Herminghausen Sr2G de segunda mano en venta (8)

Estado: bueno (usado), Diámetro de la muela principal 250 mm Diámetro de la muela auxiliar 200 mm Unidad de diamantado Gsdpfx Ajgq Dk Eschoub Esmerilado de alimentación pasante Filtro de papel Diámetro máximo: 50 mm

Estado: usado, Año de fabricación: 1961, Funcionalidad: totalmente funcional, ancho de disco rectificador: 100 mm, diámetro de disco rectificador: 300 mm, diámetro de rectificado: 50 mm, longitud de rectificado: 500 mm, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, diámetro de la pieza (máx.): 50 mm, tensión de entrada: 380 V, longitud de la barra: 500 mm, diámetro del disco: 300 mm, altura del armario eléctrico: 1,800 mm, longitud del armario eléctrico: 400 mm, anchura del armario eléctrico: 700 mm, potencia nominal: 5 kW (6.80 CV), año de la última revisión: 2019, Equipamiento: ajuste continuo de la velocidad de rotación, Ofrecemos esta rectificadora cilíndrica sin centros Herminghausen SR 2 G usada, año de fabricación 1961, con depósito de refrigerante. Gedpfoynwi Rox Achoub Tipo de máquina: SR 2 G N.º de máquina: 460690 / 548794-2-12 Consumo de potencia: 5 kW Voltaje: 380 V Año de entrega: 1961 Otros accesorios: Muela abrasiva nueva de 300 mm, rueda de regulación nueva de 150 mm, varias guías de tope de metal duro Extractor para muela abrasiva y rueda de regulación Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en escribirnos o llamarnos.

Estado: usado, Año de fabricación: 1980, Peso de la máquina aprox. 6 t Guodpfx Aoxzu Ayjchsb

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, ancho de disco rectificador: 250 mm, diámetro de disco rectificador: 500 mm, HERMINGHAUSEN SR4 - REACONDICIONADA Gedjy Hf Dbopfx Achoub Rectificadora sin centros, de alta precisión y convencional. La máquina es apta para el rectificado de piezas de trabajo hasta un diámetro de 125 mm. Alta estabilidad de la máquina y del proceso de rectificado gracias a su robusta bancada de fundición y el soporte de mordazas segmentadas hidrodinámicas. La baja altura de construcción permite un acceso excelente a todas las funciones importantes. La máquina puede adaptarse de manera rápida y sencilla a diferentes piezas y materiales. El avance se ajusta con precisión micrométrica mediante regulación gruesa y fina. El hueco de rectificado se ajusta fácilmente por medio de la inclinación del ángulo del soporte. Diámetro de la muela: 500 mm x ancho 250 mm. La máquina ha sido desmontada, las piezas defectuosas sustituidas, repintada y reconstruida. Se encuentra en muy buen estado mecánico y eléctrico, lista para ser utilizada inmediatamente. Puesta en marcha e instrucción/capacitación sobre la máquina y la tecnología de rectificado están disponibles.

Estado: usado, Año de fabricación: 1970, Detalles técnicos: Diámetro máximo de rectificado: 400 mm Ancho máximo de la muela: 180 mm Rango de rectificado: 2-100 mm Guedpfx Acjypm Ifehjb Potencia total requerida: 24 kW Peso aproximado de la máquina: 3,2 t Procedente de fabricación de válvulas

Estado: bueno (usado), Rectificadora sin centros HERMINGHAUSEN SR40 III CNC Guodpfx Acsgq Ddfehsb

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 5028, ancho de disco rectificador: 250 mm, diámetro de disco rectificador: 500 mm, diámetro de rectificado: 125 mm, diámetro de la pieza (máx.): 125 mm, Herminghausen SR4 revisado en general - La revisión fue realizada en 2008 por la empresa SFS Werkzeugmaschinen GmbH, 63165 Mühlheim a. METRO. La máquina se puede utilizar para rectificado por inmersión o rectificado continuo. La máquina estuvo en uso en Daimler-Benz, Gaggenau desde octubre de 2008 hasta 2017. Se ha revisado periódicamente y está en buenas condiciones. Posteriormente nos hicimos cargo de la máquina, pero lamentablemente nunca la utilizamos por falta de uso. La máquina siempre se almacenó seca y en buen estado. Guodsv H A Edepfx Achsb Accesorio: Soporte de soporte para pieza de trabajo pasante llave de piñón

