Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable de segunda mano en venta (30,148)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje autodirigible / dirección con seguimiento. Extensible. Longitud de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensible. = Más información = Lasdpfjy N S Rmsx Ad Ioh Configuración del eje Medida de los neumáticos: 9.5R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 30% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 30% Pesos Peso en vacío: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg Peso bruto vehicular (PBV): 45.000 kg Identificación Número de modelo: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9,000 kg, peso máximo de la carga: 21,000 kg, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Loderum A Tspfx Ad Ieah

Estado: usado, peso en vacío: 12,360 kg, peso máximo de la carga: 32,640 kg, peso total: 45,000 kg, primer registro: 11/2010, longitud del espacio de carga: 13,060 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, volumen del espacio de carga: 28.31 m³, longitud total: 13,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 700 mm, distancia entre ejes: 1,035 mm, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Características principales Referencia interna: 25021T Número de chasis: W09 S3E 336 A0D 040 05 Número de serie: 313.006.517 Modelo de vehículo: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Marca de vehículo: Doll Categoría de producto: Plataforma baja Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Fecha de puesta en circulación: 24.11.2010 Última inspección técnica (MFK o TÜV): 04.09.2024 Suspensión: Neumática Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, EBS, ESP Lajdpfxjz Hp Tzo Ad Ish Ejes y neumáticos Eje 1: 245/70 R 17.5/10 mm, frenos de tambor, suspensión neumática Eje 2: 245/70 R 17.5/8 mm, frenos de tambor, suspensión neumática Eje 3: 245/70 R 17.5/6 mm, frenos de tambor, suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y dimensiones Peso total: 45000 Carga útil: 32640 Peso en vacío: 12360 Distancia entre ejes del vehículo: 1035 Altura del vehículo: 700 Longitud del vehículo: 13020 Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: DOLL Modelo de la superestructura: Panther S3E Dimensiones interiores de la superestructura (largo x ancho x alto): 16600x2550x700 Año de fabricación de la superestructura: 2010 Equipamiento de la superestructura: Control desde la cabina Observaciones sobre la superestructura: Fabricante: DOLL, Modelo: Panther S3E, Año: 2010, Control desde la cabina, DOLL, Panther S3E, 2010

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1986, Semirremolque cisterna Cryolor para oxígeno, nitrógeno, argón criogénico, dióxido de carbono, LIN, LOX, LAR, CO2 Fabricante: Cryolor, Francia. Año de fabricación: 1986. Tipo: EFM 17000 Capacidad total: 17 410 litros Peso en vacío: 10 050 kg Peso bruto: 22 000 kg Presión de trabajo: 20 bar Lasdpfx Adjwmmakj Ijh Presión de prueba: 27,32 bar Código del tanque: R 27.3BN Aislamiento: Aislamiento al vacío. El tanque está destinado al transporte y almacenamiento de gases líquidos refrigerados a baja temperatura, como nitrógeno, oxígeno, argón o CO₂. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información o concertar una visita.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Remolque modular Broshuis. Suspensión independiente de las ruedas. Trabajo en el motor Hatz. Mando a distancia para la dirección/suspensión. Altura de carga: 85 cm. Unidad de arrastre de 3 ejes / extensible hasta 1500 mm. 5 ejes (2 unidades) / extensible hasta 11580 mm. Plataforma de carga (plataforma baja) Ancho: 2730 mm. Longitud: 6000 mm. Extensible hasta 3000 mm. Peso máximo sobre el enganche: 30.000 kg. Peso técnico máximo: 134.000 kg / 20 km/h (Países Bajos). Peso en vacío del semirremolque: 30.200 kg. Peso en vacío con plataforma de carga: 42.150 kg. = Más información = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión hidráulica Eje delantero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 2: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 4: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 5: Neumáticos dobles; dirección Pesos Peso en vacío: 30.200 kg Carga útil: 95.800 kg Peso bruto vehicular (PBV): 126.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: ABSD 3+5 / EXTENDIBLE / SEMIRREMOLQUE / L Ljdpfx Adszvxy Ss Ijah = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hablamos ruso) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirremolque plataforma baja 📍Ubicación: Alemania 🚛 Entrega disponible en su destino. ¡Utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costos de transporte! 💰 Compre ahora por 32.500 EUR o haga una oferta. El pago contra entrega está disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 12 puntos de inspección, 12 aprobados ✅, 0 defectos ℹ️, 0 gastos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Semirremolque plataforma con capacidad de inclinación, con algunos trabajos de carrocería pendientes. Tiene su propio grupo hidráulico. 📄 ¿Quiere ver la inspección completa, fotos adicionales o un vídeo? Consejo: La referencia "40866 Equippo" se utiliza habitualmente al buscar más detalles en línea. 💡 ¿Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan? ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega disponible en la obra ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles Ljdpfxeznl Tvo Ad Isah 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, fácilmente accesibles en nuestra plataforma.

