Schmitz Remolque Con Chasis Intercambiable de segunda mano en venta (28,567)

Estado: usado, primer registro: 10/2023, Contenedor de oficina/equipo de 20 pies NUEVO, incl. IVA legal. Color RAL 9002 gris blanco Con bolsillos para carretilla elevadora Disponible de inmediato en stock en Petershagen Equipamiento: - 1 puerta de entrada de acero - 1 ventana abatible de una hoja con persiana Rodpfovw Hlvjx Ahtocd - 1 calefactor eléctrico de 2 kW - Iluminación y enchufes Aislamiento: - Suelo: 100 mm - Techo: 100 mm - Pared: 100 mm Disponible de inmediato en nuestro almacén de Petershagen. Entrega disponible bajo pedido. Contáctenos. Ofrecemos contenedores en todos los tamaños y versiones, también equipados según sus requerimientos. Contenedores de oficina/equipo, contenedores sanitarios, contenedores marítimos aislados, con ventanas, puertas, compuertas, rejillas de ventilación y mucho más. Contáctenos.

Estado: usado, peso en vacío: 5,240 kg, peso máximo de la carga: 34,760 kg, peso total: 40,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2018, próxima inspección (TÜV): 11/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, primer eje elevable, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, bloqueo de contenedores, protección en forma de U, protección lateral de aluminio, soportes. Superestructura: Semirremolque con chasis intercambiable para contenedores de 20/2x20/40/45 pies con extensión trasera neumática, 3 ejes Krone de 9 toneladas, frenos de disco, primer eje elevable, extensión trasera neumática. Altura del enganche: aproximadamente 1120 mm. Opcionalmente, se puede añadir un generador debajo de la plataforma CARRIER PowerLINE UG15 por un coste adicional de 5.500 EUR, ver -89890-. Redpozmy I Sofx Ahtocd LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA, se reservan modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 2,850 kg, peso máximo de la carga: 27,150 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2006, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Dos ejes, ejes BPW, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, protección en forma de U, protección lateral de aluminio, soportes. Superestructura: Semirremolque con chasis intercambiable para contenedores de 20 pies, 2 ejes BPW, frenos de tambor. AVISO: La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificar errores. Rcodpfxjzmy Nce Ahtjd

Estado: usado, peso en vacío: 5,050 kg, peso máximo de la carga: 35,950 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2016, próxima inspección (TÜV): 04/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Tres ejes, ejes SAF, suspensión neumática, 1.º y 3.º eje elevables, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, bloqueo para contenedores, protección en forma de U, protección lateral de aluminio, soportes. Superestructura: Semirremolque de chasis intercambiable para contenedores de 20/2 x 20/30/40 pies con descarga neumática trasera, 3 ejes SAF de 9 toneladas, frenos de disco, 1.º y 3.º eje elevables, sistema de inflado de neumáticos SAF Tire Pilot, parte trasera extensible neumáticamente. Altura del enganche: aproximadamente 1130 mm. Opcionalmente, con generador eléctrico integrado CARRIER PowerLINE UG15 por un recargo de 5.500 EUR, consulte -89890-. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a modificaciones, venta previa e inexactitudes. Rcedpfx Aozmy Ixshtsd

Estado: usado, peso en vacío: 5,050 kg, peso máximo de la carga: 35,950 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2016, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Características: 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, 1.º y 3.º eje elevables, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), extensible, bloqueo para contenedores, protección en forma de U, protección lateral de aluminio, soportes. Superestructura: Semirremolque de plataforma intercambiable para contenedores de 20/2x20/30/40 pies con extensión trasera neumática, 3 ejes SAF de 9 toneladas, frenos de disco, 1.º y 3.º eje elevables, sistema de inflado de neumáticos SAF Tire Pilot, extensión trasera neumática. Altura del enganche: aproximadamente 1130 mm. Rjdpfozmy I Eex Ahtjcd Opcional, con grupo electrógeno bajo chasis CARRIER PowerLINE UG15, con un suplemento de 5.500 EUR. Consulte el código -89890-. SIN GARANTÍA sobre los datos de los accesorios. Reservado el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12,700 kg, peso total: 15,000 kg, volumen del espacio de carga: 15 m³, altura total: 1,600 mm, Año de fabricación: 2026, Contenedor basculante de 15 m³ – Nuevo – Negro o blanco – Disponible de inmediato Descripción: Nuevo contenedor basculante de 15 m³, de alta calidad, ideal para empresas de construcción, empresas de gestión de residuos, jardinería y paisajismo, así como para servicios de contenedores. Disponible de inmediato en color negro o blanco. Datos técnicos: Volumen: 15 m³ * Año de fabricación: 06/2026 * Longitud: 6.900 mm Rcsdpfx Ahozmkxnstod * Altura: 1.600 mm * Peso en vacío: 2.300 kg * Masa máxima autorizada: 15.000 kg * Medida de cierre: 3.890 mm * Robusta estructura de acero * Múltiples puntos de amarre en los laterales * Soporte para gancho * Pintura de alta calidad Colores disponibles: Negro * Blanco Otros colores disponibles bajo petición. Financiación y entrega: Con mucho gusto le ofrecemos un servicio de entrega en toda Europa, así como atractivas opciones de financiación y arrendamiento. Para obtener más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Contenedor basculante completamente nuevo con laterales. Rcodpfx Ahewx Tr Detsd Estamos a su disposición para cualquier información adicional.

