Man Tgs 40.480 Man Tgs 40.480 6X6 Bb Sa Heavy Duty ... de segunda mano en venta (22,277)

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK La cabeza tractora MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, heavy haulage, transporte de maquinaria, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros, con 480 CV / 353 kW y un impresionante par motor de 2.450 Nm, esta cabeza tractora MAN heavy-duty combina una verdadera transmisión 6x6 con un eje delantero planetario motriz conectable, dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty, bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices, una caja de transferencia MAN G253 y una transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Con un peso bruto técnico del vehículo de hasta 40.000 kg, un peso bruto técnico del conjunto de 64.000 kg y hasta 90.000 kg de Technical Load Plus GTW, el MAN TGS 40.480 proporciona una plataforma robusta para el transporte pesado especializado. Su chasis heavy-duty de bastidor alto, transmisión reforzada, suspensión completamente de ballestas, configuración para países cálidos, toma de aire elevada del motor y neumáticos off-road 14.00R20 opcionales hacen que este MAN sea especialmente adecuado para operaciones exigentes de transporte internacional. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones heavy-duty para transporte internacional profesional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cabeza tractora Heavy-Duty para semirremolque - Verdadera configuración de tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz conectable - Dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros - 480 CV / 353 kW - Par motor de 2.450 Nm - Transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia MAN G253 - Relaciones On-Road & Off-Road - Reductora de terreno mediante botón - Tren de transmisión heavy-duty reforzado - Árbol de transmisión principal con límite funcional de 30.000 Nm - Capacidad técnica del eje delantero de 9.000 kg - Capacidad técnica de 16.000 kg por eje trasero - Suspensión ballesta / ballesta – configuración BB - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm - GVW técnico de hasta 40.000 kg - GTW técnico de hasta 64.000 kg - Technical Load Plus GTW de hasta 90.000 kg - Chasis heavy-duty de bastidor alto - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga sobre quinta rueda de hasta 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Enganche trasero RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Prefiltro de combustible con separador de agua - Protección del radiador - Neumáticos off-road 14.00R20 opcionales - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Frenos de tambor en todos los ejes - Cableado del vehículo compatible con ADR - Cabina MAN TN - Aire acondicionado Ijdpfx Amjzl Uagoljbb CONSTRUIDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE El transporte pesado requiere mucho más que potencia de motor. Una cabeza tractora heavy-duty debe...

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479.95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados Iodpfeyt Dd Sox Amljbb - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 2,511 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,950 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina de aire - Sistema multimedia - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Información adicional = Transmisión: ALLISON, automática Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Precio: a consultar NUEVO MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASIS CABINA HEAVY DUTY EURO 5 L PACK 540 HP TRANSMISIÓN 6X6 BB DISTANCIA ENTRE EJES 395 CM SUSPENSIÓN DE BALLLESTAS CABINA DORMITORIO TGS TOTALMENTE EQUIPADA, AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ADICIONAL, NAVEGACIÓN, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA ALLISON CON RETARDADOR Iedpfx Asvktphemlebb ACOPLAMIENTO PARA REMOLQUE TOMA DE FUERZA (PTO) CHASIS REFORZADO HEAVY DUTY LONGITUD DE SUPERSTRUCTURA DEL CHASIS 640 CM ¡ESTE CAMIÓN ES NUEVO, COMPLETAMENTE EQUIPADO Y SIN USO! ¡SOLO 2.511 KM! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 57, kilometraje: 375,517 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2010, MAN TGS 440 cv 6x6 Año de fabricación 2010 Euro 4 Isdjyablgepfx Amljbb 375.517 km Transmisión manual Volquete - cabeza tractora ID nº 57

