Fliegl Edk 60 Kipper de segunda mano en venta (23,990)
Ordenar los resultados
- Precio más bajo Precio más alto
- Anuncios más recientes Anuncios más antiguos
- Distancia más corta Distancia máxima
- Año de construcción más reciente Año de fabricación más antiguo
- Última actualización Actualización más antigua
- Fabricante de A a Z Fabricante de Z a A
- Relevancia
- Precio más bajo
- Precio
- Precio más alto
- Precio
- Anuncios más recientes
- Fecha de publicación
- Anuncios más antiguos
- Fecha de publicación
- Distancia más corta
- distancia
- Distancia máxima
- distancia
- Año de construcción más reciente
- Año de fabricación
- Año de fabricación más antiguo
- Año de fabricación
- Última actualización
- Actualización
- Actualización más antigua
- Actualización
- Fabricante de A a Z
- Fabricante
- Fabricante de Z a A
- Fabricante
- Denominación de la A a la Z
- Denominación
- Denominación de Z a A
- Denominación
- Modelo de la A a la Z
- Modelo
- Modelo de la Z a la A
- Modelo
- Referencia más baja
- Referencia
- Referencia de máximo nivel
- Referencia
- Tiempo de funcionamiento más corto
- Período de publicación
- Mayor tiempo de funcionamiento
- Período de publicación
- Relevancia
- Relevancia
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8,000 kg, peso máximo de la carga: 31,000 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,330 mm, altura del espacio de carga: 1,950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis – Volquete de enganche
Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable
24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
"Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras
con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral
2 ganchos de remolque en la parte trasera
1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo
Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia
Pgodpfx Aezhgkijdgsn
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
"RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS
*Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Tolvas
Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4,795 kg, peso máximo de la carga: 30,320 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Pgsdpfx Aoy Rrplodgjn
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Clasificado
Hamburg
9,296 km
Semirremolque volquete
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Llamar
Estado: usado, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Volquete con dispositivo de bomba
2x armarios de aluminio
Soporte para tubos + tubos
8x soportes para contenedores
Bandeja de recogida
Chapa de paso
En buen estado
Errores de entrada, modificaciones, venta previa y equivocaciones reservadas. Los datos indicados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precios y fotografías son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.
Pgodpfxozfyiys Adgsn

Informarse ahora
+34 911 433 456
+34 911 433 456
Crear anuncio
*por anuncio / mes
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5,835 kg, peso máximo de la carga: 29,165 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis Semirremolque Volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Frontal curvo "Patentado"
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2x calzos con soportes
Pedpfx Adey Efcuogegn
Protección lateral de aproximación, aluminio
Protección antirroce trasera, abatible
6x guardabarros tipo media carcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras
Barra de lona con soporte
2x ganchos de remolque traseros
Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
6x 385/65 R22.5"
6x llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de control blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Cuba
Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad.
Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo.
Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal.
Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal.
Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos.
Puerta trasera con junta de goma
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno
Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de uso
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento)
¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete.
Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6,213 kg, peso máximo de la carga: 35,787 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso.
Altura de enganche aprox.: 1200 mm
Chasis Semirremolque Volquete
Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado".
Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo.
Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.).
Sistema de frenos
24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar.
Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre.
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base).
Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión).
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5" llantas de acero.
Electricidad
Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente).
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED.
Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados.
Psdsyylapopfx Adgogn
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión).
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión.
Caja Volquete
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico.
Escalera interior en pared frontal.
Greenline - caja cónica y aerodinámica.
Tabique trasero tipo "membrana".
Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm.
Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm.
Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm.
Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia.
Indicaciones operativas
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento).
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía anticorrosión".
Patas soporte: Recubiertas en negro
Caja: RAL 1007 amarillo
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque volquete
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 33,900 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12,000 kg, longitud del espacio de carga: 9,325 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis y volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas
Extremo frontal curvo, "patentado"
Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
Cuñas de apoyo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior, plegable
Guardabarros semi-cáscara
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro
Ejes en diseño todoterreno
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera
*Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
*Caja/Volquete
Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal.
