S7-1500 - Pantalla táctil: Siemens de 15" - Panel de control: giratorio - Modos de funcionamiento: modo de configuración, carrera única, carrera continua, modo de programación - Ajuste de presión: 50–400 t a través de la pantalla táctil - Limitación de la carrera mediante presión o posición - Posicionamiento libre del émbolo - Unidad de mantenimiento remoto Siemens (SECOMEA Ethernet) ==== Equipamiento - Lubricación automática (ajustable) - Monitorización de la temperatura del aceite (ajustable) - Sensores de barrera de luz KEYENCE (14 mm) en la parte delantera y trasera - Componentes de seguridad de SICK - Puertas de protección con supervisión lateral (1.200 × 1.000 mm) - Funcionamiento a dos manos en ambos lados - Preparación para la alimentación automática de material - Armario de control RITTAL (se puede colocar hasta 20 m de distancia) - Componentes templados sin tensión (mesa, émbolo, cabezal de prensa) Kdedpfx Asg Iihwjqcjr - Cuerpo de la máquina imprimado y pintado ==== Precisión - Desviación de paralelismo: ± 0,1 mm - Deflexión: ≤ 0,17 mm/m ===== Tecnología de conformado, embutición profunda, procesos de prensado, producción en serie, producción a gran escala, fabricación automatizada Prensa hidráulica, prensa hidráulica, prensa de cuatro columnas, prensa de columnas, prensa de producción, prensa industrial, prensa de conformado ¿Está buscando una prensa hidráulica adaptada a su caso de aplicación? Póngase en contacto con nosotros para obtener u

Año de fabricación: 2001, Estado: muy bueno (usado), LÍNEA COMPLETA TETRA PAK TPA21 DE 1000 UNIDADES POR MINUTO, QUE INCLUYE: - Llenadora TBA21/1000 V50, con 15.000 horas de funcionamiento, - Aplicadora TCA88, Kodofc I H Dopfx Aqcjdr - Envasadora TCBP70, V110, - Acumulador EASY RIDE PRUS, - Transportadores. EN EXCELENTE ESTADO.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, DEPÓSITO DE AIRE COMPRIMIDO 200 L – DEPÓSITO A PRESIÓN DE ALTA CALIDAD PARA INSTALACIONES DE AIRE COMPRIMIDO El depósito a presión CORMAK con una capacidad de 200 litros y una presión de trabajo de 11 bar es una solución fiable diseñada para el almacenamiento de aire comprimido en plantas industriales, talleres e instalaciones neumáticas. Su robusta construcción en acero, el cumplimiento de las directivas de la Unión Europea y la certificación UDT hacen de este depósito un elemento indispensable en cualquier sistema de aire comprimido. Gracias a su diseño optimizado y su alta resistencia a la presión, este depósito puede funcionar tanto como acumulador de almacenamiento como estabilizador de los parámetros operativos del compresor. Principales ventajas del depósito a presión de 200 L: - Construcción profesional a presión: fabricado en acero de alta calidad con un espesor de 4 mm, resistente a la presión y a la corrosión. - Certificación UDT y marcado CE: cumpliendo las normas europeas de seguridad y calidad. - Presión de trabajo de 11 bar: permite operar la mayoría de sistemas neumáticos, incluso aquellos con mayores exigencias. - Gran capacidad: 200 litros, ofrece un suministro estable a la instalación neumática y reduce la frecuencia de arranque del compresor. - Sistema multiconexión: hasta 6 conexiones con diámetros de 1/2", 1" y 2" permite una conexión flexible del depósito a diversas instalaciones. - Alta calidad de fabricación: resistente capa de pintura anticorrosiva en el interior y exterior del depósito. - Instalación versátil: su diseño vertical permite un ahorro de espacio en la planta. Parámetros técnicos: Peso (kg): 80 Conexiones: 6 Tamaño de conexión: 1/2", 1", 2" Dimensiones: 166,5x45 cm Capacidad del depósito (l): 200 Presión de trabajo (bar): 11 Espesor de pared (mm): 4 Diámetro (mm): Ø 450 Altura (mm): 1665 Kedpfjxbzd Rsx Aqcedr Equipamiento estándar: - Entradas de conexión: 6 uds. – diámetros 1/2", 1", 2" - Placa de identificación con símbolo CE - Número de organismo notificado UDT - Documentación técnica completa y pasaporte de presión - Revestimiento anticorrosivo interior y exterior