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, - PTO - Radio - Visera parasol MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 que produce 440 HP / 324 kW y 2,250 Nm de par, esta cabeza tractora MAN Heavy-Duty combina una robusta transmisión 6x4 con ejes traseros planetarios, bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros motrices, suspensión Heavy-Duty de ballestas y la transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Diseñada como una cabeza tractora dedicada al transporte pesado, la MAN TGS 33.440 combina un peso total técnicamente admisible del vehículo de hasta 33,000 kg con configuraciones de peso total del conjunto de hasta 86,000 kg Technical Load Plus. Su chasis Heavy-Duty, equipamiento para altas temperaturas, entrada de aire elevada, refrigeración mejorada del motor y robusta cadena cinemática hacen que esta MAN TGS sea especialmente adecuada para operaciones de transporte internacional donde la fiabilidad, la tracción y una ingeniería Heavy-Duty sencilla son importantes. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. PUNTOS DESTACADOS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Cabeza Tractora Heavy-Duty - Motor Diésel MAN D26 - Norma de Emisiones EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Par de 2,250 Nm - Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD - Configuración de Tracción 6x4 - Bloqueos de Diferencial en los Ejes Traseros Motrices - Ejes Traseros Planetarios Heavy-Duty - Suspensión Leaf / Leaf – Configuración BB - Distancia entre Ejes Principal 3,600 mm - Separación de Ejes Traseros 1,400 mm - Hasta 33,000 kg de Peso Total Técnico del Vehículo - Hasta 64,000 kg de Peso Total Técnico del Conjunto - Hasta 86,000 kg de Peso Total Technical Load Plus del Conjunto - Quinta Rueda JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dependiente de la Caja de Cambios Iodpfx Amjzi Sc Helebb - Depósito de Combustible de Aluminio de 590 Litros - Configuración del Vehículo para Altas Temperaturas - Entrada de Aire Elevada del Motor Detrás de la Cabina - Preseparador de Admisión de Aire del Motor - Refrigeración del Motor de Alto Rendimiento - Bloqueos de Diferencial en Ambos Ejes Traseros Motrices - Neumáticos 315/80 R22.5 - Freno Motor de Alto Rendimiento MAN EVBec - Sistemas de Frenado EBS & ABS - Configuración de Equipamiento ADR Type AT - Cabina MAN TN - Aire Acondicionado - Asiento Confort del Conductor con Suspensión Neumática - Litera del Conductor - Volante a la Izquierda - Diseñado para Transporte Pesado & Operaciones Internacionales - Disponible para Exportación Mundial Construido para Transporte Pesado El transporte pesado requiere más que potencia del motor. Una cabeza tractora que opera con pesos elevados del conjunto debe combinar rendimiento del motor, resistencia de la cadena cinemática, tracción, capacidad de refrigeración, estabilidad del chasis y el equipamiento correcto del semirremolque en un vehículo completo. La MAN TGS 33.440 6x4 BB SA ha sido configurada exactamente en torno a estos requisitos. El vehículo está clasificado como Semitrailer Tractor (SA) e...

Estado: usado, kilometraje: 130,100 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11,725 kg, peso máximo de la carga: 14,275 kg, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 156/L, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4,800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 156/L, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 /150K, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, freno de aire comprimido, sistema de navegación, Meiler, modelo de volquete con plataforma basculante: RS 21.67. —Se reservan los derechos a errores tipográficos, errores e modificaciones. Imágenes de muestra.— Ibsdpfx Amsz A Uv Tolob Más datos disponibles en: [enlace]

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153,323 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración Isdpfezxgl Iox Amljbb * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270,892 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5,300 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8,300 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Controles de audio en el volante - Elevalunas eléctricos para - Airbag del conductor - Cabina - Sistema hidráulico de basculamiento - Toma de fuerza (TDF) - Parasol = Notas = Grúa Ibedpfx Amjz A Tuzjleb Mando a distancia: × Rotador: ✓ Pinza de clasificación: ✓ = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cm³ Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 17.955 kg Carga útil: 10.145 kg Masa máxima autorizada (MMA): 28.000 kg Carga máxima de tracción: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643 Z2, año de fabricación 2017 Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A petición Identificación Matrícula: 78-BKK-2

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Año de fabricación: 2008 Iodpfx Ajzr Hbijmlobb