Soportes para pala y escoba en la parte exterior de
Pjdpfjzhgp Sjx Adgjgn
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,200 kg, peso máximo de la carga: 16,800 kg, peso total: 21,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 7,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis, enganche central, volquete
Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 100 mm
Tipo 210, luego peso bruto técnico de 21 000 kg (se requiere autorización especial)
Pie de apoyo con engranaje en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros de media concha delante y detrás de cada eje
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 par de rampas de aluminio de 3440 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera)
Dispositivo de enganche para remolque con enganche central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado
Ejes y suspensión
Pedezd Eynepfx Adgsgn
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces, 10 toneladas de carga por eje)
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para la visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en el camión (no hay balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5", marca a elección del fabricante
Neumáticos con marcaje 164 K o J, a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 foco adicional de trabajo LED, en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás
Hidráulica
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión (camión con una potencia hidráulica máxima de 55 l/min)
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión
Plataforma basculante
Suelo de chapa de acero Hardox 450, 4 mm de grosor, cojinete de bola de 100 mm de diámetro en la parte trasera
Superestructura de la plataforma de acero, paredes laterales plegables y montadas con pivote con cierre central en la parte inferior.
Pared trasera con pivote y como puerta de 2 hojas (no plegable), con soporte de puerta y go
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,400 kg, peso máximo de la carga: 33,600 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de apoyo + soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado
Gancho de remolque en la parte trasera
*Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en diseño todoterreno
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de retención por muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo en marcha
*Ruedas y neumáticos
385/65R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión.
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
Pgjdpfx Aei Rix Iedgsn
2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
*Sistema hidráulico
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
*Caja
Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera.
Pared trasera con membrana
Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso
Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona
Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima.
Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
*País de matriculación/Señales
Alemania
Aprobación de ensayo
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,650 kg, peso máximo de la carga: 9,850 kg, peso total: 13,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,680 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: remolque volquete de eje central
Estructura de acero soldada, eje volquete continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Psdszd D Scepfx Adgsgn
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros de cuarto de círculo
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante un candado
¡Atención! El tablero lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado.
Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Sistema de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 40 mm probado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
"Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
285 / 70 R 19,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Sistema hidráulico
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de múltiples pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bar, sin estrangulación. Si es necesario, debe instalarse en el camión.
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluida manguera de conexión
Puentes volquete
Puente volquete estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de tablero lateral de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas sobre bisagras con bloqueo central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada sobre bisagras, con bloqueo central en la parte inferior.
Longitud del cajón de carga de aproximadamente 5000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior.
Muelles de retracción del tablero lateral
Ancho del cajón de carga 2420 mm
5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas cada uno
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche.
País de matriculación/señales
País de matriculación:
Clasificado
Triptis
9,566 km
Otros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7,500 kg, peso máximo de la carga: 18,700 kg, peso total: 26,200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 12,400 mm, ancho total: 2,550 mm, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Información adicional
Chasis, plataforma, semirremolque
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 pernos de enganche King Pin intercambiables, inclinación trasera de aproximadamente 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera en el cuello de cisne, rodillos de fricción en la parte trasera, plataforma baja que se extiende hasta el eje. ¡Se requiere la aprobación del cliente en caso de pedido!
Par de puntos de anclaje para correas en la parte superior y lateral del marco exterior, capacidad de 10 toneladas cada uno.
Pgjdpsi Ri Hrjfx Adgsn
Par de ojales para correas en el marco exterior, en el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada uno.
24 toneladas. Gato de soporte de doble vía, con funcionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable, montado en el exterior.
Cuñas con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección inferior de acero para la CE, si es técnicamente posible.
Guardabarros de cuarto de círculo.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa de la CE.
1 par de huecos para ruedas en el cuello de cisne en el área de la plataforma baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior de aproximadamente 1840 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aproximadamente 200 mm. 2.º par de huecos para ruedas en la inclinación trasera. Profundidad de aproximadamente 200 mm. ¡Nota! El marco en la zona del larguero principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, se requiere una verificación técnica detallada.