Estado: usado, kilometraje: 660,100 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 45, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Nuestro número interno: 1153 * MAN A 20 Lion's City NÜ * En excelentes condiciones, procedente de un segundo propietario alemán. Kodpfxsxcdnbe Aqcsdr * Fecha de primera matriculación: 01/2013 * Retardador * Sistema de luces matricial: frontal/lateral/trasera con unidad de control LAWO * Rampa abatible mecánica * Aire acondicionado para el puesto de conducción * Calefacción de estacionamiento * Historial de reparaciones disponible: * El 16.06.2025 se realizó un cambio de aceite, a los 655.890 km se reemplazó el cilindro acumulador de resorte del eje trasero derecho, en 03/2024 se reemplazó la bomba de agua y la correa de transmisión, en 09/2023 se reemplazó la palanca de articulación de la dirección. * Historial del vehículo desde 2019 hasta 2025. * El cliente está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo. * etc. * El vehículo podría estar en uso; el kilometraje y el estado podrían variar. * Toda la información se proporciona sin garantía. * Nos reservamos el derecho a la venta previa. * Nos remitimos a nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, kilometraje: 33,825 km, potencia: 90 kW (122.37 CV), primer registro: 03/2000, peso total: 7,490 kg, tipo de combustible: diésel, color: beis, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2,440 mm, longitud del espacio de carga: 4,180 mm, altura del espacio de carga: 1,800 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,200 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, muy buen estado, procedente directamente de protección civil, mantenimiento regular, sin óxido, listo para salir a la carretera de inmediato Cabina grande de conductor para transporte de larga distancia 2 con trampilla en el techo / 2+4 asientos con cinturones, opcionalmente también con litera Bloqueo del diferencial en el eje trasero Motor Tipo/Clase/Ciclo: OM 904 LA, motor diésel de 4 tiempos con turboalimentación e intercooler, inyección directa, 90 (122) kW (CV) a 2300 rpm, 4249 cm³ Transmisión: cambio manual de 6 velocidades Sistema de frenos: Freno neumático de doble circuito con ABS, freno de resorte acumulador en el eje trasero, freno motor Ruedas 6x 225 / 75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Sistema eléctrico 24V, red de a bordo 12V, Velocidad máxima: 109 km/h (documentos), 115-120 km/h en el velocímetro, sin tacógrafo Radio de giro 13,7 m Pesos y cargas (kg) * Peso total admisible: 7490 * Tara: 4555 * Carga útil: 2935 * Carga por eje, vacío / admisible: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Carga de remolque sin freno: 1500 * Carga de remolque con freno de inercia: 3500, con freno continuo 7500 Dimensiones (mm aprox.) L: 6505 A: 2500 H: 3200 Distancia entre ejes: 3700 Ángulo de ataque: delantero: 23° trasero: 17° Altura de la plataforma de carga: 1127 Altura del enganche de remolque: 670 Kodpfjx Hq Tbjx Aqcsdr Enganche de remolque, tipo: Rockinger, Ringfeder G 135 Toma de remolque/tipo/voltios: 12 V, 13 polos, con adaptador 7 polos 24 V, 15 polos Conexiones de freno: freno de doble circuito Carga sobre enganche: 400 kg Calefacción de aire caliente Marca/tipo: Eberspächer tipo D1LC Potencia calorífica: 850 - 1800 W regulable Depósito de combustible: 125 l + soporte para bidones 2x20 l Precio incluye nueva ITV +++ Salvo error, modificaciones y venta intermedia

Estado: usado, kilometraje: 163,685 km, potencia: 160 kW (217.54 CV), primer registro: 04/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 12,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, color: verde, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2,480 mm, altura total: 3,240 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, De acuerdo con nuestras "Condiciones Generales de Venta", sin garantía de ningún tipo, podemos ofrecerle hoy, sin compromiso alguno y sujeto a errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo: Unimog U5000 (437/45) (Vehículo 190) Primera matriculación: 13.04.2006 165.914 km 10.767 horas de funcionamiento Motor de 4.801 cm³ 160 kW / 218 CV ITV válida hasta 04/2026 Longitud total: 5.250 mm, anchura total: 2.480 mm, altura total: 4.240 mm Aire acondicionado de estacionamiento / aire acondicionado en el techo 2 faros delanteros en el techo, uno a cada lado, 2 luces giratorias 1 faro a la izquierda y 1 a la derecha, delante del parabrisas Sistema hidráulico municipal 1 distribuidor de doble efecto + 1 retorno sin presión en el lado del conductor, 2 distribuidores de doble efecto en el lado del pasajero, 2 distribuidores de doble efecto + 1 retorno sin presión en la parte trasera Enganche de remolque trasero Luces de marcha atrás LED Kodpfxezmphnj Aqcjdr Conexiones de aire en la parte trasera (amarillo + rojo) 2 luces de marcha atrás LED Sin superestructura de bomba ni mando de la bomba 1+2 plazas Reductora Telligent 8 marchas hacia delante + 6 hacia atrás Tacógrafo Radio/CD Freno motor reforzado Neumáticos 495/70R24, aproximadamente 60% Electrónica del motor PLD Refrigeración por agua Limitador de velocidad a 85 km/h Acelerador manual electrónico Ventilador para refrigeración con embrague viscoso Control de crucero Sistema de manos libres Bluetooth con radio/CD Nokia Tracción delantera neumática conmutable (tracción total) EQR, inversor electrónico rápido Ejes de