Mercedes-Benz Atego 1317 4X4 Haaksysteem de segunda mano en venta (7,784)

Estado: usado, kilometraje: 107,000 km, Año de fabricación: 1999, Año de fabricación: 1999 Kedpfxjy Ny Aqe Al Njnb

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro(s) de trabajo Ksdjzp U Irjpfx Al Njnb - Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente - Balizas - Cierre centralizado = Información adicional = Información general Kilometraje: 3.236 km Cabina: sencilla, para uso diurno Información técnica Potencia: 125 kW (170 CV) Tipo de combustible: diésel Tracción: mecánica Transmisión: automática Masa máxima autorizada: 13.000 kg Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: consultar = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: MÓVIL: holandés - inglés - alemán - francés - español - italiano. Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: holandés. Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe ingresarse en la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que se indican en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/NIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244.73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4,200 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 5,700 mm, ancho total: 2,450 mm, altura total: 2,200 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Puerta lateral - Radio - Radio/CD CUANDO EL EQUIPO NO PUEDE LLEGAR AL TALLER, LLEVE EL TALLER HASTA EL EQUIPO El tiempo de inactividad cuesta dinero. Y cuando la maquinaria trabaja en una obra remota, dentro de una mina o a cientos de kilómetros del taller más cercano, incluso el mantenimiento rutinario puede convertirse en una operación logística. Es precisamente aquí donde el Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck demuestra todo su valor. Combina la movilidad de un chasis Mercedes-Benz 4x4 con equipos de lubricación, almacenamiento de fluidos, aire comprimido, equipos de limpieza, alimentación eléctrica independiente, equipos de soldadura y herramientas profesionales de taller. Un solo vehículo diseñado para llevar las capacidades esenciales de mantenimiento directamente hasta la flota. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE TALLER MÓVIL ATEGO 1725A? Knsdjy Ruczjpfx Al Nob ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ PTO de fábrica ✔ Carrocería completa de taller móvil ✔ Cuatro sistemas neumáticos de aceite ✔ Sistema de recogida de aceite usado ✔ Sistema de dispensación de grasa ✔ Depósito de servicio diésel de 1.000 litros ✔ Depósito de aceite usado de 900 litros ✔ Depósito de agua de 600 litros ✔ Limpiador de alta presión ✔ Compresor de aire integrado ✔ Generador eléctrico independiente ✔ Equipo de soldadura MMA & TIG ✔ Herramientas profesionales de taller ✔ Banco de trabajo & armarios de almacenamiento ✔ Movilidad 4x4 para proyectos remotos ✔ Preparado para exportación mundial MOVILIDAD 4x4 – PORQUE EL MANTENIMIENTO NO SIEMPRE SE REALIZA EN LA CARRETERA Las máquinas que necesitan mantenimiento no siempre están estacionadas junto a un taller. Excavadoras, cargadoras, camiones, generadores y equipos de construcción pueden trabajar en carreteras sin pavimentar, ubicaciones de proyectos remotos o zonas industriales a las que los vehículos de servicio convencionales tienen dificultades para acceder. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina tracción 4x4 con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero. Su motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros y 245 HP proporciona la potencia, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 ofrecen la configuración del tren motriz necesaria para operaciones exigentes sobre el terreno. Un taller móvil comienza con la capacidad de llegar hasta donde se encuentra el trabajo. UNA ESTACIÓN DE LUBRICACIÓN SOBRE RUEDAS La lubricación rutinaria es uno de los fundamentos del mantenimiento preventivo. Este taller móvil transporta cuatro bombas neumáticas de aceite, cada una equipada con enrollador de manguera, pistola dispensadora y medidor digital. De este modo, diferentes lubricantes pueden transportarse y dispensarse desde sistemas independientes sin necesidad de cambiar continuamente el equipo. Una bomba neumática de grasa independiente con enrollador de manguera de 12 metros permite realizar operaciones de engrase, mientras que una bomba específica para aceite usado y un sistema de recogida permiten retirar los fluidos utilizados durante el...

