Aksoylu Semi Trailer Fharzeug Transporter de segunda mano en venta (30,495)

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11,500 kg, peso máximo de la carga: 25,410 kg, peso total: 36,910 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: plateado, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Ofrecemos a la venta un semirremolque profesional para el transporte de animales, marca Gray Adams, modelo GAdd3T/4, año 2007. El remolque ha tenido poco uso, está en perfectas condiciones técnicas y ha pasado una inspección reciente, por lo que está listo para su explotación inmediata. =====•••••===== ¡ATENCIÓN! Posibilidad de compra en conjunto con el camión tractor MAN TGX 28.480 6x2 de 3 ejes, bajo el cual operaba el remolque. MAN modelo 2014, con muy bajo kilometraje de solo 268.000 km. Bien cuidado, mantenido constantemente y listo para circular, norma Euro 5. Equipado con cabina amplia y cómoda, asientos de cuero, dos camas, cafetera y techo solar eléctrico. Precio solo del tractor: 12.900€ netos Precio del conjunto después de descuento: 45.900€ netos Opcionalmente, podemos entregar el conjunto completo a cualquier dirección en la UE o a puerto en condiciones preferenciales. =====••••===== Los semirremolques especializados de Gray Adams son estructuras sólidas y fiables, diseñadas para el transporte de ganado, caballos y otros animales de granja. Un remolque nuevo de este tipo costaba más de 900.000 DKK (~600.000 PLN netos ≈ 130.000 €), lo que demuestra la gran calidad y durabilidad de Gray Adams. =====•••••=====•••• Datos técnicos del semirremolque: Marca/Modelo: Gray Adams GAdd3T/4 Año de fabricación: 2007 – en uso desde 2008 Dimensiones: 13,6 m (largo) × 2,55 m (ancho) × 4,0 m (alto) Peso vacío: 11.500 kg Capacidad de carga: 25.410 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Ejes: 3 ejes (1 direccional) Suspensión: neumática Patas de apoyo: JOST Neumáticos: 385/65 R22,5 (estado aprox. 60%) Frenos: de disco – componentes (S-cams) sustituidos en junio de 2021 Certificación: CE Propósito y construcción: - Semirremolque de 2 pisos – ideal para el transporte de un mayor número de animales - Hidráulica completa – manejo cómodo y seguro - Elevador hidráulico de aluminio, control remoto - Sistema de agua integrado – garantiza condiciones óptimas para los animales transportados - Materiales y acabados robustos que garantizan durabilidad Estado técnico: - Muy poco uso, bien conservado - Mantenimiento regular, todas las reparaciones realizadas en tiempo - Inspección reciente – autorización de uso vigente Iiedpfx Afjxc Hzqoted ====••••===== Equipamiento adicional: - Montacargas hidráulico con control remoto - Sistema de hidratación integrado - Documentación completa y certificados CE - Componentes de alta calidad (JOST, sistema neumático, frenos de disco) - Pintura metalizada =====••••===== ¿Por qué vale la pena? - Marca líder Gray Adams – referente mundial en remolques para transporte animal - Construcción robusta y fiable – preparada para trabajo intensivo - Inspección reciente – garantía de funcionamiento óptimo - Precio muy atractivo frente a uno nuevo (más de 900.000 DKK) - Solución ideal para ganaderos, agricultores y empresas de transporte

