Man Tgs 35.480 Man Tgs 37.480 8X4 Euromixmtp Em 10 ... de segunda mano en venta (44,326)

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652.62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43,000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Sensor de lluvia - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar (mezcladoras de hormigón/volquetes), disponibilidad inmediata directamente del fabricante montaje, ensamblaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio opciones de financiación toma de sus vehículos antiguos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo de remolque 35.500 kg Cabina NN (mediana) Dirección a la izquierda Color: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Suspensión Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos dobles en la parte trasera Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cerradura Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Aire acondicionado Volante multifunción Instrumento combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Cierre centralizado Ventanas tintadas Parasol del lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Panel de conectividad Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de velocidad Hjdpfx Aozmgfqsdxju Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces de circulación diurna LED Luces antiniebla Encendido automático de luces con sensor de luz Preparación para la superestructura Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquete y velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro de energía de la superestructura C

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652.62 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 43,000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Alarma - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para usar (mezcladora de hormigón/volquete) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Superestructura, montaje, vehículos comerciales La mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Toma de sus vehículos antiguos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L Hjdoy S Sv Uopfx Adxsu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par motor Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto del tren 35.500 kg Cabina NN (mediana) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactable Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de bajo consumo Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Neumáticos gemelos traseros Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Depósito de combustible diésel de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de depósito con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de acompañante con cajón Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores regulables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol en el lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Media System Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de crucero Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Front Detection Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Encendido automático de las luces con sensor de luz Preparación de la superestructura Preparación para la hidráulica del volquete Indicador de funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación de la alimentación eléctrica de la superestr

Estado: usado, potencia: 480 kW (652.62 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables Hjdjzuxztepfx Adxou - Suspensión mediante ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Matriculación inicial: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, motor diésel de 6 cilindros Cilindrada: 12,4 litros Potencia: 480 CV / 353 kW Par motor: 2.450 Nm Norma de emisiones: Euro 6e Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste gradual Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción todoterreno MAN TipMatic Offroad Función de balanceo Ejes y suspensión Configuración de ejes: 8x4 Eje delantero: 9.200 kg, dirección Eje trasero: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eje planetario externo con transmisión directa Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices Relación de transmisión del eje: i = 3,63 Suspensión mediante ballestas en la parte delantera y trasera Estabilizador en los ejes delantero y trasero Bomba de dirección de emergencia Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil para dirección/obras Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil para dirección/obras Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil para tracción/obras Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil para tracción/obras Llantas de acero delanteras: 11.75 x 22.5 Llantas de acero traseras: 9.00 x 22.5 Llantas de acero pintadas en blanco aluminio Tapones decorativos para tuercas de rueda en ambos ejes delanteros Sistema de frenos y seguridad Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo de frenos ABS Sistema de control de tracción ASR Programa electrónico de estabilidad ESP Asistente de frenada de emergencia Asistente de frenada de emergencia EBA Freno de estacionamiento electrónico Freno de estacionamiento de resorte en los ejes traseros Freno de estacionamiento neumático adicional en los ejes delanteros Sistema MAN EasyStart para evitar el retroceso Frenos de disco en ambos ejes delanteros Frenos de tambor en ambos ejes traseros Depósitos de aire comprimido de acero Protección lateral anti-atropello Protección anti-atropello delantera Protección anti-atropello trasera circular Cabina y confort Cabina MAN NN Estrecha, mediana y de altura normal Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de confort del acompañante con suspensión neumática y reposabrazos Tapicería textil Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Panel de instrumentos Professional, 12,3 pulgadas Aire acondicionado MAN Climatronic Calefacción auxiliar con agua, 4 kW Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia Control automático de luces con sensor de luz Cristales laterales y parabrisas tintados Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Dos tomas de corriente, 12 V y 24 V MAN EasyControl con cuatro funciones que se pueden controlar desde el exterior Revestimiento interior de las puertas lavable Compartimentos de almacenamiento y estantes en la parte trasera de la cabina Ambiente de color Moon Grey Iluminación Faros principales H7 Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla H7 Asistente de luces largas Luces de posición laterales LED Dos luces de contorno LED Dos luces de advertencia LED amarillas en el techo de la cabina Dos focos de trabajo LED en el techo de la cabina Preparación para iluminación de la carrocería Claxon eléctrico de dos tonos Espejos y preparación para cámara Espejos exteriores ajustables eléctricamente y calefactables Espejo

