Vtm Group Máquina Equilibradora De Cigüeñales de segunda mano en venta (79,339)

Estado: nuevo, La equilibradora de cigüeñales 9D715US está diseñada para equilibrar cigüeñales de diversos diseños, incluyendo cigüeñales de motores V6, V8, V10 y V12, con contrapesos en los bulones de biela: Gedjwk Ittepfx Anpeiw - Equilibrado de cigüeñales de cualquier diseño - Peso del eje hasta 300 kg - Longitud del eje hasta 1400 mm - Módulo de perforación para corrección del desequilibrio El diseño de la máquina permite equilibrar el cigüeñal por separado, así como el cigüeñal completo con volante y embrague, lo que garantiza un desequilibrio mínimo durante el funcionamiento del motor. PUNTOS DESTACADOS DE LA MÁQUINA • Soportes rígidos: funcionamiento seguro con un alto desequilibrio inicial a bajas velocidades. • Casetes de rodillos con rodillos esféricos de gran diámetro que proporcionan la precisión necesaria para equilibrar ejes pesados. • Los bloques prismáticos en V antifricción reemplazables permiten equilibrar cigüeñales de baja masa o con cojinetes especiales. • Los soportes estrechos de la máquina permiten equilibrar cigüeñales con configuración compleja y con cojinetes estrechos. La máquina 9D715US tiene un ancho de cassette de 27 mm, el mejor de su clase. • Para equilibrar cigüeñales en forma de V, la máquina puede equiparse con contrapesos (peso variable) que simulan el peso de las bielas. • Un módulo de perforación vertical montado sobre sus propias guías permite corregir el desequilibrio en los contrapesos del cigüeñal directamente en la máquina. • El convertidor de frecuencia proporciona una aceleración y desaceleración suaves del motor eléctrico y un control continuo de la velocidad del rotor. MEDICIÓN Y CONTROL • Facilitamos el equilibrado: la principal ventaja de nuestros sistemas de equilibrado. • El proceso de equilibrado se visualiza en tiempo real y el desequilibrio del rotor se monitoriza en la pantalla para obtener el mejor resultado posible. • El sistema de equilibrado con medición cuenta con funciones adicionales necesarias para el equilibrado del cigüeñal: - Recalcula la masa desequilibrada a la profundidad de perforación, teniendo en cuenta el diámetro de la broca y la profundidad de perforación admisible. - Recalcula el desequilibrio en varios planos de corrección, de modo que se pueda corregir el desequilibrio en los contrapesos adyacentes del cigüeñal. ESPECIFICACIONES Rango de peso de los rotores equilibrados: 3 - 300 kg Diámetro máximo del rotor (por encima de la bancada): 1100 mm Diámetro de los muñones de apoyo del rotor: 20 - 140 mm Distancia entre centros de los muñones del rotor: 150 - 1350 mm Tipo de soporte: Rodillos/bloques en V Elemento de transmisión para la rotación del rotor: Correa Desequilibrio residual específico mínimo alcanzable: 0,4 g.mm/kg Rango de velocidad del rotor: 300 - 1500 rpm Potencia del motor eléctrico: 2,2 kW Parámetros de la red eléctrica: 380 V, 3 fases, 50 Hz Las equilibradoras del Grupo VTM le permitirán realizar su trabajo con éxito, obtener comentarios positivos y atraer a más clientes. ¿Necesita una máquina con diferente capacidad de carga, diámetro o longitud? Fabricamos máquinas equilibradoras para todas las necesidades. ¡Contáctanos para obtener la mejor oferta! 👇

Estado: nuevo, El banco de pruebas de sobrealimentación de turbocompresores TURBO-BOOST-TEST permite la calibración profesional de turbocompresores y la evaluación de su rendimiento. El banco de pruebas puede utilizarse en la puesta a punto y el perfeccionamiento de turbinas, en la fabricación de turbinas híbridas, para comprobar los cambios en el rendimiento de la turbina tras la puesta a punto. Nuestros bancos de pruebas son sistemas avanzados para la puesta a punto y las pruebas de turbocompresores en modo dinámico. Proporcionan pruebas de turbocompresores en condiciones de funcionamiento casi realistas, garantizando el control total del proceso y la detección de cualquier problema potencial, incluidas las fugas de aceite. DESTACADOS - Pruebas de acabado completo y puesta a punto de turbocompresores de automoción para motores de hasta 3 litros - Pruebas dinámicas de turbocompresores - Instalación en las superficies de fijación habituales - Rodaje y comprobación de una fuga de aceite - La puesta a punto de los turbos accionados electrónicamente se realiza mediante la conexión a un comprobador externo ATP-3000 - Instalación de turbocompresores de cualquier diseño CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Base de datos con más de 2000 referencias de turbos - Calcule el rendimiento del turbocompresor - Trazar gráfico de sobrealimentación frente a flujo de entrada y salida; - Generación del gráfico resultante; - Comprobación del rendimiento de los actuadores: de vacío, neumáticos y eléctricos; - Diagnóstico de servoaccionamientos de actuadores eléctricos (opcional); - Todas las mediciones se realizan en tiempo real. - Calibración del banco de pruebas antes de empezar a trabajar - Función de prueba de válvulas N75 - Bomba de soplado incorporada para crear un flujo de aire constante - Software Boost Test de desarrollo propio. - Creación e impresión de informes sobre el proceso de puesta a punto. - Autodiagnóstico ESPECIFICACIONES Velocidad máxima del rotor 99 000 rpm Caudal máximo de aire del compresor 110 m³/min Gjdjttg S Uepfx Anpsiw Presión máxima del compresor 900mbar Vacío máximo creado por la bomba de vacío -800mbar Alimentación 380V, 3Ph, 50Hz Potencia absorbida 6 kW Dimensiones 1330 х 770 х 1440 mm Peso 265 kg