Estado: usado, peso en vacío: 3,160 kg, peso máximo de la carga: 34,840 kg, primer registro: 08/2019, próxima inspección (TÜV): 09/2024, longitud total: 7,460 mm, ancho total: 25,500 mm, altura total: 38,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operativo: 38,000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 3,500 kg, peso máximo de la carga: 35,500 kg, primer registro: 04/2012, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 25,500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, peso operativo: 39,000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 3,500 kg, peso máximo de la carga: 35,500 kg, primer registro: 04/2012, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 25,500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, peso operativo: 39,000 kg,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35,750 kg, peso total: 39,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2022, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Sistema de frenos según ECE-R13. Sistema eléctrico según ECE-R48. ¡Se debe observar la normativa de construcción de Kögel! Se puede consultar en: [enlace]. Chasis: Bastidor del chasis fabricado con acero de alta calidad, pero sin bastidor exterior. Placa de acoplamiento con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Con barra transversal y bloqueos para contenedores para la sujeción de: a) 1 contenedor de 40' High-Cube (bastidor extendido), b) 2 contenedores ISO de 20' (bastidor extendido), c) 1 contenedor ISO de 30' alineado en la parte trasera (bastidor extendido), d) 1 contenedor ISO de 20' alineado en la parte trasera (bastidor retraído), e) 1 contenedor ISO de 20' en el centro (bastidor retraído). 4 pares de ojales de sujeción para cargas pesadas. Extensión del bastidor en la parte trasera, extensible aproximadamente 1.370 mm, capacidad de carga de 5.800 kg, con cable en espiral, ajustable en longitud mediante 1 cilindro neumático, guía de bajo mantenimiento sobre patines especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión. Suspensión: Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control de la elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno, 30 %, sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. Manejo en el chasis mediante interruptor, también posible desde la cabina (se requiere interruptor en la cabina - PIN 12). Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo: Neumáticos 6 385/55 R 22,5, 160J. 6 llantas de acero 22,5 x 11.75, desplazamiento de 120 mm (ET 120). Componentes adicionales del chasis: Soportes del enganche mecánicos con pie de nivelación, 24 t de capacidad de elevación, manejo de un solo lado en dirección de marcha a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según el Reglamento (UE) n.º 109/2011 para conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con deflectores de salpicaduras. 2 cuñas con soporte. Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73, cerrado. Protección inferior del chasis hecha de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces dispuesto de forma protegida en la parte superior. Altura del perfil de la protección inferior del chasis min. 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática: Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de muelle, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. Sistema de suspensión neumática que incluye 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de marcha a la izquierda delante del conjunto de ejes. 2 cabezales de acoplamiento seguros contra inversión en la parte delantera ISO 1728. Depósitos de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire, fabricados en acero (EN 286-2). Protección contra impactos: Protección contra impactos de acero macizo, en el larguero de cierre trasero. Rsdpfxezkx Ifs Ahtscd Electricidad / Electrónica: Soporte de luces de acero, dispuesto por encima de la protección inferior del chasis. Paquete KÖGEL LUXIMA Pr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36,250 kg, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis Rjdpszkx Hzsfx Ahtscd Chasis de plataforma fabricado en acero de alta calidad, pero sin chasis exterior. Placa de enganche con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Con travesaño y bloqueos de contenedor para la colocación de: a) 1 contenedor de 45' de altura elevada. b) 1 contenedor de 40' de altura elevada. c) 1 contenedor ISO de 30' alineado en la parte trasera. d) 2 contenedores ISO de 20'. e) 1 contenedor ISO de 20' alineado en la parte trasera. g) 1 contenedor ISO de 45'. h) 1 contenedor ISO de 40'. Con 1 par de bloqueos de contenedor ajustables en altura y 3 pares de soportes centrales plegables, además de travesaño y bloqueos de contenedor para la colocación de: f) 1 contenedor ISO de 20' centrado. Extensión del chasis en la parte trasera, extensible mecánicamente, capacidad de carga de aproximadamente 5.800 kg, con cable en espiral. Guía de bajo mantenimiento sobre deslizadores especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Extensión del chasis KÖGEL en la parte delantera, extensible manualmente y bloqueable mecánicamente, incluyendo guía de contenedores a la izquierda y a la derecha. Diseñada para la directiva 719/2015. Extensión del chasis en el centro, extensible manualmente con el tractor y bloqueable mecánicamente. Tren de rodaje Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control del mecanismo de elevación del eje completamente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación mediante el pedal de freno 3 veces, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. Funcionamiento en el chasis mediante interruptor. Además, posible desde la cabina (necesario interruptor en la cabina - PIN 12). ¡Al transportar contenedores de 30' y 45', el eje 1 NO se puede elevar! Grupo de tres ejes BPW, con frenos de disco Ø de aproximadamente 430 mm, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo Ruedas con sensores internos según UN ECE R141. Neumáticos 6 385/55 R 22.5 UNIROYAL TH 50. 