Mühlböck Qlsf-2X1.50-3X1.10-13.50 de segunda mano en venta (61)

Estado: usado, Año de fabricación: 1994, Cámara de secado / Cámara de secado por recirculación / Cámara para secado de madera / Instalación de secado Mühlböck QLSF Dimensiones exteriores: Longitud: 10,3 metros Ancho: 4,2 metros Altura: 4,15 metros Dimensiones interiores: Longitud: 10,1 metros Ancho: 3,01 metros Altura: 4,0 metros Datos técnicos: Año de fabricación: 1994 Temperatura de impulsión: 95°C Ventiladores: 7 x 0,75 kW Rcsdpfxey Tt Eaj Ahtsd Disponible de inmediato Ubicación: Austria, cerca de Ried im Innkreis

Estado: usado, Año de fabricación: 1995, Cámara de secado / Cámara de recirculación de aire / Cámara de secado de madera / Instalación de secado Mühlböck QLSF Dimensiones exteriores: Rcjdoy Tt Axopfx Ahtod Longitud: 13,3 m Ancho: 4,2 m Altura: 4,15 m Dimensiones interiores: Longitud: 13,1 m Ancho: 3,01 m Altura: 4,0 m Datos técnicos: Año de fabricación: 1995 Potencia de calefacción: 205 kW Temperatura de impulsión: 90 °C Caudal de agua: 16 m3/h Ventiladores: 9x0,75 kW Disponible de inmediato Ubicación: Austria, cerca de Ried im Innkreis

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 190 kW (258.33 CV), tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 13 A, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, temperatura: 95 °C, dimensión interior longitud: 10,000 mm, dimensión interior anchura: 3,000 mm, dimensión interior altura: 3,300 mm, longitud total: 10,500 mm, ancho total: 4,000 mm, altura total: 3,800 mm, tipo de combustible: eléctrico, Equipamiento: Marcado CE, documentación / manual, Cámara de secado / Cámara de secado por recirculación / Cámara de secado de madera / Instalación de secado Mühlböck QLSF2120 Datos técnicos: Rjdpjy Sxw Ejfx Ahtscd Año de fabricación: 2007 Potencia de calefacción: 190 kW Temperatura de impulsión: 95 grados Conexión eléctrica: 13 A Ventiladores: 6 x 0,75 kW

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Cámara de secado con ventilación de techo suspendido y carga frontal de carros para la producción y acondicionamiento de láminas de roble de 3 mm, con una humedad inicial de 12 a máx. 15% / humedad final 7% usado, buen estado Marca Mühlböck Tipo ZSWM2110-1180C - 1,0 l/h a 40 °C sobre 30 % HF Año de construcción 2013 Potencia nominal 7 kW/15 A Frecuencia 50 Hz Voltaje de control 24 VCC/230 VCA Clase de protección IP54 Contenido: La cámara resume - 2 paquetes de 1,10 m de ancho cada uno - con una separación de 0,20 m entre cada uno - 1 paquete de 1,80 m de altura - con vigas de base de 0,10 m de espesor y una altura libre de 0,10 m - 2 paquetes de 2,20 m de longitud - más 0,60 m de espacio libre La cámara contiene 4 paquetes apilables y tiene un volumen bruto total de 17,4 m². La cámara tiene una capacidad neta de 4 m³ de madera, con un espesor de madera de 3 mm y un espesor de tira de apilamiento de 10 mm. y un aprovechamiento del ancho del 90% para la madera canteada. Dimensiones útiles de cada cámara: ancho 2,40 m x alto 2,30 m x largo 5,00 m - Construcción de casete de aluminio - marco de aluminio - aislamiento de lana de roca dimensionalmente estable - chapa trapezoidal de aluminio - Carga de nieve 100 kg/m² - Puerta batiente de 2 hojas Rcedpfxsvwfhie Ahtjd - carga frontal - 2 ventiladores de 3 kW cada uno (D=800 mm) - Calentador de tubo con aletas de acero inoxidable/aluminio de 50 kW, temperatura de ida de 80 °C, temperatura de retorno de 73 °C - compuertas de aire de suministro y escape servocontroladas - Rociado de agua fría - Las cámaras funcionan de forma totalmente automática. - Control por ordenador K5 Desmontaje: Ubicación del cliente Entrega en el estado actual tal como se visualiza sin garantía ni garantía