portal con engranajes reductores Muelles helicoidales Bloqueo del diferencial Dirección asistida hidráulica Sistema de frenos de 2 circuitos Frenos de disco en ambos ejes ABS de 4 canales Secador de aire Sistema de control de la presión de los neumáticos Desconexión rápida mecánica en el acumulador de muelles Tubo de escape hacia arriba a la izquierda Enchufe de corriente continua de 12 voltios Ventana trasera derecha corrediza Chasis intercambiable Dammann Sistema hidráulico Dammann Guardabarros de aluminio Dammann Ojo de remolque delantero Precio: 59.000,00 € (neto) Todos los datos sin garantía de ningún tipo. Se aplican nuestras "Condiciones Generales de Venta". El tribunal competente para ambas partes, en caso de litigio de hasta 5.000,00 €, será el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para litigios superiores, será el Tribunal Regional de Schwerin. Salvo errores, omisiones e intermediación.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,200 kg, peso máximo de la carga: 32,800 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte! Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Semirremolque, empresa de transporte Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" Kodpfx Ajzmub Hjqcsdr Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral Escalera extraíble en la parte trasera Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Protector trasero 1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm 1 compartimento para extintores de hasta 6 kg #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco "Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar" #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera #Piso Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / Refuerzos frontales 2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera "Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura #Refuerzos laterales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior 3 pares de posiciones de largueros 4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V #Pared trasera / Refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona P

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,000 kg, peso máximo de la carga: 32,000 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte! Si lo desea, entregamos hasta tres semirremolques para cortinas apilados en forma de torre para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De este modo, se beneficiará de costes de transporte significativamente menores. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Kdjdpfxozmtmus Aqcer #Chasis Semirremolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 t, 2 sistemas de elevación de apoyo, accionamiento de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Nota: Distancia libre en la esquina del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera Sujetador de puerta lateral 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de la rueda 1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 caja de almacenamiento para extintores de hasta 6 kg #Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno" (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22.5", color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera #Suelo Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7.900 kg En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antiderrapante colocado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / Refuerzos laterales delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos laterales de acero en diseño de volumen "Bloqueo de choque", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero #Refuerzos laterales centrales 3 pares de refuerzos laterales deslizantes a lo lar

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KNU93898, kilometraje: 116,160 km, potencia: 367.75 kW (500.00 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,600 mm, frenos: intarder, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, NM0KCXTP6KNU93898 ▪ 1 año de garantía EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR: Cabina con suspensión neumática ▪ Climatizador automático ▪ Mando a distancia para la zona de descanso ▪ rejilla delantera negra ▪ carcasas de los retrovisores exteriores del color de la carrocería ▪ Parachoques delantero del color de la carrocería ▪ capó del motor del color de la carrocería ▪ control de crucero y limitador de velocidad ▪ asiento del conductor: con calefacción y suspensión neumática ▪ Calefacción de la cabina con aire seco ▪ EBS (sistema de frenado electrónico) ▪ Espejos con calefacción eléctrica y ajuste eléctrico ▪ Techo corredizo eléctrico ▪ protección delantera y trasera contra riesgos de atrapamiento ▪ parachoques delantero