Ballas de segunda mano en venta (137)

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 7,970 mm, longitud del espacio de carga: 13,230 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 2,600 mm, primer registro: 03/2007, amortiguación: aire, color: otro, tamaño del neumático: 275/70-R22.5, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Engrase centralizado = Observaciones = Bonito NOOTEBOOM OVB-73-04 de 4 ejes portador de lastre del año 2007, ejes 2, 3 y 4 dirigidos hidráulicamente (incluye mando a distancia por cable), ejes BPW con frenos de tambor, 2 x 10 huecos para estacas + 13 estacas, 2 x 5 puntos de amarre, engrase centralizado, pivote de enganche de 3", suspensión neumática, peso en vacío: 11.620 kg, peso bruto admisible: 71.400 kg, neumáticos gemelos 275/70-R22.5 (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7 mm; R: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12 mm), matriculación belga con inspección técnica válida hasta 25.03.2026. = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70-R22.5 Lhodpfoxp Hzwox Ad Tjn Marca de ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 11.600 kg; profundidad del neumático lado izquierdo interior: 65%; lado izquierdo exterior: 80%; lado derecho interior: 65%; lado derecho exterior: 45% Eje trasero 2: Neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 11.600 kg; dirigido; profundidad del neumático lado izquierdo interior: 80%; lado izquierdo exterior: 80%; lado derecho interior: 90%; lado derecho exterior: 90% Eje trasero 3: Neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 11.600 kg; dirigido; profundidad del neumático lado izquierdo interior: 90%; lado izquierdo exterior: 90%; lado derecho interior: 75%; lado derecho exterior: 80% Eje trasero 4: Neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 11.600 kg; dirigido; profundidad del neumático lado izquierdo interior: 45%; lado izquierdo exterior: 45%; lado derecho interior: 70%; lado derecho exterior: 75% Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 1323 x 252 x 260 cm Pesos Peso en vacío: 11.620 kg Carga útil: 59.780 kg Peso bruto admisible: 71.400 kg Mantenimiento, historial y estado APK (Inspección técnica principal): válida hasta 03.2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: promedio Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: nuevo, peso total: 45,000 kg, peso máximo de la carga: 40,230 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Chasis: Lhedpfoxpbz Sox Ad Ten * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perforados. Diseñado para soportar altas cargas puntuales. Dispositivo de enganche: * King pin de 2 pulgadas (también compatible para 3,5 pulgadas). Protección antiempotramiento: * Conforme a normativa CE, versión atornillada. Protección lateral contra impactos: * Conforme a normativa CE. Patas de apoyo: * Patas de apoyo con manejo unilateral (aprox. 50 t estáticas), sólo operativas con la suspensión neumática vaciada hasta el tope. Ejes: * 3 ejes neumáticos de 9 t, marca SAF * Freno de disco aprox. 430 x 45 mm * ABS * Conexión de rueda centrada, 10 agujeros, ET 120 * Recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm * Control mediante válvula rotativa con función de enclavamiento Eje elevable: * Primer y último eje elevables, con control automático de elevación dependiente de la carga * Asistencia de arranque mediante pulsador en la cabina (enchufe de 15 polos PIN12, el pulsador en cabina no está incluido) Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de doble línea conforme CE con EBS y RSS, ajuste automático según la carga * Cilindros de resorte neumáticos como freno de estacionamiento * Cabezas de acoplamiento aseguradas contra conexiones erróneas, montadas fijas en la viga frontal, sin línea de conexión al camión, marca a nuestra elección Neumáticos: * Juego de 6, 385/65 R22.5 160J en llantas 11.75 x 22,5 ET 120 Guardabarros: * Conforme CE, guardabarros completos de PVC delante y detrás del conjunto de ejes Aseguramiento de la carga: * 6 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente (fuerza de tracción aprox. 8 t) * Orificios para cintas de amarre cada aprox. 500 mm en el bastidor exterior * Bolsillos para estacas 80x50: - 5 pares empotrados en bastidor exterior, -3 pares empotrados en el piso de carga Estacas desmontables: * 10 unidades de tubo galvanizado de aprox. 80 x 50 x 4 mm Pared delantera: * Escuadras atornilladas rellenas con perfiles huecos de aluminio, panel interior de acero a lo largo de toda la anchura y altura Revistero para estacas: * Revistero interior en la pared delantera para 20 estacas desmontables Piso: * Aproximadamente 28 mm de madera dura tipo 'Z' embutida en el bastidor exterior Instalación de luces: * Conforme a CE, 24 voltios con pilotos de varias cámaras * Luces LED de marcación lateral * Luces LED de posición blancas delante * Luces LED de contorno traseras y de matrícula * 1 x enchufe de 15 polos y 2 x de 7 polos en la viga frontal Equipamiento: * Calzo doble con soporte * Señales de advertencia según ECE 70 * 2 focos LED de trabajo en el soporte de lámparas (conectados a marcha atrás) * Soporte para baliza en la parte trasera (incluida baliza) * 2 escaleras de acceso laterales fijas * Caja de herramientas de acero delante de la pared frontal, aprox. 400 mm de alto * Smart Board para controlar la segunda altura de marcha * 2 focos LED de trabajo encima del STW, con interruptor * 2 focos LED de trabajo a la altura de los soportes (conectados a marcha atrás) * 2 focos LED de trabajo en el soporte de lámparas (conectados a marcha atrás) Pintura: * Chasis y pared frontal limpiados mediante chorro de arena y recubiertos de alta calidad * Chasi