Estado: usado, peso en vacío: 7,840 kg, peso máximo de la carga: 30,160 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, longitud del espacio de carga: 13,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 7840 kg, peso máximo autorizado: 42000 kg, sujeción de la carga con certificado, espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen del espacio de carga: 91 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, eje delantero elevable, compartimento para palés, plataforma elevadora: DHOLLANDIA, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintor, soporte para rueda de repuesto, conector 1x15 y 2x7 pines. En nuestro sitio web encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada. Lasdszg Nvropfx Ad Ieh

Estado: bueno (usado), primer registro: 11/2010, color: rojo, Peso en vacío: 16.920 kg Carga útil: 48.080 kg MMA: 65.000 kg Marca de la carrocería: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METROS MATERIAL LARGO Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno NOOTEBOOM OVB 65-04V SEMIRREMOLQUE PARA MATERIAL LARGO 4 EJES DIRECCIONADOS HIDRÁULICAMENTE ENGRASE CENTRALIZADO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Lodpfx Adsx Sxkre Ijah LONGITUD TOTAL TELESCÓPICA: 48 METROS

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20,440 mm, anchura del espacio de carga: 2,540 mm, altura del espacio de carga: 2,830 mm, ancho total: 2,540 mm, color: rojo, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Semirremolque de plataforma baja Kässbohrer, nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de desplazamiento, extensible hasta 6,90 m, tercer eje = eje direccional (eje de seguimiento), plataforma de madera dura, 11 puntos de amarre por lado, 10 ojales por lado, puntos de amarre en los largueros, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 9.350 kg, peso bruto permitido: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), homologación neerlandesa con inspección técnica válida hasta el 29.04.2027, año de fabricación: 08/2023. = Información adicional = Información general Año de construcción: 2026 Matrícula: OX-78-HF Configuración de los ejes Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 9.350 kg Carga útil: 35.650 kg Peso bruto: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: Kässbohrer LB3E Superestructura extensible: Sí Lasdezdirispfx Ad Ioh Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1996, Semirremolque cisterna de gas CRYOLOR para oxígeno, nitrógeno y argón criogénico Año: 1996 Lodpfx Aeu Uni Sod Isah También disponemos de otras cisternas, tanques y depósitos para LIN, LOX, LAR, LNG y CO₂, así como para argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, LNG, hidrógeno y metano. Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono o correo electrónico

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKY3S0139PM046964, peso en vacío: 6,100 kg, peso máximo de la carga: 29,900 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 9,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,800 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: negro, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo: #30622 Kempf SKM 36/3 Caja semirredonda de aluminio, 37,1 m³ Suelo de aluminio recocido de 7 mm de espesor Revestimiento plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para materiales a granel fríos, espesor de placa 12,5 mm Cilindro de volteo IPH Puerta trasera oscilante Estanco al barro Tobera para cereales Cierre neumático Manómetro de carga Lona enrollable Plataforma con escalera Ejes BPW Eco Air HD Neumáticos 385/65 R 22.5 Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Laodjxp Huwopfx Ad Ieh Frenos de disco Función de elevación y bajada Suspensión neumática ABS EBS RSS Soportes de caída Haacon Protección trasera abatible contra empotramiento Protección lateral contra empotramiento Caja de herramientas Caja para extintor 2 focos de trabajo ¡Financiación/leasing disponible bajo consulta!