largo ▪ compresor de aire conmutable ▪ cojinete de la rueda delantera libre de mantenimiento ▪ protector de rueda ▪ Radio DAB ▪ Sistemas avanzados de asistencia al conductor (mejoras en ciberseguridad, cámara de visión trasera, sistema de información de arranque, sistema de información de punto ciego, sistema de control de la presión de los neumáticos, señal de parada de emergencia, sistema de bloqueo de alcohol, reconocimiento de señales de tráfico, sistema de alerta al conductor, alerta de mantenimiento de carril, asistencia precolisión) ▪ 2.47 FDR EQUIPAMIENTO OPCIONAL: Paquete de lujo 1 con 2 fuelles (C2AS) Suspensión neumática, nevera, sistema de navegación ▪ Paquete de confort 1 con control de crucero adaptativo (ACC), control de crucero predictivo (PCC), reposabrazos del asiento del pasajero ▪ Retardador hidráulico ▪ Toma de fuerza NH4C ▪ Enganche de quinta rueda de 1100 m ▪ 19 T MMA ▪ Neumáticos 315/70 ▪ 315/80 en la parte trasera ▪ Eje delantero de 8 T ▪ Depósito de combustible de 1350 l Kdedpfx Aqswifwtjcor Descubra nuestros distribuidores en la página web fordtrucksbelux.be ¿Está interesado? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KNA91371, kilometraje: 174,113 km, potencia: 367.75 kW (500.00 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,750 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, NM0KCXTP6KNA91371 ▪ 1 año de garantía EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR: Kedpfjwqq Dbox Aqcjdr Transmisión automatizada ▪ Batería de 225 Ah ▪ Suspensión neumática C2AS ▪ Cabina con suspensión neumática ▪ Climatizador automático ▪ Sistema de mando a distancia para la cama ▪ Parrilla negra ▪ Maneta exterior de puerta en color de la carrocería ▪ Carcasa de espejos exteriores en color carrocería ▪ Parachoques delantero en color de la carrocería ▪ Capó en color de la carrocería ▪ Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad (ACC) ▪ Asiento del conductor calefactable y con suspensión neumática ▪ Calefacción estacionaria ▪ EBS (Sistema de Frenado Electrónico) ▪ Espejos eléctricos calefactados y ajustables eléctricamente ▪ Techo solar eléctrico ▪ Protección antiempotramiento delantera y trasera ▪ Cuadro de instrumentos con pantalla de 8" ▪ Sistema de advertencia de cambio involuntario de carril (LDWS) ▪ Parachoques delantero largo ▪ Compresor de aire conmutable ▪ AEBS (Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia) ▪ Rodamientos de ruedas delanteras sin mantenimiento EQUIPAMIENTO OPCIONAL: Comfort Pack 1, Nevera, Navegación, Reposabrazos asiento pasajero, PCC (Control de crucero predictivo) ▪ Faros LED ▪ PTO NH4C ▪ Quinto rueda JOST 1250m ▪ 19T MMA ▪ Neumáticos 315/80 ▪ Depósito de combustible de 1350L IMPORTANTE: El F-Max se entrega sin hidráulica de volquete, este componente ha sido retirado del vehículo. Descubra nuestros concesionarios en el sitio web fordtrucksbelux.be ¿Interesado? No dude en contactar con nosotros: - Herman Noyens Trucks NV

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2019, Ref:11075 . 2022 Horizon Stitchliner Mark III ¡Solo 8,35 millones de libros producidos! Sistema de generación más reciente y completamente automático para collacionado de hojas y confección de cuadernillos con grapa lateral (saddle stitched). Características: - Configuración sencilla y rápida por operadores de acabados no especializados - Trabaja a partir de secciones planas de 4 páginas - No requiere pre-plegado - Guillotina trilateral (three-knife trimmer) integrada de ajuste automático - Producción de libros de alta calidad con lomo bien definido Incluye: - 12 estaciones (1 x VAC 600Ha + 1 x VAC 600Hm) y torre de 6 estaciones con collators de succión - Control por pantalla táctil, detección de hojas dobles y hojas omitidas - Apilador ST-40 - Acumulador/Plegadora ACF-40 con plegado doble puerta - Dos encuadernadoras SPF-40 tipo saddle stitcher; una con 4 cabezales de cosido Hohner 43/6S y otra con 2 cabezales Hohner 43/6S - Guillotina trilateral HTS-40 - Expulsor PK-30 (Kicker) Kedsywlifepfx Aqcsdr - Cinta transportadora para entrega en escalonado (shingle delivery belt)

