Wiese Sa 3-36 Cs-S Mega Rampe 9To. de segunda mano en venta (99,795)

Estado: listo para usar (usado), Fanuc 5S A06B-0314-B203 motor servo AC SN: G-883048, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Iedey Nn R Ajpfx Adkstg

Estado: nuevo, Fanuc 6S A06B-0754-B190 # 3000 motor de husillo AC SN: C043M0716, sin usar con marcas de almacenamiento, 100% funcional, suministro según fotos. ¡ATENCIÓN: Consulte los costes de embalaje y transporte por separado! Itjdpfx Aoy Nn R Njdksg

Estado: nuevo, Motor de inducción trifásico Rexroth 2AD134D-B350A2-CS36-A2N1/S032 MNR: R911311289 SN:2AD134-10850, sin usar en embalaje original abierto, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, ATENCIÓN: ¡Consulte por separado sobre los costes de embalaje y envío! ATENCIÓN: ¡Consulte por los costes de embalaje y transporte por separado! Itjdpfx Adji D Nc Dekog

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A06B-0521-B051 motor servo AC SN: C90XF1362, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. Itsdoy Npbpspfx Adkeg

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A06B-0602-B232 motor servo DC modelo 20 SN: 0-0375536, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, se entrega según las fotos. Itedpoy Npb Aefx Adksg

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6BK1000-0AE30-0AA0 Box PC 627-KSP EA X-MC SN:VPW6003681 , sin disco duro, número de serie según foto, de segunda mano, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según foto Iedpei Edkhsfx Adkstg

Estado: nuevo, Fanuc 10S A06B-0315-B005 motor servo AC, número de serie: C97YM0158, sin usar, 100% operativo, entrega según fotos. Iodpfx Adjy Nn N Ejkotg

Estado: nuevo, Fanuc 10S A06B-0315-B033 motor servo AC SN: F-985271, sin uso con marcas de almacenamiento, 100% funcional, entrega según las fotos. Itodpfx Ajy Nn N Sedkeg

Estado: listo para usar (usado), Fanuc 20S A06B-0502-B072 Motor servomotor AC SN: C942A3210, usado, en buen estado, 100% funcional, suministro según fotos. Itsdpfx Ajy Nn Rcjdkog

Estado: listo para usar (usado), Motor servo AC Fanuc 5S A06B-0314-B001 SN: G-882638, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotografías. Ijdpfx Asy Nn Riedketg

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A06B-0502-B072 20S motor servo AC SN: C939A3350, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Isdpfsy Npa Sox Adkjtg

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A06B-0502-B272 20S servomotor AC SN: C939A3350, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, alcance de entrega según fotos. Isdpfx Adjy Npbijkjtg

Estado: listo para usar (usado), Motor Siemens 1FT5064-1AF71-3AA0 AC-VSA SN:EJ998036904006, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Itodpfx Adji D Sbgokeg

Estado: usado, kilometraje: 232,173 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13,500 kg, peso máximo de la carga: 18,500 kg, peso total: 32,000 kg, tamaño del neumático: 315/80 22,5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, próxima inspección (TÜV): 06/2020, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 232,173 h, tamaño del neumático delantero: 315/80 22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80 22,5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 41264 Mercedes-Benz, 3236 * Año de fabricación: 2018 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Aire acondicionado * Control de crucero * Transporte local > 7,5 t * Elevalunas y espejos eléctricos * Inspecciones: ITV / Control de emisiones 06.2020 Isdpfx Adjy S Rc Hjkjtg * Tipo de cambio: Automático * Suspensión: Ballesta / Neumática * Peso total: 32.000 kg * Tara: 13.500 kg * Carga útil: 18.500 kg * Peso total autorizado: 32.000 kg * Estado de neumáticos 1º eje: 50% -- 50% - Tamaño de neumáticos: 315/80 R22,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 30% -- 30% - Tamaño de neumáticos: 315/80 R22,5 * Estado de neumáticos 3º eje: 50% -- 50% - Tamaño de neumáticos: 315/80 R22,5 * Estado de neumáticos 4º eje: 50% -- 50% - Tamaño de neumáticos: 315/80 R22,5 * Tamaño de neumáticos: 315/80 R22,5 * Bajo petición, le enviamos un vídeo y más fotos Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores Encuentre más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Rápidas y sencillas opciones de financiación * Gestión de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación/transitorias * Acondicionamiento del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección y homologación TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, kilometraje: 251,868 km, potencia: 290 kW (394.29 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 28,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2028, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Nº interno de vehículo: G400165 Itsdpey Tf Srefx Adksg En nuestro recinto en Kaufungen - Kassel, disponible de inmediato Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Sujeto a errores y modificaciones. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación directamente con nosotros en la empresa disponible. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro. ----.