Estado: nuevo, MÁQUINA EQUILIBRADORA DE ÁRBOLES CARDÁN BVI-03-88 Equilibradora para la reparación profesional de árboles cardán de hasta 200 kg. La máquina de cojinetes duros está adaptada para árboles cardán pesados de camiones y maquinaria especial. La alta sensibilidad de los soportes permite también un equilibrado de alta calidad de árboles cardán de turismos. La máquina está diseñada para equilibrar árboles cardán en las instalaciones de talleres de reparación de árboles cardán. La máquina puede reconfigurarse rápidamente para equilibrar una gran cantidad de árboles cardán individuales de diversos diseños, así como para la producción de pequeños lotes de árboles. . . . DOS VECES más rápido que su máquina. Esta máquina equilibradora se especializa en equilibrar el eje no sólo cualitativamente, sino también rápidamente. Si usted puede equilibrar en 2-2,5 veces más rápido, entonces esta es su verdadera ventaja competitiva. . .. ... ACCESORIOS DE ALTO RENDIMIENTO La máquina está equipada con tres tipos principales de adaptadores: 1. Adaptadores universales de sujeción rápida. Tiene dos ventajas principales: La primera es que, gracias a su diseño especial, la brida del árbol de transmisión se sujeta en 5 segundos. Esta ventaja se debe a que no es necesario fijar la brida del árbol de transmisión con pernos. EL EJE PUEDE FIJARSE 4 VECES MÁS RÁPIDO SIN TORNILLOS. La segunda ventaja son los anillos de centrado. El árbol cardán se monta en los adaptadores con anillos de centrado que se pueden fabricar en un torno normal para adaptarse a los árboles cardán más comunes. 2. Adaptadores de brida KV. Se utilizan para equilibrar ejes con bridas de dientes cruzados. Se aplica a cuatro tamaños de brida: 120, 150, 180, 205 mm. Suelen utilizarse en ejes de transmisión de camiones. 3. Adaptador con ranuras. Se utiliza para montar diversas bridas con orificios. El montaje del árbol de transmisión es el mismo que en los adaptadores universales, con la ayuda de anillos de centrado. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Equilibrado de árboles cardán de 2, 3 y 4 apoyos - Longitud de eje de hasta 5200 mm, peso de hasta 200 kg - Instalación del cardán en 1 minuto - Juego estándar de adaptadores - Instalación del 80% de los ejes cardán; - Tres formas de fijar el cojinete central - Máquina de cojinetes duros - equilibrado seguro de árboles con gran desequilibrio inicial - Un solo operario maneja la máquina - Husillo de contrapunto deslizante - cambio rápido, manejo cómodo - Soporte de seguridad con abrazadera para una instalación rápida - Medición en todos los planos a la vez - Calibración de la máquina por el operario - Muestra el desequilibrio en tiempo real - Creación e impresión de informes ESPECIFICACIONES Gedpfsn E Skwsx Anpoiw Peso máximo del árbol cardán 200 kg Diámetro máximo de la brida 300 mm Longitud máxima del árbol cardán 5200 mm Número de soportes de la máquina 4 Número de planos medidos simultáneamente 2, 3, 4 Desequilibrio residual específico mínimo alcanzable, 10 g mm/kg Rango de velocidad del rotor 1000-2500 rpm Parámetros de la red de alimentación 380V, 3 Ph, 50Hz Consumo de energía, mínimo, 3 kW Dimensiones (largo x ancho x alto) 6000 х 1100 х 1450 mm Peso 1100 kg

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2009, Máquina de serigrafía ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech es una empresa especializada en soluciones para serigrafía, automatización y robótica, y en la fabricación de túneles UV (electrónicos) o de aire caliente. Gijdpfxjxk T Hpj Anpew