Estado: usado, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1998, ancho total: 2,500 mm, altura total: 1,550 mm, Eje(s) ROR, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática, tren(s) de aterrizaje, remolque para grúa móvil - contrapesos/contrapesos Lhedpfx Adevnm Tho Ten Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, Los equipos trituradores de áridos y balasto se utilizan en la trituración y procesamiento de diversos materiales para proyectos de construcción e infraestructuras. Estas trituradoras están diseñadas para descomponer grandes rocas, grava o piedras en trozos más pequeños, produciendo áridos y balasto que son componentes esenciales en la industria de la construcción. He aquí algunos aspectos clave relacionados con los equipos trituradores de áridos y balasto: 1. 1. Trituradora de mandíbulas: - Las trituradoras de mandíbulas se utilizan habitualmente para la trituración primaria en la producción de áridos y balasto. Funcionan comprimiendo el material entre una mandíbula fija y otra móvil. 2. 2. Trituradora de impacto: - Las trituradoras de impacto son adecuadas para dar forma y producir áridos finos. Utilizan la fuerza del impacto para triturar el material, lo que las hace adecuadas para diversos tipos de roca y mineral. 3. 3. Trituradora de cono: - Las trituradoras de cono se utilizan a menudo para la trituración secundaria y terciaria en la producción de áridos. Son eficaces para producir áridos bien formados y finamente clasificados. 4. 4. Trituradora de impacto de eje vertical (VSI): - Las trituradoras VSI están diseñadas para dar forma y producir arena artificial de alta calidad. Utilizan el principio de trituración "roca contra roca", en el que las rocas se introducen en el rotor para ser aceleradas y trituradas contra los yunques estacionarios. 5. Trituradora giratoria: - Las trituradoras giratorias se utilizan principalmente en minería, pero también pueden emplearse en la producción de áridos. Tienen una cabeza cónica y una superficie cóncava, que tritura el material entre la cabeza y el cóncavo. 6. Trituradoras móviles: - Las trituradoras móviles, incluidas las trituradoras de mandíbulas móviles y las trituradoras de impacto móviles, proporcionan flexibilidad y movilidad para la trituración in situ de áridos y balasto. Suelen utilizarse en proyectos de construcción en los que los materiales deben procesarse directamente en la obra. 7. 7. Cribas y escaladoras: - Las cribas y escaladoras se utilizan para separar los distintos tamaños de los áridos tras la fase inicial de trituración. Las cribas vibratorias se emplean habitualmente para clasificar y separar materiales en función de su tamaño. 8. 8. Transportadores: - Las cintas transportadoras son cruciales para el transporte de materiales entre las distintas fases del proceso de trituración y para el almacenamiento de los productos finales. Mejoran la eficiencia en la manipulación de materiales. Lodpfxjq Nxrxj Ad Tehn 9. 9. Sistemas de supresión de polvo: - Las operaciones de trituración pueden generar polvo, por lo que se utilizan sistemas de supresión de polvo para minimizar el impacto ambiental y sobre la salud. Estos sistemas pueden incluir rociadores de agua o supresores químicos. 10. 10. Control de calidad: - Las medidas de control de calidad, como el análisis granulométrico y las pruebas de gradación, son esenciales para garantizar que los áridos y el balasto producidos cumplen las especificaciones y normas requeridas. 11. 11. Consideraciones medioambientales: - El equipo triturador debe cumplir la normativa medioambiental, y deben aplicarse medidas como el control del polvo, la reducción del ruido y la eliminación adecuada de los residuos. Al seleccionar el equipo triturador de áridos y balasto, deben tenerse en cuenta factores como el tipo de materia

Estado: nuevo, Accesorio Reglaj (Cuchara Niveladora de Balasto) Diseñado para mejorar la estabilidad del subcarril, nuestro Accesorio Reglaj se utiliza para operaciones de nivelación de balasto. Lhodpfov Spfzox Ad Tsn Para obtener más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, kilometraje: 845,619 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 385/65R22.5, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2010, Scania G400 6x2 Caja de cambios automática Retardador Suspensión de muelles / aire Grúa: Palfinger PK60002 G 4x Stabilizadores hidráulicos Control por radio 7x Extensiones hidráulicas Lhedpfx Adjxgvgqe Ten 2x Extensiones manuales 4,40 m – 11.780 kg 5,80 m – 8.640 kg 7,40 m – 6.480 kg 9,40 m – 4.840 kg 11,40 m – 3.810 kg 13,60 m – 3.070 kg 15,70 m – 2.580 kg 18,00 m – 2.210 kg 20,30 m – 1.950 kg Plataforma de lastre = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30%; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 40%; Perfil de neumático derecho exterior: 40%; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 40%; Perfil de neumático derecho exterior: 40%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 19.720 kg Carga útil: 10.280 kg MMA: 30.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 7,970 mm, longitud del espacio de carga: 13,230 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 2,600 mm, primer registro: 02/2007, amortiguación: aire, color: otro, tamaño del neumático: 275/70-R22.5, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Frenos de tambor - Engrase centralizado = Observaciones = Muy buen semirremolque ballast NOOTEBOOM OVB-73-04 de 4 ejes del año 2007, ejes 2, 3 y 4 direccionados hidráulicamente (incl. mando a distancia por cable), ejes BPW con frenos de tambor, piso de madera dura, 2 x 10 bolsillos para estacas + 13 estacas, 2 x 5 argollas de amarre, engrase centralizado, pivote rey de 3'', suspensión neumática, tara: 11.400 kg, peso total autorizado: 71.400 kg, ruedas gemelas con neumáticos 275/70-R22.5 (L: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; R: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), matriculación belga con inspección técnica válida hasta el 13.02.2026. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión del neumático: 275/70-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; perfil neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 70%; derecha interior: 75%; derecha exterior: 75% Eje trasero 2: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccionado; perfil neumático izquierda interior: 45%; izquierda exterior: 80%; derecha interior: 75%; derecha exterior: 80% Eje trasero 3: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccionado; perfil neumático izquierda interior: 75%; izquierda exterior: 40%; derecha interior: 70%; derecha exterior: 75% Eje trasero 4: ruedas gemelas; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccionado; perfil neumático izquierda interior: 60%; izquierda exterior: 60%; derecha interior: 40%; derecha exterior: 75% Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 1323 x 252 x 260 cm Pesos Tara: 11.460 kg Carga útil: 59.940 kg Ljdewkd Hpjpfx Ad Tohn MMA: 71.400 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): vigente hasta 02.2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, peso total: 53,000 kg, peso máximo de la carga: 45,115 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Superficie de carga: * Plataforma de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) Patas de apoyo: * Patas mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * 385/65 R 22.5 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS normalizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente cada uno para 10.000 kg * 1º y 3º eje dirigidos forzadamente de forma hidromecánica, montados sobre plataforma giratoria, 2º eje fijo * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Juego de herramientas para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa europea con EBS-E (4S3M), sin conexiones a la cabeza tractora Instalación eléctrica: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente después de la soldadura * Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de barniz bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata * Recubrimiento probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Lhjdpfx Ajxl Nf Red Tsn Accesorios: * Plataforma de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm * King pin de 2 pulgadas * Un frontón de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada frontal * 4 calzos con soporte en el frontón * Soporte para postes insertables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero * Soportes para paneles de advertencia con enchufe en cuello de cisne y parte trasera izquierda/derecha * Banda reflectante amarilla según normativa europea en laterales y trasera del remolque * 10 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * Soporte para luz rotativa trasera * Guardabarros trasero * Manual y descripción en memoria USB * Adhesivo límite de velocidad 80 km/h trasero y ambos laterales * Unidad electrohidráulica * 1 enganche de maniobras atornillado y reforzado al travesaño trasero * Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga * Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable para la bomba * Dirección adicional desde delante y detrás, operada mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación

Estado: usado, peso total: 18,000 kg, peso máximo de la carga: 13,050 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, primer registro: 12/2008, Equipamiento: ABS, REMOLQUE LASTRERO, soporte de peso, laterales abatibles, piso de chapa de acero antideslizante, ojo de remolque de 50 mm, soporte 'haacon', ABS, EBS, eje(s) BPW EcoPlus, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática. El vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. Nuestra oferta, por lo general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado con publicidad o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Lhodpowzfzcofx Ad Tsn Con gusto le haremos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: usado, kilometraje: 779,786 km, potencia: 480 kW (652.62 CV), primer registro: 05/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3,500 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2016, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire/aire, peso total: 28,000 kg, peso en vacío: 7,500 kg, peso máximo de la carga: 10,500 kg, longitud total: 5,750 mm, ancho total: 25,500 mm, altura total: 39,000 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, número de asientos: 2, peso operativo: 18,000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, peso total: 18,700 kg, peso en vacío: 3,400 kg, peso máximo de la carga: 15,300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 9 m³, longitud del espacio de carga: 3,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,300 mm, primer registro: 02/2006, tamaño del neumático: 385/65 22,5, color: rojo, Año de fabricación: 2006, longitud total: 3,000 mm, estado del neumático: 60 %, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40205 Goldhofer, Lastre * Año de fabricación: 2006 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Peso total: 18.700 kg * Peso en vacío: 3.400 kg * Carga útil: 15.300 kg * Peso total permitido: 18.700 kg * Estado de los neumáticos 1º eje: 50% -- 50% - Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 60% -- 80% - Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=3000 mm, A=2500 mm, A=1300 mm * Volumen interior*: 10 m² * Espacios para palets: * Goldhofer * TX2-15/80 Aviso legal: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (exportación) * Solicitud de matrículas para exportación / matrículas de aduanas * Puesta a punto del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga Ljdpfexatwgsx Ad Tshn * Revisiones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, kilometraje: 845,619 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 385/65R22.5, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2010, primer registro: 05/2010, Equipamiento: grúa, Scania G400 6x2 Caja de cambios automática Retardador Suspensión de muelles / aire Grúa: Palfinger PK60002 G 4x Stabilizadores hidráulicos Control por radio 7x Extensiones hidráulicas 2x Extensiones manuales 4,40 m – 11.780 kg 5,80 m – 8.640 kg 7,40 m – 6.480 kg 9,40 m – 4.840 kg 11,40 m – 3.810 kg 13,60 m – 3.070 kg 15,70 m – 2.580 