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WDB 906 155 1N59 9844, kilometraje: 192,600 km, primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2,590 kg, peso máximo de la carga: 910 kg, peso total: 3,500 kg, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, vehículo para no fumadores, Furgoneta, kilometraje: 192.600. Mantenimiento al día. Kedpfxoz Dq Rij Al Nsnb

Estado: usado, kilometraje: 43,595 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 63,000 mm, ancho total: 25,600 mm, altura total: 29,300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Ksdpsz Dm Rxjfx Al Nenb Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en múltiples unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de enganche delantero, para repostaje de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de conductos para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de sujeción en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Luneta del techo, giratoria, D17 Plataforma giratoria, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe para remolque, de 7 polos, E41 Enchufe para remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de intercomunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos retrovisores exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preinstalación, kit de instalación, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + memoria adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Cambio de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, delanteros atornillados (no según STANAG), KD6 Supervisión de los gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de elevación de la cabina, KFMP Kit de instalación de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Depósito principal derecho 200L, ac

Estado: usado, kilometraje: 16,745 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61,500 mm, ancho total: 25,600 mm, altura total: 29,300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Acoplamiento delantero para recarga de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Techo corredizo, D17 Montaje, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe de remolque, de 7 polos, E41 Enchufe de remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe de remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Hidráulica de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejo retrovisor exterior, eléctrico, lado del conductor, FV7 Preparación, paquete de montaje, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción auxiliar de agua caliente, Eberspächer D5W S, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión de volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de consumo, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojos de remolque delantero y trasero, atornillado en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de emisiones para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Paquete de montaje de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal, a la derecha, lateralmente en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Tanque principal, a la derecha, 200 l, acero, ( Knjdpfsz Dm R Eex Al Neb

Estado: usado, kilometraje: 45,541 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 62,200 mm, ancho total: 25,000 mm, altura total: 34,100 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, C57 Dispositivo de protección, lateral, C95 Eliminación del protector trasero (CE), CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección LS 6/LS 8, CR4 Componentes de fijación en el chasis/rejilla de orificios, D15 Claraboia, giratoria, D17 Bastidor, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional de 24 V/15 A, protección de la cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I96 Neumáticos 14,5 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, ID1 Suspensión de ballestas, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ3 Fabricante del tacógrafo Actia, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapa del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KAK6 Eje delantero 6,1 t, KB56 Acoplamiento delantero para el llenado de aire, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KC57 Dispositivo de protección lateral / adaptación de componentes, KCAH Parachoques, de acero, KCL9 Dirección LS 6/LS 8, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUL Protector inferior plegable, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYF Soporte para bandera, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, atornillable en la parte delantera (no según STANAG), KCYS Pintura del parachoques, KD15 Claraboia redonda giratoria, KD17 Bastidor giratorio (sin bastidor giratorio), KD6 Monitorización de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KP1 Depósito de AdBlue, 25 l, KP9 Contenedor de AdBlue, de plástico, KQBA Enganche automático; tamaño: K2 D/UN763 (para ojales de remolque según VG740, KQD8 Muelles delanteros 6,1 t, parabólicos, KQV1 Enganche para remolque, fabricante Orlandi, KSMA Asiento central con cinturón de seguridad, plegable, KTBA Variante de peso 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Soporte para pala de señales, KYGG Camuflaje de las ventanas, M31 Compresor de aire, mayor rendimiento, M89 Precalentador de a Knjdpfxsz Dm Sio Al Njb