Cubierta para huecos para ruedas, extraíble de la plataforma baja con inserciones de madera dura, en la inclinación trasera con inserciones de madera dura.
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 5500 kg, montado en la zona del cuello de cisne, no llega a la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana guía para el cable y rodillo guía extraíble en la inclinación trasera.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF o BPW, a nuestra elección.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 205 / 65 R 17,5 con la indicación 129/127K (132/132G) para una capacidad de carga de neumáticos de 8 toneladas a una velocidad máxima de 90 km/h.
A elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición de doble rueda, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS de la marca Haldex, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión (se envió al cliente para la aprobación del cálculo de frenado. 15.07.2021).
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, ningún camión instalado (ninguna báscula calibrada).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla a los lados.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera.
2 x enchufes de 7 polos y 1 x enchufes de 15 polos a prueba de errores en la parte delanter
Clasificado
Gochsheim
9,515 km
Camión volquete
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012268, peso en vacío: 3,240 kg, peso máximo de la carga: 8,560 kg, peso total: 11,800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 5,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, longitud total: 6,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 950 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: verde, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 80 mm, soporte de transmisión delantero, soporte trasero plegable, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras), guardabarros de cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos originales, llanta de acero, suelta, caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante un candado. (El candado no está incluido en el suministro). ¡Atención! El lateral del cajón toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga, par de rampas de aluminio de 3.000 mm de longitud y 360 mm de anchura, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de sujeción para rampas en la parte trasera).
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm probado, altura de la barra de tiro ajustable mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm.
Ejes de freno de tambor BPW, alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de balancín).
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con husillo manual.
Depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor.
24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión.
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, se puede instalar en el camión, conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión, accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión.
Podpfx Adok E Tdajgogn
Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, paredes laterales continuas, plegables y montadas sobre pivotes con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros, extraíbles. Pared trasera plegable y montada sobre pivotes, con cierre central en la parte inferior, longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, paredes laterales con 6 bisagras en la parte inferior.
Muelles de retracción de los laterales (no es posible en paredes laterales divididas), anchura de la plataforma de carga de 2420 mm, par de anillas de amarre en el suelo, 5 toneladas cada una.
Instrucciones de funcionamiento: El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles de los ejes/soportes y el eje de enganche. (Posible mal comportamiento al conducir y al girar debido a una distribución incorrecta de la carga).
País de homologación: Alemania,
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,600 kg, peso máximo de la carga: 13,400 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,370 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 7,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Pjdpfjzcyl Rjx Adgjgn
*Chasis, remolque basculante de tándem
Estructura de acero soldada, eje de basculamiento continuo en la parte trasera con rodamiento de rótula de 100 mm,
patas de apoyo delanteras, patas de apoyo traseras plegables, cuñas con soporte, protección inferior de acero.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje, con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje,
compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de aluminio debajo de la plataforma de carga.
1 par de rampas de aluminio, aproximadamente 3.600 mm de largo, 400 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg.
Caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cerradura de candado.
*Dispositivo de enganche, remolque de tándem
Barra de tiro con enganche de remolque certificado,
*Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
*Ruedas y neumáticos
385/55 R 22,5", según elección del fabricante, llantas de acero, color plata.
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte,
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera.
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
*Hidráulica
Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión.
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar de camión.
*Plataforma basculante
Base de chapa de acero HB 400, 4 mm de grosor, rodamiento de rótula trasero de 100 mm de diámetro.
Estructura de los laterales de acero, paredes laterales plegables y montadas sobre un eje oscilante con cierre central en la parte inferior. Tabique delantero y paredes laterales de aproximadamente 800 mm de altura, tabique trasero de acero, aproximadamente 600 mm de altura, como puerta oscilante combinada, muelles de retracción de los laterales.
4 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una de 3 toneladas, 2 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una de 5 toneladas.
*Aprobación / Señalización
País de aprobación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra.
Línea de servicio de asistencia 24/7.
preparado para un soporte de matrícula de una sola línea.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera.