Estado: usado, kilometraje: 227,000 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 04/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Fabricante: MAN Modelo: TGS 26.360 6x4H/4 Simon Moos KSA VacuDrain Año: 2013 Estado: Bueno Número de serie: WMA35SZZXDM618777 Referencia nº: 1017672 Fecha de matriculación: Potencia: 360 CV Kilometraje: 227,000 km Caja de cambios: Manual Norma Euro: 5 Depósito de gasóleo: 1 Capacidad del depósito: 400 L Cámara de visión trasera: ? Aire acondicionado: ? Radio: ? Frigorífico: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Medida de neumáticos: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Porcentaje de dibujo restante: 50% 50% 50% Suspensión delantera: Ballesta Suspensión trasera: Neumática Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 26,000 kg Peso en vacío: 17,735 kg Capacidad de carga: 8,265 kg Carrocería/fabricante: Simon Moos KSA 1275 Tipo 1 Bomba de alta presión: Pratissoli KF36 Caudal de alta presión: 120 l/min - 120 bar Horas de bomba de alta presión: 204 Bomba de vacío: Samson V15 (KS725) Capacidad de vacío: 900 m3/h Horas de bomba de vacío: 3,157 Bomba de lodos: Allweiler AEB 1L 551 Capacidad de bomba de lodos: 30 m3/h Horas de bomba de lodos: 2,397 Bomba de polímeros: Allweiler SNP 25.1 Capacidad de bomba de polímeros: 2.4 m3/h Horas de bomba de polímeros: 2,347 Mando a distancia: ? Calentador de agua: ? Iedpfx Aeu A Hnxodkotg Capacidad del tanque de lodos: 4,900 L Capacidad del tanque de drenaje: 8,400 L Capacidad del depósito de polímeros: 1,700 L Capacidad del tanque de agua de rechazo: 3,600 L Manguera de aspiración 3": 1x30m + 2x15m Manguera de limpieza: 1x80m + 1x8m - 1/2"

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4,200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = Cabina: día Tamaño del neumático: 365/85 R 20 Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección Carga máxima del eje trasero: 9000 kg Precio: A petición = Más información = Año de fabricación: 2026 Tamaño del neumático: 365/85 R 20 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Itodpey Saabsfx Adkog Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc PBV: 16.500 kg

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360.30 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4,200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = Itjdpfx Aey R Davodkjg - PTO - Visera parasol - Volante multifuncional = Más información = Tamaño del neumático: 365/85 R 20 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc PBV: 16.500 kg Precio de venta: € 109.900, US$ 129.300