Estado: usado, kilometraje: 798,990 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 05/2004, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5,700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 350 l, color: rojo, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: hoja parabólica (muelle), longitud total: 8,000 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,500 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) Hedpfx Adsz Dq Emoxsu - Radio/CD = Información adicional = Información general Cabina: Cabina diurna Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Suspensión: Suspensión de ballestas parabólicas Eje delantero: Profundidad de la banda de rodadura: 60%; Reducción: reducción simple Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 70%; Reducción: reducción simple Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 40%; Reducción: reducción simple Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 90%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 12.540 kg Carga útil: 24.460 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Hydraulic Transport Systems Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados, sino que es una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de los camiones y remolques usados, garantizando que estén listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente los vehículos que son fiables, que cumplen con los requisitos actuales y que se ajustan a los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: usado, kilometraje: 229,000 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Clima - Gancho Moser 26T Suspensión: Ballesta-neumática Hedpjy U Thkofx Adxou

Estado: usado, kilometraje: 127,000 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: Hsdjz E Ugqjpfx Adxeu ----- Retardador – Aire acondicionado – Eje de dirección – Enganche de semirremolque y plataforma – Fassi 990, año de fabricación 2015 – 8 extensiones y brazo telescópico – Patas de apoyo delanteras – 8200 horas de funcionamiento de la grúa – Transmisión manual. Suspensión: De ballestas y muelles neumáticos.

Estado: usado, kilometraje: 244,459 km, potencia: 480 kW (652.62 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: grúa, = Más opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Peso en vacío: 22.240 kg Carga útil: 12.760 kg Peso bruto total: 35.000 kg Mástil: telescópico (7 secciones) Marca de la carrocería: FASSI 660 AXP 27 Certificación CE: sí MAN TGS 35 480 8X4 Tractora con plataforma de lastre + FASSI F 660 AXP 27 PAQUETE EURO 6 L 480 CV TRACCIÓN 8X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 435 CM BLOQUEO DE DIFERENCIAL CAJA DE CAMBIOS MANUAL Hjdpfx Adeyiul Soxeu CABINA TGS DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGADOR ENGANCHE DE REMOLQUE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS FASSI F 660 AXP 27 EXTENSIÓN TOTALMENTE HIDRÁULICA CONTROL REMOTO POR RADIO ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO: 22 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 16.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 18,25 METROS: 2.500 KG GRAN CABRESTANTE HIDRÁULICO CON GANCHO Y RODILLOS PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE PLATAFORMA: 435 CM ANCHO DE PLATAFORMA: 250 CM OJOS DE ANCLAJE Y CAJAS PARA CUERDAS SIGUE NUESTRO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153,323 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Hjdpfx Ajzxgl Isdxsu Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40,000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4,300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Chasis 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión de ballestas Retardador Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes de 13 toneladas Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza Preparación para enganche de remolque Hodjzcyufspfx Adxsu Euro 6 Peso bruto vehicular (PBV) de 40.000 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400 litros Control de crucero Asistente de giro MAN Asistente de atención MAN Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y espejos exteriores eléctricos ABS Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 731,356 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 02/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Toma de fuerza (PTO) - Visera parasol - Tubo de alimentación - Eje cardán = Más información = Hsdpfx Adszucfcsxeu Eje delantero 1: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: Neumática MMA: 32.000 kg Estado técnico: bueno