Estado: nuevo, KALEPAR KLP 228V6M1 SEMIRREMOLQUE PORTACOCHES DE 6 UNIDADES ● Todas las funciones controladas por mando a distancia inalámbrico (control total por radio) ● Sistema de frenos: 2S-2M Wabco EBS-E ● Sistema de suspensión: sistema neumático ● Instalación eléctrica: 24 V Aspoeck ● Neumáticos: 8+1 unidades 245/70 R17.5 ● Ejes: eje SAF o BPW de 9 toneladas ● Peso en vacío: de 9.000 kg a 9.500 kg ● Peso bruto del vehículo: 29.500 kg (11.500 kg carga del pivote + 18.000 kg en ejes) ● Altura del pivote: de 950 mm a 1.050 mm ● Ancho del remolque: 2.550 mm Isdpfox Dzydox Aftsid ● Longitud útil del remolque: 13.500 mm ● Longitud total del remolque: 16.500 mm ● 1 año de garantía Documentos COC (homologación europea CE) VEHÍCULO NUEVO SIN MATRICULACIÓN Certificado VDI2700/8.1 TÜV SÜD También disponible en versión de 4 coches 2 ejes o 5 coches 2 ejes Venta neta para exportación posible. ¡Toda la información sin garantía. Excepto errores y omisiones!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11,800 kg, peso máximo de la carga: 25,500 kg, peso total: 36,800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1998, longitud del espacio de carga: 13,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama rebajada extensible, 3 ejes con 2º y 3º autodireccionales, suspensión neumática, ABS, año 1998, cama de 5,30 m con extensión adicional de 3,50 m, altura al suelo 45 cm, módulo extraíble sobre los ejes, cuello desmontable y regulable, mando por cable para la dirección de los ejes autodireccionales, buenas condiciones, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Isdpfswg E Rbsx Aftjid

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 13,000 kg, peso máximo de la carga: 37,100 kg, peso total: 50,100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1995, longitud del espacio de carga: 13,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: azul, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, Carrellone cuna extensible De Angelis, año 1995, capacidad útil hasta 37 toneladas, 3 ejes con suspensión neumática, ABS, 2º y 3º eje direccional, chasis extensible con inserción central de 3,50 m adicionales, cuna cerrada de 5,0 m, altura desde el suelo 44 cm, protector sobre los ejes desmontable, rampas traseras manuales, en buenas condiciones, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Iiedpfxswa T T Ro Afted

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7,200 kg, peso máximo de la carga: 31,800 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2019, longitud del espacio de carga: 13,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235.75 r 17.5, color: naranja tráfico, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma baja Moeslin con cuello de cisne, usado, con rampas, 3 ejes con tercer eje direccional, suspensión neumática, EBS, preparado para alojamiento de rampas traseras desmontables, testero frontal de 120 cm, ganchos laterales RUD de 5 toneladas, twist locks para alojamiento de contenedores de 20+20, 40 y 45 pies, 3 travesaños pasantes para soportes, 2 cajas de herramientas de PVC, altura libre al suelo de 84 cm, año 2019. Concesionario: INTERDRIVE SRL-PARMA. Iodsxnqvcspfx Aftoid