Estado: usado, Año de fabricación: 1997, Funcionalidad: totalmente funcional, espacio libre entre las columnas: 480 mm, altura total: 2,040 mm, ancho total: 1,750 mm, carrera: 460 mm, longitud total: 5,177 mm, diámetro de la columna: 90 mm, tipo de corriente de entrada: trifásico, tensión de entrada: 400 V, peso total: 9,500 kg, fuerza de sujeción: 2,000 kN, potencia: 18 kW (24.47 CV), frecuencia de entrada: 50 Hz, Equipamiento: documentación / manual, Ofrecemos esta máquina de fundición a presión Italpresse IP 200 SC usada, fabricada en 1997. Tipo: IP 200 SC Número de fabricación: 2449 Año de fabricación: 11.1997 Número de esquema eléctrico: 147081052 Tensión de funcionamiento: 400 V Frecuencia de red: 50 Hz Tensión de alimentación auxiliar: 110 VCA – 24 VCC Tensión de control, entradas: 24 VCC Tensión de control, salidas: 24 VCC Potencia absorbida: 18 kW Ksdpfxozlw N Re Aqcedr Potencia instalada: 23 kW Grado de protección del armario eléctrico: IP55 Bomba hidráulica: Vickers 4525V42A17 – 86DD 22R Inspección TÜV del acumulador de presión: última inspección en 2018, la próxima inspección vence el 01.08.2028. En los últimos años, se han realizado importantes inversiones en la tecnología para garantizar la fiabilidad: 2024: instalación de una nueva columna, incluyendo la tuerca. 2023: renovación de varias piezas de desgaste (limpiador de columna, guías/patines deslizantes, incluyendo el limpiador) y juegos de juntas completos para el cilindro de cierre y el multiplicador. 2021: instalación de nuevos insertos de bomba para alta y baja presión. La máquina se vende con un dosificador Gauss VS1, con un panel de control separado y compacto, así como un horno de fundición a gas con un crisol de 200 y un quemador de gas Hindenlang (tipo HO-3). Se dispone del manual original y de los planos eléctricos y neumáticos completos. Actualmente, la máquina está en funcionamiento. Dado que está en uso, no se pueden leer las horas de funcionamiento con exactitud, pero se puede programar una visita para verla en funcionamiento en cualquier momento. La máquina se desconectará a finales de septiembre/principios de octubre. Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: H2X396E50751, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 14,322 h, capacidad de carga: 7,000 kg, altura de elevación: 6,205 mm, ascensor libre: 1,755 mm, tipo de mástil: triple, peso total: 12,800 kg, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al precio más alto! Los neumáticos pueden reemplazarse por un coste adicional. DETALLES TÉCNICOS Capacidad de carga: 7.000 kg Altura máxima de elevación: 6.205 mm Elevación libre: 1.755 mm Centro de gravedad de la carga: 600 mm Altura total: 3.210 mm Dimensiones de la horquilla Anchura del soporte de la horquilla: 1.800 mm Longitud de la horquilla: 1.600 mm Anchura de la horquilla: 200 mm Grosor de la horquilla: 60 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Horas de funcionamiento: 14.322 h Tipo de mástil: tríplex Tipo de combustible: diésel Fabricante del motor: DEUTZ Tipo de transmisión: hidrostática Kdedozl Unwjpfx Aqcer Estado de los neumáticos: 10 % Tipo de neumático delantero: neumáticos superelásticos (no dejan marcas) Tamaño del neumático delantero: 355/65-15 Tipo de neumático trasero: neumáticos superelásticos (no dejan marcas) Tamaño del neumático trasero: 315/70-15 (300-15) Peso total: 12.800 kg EQUIPAMIENTO Enganche de remolque Iluminación Cabina Desplazador lateral Calefacción del asiento Equipo de seguridad (UVV) Asiento de conductor superconfortable con suspensión neumática y tapicería de tela Calefacción con agua caliente Espejo interior panorámico Accionamiento de palanca central LLC Hidráulica auxiliar para 2 funciones, mediante palanca cruzada 6 focos de trabajo, posiciones 1, 2, 3, 4, 7, 8 BlueSpot, posición 7 Regeneración automática sin indicación Preselección de la posición de inclinación Acumulador de presión para la amortiguación de la carga

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7,900 kg, peso máximo de la carga: 22,100 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, longitud total: 10,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 860 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada Platillo giratorio con corona de rodillos robusta Soporte trasero plegable Cuñas de calzo con soporte Protector lateral de aluminio Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje Extensiones extraíbles hasta 3000 mm Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm 1. Par de huecos para las ruedas, empotrados en la zona de la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 400 mm más alto que el hueco para las ruedas 2. Par de huecos para las ruedas entre los ejes, empotrados en la plataforma baja, con inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona del travesaño principal es 300 mm más alto que el hueco para las ruedas Distancia del travesaño principal al travesaño exterior de aproximadamente 1280 mm (zona de los huecos para las ruedas) Cubierta de los huecos para las ruedas con incrustaciones de acero, extraíble #Anclajes, plataforma baja 1 par de orificios para anclaje en el larguero delantero, empotrados en la zona de la curva, cada uno de 10 toneladas. 