Estado: usado, kilometraje: 386,000 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Bocina de aire - Radio - Reproductor de radio/CD - Diferencial - Inmovilizador - Toma de fuerza = Notas = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386.000 km Euro 4, 8x4, Suspensión de ballestas Caja de cambios manual, HMF 2620 K5 (¡fabricado en 2017!), 5 extensiones hidráulicas, 2 funciones adicionales, Control remoto = Información adicional = Hjdpezli Apofx Adxsu Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Grúa: HMF 2620 K5, fabricada en 2017 Volquete: Trasero = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta de Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Compruebe siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Se reservan errores tipográficos y de texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 480 kW (652.62 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) Hsdpfjzuxhyox Adxou MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP volquete con caja basculante de 18 m3 Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diésel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones Euro 6e Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación escalonada Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción MAN TipMatic Offroad Función de balanceo Embrague monodisco seco, 430 mm Ejes y chasis Configuración de ejes 8x4 Eje delantero: 9.200 kg, direccional Eje trasero: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eje planetario externo con transmisión directa Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros propulsados Relación del eje i = 3,63 Suspensión de ballestas delantera y trasera Amortiguadores en todos los ejes Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Bomba de dirección de emergencia Neumáticos gemelos en los ejes traseros Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil para dirección/obra Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil para dirección/obra Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil para tracción/obra Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil para tracción/obra Llantas de acero delanteras: 11.75 x 22.5 Llantas de acero traseras: 9.00 x 22.5 Llantas de acero pintadas en blanco aluminio Tapacubos en ambos ejes delanteros Sistema de frenos y seguridad Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo ABS Sistema de control de tracción ASR Programa electrónico de estabilidad ESP Asistente de frenada de emergencia Asistente de frenada de emergencia EBA Freno de estacionamiento electrónico Freno de estacionamiento de muelles acumuladores en los ejes traseros Freno de estacionamiento neumático adicional en los ejes delanteros Bloqueo de arranque MAN EasyStart Frenos de disco en ambos ejes delanteros Frenos de tambor en ambos ejes traseros Depósito de aire comprimido de acero Protección lateral contra el subpaso Protección frontal contra el subpaso Protección trasera redonda contra el subpaso Cabina y confort Cabina MAN NN Estrecha, media y de altura normal Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de confort del copiloto con suspensión neumática y reposabrazos Tapicería de tela Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Panel de instrumentos Professional, 12,3 pulgadas Climatizador MAN Climatronic Calefacción auxiliar de agua, 4 kW Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia Control automático de las luces con sensor de luz Cristales tintados delanteros y laterales Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Dos tomas de corriente, 12 V y 24 V MAN EasyControl con cuatro funciones operadas desde el exterior Revestimiento interior de la puerta lavable Compartimentos de almacenamiento en la parte trasera de la cabina Ambiente de color Moon Grey Iluminación Faros principales H7 Luz diurna LED Faros antiniebla H7 Asistente de luces de largo alcance Luces de posición laterales LED Dos luces de contorno LED Dos luces de señalización giratorias LED amarillas en el techo de la cabina Dos focos de trabajo LED en el techo de la cabina Preparación para l

Estado: usado, kilometraje: 141,000 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 08/2016, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 32.400 8x4, camión mezclador de hormigón * Normativa Euro 6 * Transmisión automática * Carrocería Stetter, 9 m³ * Sistema de control inteligente Stetter * Cabina para transporte de corta distancia Hjdpfxezr Dc Re Adxsu * Suspensión de ballestas * Aire acondicionado estacionario * Aire acondicionado * Sistema de navegación * EFH

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40,000 kg, peso total: 56,000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4,300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN 41.520 TGS – VEHÍCULO NUEVO Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 toneladas), reforzado con gancho articulado 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes AP de 13T Freno de motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Hodpfxowyvqxo Adxou Toma de fuerza / hidráulica de volquete Preparado para enganche de remolque Euro 6 MMA 40.000 kg – carga útil 25.500 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400L Control de crucero MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas eléctricos y espejos exteriores ABS Todos los datos sin garantía/sujeto a errores