Estado: listo para usar (usado), Capacidad para madera aserrada: 1,5 m³, longitud máxima de la madera: 4500 mm, con control, listones de apilado de aluminio y cables como accesorios. La instalación no ha estado en funcionamiento durante aproximadamente diez años, se debe revisar la electrónica. Es posible realizar una inspección in situ. Rsdpfx Ahjy Uydletjcd

Año de fabricación: 2013, Estado: usado, Cámara de secado / cámara de secado con aire circulante / cámara de secado de madera / planta de secado Mühlböck VLSM2120 Dimensiones externas: Rcedpfx Aowpfwyjhtjd Longitud: 7,1 metros Profundidad: 4,4 metros Altura: 5 metros Dimensiones internas: Longitud: 6,4 metros Profundidad: 3 metros Altura: 4,2 metros Datos técnicos: Año de construcción: 2013 Potencia calorífica: 102 kW Temperatura de flujo: 90 grados Caudal de agua: 6 m3/h Potencia de conexión eléctrica: 4 kW Ventiladores: 3x1,1 kW Opcionalmente con calefacción por virutas de madera

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2003, dimensión interior longitud: 7,400 mm, dimensión interior anchura: 4,500 mm, dimensión interior altura: 4,250 mm, Número de cámaras: 1, Equipamiento: Marcado CE, documentación / manual, Cámara de secado Fabricante: Mühlböck Modelo: ZLSM Año de fabricación: 2003 Rcjdpfxoy Evkps Ahtsd Dimensiones interiores aprox. 7.400 x 4.500 x 4.250 mm (LxAxH) 3 ventiladores de 3 kW cada uno 10 puntos de medición Con convertidor de frecuencia Con sistema de control Potencia de calefacción: 223 kW Temperatura del agua: 85 °C Caudal de agua: 14 m³/h Tensión: 230/400 V Potencia conectada: 12 kW Ventiladores: 3 x 3 kW Control: programa MB Intellevent 5000 La instalación estuvo previamente conectada a calefacción central. ¡La calefacción central no está incluida! La cámara de secado se ofrece desmontada profesionalmente y cargada sobre camión. Dimensiones de transporte: 12 metros de carga, aprox. 5.000 kg

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una estructura autoportante de aluminio, con los refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de agregados de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas, agregados de eje Jost de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso. Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) para mostrar en la unidad de control central (sin equipo para la unidad de control central), 1.º y 3.º eje elevables por separado con ayuda para la conducción (sin equipo para la unidad de control central), 3.º eje adicional con sistema Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante en llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22.5 ET 120 (con llanta de acero y aproximadamente 120 kg). Soportes de la plataforma Soportes de elevación de aluminio, fabricante: Alu-Leg, 2 x 10 toneladas de capacidad de soporte, para la suspensión neumática se utilizan soportes pivotantes. Rcodpsy U Syrofx Ahtjd Sistema de frenos Según la norma ECE, sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint III integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED laterales a la altura de los soportes de la plataforma, 1 foco de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, accionable desde el exterior. Carrocería/tolva: "Carrocería completamente soldada en el interior" Carga en la parte delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de tablones de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de tablones completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de la carretilla elevadora de aproximadamente 7 to/m2, los travesaños montados muy juntos (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de tablón de 600 mm y 2-3 mm de grosor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de varilla giratoria, fijados en el marco trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el refuerzo del larguero superior de aluminio con "lona de Kevlar" para una descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional lateralmente, tolva de descarga integrada con tapa abatible en la parte inferior, accionable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de visión en la parte trasera izquierda, 1 rascador de muestra en cada puerta trasera, puerta de servicio en la parte izquierda de la pared delantera. Sistema hidráulico "Cargo Floor" Sistema de 24 tablones, diseño liso Si

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una construcción autoportante de aluminio, con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis del grupo motopropulsor de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso; Wabco Smartboard; indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema); eje 1 y 3 elevables por separado, con ayuda de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), eje 3 adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11.75x22.5 ET 120 (con refuerzo de acero + aproximadamente 120 kg). Rcodpfx Ajgcw Riohtjd Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, fabricante: Alu-Leg, capacidad de carga de 2 x 10 toneladas, para suspensión neumática utilizamos bases giratorias. Sistema de frenos Según la norma E.E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curva), sistema de frenos de almacenamiento de energía de resorte que actúa sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint III integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED laterales a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, con accionamiento desde el exterior. Superestructura/tolva: "La superestructura está totalmente soldada en el interior". Carga de la pared frontal: 17.250 dkn; paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de láminas soldados por completo en el interior. Suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador del suelo de aproximadamente 7 toneladas/m2, los travesaños montados de forma ajustada (aproximadamente 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 4 cierres de varilla giratoria, fijada en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, pared de aluminio colgante en el larguero superior de aluminio reforzado con "lona de Kevlar" para descarga total, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con tapa abatible en el extremo inferior del suelo, con accionamiento desde el exterior, en la parte inferior izquierda trasera, ventana de visión en la parte trasera izquierda, 1 deslizador de muestra en cada puerta trasera, es decir, 2 unidades, puerta de servicio en la pared frontal izquierda. Sistema hidráulico "Cargo Floor"

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Rodpfxsyh S Ais Ahtjcd Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: Rodpfx Ahjfi Nmpotocd 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28,320 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,535 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Rcsdpfx Ahjfi Nmwstjd Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: nuevo, kilometraje: 125 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Alerón trasero - Luces de largo alcance - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina para dormir - Faldones laterales - Parasol - Calefactor de estacionamiento = Notas = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NUEVO Rsdpfx Ahezqcr Ustscd Retardador I parkcool - Año de fabricación: 2026 Kilometraje: 125 Camión nuevo, con todas las opciones Retardador I parkcool Refrigerador Alerón completo Etc. Accesorios = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 MMA (Masa Máxima Autorizada): 19.000 kg Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho: 100% Eje trasero: Neumáticos dobles; Llantas de aleación ligera; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo interior: 100%; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo exterior: 100%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho interior: 100%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho exterior: 100% Funcionalidad Marca de la carrocería: Volvo Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar

Estado: bueno (usado), kilometraje: 745,369 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados Rcedpfx Ahezqbq Aetod - Luces de largo alcance - Parabrisas - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Parasol - Calefacción de estacionamiento = Notas = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 4x2 - I parkcool - Aire acondicionado completo - Asientos de cuero - 2 depósitos Año de fabricación: 29-3-2019 Kilometraje: 745369 YV2RT40A0KA844489 Camión con todas las especificaciones Sistema I parkcool de climatización nocturna - Original de Volvo Interior de cuero Suspensión neumática completa 2 depósitos Refrigerador Barra de luces Spoiler completo = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Tipo de transmisión: I shift, 12 velocidades, automática Configuración del eje Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 12000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40% Pesos Peso en vacío: 8588 kg Carga útil: 10912 kg Peso bruto vehicular (PBV): 19500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: nuevo, kilometraje: 125 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 06/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Alerón trasero - Luces de largo alcance - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina para dormir - Faldones laterales - Parasol - Calefactor de estacionamiento = Notas = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NUEVO Retardador I parkcool - Año de fabricación: 2026 Kilometraje: 125 Camión nuevo, con todas las opciones Retardador I parkcool Refrigerador Alerón completo Etc. Redpfozqbqpox Ahtjcd Accesorios = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 MMA (Masa Máxima Autorizada): 19.000 kg Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho: 100% Eje trasero: Neumáticos dobles; Llantas de aleación ligera; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo interior: 100%; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo exterior: 100%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho interior: 100%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho exterior: 100% Funcionalidad Marca de la carrocería: Volvo Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar

Estado: usado, kilometraje: 1,175,000 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 29,100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10,600 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 8,150 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,750 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, Información en español: Rcjdpfx Ahozp A Iastod Información adicional: * Carga útil: 16165 kg * Tipo | Primer eje: Michelin R * Tamaño de neumático | Primer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad de dibujo interior izquierdo | Primer eje: 40% * Profundidad de dibujo interior derecho | Primer eje: 40% * Carga máxima por eje | Primer eje: 9000 kg * Tipo | Segundo eje: Giti R * Tipo | Tercer eje: Michelin R * Tamaño de neumático | Segundo eje: 315/80 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad de dibujo exterior izquierdo | Segundo eje: 20% * Profundidad de dibujo interior izquierdo | Segundo eje: 20% * Profundidad de dibujo interior izquierdo | Tercer eje: 40% * Profundidad de dibujo exterior derecho | Segundo eje: 20% * Profundidad de dibujo interior derecho | Segundo eje: 20% * Profundidad de dibujo interior derecho | Tercer eje: 40% * Carga máxima por eje | Segundo eje: 11500 kg * Carga máxima por eje | Tercer eje: 7500 kg * Distancia entre ejes: 657 cm * Plataforma elevadora | Fabricante: DHOLLANDIA * Plataforma elevadora | Capacidad de carga: 2000 kg * Precio bajo consulta: Sí * Posición | Primer eje: Delantero * Marca | Primer eje: Otra * Tipo de freno | Primer eje: Frenos de disco * Suspensión | Primer eje: Suspensión neumática * Dirección | Primer eje: Sí * Llantas de aleación | Primer eje: Sí * Posición | Segundo eje: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Segundo eje: Otra * Marca | Tercer eje: Otra * Tipo de freno | Segundo eje: Frenos de disco * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Suspensión | Segundo eje: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática * Reducción | Segundo eje: Reducción simple * Eje elevable | Tercer eje: Sí * Neumáticos gemelos | Segundo eje: Sí * Tracción | Segundo eje: Sí * Dirección | Tercer eje: Sí * Bloqueo de diferencial | Segundo eje: Sí * Llantas de aleación | Segundo eje: Sí * Llantas de aleación | Tercer eje: Sí * Plataforma elevadora | Tipo: Plataforma elevadora basculante y deslizante Equipo adicional: * Eje delantero de 9 toneladas * 27 MC / CB * Control de crucero adaptativo * Tanque de combustible de aluminio * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de tracción * Climatizador automático * Bloqueo de diferencial * Doble tanque de combustible * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente * Sistema electrónico de frenado (EBS) * ESP * Nevera * Asientos de cuero * Suspensión neumática * Eje delantero con suspensión neumática * Asientos con suspensión neumática * Faros antiniebla * Filtro de partículas * Frenos de disco * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado estacionario * Iluminación de xenón Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le recomendamos que se informe con antelación sobre los costos y procedimientos de su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera | 20 km del aeropuerto de Rotterdam La Haya Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa e errores.

Estado: usado, kilometraje: 1,062,000 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 20,100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Información en español: Información adicional: * Carga útil: 12430 kg * Altura: 3890 mm * Anchura: 2540 mm * Longitud: 5990 mm * Tipo | Eje delantero: Michelin R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje delantero: 60% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje delantero: 60% * Carga máxima del eje | Eje delantero: 7500 kg * Tipo | Eje trasero: Giti R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 315/80 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda | Eje trasero: 20% * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje trasero: 15% * Profundidad de la banda de rodadura exterior derecha | Eje trasero: 20% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje trasero: 20% * Carga máxima del eje | Eje trasero: 11500 kg * Distancia entre ejes: 380 cm * Cabina: Sí * Precio bajo consulta: Sí * Posición | Eje delantero: Delantero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Muelles parabólicos * Dirección | Eje delantero: Sí * Llantas de aleación | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Reducción | Eje trasero: Reducción simple * Neumáticos dobles | Eje trasero: Sí * Tracción | Eje trasero: Sí * Bloqueo del diferencial | Eje trasero: Sí * Llantas de aleación | Eje trasero: Sí Equipamiento adicional: * Control con 2 pedales * Control de crucero adaptativo * Depósito de combustible de aluminio * Enganche de remolque * Sistema antibloqueo (ABS) * Control de tracción * Climatizador automático * Bluetooth * Radio DAB * Deflector de techo * Bloqueo del diferencial * Dirección dinámica * Elevalunas eléctricos * Sistema de frenado electrónico (EBS) * ESP * Página web * Climatización * Nevera * Suspensión neumática Rcodjzpgwrepfx Ahtjd * Asientos con suspensión neumática * Pintura metalizada * Faros antiniebla * Radio/Reproductor de CD * Frenos de disco * SemCollection * Deflectores laterales * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado de estacionamiento * Cierre centralizado Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le solicitamos que se informe con antelación sobre los costos y los procedimientos de su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera | 20 km del aeropuerto de Rotterdam The Hague. Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa e errores.