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33,560 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 13,390 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 máquina de refrigeración, 1280 horas de funcionamiento, THERMO KING TouchLog - registrador de temperatura, Eje elevable, ejes SAF, caja para palets, certificado ATP hasta 2027, FRC hasta 2027, de primer propietario, estado como nuevo, muy bien cuidado. Descripción de construcción: Estructura con las dimensiones: Interior: 13,390 mm × 2,500 mm × 2,650 mm Altura de enganche: 1,150 mm Equipamiento de la carrocería: Ejecución SL-Y: ancho de paso 2,50 m: refuerzos verticales de aluminio cada 305 mm / techo de 85 mm con refuerzos de aluminio cada 610 mm, zócalos parcialmente empotrados. Altura de enganche en vacío, horizontal: 1,150 mm - neumáticos R65 Altura interior de la carrocería: 2,65 m Paredes laterales interiores de poliéster con refuerzos verticales de aluminio cada 305 mm. Suelo de aluminio tipo "grano de arroz" soldado con zócalos a la bandeja del suelo. A pesar del máximo cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. ¡Nos reservamos errores y venta previa! Marco trasero de aluminio anodizado con puertas batientes totalmente giratorias, 1 barra giratoria por hoja - 4 bisagras de aluminio de doble articulación embutidas, listón protector de aluminio de 270 mm en la base de las puertas traseras, iluminación trasera superior "SAFELIGHT Full LED" integrada en el parachoques trasero, compuesto por: - 2 intermitentes progresivos Godpfx Ajy Ifyrjchoub - 2 luces multifunción (luz de posición / luz de freno) - 2 focos de trabajo. Cierre de precinto estándar, sin reconocimiento aduanero. 1 fila de rail de anclaje combinado, de acero, empotrado (solo sobresale el grosor del material); altura desde el suelo hasta el centro del rail aprox. 900 mm. 4 luces LED interiores, alta potencia, efecto "luz diurna", instaladas de forma alterna. Interruptor de la iluminación interior montado delante en el soporte de las conexiones del mamparo delantero. Banda reflectante roja en el contorno del marco trasero y blanca en el perfil inferior de las paredes laterales (Directiva CE). Gelcoat liso, color blanco (similar a RAL 9003). Preparación del mamparo para equipo de refrigeración, vertical, plano, con recorte. Depósito de diésel de aluminio de 240 litros con llenado a derecha e izquierda, ubicado entre las patas de soporte. Boquilla universal con formas optimizadas para dirigir y acelerar el flujo de aire que sale de la salida + canal central que recoge el flujo de aire inmediatamente. Sistema patentado IAFO (Internal Air Flow Optimizer): sistema abierto de canalización de aire que dirige el flujo con mínimas pérdidas de carga hasta la parte trasera del vehículo. Rejilla de protección galvanizada en la parte interior del mamparo. 11 topes de goma montados en la moldura de aluminio del zócalo. 2,300 mm x 1,500 mm. Módulo delantero del chasis GL08, estructura plana de 8 mm de grosor combinada con el suelo, diseñada para optimizar la altura total del vehículo y soportar altas cargas frontales. Conjunto de 3 ejes SAF INTRADISC+ INTEGRAL - discos de freno 0430 mm - profundidad de prensado 120 - ancho de vía 2,090 mm 6 neumáticos CONTINENTAL - perfil regional HT3 - 385/65 R22,5 6 llantas de acero Distancia entre ejes 7,45 m (compatible con primer eje elevable y directiva CE) Eje elevable automático, desconectable, primer eje EBS WABCO 2S/2M (en eje central) incl. asistencia de estabilidad ESS; alimentación mediante conector ISO 7638. Alimentación de 24V con 1 x toma de 15 pines (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg 2 pilotos tr