4 pares de orificios para anclaje en el marco exterior de la zona de la curva, cada uno de 5 toneladas 7 pares de ojales para anclaje en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 1 en la parte delantera en la zona de la curva 6 en la plataforma baja El primer anclaje está a 250 mm de la parte delantera y el último a máx. 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los anclajes no debe ser superior a 1100 mm Par de soportes para traviesa, empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertible en anclajes de anillo de 5 toneladas) Anclajes de lazo adicionales, cada uno de 10 toneladas 1 en la zona de la curva 1 en la inclinación trasera, en el extremo exterior #Dispositivo de enganche, remolque con platillo giratorio Horquilla de enganche con enganche de 40 mm certificado #Ejes + suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Kjdpfszl Uv Ujx Aqcjdr Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Tomas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o en el tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera Módulo de información para remolque, para mostrar datos del vehículo, como carga del eje, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema #Electricidad 24 voltios, luces mu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,740 kg, peso máximo de la carga: 14,260 kg, peso total: 20,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 9,430 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada Plato giratorio con anillo de rodamiento robusto, caja de almacenamiento integrada en la estructura del plato giratorio Soporte trasero plegable Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protectores antisalpicaduras traseros sobre toda la anchura Guardabarros semi-cáscara, eje 1, con protectores antisalpicaduras Protectores antisalpicaduras traseros, eje 2 Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero Caja de herramientas de plástico, con bandeja, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (Candado no incluido) Anillas de sujeción para plataforma baja 3 pares de puntos de sujeción de 10 toneladas, integrados en la parte delantera del suelo 5 pares de ojales de sujeción en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 toneladas cada uno 1 x en la zona del cuello, el resto distribuidos entre ellos, con una distancia no superior a 1200 mm 1 x inclinación trasera Kdsdpfxozl R S Se Aqcor Anillas de sujeción integradas en el bastidor exterior, de 5 toneladas cada una (en lugar de soportes para largueros) #Equipo de enganche, plataforma baja Horquilla de tracción con ojo de enganche de 40 mm probado e inclinado, con ojo de enganche inclinado 8° #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. #Electricidad 24 voltios, luces multihábitos, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blanco/rojo en la parte trasera 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión #Suelo Parte delantera, suelo de acero Después, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, suelo de acero/chapa antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la plataforma baja, incluyendo la inclinación trasera: 7.200 mm #Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm de anchura, desplazables lateralmente Aseguramiento adicional de la rampa plegable en la parte inferior (para evitar el deslizamiento lateral de las rampas, no en combinación con el desplazamiento lateral hidráulico de las rampas) Recubierto de madera Con soporte de resorte #Instrucciones de funcionamiento Con una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado federado. El legislador no tiene por qué garantizar una aprobación para 20 toneladas de MMA. Riesgo del cliente. El peso total indicado es técnicamente posible,

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,228 kg, peso máximo de la carga: 29,772 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" Extremo frontal curvado "Patentado" Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera. 2 cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior neumático plegable Guardabarros semielípticos con solapas antisalpicaduras solo en el último eje Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution) #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro de bolsa 1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Kjdpfx Aqszl Ez Uecjdr "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada #Tolvas Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico Interior con escalones en la pared frontal Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal "Membrana": pared trasera Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso Lona protectora para el portón trasero Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,000 kg, peso máximo de la carga: 33,000 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera Kdodpjzl Eh Uefx Aqcsr 2 luces de marcador