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE BERTOJA 13,80m NUEVOS PARA MATRICULAR Doble rampa hidráulica galvanizada Bisel en el cuello de cisne Isdpfsxpi A Rjx Aftoid Preparación para cabrestante Eje autodireccional CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete-4 ejes -4 ejes traseros -Tway-T-Way-540-460 CV - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lonas-Carrozado-Puerta elevadora - Caja Frigo- Isotérmico con Frigorífico - Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1986, Semirremolque cisterna Cryolor para oxígeno, nitrógeno, argón criogénico, dióxido de carbono, LIN, LOX, LAR, CO2 Iisdpewmmakefx Afted Fabricante: Cryolor, Francia. Año de fabricación: 1986. Tipo: EFM 17000 Capacidad total: 17 410 litros Peso en vacío: 10 050 kg Peso bruto: 22 000 kg Presión de trabajo: 20 bar Presión de prueba: 27,32 bar Código del tanque: R 27.3BN Aislamiento: Aislamiento al vacío. El tanque está destinado al transporte y almacenamiento de gases líquidos refrigerados a baja temperatura, como nitrógeno, oxígeno, argón o CO₂. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información o concertar una visita.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1990, Semirremolque cisterna de gas Aurepa para oxígeno, nitrógeno y argón criogénico Información técnica: Presión de trabajo: 3 bar Bomba: sí Caudalímetro: sí También estaremos encantados de prepararle una oferta o proporcionarle más información. Iiodpfxoittfne Aftsd Para comentar las posibilidades, por favor, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje autodireccional / dirección pasiva. Extensible. Dimensiones de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensible. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 9.5R17.5 Isdpsy N S Rmofx Aftsid Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 2: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Pesos Tara: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válido hasta 11/2026 Identificación Número de tipo: SD 31 / SEMIRREMOLQUE / EXTENSIBLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de vehículo: Transportador de automóviles • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin matriculación • ITV/AU: 2 años tras la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 770 x 255 x 264 cm • Altura de carga desde el suelo: 58 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Carga útil: 2.069 kg Iodpfeydiibjx Aftoid • Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: Eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100 km/h: Opcional, disponible como equipamiento adicional DESCRIPCIÓN • Estructura fabricada en plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad, ligera pero extremadamente robusta • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque, para máxima entrada de luz natural • Asas de maniobra delanteras y traseras • Puertas de acceso laterales en la parte delantera a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Puertas de acceso traseras a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas traseras • Grandes puertas laterales de doble hoja a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, con cierre • Puerta trasera de acceso eléctrica de ancho y altura total • 2 rampas adicionales de aluminio plegables de 1,5m para vehículos muy bajos • Rodillos en la parte trasera del vehículo • Altura interior 199 cm – altura de entrada trasera 188 cm • Suelo con puntos de amarre perforados, alta resistencia al deslizamiento y extremadamente duradero incluso en condiciones de uso intensivo • Numerosos puntos de amarre y suelo altamente resistente para la máxima flexibilidad y excelente agarre durante el amarre • Tope de ruedas totalmente ajustable mediante sistema de ajuste rápido, especialmente para vehículos deportivos bajos • Plataforma cerrada de material compuesto (suelo de nido de abeja) formada por una estructura de panal recubierta en ambos lados; extremadamente ligera y robusta • 2 cajas de almacenamiento centrales empotradas en el piso de carga, ideales para guardar objetos pesados y voluminosos; tapas de aluminio incluidas • Cabrestante eléctrico de 12 V con mando a distancia inalámbrico; cable sintético y mosquetón • Función hidráulica electro-hidráulica de inclinación de la plataforma de carga por botón, para ángulo de entrada óptimo • Mando centralizado para la función de inclinación y la puerta trasera, adicional al mando a distancia, incluye indicador de nivel de carga de batería interna • Bastidor de acero soldado de alta resistencia • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • Rueda de repuesto montada con soporte • Lanza en V de alta resistencia REFORZADA • Dispositivo de freno de inercia y freno de estacionamiento ALKO • Automático de marcha atrás • Cabezal de enganche de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Guardabarros de plástico • Conector de 13 polos • Iluminación interior LED con tira LED • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad integral Full-LED de grandes dimensiones • Luces traseras LED laterales • Foco LED de trabajo en la parte trasera para carga y descarga con mejor visibilidad • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras • Llantas de aleación ligera de aluminio en color antracita • Rueda de apoyo para carga pesada • 5 años de garantía en el chasis • 4 correas de amarre de ru

Año de fabricación: 2001, Estado: usado, Transportador vibratorio de accionamiento indirecto, adecuado para el transporte de alimentos. El transportador es completamente de acero inoxidable, con excepción de los mecanismos de accionamiento y los muelles. Iijdozmfqrjpfx Aftsd Ancho de la plataforma vibratoria: aprox. 850 mm Longitud de la plataforma vibratoria: aprox. 7.100 mm Accionamiento: 2 motores de desequilibrio.