6 llantas de acero 22.5 x 11.75, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm (ET 120). Componentes montados en el chasis Patas de apoyo JOST, mecánicas con soporte de nivelación, capacidad de elevación de 24 toneladas. Funcionamiento a un lado en la dirección de la marcha a la derecha. Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según la regulación (UE) n.º 109/2011 para grupo de tres ejes con neumáticos de 22.5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con protectores contra salpicaduras. 2 cuñas con soporte. Protección lateral, según ECE-R73, cerrada. Protección inferior de tubo de acero cuadrado según ECE-R58, atornillable. Altura del perfil de la protección inferior mín. 120 mm, diseñada para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de retención por muelle, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha a la izquierda delante del grupo de ejes. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera ISO 1728. Depósito de aire para el sistema de fr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34,250 kg, peso total: 39,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2022, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Extracto de las especificaciones: 09010.001 Sistema de frenos según ECE-R13 09020.001 Sistema eléctrico según ECE-R48 09050.001 ¡Se debe tener en cuenta la normativa de construcción de Kögel! Se puede consultar en: Chasis 10110.020 Chasis fabricado con acero de alta calidad, pero sin chasis exterior. 10300.010 Placa de acoplamiento con un enganche de cuello de cisne de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Con travesaño y bloqueos para contenedores para la sujeción de: a) 1 contenedor de 40' de altura (chasis extendido), b) 2 contenedores ISO de 20' (chasis extendido), c) 1 contenedor ISO de 30' alineado con la parte trasera (chasis extendido), d) 1 contenedor ISO de 20' alineado con la parte trasera (chasis retraído), e) 1 contenedor ISO de 20' centrado (chasis retraído). 15200.140 4 pares de ojales de amarre para cargas pesadas 27850.030 Extensión del chasis en la parte trasera, extensible aproximadamente 1.370 mm, capacidad de carga 5.800 kg, con cable en espiral. Ajuste de longitud mediante 1 cilindro neumático, sistema de guía de bajo mantenimiento sobre guías especiales de plástico y 2 rodillos de extensión. Bloqueo neumático automático de la extensión. Suspensión I 17160.013 Mecanismo de elevación del eje en el eje 1 I 17165.113 Control del elevador del eje totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia al arranque: activación mediante 3 pulsaciones del freno, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. I 17170.010 Manejo en el chasis mediante interruptor. También posible desde la cabina (necesario interruptor en la cabina - PIN 12). I 18330.210 Conjunto de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido Rcjdpfx Ahozkx Hnstjd Neumáticos del vehículo 20540.170 Neumáticos 6 385/55 R 22,5, 160J (marca de nuestra elección) 20865.005 6 llantas de acero 22,5 x 11,75, desplazamiento 120 mm (ET 120). Componentes montados en el chasis 20110.010 Soportes de enganche (marca a elección de Kögel) mecánicos con soporte de nivelación, 24 t de capacidad de elevación. Operación unilateral en dirección de la marcha, a la derecha. 21070.169 Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de niebla) según la Ordenanza (UE) nº 109/2011 para un conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5, que consta de: 3 pares de guardabarros semicirculares con deflectores. 21300.001 2 cuñas con soporte I 22070.020 Dispositivo de protección lateral, según ECE-R73, cerrado. 27510.050 Protector contra subcoche hecho de tubo de acero cuadrado según ECE-R58 con un soporte de luces dispuesto por encima y protegido. 27511.010 Altura del perfil del protector contra subcoche mín. 120 mm, diseñado para fuerzas de prueba elevadas. Sistema de frenos / suspensión neumática 32110.058 Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638, (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas e interfaz de diagnóstico EBS externa mediante conexión ISO 7638. 33420.070 Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en dirección de la marcha, a la izquierda, delante del conjunto de ejes. 34320.001 2 cabezales de acoplamiento intercambiables delante, ISO 1728 34410.010 Depósitos de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire de acero (EN 286-2). Protección contra impactos 42551.040 Protector de impacto de acero macizo, en el travieso de cierre tras