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Semirremolque criogénico de GNL-Metano-Gas M1 Engineering Fabricante: M1 Engineering Año de construcción: 1999 Volumen: 49 m³ Presión de funcionamiento: 8 bar Peso en vacío: 15.435 kg Lajdpswp Iq Aefx Ad Ijh Bomba Caudalímetro También disponemos de otros camiones cisterna, remolques y cisternas para LIN, LOX, LAR, GNL y CO₂, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano. Con gusto responderemos sus preguntas por teléfono o correo electrónico.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, longitud total: 5,810 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 3,550 mm, color: naranja, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Sistema AdBlue - Control de tracción (ASR) - Transmisión automática - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Aire acondicionado - Nevera - Eje elevable - Freno motor - Radio - Retardador - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactables - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado estacionario - Control de crucero - Caja de herramientas = Notas = Scania combinado con remolque Nooteboom. R410 6x2 Primera matriculación: 15-03-2015 ITV / TUV: 28-03-2027 Eje elevable. Retardador. Suspensión neumática completa. Refrigerador para estacionamiento. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Primera matriculación: 18-01-2011 ITV / TUV: 4 pasos de rueda. Eje de seguimiento automático / dirección de seguimiento. Incluye rampas de acero. = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Laedpsz Ntitofx Ad Ijh Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 34.920 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 03.2027 Identificación Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1990, Semirremolque cisterna de gas Aurepa para oxígeno, nitrógeno y argón criogénico Información técnica: Presión de trabajo: 3 bar Bomba: sí Caudalímetro: sí También estaremos encantados de prepararle una oferta o proporcionarle más información. Para comentar las posibilidades, por favor, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico. Lsdpfxeittfno Ad Ijah

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAHXXX3S4TPRS0047, peso en vacío: 9,800 kg, peso máximo de la carga: 38,200 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2,530 mm, longitud total: 21,000 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, Atención: ¡Imágenes de archivo! #Chasis Plataforma para Transporte Estructura de soldadura de acero de alta calidad, con bastidor de caja cerrado, extensible hasta un máximo de 7500 mm, con bloqueos neumáticos a intervalos de 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 y 12 veces a un intervalo de 500 mm cada uno. Pasadores de bloqueo reforzados + división del bastidor en la parte delantera/trasera, accionamiento de los bloqueos del bastidor neumáticamente a través de una válvula direccional en el remolque plataforma, así como a través de un interruptor de control en la cabina del camión. Bastidor exterior cerrado, reforzado con perfiles en U doblados, adecuado para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 24 toneladas. Bastidor exterior con preparación para extensiones laterales del bastidor, con un ancho de 3000 mm. Placa de enganche con quinta rueda intercambiable de 2", adecuada para un tractor de 2+3 ejes. Incluye soporte intermedio para la parte del bastidor extendida. Lodpfxj Aawmvo Ad Ioah Soporte trasero telescópico. Protección inferior integrada en la placa final. 4 pares de anclajes para contenedores empotrados en el suelo para 1 contenedor de 40 pies o 2 contenedores de 20 pies. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda. 11 pares de bolsillos para largueros integrados en el bastidor exterior, adecuados para largueros de inserción de 80x50 mm, instalados al ras en el bastidor exterior, con una abertura para sujetar correas de amarre o cadenas. 3 unidades de listones para bujes de largueros, que se extienden en anchura, soldados en el exterior de los largueros longitudinales, 1 en la zona del cuello y 2 en la superficie de la plataforma. 20 unidades de largueros de inserción, ancho 80 / grosor 50 / longitud 1500 mm. Soporte para largueros (casquillos en el suelo) para 20 largueros de inserción detrás del panel frontal. Caja para rampas, instalada transversalmente en el chasis detrás de los ejes. #Puntos de Amarre 3 pares de puntos de amarre instalados en el bastidor lateral. 13 pares de puntos de amarre abatibles, colgados libremente en el perfil del bastidor lateral. 1 par de puntos de amarre abatibles, instalados lateralmente en el soporte intermedio. #Ejes y Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF. Suspensión neumática con elevación y descenso. Distancia entre ejes escalonada: 1360/1410 mm. Último eje con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo. 1er eje: eje de elevación automático, además, se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque. Además, con perilla manual en el vehículo. Manómetro de bolsa de aire. #Sistema de Frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal del bus CAN EBS, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y Neumáticos Llantas de acero 235 / 75 R 17,5" en disposición gemela, color plata de fábrica. "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 Voltios,