kg 18,00 m – 2.210 kg 20,30 m – 1.950 kg Plataforma de lastre = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30%; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 40%; Perfil de neumático derecho exterior: 40%; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 40%; Perfil de neumático derecho exterior: 40%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 19.720 kg Carga útil: 10.280 kg MMA: 30.000 kg Funcionalidad Ljdpfx Ajw Tkhqjd Tjhn Grúa: Palfinger Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 7,840 mm, longitud del espacio de carga: 12,550 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 1,650 mm, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, color: naranja, tamaño del neumático: 275/70-R22.5, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor - Engrase centralizado = Observaciones = 11/1999 NOOTEBOOM OVB-73-04 REMOLQUE BALASTRERO DE 4 EJES, los ejes 2, 3 y 4 son direccionales hidráulicos, ejes BPW con frenos de tambor, piso de madera dura, numerosas cajas para estacas y anillas de amarre reforzadas, engrase centralizado, pivote rey de 3,5", suspensión neumática, peso en vacío: 12.300 kg, MMA: 71.400 kg, doble neumáticos con llantas 275/70 -R22.5 (Izda: 10/12, 12/9, 10/8, 6/4 mm; Dcha: 11/12, 8/9, 11/10, 5/4 mm), matrícula belga con inspección técnica válida hasta 09.12.2025 = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 275/70-R22.5 Marca de ejes: BPW Eco Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumáticos; carga máxima por eje: 11.600 kg; dibujo del neumático izquierda interior: 65%; izquierda exterior: 75%; derecha interior: 70%; derecha exterior: 75% Eje trasero 2: doble neumáticos; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo neumático izquierda interior: 75%; izquierda exterior: 55%; derecha interior: 50%; derecha exterior: 55% Eje trasero 3: doble neumáticos; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 65%; derecha interior: 70%; derecha exterior: 65% Eje trasero 4: doble neumáticos; carga máxima por eje: 11.600 kg; direccional; dibujo neumático izquierda interior: 40%; izquierda exterior: 25%; derecha interior: 30%; derecha exterior: 25% Ledpfsxm Rf Iox Ad Tohn Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 1255 x 252 x 190 cm Pesos Peso en vacío: 12.300 kg Carga útil: 59.100 kg MMA: 71.400 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica principal): vigente hasta 12.2025 Estado técnico: muy bueno Estado exterior: medio Más información Por favor, póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, peso total: 66,500 kg, peso máximo de la carga: 56,590 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles en Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Chasis Chasis construido con largueros soldados y travesaños pasantes * Perfil antiencajonamiento, ancho aprox. 700 mm * Placa de desgaste de por lo menos aprox. 8 mm de grosor, situada entre las vigas longitudinales * Distancia entre travesaños máximo 400 mm (para piso colocado longitudinalmente) * Vigueta central (kingpin) de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, abierto hacia fuera Patas de apoyo * 24 t, gato telescópico JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pie S Ejes * 4 x 10 t ejes SAF con gran freno de tambor * Ruedas simples de 22,5 pulgadas * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática, cada una de 10 t de capacidad de carga * Dispositivo de elevación y descenso con una válvula de palanca giratoria Knorr/Wabco * Soporte para dispositivo de elevación y descenso, versión atornillada Frenos * Smartboard/TIM/Infocenter montado en soporte de elevación y descenso, adicional a la válvula de estos, sin batería (solo operable con el vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delante del perfil antiencajonamiento, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de los neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble liberación para el freno y muelle acumulador * Toma de presión de cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * Cada uno un cabezal de acoplamiento rojo y amarillo * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en dirección de marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco * Diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrado automático Engrase * Listones con engrasadores en las bogies y parte delantera de la dirección * Sin engrase centralizado Carrocería * Sin certificado de estructura según DIN EN 12642 XL * Focos LED de trabajo 2x en la pared frontal (orientados hacia atrás), interruptor en el soporte de elevación y descenso Lhsdpsxfx Rvsfx Ad Ten * Pared frontal para plataforma en versión reforzada * Marcas de contorno laterales amarillas, traseras amarillas * Pared frontal aprox. 800 mm de altura, revestida de chapa, atornillada Sistema de luces * Focos de trabajo 2x LED, montados en el soporte de lámpara, con control mediante marcha atrás * Focos de trabajo 2x LED, con control mediante marcha atrás, uno por lado, cerca de los gatos de apoyo * Luz de marcha atrás 2x LED, 1 unidad por lado delante del primer eje * Sistema de iluminación/cableado de marca de nuestra elección * Iluminación de matrícula * El vehículo tractor debe proporcionar suficiente potencia para la iluminación seleccionada (especialmente luz de marcha atrás) * Luces de posición delanteras, abajo, blancas, 1 unidad a la derecha y 1 a la izquierda (LED) * Sistema de luces de 24 voltios con faro multifunción grande * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 toma de 15 polos y 2 de 7 polos en la parte delantera a través de caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de guía de carril (LED) Piso * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, alternando con perfiles de acero Omega galvanizados Accesorios * Pegatina "Vehículo sobresale al maniobrar" en la parte trasera * Placa de identificación (ECE) trasera a nuestra elección * Protección antiencajonamiento de aluminio * Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible

Estado: usado, peso total: 18,000 kg, peso en vacío: 3,160 kg, peso máximo de la carga: 14,840 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2001, tamaño del neumático: 385/55 22,5, color: negro, Año de fabricación: 2001, estado del neumático: 60 %, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40207 Hueffermann, HTA1800 * Año de fabricación: 2001 Lhodpexatwtsfx Ad Ton * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de freno electrónico * Suspensión neumática * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión de 15 pins * Dispositivo de elevación y descenso * Anillas de amarre para carga pesada * Peso total: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.160 kg * Carga útil: 14.840 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Fabricante de ejes: BPW * Estado de los neumáticos, 1er eje: 60% -- 60% - Tamaño de neumático: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos, 2º eje: 60% -- 60% - Tamaño de neumático: 385/55 R22,5 * Tamaño de neumáticos: 385/55 R22,5 * Fabricante: Hüffermann Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Encuentre más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Gestión de toda la documentación (también para exportación) * Solicitud de matrículas de exportación y placas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, kilometraje: 845,619 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 385/65R22.5, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2010, primer registro: 05/2010, Equipamiento: grúa, Scania G400 6x2 Caja de cambios automática Retardador Suspensión de muelles / aire Grúa: Palfinger PK60002 G 4x Stabilizadores hidráulicos Control por radio 7x Extensiones hidráulicas 2x Extensiones manuales 4,40 m – 11.780 kg 5,80 m – 8.640 kg 7,40 m – 6.480 kg 9,40 m – 4.840 kg 11,40 m – 3.810 kg 13,60 m – 3.070 kg 15,70 m – 2.580 kg 18,00 m – 2.210 kg 20,30 m – 1.950 kg Plataforma de lastre = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30%; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 40%; Perfil de neumático derecho exterior: 40%; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 40%; Perfil de neumático derecho exterior: 40%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 19.720 kg Ljdpfxoxa H Edo Ad Tshn Carga útil: 10.280 kg MMA: 30.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso total: 73,000 kg, peso máximo de la carga: 61,050 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma de carga con piso de madera dura aprox. 30 mm de espesor * 10 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes y suspensión: * Ejes BPW, capacidad técnica de 12.000 kg por eje * Primer eje autodireccional, segundo eje fijo, todos los demás ejes dirigidos forzadamente de forma hidromecánica, montados sobre quinta rueda * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 445/65 R 22.5 169K - marca a nuestra elección TPMS * Sistema de monitoreo de presión TPMS conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través del interface EBS normalizado según ISO 11992 * Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe poder recibir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezal tractor Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según directiva UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lhedpfx Asw Tpr Usd Tsn * Todos los intermitentes laterales LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se limpia automáticamente con granalladora tras la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para una protección anticorrosiva óptima * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color monocromo RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en gris plata * Sistema de pintura sometido a prueba de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial * No es posible pintura metalizada Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Plataforma de carga con piso de madera dura aprox. 30 mm * Kingpin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * En la regleta de conexiones delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo * Soporte para puntales desmontables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero * En el cuello de cisne y parte trasera, soportes para paneles de advertencia, con enchufe * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable y pulsadores, con control de seguimiento de eje (sin instalación en el tractor) * Unidad electrohidráulica * 13 pares de alojamientos para puntales de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ejes elevables en el 1º y 2º eje con control por TEBS E en función de la carga por eje y estado de carga * 7 pares de puntales galvanizados, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura * 5 pares de travesaños portapuntales montados en la plataf

Estado: usado, peso total: 18,000 kg, peso en vacío: 3,460 kg, peso máximo de la carga: 14,540 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2008, tamaño del neumático: 385/55 22,5, color: negro, Año de fabricación: 2008, estado del neumático: 40 %, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40208 Hueffermann, HTA1800 * Año de fabricación: 2008 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Suspensión neumática * Conexión de aire automática Duomatik * Conector de 15 pines Lhedpsxatwysfx Ad Tsn * Sistema de elevación y descenso * Peso total: 18.000 kg * Tara: 3.460 kg * Carga útil: 14.540 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Fabricante del eje: BPW * Estado de los neumáticos, 1º eje: 40% -- 40% - Medida: 385/55 R22.5 * Estado de los neumáticos, 2º eje: 40% -- 40% - Medida: 385/55 R22.5 * Medidas de neumáticos: 385/55 R22.5 Descargo de responsabilidad: Cambios, venta previa y errores reservados. Puede encontrar más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Gestión de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TüV, servicio de matriculación * Transporte/traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, le asesoraremos con gusto.

