Carretilla elevadora

Mitsubishi FD35A

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 4,189 h, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex,

Estado: usado, 5tSWF Krantechnik GmbH Codpfx Abjdc A R Tegegn

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Samasz Fisher sierra para ramas PT3-190 Año de fabricación 2023, máquina de demostración utilizada Ancho de trabajo de 1,90 m Cgedeuk Sghopfx Abgon 3 discos de sierra accionamiento hidráulico, se requiere retorno sin presión acoplamiento compatible con Claas Scorpion o JCB Q-fit disponible incluye soportes de estacionamiento | Nº interno: 11198883

Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 0 h, Estado: nuevo, HB12X6 (opcional 12X3) es adecuado para doblar su malla de acero de refuerzo en la forma deseada. Información sobre el producto: - Potencia del motor: 7,5 kW (5,5 kW) - Tensión: 380 V - Longitud: 6400 mm (3400 mm) - Anchura: 1000 mm - Altura: 1090 mm - Capacidad de aceite hidráulico: 36 l - 6 m (3 m opcional) - 3 topes - Ángulo de plegado: 45°-90°-135 - Peso: 1250 kg (710 kg) Envío: a toda Europa (posibilidad de recogida por el cliente) Csdjm Tmddopfx Abgsgn Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Año de fabricación: 1996, Estado: muy bueno (usado), Usado muy limpio, bien mantenido Trumpf V serie hidráulica abajo carrera cnc pressbrake para la venta Trumpf v85 2metre x 85ton - 4axis cnc pressbrake en buenas condiciones - video en la parte inferior de la lista Marca: Trumpf Modelo: Trumabend v85 Año: 1996 Fuerza de prensado máx.: 850 kn / 85ton Carrera máx.: 215mm Tiempo de frenado: 79ms Eje total: calibrador trasero de 2 ejes / eje total 4 - eje y1 y2 x r e i Completa con: Csdpfx Abei Igi Sjgogn - Luz diurna: 390mm luz diurna - Tope trasero de 2 ejes - i eje - la base inferior se desplaza para utilizar twin multi v sin que el operario mueva o cambie el utillaje - Totalmente revisada / Buen estado

Estado: muy bueno (usado), potencia: 40 kW (54.38 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, primer registro: 05/2008, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 4,966 h, = Más información = Tracción: Orugas Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si realiza el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Compruebe siempre los datos bancarios que aparecen en nuestra página web. En caso de recibir otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Csdpfx Abjutc Hqsgogn Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, potencia: 294 kW (399.73 CV), peso total: 78,000 kg, Año de fabricación: 1997, horas de funcionamiento: 11,280 h, número de máquina/vehículo: 72653, Excavadora con cuchara de excavación, documentación extensa disponible Codpjt S H A Hofx Abgogn

Estado: usado, kilometraje: 226,206 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), primer registro: 10/1981, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 27, tipo de engranaje: automático, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, Este SG 221 HDS estaba previsto para el servicio lanzadera hacia el sur de Europa, pero permaneció como una pieza única. Sin embargo, sirvió de base para dos modelos de alta gama de características especiales: el S 215 HDS y el S 216 HDS, que pronto le reportarían a Kässbohrer muchos nuevos clientes. Además, este autocar introdujo la 'S', que significa 'Super', pues estos nuevos modelos de alta gama hacían honor a su nombre: con una altura de 3,63 metros, el habitáculo elevado ofrecía aún más espacio, permitiendo alojar tanto más equipaje (16 metros cúbicos) como mayores instalaciones de servicio. La incorporación de depósitos adicionales tampoco suponía un problema. Independientemente de por cuál de los dos Super-Setra optase el empresario de autobuses, lo técnicamente fascinante de ambos modelos de Ulm era que, salvo el frontal, estaban construidos íntegramente con módulos de la serie 200 y eran completamente intercambiables en cuanto a tornillería con el resto de autocares Setra. El 216 HDS ofrecía espacio máximo para 16 filas de asientos. Comparativamente, la versión con cabina subterránea ofrecía mayor capacidad. Con el Setra SG 221 HDS, Kässbohrer tenía una visión; sin embargo, la prohibición de transitar por Francia con autobuses articulados de turismo hizo que la empresa de Ulm se centrase en unidades simples. El SG 221 HDS fue utilizado a partir de entonces como vehículo de demostración e información en ferias y conferencias, siendo su amplia cocina a bordo punto de encuentro para representantes y clientes. +++ Pieza única +++ +++ ¡¡¡¡ATENCIÓN!!!! +++ +++ Proyecto estrictamente para restaurar +++ +++ No apto para circular / solo motor en funcionamiento +++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraje según cuentakilómetros Caja de cambios: automática de 5 velocidades Plazas: 24+2+1 asientos cama ---- Seguridad Retarder * Faros antiniebla Habitáculo de pasajeros * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado * Mesas * Cortinas * Aireación por difusores * Lámparas de lectura * Doble acristalamiento * Reposa pies * Grifo con barra y amplia cocina en la parte trasera * Área de bar separada en el centro * Lounge en la zona delantera convertible en área de descanso * Frigorífico + adicional * Microondas * WC trasero * Micrófono para conductor Exterior * Dirección asistida * Tacógrafo con disco * Cabina dormitorio Codpsrmlp Ejfx Abgsgn * Puerta del conductor * Claraboyas/ventiladores/extractores de techo Otros * Documentación alemana del vehículo * Dimensiones: largo 18,00 m, ancho 2,50 m, alto 3,95 m * Ruedas gemelas * Neumáticos: eje delantero aprox. 40% Nuestro número interno de vehículo: 7271 Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo. Contamos con más de 180 vehículos en stock permanentemente.

Año de fabricación: 2012, Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: MBHF-KBK1, Marquesina de grúa DEMAG KBK Dimensiones de la pista de grúa aprox. 12 m x 3,5 m ¡otras dimensiones a petición ! Capacidad de carga / elevación 125 KG - 0,125to Datos técnicos del sistema: Vía de grúa de carriles Demag KBK1 El sistema se suministra completo: Carriles KBK, uniones de carriles, carros, placas finales, portacables, fuente de alimentación, soportes/colgadores, etc. incl. 1 puente con polipasto de cadena Demag DC-COM de 125KG Grúa desmontada y disponible de inmediato Muy buen estado de uso, ver fotos Ubicación del artículo es 75053 Gondelsheim Cgsdpjpiarnjfx Abgjn Envío por agencia de transportes o recogida con cita previa Las orugas Demag KBK1, KBK2 y KBK3 están en stock. Otras instalaciones KBK también están en stock. Carga útil 125KG - 1600KG Solicite información sobre su pista de grúa con capacidad de elevación y dimensiones.

Estado: usado, Año de fabricación: 1987, Detalles técnicos: Presión: 200 toneladas Longitud de plegado: 4000 mm Anchura del soporte: 3530 mm Control del programa: DNC 7000 Cgsdpfx Abou Icc Aegen carrera máx.: 220 / min: 200 mm Garganta: 320 mm Velocidad de alimentación: 70 - 80 mm/seg Velocidad de trabajo: 10 mm/seg Velocidad de retorno: 49 mm/seg Retroceso: 700 mm motorizado Tamaño de la mesa: L x A: 4110 x 180 mm Altura de trabajo: incl. extensión de la mesa mm Interfaz: RS 232 Tensión de alimentación: 380 V Potencia total necesaria: 15 kW Peso aprox. de la máquina: total: 17,0 toneladas Dimensiones de la máquina LxAnxAl: 4,6 x 1,6 x 3,3 m Sólida construcción de acero soldado Posibles modos de funcionamiento manual, semiautomático, totalmente automático incl. 2 extensiones de mesa Soporte trasero de 700 mm de recorrido motorizado y 2 bastidores de soporte con recorrido de 1500 mm motorizados a derecha/izquierda Manejo mediante panel de control con parada de emergencia y pedal eléctrico Sistema hidráulico: presión máx. 318 bar; llenado de aceite aprox. 170 litros; capacidad de la bomba 19,3 l/min. Unidad de control DNC 7000, pantalla gráfica, software para PC Equipamiento: Iluminación de la zona de corte Contador de carreras Herramientas opcionales *