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 473,948 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza = Observaciones = WMA37SZZ5AM550247 = Más información = Grúa: COPMA COPMA 450 Marca de la carrocería: COPMA 450 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1SUG252 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios se indican sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los detalles de pago indicados en nuestro sitio web. En caso de recibir otra información, contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Hjdpjymqt Hofx Adxsu Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 565 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2024, = Opciones y accesorios adicionales = - Cámara de visión trasera = Notas = Chasis nuevo, sin usar. Fecha de la primera matriculación: 12-2024. Registrado con el código 99. Posibilidad de instalar una grúa con gancho/volquete, según acuerdo. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Distancia entre ejes 1 y 2: 390 cm. Eje elevable y direccional. Toma de fuerza del motor. Enganche Rockinger de 50 mm. Altura del chasis con carga: 944 mm. Longitud máxima de la superestructura: 780 cm. Cámara de marcha atrás. Luces intermitentes en el techo de la cabina. Claxon de aire. = Información adicional = Frenos: frenos de disco. Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión de ballestas. Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Hedpfxey Dg Dwe Adxeu Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 3: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión neumática. Número de cilindros: 6. MMA: 36.000 kg. Precio: bajo consulta. Número de modelo: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 133,000 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 11,610 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,700 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Servofreno - Cierre centralizado con mando a distancia - Frigorífico - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Engrase centralizado Fabricante: WIEDEMANN Tipo / Denominación comercial: SUPER 1000 15 Número de equipo: D/BAM/1666/T N° de fábrica: X OW 1000 1494 Año de fabricación: 02.12.2016 Equipamiento: Superestructura de tanque de aspiración/presión ADR Hedpfx Adjzr Ht Eexju Compartimiento de lodos con tamaño variable, fondo trasero con cierre y fondo Klöpper delantero en acero inoxidable, material 1.4404, depósito de lodos de acero inoxidable, material 1.4404, dispositivo auxiliar de descarga, tapa del depósito de lodos/ADR, tapa del depósito de lodos de apertura hidráulica, cierre centralizado neumático, indicador de nivel con escala en el fondo del depósito, conexión de succión inferior con válvula de placa DN 125 reducida a DN 100, conexión de succión inferior accionada neumáticamente, conexión de succión superior con válvula de placa DN 125 reducida a DN 100, émbolo de extensión hidráulica, indicación de 3 posiciones predefinidas del émbolo, equipamiento ADR, código de tanque L4BH (sin recuperación de vapores), deflector en acero inoxidable 1.4301, bomba de vacío tipo CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, protección contra aspirado excesivo, refrigeración de la bomba de vacío, separador de aceite y silenciador, dispositivo de lavado para la bomba de vacío, tuberías, dispositivos de seguridad y accesorios del sistema de vacío DN 125, carrete de manguera de aspiración 25 m DN 125, manguera de succión en espiral especial 25 m / DN 125, resistente a aceites, carrete para manguera de transporte 40 m DN 80 (lateral), pluma de aspiración y alta presión, pluma retráctil, compartimento de agua – variable, dispositivo de llenado de agua, dispositivo de lavado de manos, agua caliente, control de nivel – mirilla de plexiglás para compartimiento de agua, bomba de alta presión tipo URACA P 345-60, sistema de seguridad para alta presión, carrete de alta presión 220 m DN 25 o 180 m DN 32, en la pluma, manguera de alta presión 180 m DN 25, goma (GrüloKan 250), enrollador automático de manguera, rodillo de presión – carrete de alta presión grande, contador de metros, carrete de alta presión 80 m DN 13, hidráulico, manguera de alta presión 80 m DN 13, goma (GrüloKan 250), protección contra falta de agua, sistema neumático, sistema hidráulico – 3 etapas, sistema de engrase centralizado, cabrestante hidráulico, sistema eléctrico, sistema de cámara de marcha atrás con 2 cámaras, arranque del motor desde el panel de control, control SPS/CAN-BUS, panel de control con display, mando a distancia con display, armario de equipos con una puerta – lateral único, tubos de inserción para mangueras de succión, aislamiento acústico de la sala de bombas, revestimiento completo de los laterales, caja de herramientas aprox. 800x500x500 inox, 3 focos de trabajo (LED), 2 faros girofaros – versión flash, contador de horas de trabajo para la bomba de alta presión; contador de horas de trabajo para la bomba de vacío, conexión de aire comprimido, enrollador de resorte de cable, escalera, soporte para escalera, pala, escoba y gancho de pozo Próxima ITV: 01 / 2026 Próxima inspección § 57b: 05 / 2025 Próxima inspección SP: 07 / 2025 Próxima inspección GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Próxima inspección de tanque: 12 / 2027 Matrícula alemana Estado muy bueno Listo para uso inmediato Transmisión T

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 439,653 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6,100 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9,280 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Parasolar - Conducto de alimentación - Eje de transmisión = Observaciones = Daños: ninguno = Más información = Información técnica Hedpfxezucm Ts Adxsu Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Eje delantero: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 20.015 kg Carga útil: 16.985 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1943 Z2, año de fabricación 2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 22-BFD-6