Estado: nuevo, Máquina equilibradora de alta velocidad para turbocompresores VSR SBR-10 La SBR-10 es un equipo profesional especializado para el equilibrado a alta velocidad de cartuchos de turbo ensamblados. Es útil tanto para turbocompresores de automóviles como de camiones. La máquina fue diseñada para talleres de reparación de turbocompresores de nivel básico, incluyendo remanufacturadores de tamaño medio. Soluciona una amplia gama de tareas que los talleres de reparación enfrentan a diario. La SBR-10 simula las mismas condiciones de prueba y equilibrado que el turbocompresor del vehículo, lo que garantiza la calidad de la reparación. También permite comprobar si hay fugas de aceite en el turbocompresor. Un turbocompresor bien equilibrado tiene una larga vida útil, lo que reduce la tasa de retorno de los turbocompresores y contribuye a la consolidación de su reputación. PUNTOS DESTACADOS El montaje de los cartuchos en sus superficies estándar (como en el motor) permite la instalación de prácticamente cualquier turbocompresor. Gsdpfx Anenfvmhspsiw Amplia gama de accesorios y adaptadores para la instalación de cualquier tipo de turbo. Incluye adaptadores para la instalación de turbocompresores con entrada de aceite inferior y turbinas de rotación inversa. El sistema de aceite con calefacción permite recrear condiciones similares a las reales durante el equilibrado. La rotación y la medición del turbocompresor son automáticas. El ciclo incluye la aceleración a la velocidad máxima, la medición durante el ciclo y el apagado del aire. Se proporciona un apagado de emergencia en caso de un aumento extremo de la vibración, lo que evita la destrucción del cartucho incluso en caso de errores de montaje. El ciclo automático permite realizar mediciones de vibración en un tiempo breve y suficiente. Medición de vibración de la carcasa del turbocompresor: hasta un valor de 10 G, dos veces mejor que otros análogos. CARACTERÍSTICAS CLAVE • Equilibrado de turbocompresores para automóviles y camiones • Cualquier instalación de turbocompresor • Adaptadores para todo tipo de turbocompresores • Adaptadores de rotación inversa • Velocidad de equilibrado de hasta 300 000 rpm • Calentador de aceite rápido y regulación de temperatura • Filtrado de aceite de 3 etapas • Medición del desequilibrio en tiempo real • Equilibrado automático del turbocompresor • Sistema de control industrial con PC táctil sin ventilador • Acceso a la autoedición de la base de datos • Creación e impresión de informes sobre el equilibrado del turbocompresor ESPECIFICACIONES Diámetro máximo de la rueda del compresor: 120 mm Velocidad máxima de rotación: 300 000 rpm Presión de funcionamiento del sistema neumático: 0,8 – 1,0 MPa Volumen mínimo del depósito de aire: 1000 L Alimentación: 220 V, monofásica, 50 Hz Potencia de entrada: 1,5 kW Dimensiones: 1120 x 780 x 1274 mm Peso: 285 kg Fabricamos equipos de reparación de turbos de gama completa. ¡Contáctanos para más información! 👇

Estado: nuevo, Las equilibradoras dinámicas con rodamientos duros de la serie 9D716 se han diseñado originalmente para satisfacer las necesidades de una amplia gama de clientes. Sin duda, son la mejor solución si necesita equilibrar una amplia gama de tipos, pesos y tamaños de rotor. Esto ha llevado a su uso en una amplia gama de industrias. Las máquinas cuentan con numerosas soluciones técnicas exclusivas que permiten configurar y equilibrar rotores complejos en el menor tiempo posible sin perder la precisión de la detección del desequilibrio. ASPECTOS DESTACADOS DE LA MÁQUINA - Los rodillos especialmente diseñados utilizan la avanzada tecnología patentada de rectificado Exact Barrel y están montados sobre rodamientos de precisión. - El diseño monolítico de los soportes y la base elimina las pérdidas por vibración durante el equilibrado al reducir el número de elementos del "sistema oscilante". - Permite medir grandes desequilibrios iniciales sin destruir la máquina y corregir el desequilibrio del rotor directamente en la máquina. - La baja frecuencia de resonancia natural de los soportes permite equilibrar el rotor a bajas velocidades. - La anchura de los rodillos de apoyo y del bloque de rodillos permite la instalación de rotores con muñones de cojinete de rotor muy cortos. El diseño modular permite montar rotores con configuraciones inusuales mediante espaciadores o herramientas. - La altura del bloque de rodillos es ajustable, lo que permite equilibrar rotores con diferentes diámetros de muñón y centrar el rotor durante la configuración de la máquina. - La exclusiva tecnología "Micro-Tuning" elimina los efectos del deslizamiento axial durante la rotación. - La transmisión por correa tiene un diseño patentado de "carrera larga" que permite girar cualquier rotor utilizando sólo dos correas de transmisión. - La transmisión por convertidor de frecuencia proporciona una aceleración y deceleración suaves del motor eléctrico y un control de velocidad infinitamente variable del rotor. OPCIONES DE DISEÑO DE LA MÁQUINA - Accionamiento axial que utiliza un árbol cardán. Puede transmitir un par elevado del motor eléctrico al rotor. Este tipo de accionamiento se utiliza para piezas con gran resistencia aerodinámica o características de diseño especiales (por ejemplo, sinfines). - Módulo de perforación para corregir el desequilibrio del rotor sin desmontarlo de la máquina. Cómodo de usar para aumentar la productividad de la operación. - Bancada de la máquina ampliada. La base de la máquina se puede hacer para cualquier longitud de rotor. En nuestra práctica hemos tenido máquinas para rotores de 12 metros de longitud. MEDICIÓN Y CONTROL - Facilitamos el equilibrado: la principal ventaja de nuestros sistemas de equilibrado. - El proceso de equilibrado se visualiza en tiempo real y el comportamiento de desequilibrio del rotor se controla en la pantalla para conseguir el mejor resultado posible. - La máxima sensibilidad de la máquina en cualquier momento de funcionamiento, la puesta a punto y la calibración de la máquina la realiza el propio operario. - Libre de la influencia de factores externos de vibración en el resultado de la medición, tiene un alto grado de protección contra diversos tipos de interferencias. Gjdpfxsn Hwqvj Anpeiw - Funcionalidad y precisión líderes en el mundo. ESPECIFICACIONES Rango de peso de los rotores equilibrados 5 - 500 kg Diámetro máximo del rotor (por encima de la bancada) 1300 mm Diámetro de los muñones de soporte del rotor 30 - 180 mm Distanc