Estado: usado, kilometraje: 235,000 km, potencia: 175 kW (237.93 CV), primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 11,990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, volquete * Fecha de primera matriculación: 03-2007 * 4x4, tracción total Kjdpfjznr Nkjx Al Njnb * Transmisión manual * Freno motor * SUSPENSIÓN / SUSPENSIÓN * Peso máximo autorizado: 7.100 kg * Peso en vacío: 4.890 kg * Peso máximo total: 11.990 kg * Más fotos y vídeos disponibles por WhatsApp * Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 87,591 km, potencia: 96 kW (130.52 CV), primer registro: 05/1965, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 6,500 mm, ancho total: 2,400 mm, altura total: 1,500 mm, longitud del espacio de carga: 10,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,700 mm, Año de fabricación: 1965, = Otras opciones y accesorios = - Ballesta - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = WDB12345 = Información adicional = Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 45% Eje trasero: Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 45% Volquete: Trasero Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Knsdpfxjymqn Rs Al Njb Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Cuando realice un pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, por favor llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Detalles bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 113,141 km, potencia: 177 kW (240.65 CV), primer registro: 12/1995, peso total: 13,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1995, longitud total: 7,400 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,200 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, +++ Vehículo extremadamente limpio +++ Listo para su uso inmediato Depósito de agua de 1600 l, bomba trasera FP 16/8, mástil de iluminación mecánico, Tracción a las cuatro ruedas 4x4 con 2 bloqueos de diferencial, uno central y otro trasero, ABS Neumáticos completamente nuevos en 2025 (fecha de fabricación 3424) Kedpfez Amnqex Al Nonb Se realizará una revisión reciente, que incluye lubricación y la instalación de un nuevo filtro de combustible, así como un nuevo cartucho de filtro de aire (estado actual) El motor funciona con suavidad y la caja de cambios se cambia fácilmente; el trayecto de prueba se realizó sin problemas. Velocidad máxima = 92 km/h, según documentación. +++ Salvo error, omisión, modificación y venta previa.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 336,590 km, potencia: 110 kW (149.56 CV), primer registro: 11/2001, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5,050 kg, peso total: 7,490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,220 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 6,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,380 mm, Equipamiento: ABS, Bluetooth, Tacógrafo, asistente de mantenimiento de carril, calefacción del asiento, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, ordenador de a bordo, registro de camiones, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) furgón con plataforma elevadora trasera Motor de 4 cilindros / 4.249 cm³ / 110 kW / 150 CV Norma Euro 3 con filtro de partículas PMK2 (etiqueta verde) Knedpfxszi U Ile Al Neb Caja de cambios manual de 6 velocidades Freno motor ABS Tacógrafo analógico con tarjetas de tacógrafo Preparación para OBU/dispositivo de peaje Espejos eléctricos Radio 3 asientos Enganche de remolque para camión Conexiones de aire estándar Enchufe de 24 V y 15 polos Enchufe ABS/EBS Plataforma elevadora Sörensen, 1.000 kg Peso en vacío: 5.050 kg Distancia entre ejes: 4.220 mm Neumáticos: 215/75 R17,5 Profundidad de la banda de rodadura: 8 mm en el primer eje, 12 mm en el segundo eje Dimensiones de la zona de carga: largo 6,10 m, ancho 2,48 m, alto 2,38 m

Estado: usado, kilometraje: 21,764 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61,500 mm, ancho total: 25,600 mm, altura total: 29,300 mm, longitud del espacio de carga: 31,500 mm, anchura del espacio de carga: 24,300 mm, altura del espacio de carga: 4,700 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma de carga Knodpoz Dm Spefx Al Nsb !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de acoplamiento delantero para el llenado de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra la rotura de tuberías del sistema de frenos, C42 Barra estabilizadora, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Ventana de techo, giratoria, D17 Tren de rodaje, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Toma de corriente, E40 Toma de corriente para remolque, de 7 polos, E41 Toma de corriente para remolque, de 12 polos, E55 Toma de corriente para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con toma de corriente, OTAN, EC6 Toma de corriente para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la carrocería y el remolque, ISO 11992, ES8 Toma de corriente adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preparación para la instalación de equipos, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de rueda 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma de carga, ID1 Suspensión por ballestas, IL1 Para uso nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delantero y trasero, atornillables en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Kit de equipamiento de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tap

Estado: usado, kilometraje: 19,950 km, primer registro: 11/1989, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (bloqueo del diferencial central y del eje trasero, reductora) con 7 plazas. Depósito de agua: 2500 litros Bomba: Metz, con un caudal de 2800 l/min. Equipamiento adicional: toma de ataque rápida a la derecha, con 50 metros de manguera. Dimensiones (largo x ancho x alto): 7100 x 2300 x 3000 mm Distancia entre ejes: 3800 mm Kodpfsfarx Uox Al Nenb Neumáticos: 275/70 R22.5

