Fresenius Kabi Lovo de segunda mano en venta (172)

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 26007/1, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 12,920 h, capacidad de carga: 8,000 kg, altura de elevación: 5,600 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3,010 mm, fabricante de motores: DEUTZ, tipo de engranaje: hidrostático, Tipo de neumático delantero: neumáticos macizos (negros), tipo de neumático trasero: neumáticos macizos (negros), peso en vacío: 13,090 kg, Equipamiento: UVV, abrazadera, aire acondicionado, cabina, calefacción del asiento, desplazador lateral, iluminación, Mástil triplex con elevación libre total, altura total: 3010 mm, altura de elevación: 5600 mm, capacidad de carga: 8000 kg con centro de carga de 600 mm, posicionador de horquillas con desplazador lateral nuevo, uñas de horquilla nuevas de 2000 mm de longitud, iluminación vial según StVO, focos LED de trabajo delante y detrás, cabina completa con calefacción, aire acondicionado, cámara delantera y trasera, motor DEUTZ, doble pedal de accionamiento por pie, 6 neumáticos SE nuevos, manual de instrucciones incluido. Estado técnico en el momento de la venta: ¡Carretilla elevadora revisada técnicamente! ¡Gran mantenimiento recién realizado! ¡Nueva inspección UVV pasada sin defectos! Entrega: ¡En estado impecable! ¡20 años de experiencia profesional! INSPECCIÓN Y PRUEBA DE MANEJO: Previo acuerdo, en cualquier momento durante el horario de apertura: lunes a viernes, de 8:00 a 18:00 h. Sábados de 8:00 a 13:00 h. TRANSPORTE: Ledpfxjy Spmqj Ai Ieac Portacoches de plataforma baja o camión lonado disponible a precio económico.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 26009, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 16,731 h, capacidad de carga: 7,000 kg, altura de elevación: 6,650 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustible: gas, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3,350 mm, fabricante de motores: VW, longitud de la horquilla: 2,000 mm, Tipo de neumático delantero: neumáticos macizos (negros), tipo de neumático trasero: neumáticos macizos (negros), Equipamiento: UVV, cabina, desplazador lateral, iluminación, Mástil triplex con elevación libre total, altura de construcción: 3350 mm, altura de elevación: 6650 mm, capacidad de carga: 7000 kg con centro de carga a 600 mm, posicionador de horquillas CAM con desplazador lateral nuevo, horquillas de 2000 mm de largo (nuevas), faros de trabajo LED delanteros y traseros, iluminación vial según normativa alemana (StVZO), cabina cerrada completa con calefacción, asiento giratorio de confort, motor VW de gas (GLP), pedalera doble, 4 neumáticos sólidos SE, manual de instrucciones incluido. Ljdpfxsy I Dmdj Ai Isac Estado técnico en el momento de la venta: ¡Carretilla técnica y completamente revisada! ¡Mantenimiento mayor recién realizado! ¡Inspección UVV superada sin defectos! Entrega: ¡En perfecto estado! ¡20 años de experiencia profesional! VISITA Y PRUEBA: Disponible con cita previa dentro del horario laboral: de lunes a viernes de 8:00 a 18:00 horas, sábado de 8:00 a 13:00 horas. TRANSPORTE: Portacargas o camión con lona disponibles a precios competitivos.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 3863, Se vende cabina de granallado Auer usada pero totalmente funcional. Lasdezampkspfx Ai Isc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud total: 5,000 mm, ancho total: 3,500 mm, altura total: 2,950 mm, dimensión interior altura: 2,650 mm, dimensión interior longitud: 4,900 mm, dimensión interior anchura: 3,400 mm, Equipamiento: cabina, Cabina de pintura para vehículos La cabina de pintura para vehículos es un equipo fundamental en la tecnología de reparación de pintura. Permite realizar trabajos de pintado en condiciones seguras y cómodas, minimizando al mismo tiempo los impactos negativos en el entorno y el medio ambiente. Datos técnicos: - Dimensiones exteriores: 5000 mm (+ unidad de aire de entrada 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Puerta de acceso para vehículos: 3000 × 2600 mm (de tres hojas) - Puerta de servicio: 700 × 2000 mm - Estructura: fabricada en chapa de acero - Intercambiador de calor: acero estándar - Paneles: paneles de acero con aislamiento de lana mineral en las paredes Construcción de las paredes de la cabina: - Espesor: 50 mm - Relleno: poliestireno EPS - Color: blanco Suelo de la cabina: - Cabina montada directamente sobre el suelo/losa de hormigón Techo doble: - Revestimiento exterior del techo Lodjxnpczjpfx Ai Isac - Plenum a lo largo de toda la superficie del techo para la entrada de aire Sistema de intercambio de aire: - Sistema de aire de entrada: - Turbina de chorro 4 kW – 2 unidades - Caudal de aire: 26.000 m³/h - Sistema de extracción: - Turbina de chorro 5,5 kW – 1 unidad - Caudal de aire: 18.000 m³/h Iluminación: - 8 lámparas laterales - Iluminación de techo: 24 tubos LED fluorescentes Sistema de calefacción de aire: - Quemador de aceite de una etapa Riello modelo 40 G20 - Control del quemador: manual - Tiempo de calentamiento: 8–15 minutos Sistema de filtración: - Estructura de filtro de doble capa - Sistema de purificación de aire de alto rendimiento con una eficiencia de filtrado de hasta el 99%