Señal de advertencia según ECE - 70.
Pintura
Chasis: galvanizado o pintado según los deseos del cliente.
Laterales / Plataforma: pintados según los deseos del cliente.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los
Clasificado
Triptis
9,566 km
Remolque volquete trilateral
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,220 kg, peso máximo de la carga: 8,580 kg, peso total: 11,800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: Remolque basculante de eje central
Estructura de acero soldada, eje de basculación continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras en la parte trasera que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros de cuarto de círculo
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura (la cerradura no está incluida)
¡Atención! El lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado.
Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche: remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado
La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes GFA o BPW, según la elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S
"Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5", marca según la elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con husillo manual
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
Electricidad
De 12 a 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, que se activa mediante la luz de marcha atrás
Hidráulica
Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, este debe ser instalado en el camión. (Camión con una capacidad máxima de flujo hidráulico de 55 l/min)
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Plataforma basculante
Plataforma basculante estable con fondo de chapa de acero de 4 mm, estructura de lateral de acero, laterales continuos, plegables y montados con soporte basculante con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros encajables. La pared trasera es plegable y montada con soporte basculante, con cierre central en la parte inferior.
Pedpfx Aozcv Stodgogn
Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior.
Muelles de retr
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030053, peso en vacío: 5,835 kg, peso máximo de la carga: 29,165 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 9,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. Es posible que el vehículo todavía esté en uso.
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en versión básica y ligera, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado "Patente registrada"
Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Protección antiempotramiento rebatible
Ejes y suspensión:
3 ejes BPW con frenos de disco y diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/Chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, operación “3 veces frenado” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente"
Sistema de frenos:
Freno neumático de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS correctamente.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos:
6x 385/65 R22.5"
6 llantas de acero
Electricidad:
Pgodpfx Adjy Edtfegjn
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, el sistema eléctrico no está completamente operativo.
Hidráulica:
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Caja:
Caja basculante de aluminio, material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro externo.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior anti-derrames. Interior con acceso en la pared frontal (no compatible con Cramaro).
Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Pared trasera "membrana"
Puerta trasera oscilante con bisagra de doble articulación y apertura dividida 1/2 y 1/2, brazo giratorio superior, cada puerta con compuerta de granos.
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para operar de forma óptima.
Toldo enrollable lateralmente hacia derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR)
Instrucciones de operación:
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volquete con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total manteniendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda.
¡Atención! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácidos, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); dichos medios, en contacto con superficies húmedas de la caja, pueden causar corrosión por grietas bajo tensión y, por lo tanto, grietas extremas en la estructura.
Los vehículos con cajas de carga están previstos para cargas no químicamente agresivas. El uso para el tr
Clasificado
Triptis
9,566 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso en vacío: 4,140 kg, peso máximo de la carga: 33,860 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso!
Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
Suspensión neumática
1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
“Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blancas/rojas traseras
1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Se toma del vehículo reclamado
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Pgjdpowhfiyjfx Adgon
Cajón basculante
Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal.
Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón
Pared trasera “membrana”
Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo de 6 mm de grosor continuo
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima.
Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.
Clasificado
Triptis
9,566 km
Camión volquete
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011556, peso en vacío: 3,300 kg, peso máximo de la carga: 8,200 kg, peso total: 11,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,580 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Vehículo de demostración.
Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.
Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm.
Pedpfolhpzvex Adgjgn
Patín de apoyo de la transmisión en la parte delantera, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protector inferior de acero, guardabarros traseros que cubren toda la anchura, guardabarros de cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero, suelta, 1 caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). ¡Atención! El lateral basculante toca la caja de almacenamiento cuando está plegado.
Espacio de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga, 1 par de rampas de aluminio de 3.000 mm de largo y 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera).
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm, altura de la barra de tiro ajustable mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm.
Ejes de freno de tambor BPW, alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca).
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de las líneas de color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con husillo manual, depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al camión.
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión.
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión.
Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, laterales continuos, plegables y montados en pivote con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada en pivote, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma de carga aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior, anchura de la plataforma de carga de 2.420 mm.
5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas por ojal.
País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la directiva CE - FGV), línea de asistencia 24/7, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.
Clasificado
Meerkerk
9,089 km
Camión grúa
DAFCF 360 FAN Kipper knijperwagen
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 528,156 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5,600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 340 l, frenos: freno motor, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8,050 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, longitud del espacio de carga: 5,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento =
- Depósito de combustible de aluminio
- Focos de trabajo traseros
- Focos de trabajo delanteros
- Suspensión de ballestas
- Servofreno
- Pilotos combinados
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Parabrisas
- Cabina cerrada
- Limitador de velocidad
- Cabina
- Balizas
- Suspensión neumática
- Asientos neumáticos
- Freno motor MX
- Radio/Reproductor de CD
- Radio/Reproductor de casete
- Rotativo
- Cámara de marcha atrás
- Frenos de disco
- Visera parasol
- Sistema automático de calefacción
- Caja de herramientas
- Toma de fuerza (PTO)
- Toma de fuerza (PTO)
- Engrase centralizado
= Más información =
Información general
Cabina: doble
Matrícula: 47-BBP-7
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 9.186 cc
Transmisión
Caja de cambios: 12A1630, automática
Configuración de ejes
Frenos: Frenos de disco
Podeyxfpbepfx Adgegn
Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Suspensión: Ballestas
Eje trasero 1: Medida neumáticos: 295/80R22.5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Suspensión: Neumática
Eje trasero 2: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: Neumática
Pesos
Peso en vacío: 14.145 kg
Carga útil: 13.855 kg
MMA: 28.000 kg
Funcional
Longitud del brazo: 8 m
Capacidad de elevación: 4.050 kg
Marca de la carrocería: Palfinger PK 16001 K-A
Volquete: Lateral izquierdo / trasero
Clasificado
Weißenfels
9,544 km
Camión volquete
MANTGS 26.460 6x2 Kipper KRAN Greifer lift/lenk
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 166,100 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5,100 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Nº int.: 210
MAN TGS 6x2 volquete trilateral con grúa Palfinger
* MAN
* TGS 26.460
* Configuración de ejes 6x2
* Automático
* MMA 26.000 kg
* Grúa PALFINGER PK 14501
* Control remoto por radio
Psdpswdcpvjfx Adgjgn
* Cuchara (opcional con coste adicional)
* Empuje
* 5º/6º circuito hidráulico
* Soporte
* Altura del gancho aprox. 14 m
* Alcance lateral según diagrama de cargas
* Suspensión neumática/neumática
* Bloqueo diferencial
* Cierre centralizado
* Cabina para 2 personas
* Aire acondicionado
* Radio
* Distintivo ambiental verde
* Enganche de remolque (AHK)
* Único propietario
* Neumáticos 1º eje: 90%, 2º eje: 80%, 3º eje: 90%
* Libro de revisiones completo
* Inmediatamente disponible
Aceptamos su vehículo como parte de pago
Financiación desde el 4,99%
¡Errores y venta previa reservados!
La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe ser comprobado por separado. ¡Toda la información de los anuncios no es vinculante!
Entrega en toda Alemania previa consulta.
Horario de atención: lunes a jueves de 9:00 a 17:00, viernes de 9:00 a 14:00 y previa cita.
Clasificado
Weißenfels
9,544 km
Grúa montada en camión
MANTGS 26.460 6x2 Kipper KRAN Greifer lift/lenk
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 166,100 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5,100 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, N.º int.: 210
MAN TGS 6x2 volquete trilateral con grúa Palfinger
* MAN
* TGS 26.460
* Configuración de ejes 6x2
* Automático
* MMA: 26.000 kg
* Grúa Palfinger PK 14501
* Control remoto por radio
* Pinza disponible con costo adicional
* Empuje
* 5.º/6.º circuito hidráulico
* Apoyo
* Altura del gancho aprox. 14 m
* Alcance lateral según diagrama de carga
* Suspensión neumática/neumática
* Bloqueo de diferencial
* Cierre centralizado
* Cabina de 2 plazas
* Aire acondicionado
* Radio
* Distintivo ecológico verde
* Gancho de remolque (AHK)
* Un solo propietario
* Neumáticos: Eje 1: 90%, Eje 2: 80%, Eje 3: 90%
* Libro de inspecciones completo
* Comprobable
Aceptamos vehículos a cambio
Financiación a partir del 4,99%
Pgodpfx Ajwdcppodgen
¡Sujeto a errores y a venta previa!
La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza por errores tipográficos ni de transmisión de datos. El equipamiento listado debe verificarse por separado. ¡Toda la información de los anuncios es sin compromiso!
Entrega en toda Alemania previa consulta
Horario de atención: de lunes a jueves de 9:00 a 17:00
Viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.
Clasificado
Nowy Sacz
10,143 km
Camión volquete
SCANIAP 360 Kipper 5,20m + BORDMATIC * 6x4 * TOP!
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 309,000 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 5,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,300 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Scania P 360 / 6x4
VOLQUETE 5,20 m + BORDMATIC
SIN GOLPES
¡EN BUEN ESTADO!
* AÑO DE FABRICACIÓN: 2015
* KILOMETRAJE: 309.000 km
EQUIPAMIENTO:
Pgodpfozg Sd Sjx Adgjn
* ABS
* ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
* DIRECCIÓN ASISTIDA
* VOLANTE MULTIFUNCIÓN
* TACÓGRAFO
CAPACIDAD: 14.000 kg
PESO TOTAL: 26.000 kg
DISTANCIA ENTRE EJES: 370/136 cm
DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 13R22,5
SUSPENSIÓN: DE RESORTES
TELÉFONO:
* KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO
* SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [IDIOMA]
* LASZLO - HÚNGARO
* COSTEL - RUMANO
(Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluidos los documentos)
* RADEK - [IDIOMA]
: 2432
Clasificado
Vriezenveen
9,159 km
Plataforma de carga
DAFXF105-460 Manual, Retarder, Alu-Kipper, 10 Wheels
Llamar
Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 994,522 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5,100 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9,000 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: bloqueo del diferencial, Información general
Cabina: Spacecab, simple
Matrícula: BZ-HT-71
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 12.902 cc
Tren motriz
Marca del motor: DAF
Configuración de ejes
Pgsdpfx Aey Rtrujdgjn
Frenos: Frenos de disco
Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65 R 22.5; Máx. carga de eje: 9000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70%; Suspensión: suspensión de hojas
Primer eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315/70 R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Máx. carga de eje: 11500 kg; Perfil interior izquierdo: 40%; Perfil exterior izquierdo: 40%; Perfil interior derecho: 40%; Perfil exterior derecho: 40%; Suspensión neumática
Segundo eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315/70 R22.5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 7500 kg; Direccional; Perfil interior izquierdo: 40%; Perfil exterior izquierdo: 40%; Perfil interior derecho: 40%; Perfil exterior derecho: 40%; Suspensión neumática
Pesos
Peso en vacío: 11.610 kg
Carga útil: 16.388 kg
MMA: 28.000 kg
Funcional
Volquete: trasero
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Número de llaves: 2
= Información de la empresa =
Para más fotos, consulte:
¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla.
Thomas Trucks es una de las empresas independientes líderes a nivel mundial en el comercio de vehículos industriales. Aquí puede elegir entre un stock en constante rotación de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¡Siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado!
Thomas Trucks siempre ofrece:
- Precios competitivos
- Buen servicio
- Gran inventario con rotación rápida
- Calidad reconocida
- Negocio fiable
- Hablamos varios idiomas
- Asesoría para matriculación y transporte
- Matrícula (de exportación) gestionada rápidamente
- Servicios técnicos profesionales
- Y más.
Visite nuestro sitio web: y consulte nuestra oferta completa y precios competitivos.
Estamos abiertos 6 días a la semana.
¿Necesita ayuda para exportar, importar o enviar su vehículo? Contacte con nuestro equipo de ventas. También es posible vendernos su vehículo actual.
Nos esforzamos por mostrar los datos lo más exactos posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos.
También podemos convenir una financiación para usted en los Países Bajos.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Peine
9,377 km
Camión volquete
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 280,425 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 5,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * Mantenimiento conforme al libro de servicio
* Parasol
* ABS
* ASR (control de tracción)
* ESP (programa de estabilidad electrónico)
Pgjdpsv Ntqcjfx Adgen
* Radio
* Sistema de navegación
* Control de crucero
* Asistente de arranque en pendiente
* Elevalunas eléctricos
* Espejos eléctricos regulables
* Calefacción de espejos
* Faros antiniebla
* Claraboya
* Asiento confortable para el conductor
* Asiento calefactable
* Bloqueos longitudinales y transversales
* Programa de conducción offroad
* Ejes AP
* Parachoques de acero
* Luz rotativa naranja
* Toma de aire alta
* Secador de aire
* Enganche tándem
* Conexión neumática de dos líneas
* Toma hidráulica para remolque
* Protección inferior abatible
* 12 velocidades
* Suspensión: ballesta
* Carga útil: 14.270 kg
* Freno auxiliar: intarder
---- Carrocería: Kempf volquete trilateral tipo KAB 24 para palets, pared frontal de acero con protección para excavadora, laterales de aluminio a izquierda y derecha (izquierda con alivio de amortiguador, oscilante y abatible), pared trasera de acero, suelo de acero, anillas de amarre, lona enrollable.---- Vehículo mantenido conforme al libro de servicio, último mantenimiento realizado por MAN a los 237.000 km!
Venta solo a profesionales. PARA EXPORTACIÓN, SOLO SE ABONA EL PRECIO NETO!!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUYENDO EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales (ver aviso legal).
Clasificado
Peine
9,377 km
Camión volquete trilateral
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 280,425 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 5,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * Mantenimiento conforme al libro de servicio
* Parasol
* ABS
* ASR (Control de tracción)
* ESP (Programa electrónico de estabilidad)
* Radio
* Sistema de navegación
* Control de crucero
* Asistente de arranque en pendiente
* Elevalunas eléctrico
* Retrovisores eléctricos regulables
* Retrovisores calefactados
* Faros antiniebla
* Claraboya
* Asiento de conductor confort
* Asiento calefactado
* Bloqueos longitudinales y transversales
* Programa de conducción offroad
* Ejes AP
* Parachoques de acero
* Luz rotativa naranja
* Toma de aire superior
* Secador de aire
* Acoplamiento tándem para remolque
* Conexión de aire de 2 líneas
* Toma hidráulica para remolque
* Protección antiencimamiento abatible
* 12 velocidades
* Suspensión: ballesta
* Carga útil: 14.270 kg
* Freno permanente: Intarder
----Carrocería: volquete trilateral para palets Kempf tipo KAB 24, pared frontal de acero con protección para excavadoras, laterales de aluminio izquierda + derecha (izquierda con asistencia de amortiguación, oscilante + abatible), pared trasera de acero, suelo de acero, anillas de amarre, lona enrollable. ---- El vehículo tiene mantenimiento conforme al libro de servicio, último servicio realizado por MAN a los 237.000 km.
Pjdpfx Asv Ntqiedgjgn
Venta solo a profesionales. ¡¡¡SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO EN CASO DE EXPORTACIÓN!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestros términos y condiciones generales (véase el aviso legal).
Clasificado
Bobenheim - Roxheim
9,425 km
Furgón volquete trilateral
MANTGE 6.160 4X2 Meiller 3S Kipper/Automa/Trigenius
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 205 km, potencia: 119 kW (161.79 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 5,500 kg, color: gris, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3,400 mm, anchura del espacio de carga: 200 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGE 6.160 volquete trilateral con Meiller Trigenius
* Vehículo alemán
* Euro 6 e
* Transmisión automática de 8 velocidades
* Volquete trilateral Meiller Trigenius
* Dimensiones de la plataforma de carga L/A/H: 3.400 mm, 2.000 mm, 400 mm
* 6 puntos de amarre en la plataforma de carga
* Portaescaleras
* Soporte para herramientas
* Caja de herramientas
* Enganche de remolque con cabeza esférica
* Climatizador
* Calefacción estacionaria
* Asientos calefactables
* Navegación
* Volante multifunción
* Luces automáticas
* Tacógrafo digital 4.1
* Cierre centralizado con mando a distancia
* Distancia entre ejes: 3.640 mm
* Ventanilla trasera
* Radio con DAB+
* Información de señales de tráfico
* Detector de fatiga
* Asistente de mantenimiento de carril
Venta previa y errores expresamente reservados.
Pgodpfx Adoxa Ty Ijgen
Venta exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales (TCG)
Aviso importante: Aunque revisamos cuidadosamente todos los detalles de nuestra oferta, es posible que se produzcan errores. En parte pueden deberse a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por eso, recordamos que todos los datos son sin garantía y no constituyen derecho legal alguno.
Legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata solo de información para la iniciación de un contrato. Los datos facilitados son sin garantía y no suponen características garantizadas.
Clasificado
Weißenfels
9,544 km
Camión volquete trilateral
MANTGS 26.460 6x2 Kipper KRAN Greifer lift/lenk
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 166,100 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5,100 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Nº int.: 210
Pgsdpfowdcp Aex Adgon
MAN TGS 6x2 volquete trilateral con grúa Palfinger
* MAN
* TGS 26.460
* Configuración de ejes 6x2
* Automático
* MMA 26.000 kg
* Grúa PALFINGER PK 14501
* Control remoto por radio
* Cuchara (opcional con coste adicional)
* Empuje
* 5º/6º circuito hidráulico
* Soporte
* Altura del gancho aprox. 14 m
* Alcance lateral según diagrama de cargas
* Suspensión neumática/neumática
* Bloqueo diferencial
* Cierre centralizado
* Cabina para 2 personas
* Aire acondicionado
* Radio
* Distintivo ambiental verde
* Enganche de remolque (AHK)
* Único propietario
* Neumáticos 1º eje: 90%, 2º eje: 80%, 3º eje: 90%
* Libro de revisiones completo
* Inmediatamente disponible
Aceptamos su vehículo como parte de pago
Financiación desde el 4,99%
¡Errores y venta previa reservados!
La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe ser comprobado por separado. ¡Toda la información de los anuncios no es vinculante!
Entrega en toda Alemania previa consulta.
Horario de atención: lunes a jueves de 9:00 a 17:00, viernes de 9:00 a 14:00 y previa cita.
Te facilitamos la búsqueda de: "fliegl edk 60 kipper"
Recibirá nuevas ofertas por correo electrónico de inmediato y sin coste alguno.
Puede desactivar el agente de búsqueda fácilmente en cualquier momento

Informarse ahora
+34 911 433 456
+34 911 433 456
Crear anuncio
*por anuncio / mes
















































































































































































































































































































































































































