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ...743, peso en vacío: 5,550 kg, peso máximo de la carga: 36,450 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, 6 unidades en stock ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REMOLQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Chasis deslizante “Rise and Slide” ::.. Carga: • 1x contenedor de 20 pies • 2x contenedores de 20 pies • 1x contenedor de 40 pies • Diseño patentado “Rising Sliding Bogie” para una óptima distribución del peso • Descarga trasera sin esfuerzo de todo tipo de contenedores; incluso los contenedores pesados pueden cargarse y descargarse a ras del extremo trasero • Innovador y patentado diseño de chasis deslizante para máxima movilidad Rcodpfx Ahey Sh I Hotsd • Manipulación: operación sencilla, construcción robusta • Bloqueo: neumático, accionado por botón • Extensión: mediante cabeza tractora • Rapidez del proceso: un contenedor de 20’ puede desplazarse de la posición central de carga a la posición de descarga en aprox. 30 segundos Marca: DENNISON Primera matriculación: 07.2020 Peso en vacío: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso total: 42.000 kg Peso total adm. técnicamente: 42.000 kg - Chasis extensible, bloqueo neumático con botón - Suspensión neumática - Eje elevable - Ejes SAF - Frenos de disco - ABS - Control de nivel (subida/bajada) - Patas de apoyo Jost - Protección lateral antiempotramiento - Llantas de aluminio - Neumáticos 385/55 R 22,5 - etc.… Para más información: Móvil: +43 664 4477030 ..:: Por favor, contáctenos antes de su visita; la oficina no siempre está atendida ::.. ¿Desea visitarnos? Ofrecemos servicio de recogida gratuito desde la estación de tren en 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros por usted. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...Si llegamos a un acuerdo, con gusto lo aceptamos como parte de pago. Oferta sin compromiso, sujeta a cambios. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5,550 kg, peso máximo de la carga: 36,450 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, 6 unidades en stock 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REMOLQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Chasis deslizante “Rise and Slide” ::.. Carga: • 1x contenedor de 20 pies • 2x contenedores de 20 pies • 1x contenedor de 40 pies • Diseño patentado “Rising Sliding Bogie” para una distribución óptima del peso • Descarga trasera sin esfuerzo de cualquier tipo de contenedor, incluso contenedores pesados pueden cargarse y descargarse al ras del extremo posterior • Diseño innovador y patentado de chasis deslizante para máxima movilidad • Manejo: operación sencilla, construcción robusta • Bloqueo: neumático, mediante pulsador • Extensión: con cabezal tractor • Rapidez del proceso: un contenedor de 20' se mueve de la posición central de carga a la posición de descarga en aprox. 30 segundos Marca: DENNISON Primera matriculación: 07.2020 Peso en vacío: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso total: 42.000 kg Peso total técnicamente admisible: 42.000 kg - Chasis extensible, bloqueo neumático con pulsador - Suspensión neumática - Eje elevable - Ejes SAF - Frenos de disco - ABS - Regulación de altura (elevación y descenso) - Patas de apoyo Jost - Protección lateral antienganche - Llantas de aluminio - Neumáticos 385/55 R 22,5 - etc. Para más información: Tel. móvil: +43 (0)664 4477030 Rodoygyuyepfx Ahtocd ..:: Por favor, contáctenos antes de su visita, la oficina no siempre está atendida ::.. ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos un servicio gratuito de recogida en la estación de tren de 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...Si llegamos a un acuerdo, lo aceptamos como parte de pago. La oferta no es vinculante y está sujeta a cambio sin previo aviso. Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ...742, peso en vacío: 5,550 kg, peso máximo de la carga: 36,450 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 07/2020, próxima inspección (TÜV): 07/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, 6 unidades en stock 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: REMOLQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: Chasis deslizante “Rise and Slide” ::.. Carga: • 1x contenedor de 20 pies • 2x contenedores de 20 pies • 1x contenedor de 40 pies • Diseño patentado “Rising Sliding Bogie” para una distribución óptima del peso • Descarga trasera sin esfuerzo de cualquier tipo de contenedor, incluso contenedores pesados pueden cargarse y descargarse al ras del extremo posterior • Diseño innovador y patentado de chasis deslizante para máxima movilidad • Manejo: operación sencilla, construcción robusta • Bloqueo: neumático, mediante pulsador • Extensión: con cabezal tractor • Rapidez del proceso: un contenedor de 20' se mueve de la posición central de carga a la posición de descarga en aprox. 30 segundos Marca: DENNISON Primera matriculación: 07.2020 Peso en vacío: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso total: 42.000 kg Peso total técnicamente admisible: 42.000 kg - Chasis extensible, bloqueo neumático con pulsador - Suspensión neumática - Eje elevable - Ejes SAF - Frenos de disco - ABS - Regulación de altura (elevación y descenso) - Patas de apoyo Jost - Protección lateral antienganche - Llantas de aluminio - Neumáticos 385/55 R 22,5 - etc. Para más información: Tel. móvil: +43 (0)664 4477030 ..:: Por favor, contáctenos antes de su visita, la oficina no siempre está atendida ::.. ¿Quiere visitarnos? Ofrecemos un servicio gratuito de recogida en la estación de tren de 4020 Linz. Nos encargamos de todos los trámites aduaneros. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...Si llegamos a un acuerdo, lo aceptamos como parte de pago. Rjdpfx Asy R Etqehtjcd La oferta no es vinculante y está sujeta a cambio sin previo aviso. Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 4,551 kg, peso máximo de la carga: 39,449 kg, peso total: 44,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud total: 24,700 mm, ancho total: 12,800 mm, altura total: 95,250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, Año de fabricación: 2019, tamaño del neumático delantero: 385/55 R 22.5, tamaño del neumático trasero: 385/55 R 22.5, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, ABS, ejes del fabricante BPW, ADR, frenos de disco, suspensión neumática con elevación y descenso, ejes elevables 1º y 3º, conexiones eléctricas 2x7 + 15 polos, extensión central, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45, llantas de aluminio, Transcool Genset Compact 16, extensión trasera, 2 focos LED de marcha atrás Rcsdpfx Aozkwa Tohtjd