Estado: usado, kilometraje: 310,279 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x8, distancia entre ejes: 6,800 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2018, = Opciones y accesorios adicionales = - Tacógrafo (dispositivo de control) - Cabina corta = Notas = Número de ejes: 5, Configuración: 10x8, Carga útil: 27965 kg, Peso en vacío: 21035 kg, Peso bruto: 49000 kg, Tipo de suspensión: suspensión de ballestas, Tipo de cabina: cabina corta, Tacógrafo (dispositivo de control), Potencia del motor: 338 kW (453 CV), Combustible: diésel, Norma Euro: 6, Dirección asistida, Número de plazas: 2, 10X8 FULL STEEL (3ER EJE CON SUSPENSIÓN DE AIRE) // VOLQUETE DE ACERO GRANDE DE 22 M3 = Información adicional = Ijdpfsz Av Sfsx Amlebb Peso en vacío: 21.035 kg Carga útil: 27.965 kg Peso bruto vehicular (PBV): 49.000 kg Estado general: malo Estado técnico: malo Estado estético: malo Daños: ninguno Matrícula: 51-BKZ-3 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre una amplia y variada selección de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, independientemente del año de fabricación y del rango de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia oferta, en constante cambio • Calidad evidente • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • La tramitación de las matrículas (de exportación) es rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad evidente" • Y mucho más... Visite nuestra página web para ver ofertas especiales y nuestro inventario completo: El *leasing* a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de *leasing* y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, kilometraje: 2,873 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 28,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2028, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo interno: FG98667 Disponible inmediatamente en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: Luis Lucena Viktoria Sologubova ESPAÑOL MAN TGS 26.400 6x6 BB volquete con sistema de gancho HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 toneladas MAN TGS 26.400 alemán con tracción total 6x6 y sistema de gancho HIAB Multilift. El vehículo tiene solo 2.873 km recorridos y cuenta con un sistema de gancho de 20 toneladas, sistema hidráulico de volcado, suspensión de ballestas delantera y trasera, y un protector de subchasis extensible. Datos técnicos: * Número de vehículo: FG98667 * Estado del vehículo: Vehículo usado * Categoría: Volquete con sistema de gancho * Fabricante: MAN * Modelo: TGS 26.400 BB * Primera matriculación: 11/2025 * Kilometraje: 2.873 km * Cilindrada: 9 cm³ * Potencia: 294 kW (400 CV) * Tipo de combustible: Diésel * Tipo de transmisión: Motor de combustión interna * Transmisión: Manual * Clase de emisiones: Euro 6d * Etiqueta medioambiental: 4 (Verde) * Peso máximo autorizado: 28.000 kg * Peso en vacío: 13.055 kg * Carga útil según los datos del vehículo: 17.343 kg * Ejes: 3 * Distancia entre ejes: 4.500 + 1.400 mm * Configuración de ejes: 6x6 * Color: Azul * Aire acondicionado * Inspección técnica: nueva * Vehículo alemán Chasis y equipamiento: * Tracción total 6x6 permanente Ibodpfezu Up Hex Amleb * Suspensión de ballestas delantera y trasera * Sistema hidráulico de volcado * Sistema de gancho HIAB Multilift * Protector de subchasis extensible * Aire acondicionado * Neumáticos todoterreno de gran tamaño * Protector de subchasis lateral * Depósito de combustible de aluminio * Focos de trabajo en la estructura Datos del volquete con sistema de gancho: * Fabricante: HIAB / Cargotec Finland Oy * Producto: Sistema de gancho * Modelo: Multilift Optima 20S56 * Tipo según la placa de identificación: OPT20S56-WM-B * Capacidad de carga del sistema de gancho: 20 toneladas * Año de fabricación de la estructura: 2022 * Presión hidráulica de funcionamiento: 31,5 MPa * Número de producción: 020S5621466485 * Marcado CE presente El HIAB Multilift Optima 20S56 montado está diseñado para una capacidad de carga nominal de 20 toneladas. La carga útil y el tamaño del contenedor permitidos en la práctica dependen de los documentos del vehículo, la distribución de la carga y las cargas legales por eje. Es posible realizar una inspección y una prueba de funcionamiento previa concertación de una cita. Estaremos encantados de facilitarle más información, fotos y vídeos previa solicitud. Salvo errores, cambios e intermediación.

Estado: usado, kilometraje: 625,800 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 6,020 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 8,550 mm, ancho total: 2,550 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Tacógrafo digital - Reductor en el buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Parasol - Enganche de remolque = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 425/65 R 22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 20% Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 13 R 22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 25% Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 13 R 22.5; Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 25% Pesos Peso en vacío: 16.290 kg Carga útil: 15.710 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Funcionalidad Ibsdpfxozvcugo Amlob Grúa: Palfinger / Epsilon Q 18022, detrás de la cabina Volquete: Derecha / Trasero Estado Daños: Ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 501,000 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 07/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5,700 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, longitud del espacio de carga: 5,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Sistema de lubricación centralizado - Enganche de remolque = Notas = 6x6 Euro 5 EEV Volquete de descarga lateral con sistema Boardmatic Tapa de protección ambiental Grúa Z: Palfinger Q170Z84TI Extensión hidráulica de 3 secciones Incluye pinza Mando a distancia inalámbrico Control desde plataforma elevada Vehículo holandés Inspección técnica (TÜV) válida hasta el 22.09.2026 ¡En muy buen estado! = Información adicional = Iedpfx Ajzqudijmlobb Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de los ejes Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 18.190 kg Carga útil: 13.810 kg Masa máxima autorizada: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Q170Z84TI, año de fabricación 2010, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: Gijsbertsen, volquete de descarga lateral con sistema Boardmatic Volquete: Descarga lateral / trasera Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: BX-RH-45