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 115,922 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 06/2023, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 723 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Claxon de aire - Toma de fuerza (TDF) - Rotador - Cabina dormitorio - Parasol - Conducto de alimentación - Calefacción de espejos - Eje de transmisión - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Superestructura Año de fabricación: 2022 Grúa Horas: 723 horas Número de extensiones hidráulicas: 14 Número de patas de apoyo: 6 Mando a distancia: ✓ Hodpfozuc Svex Adxeu Gancho de carga: ✓ Rotador: × Torno: ✓ Un MAN TGS 37/510 8x4, equipado como camión grúa, se encuentra en condiciones óptimas y está disponible de inmediato. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 8x4 - Nevera - 1 cama - Sistema de cámaras - Automático - Enganche de remolque - Cocina - Precalentador La grúa tiene las siguientes especificaciones: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115 tm) Todas las patas de apoyo se pueden operar mediante el mando a distancia. - 8 extensiones hidráulicas en el mástil principal - Brazo adicional 6x hidráulico - Torno - Refuerzo frontal En resumen, ¡este camión con grúa está equipado con todas las opciones y está listo para su uso inmediato! ¡y puede utilizarse como tractor! = Información adicional = Información técnica Cilindrada del motor: 12.419 cm³ Configuración del eje Profundidad del neumático: 50 % Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Engranajes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Engranajes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 26.828 kg Carga útil: 10.172 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, año de fabricación 2022, detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611,000 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5,300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 9,720 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,850 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Suspensión de ballesta - Servofreno - Luz de carretera - Aire acondicionado - Nevera - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Luz rotativa - Techo corredizo - Asiento calefactable - Parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Gancho de remolque = Observaciones = Vehículo con motor nuevo, 0 km (factura disponible) 8x4 Euro 6 Suspensión de ballesta Caja de cambios manual ZF de 16 velocidades Equipo multilift Palfinger T 20 Grúa Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C Extensión hidráulica 6 veces Extensión hidráulica 4 veces Altura de trabajo total: aprox. 30 metros Cabrestante hidráulico Mando a distancia por radio Apoyo de 4 puntos 5ª y 6ª función hidráulica Homologación belga En muy buen estado Listo para trabajar de inmediato. = Más información = Transmisión Transmisión: ZF, 16 velocidades, manual Configuración de ejes Suspensión: ballesta Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Pesos Tara: 21.106 kg Carga útil: 10.894 kg M.M.A.: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, detrás de la cabina Marca de la carrocería: sistema multibasculante Palfinger T20 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Hedpfx Adezu Ryzjxsu Póngase en contacto con G. Damen o W. Schischke para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 34,438 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 05/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7,050 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 1,150 mm, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 612 h, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Toma de fuerza (PTO) Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Hsdpfx Adez Eg Eloxju Eje trasero 1: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 24.139 kg Carga útil: 10.861 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (7 secciones) Longitud del mástil: 16 m Capacidad de elevación: 124.430 kg Marca de la superestructura: HMF 7020 K7RCS + LIER Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + MALACATE – 7 SECCIONES HIDRÁULICAS Camión grúa 8x4 muy nuevo y bien equipado con HydroDrive, eje trasero direccional/elevable, plataforma de carga abierta larga y una potente grúa de carga HMF 7020K7 RCS. DATOS GENERALES Marca: MAN Tipo: TGS 35.510 8x4H-6 BL Modelo: Camión con plataforma/Grúa Tracción: 8x4H-6 HydroDrive Primera matriculación: 28.05.2024 Kilometraje: solo 34.438 km Horas de funcionamiento de la grúa: solo 612 horas Distancia entre ejes: 590 cm Peso bruto vehicular permitido técnicamente: 35.000 kg Masa en orden de marcha: 24.139 kg CHASIS Y TRACCIÓN Este MAN TGS 35.510 está equipado con un chasis 8x4H-6 BL con MAN HydroDrive. El sistema HydroDrive ofrece, cuando es necesario, tracción adicional, lo que hace que este vehículo sea especialmente adecuado para obras de construcción, terrenos irregulares y condiciones de uso exigentes. * MAN TGS 35.510 * Chasis 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Suspensión neumática * Último eje elevable * Último eje direccional * Distancia entre ejes 590 cm * Caja de cambios manual * Enganche de remolque * Chasis de alta resistencia * Adecuado para trabajos de transporte y grúa pesados * Kilometraje muy bajo Gracias al eje trasero elevable y direccional, el vehículo tiene una excelente maniobrabilidad a pesar de su longitud y su construcción robusta. CABINA MAN TGS Cómoda y funcional cabina MAN TGS, adecuada para el uso profesional diario, así como para trayectos largos. Equipamiento, entre otros: * Cabina MAN TGS * Sistema de navegación * Cama * Caja de cambios manual * Cómodo puesto de trabajo del conductor * Buena visibilidad * Amplio equipamiento para vehículos comerciales PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA El vehículo está equipado con una plataforma de carga abierta muy espaciosa y robusta con una longitud de carga de 705 cm. Dimensiones de la plataforma Longitud: 705 cm Anchura: 255 cm Altura de carga: aprox. 115 cm Equipamiento de la plataforma * Laterales de aluminio * Piso de madera dura * Soportes para largueros * Preparación para largueros * Varias argollas de sujeción resistentes * Bloqueos de contenedor * Adecuado para el transporte de contenedores * Adecuado para maquinaria y materiales de construcción * Adecuado para cargas largas y pesadas * Diseño profesional para cargas pesadas Gracias a la combinación de soportes para largueros, argollas de sujeción y bloqueos de contenedor, la plataforma puede utilizarse para...