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035352, peso en vacío: 6,460 kg, peso máximo de la carga: 32,540 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 40,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, eje y plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey de 2" reemplazable. Diseño para transporte combinado por carretera/ferrocarril. Código de sujeción de carga para transporte combinado XL, que consta de 4 bordes de sujeción. Altura total del vehículo en el punto más alto, con suspensión neumática despresurizada, máx. 4000 mm en operación con plataforma de bolsillo, sobre soporte de 880 mm, número de codificación ferroviaria P400. Lona con protección de borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB". Kdsdpezl D Rzofx Aqcsr PRO SLIDE, placa guía adicional en la parte delantera izquierda y derecha delante del pasador de rey. "Marco de empuje resistente", refuerzo del marco exterior hacia los travesaños para una carga lateral intensa. 1 par de patas de apoyo con engranajes en la parte trasera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en FR derecha. 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo. Topes de paleta en diseño resistente, atornillados en ambos lados. Compartimento de almacenamiento para 32 listones de amarre, en ambos lados (16 unidades por lado) debajo de la superficie de carga. 1 caja para documentos, 36x26x4 cm. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF. Como eje para transporte combinado, con sujeción por cable de acero como protección contra la flexión o diseño alternativo. "Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera + conexiones de aire tipo C y CA (GB). EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Indicador de desgaste de las pastillas de freno a través del Centro de información del remolque y visualización de datos del vehículo como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema. Sistema de control de la presión de los neumáticos a través del EBS. #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca Continental. Llantas de acero, color plata de fábrica. Incluye tapas protectoras para los pernos de las ruedas. #Electricidad 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda. 2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera. #Piso Placas prensadas, de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima de los ejes del montacargas de hasta 7100 kg. "Sellado de piso Premium", piso sellado alrededor del perímetro. #Largueros laterales 3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros. #Listones de amarre 5 filas de listones de amarre de aluminio en forma de V. #Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Incluye 3 bolsillos para documentos por lado. Tensores de amarre de acero inoxidable. #Techo Lona correder

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037809, peso en vacío: 7,722 kg, peso máximo de la carga: 31,278 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y remolque Caja para bobinas de aproximadamente 8.040 mm de largo, 8 soportes para bobinas de 80 x 50 x 1200 mm para la caja de bobinas, o 70 x 40 mm para encajar en el marco exterior, 4 pares de soportes internos para bobinas de 82 x 52 mm, cubierta para bobinas con paneles serigrafiados y largueros 1 par de adaptadores de amarre para soportes de bobinas, que se pueden encajar en la parte superior del soporte de bobinas Caja para bobinas en versión reforzada 4 pares de anillas de amarre "Vario-Lash" para insertar en el "perfil de bloqueo de carga", 6 toneladas cada una, sueltas 7 pares de ojales de amarre adicionales insertados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 4 delante y 3 detrás de la caja de bobinas 9 pares de ojales de amarre con 5 toneladas cada uno, insertados en la zona de la caja de bobinas 1 par de puntos de amarre insertados en el larguero longitudinal delante de la caja de bobinas, 5 toneladas cada uno Cajón para palés para 8 palés europeos, delante del primer eje Topes para palés en versión pesada, atornillados a ambos lados, aproximadamente 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 380 mm aproximadamente 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación de la rueda, en el lado derecho delantero, atención: altura libre al suelo 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Soporte para carretilla elevadora trasera en versión galvanizada 5 pares de alojamientos para largueros insertados en el marco exterior, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior, los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180° 3 alojamientos para largueros insertados en el centro del suelo, aproximadamente 72 x 42 mm de tamaño interior (no en la zona de la caja de bobinas), los alojamientos para largueros son aptos para los soportes de bobinas si se giran 180°, 2 delante de la caja de bobinas (1 al mismo nivel que el marco exterior) y 1 detrás de la caja de bobinas #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible "Sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de control y inflado de la presión de los neumáticos Ksdozl D Iyopfx Aqcedr Suspensión neumática Primer eje: eje elevador automático, también accionado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de aluminio Freno de estacionamiento con acumulador de muelles con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático AAC Basic, eje de descarga automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h Wabco SmartBoard, para mostrar datos del vehículo, como la carga en los ejes, el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema Reconocimiento de la carga en los ejes mediante señal EBS-Canbus #Ruedas y neumáticos 435/50 R19.5", llanta de aluminio pulida #Eléctrica 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos en la parte delantera, a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 tomas de 7 polos en el lado izquierdo delantero trasero para carretilla elevadora #Suelo Paneles serigrafiados de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje de la carretilla elevadora, hasta un

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7,960 kg, peso máximo de la carga: 31,040 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,330 mm, altura del espacio de carga: 1,950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y volquete Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral. Defensas laterales de aluminio. Defensa inferior, plegable. "Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras. 2 ganchos de remolque en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque. "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica. "Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas delanteras de LED. 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera. Kdsdpfx Aqjzlz Uwocor #Hidráulica Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada. #Cuerpos de volquete Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm. "Membrana" - pared trasera. Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha. Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior, Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. #País de homologación/Señales Alemania. Aprobación de prueba según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura seg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5,875 kg, peso máximo de la carga: 33,125 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y estructura Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable. Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno". Kdedpfx Aozlrqcjqcjr #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero. #Sistema eléctrico 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro. #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero. #Pared trasera / refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis". #Lona Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil. #Techo Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus

Año de fabricación: 1997, Estado: muy bueno (usado), En venta tenemos un moldeador de bloques con las siguientes especificaciones: - Dimensiones del bloque: 1300 x 1040 x 5300/4000 mm - VARIO - Sistema de control PLC: SIEMENS S7 - Bombas de vacío del sistema VACUUM marca SIEMENS - Bomba hidráulica para el sistema hidráulico marca BOSCH Tras la adquisición de la máquina por nuestra empresa, el moldeador de bloques fue sometido a una revisión exhaustiva, que incluyó el desmontaje de todos los paneles internos y una limpieza minuciosa de los canales internos de vapor y vacío. La máquina se encuentra en excelente estado técnico y destaca por su alta eficiencia. Koden Tn Hrspfx Aqcedr La oferta incluye también toda la documentación necesaria, que abarca esquemas eléctricos, hidráulicos, neumáticos y dibujos técnicos. Además, disponemos de otras máquinas para la producción de EPS, como: - Generador de vapor ICI CALDAIE (2000 kg/h) - 2 acumuladores de vapor con capacidades de 10,000 y 20,000 litros (depósito RUTHS) - 3 líneas para el corte de bloques de poliestireno expandido - 2 moldeadores de bloques - Preexpansor (máquina de preexpansión continua de alta capacidad) Existe también la posibilidad de vender una línea de producción completa (incluyendo montaje, puesta en marcha y capacitación del personal).