Estado: nuevo, peso total: 66,500 kg, peso máximo de la carga: 56,570 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Saliente trasero con ancho aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos 8 mm de espesor, colocada entre los largueros principales * Distancia máxima entre travesaños 400 mm (para suelo montado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Marco exterior tipo UNP 200, abierto hacia el exterior * Carga técnica de quinta rueda 26.500 kg Patas de apoyo: * Estabilizadores telescópicos JOST MODUL CH (Heavy Duty) de 24 t, pie tipo S Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Ruedas simples 22,5" * Distancia de ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática, capacidad de carga 10 t por conjunto * Sistema de elevación y descenso con una válvula de mando giratoria Knorr/Wabco * Soporte atornillado para sistema de elevación y descenso Freno: * Smartboard/TIM/Infocenter en el soporte de elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso * Sin batería (solo operativo con vehículo tractor) Ljdowx Dctopfx Ad Tehn * Soporte para luces y freno en la parte delantera del saliente trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al CAN-Bus del EBS * Con válvula doble de liberación para freno y acumulador de resorte * Puntos de prueba para presión en el cilindro de freno delantero derecho * 1 acoplamiento rojo y 1 amarillo respectivamente * Sistema de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda según la dirección de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco * Diagnóstico EBS vía CAN-Bus (conector EBS), sin cable diagnóstico externo Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca a nuestra elección * Centrado en el buje Lubricación: * Barras de engrase en los bogies y en la dirección delantera. * Sin sistema de lubricación centralizada Superestructura: * Sin certificado de montaje conforme DIN EN 12642 XL * 2 focos de trabajo LED en la parte superior del frontal (orientados hacia atrás), interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frente reforzado para plataforma * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal de aprox. 800 mm de alto, con revestimiento metálico, diseño atornillado Instalación de luces: * 2 focos de trabajo LED instalados en el panel de lámparas, con control vía marcha atrás * 2 focos de trabajo LED controlados por marcha atrás, uno por lado junto a estabilizadores * 2 luces de marcha atrás LED, una por lado delante del primer eje * Sistema eléctrico/mazo de cables de marca a nuestra elección * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe proporcionar suficiente capacidad para la iluminación seleccionada (especialmente luz de marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una por lado (LED) * Sistema eléctrico de 24V con piloto multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcado (LED) intermitentes * 1 conector de 15 pines y 2 de 7 pines en la parte delantera a través de caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de seguimiento de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm, alternado con perfiles omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis según RAL 3002 rojo carruaje * Pared frontal (estructura de acero) según RAL-3002 rojo carru

Estado: usado, peso total: 50,000 kg, peso en vacío: 7,800 kg, peso máximo de la carga: 42,200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 35 m³, longitud del espacio de carga: 8,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, primer registro: 04/1995, amortiguación: acero, color: amarillo, Año de fabricación: 1995, longitud total: 8,000 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 401991 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Año de fabricación: 1995 * ABS, sistema antibloqueo de frenos Lhodpfx Asw U Nkgod Ten * Eje directriz trasero * Conexión de aire acoplador (rojo + amarillo) * Conector de enchufe 2x7 polos * Conector de enchufe 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Anillas de amarre para cargas pesadas * Suspensión: ballesta * Peso total: 50.000 kg * Peso en vacío: 7.800 kg * Carga útil: 42.200 kg * Peso bruto permitido: 50.000 kg * Fabricante de ejes: BPW% * Dimensiones interiores: L=8.000 mm, A=2.500 mm, Al=1.750 mm * Volumen interior*: 35 m² * Plazas para palets: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Altura de la plataforma: aprox. 1.170 mm * Neumáticos alrededor aprox. 40% * Timón de remolque 50 mm Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Puede encontrar más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso total: 45,000 kg, peso máximo de la carga: 39,850 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. * Diseñado para soportar cargas puntuales elevadas. Bastidor exterior como perfil UNP. * Placa de desgaste aprox. 8 mm, punta trasera aprox. 700 mm de ancho. * Soporte para el montaje de un dispositivo de apoyo delantero por parte del cliente, aprox. 90 x 90 x 4 mm. Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también compatible para 3,5). Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a EG, versión atornillada. Protección lateral: * Conforme a EG. Patas del semi: * Patas de apoyo de 24 t con operación unilateral (carga de prueba aprox. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie en S. Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca a nuestra elección, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm. * ABS. * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 120. * Recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula giratoria de enclavamiento, con función RTR. * Interruptor para segunda altura de conducción (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso. * Smartboard/TIM/Centro de información, sin visualización de TPMS. Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático según carga, ayuda de arranque mediante pulsador en la cabina (enchufe de 15 pines PIN12). El pulsador de la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: Marca a nuestra elección * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a EG con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga. * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento. * Cabezas de acoplamiento a prueba de confusión montadas en el travesaño frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 ruedas, 385/65 R22.5 160J sobre llanta 11.75 X 22.5 (marca a nuestra elección), ET 120. * Control básico de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-bus del EBS. * Indicador de presión de neumáticos en la cabina (preinstalación por parte del fabricante). Guardabarros: * Conforme a EG, guardabarros de PVC (tipo semi-casco) sobre todos los ejes. * Atrapabarros con sistema anti-spray. Sujeción de carga: * 8 pares de placas con gancho soldadas en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t). * 6 pares de anillas laterales de amarre en el bastidor exterior, repartidas uniformemente (fuerza de tracción aprox. 10 t). * 13 pares de ojales (tipo arco) en el bastidor exterior (fuerza de tracción comprobada aprox. 2,5 t por punto de amarre). Bolsillos y estacas: * 5 pares de bolsillos insertados en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 3 pares de bolsillos insertados en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm. * 10 estacas encajables de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80 x 80 x 4 mm, con tope inferior. Pared frontal: * Pared frontal atornillada, aprox. 1.200 mm de altura, revestida con chapa de aprox. 5,5 m. Magacín para estacas: * Magacín para estacas insertables, instalado en el interior de la pared frontal. Piso: * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, empotrado en el bastidor exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Instalación de luces: Lhodpfx Aowx Dbpod Tsn * Conforme a EG, 24 voltios con luces multicompartimento. * Luces lateral

Estado: usado, peso total: 60,000 kg, peso en vacío: 9,500 kg, peso máximo de la carga: 50,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 26 m³, longitud del espacio de carga: 9,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 1,130 mm, primer registro: 08/1996, amortiguación: aire, color: amarillo, Año de fabricación: 1996, longitud total: 9,300 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40200 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Año de fabricación: 1996 * ABS, Sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Eje direccional trasero * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Enchufe de conexión 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso Lhsdpfew U Nivex Ad Ten * Anillas de amarre para cargas pesadas * Suspensión: Aire * Peso total: 60.000 kg * Tara: 9.500 kg * Carga útil: 50.500 kg * Peso total permitido: 60.000 kg * Fabricante de ejes: BPW% * Dimensiones interiores: L=9300 mm, A=2550 mm, H=1130 mm * Volumen interior*: 27 m² * Plazas para palets: 23 * Remolque de carga pesada * Altura de plataforma: aprox. 1130 mm * Ejes 5+6 direccionables posteriormente * Neumáticos aprox. 60 % en todos los ejes * Horquilla de tiro 50 mm Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral comprende, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de carga * Revisiones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso total: 76,500 kg, peso máximo de la carga: 63,960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perforados, diseñada para alta carga puntual * Bastidor exterior de acero UNP Dispositivo de enganche / carga sobre quinta rueda: * Quinto apoyo de 2 pulgadas * Carga técnica permitida sobre quinta rueda 26.500 kg Protección antiempotramiento trasera: * Según normativa CE, atornillada Protección lateral: * Según normativa CE Patas de apoyo: * Patas de apoyo con manejo unilateral, capacidad de soporte aprox. 66 t / capacidad de elevación aprox. 24 t Ejes: * 5 x 10 t con suspensión neumática, marca SAF, con freno de tambor aprox. 400 x 200 mm * ABS * Fijación central de llanta de 10 orificios, ET 0 * Elevación total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (140 mm subida / 60 mm bajada), control por válvula giratoria con función de bloqueo Dirección: * 1er eje autodireccional, 2º eje fijo, 3º, 4º y 5º eje con dirección forzada mecánica (Tridec) Lodpfx Adjwx Dcaj Tehn * Puntos de engrase centralizados al exterior Elevación de ejes: * Primer y segundo eje elevables automáticamente, con desconexión adicional en el chasis Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático doble línea conforme CE, con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, marca Wabco 4S/3M * Cilindros de resorte para freno de estacionamiento * Conectores antienchufe cruzado montados fijos en el travesaño frontal, sin línea de conexión hacia la cabeza tractora * Depósitos de aire de aluminio Neumáticos: * 10 uds. 445/65 R22.5 164J sobre llanta 11.75 x 22,5 ET 0 – Marca a nuestra elección TPMS: * Monitorización de presión de neumáticos * TPMS conforme ECE R141, con transmisión de datos a la cabeza tractora Guardabarros: * Según CE, 1º eje delante, 2º eje detrás, 3º, 4º y 5º eje delante y detrás cada uno 1/4 guardabarros de PVC * Guardabarros trasero con faldillas Aseguramiento de carga: * 5 pares de anillas abatibles distribuidas uniformemente (fuerza de amarre aprox. 14 t) * 11 pares de placas de gancho soldados en el bastidor exterior (fuerza de amarre aprox. 3 t) * 10 pares de anillas laterales de amarre distribuidas uniformemente en el bastidor exterior (fuerza de amarre aprox. 8 t) Cavidades para estacas: * 10 pares embutidos en el bastidor exterior * 6 pares embutidos en el suelo (en la viga longitudinal exterior) Estacas enchufables: * 16 uds. galvanizados, aprox. 80 x 80 x 8 mm, aprox. 850 mm longitud útil Revistero para estacas: * En cada lado delante del panel frontal, un revistero para 8 estacas de aprox. 80/80 mm Panel frontal: * Esquinas atornilladas rellenas de perfiles huecos de aluminio, interior con chapa de acero de protección a toda la anchura y altura Suelo: * Aproximadamente 28 mm de madera dura tipo “Z” embutida en el bastidor exterior y a ras Sistema de iluminación: * Conforme CE, 24 voltios con pilotos multicompartimento * Luces LED de marcaje lateral * Luces LED de posición blancas delante * Luces LED de contorno traseras * Luces de matrícula * Enchufes de 1x15 y 2x7 polos en el travesaño frontal Equipamiento: * Calzo de rueda con doble soporte * Panel de advertencia conforme ECE 70 * Foco de trabajo en el soporte de luces (conmutado con luz de marcha atrás) * Soporte para luz giratoria trasera (incl. luz giratoria) * Escalera de acceso lateral fija en ambos lados, incl. ayuda de subida

Estado: usado, peso total: 60,000 kg, peso en vacío: 9,500 kg, peso máximo de la carga: 50,500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 26 m³, longitud del espacio de carga: 9,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 1,130 mm, primer registro: 08/1996, amortiguación: aire, color: amarillo, Año de fabricación: 1996, longitud total: 9,300 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 402001 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Año de fabricación: 1996 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Eje autodireccional trasero * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Enchufe de conexión 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Anillas de amarre para carga pesada * Suspensión: neumática * Peso total: 60.000 kg * Peso en vacío: 9.500 kg * Carga útil: 50.500 kg * Peso bruto permitido: 60.000 kg * Fabricante del eje: BPW% * Dimensiones internas: L=9300 mm, A=2550 mm, H=1130 mm * Volumen interior*: 27 m² * Espacio para palets: 23 * Remolque para cargas pesadas * Altura de la plataforma: aprox. 1130 mm * Ejes 5+6 autodireccionales * Neumáticos con aprox. 60% de vida útil * Barra de tiro de 50 mm Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Pedido de placas de exportación / placas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Lhedpfx Adjw U Nkme Tjn Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso total: 50,000 kg, peso en vacío: 7,800 kg, peso máximo de la carga: 42,200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 35 m³, longitud del espacio de carga: 8,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, primer registro: 04/1995, amortiguación: acero, color: amarillo, Año de fabricación: 1995, longitud total: 8,000 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40199 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Año de fabricación: 1995 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Eje direccional autodireccional * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Enchufe de conexión de 15 polos Lhjdpfsw U Nipox Ad Tjn * Dispositivo de elevación y descenso * Anillas de amarre para cargas pesadas * Suspensión: ballesta * Peso total: 50.000 kg * Tara: 7.800 kg * Carga útil: 42.200 kg * Peso total autorizado: 50.000 kg * Fabricante del eje: BPW% * Dimensiones interiores: L=8000 mm, A=2500 mm, A=1750 mm * Volumen interno*: 35 m² * Espacios para palets: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Altura de la plataforma: aprox. 1170 mm * Neumáticos con un desgaste aproximado del 40% * Timón de arrastre de 50 mm Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional y aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.