Estado: usado, kilometraje: 563,965 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 7,000 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 9,880 mm, ancho total: 2,530 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol - Tubo de alimentación - Eje de transmisión = Notas = Camión MAN TGS35/400 muy bien conservado, con grúa de 24 tm con control remoto y sistema de enganche. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 8x4 con eje trasero direccional y elevable. - Automática - Grúa HIAB de 24 tm con control remoto!! - Brazo de enganche - etc. Camión original holandés. Compre un nuevo MAN TGS 35/400 con grúa y volquete de enganche. En estos accesorios para automóviles, hay algunas opciones interesantes: - 8x4 con eje trasero extensible y elevable - Automática - Grúa HIAB de 24 tm con CONTROL REMOTO INALÁMBRICO!! - Volquete de enganche Hedpezuccbefx Adxeu - etc. Camión original holandés. Se vende: Camión MAN TGS 35/400 muy bien conservado con grúa y enganche. Además de las opciones ya mencionadas, este camión tiene los siguientes extras: - 8x4 con 4.º eje direccional y elevable - Transmisión automática - Grúa HIAB de 24 tm con control remoto inalámbrico!! - Enganche - etc. Camión original holandés. = Información adicional = Eje trasero 1: Eje elevable Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso en vacío: 17.895 kg Carga útil: 18.105 kg MMA: 36.000 kg Grúa: Hiab 24 tm e5, CONTROL REMOTO POR RADIO!!, año de fabricación 2009, detrás de la cabina Precio: A petición Matrícula: BX-SP-69