Estado: usado, peso en vacío: 4,974 kg, peso máximo de la carga: 38,026 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2017, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 30 %, color: gris, Año de fabricación: 2017, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41394 D-tec, chasis multicuerpo * Año de fabricación: 2017 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Suspensión neumática * Eje elevable * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conector de 2 x 7 polos * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Suspensión: Neumática * Peso total: 43.000 kg * Peso en vacío: 4.974 kg * Carga útil: 38.026 kg * Peso total permitido: 43.000 kg Rjdpjzkrc Aefx Ahtscd * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos, eje 1: 20% - 20% - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 30% - 30% - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 30% - 30% - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5 * Tamaños de los neumáticos: 385/55 R22,5 * D-Tec VCC-01 * Extensión central y trasera * Eje 1 y 3 elevables * Chasis multicuerpo * 2 x 20/20/30/40/45 HighCube * Dimensiones exteriores: 9525x2470x1280 Exclusión de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Encontrará más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, entre otros: * Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de placas de matrícula de exportación * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rótulos, pintura, etc. * Carga profesional / sujeción de la carga * Inspecciones TüV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos comerciales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 4,974 kg, peso máximo de la carga: 38,026 kg, peso total: 43,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2017, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 30 %, color: gris, Año de fabricación: 2017, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41393 D-tec, Multichasis * Año de fabricación: 2017 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Suspensión neumática * Eje elevable * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conector de 2x7 polos * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Compartimento de almacenamiento / caja de herramientas * Suspensión: Neumática * Peso total: 43.000 kg * Peso en vacío: 4.974 kg * Carga útil: 38.026 kg * Peso total admisible: 43.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos, eje 1: 20% -- 20% - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 30% -- 30% - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 30% -- 30% - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5 * Tamaños de neumáticos: 385/55 R22,5 * D-Tec VCC-01 * Plataforma central y trasera extensible * Eje 1 y 3 elevables * Multichasis * 2x20/20/30/40/45 HighCube * Dimensiones exteriores: 9525x2470x1280 Rjdjzkrcvopfx Ahtocd Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / sujeción de la carga * Inspecciones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Consulte a nuestro personal capacitado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, longitud del espacio de carga: 5,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,300 mm, altura del espacio de carga: 1,350 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, Año de fabricación: 2026, ThermoSTAR OK18 AS-2 Contenedor Térmico / Depósito Térmico para Asfalto Fabricante: OK ThermoSTAR * Modelo: OK18 AS-2 * Año de fabricación: 2026 * Estado: Nuevo * 2 unidades disponibles * Adecuado para camiones portacontenedores de 3 o 4 ejes * Altura del gancho: 1.570 mm * Volumen: aprox. 10,5 m³ * Aislamiento de material aislante de 120 mm Redpfx Aoy Sqq Rjhtocd * Dimensiones exteriores: * Longitud de la estructura: 5.200 mm * Ancho de la estructura: 2.300 mm * Altura de la estructura: 1.350 mm * Longitud total con bastidor portacontenedores: 6.145 mm Equipamiento: Sistema de dos cámaras 60/40 * Dos compuertas mecánicas deslizantes * Tapa térmica basculante de aluminio con perfil hueco, accionamiento mecánico * Rejilla de aluminio con escalera y barandilla * Sistema de tanque de agua con depósito de 300 l * Cilindro neumático para carga a extendedora * Piso de chapa de Hardox 450 * 4 orejetas de izado para grúa * Soporte universal para pulverizador de agentes desmoldeantes * Rodillos de acero para descarga del contenedor * Fijación según DIN EN 30722 * Revestimiento exterior de chapa lagrimada de aluminio * Marcaciones de seguridad rojo-blanco Pintura: * Bastidor base en gris Novagrau MB7350 * Revestimiento exterior acabado aluminio natural Disponible de inmediato. Financiación y entrega posibles. Estamos a su disposición para cualquier información adicional.