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360.30 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: en tránsito, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina del fabricante, 1 asiento confort, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero (Tempomat), ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno motor constante, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, bajo nivel de ruido G1, cierre centralizado, distintivo ambiental verde. Itsdpfx Ajy Sbnyedksg Distancia entre ejes: 3.900 mm. Freno de disco en el eje delantero y trasero, tapicería de terciopelo en asientos del conductor y acompañante, voladizo trasero del bastidor 1.350 mm, compartimento de almacenamiento elevado en el túnel del motor, cabina M ClassicSpace, techo bajo, 2,30 m, túnel de 320 mm, alerta de marcha atrás combinada con luces de emergencia, sistema de cierre de confort con cierre centralizado y 2 llaves con mando a distancia, sensor de luz, sensor de lluvia, Mercedes PowerShift 3, transmisión G 280-16/11,7-0,69, cuadro de instrumentos combinado, 12,7 cm, con función de video, radio con puerto USB, Truck Data Center 7, cuadro de mandos Classic, depósito de aluminio de 290 l a la izquierda, 650 x 565 x 950 mm, motor OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 CV) 1.800 Nm, motorización Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, toma de fuerza lateral MB 131-2C para bomba, toma de fuerza dependiente del embrague MB 1,65, toma de fuerza NMV o motor trasero, asistente de control de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, asistente de atención, Active Brake Assist 5. ¡Toda la información sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito! Datos de equipamiento sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360.30 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: en tránsito, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina del fabricante, 1 asiento confort, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero (Tempomat), ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno motor constante, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, bajo nivel de ruido G1, cierre centralizado, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Freno de disco en el eje delantero y trasero, tapicería de terciopelo en asientos del conductor y acompañante, voladizo trasero del bastidor 1.350 mm, compartimento de almacenamiento elevado en el túnel del motor, cabina M ClassicSpace, techo bajo, 2,30 m, túnel de 320 mm, alerta de marcha atrás combinada con luces de emergencia, sistema de cierre de confort con cierre centralizado y 2 llaves con mando a distancia, sensor de luz, sensor de lluvia, Mercedes PowerShift 3, transmisión G 280-16/11,7-0,69, cuadro de instrumentos combinado, 12,7 cm, con función de video, radio con puerto USB, Truck Data Center 7, cuadro de mandos Classic, depósito de aluminio de 290 l a la izquierda, 650 x 565 x 950 mm, motor OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 CV) 1.800 Nm, motorización Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, toma de fuerza lateral MB 131-2C para bomba, toma de fuerza dependiente del embrague MB 1,65, toma de fuerza NMV o motor trasero, asistente de control de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, asistente de atención, Active Brake Assist 5. Ijdpfx Aoy Sbn Hjdkjtg ¡Toda la información sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito! Datos de equipamiento sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360.30 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: en tránsito, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina del fabricante, 1 asiento confort, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero (Tempomat), ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno motor constante, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, bajo nivel de ruido G1, cierre centralizado, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Freno de disco en el eje delantero y trasero, tapicería de terciopelo en asientos del conductor y acompañante, voladizo trasero del bastidor 1.350 mm, compartimento de almacenamiento elevado en el túnel del motor, cabina M ClassicSpace, techo bajo, 2,30 m, túnel de 320 mm, alerta de marcha atrás combinada con luces de emergencia, sistema de cierre de confort con cierre centralizado y 2 llaves con mando a distancia, sensor de luz, sensor de lluvia, Mercedes PowerShift 3, transmisión G 280-16/11,7-0,69, cuadro de instrumentos combinado, 12,7 cm, con función de video, radio con puerto USB, Truck Data Center 7, cuadro de mandos Classic, depósito de aluminio de 290 l a la izquierda, 650 x 565 x 950 mm, motor OM470 R6 10,7 l 265 kW (360 CV) 1.800 Nm, motorización Euro VI, E, freno motor de alto rendimiento, toma de fuerza lateral MB 131-2C para bomba, toma de fuerza dependiente del embrague MB 1,65, toma de fuerza NMV o motor trasero, asistente de control de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril, asistente de atención, Active Brake Assist 5. Ijdpfjy Sbnmjx Adkstg ¡Toda la información sin garantía, ya que el vehículo está en tránsito! Datos de equipamiento sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, El torno es ideal para el mecanizado eficaz y preciso de piezas metálicas y otros materiales. La máquina dispone de funciones para el mecanizado interior y exterior de superficies cilíndricas, terminales, cónicas, semicirculares y roscado. La bancada es de hierro fundido macizo, no susceptible a las vibraciones. Guías templadas por inducción y rectificadas. Itjdpfx Asi Apg Uodkeg Datos técnicos DIMENSIÓN POR ENCIMA DE LA CAMA 320 mm DIAMANTE DE GIRO POR ENCIMA DEL SOPORTE 160 mm vía de leva 750 mm VELOCIDAD 100-2500 rpm Holgura del husillo 46 mm EXTREMO DEL HUSILLO MT5 NÚMERO DE HERRAMIENTAS 6 TAMAÑO DE LA HERRAMIENTA 16x16 mm DIMENSIÓN MÁXIMA DEL EJE 44 mm PUNTA DEL CONTRAPUNTO MT3 MOVIMIENTO MÁXIMO DEL CABALLO 100 mm POTENCIA MOTOR 3 kW DIMENSIONES 2370 x 1420 x 2000 mm PESO NETO 950/1300 kg Equipamiento disponible Sistema de control SINUMERIK 808D en polaco Servoaccionamientos SIEMENS plato de torno hidráulico de 3 garras Torreta de 6 posiciones conjunto de mandíbulas blandas contrapunto hidráulico sistema de refrigeración sistema automático de lubricación de engranajes y guías Iluminación halógena de 24 V DTR-ka en polaco Declaración CE El precio es NETO. El precio no incluye los gastos de transporte. Si desea más información, póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Le invitamos a consultar nuestra oferta en nuestro sitio web.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, ancho de lijado: 950 mm, altura de rectificado: 170 mm, tipo de ajuste de altura: eléctrico, tipo de corriente de entrada: trifásico, - de fabricación italiana - año de fabricación: 2007 - zapata combinada PARÁMETROS TÉCNICOS: - ancho de lijado: 950 mm - altura de lijado: 4–170 mm - potencia del motor: 11 kW - 1º agregado: rodillo de acero con acercamiento neumático - diámetro del rodillo: 110 mm - 2º agregado: zapata combinada - acercamiento neumático del rodillo de goma: 78 Shore Itsdpfx Aexdxfqjdksg - zapata con presión neumática - oscilación neumática - soplado de aire sobre las bandas - ajuste eléctrico de altura - dos velocidades de banda: 8,3 m/s y 16 m/s - posicionamiento electrónico de altura de lijado - velocidad de avance regulable continuamente: 4–20 m/min - longitud mínima del material: 500 mm - diámetro de boquilla: 2 x 140 mm - dimensiones de la máquina (L/An/Al): 150 x 180 x 210 cm - peso: ~ 1010 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, · Área de trabajo X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Longitud de recorrido X-Y: 4.200 x 2.000 mm Descripción de los equipos y accesorios (base) La estructura del cuerpo base es una construcción monolítica de acero de paredes gruesas. Está reforzado por placas triangulares soldadas a lo largo de toda la bancada de la máquina y, por lo tanto, es extremadamente estable. La forma triangular utilizada para las piezas portantes, con una base grande, es el secreto para garantizar precisión y estabilidad duraderas. La disposición de la máquina permite al usuario un flujo de trabajo óptimo a pesar de un requisito mínimo de espacio. El cuerpo base construido de esta manera ofrece a la unidad de procesamiento una base equilibrada y segura con una distribución de la carga especialmente buena. El transportador de agregados móvil en diseño de portal está construido a partir de un monobloque sólido. Se posiciona en dirección X sobre guías rectificadas prismáticamente mediante correderas de bolas recirculantes. Sobre este soporte de unidad móvil, la unidad de trabajo está montada a su vez sobre guías prismáticas rectificadas y sobre el carro de bolas recirculantes. Movimiento de los ejes: El sistema de accionamiento en los ejes Y y Z se realiza mediante husillos de bolas rectificados de la más alta clase de precisión. El accionamiento en el eje X se realiza mediante un accionamiento de cremallera de precisión precargado y sin holgura. Esto garantiza una distribución equilibrada de la carga durante el proceso de posicionamiento. Estas características son importantes para garantizar un movimiento equilibrado incluso durante tareas más complejas. El movimiento de los distintos ejes se realiza mediante servomotores trifásicos sin escobillas / motores de corriente alterna sin escobillas. Ofrecen excelentes velocidades de posicionamiento debido a tiempos de rampa muy cortos. Además, los sistemas de medición están completamente integrados en estos motores. Estas propiedades hacen que este tipo de accionamiento no requiera ningún tipo de mantenimiento. · Marcha rápida en X: 40 m/min · Marcha rápida en Y: 60 m/min · Marcha rápida en Z: 22,5 m/min Sistema de vacío (básico) · Bomba de vacío: 100 m3/h · Potencia: 2,5 kW · Máx. . Vacío (conexión) 0,9 bar Control / Armario de control · PC de oficina o PC industrial (ver opciones) · Control NC básico: ESA-GV KVARA 6.0 · Control remoto por cable con las funciones más importantes CONTROL CNC ELÉCTRICO/ELECTRÓNICO Universal está equipado con un Potente control NC. El PC de oficina integrado proporciona al control NC un nivel de familiaridad incomparable: el software funciona con Windows XP y permite una programación rápida y sencilla que es fácil de aprender incluso para usuarios sin experiencia. El sistema es abierto y permite la conexión de unidades de CD-ROM, tarjetas de audio, lectores de códigos de barras, módems, impresoras, sistemas de escaneo, etc. Además, es posible la instalación de todos los sistemas de red y todos los programas CAD disponibles en el mercado. Para reducir el espacio, el armario de control se coloca debajo de la mesa de la máquina y el operador trabaja en un terminal separado sobre rodillos que se pueden colocar libremente. SISTEMA DE PROGRAMACIÓN XILOG Características del software: - Importación de archivos DXF - Importación de archivos ASCII - Interfaz de usuario en el idioma nativo del operador (disponible para idiomas I - GB - F - D - E) - Interpolación lineal y circular en tres ejes, lineal Itsdsvvi Nzepfx Adksg

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, · Área de trabajo X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Longitud de recorrido X-Y: 4.200 x 2.000 mm Descripción de los equipos y accesorios (base) La estructura del cuerpo base es una construcción monolítica de acero de paredes gruesas. Está reforzado por placas triangulares soldadas a lo largo de toda la bancada de la máquina y, por lo tanto, es extremadamente estable. La forma triangular utilizada para las piezas portantes, con una base grande, es el secreto para garantizar precisión y estabilidad duraderas. La disposición de la máquina permite al usuario un flujo de trabajo óptimo a pesar de un requisito mínimo de espacio. El cuerpo base construido de esta manera ofrece a la unidad de procesamiento una base equilibrada y segura con una distribución de la carga especialmente buena. El transportador de agregados móvil en diseño de portal está construido a partir de un monobloque sólido. Se posiciona en dirección X sobre guías rectificadas prismáticamente mediante correderas de bolas recirculantes. Sobre este soporte de unidad móvil, la unidad de trabajo está montada a su vez sobre guías prismáticas rectificadas y sobre el carro de bolas recirculantes. Movimiento de los ejes: El sistema de accionamiento en los ejes Y y Z se realiza mediante husillos de bolas rectificados de la más alta clase de precisión. El accionamiento en el eje X se realiza mediante un accionamiento de cremallera de precisión precargado y sin holgura. Esto garantiza una distribución equilibrada de la carga durante el proceso de posicionamiento. Estas características son importantes para garantizar un movimiento equilibrado incluso durante tareas más complejas. El movimiento de los distintos ejes se realiza mediante servomotores trifásicos sin escobillas / motores de corriente alterna sin escobillas. Ofrecen excelentes velocidades de posicionamiento debido a tiempos de rampa muy cortos. Además, los sistemas de medición están totalmente integrados en estos motores. Estas propiedades hacen que este tipo de accionamiento no requiera ningún tipo de mantenimiento. · Marcha rápida en X: 40 m/min · Marcha rápida en Y: 60 m/min · Marcha rápida en Z: 22,5 m/min Sistema de vacío (básico) · Bomba de vacío: 100 m3/h · Potencia: 2,5 kW · Máx. . Vacío (conexión) 0,9 bar Control / Armario de control · PC de oficina o PC industrial (ver opciones) · Control NC básico: ESA-GV KVARA 6.0 · Control remoto por cable con las funciones más importantes CONTROL CNC ELÉCTRICO/ELECTRÓNICO Universal está equipado con un Potente control NC. El PC de oficina integrado proporciona al control NC un nivel de familiaridad incomparable: el software funciona con Windows XP y permite una programación rápida y sencilla que es fácil de aprender incluso para usuarios sin experiencia. El sistema es abierto y permite la conexión de unidades de CD-ROM, tarjetas de audio, lectores de códigos de barras, módems, impresoras, sistemas de escaneo, etc. Además, es posible la instalación de todos los sistemas de red y todos los programas CAD disponibles en el mercado. Para reducir el espacio, el armario de control se coloca debajo de la mesa de la máquina y el operador trabaja en un terminal separado sobre rodillos que se pueden colocar libremente. SISTEMA DE PROGRAMACIÓN XILOG Características del software: - Importación de archivos DXF - Importación de archivos ASCII - Interfaz de usuario en el idioma nativo del operador (disponible para idiomas I - GB - F - D - E) - Interpolación lineal y circular en tres ejes, lineal en Itodpfovvi Rfsx Adkjg