Estado: nuevo, Banco de caudal GEOMET-2000 para calibrar un turbocompresor de tobera variable sin rotación del eje. Este banco de flujo puede calibrar la geometría de turbocompresores de vacío, aire y control electrónico. El equipo está adaptado a las necesidades de los talleres de reparación de turbocompresores de camiones y automóviles. También está diseñado para trabajar con diseños de turbocompresores de gran tamaño o no estándar; Flowbench GEOMET-2000 permitirá a un taller normal prestar servicios profesionales de reparación de turbinas, con lo que ganará más clientes. DESTACADOS El ajuste de la posición del tope final del mecanismo de control del flujo de aire (geometría variable) eliminará el efecto "overblowing", perjudicial para el motor. Gsdpfon E N E Eox Anpeiw Ajuste de la longitud de la varilla del actuador para ajustar el tiempo de actuación del mecanismo de control del flujo de aire. Evaluación de la elasticidad del muelle del actuador para un diagnóstico en profundidad de los actuadores neumáticos y de vacío. Comprobación del funcionamiento de la válvula N75 para turbinas con válvula de vacío, que interviene en el control del turbocompresor del vehículo. La puesta a punto de los turbos accionados electrónicamente se realiza mediante la conexión a un comprobador externo ATP-1000. Posición vertical del turbocompresor y zona de trabajo libre - trabajo cómodo y eficaz con todo tipo de turbocompresores. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Base de datos con más de 6200 referencias de turbos - Creación de un plan de pruebas para una turbina nueva del fabricante. - Todas las mediciones se realizan en tiempo real. - Calibración del banco de pruebas antes de empezar a trabajar - Compensación automática de la presión atmosférica y la temperatura - Función de prueba de válvulas N75 - Bomba de soplado incorporada para crear un flujo de aire constante - Software Turbo Test de desarrollo propio. - Creación e impresión de informes sobre el proceso de puesta a punto. - Instalación rápida de la turbina gracias a los adaptadores magnéticos - Autodiagnóstico ESPECIFICACIONES Productividad máxima de la bomba de vacío 180 m3 Presión requerida en el sistema neumático 0,6 - 0,8 MPa Alimentación 220V, 1Ph, 50Hz Potencia absorbida 1,5 kW Dimensiones 1190 х 520 х 1730 mm Peso 255 kg

Estado: nuevo, El comprobador ATP-1000 puede utilizarse con éxito en empresas dedicadas a la reparación de turbocompresores, así como en servicios de reparación de automóviles que ofrecen una amplia gama de trabajos de reparación para determinar la causa del mal funcionamiento del turbocompresor. También es adecuado para empresas que suministran actuadores electrónicos. El comprobador verifica la funcionalidad del actuador en su conjunto y de sus elementos individuales, como el sensor de posición y el servomotor. El diagnóstico por separado de cada elemento permite determinar con precisión el estado del actuador del turbocompresor y detectar un problema, si existe. El ATP-1000 es fácil de usar y permite comprobar rápidamente el estado del actuador y sus componentes. Esto lo ha convertido en una herramienta eficaz para supervisar la funcionalidad de los actuadores. DESTACADOS Pruebas de actuadores electrónicos para turbocompresores Programación (adaptación) de actuadores electrónicos SIEMENS Pruebas de motores 12V DC hasta 2A Pruebas de solenoides de sobrealimentación utilizados en sistemas neumáticos Pruebas de sensores de posición de actuadores electrónicos y neumáticos Trabaja con todos los tipos comunes de actuadores y similares en principio de funcionamiento. Protocolos de comunicación: PWM, CAN, ADC, ENVIADO. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Protección del dispositivo por corriente 2A durante 3 segundos - Detección automática de la polaridad del motor de CC dentro del actuador - Tooltip para codificar por colores el cable según el tipo de actuador seleccionado - Visualización de las lecturas del sensor de posición en forma de porcentaje - Visualización de parámetros adicionales de los actuadores programables HELLA: número de firmware, valor angular programado - Versión portátil para realizar pruebas directamente en el vehículo - Control USB de los actuadores, cuando se trabaja conjuntamente con el software de los turbo flowbenches GEOMET-2000. - Actualización periódica del firmware del comprobador Giodpfxsn E S T Us Anpjw СABLES Juego de cables de diagnóstico para actuadores 12 uds. Juego de cables de diagnóstico para sensores de posición 6 uds. Juego de cables para turbinas no comunes 11 uds. Cable USB 1 ud. Cable de alimentación AC/DC 12V, 4A 1 ud. ¡¡¡¡!!!! Si buscas un programador electrónico de actuadores, pregúntame.

Estado: nuevo, La máquina de limpieza POSEIDON-1000 está diseñada para diagnosticar, lavar y secar filtros DPF y convertidores catalíticos de varios diseños, cumpliendo las normas EURO 5 y EURO 6. La máquina ofrece una limpieza suave y eficaz mediante un método de lavado que consigue excelentes resultados sin dañar los costosos filtros. El soporte funciona a base de hidroimpacto y movimiento turbulento de fluidos, utilizando soluciones de lavado y regímenes de temperatura especiales para una limpieza eficaz. Tras la limpieza, las propiedades operativas del filtro se restablecen en un 97%. Gsdpopbv Hgsfx Anpsiw CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Prueba del filtro antes del lavado para evaluar el grado de obstrucción y después del lavado para comprobar la calidad de la limpieza. - Ciclo de lavado automatizado con posibilidad de programar todos los modos de funcionamiento. La limpieza del filtro es hidrodinámica, con sistemas hidráulicos y neumáticos que funcionan en modos específicos para generar impulsos hidráulicos para la eliminación de contaminantes. - Secado acelerado del filtro mediante un potente soplador de aire caliente, que permite la eliminación completa de la humedad residual del producto. >> Esto permite completar todo el ciclo de limpieza en poco tiempo, >> y devolver al cliente un filtro limpio y seco, listo para ser montado en el vehículo. Perspectiva de negocio con POSEIDON-1000 - El equipo y la tecnología permiten realizar una limpieza de alta calidad de los filtros de partículas DPF de todos los tipos y marcas de automóviles. - El stand más funcional entre los análogos extranjeros, gracias a lo cual tiene una alta productividad. - La operación automatizada y el control del proceso de limpieza y secado del filtro permiten que el stand sea operado por una sola persona. - Mínimos recursos y tiempo necesarios para abrir su propio servicio de limpieza de filtros de partículas con nuestro equipo. - Máxima amortización rápida del equipo si es propietario de un servicio de reparación de unidades de automoción. SUS BENEFICIOS + Proceso automatizado de limpieza del filtro DPF con la posibilidad de programar todos los modos de funcionamiento de la máquina, le da la oportunidad de ajustar de forma independiente el modo de lavado para aumentar la eficiencia de los procesos o trabajar con los modos establecidos por el fabricante. + El control total del proceso de limpieza y secado del filtro está garantizado por la presencia en el programa estándar de gráficos que muestran los valores de presión del aire o del agua en tiempo real. + La función de diagnóstico del estado del filtro con impresión de informes permite crear informes antes de la limpieza (para comprobar el grado de contaminación) y después de la limpieza (para comprobar la calidad de la operación realizada). + Las superficies de trabajo y el cuerpo del soporte no están sujetos a la corrosión, ya que están fabricados con material de chapa de acero inoxidable. + La cámara hermética no sólo limita el vertido de fluidos técnicos, sino que también reduce el nivel de ruido a niveles aceptables, lo que hace que el trabajo en el puesto sea más cómodo y seguro. + La rápida instalación del filtro DPF es posible gracias a un sistema neumático independiente para la conexión de un adaptador universal de montaje rápido. + La herramienta universal permite la instalación de cualquier filtro DPF, independientemente del tipo de vehículo. + La filtración de fluidos en bucle cerrado se consigue con filtros gruesos

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, GeoBoost-7000 Banco combinado para calibración de geometría de turbocompresores y evaluación de rendimiento. Soporte para calibración y prueba estática y dinámica de turbocompresores. Tiene un diseño combinado de dos posiciones, que permite probar el turbocompresor en dos modos: - Calibración estática rápida de la geometría del turbocompresor - Diagnóstico dinámico completo en diferentes modos de funcionamiento GeoBoost-7000 le permitirá realizar pruebas profesionales del funcionamiento del turbocompresor durante la reparación, puesta a punto o modernización. La disponibilidad de dos zonas de trabajo de la máquina según el método de prueba ayuda a realizar diagnósticos completos. PUNTOS DESTACADOS • Simula condiciones de funcionamiento del mundo real para un diagnóstico y puesta a punto precisos del turbocompresor. • Flexible y versátil para trabajar con una variedad de modelos de turbocompresores. • Se pueden instalar todo tipo de turbocompresores utilizando los accesorios proporcionados. • Prueba de fugas de aceite utilizando aceite calentado y aire comprimido. • Prueba de válvula de control del turbocompresor N75. CARACTERÍSTICAS CLAVE Gisdpfovtn Hmjx Anpew - Capacidad de ajustar la posición extrema de las aspas del mecanismo de control del flujo de aire. - Ajuste de la longitud del vástago para ajustar el par de accionamiento del mecanismo de control del flujo de aire. - Pruebas de turbocompresores en condiciones reales; - Ajuste de la geometría en tiempo real; - Pruebas de rendimiento de actuadores: de vacío, neumáticos y eléctricos; - Diagnóstico de servoaccionamientos de actuadores eléctricos (opcional); - Pruebas posteriores al montaje del turbocompresor para detectar fugas de aceite; - Disponibilidad de una bomba de vacío de alta capacidad para crear el vacío y el flujo de aire necesarios. - Prueba de la turbina de acuerdo con el plan de pruebas del fabricante; - Cálculo del rendimiento del turbocompresor; - Trazar la sobrealimentación de entrada y salida del turbocompresor en función del flujo; - Construir el gráfico resultante; - Generar e imprimir informes de pruebas. ESPECIFICACIONES Velocidad máxima del rotor 99 000 rpm Flujo máximo de aire del compresor 110 m³/min Presión máxima del compresor 900 mbar Vacío máximo creado por la bomba de vacío -800 mbar Alimentación eléctrica 380 V, 3 fases, 50 Hz Potencia absorbida 6 kW Dimensiones 1700 х 900 х 1500 mm Peso 400 kg