Estado: usado, kilometraje: 1,062,000 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 20,100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Información en español: Información adicional: * Carga útil: 12430 kg * Altura: 3890 mm * Ancho: 2540 mm Rcodpezpgwljfx Ahtsd * Longitud: 5990 mm * Tipo | Eje delantero: Michelin R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/65 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado izquierdo) | Eje delantero: 60% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado derecho) | Eje delantero: 60% * Carga máxima del eje | Eje delantero: 7500 kg * Tipo | Eje trasero: Giti R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 315/80 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura (exterior, lado izquierdo) | Eje trasero: 20% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado izquierdo) | Eje trasero: 15% * Profundidad de la banda de rodadura (exterior, lado derecho) | Eje trasero: 20% * Profundidad de la banda de rodadura (interior, lado derecho) | Eje trasero: 20% * Carga máxima del eje | Eje trasero: 11500 kg * Distancia entre ejes: 380 cm * Cabina: Sí * Precio a petición: Sí * Posición | Eje delantero: Delantero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Muelles parabólicos * Dirección | Eje delantero: Sí * Llantas de aleación | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Reducción | Eje trasero: Reducción simple * Neumáticos dobles | Eje trasero: Sí * Tracción | Eje trasero: Sí * Bloqueo de diferencial | Eje trasero: Sí * Llantas de aleación | Eje trasero: Sí Equipo adicional: * Control de 2 pedales * Control de velocidad adaptativo * Depósito de combustible de aluminio * Enganche de remolque * Sistema antibloqueo (ABS) * Control de tracción * Climatizador automático * Bluetooth * Radio DAB * Deflector de techo * Bloqueo de diferencial * Dirección dinámica * Elevalunas eléctricos * Sistema electrónico de frenado (EBS) * ESP * Página web * Aire acondicionado * Nevera * Suspensión neumática * Asientos con suspensión neumática * Pintura metalizada * Faros antiniebla * Radio/reproductor de CD * Frenos de disco * SemCollection * Deflectores laterales * Calefacción auxiliar * Aire acondicionado de estacionamiento * Cierre centralizado Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe con antelación sobre los costos y procedimientos de su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera | 20 km del aeropuerto de Rotterdam La Haya. Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, ventas intermedias e errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 298,800 km, primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7,983 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 935 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, longitud total: 5,890 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, frigorífico, sistema de navegación, VOLVO FH13.500 Globetrotter Tractor de cabeza tractora 4x2 Suspensión delantera por ballestas - suspensión trasera neumática Bloqueo del diferencial Caja de cambios automática VEB-Plus MMA 18.000 kg - Peso en vacío 7.983 kg - MMA combinado permitido 44.000 kg Longitud total del camión 5,89 m Distancia entre ejes 3,70 m Cabina con 1 cama Neumáticos con un 40% de vida útil ABS Euro 6 Depósitos de combustible de 530 L + 405 L Spoiler Deflector completo Parasol Luces redondas Bluetooth Luces antiniebla Cierre centralizado Asiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado de estacionamiento Calefacción de estacionamiento Climatizador Sistema de navegación Rodpfx Aszquxmshtecd Refrigerador Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos Radio Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 328,000 km, primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7,975 kg, peso total: 18,000 kg, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 935 l, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, longitud total: 5,890 mm, ancho total: 2,518 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, enganche de remolque, faros antiniebla, frigorífico, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, VOLVO FH13.500 Globetrotter I-Save Euro6 VEB-Plus Rodpfx Ahezdkggstecd Tractor 4x2 Suspensión delantera de ballestas - suspensión trasera neumática Bloqueo del diferencial Transmisión automática VEB-Plus MMA 18.000 kg - Peso en vacío 7.975 kg - MMA total del conjunto 44.000 kg Longitud total del