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud total: 7,000 mm, ancho total: 4,000 mm, altura total: 3,130 mm, dimensión interior altura: 2,700 mm, dimensión interior longitud: 6,900 mm, dimensión interior anchura: 3,900 mm, Equipamiento: cabina, La cabina de pintura para automóviles es un elemento esencial en la tecnología de reparación de pintura, permitiendo llevar a cabo trabajos de pintado en condiciones seguras y cómodas, al mismo tiempo que minimiza su impacto negativo en el entorno inmediato y en el medio ambiente. Parámetros: - Dimensiones exteriores: 7000x4000x3130 mm - Dimensiones interiores: 6900x3900x2700 mm - Puerta de acceso: 3000x2600 mm (tres hojas) - Puerta de servicio: 640x1800 mm - Estructura: acero común - Intercambiador de calor: acero común - Paneles: poliestireno EPS - Potencia total: 7kW - Instalación: interior Construcción de paredes de la cabina de pintura: - Espesor: 50mm - Relleno: poliestireno EPS - Color: blanco Base de la cabina de pintura: - Cabina montada directamente sobre el suelo o solera - Instalación exclusiva en el interior de edificios Techo doble: - Capa superior externa - Paneles de chapa ondulada - Estructura interna - Parcialmente enrejada Sistema de intercambio de aire (sistema de entrada de aire): - Turbina de flujo 5.5kW – 1 unidad - Capacidad: 20000m3/h - Transmisión por correa - Sin control de recirculación de aire Iluminación (luces laterales): - Lámparas laterales 20 uds. - No es posible instalar iluminación superior Sistema de calentamiento de aire: Quemador de aceite Riello G10 mononivel 54-120 kW - Control del quemador: manual - Tiempo de calentamiento: 20 minutos Ledpfx Aoxnbf Uoi Ieac Comunicación en la cabina de pintura: Puerta principal - Dimensiones: 3200x2600 mm - Sistema de puerta de 3 hojas Puerta de servicio - La cabina está equipada con puerta de servicio - Cerraduras de presión Filtrado de la cabina de pintura: - Toma/entrada: filtro preliminar Filtro de techo: filtración principal (de alto flujo) Especificación del filtro: - Peso: 600g/m3 - Espesor: 50 mm - Caudal de aire: 900m3/h - Eficiencia de retención: 97% - Velocidad del aire: 0,25m/s - Retención de polvo: 650g/m3 - Máx. temperatura: 100°C - Clase de filtración (EN 779): M5 - Resistencia al fuego (DIN 53438): F1

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Cabinas de arenado INJECTOR Ventajas y aplicaciones de las cabinas de chorro de arena con inyectores Las cabinas de chorro de arena con inyector utilizan un sistema Venturi impulsado por aire para crear un vacío que atrae el medio de chorro abrasivo hacia la corriente de aire. Luego, el medio de chorro abrasivo se expulsa desde la boquilla de chorro a alta velocidad, donde golpea la superficie que se va a limpiar o preparar. El chorro de arena con inyector se utiliza normalmente para aplicaciones más ligeras. Nuestras cabinas de chorro de arena con inyector SAPI, incluidos los modelos Elk, Ram y Buffalo, utilizan un sistema de vacío impulsado por aire que lleva el abrasivo al frente de la boquilla, donde se encuentra con la corriente de aire y luego "dispara" la mezcla sobre la pieza de trabajo. Estas cabinas son ideales para aplicaciones más ligeras y ofrecen soluciones eficientes y rentables. ----- La cabina de chorro de arena con inyector Widder 70/100 es una solución robusta y fiable para requisitos exigentes de preparación de superficies. Con una gran superficie de trabajo, una puerta lateral derecha y un eficiente sistema de extracción de polvo, esta cabina está diseñada para usarse con varios tipos de medios de granallado y puede acomodar piezas de tamaño pequeño a mediano. Ideal para aplicaciones industriales como talleres y talleres de metalistería. ----- La cabina de chorro de arena con inyectores Elch 100 / 130 de SAPI es una solución compacta y versátil para piezas medianas y grandes. Equipada con una gran ventana de visualización, 2 puertas laterales y un eficiente sistema de filtrado, esta cabina permite un fácil monitoreo del proceso de granallado y garantiza un ambiente de trabajo limpio y seguro. El Elch está diseñado para usarse con una amplia gama de medios de granallado. Su diseño fácil de usar y su eficiente proceso de granallado los convierten en la opción ideal para aplicaciones más ligeras en industrias como la automotriz, la aeroespacial y la manufacturera. Lajdpfx Aowf Dwwoi Ioc ----- La cabina de chorro de arena con inyectores Büffel 140 / 180 es una máquina de chorro robusta diseñada para aplicaciones exigentes. Cuenta con un sistema Venturi impulsado por aire que aspira el abrasivo hacia la corriente de aire y lo expulsa desde la boquilla de chorro a alta velocidad. La cabina Buffalo también está disponible con un sistema de filtración integrado que ayuda a reducir el polvo y mejorar la calidad del aire durante el proceso de arenado. Gracias a la trampilla frontal, incluso es posible cargar piezas pesadas sin problemas mediante una carretilla elevadora o una grúa. Gracias a su construcción robusta y su eficiente rendimiento de granallado, la cabina de chorro de arena con inyector Büffel 140/180 es una opción ideal para aplicaciones industriales que requieren un alto rendimiento y un tiempo de inactividad mínimo.