Estado: nuevo, Equilibradora de núcleos de turbocompresores DBST-20 La equilibradora de núcleos de turbocompresores de baja velocidad satisface las necesidades de los talleres de reparación de turbocompresores. La máquina se utiliza para equilibrar turbos comunes de camiones y turismos. Es multifuncional y universal, por lo que es adecuada para muchos turbocompresores grandes de vehículos especiales, turbinas ferroviarias y marinas, e incluso para turbocompresores industriales de centrales eléctricas de gas y diésel. La DBST-20 se utiliza para equilibrar turbocompresores comunes de camiones y automóviles. Es multifuncional y universal, por lo que es adecuado para muchos turbocompresores grandes de vehículos especiales, turbinas ferroviarias y marinas, e incluso para turbocompresores industriales de centrales eléctricas de gas y diésel. Este soporte permite el equilibrado final de los cartuchos debido a las características de diseño específicas de las turbinas de gran tamaño. El soporte se utiliza para equilibrar cartuchos de turbocompresores a bajas velocidades, así como para comprobar fugas de aceite de cartuchos de turbocompresores. Se trata de una versión más grande del modelo DBST-10 que nuestra empresa ha desarrollado específicamente para turbocompresores grandes de hasta 30 kg de peso. DESTACADOS Alta precisión en la determinación del desequilibrio del rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Suspensión reforzada de vibraciones de torsión - alta precisión de transmisión de vibraciones, resultados de equilibrado de calidad. Montaje de los cartuchos en sus superficies estándar (como en el motor) permite la instalación de casi todos los turbocompresores. Amplia gama de accesorios y adaptadores para instalar cualquier tipo de turbos. Incluye adaptadores para instalar turbocompresores con entrada de aceite inferior. Sistema de aceite con calentamiento de aceite que permite recrear condiciones similares a las reales durante el equilibrado. Sistema de 3 etapas de filtración de aceite permite eliminar un desequilibrio directamente sobre la máquina mediante rectificadoras portátiles. El sistema de medición muestra el proceso de equilibrado en tiempo real y supervisa el comportamiento del desequilibrio del rotor en la pantalla para lograr el mejor resultado posible. El ajuste del rotor y la calibración de la máquina son realizados por el operario, lo que garantiza la máxima sensibilidad de la máquina en todo momento. La velocidad segura del turboeje permite un rodaje de calidad sin riesgos de los cartuchos montados, lo que aumenta significativamente la fiabilidad del cartucho después de la reparación. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Equilibrado de 2 planos de alta precisión - Equilibrado de turbocompresores de camiones y coches - Se puede instalar cualquier turbocompresor Gedon Nxcfjpfx Anpoiw - Incluye adaptadores para todo tipo de turbocompresores - Instalación rápida y sencilla del núcleo del turbo - Velocidad de equilibrado de hasta 10 000 rpm - Calentamiento rápido del aceite y regulación de la temperatura - Filtración de aceite en 3 etapas - Medición del desequilibrio en tiempo real - Calibración de la máquina por el operario - Sistema de control por PC con pantalla táctil industrial sin ventilador - Creación e impresión de informes sobre el equilibrado del turbocompresor ESPECIFICACIONES Peso máximo del turbocompresor 30 kg Diámetro máximo del turbocompresor 300 mm Longitud máxima del turbocompresor 300 mm Velocidad máxima de rotación 10 000 rpm Desequilibrio espec

Estado: usado, Año de fabricación: 1963, Peso mínimo/máximo de la pieza de trabajo: 30 - 5000 kg Diámetro de la pieza de trabajo con la unidad de mecanizado: 2100 Distancia mínima entre apoyos: 240 mm Gsdpfxszkbqps Anpsiw Diámetro del eje del cojinete: 35 - 180 mm Peso de la máquina: aproximadamente 400 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 1981, Longitud de la pieza 1500 mm Carrera 0 mm Diámetro de giro 500 mm Potencia total necesaria 30 kW Peso de la máquina aprox. 8 toneladas Espacio necesario aprox. m N A G E L Máquina de acabado de cigüeñales Tipo UF 16 - 150 K 86 S Año de construcción desconocido (según esquema eléctrico 05/81 ) Diámetro de la pieza de trabajo mín./máx. 80 - 160 mm Oscilación de la pieza de trabajo - Ø aprox. 500 mm Longitud de sujeción de la pieza de trabajo aprox. 1.500 mm Velocidad de la pieza de trabajo infinitamente variable (motor hidráulico) Gedst Hwpmjpfx Anpjiw Número de unidades Superfinish 14 Ø de recogida en la guía de cinta aprox. máx. 200 mm Accionamiento total aprox. 30 kW- 400 V - 50 Hz Peso aprox. 8.000 kg Equipada con: 14 alimentadores de cinta sobre un eje giratorio, ajustables longitudinalmente, algunos con guías de cinta guías de cinta y con dispositivo de arrastre de cinta trasero con eje guía. El material usado de la cinta se recoge en la parte trasera de la máquina. Dispositivo mecánico hidráulico de alimentación de piezas con dispositivo de elevación para posicionar la pieza en el pick-up central, después de procesar la pieza se la pieza se levanta de nuevo. La pieza se acciona a través de la unidad central izquierda mediante un motor hidráulico, La pieza se sujeta mediante puntas de pinola hidráulicas a derecha e izquierda. Armario de distribución separado, sistema hidráulico separado con dos grandes bombas, sistema de aceite de refrigeración, etc. Estado : de satisfactorio a bueno (estuvo en uso en VOLVO) - actualmente no en marcha Máquina ideal para revisión / modernización / etc. Pago : estrictamente neto - después de la recepción de la factura Entrega : inmediatamente de stock posible Disponemos de unas 100 rectificadoras más en stock; consúltenos.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, EQUILIBRADORA DE USO, EQUILIBRADORA ELECTRÓNICA, MARCA CEMB, MODELO ZE 100/TC. Gjdpfx Aezh Ehysnpjiw

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, Disponible inmediatamente en ubicación: Máquina de equilibrado vertical CNC TIRA Modelo KV 10 Año de fabricación: 2007 Gjdozg Thfspfx Anpsiw Masa del rotor: 1 – 10 kg Altura del rotor hasta 400 mm Diámetro del rotor hasta 400 mm Velocidad máx. de equilibrado hasta 2000 rpm Sensibilidad máx. de indicación (gmm): 0,5 Potencia del motor: 2,2 kW Peso: 1500 kg Precio: 4.500 EUR + IVA ex works.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, Nuestro software más avanzado proporciona mediciones increíblemente sensibles. Sólo 1,5 segundos para medir. Validación en todo el mundo. Velocidad de equilibrado: hasta 300.000 revoluciones por minuto. Calidad mecánica duradera. Asistencia en línea 7/24. 10 piezas de boquillas (28 - 65 mm). 25 piezas de bridas. Sistema de filtración de aceite de cinco etapas. Prueba de fugas de aceite en el núcleo. Válvula de control automático del flujo de aire. Evita que el turbo funcione en seco controlando la presión y la temperatura del aceite. Sistema de adaptadores que ahorra energía y costes. El tiempo de cambio de adaptador es inferior a 15 segundos. Asistencia técnica en línea gratuita durante el período de garantía y después de éste. Gjdpeq Tr R Sjfx Anpsiw Soporte para piezas de repuesto. Capacidad necesaria del depósito de aire 1/2 m³. Impresora en color. (Ops) Dremel para amolar. (Ops)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 100 kg, Máquina de equilibrado vertical Peso máx. de rotor: 100 kg Gijdpfjylqg Dex Anpjw Peso mín. de rotor: 5 kg Diámetro mínimo: 100 mm Diámetro máximo: 800 mm Potencia del motor: 5,5 kW

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 10,000 kg, longitud total: 4,000 mm, H-IHB-10: Máquina horizontal de equilibrado Característica Especificación Peso máximo del rotor 10 000 kg (22 046 lb) Peso mínimo del rotor 150 kg (331 lb) Diámetro máximo del rotor 2000 mm (78,7 pulgadas) Diámetro mínimo del eje 40 mm (1,57 pulgadas) Diámetro máximo del eje 320 mm (12,6 pulgadas) Potencia del motor 22 kW (29,5 CV) Gsdpfx Aozfbibjnpoiw Capacidad del inversor (VFD) 22 kW (29,5 CV) Velocidad máxima de equilibrado 0 - 1500 RPM (ajustable mediante VFD; velocidades más altas disponibles bajo petición) Unidad de transmisión (estándar) Transmisión de extremo (eje cardán) Unidad de transmisión (opcional) Transmisión por correa Longitud de la base 4000 mm (157,5 pulgadas) Relación de reducción de desequilibrio (URR) ≥ 95 % Carga por soporte 5000 kg (11 023 lb) Peso total de la máquina 1700 kg (3748 lb) Desequilibrio residual mínimo alcanzable 1 g·mm/kg Tiempo de posicionamiento 30 - 60 segundos Unidad de medición MBS IBalancer v2.8 Sistema de control Windows OS, procesador basado en Intel

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 3,000 kg, Máquina de equilibrado horizontal de tres puntos Peso máximo del rotor: 3000 kg (6613,87 lb) Peso mínimo del rotor: 30 kg (66,14 lb) Diámetro máximo del rotor: 1400 mm (55,12 pulgadas) Godjr Dd Avepfx Anpsiw Diámetro mínimo del eje: 20 mm (0,79 pulgadas) Diámetro máximo del eje: 300 mm (11,81 pulgadas) Potencia del motor: 11 kW (14,75 CV) Unidad de transmisión (estándar): 11 kW (14,75 CV) Velocidad de equilibrado: 0-3000 rpm (25 Hz) (ajustable hacia arriba y hacia abajo) Unidad de transmisión: solo correa o eje / correa + eje Longitud de la base: 3000 mm (118,11 pulgadas)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 300 kg, ancho total: 5,900 mm, Máquina de equilibrado de ejes de transmisión Giedszfbh Rjpfx Anpew Peso máximo del rotor: 300 kg Peso mínimo del rotor: 10 kg Diámetro máximo del rotor: 600 mm Diámetro mínimo del eje: 10 mm Diámetro máximo del eje: 140 mm Potencia del motor: 4 kW Capacidad del inversor (variador de frecuencia): 4 kW Velocidad máxima de equilibrado: 0 - 1500 RPM (ajustable mediante el variador de frecuencia) Unidad de transmisión: Transmisión por correa Longitud del bancada: 5900 mm Relación de reducción del desequilibrio: 98 % Peso total de la máquina: 1400 kg Sensibilidad de la medición: 1 g·mm/kg Tiempo de posicionamiento: 30 - 60 segundos Unidad de medición: MBS IBalancer v2.8 Sistema de control: Procesador basado en Intel; sistema operativo Windows

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 6 kg, El H-IRB 6T es una equilibradora horizontal de alta precisión, con transmisión por correa, diseñada para rotores y ejes pequeños. Combina una eficiencia compacta con una fiabilidad de grado industrial. Peso máximo del rotor: 6 kg (13,23 lb) Peso mínimo del rotor: 0,1 kg (0,22 lb) Diámetro máximo del rotor: 300 mm (11,81 pulgadas) Diámetro mínimo del eje: 4 mm (0,16 pulgadas) Giedpfx Anozfbh Djpow Diámetro máximo del eje: 25 mm (0,98 pulgadas) Potencia del motor: 0,4 kW (sistema de servo) Velocidad máxima de equilibrado (ajustable mediante potenciómetro): 0 – 10 000 RPM Unidad de transmisión: correa Longitud de la base: 400 mm (15,75 pulgadas) Peso de la máquina: 500 kg (1102,3 lb) Desequilibrio residual mínimo alcanzable: 0,1 g·mm/kg Tiempo de ciclo: 8-30 s Software: MBS IBalancer v2.8 Idioma: inglés Procesador: procesador basado en Intel Sistema operativo: Windows 11

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 20 kg, Peso máximo del rotor ---20 kg (44,1 lb) Peso mínimo del rotor ---0,5 kg (1,1 lb) Diámetro máximo del rotor ---450 mm (17,72 in) Diámetro mínimo del eje ---5 mm (0,196 in) Diámetro máximo del eje ---50 mm (1,968 in) Potencia del motor ---0,75 kW (1,01 HP) Gjdpfx Asq T Riwonpsiw Velocidad máxima de equilibrado ---0 – 8000 RPM (ajustable) Unidad de accionamiento ---Correa Longitud del banco ---700 mm (27,6 in)

Año de fabricación: 2005, Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, número de máquina/vehículo: 46787, 46787 Máquina herramienta para operaciones de torneado concéntrico en cigüeñales o piezas similares a ejes, con 2 husillos de mecanizado independientes. Control: Siemens 840D. Sistema de sujeción de herramientas: disco de torneado-rectificado Heller. 45 posiciones para herramientas en la circunferencia. Diámetro de la herramienta: Ø700 en la medida nominal. Las herramientas no están incluidas, pero se pueden adquirir o suministrar nuevas con un cargo adicional. Soportes de rodillos controlados por CNC, sin rodillos. Portabrocas de 3 mordazas retráctiles en ambos lados, fabricado por Blessing. Puerta de carga automática desde arriba con interfaz de carga. Transportador de virutas independiente con descarga elevada. La máquina puede ser inspeccionada con alimentación eléctrica en este momento. El montaje de piezas se puede realizar mediante acuerdo previo, con un cargo adicional, e incluye la documentación de las piezas y herramientas de recambio. La protección del control y los accionamientos está incluida; entrega en destino. Se trata de la base de una máquina de 1250 mm, aunque la longitud útil se limita a unos 680 mm entre centros debido al eje principal. Con un nuevo eje principal, también sería posible alcanzar una longitud superior a 1050 mm. Año de fabricación: 2005 Máquina para operaciones de torneado concéntrico de cigüeñales o piezas típicas de ejes, con 2 husillos de mecanizado individuales. Control de la máquina: Siemens 840D. Adaptador de herramientas: disco de torneado-rectificado Heller. 45 posiciones para herramientas en la circunferencia. Diámetro de la herramienta: Ø700 nominal. La herramienta no está incluida y podría adquirirse por separado o solicitarse nueva al proveedor. Soporte de rodillos controlado por CNC, sin rodillo incluido. Portabrocas de 3 mordazas retráctiles en ambos lados, fabricado por Blessing. Puerta de pórtico automática para carga superior e interfaz correspondiente. Transportador de virutas independiente con descarga elevada. La máquina puede ser inspeccionada con alimentación eléctrica a solicitud. El montaje de piezas individuales es posible con un cargo adicional e incluye la documentación de las piezas y herramientas de recambio. La protección del control y los accionamientos está incluida; entrega en destino. Gijdpezdpvgjfx Anpew La base de la máquina es DRZ1250; actualmente, debido al eje de transmisión, la longitud está limitada a 680 mm, pero con un nuevo eje de transmisión, se podría ampliar hasta 1050 mm.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2013, Electrónica para medición y análisis: RotorTest 505, planos de equilibrado: 1/2, peso máximo del rotor: 300 kg, longitud máxima del rotor: 4000 mm, diámetro máximo del rotor: 1400 mm. Documentación disponible. Es posible realizar una inspección en las instalaciones. Gjdpezdkpnofx Anpoiw

Año de fabricación: 1987, Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: RMUW2258, Máquina equilibradora horizontal, fabricante: SCHENK, modelo: H30, año de fabricación: 1987, número de serie: AHE1070, peso del rotor: 3-320 kg, diámetro máximo del rotor: 1.260 mm, diámetro de muñón de cojinete: 10-160 mm, velocidad variable continua, sistema de control CAB 820, año de fabricación: 2021, número de serie: RMUW2258 Gsdpfx Asy S Tynenpsiw