Estado: usado, kilometraje: 182,692 km, potencia: 125 kW (169.95 CV), primer registro: 02/2000, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 2000, Mercedes Benz 1317 KO ∗Barredora∗Limpiadora de calles - ¡En perfecto estado! - ¡Máquina de trabajo autopropulsada! • Volante a la derecha • Motor de 125 kW, OM 409, diésel • Cilindrada: 4.249 cm³ • Transmisión manual de 7 velocidades • Luz giratoria delantera y trasera • Bloqueo del diferencial • Elevalunas eléctricos • Calefacción de los asientos • 2 cepillos barredores, delantero y a la derecha • Recolector de hojas en la parte trasera • Sistema de rociado delantero • Tamaño de los neumáticos: 10 R22,5 • Profundidad de la banda de rodadura: 14/12 / 16/14 / 17/15 mm • MMA: 14.000 kg • Peso en vacío: 8.550 kg • Carga útil: 5.450 kg - Vehículo alemán - Inspección técnica (ITV)/Prueba de emisiones (IPE)/Tarjeta de inspección: a petición y, en su caso, con un coste adicional: ¡nueva! ¡Salvo errores y venta previa! = Información adicional = Peso en vacío: 8.550 kg Ksdpjzmc E Tofx Al Nonb Carga útil: 5.450 kg MMA: 14.000 kg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 73,280 km, potencia: 213.29 kW (289.99 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 16,000 kg, estado del neumático: 95 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,600 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 7,750 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,200 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, MB ATEGO 1529 HLF 20, carrocería Rosenbauer, tracción en las cuatro ruedas (4x4) Cabina para la tripulación: 1 + 8 Bloqueo del diferencial Knodpezx Hgxsfx Al Neb Largo/Ancho/Alto: 7300x2500x3400 mm Depósito de 2000 l Bomba de 2000 l/min, fabricante Rosenbauer Presión normal/alta presión Carrocería con pared frontal neumática Iluminación perimetral Compartimento en el techo Almacenamiento para equipos eléctricos/de iluminación Almacenamiento para equipos de megafonía/reposacabezas de la cabina Sistema de sirenas Martin Luces intermitentes delanteras Calefacción adicional Soportes en el techo para la escalera de mano y una escalera corredera de 3 cuerpos Panel extraíble para herramientas Sistema de advertencia trasero Cámara Escalera giratoria extensible hacia la cabina Monitor en el techo Enganche de remolque Rockinger Nuevas inspecciones técnicas (ITV/control de emisiones/control de frenos) a petición y con un coste adicional Precio de venta a solicitud por escrito Venta sin elementos de carga -Venta solo a autoridades y empresas- (no se vende a particulares) como vehículo usado, sin garantía

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244.73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 10.00 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4,160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, - PTO UN CHASIS. CONSTRUIDO PARA SU PRÓXIMA APLICACIÓN. No todas las operaciones necesitan el mismo camión. Un cliente necesita un vehículo de servicio. Otro necesita un camión cisterna, una plataforma de carga o una carrocería utilitaria especializada. Lo que todos necesitan es la base adecuada. El nuevo Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab le ofrece exactamente eso: una plataforma compacta pero heavy-duty con tracción integral, que puede construirse en torno a los requisitos de su operación. Con 245 HP, tracción 4x4, bloqueos de diferencial delantero y trasero, suspensión reforzada y una toma de fuerza Mercedes-Benz de fábrica, este Atego está listo para convertirse en el vehículo especializado que su proyecto necesita. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE ATEGO 1725 A? ✔ Nuevo Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Disponible en stock ✔ Tracción integral 4x4 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Motor turbodiésel de 6 cilindros y 6,4 litros ✔ Norma de emisiones EURO-3 ✔ Transmisión manual Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Caja de transferencia Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspensión delantera & trasera reforzada ✔ Variante de peso de fábrica de 17,1 toneladas ✔ Chasis plataforma heavy-duty ✔ Toma de fuerza Mercedes-Benz de fábrica ✔ Distancia entre ejes de 4.160 mm ✔ Ruedas traseras gemelas ✔ Neumáticos 10.00 R20 de uso mixto ✔ S-Cab extendida con aire acondicionado ✔ Documentación de conformidad GSO ✔ Preparado para carrocería personalizada ✔ Disponible para exportación mundial Construya el camión que su operación realmente necesita ¿Por qué adaptar su operación a un camión estándar cuando el camión puede construirse en torno a su operación? El Atego 1725 A se suministra como un versátil chasis plataforma, dando a los operadores de flotas y carroceros la libertad de determinar la aplicación final: Un camión de servicio y mantenimiento para una mina remota. Un camión cisterna para proyectos de infraestructura. Un vehículo utilitario para operaciones energéticas. Una plataforma de carga para equipos y materiales. O una carrocería completamente especializada desarrollada en torno a un proyecto específico. La distancia entre ejes de 4.160 mm proporciona un espacio de montaje práctico, manteniendo al mismo tiempo el camión relativamente compacto y maniobrable. Añada la toma de fuerza de fábrica y tendrá una plataforma preparada para carrocerías que requieran equipos hidráulicos o auxiliares. 4x4 donde importa Knjdpfx Ajzpyfpol Neb Una carrocería especializada solo es útil si el camión que está debajo puede llegar al lugar de trabajo. El Atego 1725 A combina tracción integral con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero, proporcionando tracción adicional cuando las condiciones se vuelven difíciles. La caja de transferencia Mercedes-Benz VG550 trabaja junto con la suspensión reforzada y los neumáticos de uso mixto para crear un chasis adecuado tanto para el transporte normal por carretera como para entornos de proyecto exigentes: Obras de construcción. Proyectos de infraestructura remotos. Ubicaciones de servicios públicos. Áreas industriales. Caminos de acceso sin pavimentar. El...