camión: 5,89 m Distancia entre ejes: 3,70 m Cabina dormitorio con 1 cama Neumáticos con un 50% de vida útil ABS Euro 6 Depósito de combustible de 530 l + 405 l Deflector Carenado completo Parasol Luces redondas Bluetooth Luces antiniebla Cierre centralizado Asiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado estacionario Calefacción estacionaria Aire acondicionado Sistema de navegación Refrigerador Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos Radio Todas las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 276,300 km, primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8,041 kg, peso total: 18,000 kg, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 935 l, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, longitud total: 5,890 mm, ancho total: 2,518 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, VOLVO FH13.500 Globetrotter I-Save Tractor 4x2 Suspensión delantera de ballestas – suspensión trasera neumática Bloqueo del diferencial Caja de cambios automática VEB-Plus MMA 18.000 kg – Peso en vacío 8.041 kg – Peso máximo autorizado del conjunto 44.000 kg Longitud total del camión 5,89 m Distancia entre ejes 3,70 m Cabina dormitorio con 1 cama Neumáticos con un 40% de vida útil ABS Euro 6 Depósito de combustible de 530 L + 405 L Deflector Carenado completo Parasol Rsdpoznk D Hjfx Ahtocd Luces redondas Bluetooth Faros antiniebla Cierre centralizado Asiento del conductor con suspensión neumática Aire acondicionado de estacionamiento Calefacción de estacionamiento Aire acondicionado Sistema de navegación Refrigerador Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos Radio Todos los datos son sin garantía, pudiendo existir errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 729,400 km, primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9,378 kg, peso total: 18,000 kg, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 1, longitud total: 6,311 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, CAMIÓN COMPLETO CON SEMIRREMOLQUE Volvo FH13.500 (año de fabricación 2019) Tractora Rcjdpjzmx A Usfx Ahtsd 6x2 Suspensión neumática completa Bloqueo del diferencial Caja de cambios automática Frenos VEB + retardador Masa máxima autorizada 26.000 kg - Peso en vacío 9.378 kg - Masa máxima combinada autorizada 44.000 kg Euro 6 Llantas de aluminio Longitud total del camión: 6,31 m Neumáticos al 70% Cabina con 1 cama Asiento del conductor con suspensión neumática Cierre centralizado Refrigerador Elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos Faros antiniebla Parasol Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Aire acondicionado Radio ABS Semirremolque VEGA Promax3 (año de fabricación 2024) Plataforma extensible con rampas y 2 cabrestantes y control remoto 3 ejes 1.er eje con ajuste de altura 3.er eje direccional Frenos WABCO Ejes SAF Masa máxima autorizada 39.000 kg - Carga útil 26.500 kg Longitud total 13,60 m (plataforma de carga 13,35 m) Llantas de aluminio Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 742,401 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,900 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Parabrisas - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Calefactor de estacionamiento = Notas = Rcsdpfxezcn Rzj Ahtod Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 BDF - Suspensión neumática completa - Tapicería de cuero - Cambio I-Shift Año de fabricación: 12-01-2021 Kilometraje: 742.401 YV2RT40C6MA872074 BDF Distancia entre ejes: 4,90 m Suspensión neumática completa Refrigeración Tapicería de cuero = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Tipo de transmisión: I-Shift, automática Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 10.055 kg Carga útil: 17.945 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 406,288 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Deflector de techo - Parabrisas - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Visera parasol = Observaciones = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 6x2 – Retarder – Suspensión neumática completa – Cuero – Cámara Año modelo: 15-3-2023 KM: 406288 Redpfx Ajy Uuz Ejhtjcd YV2RT40C9PA322792 I-Shift Retarder I parkcool – Climatización nocturna Suspensión neumática completa WB340 I parc cool Tapicería de cuero 2 literas Refrigerador Cafetera Control remoto de trabajo = Más información = Transmisión: I-Shift, automática Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de