Estado: nuevo, peso en vacío: 5,600 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Equipamiento: ABS, | WEB remolque chasis portacontenedores NUEVO | Desplazador central y trasero | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1º eje elevable | Eje SAF con freno de disco | Neumáticos: 385/55 R22,5 | Peso en vacío: 5.600 kg | Altura del enganche: 1.140 mm | Círculo de pernos: 335/10 | Longitud mín: 9.631 mm, máx: 12.697 mm | Vehículo austriaco. Sujeto a errores, modificaciones y venta previa. Rcsdpfxexdc Nye Ahted

Estado: nuevo, peso en vacío: 2,874 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-Chasis para contenedor de 20 pies | 1er eje elevable | Eje Krone con frenos de disco | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Salvo error, omisión y venta previa. Rcodpfx Ahjw Uabvstod

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19,000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 12/2017, amortiguación: aire, kilometraje: 757,000 km, potencia: 420 kW (571.04 CV), tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, combustible: diésel, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, frigorífico, • Retardador • Radio de coche • Aire acondicionado • Bloqueo de diferencial • Regulador y limitador de velocidad • Calefacción Webasto • Litera • Frigorífico • 2 depósitos de combustible • Dimensiones interiores de la caja: 7,35 x 2,50 x 2,95 m Rcodpfx Ahsx Hkxqsted • Remolque WECON • Cajas de PVC Dimensiones interiores de la caja: 8,10 x 2,50 x 2,95 m

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3,160 kg, peso máximo de la carga: 34,840 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7,690 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Redpfx Ahjy Tvuwstscd Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31,110 kg, peso máximo de la carga: 34,889 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7,390 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: Rcjdey Tvphjpfx Ahtjd El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de