Estado: usado, kilometraje: 162,276 km, potencia: 96 kW (130.52 CV), primer registro: 12/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5,200 kg, peso máximo de la carga: 2,290 kg, peso total: 7,490 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 34 m³, longitud del espacio de carga: 6,180 mm, anchura del espacio de carga: 2,444 mm, altura del espacio de carga: 2,316 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, Mercedes-Benz Atego 813 E5 - Carrocería tipo furgón Kjdoz D Apkepfx Al Njnb - Dimensiones: 6,18 x 2,44 x 2,32 m - Transmisión manual - Control de velocidad - ABS/ASR/ESP - Aire acondicionado - Suspensión de ballestas y aire - Normativa EURO 6 - Carga útil: 2.290 kg - Neumáticos: 215/75R17,5 Muy buen estado, vehículo alemán. Precio para exportación.

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 540,000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2018, MERCEDES ATEGO 10-24, año 2018, norma Euro 6, motor de 6 cilindros, caja de carga con laterales de 10,10 x 2,55 con plataforma elevadora hidráulica, cambio automático, aire acondicionado, 540.000 km. Un único propietario. Vehículo en perfecto estado, como nuevo. Posibilidad de financiación o arrendamiento financiero en nuestras instalaciones. Knjdpszxr Egofx Al Nsb

Estado: usado, kilometraje: 37,850 km, potencia: 77 kW (104.69 CV), primer registro: 02/1993, tipo de combustible: gasolina, peso total: 5,500 kg, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, Mercedes 510 DoKa, 6 plazas ¡¡¡Motor de gasolina!!! Caja de cambios manual de 5 velocidades, dirección asistida. Kodezng Tdspfx Al Njnb