Estado: usado, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2006, * Compartimento habitable * 2 camas * Ducha * Compartimento para sillas de montar (ubicado en la parte delantera) * Rampa de carga * Peso en vacío: 2160 kg * Largo/Ancho/Alto [mm] 6260/2550/3150 -----Número de vehículo interno: 12152 Iiodpezml Ansfx Aftjd Salvo error u omisión.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1991, ancho total: 2,500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: otro, Año de fabricación: 1991, Longitud de la plataforma: 795 + 160 cm, con bisel en la parte trasera. Altura de carga: 92 cm. 68 cm en la zona de los pasos de rueda. = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 8.800 kg Carga útil: 17.200 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta el 01.2027 Identificación Iodpfx Afjzmahfeteid Número de modelo: SEMIRREMOLQUE / EXTENDIBLE / 2 EJES = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos al máximo para ofrecer información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, peso total: 2,700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2013, Año de fabricación: 2013, IFOR WILLIAMS Para 2 caballos, con puertas laterales y traseras. MMA: 2.700 kg Disponible de inmediato. Salvo errores y omisiones. Iodozmcpfspfx Afteid * POSIBLE VENTA AL CONTADO * POSIBLE OFERTA DE LEASING VENTAJOSA * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Ubicación y posibilidad de ver nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas de vehículos y remolques para el transporte de caballos. Se ruega concertar cita previa con Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3,990 kg, primer registro: 08/2021, longitud del espacio de carga: 7,550 mm, anchura del espacio de carga: 2,150 mm, altura del espacio de carga: 2,280 mm, longitud total: 7,700 mm, ancho total: 2,200 mm, altura total: 3,400 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 4,350 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Carga máxima en el eje trasero: 3990 kg Peso en vacío: 1860 kg Ijdpfx Afjzl Df Soteid Carga útil: 3640 kg Peso bruto vehicular (PBV): 5500 kg Plataforma elevadora: Dhollandia, 2497 kg Matrícula: OS-83-VZ Altura máxima: 222 cm 2 unidades en stock 2 raíles Topes de rueda

Estado: usado, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, próxima inspección (TÜV): 06/2026, * 3ª planta * Techo elevable * Rampa trasera * Grupo electrógeno propio * Sistema de abrevadero * Suspensión neumática delante y detrás * Peso en vacío: 8.300 kg -----Número interno de vehículo: 11323----Errores y venta previa reservados Iedpfxjzlw Tie Aftjid

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48,930 kg, peso total: 63,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Lista de equipamiento (completa); disponible bajo petición. Cuello de cisne * con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de sujeción (capacidad de carga 5.000 daN) * Plataforma de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga * Diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 4 pares de anillas de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de anillas de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN) * Plataforma de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor; chapa antideslizante sobre los ejes. Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) conforme a la norma ECE R 141 Soportes del enganche * Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Cumple con las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con el intermitente Iedpfszlwm Aex Aftoid * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según la norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Estructura de acero completa, granallada automáticamente con un sistema de proyección después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adherencia óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa de pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, de un solo color en RAL 3002 carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en color plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No se permite pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en una cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Incluye los siguientes equipos adicionales: 2 conectores tipo "Rey" de 2 pulgadas * Unidad electrohidráulica (± 45 kg) * Dirección asistida, desde la parte delantera y trasera, mediante un mando a distancia por cable con botones, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de control central). * En el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe. * Un soporte para una luz giratoria en la parte tra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33,865 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm Iodpszlwm Njfx Aftoid * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: usado, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2023, ANKA 3, remolque para caballos con espacio habitable y ducha Peso total: 3.500 kg Espacio habitable para 1-3 caballos, suelo de aluminio, 2 camas, espacio habitable totalmente equipado, zona de estar, con ducha, refrigerador, microondas, lavabo, ventana abatible, calefacción eléctrica, TV, etc. Salvo errores y modificaciones. * POSIBLE VENTA SIN IVA. * POSIBLE OFERTA DE LEASING ATRACTIVA. Ubicación y posibilidad de visitar nuestros vehículos: Iiodpfx Afozlwy Ajtsd STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de camiones y remolques para caballos. Rogamos concertar una cita con antelación. Contactar con Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1,750 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 1,750 kg, primer registro: 07/2000, longitud del espacio de carga: 8,900 mm, anchura del espacio de carga: 2,100 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, longitud total: 9,240 mm, ancho total: 2,200 mm, altura total: 2,890 mm, distancia entre ejes: 6,650 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, = Opciones y accesorios adicionales = - Aire acondicionado = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: carga máxima por eje: 1750 kg; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 70 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 70 % Eje trasero 2: carga máxima por eje: 1750 kg; profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 70 %; profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 70 % Pesos Peso en vacío: 2560 kg Carga útil: 2440 kg Peso bruto vehicular (PBV): 5000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 70 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OG-95-JG = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes líderes a nivel mundial en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre una amplia gama de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados, que se actualizan constantemente. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio justo! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio y actualizado inventario Iiedpfx Afezlm Ehetsd - Calidad reconocida - Gestión profesional - Hablamos varios idiomas - Asistencia en la gestión y el transporte - Tramitación rápida de las matrículas (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite nuestra página web: y consulte nuestra completa oferta y precios competitivos. Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o el transporte de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible que vendamos su vehículo actual. Nos esforzamos por mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos gestionar una financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024934, peso en vacío: 3,900 kg, peso máximo de la carga: 31,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: blanco, Las imágenes son imágenes de archivo. Vehículo de demostración. Chasis: volquete de plataforma. Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable. Bastidor sin alojamiento para soportes de transmisión en el lateral. Frontal curvo, soporte telescópico central, no se puede desacoplar con carga; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Calzos con soporte, protección anti-subida, plegable, guardabarros de media concha con nuevo soporte, con solapas antisalpicaduras solo en el último eje. Barra de lona con soporte, gancho de remolque en la parte trasera. Ejes + suspensión: Ejes de freno de disco SAF, diámetro de disco de 370 mm (versión más ligera). "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. "Estabilizador de vuelco" en el eje 3, que se puede activar. Suspensión neumática, manómetro de fuelle. Eje 1: eje elevador automático, que también se puede accionar eléctricamente desde el camión, con asistencia al arranque, sin instalación en el camión (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulación de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", fabricante Fulda, llanta de aluminio pulida, fabricante a elección del fabricante. Electricidad: 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté activa). 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás. Hidráulica: Iiedpfx Afezl E Egetjd Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con racor de rosca HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y racor de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Cuerpos: Caja de volquete de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento de cilindro exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo, "membrana" en la pared trasera, pared trasera como trampilla oscilante, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. Nota: resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor, plataforma con e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,228 kg, peso máximo de la carga: 29,772 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Iijdpfjzl Ez Uox Aftjd #Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" Extremo frontal curvado "Patentado" Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera. 2 cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior neumático plegable Guardabarros semielípticos con solapas antisalpicaduras solo en el último eje Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution) #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro de bolsa 1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada #Tolvas Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico Interior con escalones en la pared frontal Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal "Membrana": pared trasera Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso Lona protectora para el portón trasero Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,000 kg, peso máximo de la carga: 33,000 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Isdpfozl Eh Uex Aftsid Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7,960 kg, peso máximo de la carga: 31,040 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,330 mm, altura del espacio de carga: 1,950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y volquete Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral. Defensas laterales de aluminio. Defensa inferior, plegable. "Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras. 2 ganchos de remolque en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque. "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y neumáticos Iodpfezlz Uwsx Aftjid Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica. "Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas delanteras de LED. 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera. #Hidráulica Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada. #Cuerpos de volquete Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm. "Membrana" - pared trasera. Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha. Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior, Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. #País de homologación/Señales Alemania. Aprobación de prueba según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura seg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7,990 kg, peso máximo de la carga: 28,010 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13,450 mm, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, altura del espacio de carga: 2,700 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2023, Número de objeto #30572 Cargofloor 10 mm pared móvil cerradura neumática de puerta ejes Jost freno de disco 2x eje elevable neumáticos 385/65 R 22,5 Isdpfx Afjx Art Sstsid superestructura (dim. int.): 13.450 x 2.450 x 2.700 mm puertas tipo portón lonas enrollables plataforma con escalera Wabco Smart Board con 212.081 km caja de herramientas focos de trabajo protección lateral contra empotramiento soporte para escalera/escoba protector de luces traseras función de elevación/descenso ABS/EBS patas de apoyo Jost ¡Leasing o financiación disponible bajo solicitud!