Estado: nuevo, peso total: 30,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13,590 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,820 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque de doble piso Burgers | 2 ejes direccionales NUEVO Más volumen. Menores costes. Transporte más sostenible. Hasta un 60 % más de superficie de carga en comparación con semirremolques estándar. Sustituye en muchos casos 3 remolques normales por 2 doble piso y reduce las emisiones de CO₂ hasta en un 40 %. Datos técnicos (modelo: 2 ejes direccionales) Chasis y bastidor - Configuración: 2 ejes, direccionales - Sistema de ejes: TRIDEC TF-V02, dirección mecánica sin electrónica - Suspensión neumática con casquillos de bajo mantenimiento, recorrido de +160 mm / -105 mm - Distancia entre ejes: 1.400 mm - Capacidad de carga por eje: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Peso total autorizado: 30.000 kg (12.000 kg carga de quinta rueda + 18.000 kg carga de eje) - Neumáticos: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 en llantas de acero - Distancia entre ejes y posición de ejes ajustables según plan de carga - Pasos de rueda con bloques de desgaste y guardabarros anti-spray - Chasis completamente galvanizado por inmersión según estándar ZINQ Sistemas de frenado y seguridad - Freno neumático de doble línea WABCO - Frenos de tambor 420 × 180 mm - ABS/EBS-E con ECAS (control de altura), ELEX y RSS (control electrónico de estabilidad) - Testigos visibles para ABS/EBS y ECAS Lodpfxsw I Iine Ad Ijah Dimensiones - Exterior (L × A × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Interior piso superior: Largo 13.590 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Interior piso inferior: Largo 9.940 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Altura del piso inferior desde el suelo: 320 mm Estructura y materiales - Laterales: contrachapado de 21 mm, recubierto de poliéster blanco por dentro y por fuera - Frontal: contrachapado de 24 mm, poliéster blanco a ambos lados - Techo: panel sándwich de poliéster de 30 mm, aislado, blanco, con conducción de aguas pluviales - Suelos: perfil de aluminio (superior e inferior), antideslizante y recubierto en gris - Perfiles frontales y esquineros de acero inoxidable, perfiles L en trampillas laterales Acceso y operación - Tres compuertas laterales (baterías, control del elevador / Smartboard, acceso técnico) - Plataforma elevadora múltiple Dhollandia DH-VH (capacidad: 2.500 kg, punta abatible hidráulica, iluminación LED, pasamanos y rampas abatibles) - Control del elevador: manejo exterior derecho, integrado en la barra de protección - Rueda de repuesto no incluida Electricidad e iluminación - Iluminación interior LED en ambos pisos - Iluminación exterior LED completa: posición, marcado, marcha atrás y trabajo - LED adicional para la plataforma elevadora - Alimentación mediante 2 × 230 Ah baterías, recarga a través del camión tractor - Interruptor principal tras compuerta lateral, vinculado al control del elevador - WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, alturas de carga y descarga ajustables Acabado y pintura - Color exterior: RAL 1003 amarillo (no metálico) incluyendo pasos de rueda, frente y trasera inox. - Reflectantes: marcado perimetral parcial 3M (blanco lateral, rojo trasero) - Espacios para publicidad disponibles (opcional) Ventajas - 60 % más de superficie de carga – sustituye hasta 3 semirremolques estándar con 2 de doble piso - 40 % menos de CO₂ – sostenible y rentable - Retorno de inversión habitual en solo 1 año - Personalizable (ejes, refrigeración, dimensiones) - Aptos para larga distancia y distribución urbana Configuraciones disponibles de Burgers: - 2 ejes estándar – rígidos o direccionales, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 ejes estándar – rígidos o con

Estado: precisa reparación (usado), Funcionalidad: no verificado, Año de fabricación: 1978, Semirremolque de gas licuado usado, de 3 ejes, construido en 1978 (con documentación) Lasdpjvmbuwefx Ad Ijh Contenido aprox. 42.000 litros. Diámetro del tanque aprox. 2.250 mm Longitud del tanque aprox. 11.945 mm Ancho del vehículo aprox. 2.500 mm Altura total aprox. 3.500 mm Presión de funcionamiento: 25 bares Peso: aprox. 12.000 kilos de lo contrario según el boceto

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 04/2026, longitud del espacio de carga: 20,440 mm, anchura del espacio de carga: 2,540 mm, altura del espacio de carga: 2,830 mm, ancho total: 2,540 mm, color: rojo, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Semirremolque de plataforma baja Kässbohrer, nuevo y sin usar, con ABS/EBS. Ejes BPW con frenos de desplazamiento, extensible hasta 6,90 m, tercer eje = eje direccional (eje de seguimiento), plataforma de madera dura, 11 puntos de amarre por lado, 10 ojales por lado, puntos de amarre en los largueros, 1 caja de herramientas, estribos a la derecha, peso en vacío: 9.350 kg, peso bruto permitido: 45.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), homologación neerlandesa con inspección técnica válida hasta el 29.04.2027, año de fabricación: 08/2023. = Información adicional = Información general Año de construcción: 2026 Matrícula: OX-78-HF Laodo Aba Nijpfx Ad Ioh Configuración de los ejes Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 9.350 kg Carga útil: 35.650 kg Peso bruto: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la superestructura: Kässbohrer LB3E Superestructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKY3S0139PM046963, peso en vacío: 6,100 kg, peso máximo de la carga: 29,900 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 9,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,800 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: negro, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo: #30623 Kempf SKM 36/3 Caja de volcado semirredonda de aluminio, capacidad de 37,1 m³ Suelo de aluminio recocido de 7 mm de grosor Revestimiento plástico OKULEN, Okuslide Premium tough blue – para materiales a granel fríos, espesor de placa 12,5 mm Cilindro de volteo IPH Ljdjxp Hv Iopfx Ad Isah Puerta trasera oscilante Estanqueidad para lodos Compuerta para grano Cierre neumático Manómetro de carga Lona enrollable Plataforma con escalera Ejes BPW Eco Air HD Neumáticos: 385/65 R 22.5 Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Frenos de disco Sistema de elevación/bajada Suspensión neumática ABS EBS RSS Soportes plegables Haacon Protección trasera contra hundimiento abatible Protección lateral contra empotramiento Caja de herramientas Caja para extintor 2 focos de trabajo ¡Financiación/arriendo con opción a compra también posible a solicitud!

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2011, Tractora RENAULT TRUCKS 460, completa con semirremolque basculante PIACENZA modelo S38R2F y grúa MARCHESI. Marca/modelo del basculante: GMF modelo RPE. Año del camión: 2011. Año del semirremolque: 2006. Kilometraje: aprox. 650.000 km. Capacidad de carga del semirremolque: 26.580 kg. Neumáticos del camión: 315/60R22.5. Neumáticos del semirremolque: 385/65R22.5. Cambio: manual. EURO 5. Equipado con litera doble; equipado con aire acondicionado. Lsdpey Ixp Tofx Ad Ijah

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40,320 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluyendo los que están disponibles de inmediato o en un futuro cercano, en nuestra página web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las especificaciones completas están disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE: Cuerpo en forma de cisne con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. - Eje rey de 2 pulgadas. - En la barra de conexión galvanizada, en la parte delantera, hay conectores de aire amarillo-rojo. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en la parte delantera (± 5 kg). PLATAFORMA DE CARGA: 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. - En el cuerpo en forma de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, hay un soporte para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe. - Una pared delantera de acero galvanizado. - 3 listones de madera de altura variable. - Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Estructura de lona de altura ajustable de aproximadamente 3.960 mm. - Pared delantera galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas corredizas. Altura ajustable de aproximadamente 400 mm. - Cubierta con marca EDSCHA, deslizable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio. - En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes. - La estructura se puede extender hacia los lados en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, aproximadamente 750 mm (para cargar y descargar). - Cubierta corrediza con travesaño de portal que se eleva. Lodpjz N Nx Rjfx Ad Ijah - Lona corrediza con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de sujeción espaciadas aproximadamente 600 mm. Altura del borde superior de la estructura de aproximadamente 3.960 mm (cargada). - No se permite la circulación con la cubierta corrediza abierta y puede provocar daños en la lona. - Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. - Válvulas de control para la extensión hidráulica de la estructura, montadas en el lado derecho del remolque. (± 4 kg) - Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE, lateral y roja en la parte trasera. - Unidad electrohidráulica en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga. (± 45 kg) - Soporte para un par de placas de advertencia en la pared delantera. - Cuatro placas de advertencia retráctiles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED (± 25 kg). - En las placas de advertencia, un soporte para una luz giratoria. - 7 pares de soportes para largueros para largueros enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga (± 21 kg). - Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS-E en función de la carga actual del eje y del estado actual de carga (± 69 kg). - 6 pares de ojales de amarre empotrados a lo largo del travesaño central (capacidad de carga de 5.000 daN). - 1 par de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36,515 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. Lsdpfezqiiasx Ad Ijah - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1992, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 275/70 R 17.5, distancia entre ejes: 10,240 mm, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión hidráulica = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70 R 17.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: doble rueda; direccional; perfil de neumático interior izquierdo: 60%; perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; perfil de neumático interior derecho: 60%; perfil de neumático exterior derecho: 60%; suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 2: doble rueda; direccional; perfil de neumático interior izquierdo: 70%; perfil de neumático exterior izquierdo: 70%; perfil de neumático interior derecho: 70%; perfil de neumático exterior derecho: 70%; suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil de neumático interior izquierdo: 80%; perfil de neumático exterior izquierdo: 80%; perfil de neumático interior derecho: 80%; perfil de neumático exterior derecho: 80%; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.220 kg Carga útil: 35.780 kg MMA: 48.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 140 cm Estado Daños: ninguno Laodpfxszvcxxo Ad Ioh Identificación Matrícula: OB-90-VZ

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, Tablas de madera dura de Azobe, procedentes de nuestro propio semirremolque de plataforma baja. El semirremolque es del año 2022. Ljdoz Hmqqepfx Ad Ijah Dimensiones: - 6 unidades - 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 unidades - 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 unidades - 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 unidades - 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 unidades - 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 unidades - 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2011, Semirremolque criogénico para GNL (metano líquido). Fabricante: CRYOCAN Matriculación UE. Laodpfx Ajtulh Isd Ish Año: 2011 Volumen: 50,25 m³ Certificado de vacío También disponemos de otros camiones cisterna para: LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, hidrógeno. Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono y correo electrónico.