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 30,103 km, potencia: 346 kW (470.43 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 21,535 kg, peso máximo de la carga: 4,465 kg, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4,500 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo # 30103 Euro 6 D Cabina TN con 1 litera 6 x 6 tracción total Distancia entre ejes: 4.500 mm Suspensión de ballestas Neumáticos: 386/65 R 22,5 y 315/80 R 22,5 Carrocería interior: 3.800 x 2.480 x 600 mm (pared delantera 1.300 mm) Depósito de 390 l Bloqueo de diferencial Caja de cambios mecánica de 8 velocidades con splitter Aire acondicionado Calefacción estacionaria Toma de fuerza Control de crucero Control de tracción Grúa FASSI F 455 RA 2.26 Preinstalación JIB Cabrestante tipo V20 Soporte hidráulico quadruple Soporte frontal Asiento neumático para conductor/calefaccionado Sistema multimedia MAN Advanced Sistema de navegación Elevalunas eléctricos dobles Espejos exteriores eléctricos/calefaccionados Cámara de marcha atrás MAN BrakeMatic Ibsdpfx Aewmdg Usmlob Freno motor de 3 etapas Quinta rueda Enganche Rockinger Duomatic/estándar Filtro de partículas diésel Visera parasol Luces rotativas Claraboya Luz diurna LED Focos de trabajo 5 pares de argollas de amarre 4x caja de herramientas grande 2x caja de herramientas pequeña Regulación de alcance de faros Volante multifunción Ordenador de a bordo Caja RIO Reducción todoterreno ABS Offroad Freno de descenso Persiana lateral izquierda Freno de tambor ¡Leasing o financiación a consultar!

Estado: usado, kilometraje: 385,881 km, potencia: 162 kW (220.26 CV), color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 58,500 mm, ancho total: 23,200 mm, altura total: 27,000 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, dirección asistida, Para consultas sobre el vehículo, le atenderá el Sr. Seidel (teléfono: ...). Modelo: TGL 8.220 4x2 BB, volquete con contenedor. Superestructura: Atlas 62/04177, elevalunas eléctricos, número de asientos: 3, asiento con suspensión neumática, radio, cambio manual, control de crucero, freno motor, ABS/ESP/ASR, parasol, claraboya, retrovisores exteriores calefactables, retrovisores exteriores eléctricos, bloqueo del diferencial, toma de fuerza, faros: halógenos, faros adicionales: en el techo trasero y en la parte trasera del vehículo, luces intermitentes, bocinas de aire, enganche de bola, cabezales de acoplamiento, dibujo de los neumáticos: 1.º eje: 8 mm, 2.º eje: 6-8 mm, peso máximo autorizado: 7.490 kg, peso en vacío: 4.430 kg, carga útil: 3.060 kg. Iodpsz Anfkofx Amlebb Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ...) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... Salvo error, omisión, modificación y venta previa!!! ESP = Más información = Cilindrada del motor: 4.580 cc MMA: 7.490 kg Última inspección: 2027-06 Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 25 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4,150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = Isdpfxsyyyn Io Amlsbb - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Frenomótor - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión: transmisión continuamente variable Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado (MMA): 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 141,000 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 08/2016, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 32.400 8x4, camión mezclador de hormigón * Normativa Euro 6 * Transmisión automática * Carrocería Stetter, 9 m³ Ijdpfozr Dc Rex Amlobb * Sistema de control inteligente Stetter * Cabina para transporte de corta distancia * Suspensión de ballestas * Aire acondicionado estacionario * Aire acondicionado * Sistema de navegación * EFH