Estado: usado, kilometraje: 800,000 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 11/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, camión con grúa y sistema de cambio de plataforma * Primera matriculación: 2008 * 800.000 km * Euro 5 * Automático * 8 x 4 * Suspensión de ballestas y aire Hodezqxppspfx Adxou * Aire acondicionado * Intarder * Enganche de remolque * Báscula de carga en el eje * Modificación especial: Chasis reforzado y rebajado (viga en forma de doble T) * Neumáticos traseros: 295/60 R22,5 * Altura de carga: 1 m * Dimensiones de la plataforma: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Lona Edscha * Plataforma para enganche de semirremolque * Grúa * Fassi F600A/660AXP26 con control remoto * Cabrestante de cable * Brazo adicional * 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal * Brazo adicional: 6 extensiones hidráulicas hasta 33 m + 3 extensiones mecánicas * 300 kg a 33 m * Máximo: 16.000 kg * Sistema de estabilización con 5 puntos * Estabilización frontal al 100 % * Peso en vacío: 21.900 kg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 147,214 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5,650 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 8,700 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 3,517 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Luz giratoria - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 11500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 25.680 kg Carga útil: 11.320 kg Peso bruto vehicular (PBV): 37.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (9 secciones) Capacidad de elevación: 24.700 kg Marca de la superestructura: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Marcado CE: sí Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 01.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: BZ-ZL-91 Hsdpfx Aszxglbedxou MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, CABEZATRACCIÓN CON GRÚA PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Conjunto de carga pesada de alta calidad en excelente estado original, listo para su uso inmediato. Le ofrecemos este MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS excepcionalmente bien mantenido, con superestructura profesional realizada por VDA Palfinger Nederland y equipado con una potente grúa de carga Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Este vehículo proviene de los Países Bajos, se encuentra en excelentes condiciones tanto a nivel técnico como óptico y tiene un kilometraje original documentado de tan solo 147.214 km. El camión y la grúa se han mantenido siempre de forma profesional y se entregan con todos los manuales de la grúa, instrucciones de manejo y documentación de mantenimiento. Un conjunto profesional listo para su uso inmediato para las tareas de elevación, montaje y transporte más exigentes. --Datos del vehículo * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Cabezatracción con grúa de carga * Potencia del motor: 480 CV * Configuración de ejes: 8x2-4 * Transmisión automatizada * Cabina de día * Ejes traseros con suspensión neumática * Último eje elevable y direccional * Vehículo original neerlandés * Kilometraje original: 147.214 km * Estado original muy bien conservado Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Superestructura profesional realizada por VDA Palfinger Nederland. El PK 92002-SH H Power Link Plus es una de las grúas de carga más potentes de su clase y destaca por su enorme capacidad de elevación, su gran alcance y su tecnología de control y seguridad de última generación. Datos técnicos * Capacidad de elevación máxima: 24.700 kg * Altura de trabajo máxima: aprox. 28 metros * 9 extensiones hidráulicas * 1 extensión manual * Sistema de brazo articulado Power Link Plus * Control remoto por radio * 4 soportes de extensión hidráulicos * Enfriador de aceite adicional para el sistema hidráulico de la grúa * Horas de funcionamiento de la grúa: 3.517 horas * Rotación continua * Control proporcional sensible * Alta velocidad de trabajo La grúa cuenta con la última tecnología Palfinger, como el sistema de protección contra sobrecarga Paltronic Power Link Plus, el control de estabilidad HPSC y numerosos sistemas de asistencia electrónicos para una máxima seguridad y el máximo rendimiento laboral. Inspecciones Una ventaja especial de este...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 466,850 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 7,000 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: grúa, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Volquete con sistema de enganche – Listo para su uso inmediato MAN TGS 35.440 8x4 Tridem, muy bien mantenido y en óptimas condiciones, con un potente volquete con sistema de enganche. Este camión se encuentra en un estado técnico y estético excelente y está listo para su uso inmediato sin necesidad de inversiones adicionales. La combinación de un motor MAN de 440 CV, una configuración de ejes Tridem y un robusto volquete con sistema de enganche hace que este camión sea ideal para el transporte de contenedores, trabajos de movimiento de tierras, reciclaje, construcción de carreteras y transporte general. El camión siempre ha recibido un mantenimiento profesional y funciona, cambia de marcha y opera a la perfección. Ideal tanto para uso privado como para ampliar una flota existente. Detalles del vehículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 35.440 Año de fabricación: 2015 Potencia: 440 CV Kilometraje: 466.850 km Tracción: 8x4 Tridem Transmisión: Manual Norma de emisiones: Euro 6 Superestructura Sistema de enganche: VDL Distancia del gancho a los rodillos: 4,6 m – 5,8 m Apto para contenedores de hasta 6,5 m de longitud Dispone de toma de fuerza lateral Grúa de carga Fabricante y modelo: Palfinger PK24502 Año de fabricación: 2006 Extensión hidráulica de 5 tramos Capacidad de carga: 60 kg a 4,6 m Capacidad de carga: 2420 kg a 7,9 m Capacidad de carga: 1790 kg a 10,1 m Capacidad de carga: 1180 kg a 14 m Equipado con 6 funciones para un rotador y una pinza opcionales Con control remoto Perfecto estado técnico Disponible inmediatamente Se pueden concertar visitas y pruebas de conducción. Para obtener más información, fotos adicionales o un vídeo que demuestre el funcionamiento del sistema de enganche, póngase en contacto con nosotros. Acerca de Cevoman: ✔ Más de 45 años de experiencia con camiones y vehículos comerciales ✔ Inspección técnica realizada por nuestro propio taller ✔ Especialista en camiones MAN, grúas de carga y sistemas de contenedores ✔ Certificación COP ✔ Experiencia en exportación a nivel mundial ✔ Servicio personalizado y asesoramiento profesional Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica Hjdpfxez Hpa Io Adxsu