Estado: nuevo, El acoplador rápido Lovol 315F es fabricado por Galen con material Hardox+Strenx, proporcionando una durabilidad extra frente al desgaste y las grietas. Para información detallada y consultas, por favor contáctenos. Lodpey Rf D Njfx Ai Isac

Estado: muy bueno (usado), Cabina de granallado SAPI Büffel 100 con robot YASKAWA Año de producción: 2020 Número de serie: 20648 con robot industrial YASKAWA YR-1-06VX-A00, número de serie: K18777-473-1 Controlador: YASKAWA Eras-1000-06VX8-E10 La celda se utilizó para el acabado satinado de elementos plásticos. Ledevyh Dljpfx Ai Ieac

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, Nuestra potente cabina de chorro de arena "MM 2010" utiliza un proceso de chorro a presión y es adecuada para todo tipo de medios de chorro gracias al innovador sistema de retorno del medio de chorro. Gracias al elevador de cangilones conectado permanentemente a la cabina de granallado, incluso los tipos de granallado más pesados, como granallado de acero inoxidable, acero fundido y otros granallados metálicos, se pueden utilizar sin problemas. En comparación con los sistemas de la competencia, el material a granallar no se aspira de nuevo, sino que se transporta al elevador de cangilones adyacente mediante un sistema de transporte plano. El elevador de cangilones transporta el material hacia arriba y lo arroja al separador ciclónico, donde se limpia el medio de granallado y se devuelve al proceso de granallado. Nuestro sistema de reciclaje de medios de granallado especialmente desarrollado garantiza un transporte continuo de medios de granallado, independientemente de la potencia de succión del sistema de extracción. Gracias al uso del sistema de retorno del medio de granallado y a la innovadora tecnología de ventiladores, la cabina de granallado tiene un consumo energético muy reducido (motor de ventilador de 0,75 kW). Dado que el material a granallar no es aspirado, no se requiere un sistema de extracción de gran tamaño con un alto consumo de energía (como ocurre con muchos sistemas de la competencia). Para conseguir el máximo rendimiento de granallado, la cabina de granallado a presión "MM 2010" está equipada con un recipiente de granallado a presión con una capacidad de 60 litros. Está equipado con un regulador de presión para ajustar la presión del chorro de forma continua de 0,1 a 12 bar. Para un funcionamiento seguro, en el tanque de granallado también está montado permanentemente un separador de agua que protege el medio de granallado de la humedad. La boquilla de chorro a presión está hecha de carburo de boro altamente resistente al desgaste y permite una vida útil de hasta 1.000 horas, dependiendo del medio de chorro utilizado. La cámara de granallado está equipada con un revestimiento de caucho resistente al desgaste, que aumenta la vida útil del medio de granallado y protege la cabina de granallado del desgaste. Se instala una pistola de aire comprimido para limpiar las piezas chorreadas y soplar las paredes de la cabina. El sistema de extracción con filtro de cartucho instalado de forma permanente garantiza una visibilidad óptima en la sala de granallado y una vida útil máxima del medio de granallado. El sistema de desempolvado dispone de una limpieza permanente de los cartuchos filtrantes mediante chorro de aire comprimido. Esto garantiza una larga vida útil del medio filtrante y un rendimiento de extracción continuamente constante. Lsdpswc Nrnjfx Ai Ijac La cámara de granallado está equipada con una trampilla frontal en ángulo que gira completamente hacia arriba. Esto permite cargar la cabina de granallado mediante una carretilla elevadora o una grúa. La robusta rejilla de trabajo puede soportar una carga máxima de 500 kg. Para garantizar una visibilidad óptima en la sala de granallado, en el techo de la cabina están montadas dos luces LED potentes y de bajo consumo. Montándolos en el techo quedan protegidos del polvo y del desgaste. El sistema se maneja a través de una moderna pantalla táctil. Para garantizar el funcionamiento seguro del sistema de granallado, la cabina de granallado está equipada con un interruptor de seguridad en

Estado: nuevo, Cabina de granallado de alto rendimiento SAPI tipo “T-Rex 140 Double Power” con sistema de filtrado de cartuchos integrado. Granallado a presión y granallado con inyectores combinados en un solo sistema de granallado. ¡Una cabina de granallado para todos los usos! Laodpfxjupzmuj Ai Iec La cabina de granallado a presión/inyección del tipo "T-Rex 140 Double-Power" se puede utilizar tanto en el proceso de granallado a presión como en el proceso de granallado por inyección. Esto permite realizar incluso los trabajos de voladura más difíciles. El proceso de granallado con inyector también integrado se puede utilizar para tareas de granallado más ligeras, ahorrando así aire comprimido costoso. El proceso de granallado (granallado a presión o granallado con inyector) se selecciona fácilmente mediante el interruptor selector situado en la base de la cabina. La cabina de granallado compacta y combinada con inyección y presión dispone de un sistema de extracción con filtro de cartucho integrado. Gracias al sistema de filtro instalado de forma permanente, la cabina de chorro de arena requiere poco espacio y se puede mover fácilmente mediante una transpaleta o una carretilla elevadora. Gracias al diseño compacto de la cabina de granallado, está lista para su uso inmediato; Solo es necesario establecer el suministro de aire comprimido y de energía y llenar el medio de granallado. El sistema de extracción con filtro de cartucho integrado garantiza una visibilidad óptima en la sala de granallado. Al mismo tiempo se consigue una limpieza óptima del material de granallado para poder reutilizarlo con la mayor frecuencia posible. El uso de tecnología de ventiladores de última generación permite conseguir un consumo de energía extremadamente bajo (0,75 kW), lo que hace que la cabina de granallado de inyectores sea extremadamente económica. Nuestro cabezal de granallado por inyección de alto rendimiento (cabezal de granallado fresco) consigue una alta presión negativa y, por tanto, un alto rendimiento de granallado, lo que permite un trabajo rápido y económico con la cabina de granallado al vacío. La boquilla de chorro está hecha de carburo de boro y alcanza una vida útil extremadamente larga, incluso cuando se utilizan medios de chorro de corindón. El cabezal de chorro a presión también está equipado con una boquilla de chorro de carburo de boro para una máxima vida útil. Para iluminar la sala de granallado se ha montado en el techo de la cabina, de forma que quede protegida del polvo, una moderna lámpara LED de bajo consumo. Esto garantiza una iluminación óptima de la cámara de granallado y permite trabajar de forma rápida, sin fatiga y económica. Nuestras cabinas de chorro de arena están fabricadas en chapa de acero resistente, lo que permite una gran capacidad de carga de la rejilla de trabajo. Todas las cabinas de granallado SAPI cumplen con todas las normas de seguridad vigentes y están equipadas con un interruptor de seguridad en la puerta que detiene inmediatamente el proceso de granallado si se abre la cabina durante el mismo. Como medios de granallado se pueden utilizar medios de granallado metálicos, acero fundido, granalla de acero, hierro fundido refrigerado, medios de granallado de acero inoxidable, corindón, perlas de vidrio, gránulos de plástico, gránulos vegetales, etc.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Contenedor de pintura móvil Lleve su proceso de pintura a un nuevo nivel: con la comodidad móvil. Cabinas de pintura móviles en diseño de contenedores para pintar y recubrir diversos objetos. Están especialmente diseñados para la movilidad para que puedan transportarse e instalarse fácilmente en diferentes obras de construcción. La cabina suele estar equipada con un sistema de ventilación para garantizar la calidad del aire, iluminación y un sistema de filtrado para evitar que se escape la niebla de pintura. El sistema de ventilación garantiza que los humos y partículas liberados durante la pintura se mantengan en la cabina para que no haya peligro para el medio ambiente. Lodowf Dmxspfx Ai Ioac Las cabinas de pintura móviles son una solución práctica y flexible para las empresas que requieren un sistema de pintura portátil y eficaz que pueda transportarse de una obra a otra. Descripción general del diseño y las características Nuestros contenedores de pintura móviles Sapi de 20 pies constan de un marco de acero robusto con paneles de pared y techo soldados. En su interior podemos añadir herramientas especiales como grúas o dispositivos de elevación. El suelo está realizado en chapa metálica con forma de lágrima. Ambas hojas de la puerta disponen de rejillas de ventilación dotadas de esteras filtrantes de poros finos. Por razones de seguridad, un ala está diseñada como puerta de escape y tiene una ventana de observación. ¡También hay que mencionar que estos no son simplemente contenedores de envío transformados! Fabricamos todos nuestros contenedores desde cero nosotros mismos. Utilizamos únicamente los materiales más robustos que cumplen con nuestros requisitos y que además han sido probados y comprobados en términos de seguridad. Los contenedores de envío normales no cumplirían con los estándares de seguridad requeridos. Sistema de extracción de pintura en el contenedor de pintura móvil La pared de extracción de niebla de pintura para la separación de la niebla de pintura está situada delante de la pared trasera y está equipada con esteras filtrantes de múltiples capas. La pared de extracción consta de una carcasa galvanizada, bordeada de placas guía que incluyen varios elementos de suspensión y fijación para el conjunto del filtro. El potente ventilador de extracción con protección EX y motor de accionamiento está instalado en una consola en la zona de la pared trasera en el exterior del contenedor. Cabinas de pintura móviles de última generación: cumplen los requisitos de la UE y avanzan en las soluciones de recubrimiento La nueva generación de cabinas de pintura móviles debe cumplir los más altos requisitos de la UE. La consideración de nuevos sistemas de pintura como hidropinturas, resinas de poliuretano, polvo de zinc epoxi o pinturas de mica de hierro epoxi impone grandes exigencias a las cabinas de pintura existentes. Por eso hemos desarrollado una nueva y única cabina de pintura móvil para la próxima generación de soluciones de recubrimiento. Un criterio importante es el transporte de las piezas para el pintado y los siguientes pasos de procesamiento. Ya se trate de separación de niebla de pintura seca o lavado húmedo, humidificación del aire o secado al aire, secado por condensación mediante un proceso de baja temperatura o secado con aire caliente, ya sea pretratamiento de las piezas de trabajo mediante lavado a alta presión con flujo de agua en un sistema de circulación o mediante tecnología de granallado con aire comprimido o granallado co

Estado: usado, Calificación general 1-5 (1 malo, 5 como nuevo): 4/5 Contenedor de oficina en buen estado Aislado, equipado con, entre otros, taquillas Iluminación Tipo de contenedor: Contenedores de oficina Lsdpjxg Sbkefx Ai Ijac

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 133 kW (180.83 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, neumáticos de invierno, neumáticos de verano, neumáticos para todas las estaciones, ordenador de a bordo, registro de camiones, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, ¡Peugeot Boxer doble cabina con plataforma! ¡Vehículo nuevo! ¡Disponemos siempre de aproximadamente 100 Boxer en stock! ¡Entrega inmediata! ¡Vehículos alemanes! Con aire acondicionado, calefacción estacionaria, adaptación, 3 plazas, climatizador automático, puertas de 270 grados y mucho más. ¡Garantizamos la mejor relación calidad-precio con el mayor descuento posible! El precio indicado se refiere únicamente al modelo estándar. Peugeot Boxer plataforma doble cabina Ledpoi Tmcrefx Ai Ieac ¡¡¡CONSÚLTENOS!!! Gracias. Venta previa y errores reservados. Con gusto le ofrecemos opciones de financiación o leasing. Si tiene alguna consulta, no dude en contactarnos.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Línea de producción completa para el procesamiento de madera rolliza, basada en tecnología de aserradero de marco (katrová technologie). La línea es capaz de procesar troncos con un diámetro desde 15 cm en el extremo fino hasta 55 cm en el extremo grueso, en longitudes de 2,5 a 9,5 m. La tecnología está compuesta por: 1) Cascada para troncos de hasta 10 m de longitud con dosificación 2) Sierra de marco G710, Královopolské strojírny - La sierra de marco está equipada con un carro dosificador montado sobre rieles y complementado con centrado hidráulico de la pieza - En la salida de la sierra de marco hay cuñas de separación que distinguen entre la madera central y la madera lateral - El aserradero es accionado por un motor eléctrico de 55 kW - Descripción detallada en archivo separado - A la sierra de marco le siguen transportadores de rodillos - La madera central se retorna mediante transportadores y se dirige a una segunda sierra de marco - La madera lateral se transporta automáticamente a una cascada, que la lleva al centro de recanteado 3) Sierra de marco G560, Královopolské strojírny - La sierra de marco está equipada con un carro dosificador montado sobre rieles y complementado con centrado hidráulico de la pieza - En la salida de la sierra de marco hay cuñas de separación para la madera central y lateral - El aserradero es accionado por un motor eléctrico de 45 kW - Descripción detallada en archivo separado - Detrás de la sierra de marco hay un transportador de rodillos que dirige la madera lateral al centro de recanteado - La madera central es retirada inmediatamente después de pasar por la sierra, apilada en un carro sobre rieles y, después de completar el paquete, se extrae con ayuda de un cabrestante fuera del aserradero 4) Centro de recanteado, Strojírny Loučná n. Desnou - Altura máxima de corte 26 mm, ancho de corte 70–370 mm, consumo total 29,2 kW Lasdpfexa Ettox Ai Ijc - Descripción detallada en archivo separado - La madera lateral es dosificada verticalmente hacia el centro de recanteado mediante una cascada - Según sea necesario, primero se corta a la longitud de producción. La longitud se puede establecer de forma fija o para maximizar el rendimiento - Después del recorte, la madera es recanteada a anchos fijos para lograr el mayor rendimiento posible de madera aserrada. Tras el recanteado, la madera es transportada automáticamente por transportadores a contenedores de almacenamiento según la longitud obtenida. El producto final es madera lateral sin clasificar por ancho, normalmente de 80 mm o más.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 2,194 h, capacidad de carga: 2,000 kg, altura de elevación: 4,700 mm, ascensor libre: 1,450 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,160 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Automática Estado: Reacondicionado sin garantía Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros tipo: Superelástico Neumáticos delanteros estado: 80 - 100% Neumáticos traseros tipo: Superelástico Neumáticos traseros estado: 80 - 100% Voltaje batería: 48V Descripción: El precio incluye inspección de seguridad (UVV) nueva, pintura en muy buen estado (original), batería con fecha de inspección/año de fabricación 2020 será reacondicionada con Power Cycler e incluye prueba Kappa, cargador adecuado con enchufe incluido. Podemos organizar transporte económico. Posibilidad de leasing con opción a compra. ¡Somos socio oficial de Jungheinrich! Lsdjy Hmzbjpfx Ai Ieac Desplazador lateral, 3ª válvula, 4ª válvula, focos traseros, focos delanteros, semi-cabina, reja de protección de carga, elevación libre total, certificado CE.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 8,121 h, capacidad de carga: 4,500 kg, altura de elevación: 6,015 mm, ascensor libre: 2,114 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,926 mm, anchura del portahorquillas: 1,350 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1,350 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 500 Clase ISO: Clase ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: Tríplex Transmisión: Hidrostática / 2 pedales Ledpfxozf Saks Ai Isac Clase de velocidad: 20 Estado: Remanufacturada, sin garantía Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelástico Neumáticos delanteros, tamaño: 300-15 Neumáticos delanteros, estado: 40-60% Neumáticos traseros, tipo: Superelástico Neumáticos traseros, tamaño: 250-15 Neumáticos traseros, estado: 40-60% Descripción: Entrega con nueva inspección FEM 4.004, incluyendo certificado de inspección. Si tiene alguna pregunta, no dude en llamarnos. Además de este modelo, tenemos aproximadamente 150 vehículos más para manipulación de materiales en stock. Visite nuestra página web para obtener información sobre leasing y financiación, así como para solicitar una entrega en condiciones favorables. También es posible la entrega de equipos Linde, incluso si no adquiere un equipo con nosotros. Las horas de funcionamiento indicadas se registraron en la fecha de publicación del anuncio. Salvo venta previa, modificaciones y errores. Horquillas, desplazador lateral, desplazador lateral integrado 3.ª válvula, 4.ª válvula, faros de trabajo traseros, faros de trabajo delanteros, calefacción, filtro de partículas, homologación STVZO, cabina completa, luz de seguridad, LED.

Estado: usado, kilometraje: 214,764 km, primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2025, color: violeta, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, * Cabina doble * Caja de cambios manual * 6 plazas Lasdpfowy Hf Tjx Ai Ijc * Elevalunas eléctricos * Inspección técnica válida hasta 08/2025

Estado: usado, kilometraje: 48,500 km, potencia: 125 kW (169.95 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,150 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, ¡Errores y venta previa reservados! Número interno: 0152. GW22KE38262 ---- EQUIPAMIENTO ESPECIAL - Espejos exteriores, brazo largo - Paquete de visibilidad 1 - Paquete de asientos 15 - Carrocería furgón Saxas modificada - Plataforma elevadora Dautel DFL 500 OTROS EQUIPAMIENTOS - Caja de cambios de 6 velocidades - ABS electrónico con EBD - Airbag lado conductor - Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente - Ordenador de a bordo Lodpfjhw Acbsx Ai Ieac - Techo plano - Compartimento portaobjetos superior en techo delantero - Revestimiento interior del techo en la cabina - Cuentarrevoluciones - ESP con TSC - Elevalunas eléctricos delanteros - Ford Easy Fuel - Control de crucero, volante de cuero - Guantera con tapa y cerradura - Iluminación interior con función de apagado retardado - Aire acondicionado delantero - Pintura: pintura sólida - Columna de dirección ajustable - Faros antiniebla - Filtro de partículas: filtro de partículas diésel - Radio: sistema de audio 2 - Faros con luz de giro estática - Faros de luz de cruce - Dirección asistida - Cinturones de seguridad - Luz diurna - Inmovilizador antirrobo - Cristales tintados de protección térmica, ligeramente oscurecidos - Cierre centralizado con mando a distancia ---- ¡El vehículo se entrega sin reacondicionar! Entrega a nivel nacional disponible con coste adicional. Errores y venta previa reservados. Aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / leasing posible sin entrada! ¿Tiene preguntas? ¡Estaremos encantados de asesorarle!

Estado: usado, kilometraje: 48,000 km, potencia: 96 kW (130.52 CV), primer registro: 06/2022, tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento especial: Neumáticos para todas las estaciones/neumáticos de invierno, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, revestimiento del suelo: goma en el compartimento de carga/cabina de pasajeros (completo), puertas traseras batientes sin cristales (ángulo de apertura de 256 grados), carrocería/superestructura: cabina doble, luz de iluminación del compartimento de carga, kit de reparación de neumáticos, puerta corredera del compartimento de carga/cabina de pasajeros, lado izquierdo, paquete de asientos 9/15, asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) - asiento doble del pasajero con calefacción, tapicería de tela, llantas de acero 6,5x16, revestimiento en el compartimento de carga/cabina de pasajeros: medio alto, revestimiento en el compartimento de carga/cabina de pasajeros: bajo. Lodpfxozfxg Rj Ai Ieac Equipamiento adicional: Compartimento en el techo del habitáculo del conductor, programa de estabilización de remolque (TSA), sistema de audio 13: recepción de radio digital (DAB/DAB+) con pantalla multifunción de 4", retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, intermitente integrado en los retrovisores exteriores, ordenador de a bordo, luces de cortesía, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control electrónico de tracción, sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenada de emergencia, sistema de asistencia a la conducción: asistente de viento lateral, ventanas en el compartimento de carga/cabina de pasajeros: correderas, segunda fila, lado izquierdo, ventanas en el compartimento de carga/cabina de pasajeros: correderas, segunda fila, lado derecho, FordPass Connect incl. eCall, puertas traseras batientes (ángulo de apertura de 180 grados), calefacción con circuito de recirculación, carrocería/superestructura: furgón de techo alto estándar, variante de carrocería: techo medio, rejilla del radiador con barra cromada, columna de dirección (volante) ajustable en altura/longitud, híbrido suave de 96 kW (motor de 2,0 l - 96 kW diésel), My Key (segunda llave del vehículo programable), sistema de asistencia al aparcamiento delantero y trasero, recepción de radio digital (DAB+), distancia entre ejes de 3750 mm, bajas emisiones según la norma de emisiones Euro 6d-TEMP, pomo de la palanca de cambio/selector de cuero, limpiaparabrisas con control de intervalo ajustable, puerta corredera del compartimento de carga/cabina de pasajeros, lado derecho, guardabarros trasero, protectores laterales, asientos en el compartimento de carga/cabina de pasajeros: segunda fila, banco de 3 plazas, sistema de arranque y parada, Trend, escalón trasero integrado, control de la inclinación lateral (Roll Stability Control, RSC), cristales térmicos ligeramente tintados, calefacción auxiliar eléctrica, segunda llave con mando a distancia plegable.

Estado: usado, kilometraje: 625,000 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, Equipamiento especial: Espejos retrovisores exteriores y de gran angular, ajustables y calefactables eléctricamente, batería de 225 Ah, asiento del acompañante confort, neumático y calefactado, con soporte lumbar y ajuste de hombros, embellecedor del paragolpes delantero cromado, retrovisor de bordillo derecho ajustable y calefactado eléctricamente, antena de techo para CB, bloqueo de diferencial en eje trasero, bocinas neumáticas en el techo de la cabina (2), disyuntor ETA, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, neumático y calefactado, con soporte lumbar y ajuste de hombros, sistema de arranque rápido con precalentador, freno de balancín regulado EVBec, secador de aire calefactado, calefacción adicional Eberspächer D4S, interruptor de emergencia de batería, luz rotativa (2 unidades), visera parasol exterior, sistema de sonido, tomas de corriente en cabina 12V y 24V, módulo de gestión de flotas, extensión de puerta para cabina, faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz de giro. Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 4x2, iluminación ambiental, espejos de aproximación frontales/laterales, enchufe de remolque 24V/7 polos, control de tracción (ASR), sistema de audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V con preinstalación para navegación, ordenador a bordo MAN-Tronic, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabina con aislamiento nórdico, cabina XXL, suspensión neumática integral, elevalunas eléctricos, mando a distancia para cierre centralizado, parabrisas tintado, alternador 28 V 80 A, caja de cambios de 16 velocidades, tipo: ZF 16 S, carrocería: tractora, balancín de freno EVB, climatizador automático, filtro de combustible calefactado, depósito combinado de combustible: 400 L diésel + 60 L AdBlue, volante multifunción, toma de aire elevada, compresor de aire monocilíndrico de 360 ccm, motor 12,4 L - 338 kW diésel, encapsulado de compartimiento motor, distancia entre ejes 3600 mm, elevador de rueda de repuesto lateral, quinta rueda Jost JSK 37 C, frenos de disco en eje trasero, frenos de disco en eje delantero, lunas traseras laterales tintadas, tapicería de calidad confort, persiana parasol lateral y en puerta del conductor, reducción de rociado de agua, estabilizador en uno de los ejes traseros, caja de herramientas de acceso exterior, control tipo cabina, TGX, ventanillas laterales tintadas, protección antiempotramiento delantera, ventilador viscoso, cierre centralizado, peso bruto autorizado 18,00 t. Laodpfx Aszbwd Uoi Ijc ¡El camión está en buen estado! Libro de mantenimiento hasta 571.789 km.

Estado: usado, kilometraje: 139,000 km, potencia: 77 kW (104.69 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,140 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento especial: Carrocería/superestructura: Furgón doble cabina estándar, luz LED en el compartimento de carga Otros equipamientos: Ljdpfx Aeza S Raei Ieac Tercera luz de freno, compartimento portaobjetos en el techo de la cabina, airbag lado conductor, control de tracción (ASR), sistema de audio: radio/reproductor de CD con pantalla multifunción, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, intermitente integrado en retrovisores exteriores, suelo de goma en el compartimento de carga/pasajeros (completo), ordenador de a bordo, revestimiento del techo en el compartimento de pasajeros, cuentarrevoluciones, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), bloqueo electrónico del diferencial (EDS), sistema de asistencia al conductor: asistente de arranque en pendiente, sistema de asistencia al conductor: asistente de frenado de emergencia, ventanas deslizantes en el compartimento de carga/pasajeros: 1ª fila izquierda y derecha, alternador de 165 A, asidero en pilar B, puertas traseras tipo ala sin acristalamiento (ángulo de apertura 180 grados), calefacción con recirculación de aire, filtro de polen, fijaciones Isofix para asiento infantil, carrocería/superestructura: furgón alto estándar, variante de carrocería: techo medio, parrilla del radiador en color plata, mampara de separación del compartimento de carga detrás de la segunda fila de asientos, columna de dirección (volante) ajustable en altura y profundidad, regulación de altura de los faros, homologación camión, motor 2,0 L – 77 kW TDCi CAT, sistema de ayuda al aparcamiento delantero y trasero, lugar de producción: Otosan, distancia entre ejes 3300 mm, tapacubos integrales, rueda de repuesto con neumático normal, bajas emisiones conforme a la norma Euro 6, puerta corredera lateral derecha en el compartimento de carga/pasajeros, molduras laterales anchas, paquete de asientos 13: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) – asiento doble para pasajeros, tapicería de tela, asientos en el compartimento de carga/pasajeros: 1ª fila, banco de 3 asientos, paragolpes parcialmente pintado, versión Trend, escalón trasero integrado, cristales tintados, panelado interior del compartimento de carga/pasajeros a media altura, segunda llave plegable con mando a distancia. El vehículo está en buen estado. ¡ITV y control de emisiones nuevos con coste adicional!

Estado: usado, kilometraje: 152,000 km, potencia: 90 kW (122.37 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,020 kg, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, Equipamiento especial: Enganche de remolque (bola desmontable), con herramientas, sistema de navegación multimedia Navi Pro, suelo del compartimiento de pasajeros/carga de madera (con perfil antideslizante), sintonizador DAB (recepción digital de radio), pintura metalizada/efecto mineral, sistema de asistencia de aparcamiento delantero y trasero, rueda de repuesto del mismo tamaño que las ruedas principales, cámara de marcha atrás con visión panorámica de 180°. Equipamiento adicional: 2ª fila de asientos con banqueta, airbag para conductor y acompañante, ordenador de a bordo, asistente de frenado, sistema de asistencia a la conducción: asistente de arranque en pendiente (HSA, Hill Start Assist), puertas traseras tipo ala sin acristalamiento, carrocería/configuración: furgón cerrado, versión de carrocería longitud L3, sistema de airbag de cortina, columna de dirección (volante) ajustable, regulación de altura de los faros, motor 2,0 L - 90 kW diésel, distancia entre ejes 3.275 mm, bajas emisiones según normativa Euro 6d-TEMP, puerta corredera derecha, sistema SCR (tecnología AdBlue), ventanillas laterales traseras fijas, paquete de visión, llantas de acero 7x16, sistema Start/Stop, toma de corriente (enchufe 12V) en el maletero/compartimento de carga, toma de corriente (enchufe 12V) en la consola central, acristalamiento parcial (ventanas en puertas correderas izquierda y derecha). * Sistema de navegación * Preinstalación de navegación * Dirección asistida Laodpfoza S I Ejx Ai Iec * Mamparo separador * Cierre centralizado Climatización: Aire acondicionado Seguridad: ABS * ESP Asistencia de aparcamiento: Trasera * Delantera El vehículo presenta varias marcas ópticas de uso (ver fotos), ¡técnicamente en muy buen estado! Precio fijo absoluto, fixed price

Estado: usado, kilometraje: 239,000 km, potencia: 125 kW (169.95 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,000 kg, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, * Sistema de navegación * Preinstalación para navegación * Dirección asistida * Mamparo separador * Cierre centralizado Regulación de velocidad: Control de crucero Climatización: Aire acondicionado Ljdoza S S Dopfx Ai Ijac Seguridad: ABS * ESP Asistencia de aparcamiento: Trasera El vehículo está en buen estado con signos normales de uso.

Estado: usado, kilometraje: 185,000 km, potencia: 125 kW (169.95 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 2,900 kg, próxima inspección (TÜV): 04/2026, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, Ford Transit Custom, cabina doble 2 puertas correderas 125 kW transmisión automática llantas de aleación sensores de aparcamiento delanteros y traseros preparación para teléfono móvil control de velocidad volante multifunción navegador radio con reproductor de CD toma de 230 V elevalunas eléctricos asientos eléctricos aire acondicionado asientos tapizados en cuero sintético Ledpjza S T Isfx Ai Ieac ¡El vehículo está en buen estado! Libro de mantenimiento Ford, última revisión realizada a los 169.778 km 2 llaves Inspección técnica (ITV) nueva, con un coste adicional.

Estado: usado, kilometraje: 99,850 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), primer registro: 05/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, grúa, * Grúa * Dirección asistida * Mampara separadora * Cierre centralizado Lajdpfxeza S U Se Ai Ijc * radio * bluetooth * 2 llaves * volante multifunción Regulación de velocidad: control de crucero Climatización: aire acondicionado Seguridad: ABS Grúa de carga Hummel GSK 500 Capacidad máxima de elevación: 500 kg Longitud del cable: 65 metros Año de fabricación de la grúa: 2020 Plataforma zona de carga: L 3,60 x A 2,20 Carga útil: 1267 kg ITV válida hasta 05-2026 El vehículo está en buen estado, leves signos de uso – ver fotos.