Estado: usado, kilometraje: 379,416 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4,300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de bola - Reductor en el buje - Toma de fuerza - Radio - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Man TGS 41.480 8x4 BB Distancia entre ejes: 430 cm; ejes 1-3 Ijdpfx Amozzz H Eslsbb Combinación camión/tractor. Quinta rueda ajustable. Enganche de remolque Ringfeder de 50 mm. Reductor de buje. Suspensión de ballestas. Caja de carga: 610 cm x 254 cm. Altura de carga: 134 cm. PM 100026 SP Mando a distancia de radio Scanreco. 6 extensiones hidráulicas. Cabrestante: Pluma voladora: 2416 6 extensiones hidráulicas. 2 extensiones manuales. Alcance máximo: 32,05 m. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80% Pesos Peso en vacío: 27.385 kg Carga útil: 9.615 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: PM Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 07.2027 Información financiera Precio: A petición Identificación Número de modelo: TGS 41.480 8x4 BB / PM 100 tm + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 379,416 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4,300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de bola - Reductor en el buje Ibodpsz Av Sxofx Amljb - Toma de fuerza - Radio - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Man TGS 41.480 8x4 BB Distancia entre ejes: 430 cm; ejes 1-3 Combinación camión/tractor. Quinta rueda ajustable. Enganche de remolque Ringfeder de 50 mm. Reductor de buje. Suspensión de ballestas. Caja de carga: 610 cm x 254 cm. Altura de carga: 134 cm. PM 100026 SP Mando a distancia de radio Scanreco. 6 extensiones hidráulicas. Cabrestante: Pluma voladora: 2416 6 extensiones hidráulicas. 2 extensiones manuales. Alcance máximo: 32,05 m. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80% Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80% Pesos Peso en vacío: 27.385 kg Carga útil: 9.615 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: PM Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 07.2027 Información financiera Precio: A petición Identificación Número de modelo: TGS 41.480 8x4 BB / PM 100 tm + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28 km, potencia: 520 kW (707.00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4,150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Freno motor (Intarder) Ibjdoyyynnopfx Amleb - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión: transmisión continuamente variable Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 164,443 km, potencia: 302 kW (410.61 CV), primer registro: 09/1999, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65r22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,500 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1999, Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 26.000 kg Tren motriz Tracción: rueda Ibedpfx Amoytqibjleb Tipo de motor: MAN D 2866 LF31 Transmisión Caja de cambios: ZF 16S151, 16 velocidades, caja manual Configuración de ejes Suspensión: ballesta Tamaño neumáticos delanteros: 425/65R22,5 Eje trasero 1: medida neumático: 13R22,5; doble neumático Eje trasero 2: medida neumático: 13R22,5; doble neumático Funcional Marca de la carrocería: AJK = Otras opciones y equipamiento = - Hidráulica de volquete - Toma de fuerza (PTO)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 451,872 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5,710 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 8,850 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11,500 kg, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Toma de fuerza (PTO) - Radio/CD/Sistema de audio - Cámara de visión trasera - Parasol - Calefacción de espejos - Eje de transmisión - Eje de dirección adicional = Notas = Grúa Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 en excelente estado, configurado como camión grúa/volquete. ¡Este ejemplar proviene directamente del primer propietario! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Grúa HMF 1643 Z con MANDO A DISTANCIA. - Volquete Hyva Ibjdpfx Amozub Nyolsb - Válvulas ecológicas - Rotador - Pinza de sujeción - AUTOMÁTICO - 6x6 con DISTANCIA ENTRE RUEDAS ANCHA - Capacidad de carga: 14.760 kg - Aire acondicionado - etc. Camión holandés original en excelentes condiciones. Compre un MAN TGS 33/400 6x6 nuevo como camión con volquete. Comprado directamente al fabricante. Las siguientes opciones adicionales están disponibles: - Grúa HMF 1643 Z2 con MANDO A DISTANCIA INALÁMBRICO - Volquete Hyva - Información medioambiental - Pinza - Rotador - 6x6 con DISTANCIA ENTRE RUEDAS ANCHA - Transmisión automática - CLIMATIZADOR - etc. ¡¡Camión holandés original!! Se vende un MAN TGS 33/400 6x6 muy bien conservado, equipado como camión grúa/volquete. ¡Este camión proviene de un único propietario! Además de las opciones ya mencionadas, este camión tiene los siguientes extras: - Grúa HMF 1643 Z con mando a distancia inalámbrico. - Volquete - con cubierta hidráulica - 6x6 con DISTANCIA ENTRE RUEDAS ANCHA - Transmisión automática - Prensa para volquetes - Rotador - Aire acondicionado - etc. ¡¡EL CAMIÓN ESTÁ LISTO PARA SU USO!! ¡¡CAMIÓN HOLANDÉS ORIGINAL!! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: 39-BGS-9 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Profundidad del neumático: 50% Carga máxima en el eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima en el eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Carga máxima en el eje: 11.500 kg; dirección Pesos Peso en vacío: 18.340 kg Carga útil: 14.760 kg MMA: 33.000 kg Tracción máxima: 50.000 kg Funcional Grúa: HMF 1643 Z-2 con MANDO A DISTANCIA POR RADIO, año de fabricación 2015 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: a consultar

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, Asientos / asientos para camiones MAN. Disponibles varios modelos. Adecuados tanto para MAN TGA / TGS como para MAN TGL. Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 Ibedpfxoy R Ntze Amlsb 2200 Herentals Bélgica

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577.84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42,000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es una cabeza tractora heavy-duty en venta, configurada para operaciones de transporte especializado donde la máxima tracción, la capacidad de arrastre y la durabilidad del tren de transmisión son esenciales. Equipado con el motor Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litros, que desarrolla 578 CV y 2.800 Nm de par, este tractor 6x6 permanente combina Mercedes PowerShift 3 con un tren de transmisión heavy-duty reforzado, Turbo Retarder Clutch y especificación off-road Grounder. Isdpfsy Rt Nmjx Amljbb Con un peso bruto del vehículo de 40.000 kg y un peso bruto combinado de hasta 180.000 kg, este Arocs está diseñado para transporte pesado, transporte minero, operaciones con góndolas de cama baja y logística de proyectos exigentes. El equipamiento heavy-duty de acoplamiento, la PTO de fábrica y la clasificación off-road N3G aumentan aún más su versatilidad. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS cabeza tractora Heavy-Duty ✔ Tracción integral permanente 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 CV (425 kW) ✔ 2.800 Nm de par ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Peso bruto combinado hasta 180.000 kg ✔ Especificación Grounder Off-Road ✔ Clasificación de vehículo Off-Road N3G ✔ Quinta rueda Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placa de montaje de quinta rueda de 36 toneladas ✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica ✔ Equipamiento Heavy-Duty de acoplamiento delantero & trasero ✔ ClassicSpace L-Cab con cama Mercedes-Benz OM473 de 578 CV para transporte pesado El transporte pesado requiere más que una elevada potencia de motor. El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS está equipado con el probado motor diésel Mercedes-Benz OM473 de seis cilindros en línea y 15,6 litros, que desarrolla 425 kW (578 CV) y 2.800 Nm de par. En combinación con la tecnología Turbocompound y una configuración de emisiones EURO 3, el OM473 proporciona la potencia de arrastre necesaria para remolques pesados, combinaciones de transporte especializadas y operaciones de proyecto exigentes. Mercedes PowerShift 3 con PowerShift Advanced gestiona la entrega de potencia a través de la transmisión G 280-16, mientras que el Turbo Retarder Clutch proporciona apoyo adicional durante arranques con cargas pesadas, maniobras y operación controlada con elevados pesos combinados. Configuración Grounder permanente 6x6 La tracción se vuelve crítica cuando el transporte pesado abandona las carreteras pavimentadas. Este Arocs utiliza una transmisión permanente 6x6 con caja de transferencia Mercedes-Benz VG 2800, bloqueo del diferencial delantero y ejes traseros planetarios heavy-duty. La especificación Grounder y la clasificación off-road N3G preparan aún más el camión para entornos operativos exigentes. Un eje delantero de 9 toneladas, dos ejes traseros de 16 toneladas y suspensión heavy-duty por ballestas proporcionan la robusta base de chasis necesaria para el funcionamiento continuo con cargas elevadas. Filtración adicional para obras, filtración ciclónica de polvo, toma de aire elevada y protección metálica de los faros ayudan a...

Estado: usado, kilometraje: 636,048 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 13R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,600 mm, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 5,210 mm, anchura del espacio de carga: 2,310 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado: 26.000 kg Isdpfxozwfl Ds Amlebb Tren de transmisión Tracción: Ruedas Marca del motor: MAN Configuración del eje Dimensión de los neumáticos: 13R22.5 Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Funcional Marca de la carrocería: CIF Volquete: Lateral izquierdo / Lateral derecho = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO)