Camión de plataforma

MAN TGS 26.400 Baustoff LKW mit Ladekran Atlas 210.2

Estado: usado, kilometraje: 977,000 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2025, frenos: retardador, color: amarillo, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión portamateriales MAN TGS 26.400 en excelente estado de conservación, equipado con grúa de carga Atlas 220.2 y pinza para palets. Lodpfx Abovm R Rusmjag Equipamiento especial: Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 A, antena para teléfono de coche, dos focos de trabajo en el techo de la cabina, retrovisores exteriores y gran angular regulables y calefactables eléctricamente, retrovisor gran angular con ayuda de maniobra eléctrica, batería de 225 Ah, espejo de acera derecho regulable y calefactable eléctricamente, soportes atornillados para la plataforma, bloqueo del diferencial en el eje trasero, depósito de aire de aluminio, sensor de presión para fuelles de suspensión neumática, interruptor automático ETA, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de hombros, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de arranque con precalentador, caja de cambios de 12 velocidades tipo ZF 12 AS, Tipmatic, bloqueo neumático de la palanca de cambios, estabilizador de balanceo de alta carga, climatizador automático, depósito de combustible: mixto - 480 l diésel + 75 l AdBlue, volante multifunción, llantas de aluminio 9.00x22.5 (ALCOA mate en el primer eje trasero, primer eje delantero y segundo eje trasero), secador de aire calefactable, calefacción auxiliar Eberspächer D4S, toma de fuerza NAS/10C sin brida, rueda de repuesto con llanta de aluminio 9.00x22.5 ALCOA mate, retarder, tapicería de calidad confort, visera exterior, cortinas parasol laterales en las puertas del conductor y acompañante, tomas de corriente de 12V y 24V en cabina, módulo de gestión de flotas, amortiguadores delanteros reforzados, preinstalación de función Start/Stop al final del bastidor, luces auxiliares de carretera/antinieblas con función de luz de giro. Otros detalles: Configuración de ejes: 6x2, espejo frontal/lateral, enchufe de remolque 24V/7-pines, enchufe de remolque para ABS, control de tracción (ASR), sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD), ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema electrónico de frenos MAN Brakematic, motor EURO 5, cabina tamaño L, suspensión mixta (ballesta/neumática), elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, alternador 28V 80A, techo abatible manual, bastidor/chasis, palanca basculante para freno EVB, filtro de combustible calefactable, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 litros - 294 kW diésel, eje retráctil NO-08, elevable, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, frenos de disco en eje delantero y trasero, protección lateral, cristales traseros tintados, cortina parasol parabrisas, sistema para reducción de salpicaduras, estabilizador en uno de los ejes traseros, estabilizador delantero, modelo TGS, cristales de puertas tintados, protección antiempotramiento trasera y delantera, ventilador viscoso, eje delantero VOK-09 curvado, cierre centralizado, MMA: 26,00 t. Estado de los neumáticos: eje delantero aprox. 80%, eje trasero aprox. 60%. El vehículo también puede venderse completo con remolque. El precio del remolque es de 5.000 € netos. Para cualquier pregunta sobre el equipamiento, no dude en llamarnos. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 540,000 km, potencia: 323.62 kW (440.00 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6,300 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, hidráulica, ¡Buen estado! ¡Listo para circular! 6x4. Suspensión ballesta/neumática. Grúa Hiab 211-5 con control remoto (año 2011). 5 extensiones con rotador (15 m). Euro 5. Ledpfeufch Dox Abmoag

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Plegadora de PROD-MASZ: ¡su mejor opción! Equipos fiables y entregas puntuales. PLEGADORA de 2,14 m / 1,2 mm Envío: 180 euros Quien nos conoce, sabe que cumplimos nuestra palabra :) Lasdob Na Eqjpfx Abmeg Ángulo de plegado: 145 grados Longitud de trabajo: 2,14 m Ancho: 0,90 m Alto: 1,20 m Distancia libre de la mordaza de presión: 80 mm Mordaza de plegado: 24 mm CHAPA DE ACERO de 1,2 mm Para metales no ferrosos, la capacidad de plegado es aproximadamente un 30 % mayor. El sistema de regulación permite realizar plegados precisos con diferentes grosores de chapa. El soporte trasero es estable y fácil de desmontar. Peso: 290 kg Cizalla de rodillos de 0,8 mm, precio adicional: 350 euros Máquina plegadora manual, precio adicional: 75 euros Plazo de entrega: cada semana Pago en efectivo al momento de la entrega ¡Esperamos su contacto! Las facturas se emiten con un 0 % como entrega intracomunitaria o con un 19 % adicional de IVA (factura alemana).

Estado: usado, Sierra circular - Sierra para alargar tablas. Laedjtq Eblopfx Abmog - Fabricante: omega T55 300 - Año: 1996 - Motor eléctrico - Contador de frecuencia

Estado: usado, primer registro: 07/2015, peso total: 6,000 kg, Equipamiento: grúa, Grúa: Ledpfx Abszbza Temeag ----- Control remoto - Grúa con 6 extensiones y flyjib con 3 extensiones - Totalmente funcional - Aproximadamente 2000 horas de trabajo

Año de fabricación: 1989, Estado: listo para usar (usado), Bomba de alta presión ABEL PC57.1S N.º de artículo: RE-HU-2019-1102-P51 Equipo: Bomba de alta presión Tipo: ABEL PC57.1S N.º de serie: 12042E9 Laedpfx Abjd Hiwismsg Caudal: 18 m³/h Presión: 100 bar Potencia del motor: 75 kW

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 400,000 km, primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,200 mm, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, MAN TGS 26.420, año 2017, 400.000 euros, norma Euro 6, con aire acondicionado, cambio automático, grúa Bonfiglioli 30500 XL con 6 extensiones, caja basculante de 6,20 m x 2,55 m, con laterales de 60 cm. Laedpfxezhv Iqo Abmog

Estado: precisa reparación (usado), kilometraje: 269,806 km, tipo de combustible: diésel, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, compresor, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, monitorización de la presión de los neumáticos, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Se vende vehículo especial para la recogida de residuos, un Mercedes-Benz Econic 2633L con carrocería de camión compactador Zoeller. Datos del vehículo: • Marca: Mercedes-Benz • Modelo: Econic 2633L • Año de fabricación: 2013 • VIN: WDB9576611V234571 • Kilometraje: aprox. 269.806 km • Carrocería: Zoeller – camión compactador • Motor: Diésel Lajdpfx Abozdq R Semsg • Configuración de ejes: 6x2 Estado técnico: El vehículo arranca sin problemas. El motor funciona, pero durante su funcionamiento se produce un golpe/traqueteo evidente procedente del motor. La causa probable podría ser un daño en el pistón, el pasador del pistón o la biela. El vehículo se vende como averiado y requiere un diagnóstico y reparación del motor. La carrocería está completa y su estado visual es el que se muestra en las fotos.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 629,000 km, primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11,700 kg, peso máximo de la carga: 26,000 kg, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8,310 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, registro de camiones, Mercedes Benz Actros 2541 Portacontenedores PRISMAG SA26L 6x2 Suspensión delantera de ballesta - trasera neumática Bloqueo del diferencial Caja de cambios automática MMA 26.000kg – carga útil 14.300kg Acoplamiento de remolque (MMA conjunto 44.000kg) Euro 5 Longitud total camión: 8,31m Distancia entre ejes: 4,20m ABS 3º eje direccional y ajustable en altura Neumáticos al 70% Depósito de 500L Faros antiniebla Parasol Cierre centralizado Aire acondicionado Asiento del conductor con suspensión neumática Ledpeyfg Rrefx Abmoag Elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores eléctricos Todos los datos sin garantía / salvo error u omisión

Estado: nuevo, Ejes de trituración para Hammel VB 950, Arjes VZ 950, Lindner U95, Pronar MRW 2.10.10., Olnova 95DK Disponibles en todas las configuraciones con peines laterales y barras rompedoras - 6-8-8 - 8-8-8 Lasdpfx Asx Hhq Rebmsg - 6-10-10 - 8-10-10 - 10-10-10 - 12-10-10 PROTECHNIKA es una empresa con 21 años de experiencia que, desde el inicio de su actividad, se dedica a la fabricación de repuestos y líneas completas de reciclaje. En los últimos años, hemos ampliado nuestro portafolio para incluir la producción de ejes de trituración para trituradoras de baja velocidad. Gracias a la implementación de procesos de soldadura automatizados y nuestra propia tecnología de fabricación, hemos minimizado el tiempo de producción, manteniendo una calidad alta y constante. Los ejes de trituración son un producto de serie, lo que nos permite colaborar con fabricantes de maquinaria como proveedores OEM. ¿Qué distingue a PROTECHNIKA de la competencia? ¡Es simple! - Materiales certificados 3.1 - Calidad TUV SUD Rheinland - ISO 9001 - Proceso de soldadura automatizado / ISO 15613 / ISO 15614 - Cualificaciones de soldadores ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Departamento de diseño independiente capaz de cumplir con cualquier requerimiento del cliente - Nuestro propio CENTRO DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO ¡La relación con el cliente es de suma importancia para nosotros, porque su satisfacción es nuestro éxito!