neumático: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de neumáticos izquierda: 60%; Profundidad de neumáticos derecha: 60% Eje trasero 1: Tamaño de neumático: 315/70R22.5; Ruedas gemelas; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad de neumáticos interior izquierda: 60%; Profundidad de neumáticos exterior izquierda: 60%; Profundidad de neumáticos interior derecha: 60%; Profundidad de neumáticos exterior derecha: 60% Eje trasero 2: Tamaño de neumático: 385/55R22.5; Carga máxima por eje: 7500 kg; Profundidad de neumáticos izquierda: 60%; Profundidad de neumáticos derecha: 60% Peso en vacío: 10.238 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, kilometraje: 1,275,000 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10,600 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, Información en alemán: VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS, CAMIÓN REFRIGERADO DE LA MARCA BEURDEN, CON PLATAFORMA ELEVADORA TRASERA, EN EXCELENTES CONDICIONES Carrocería: Refrigerada / Congelada / Para flores, camión refrigerado de la marca Van Beurden 28 Refrigeración: Carrier TRS Iceland, temperaturas de -30 a +30 grados Plataforma elevadora: Dhollandia de 2.000 kg Primera matriculación: ? 29 ITV: 06 ? 2026 Kilometraje: 1.275.000 km Potencia del motor: 375 kW (500 CV) Transmisión: Automática Dimensiones de la caja (largo x ancho x alto): 810 x 250 x 266 cm (interior) Dimensiones del camión (largo x ancho x alto): 1060 x 260 x 400 cm (exterior) Peso en vacío: 13.960 kg Capacidad de carga: 14.040 kg Peso bruto autorizado: 28.000 kg Peso bruto combinado (PBC): 50.000 kg Color: Rojo y beige Suspensión: Muelles de ballestas delanteros, suspensión neumática en los ejes 2 y 3 Clase de emisiones: Euro 6 C Configuración de los ejes: 6x2 Neumáticos, eje 1: 385/65 R22.5 L40% R40% Neumáticos, eje 2: 315/70R22.5 L40% R40% Neumáticos, eje 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Rcodpezi I S Djfx Ahtjd Extras: Transmisión automática, freno motor, aire acondicionado de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, sistema de refrigeración, 2 camas, radio/reproductor de CD, sistema de refrigeración TRS Carrier Iceland, control de temperatura entre -30 y +30 grados Celsius, carrocería totalmente aislada (año de fabricación 28), extremadamente robusta y en perfectas condiciones, 3 raíles de sujeción de carga de acero inoxidable en el suelo y el techo (incluidas 3 barras), 1 raíl de sujeción de carga horizontal, numerosas luces adicionales, acoplamiento de remolque neumático Rockinger, eje elevador, ABS, EBS, historial completo de mantenimiento disponible, directamente del primer propietario, disponible de inmediato y listo para su uso. Se puede entregar con el siguiente remolque: REMOLQUE DE DOS EJES BURG, MARCA VAN BEURDEN, CARROCERÍA AISLADA TRS ICELAND Carrocería: Refrigerada / Congelada / Para flores, camión refrigerado de la marca Van Beurden Fabricante y modelo del chasis: BURG BPM 00-20 TCZXX Refrigeración: Carrier TRS Iceland Primera matriculación: ITV: 08 ? 2026 Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 712 x 250 x 285 cm Peso en vacío: 5.700 kg Capacidad de carga: 14.300 kg Peso bruto autorizado: 20.000 kg Suspensión: Neumática Ejes: Ejes BPW con frenos de tambor Tamaño de los neumáticos: 265/70 R19.5 Profundidad del dibujo, eje 1: L30%, R30% Profundidad del dibujo, eje 2: L30%, R30% Extras: Grupo frigorífico Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, ejes BPW con frenos de tambor, rueda de repuesto, carrocería totalmente aislada de Van Beurden, 3 raíles de acero inoxidable en el suelo y el techo, 1 raíl de sujeción de carga horizontal, luces adicionales, puertas traseras, parachoques trasero, historial completo de mantenimiento disponible, disponible de inmediato y listo para su uso. Información adicional: * Carga útil: 18245 kg * Tipo | Eje 1: Michelin R * Tamaño de los neumáticos | Eje 1: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje 1: 40% * Profundidad del dibujo interior derecho | Eje 1: 40% * Carga máxima del eje | Eje 1: 9000 kg * Tipo | Eje 2: Michelin R * Tipo | Eje 3: Michelin R * Tamaño de los neumáticos | Eje 2: 315/80 R22.5 * Tamaño de los neumáticos | Eje 3: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo exterior izquierdo | Eje 2: 40% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje 2: 40% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Eje 3: 40% * Profundida