Estado: usado, kilometraje: 208,496 km, potencia: 205 kW (278.72 CV), primer registro: 11/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, longitud del espacio de carga: 3,960 mm, anchura del espacio de carga: 2,430 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento: - Tracción total con bloqueos - Cabina S - Caja de cambios manual de 6 velocidades con split - Enganche de remolque tipo 40 ('maul AHK') - Conexiones hidráulicas traseras - Aire acondicionado - ABS - Escotilla en el techo - Parasol - Asiento del conductor confort con calefacción - Elevalunas eléctricos - Freno motor - Filtro de partículas diésel HJS instalado posteriormente Carrocería/Grúa: - Volquete trilateral Meiller - Grúa Atlas 105.1 - Año 2001 - Apoyo de 2 puntos - Parada de emergencia - 5º y 6º circuito de control - Control elevado Capacidad de carga/Alcance: - Máx: 5.050 kg Alcance hidráulico: - 2.900 kg a 3,00 m - 1.940 kg a 5,50 m - 1.490 kg a 7,10 m Alcance mecánico: - 1.170 kg a 8,80 m Knedpfjx Dph Nex Al Nob Otros: - Primera entrega en Alemania - 2 propietarios anteriores - Carga útil de 7.660 kg según tarjeta de circulación Desde 1972, su socio de confianza en automoción y vehículos industriales en 28832 Achim, en el cruce de Bremen. ¡El Centro de Vehículos Industriales Behnke dispone permanentemente de unos 200 vehículos en stock en las áreas de furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción! Le ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación en condiciones especiales favorables. Si está interesado, le preparamos una oferta personalizada. Aceptamos su vehículo industrial o maquinaria de construcción como parte de pago. Si desea una nueva inspección TÜV, le proporcionamos una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en principio, SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo industrial es posible a través de nuestros socios externos, con coste adicional. La información facilitada en anuncios, internet, etiquetas de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad o garantía por errores de escritura o transmisión de datos. Los equipamientos enumerados deben comprobarse por separado en caso necesario. Reservado el derecho de error y venta previa.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 313,336 km, potencia: 110 kW (149.56 CV), primer registro: 08/2004, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4,220 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8,320 mm, ancho total: 2,350 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 3,200 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 4,600 kg, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: AdBlue, Información técnica Número de cilindros: 4 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Carga máxima por eje: 3200 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 4600 kg; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 4125 kg Carga útil: 3365 kg Peso máximo autorizado: 7490 kg Estado Knedpez Dxmfsfx Al Njb Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: BP-PL-28 Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Cabina - Radio/Reproductor de CD - Radio/Reproductor de cintas - Parasol - Calefacción automática

Estado: usado, kilometraje: 208,496 km, potencia: 205 kW (278.72 CV), primer registro: 11/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, longitud del espacio de carga: 3,960 mm, anchura del espacio de carga: 2,430 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento: - Tracción total con bloqueos - Cabina S - Caja de cambios manual de 6 velocidades con split - Enganche de remolque tipo 40 ('maul AHK') - Conexiones hidráulicas traseras - Aire acondicionado - ABS - Escotilla en el techo - Parasol - Asiento del conductor confort con calefacción - Elevalunas eléctricos - Freno motor - Filtro de partículas diésel HJS instalado posteriormente Kjdpfx Alexk Ucfo Nsnb Carrocería/Grúa: - Volquete trilateral Meiller - Grúa Atlas 105.1 - Año 2001 - Apoyo de 2 puntos - Parada de emergencia - 5º y 6º circuito de control - Control elevado Capacidad de carga/Alcance: - Máx: 5.050 kg Alcance hidráulico: - 2.900 kg a 3,00 m - 1.940 kg a 5,50 m - 1.490 kg a 7,10 m Alcance mecánico: - 1.170 kg a 8,80 m Otros: - Primera entrega en Alemania - 2 propietarios anteriores - Carga útil de 7.660 kg según tarjeta de circulación Desde 1972, su socio de confianza en automoción y vehículos industriales en 28832 Achim, en el cruce de Bremen. ¡El Centro de Vehículos Industriales Behnke dispone permanentemente de unos 200 vehículos en stock en las áreas de furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción! Le ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación en condiciones especiales favorables. Si está interesado, le preparamos una oferta personalizada. Aceptamos su vehículo industrial o maquinaria de construcción como parte de pago. Si desea una nueva inspección TÜV, le proporcionamos una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en principio, SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo industrial es posible a través de nuestros socios externos, con coste adicional. La información facilitada en anuncios, internet, etiquetas de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad o garantía por errores de escritura o transmisión de datos. Los equipamientos enumerados deben comprobarse por separado en caso necesario. Reservado el derecho de error y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 180 kW (244.73 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 29, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 365/80 R 20, distancia entre ejes: 4,160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, tracción a las cuatro ruedas, - Calefacción - Radio - Radio/CD ¿BUSCAS UN AUTOBÚS DE PASAJEROS 4x4 PARA OPERACIONES EXIGENTES? Cuando el transporte de pasajeros necesita continuar más allá de las carreteras pavimentadas, un autobús convencional puede no ser suficiente. El Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobús de Pasajeros combina un robusto chasis de vehículo comercial Mercedes-Benz con 29+1 asientos para pasajeros, 245 HP de potencia EURO 3, bloqueos de diferencial delantero y trasero y neumáticos off-road. Con aire acondicionado independiente para pasajeros, una carrocería de autobús aislada construida específicamente, cámara de visión trasera y portaequipajes de techo integrado, este Atego está diseñado para un transporte fiable de pasajeros en lugares remotos, proyectos de infraestructura y rutas regionales exigentes. DE UN VISTAZO - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Asientos para Pasajeros - 245 HP / 180 kW - Motor Diésel EURO 3 - Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero - Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6 - Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550 - Neumáticos Off-Road 365/80 R20 - Aire Acondicionado Independiente para Pasajeros - Carrocería de Acero con Tratamiento Anticorrosión - Compartimento de Pasajeros Aislado - Paneles Exteriores de Aluminio - Cámara de Visión Trasera - Portaequipajes de Techo Integrado ¿Por Qué Esta Configuración? El transporte de pasajeros se vuelve más exigente cuando el destino se encuentra fuera de las redes de carreteras convencionales. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina capacidad 4x4 con una carrocería específica para pasajeros de 29+1 asientos, creando una solución especializada para organizaciones que necesitan transportar grupos de forma fiable a través de entornos operativos exigentes. Kedpfx Aley Rtylo Nonb El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 forman la base del sistema de tracción 4x4. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional cuando las condiciones se vuelven difíciles. Construido para Rutas Exigentes Las operaciones mineras, los desarrollos de infraestructura, las obras de construcción y los proyectos remotos a menudo requieren transporte regular de pasajeros por carreteras de grava, rutas no pavimentadas y difíciles carreteras de acceso. Ahí es donde este Atego se diferencia de un autobús de pasajeros convencional. Su sistema de tracción 4x4, los bloqueos de diferencial delantero y trasero y los neumáticos off-road 365/80 R20 proporcionan la movilidad necesaria cuando el transporte por carreteras pavimentadas ya no es suficiente. El resultado es un vehículo de pasajeros diseñado para mantener a los equipos en movimiento entre lugares donde los autobuses convencionales pueden tener dificultades. Capacidad para 29+1 Pasajeros La carrocería construida específicamente ofrece asientos para 29 pasajeros más un asiento adicional, utilizando asientos con respaldo fijo en todo el compartimento de pasajeros. Esto proporciona una capacidad práctica para transportar equipos completos en un solo vehículo, manteniendo al mismo tiempo la movilidad de una plataforma 4x4 de dos ejes. Un sistema independiente de aire acondicionado con su...

Estado: bueno (usado), kilometraje: 16,400 km, tipo de combustible: diésel, peso total: 4,600 kg, Año de fabricación: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI 4x4 Caja de cambios Sprint Shift Carrocería intercambiable tipo "lona" (toldo) Kedswi Ik Njpfx Al Njnb Enganche de remolque 2.000 kg Peso en vacío sin carrocería: 2.300 kg (con carrocería aprox. 3.200 kg) Peso total: 4.600 kg Medidas del vehículo: Longitud total: 6.000 mm Ancho total: 2.100 mm Altura total: 3.000 mm Dimensiones de la carrocería: Longitud: 3.700 mm Altura: 1.900 mm Distancia entre ejes: 3.600 mm Neumáticos: 195 / 70 R 15C

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 35,432 km, potencia: 159 kW (216.18 CV), primer registro: 11/1990, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1990, Equipamiento: faros antiniebla, = Opciones y accesorios adicionales = - Puerta lateral - Caja de herramientas = Información adicional = Configuración del eje: Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional Pesos: Peso en vacío: 10.435 kg Carga útil: 1.565 kg Peso bruto vehicular (PBV): 12.000 kg Medio ambiente: Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento, historial y estado: ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 05.2027 Kodpjzrh Tysfx Al Njnb Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación: Número de referencia: 12 Número de vehículo: 12 Daimler-Benz / 1222 V6 / 4x4 / Cabrestante / 35.000 km / Vehículo de bomberos / Vehículo clásico .: WDB61526415463873 ITV: 05.2027 - Próxima revisión: 11.2026 Transmisión: Manual Suspensión: Ballesta / Ballesta Vehículo de bomberos Cabrestante 35.000 km No nos hacemos responsables de errores de impresión y de escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Salvo error u omisión! = Información de la empresa = No nos hacemos responsables de errores de impresión y de escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Salvo error u omisión! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico: