Generador Diesel de segunda mano en venta (8,779)

Estado: usado, Nuevo grupo electrógeno diésel, generador eléctrico, generador de emergencia RTE Modelo 50kVA - equivalente a DAEWOO DAGFS 50 Nuevo, sin uso, año de fabricación 2025 Potencia nominal: 50 kVA Potencia continua: máx. 40 kVA Potencia en reserva: 55 kVA / 44 kW Corriente nominal: 33 A Voltaje: 400/230 V, 50 Hz; 230 V, 50 Hz Consumo de combustible: tanque de 99 litros para un tiempo de funcionamiento de hasta 8,5 horas al 75% de carga Consumo de combustible al 75% de carga: aprox. 11 l/h Consumo de combustible en standby: aprox. 4 l/h Motor: motor diésel de 4 cilindros en línea, RICARDO ZH4105ZD Potencia del motor a 1500 rpm: 45 kW Potencia del motor a 1800 rpm: 55 kW Dsdpfx Asxlkq Usdmscd Cilindrada: 1500 cc Capacidad del depósito: 99 litros - Diseño sencillo y compacto con carcasa metálica insonorizada - Bolsillos para horquillas de carretilla para un transporte sencillo y seguro - 3x tomas CEE de 16 A (3 polos, 230 V) - 1x toma CEE de 16 A (5 polos, 400 V) - Bornes de conexión para suministro eléctrico externo, p.ej. distribución de obra - Módulo ATS para funcionamiento en reemplazo de red, con conmutación automática en caso de fallo de la red eléctrica Dimensiones (L x An x Al): 2150 x 950 x 1200 mm Peso: 900 kg Máquina nueva de stock

Estado: usado, Nuevo grupo electrógeno diésel, generador de corriente, generador de emergencia DAEWOO Modelo DAGFS 100 Nuevo, sin uso Potencia nominal: 100 kVA Potencia continua máxima: 80 kVA Potencia de emergencia: 110 kVA / 88 kW Corriente nominal: 33 Amperios Tensión: 400/230 voltios, 50 Hz 230 voltios, 50 Hz Consumo de combustible: Depósito de 135 litros para un tiempo de funcionamiento de hasta 8 horas al 75% de carga Consumo de combustible al 75% de carga: aprox. 16 litros/hora Consumo de combustible en modo standby: aprox. 7 litros/hora Motor propulsor: motor diésel en línea RICARDO, modelo R6105AZD Potencia del motor a 1500 rpm: 100 kW Potencia del motor a 1800 rpm: 110 kW Capacidad del depósito: 135 litros - Diseño simple y compacto con carcasa metálica insonorizada - Bolsillos para horquillas para facilitar y asegurar el transporte con carretilla elevadora - 3x tomas CEE de 16 A (3 polos, 230 voltios) - 1x toma CEE de 32 A (5 polos, 400 voltios) - Bornes para conexión de cables para consumidores externos, p. ej. cuadros de distribución de obra Dcedpox Srv Isfx Admod - Módulo ATS para funcionamiento en modo de emergencia, con conmutación automática en caso de fallo de red - 2 baterías de arranque de 12 V para el motor de arranque de 24 V Dimensiones (L x A x H): 2700 x 1050 x 1430 mm Peso: 1400 kg Máquina nueva en stock

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2021, peso total: 3,550 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 1,000 l, color: rojo, potencia: 280 kW (380.69 CV), longitud total: 3,500 mm, ancho total: 1,250 mm, altura total: 1,850 mm, fabricante de motores: Volvo, tipo de refrigeración: agua, Potencia 350 kVA Modelo / Motor Volvo / TAD1341GE Cilindrada 12,78 litros Disposición de cilindros 6 en línea Tipo de admisión Turbocompresor e intercooler Régimen nominal 1.500 rpm Alternador Marelli Motori MXB 250 LB4 Potencia mecánica 410 CV (302 kW) Consumo de combustible al 100 % 57 l/h Dcsdpfoyn It Hjx Admjd Consumo de combustible al 75 % 40 l/h Consumo de combustible al 50 % 28 l/h Potencia eléctrica aparente 350 kVA / 315 kVA Potencia eléctrica activa (reserva / producción) 280 kVA / 252 kVA Depósito de combustible diésel 1.000 l Automatización AAR SÍ Insonorización SÍ Puede consultar más detalles técnicos en el archivo PDF adjunto.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1988, horas de funcionamiento: 9,999 h, Funcionalidad: no ha sido probada, peso total: 3,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, potencia nominal: 360 kW (489.46 CV), potencia nominal (aparente): 450 kVA, longitud total: 3,200 mm, ancho total: 1,340 mm, altura total: 1,800 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, tipo de refrigeración: agua, Marca: Mercedes Benz - Stamford Modelo: Generador diésel de 450 kVA Año de fabricación: 1988 Número de serie: Bajo pedido Horas de funcionamiento (indicadas): Desconocidas Capacidad (kVA): 450 Capacidad (kW): 360 Marca del motor: Mercedes Benz Dodpfxeydk Dgs Admecd Modelo del motor: OM444A Combustible: Diésel Marca del alternador: Stamford Modelo del alternador: HC534C Voltaje: 220 - 380 V Frecuencia (Hz): 50 RPM: 1500 Amperios (A): 684 Dimensiones LxAnxAl (mm): 3200 x 1340 x 1800 Peso (kg) aprox.: 3500 Unidades en stock: 1 Fabricado en: Alemania Comentarios: Muy buen estado visual, horas de funcionamiento desconocidas, twin turbo.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 1 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 20,500 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 1,500 l, color: blanco, potencia: 1,000 kW (1,359.62 CV), corriente de salida: 1,811 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: Aire acondicionado, potencia nominal: 1,000 kW (1,359.62 CV), potencia nominal (aparente): 1,250 kVA, potencia continua (aparente): 1,250 kVA, longitud total: 6,060 mm, ancho total: 2,440 mm, altura total: 2,900 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: Cummins, tipo de refrigeración: agua, 6 unidades. Generador diésel en contenedor – Cummins KTA50-G3 – 1.250 kVA ¡Muchas otras potencias disponibles de 1.000 kVA a 2.500 kVA! En venta un grupo electrógeno diésel insonorizado, instalado en un contenedor de 20 pies, apto para funcionamiento de emergencia, en isla y paralelo a red. El sistema es conmutable a 50 Hz y completamente equipado para aplicaciones automáticas de respaldo eléctrico. Datos técnicos 50 Hz PRP: 1.250 kVA / 1.000 kW / 1.811 A Tensión: 400 / 230 V Factor de potencia: cos φ 0,8 LTP: 1.375 kVA Componentes principales Motor diésel: Cummins KTA50-G3 Alternador: Stamford PI734B Salida de potencia: Interruptor automático integrado del generador Conexiones: Zapatas M12 en barra colectora de cobre Emisión acústica 75 dB(A) a 7 m ±3 dB(A) Modos de operación Funcionamiento en isla Paralelo a red (con equipo de sincronización) Respaldo automático (con monitorización de red incorporada) Re-sincronización automática y continua Control externo de interruptores de potencia posible Equipamiento Precalentador de motor Cargador de baterías Respuesta rápida de potencia en caso de fallo de red: < 15 segundos Depósito diésel integrado de 1.500 litros, conmutación a depósito externo mediante válvula de 3 vías Fondo del contenedor resistente al aceite (bandeja de recogida para todos los líquidos) Conexiones disponibles para tanques externos/móviles Construcción de contenedor/conjunto Estructura insonorizada, contenedor estándar de 20 pies Salida de gases de escape: superior Salida de aire: superior Dsdpjygaavefx Admecd Entrada de aire: frontal Dimensiones: Longitud: 6,06 m, Anchura: 2,44 m, Altura: 2,60 m + 0,30 m clapeta de gases de escape Peso: aprox. 20,6 t incl. diésel Ámbitos de aplicación: Suministro de emergencia, industria, infraestructura, energía provisional de obra, suministro de energía temporal Precio: a consultar Ubicación: Pupping, Austria Disponibilidad: 6 unidades en stock

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 7,430 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 38,000 kg, tipo de combustible: híbrido, potencia: 1,500 kW (2,039.43 CV), frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, fabricante de motores: Wärtsilä, Grupo electrógeno diésel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Este grupo electrógeno diésel Wartsila ha sido utilizado exclusivamente con fines de prueba por el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia, acumulando solo 7.430 horas de funcionamiento desde nuevo. Originalmente se construyó como un motor diésel convencional, capaz de utilizar diversos combustibles pesados con viscosidades de hasta 730 cSt a 50°C. Posteriormente, el motor fue actualizado por Wartsila para cumplir con las especificaciones del modelo LN-E de su serie 32 y se equipó con sistemas de alimentación de combustible adecuados, culatas, pistones y camisas de cilindro para funcionamiento dual (DF) y gas-diesel (GD). La actualización incluyó la instalación de aros anti-pulido, el aumento de la potencia del motor y la implementación de un sistema de control completamente nuevo. Dcodpfjyfflzsx Admed La unidad se ha utilizado para ensayar distintos combustibles y componentes en nombre de Wartsila. Ha sido mantenida exclusivamente por Wartsila y permanece en buen estado técnico. A lo largo de los años, Wartsila ha instalado nuevos componentes y sistemas de control. En la actualidad, el motor está preparado para operar en tres modos diferentes: • Como motor diésel convencional utilizando fuelóleo pesado (HFO); • Como motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilizando gas natural y gasóleo ligero; • Como motor Wartsila GD (Gas Diesel), en el que el gas se comprime a alta presión y se inyecta en el cilindro, siendo encendido por una dosis piloto de gasóleo ligero. Naturalmente, para cambiar entre los modos es necesario sustituir ciertos componentes, como el turbocompresor, las camisas de cilindro, los pistones y las culatas. Todos los componentes necesarios y un amplio lote de repuestos adicionales (algunos completamente nuevos) se incluyen en el mismo paquete. Podemos detallar el inventario bajo solicitud. Se puede proporcionar soporte técnico para la instalación en sitio mediante un acuerdo aparte. La máquina se encuentra actualmente en Kotka y puede enviarse por vía marítima a cualquier puerto de destino adecuado. Presupuestos disponibles bajo consulta.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2011, Funcionalidad: totalmente funcional, Sistema de alimentación ininterrumpida (SAI, UPS) diésel de alta tensión de 2000 kVA en venta, con dos barras de salida. Datos técnicos: 2000 kVA, 10 kV, 50 Hz, factor de potencia 0,8, 1500 rpm. El sistema se compone de: • Módulo de generación de energía (PGM): motor diésel con emisiones optimizadas, bobina de inducción, generador síncrono; • Arrancador; • Batería (Pb); Dsdpfxoyfprfs Admscd • Panel de arranque redundante (RSP); • Equipo automático de lubricación de aceite del grupo diésel; • Cuadro de control de la unidad (UCP) con pantalla táctil y módulo de reducción de arranque diésel; • Cuadro de control auxiliar (ACP) para gestión de radiador y depósito de combustible; • Panel de reactor de unidad de alta tensión (URP) 10 kV; • Cuadro de transformador de generador (GTP) 660V / 400V; • Cuadro de transformador de bloque (UTP) 10 kV / 660V; • Panel de control de bypass (BCP) y cuadros auxiliares DCP y ADC, BCP capaz de controlar seis (6) sistemas en operación paralela mediante controladores lógicos programables (PLC). DCP para alimentación de circuitos auxiliares de corriente continua de media tensión, ADC para suministro de corriente alterna a los cuadros de control UPS 400V, bloque de 320A. Interfaz de celdas de media/alta tensión con el panel de control del SAI diésel vía Modbus y módulos I/O. • Sistema de monitorización estándar para visualización gráfica y digital de datos actuales/almacenados y alarmas; • Armario principal de entrada de potencia (MPB) compuesto por armario de entrada principal y armario de salida principal: • Armario principal de entrada (IMPB): envolvente metálica para distribución de media tensión, 10 kV, 16 kA - 1 seg, 50 Hz. Interruptores automáticos fijos. Preparado para conectar hasta seis sistemas en paralelo: 2 x interruptores de entrada Q7A y Q7B, 1 x interruptor de sistema SAI 1Q1, 1 x panel de desconexión de bypass Q3A y un panel de medición. Interfaz Modbus para transmisión de datos al sistema SAI; • Armario principal de salida (OMPB): envolvente metálica cerrada para distribución de media tensión, 10 kV, 16 kA - 1 seg, 50 Hz. Interruptores automáticos fijos. Preparado para conectar hasta seis sistemas en paralelo: 1 x panel de interruptor de bypass 1Q3A, 1 x interruptor de salida SAI 1Q2A, 1 x interruptor de salida SAI Q4A, 1 x desconexión de salida SAI Q4Ad, 2 paneles de medición y 1 x interruptor de salida Q80A. Interfaz Modbus con el panel de control del SAI; • Sistema de escape con silenciador, colector de escape y dos conexiones flexibles para salida de gases diésel; • Enfriador con radiador horizontal (ventilador de palas direccionadas) para refrigeración del motor diésel, con seis fuelles flexibles para conectar tuberías de secado.

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 3,900 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 12,000 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 1,000 l, color: azul, potencia: 400 kW (543.85 CV), corriente de salida: 720 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 400 kW (543.85 CV), potencia nominal (aparente): 500 kVA, potencia continua: 400 kW (543.85 CV), potencia continua (aparente): 500 kVA, longitud total: 6,000 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 2,650 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: MTU, tipo de refrigeración: agua, Grupo electrógeno en contenedor de 500 kVA con depósito de 1000 litros, versión insonorizada - 75 dBA a 7m, control automático de energía de emergencia - marca Wexler - con capacidad de sincronización automática. Motor diésel MTU 8V396, año 1996, generador Marelli M7B400SA4, regulación electrónica de la velocidad del motor, utilizado hasta ahora solo como grupo electrógeno de emergencia - ¡todas las revisiones anuales realizadas! Dsdsyc Si Iopfx Admjcd

Estado: precisa reparación (usado), Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 104 h, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: KN 10 39 17, tipo de refrigeración: agua, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, capacidad del depósito: 700 l, potencia nominal: 128 kW (174.03 CV), potencia nominal (aparente): 130 kVA, tipo de combustible: diésel, tensión de salida: 400 V, corriente de salida: 188 A, frecuencia de salida: 50 Hz, fabricante de motores: Deutz, Se ofrece a la venta un grupo electrógeno diésel de AVS Aggregatebau GmbH con las siguientes características principales: Fabricante: AVS Aggregatebau GmbH Modelo: DW 130 De 15 M 12 Nº de agregados: KN 10 39 17 Año de fabricación: 2011 Datos técnicos del generador completo: Potencia: 130 kVA Voltaje: 400V 50 Hz Revoluciones: 1500 [1/min] Depósito: 700L Consumo: dependiendo de la carga, hasta 209g/kWh Horas de funcionamiento: 104,8 h Componentes individuales: Motor diésel: Deutz BF6M 1013 E Dcedpfx Asvtpv Njdmod Nº de motor: 11021228 Potencia: 128 kW Revoluciones: 1500 [1/min] Refrigeración por agua Generador: Mecc alte ECP 34-1L/4 Nº de generador: 0001444400 Potencia: 130 kVA Cos-phi: 0,8 Voltaje: 400 V Corriente: 188 A Frecuencia: 50 Hz El grupo electrógeno presenta el siguiente mantenimiento pendiente: - Sustitución de la correa trapezoidal - Reemplazo de la batería - Cambio del refrigerante El precio de venta es de 18.500 € para desmontaje y recogida por parte del comprador. Si el desmontaje corre a cargo de Blue Energy Group AG, se aplicarán tarifas adicionales. Los componentes incluidos en el precio de compra pueden apreciarse en las imágenes adjuntas.

Estado: usado, Año de fabricación: 1973, peso total: 8,000 kg, corriente de salida: 192 A, potencia nominal (aparente): 1,680 kVA, potencia continua (aparente): 1,680 kVA, MTU EZ531, tipo MB16v652, 1973 + generador ASEA GF 630L Dsdjvu T Npepfx Admecd

Estado: precisa reparación (usado), Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 90 h, Funcionalidad: funcionamiento limitado, tipo de combustible: diésel, potencia: 44 kW (59.82 CV), potencia nominal: 44 kW (59.82 CV), potencia continua: 44 kW (59.82 CV), potencia continua (aparente): 55 kVA, Generador diésel ETT-55E (55 kVA) en venta Estado: Usado, la bomba de refrigeración no funciona, entra aceite en el motor, se necesita cambiar la bomba de aceite. Por lo demás, está en buenas condiciones técnicas. Podemos arrancarlo. Además, se incluye una nueva bomba de combustible. Fabricante: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquía. Generador diésel trifásico fiable con panel de control automático y cubierta insonorizada. Adecuado tanto para suministro de energía de emergencia como para uso continuo en la industria o construcción. Especificaciones técnicas: Modelo: ETT-55E Horas de trabajo: 90 h Potencia (Standby): 55 kVA / 44 kW Potencia (Prime): 50 kVA / 40 kW Motor: Ricardo K4100ZDS (diésel, 4 cilindros, refrigeración por agua) Alternador: WHI224D, sin escobillas, con regulador automático de voltaje (AVR) Voltaje / Frecuencia: 400 / 230 V – 50 Hz Corriente: 79 A Factor de potencia (cosφ): 0,8 Revoluciones: 1500 rpm Refrigeración: por agua Consumo de combustible: ~10 L/h (al 100% de carga) Capacidad del depósito: 260 L (hasta 8 h de funcionamiento ininterrumpido) Dimensiones (LxAnxAl): 2250 × 1000 × 1500 mm Peso: 1100 kg Año de fabricación: 2016 País de origen: Turquía Control y equipamiento: Módulo de control automático DATKOM DKG309 Botón de parada de emergencia Sensores de nivel de combustible, presión de aceite, temperatura y voltaje Sistema de carga de batería Dedpfx Asxlngaedmscd Panel de transferencia automática – para gestión red / generador Protección contra sobretensión, sobrecarga y baja presión de aceite Cubierta insonorizada – nivel de ruido reducido Modo de funcionamiento manual o automático Aplicación: El generador es adecuado para: empresas industriales, almacenes, talleres de producción; obras de construcción y puestos de trabajo móviles; suministro de energía de respaldo para hoteles, hospitales, edificios de oficinas o explotaciones agrícolas. Una solución fiable donde se requiere un suministro eléctrico estable e ininterrumpido. Si tiene más preguntas, estaremos encantados de responderle.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 6,500 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 800 l, color: gris-negro, potencia: 520 kW (707.00 CV), corriente de salida: 1,250 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: Aire acondicionado, potencia nominal: 520 kW (707.00 CV), potencia nominal (aparente): 650 kVA, potencia continua: 553 kW (751.87 CV), potencia continua (aparente): 442 kVA, longitud total: 5,000 mm, ancho total: 1,650 mm, altura total: 2,370 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: MTU 12V1600G70F, tipo de refrigeración: agua, Equipamiento: Marcado CE, ESP: 520 kW / 650 kVA PRP: 442 kW / 553 kVA Motor: MTU 12V1600G70F Nivel de emisiones: no regulado Velocidad: 1,500 rpm Regulador electrónico de velocidad Tensión de operación: 24 V Refrigeración: refrigeración por agua Generador: Marathon-Weg Dcodpfsxy Izmjx Admjd Voltaje: 400/230 V Regulador de voltaje: sí Panel de control: AMF25 – control automático del generador Cargador de baterías: 10 A Tipo: generador en capota; a prueba de intemperie, insonorizado •Interruptor de parada de emergencia (Not-Aus) •Radiador con ventilador mecánico •Base con tanque de combustible integrado (800 L) y amortiguadores de vibración •Precaliantamiento del refrigerante •Regulación de voltaje y frecuencia según ISO 8528-5

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 5102, peso total: 1,600 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 190 l, color: gris-negro, potencia: 88 kW (119.65 CV), corriente de salida: 160 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: Aire acondicionado, potencia nominal: 80 kW (108.77 CV), potencia nominal (aparente): 100 kVA, longitud total: 2,675 mm, ancho total: 1,125 mm, altura total: 1,645 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: FPT Iveco NEF45TM2A, tipo de refrigeración: agua, Equipamiento: Marcado CE, ESP: 88 kW / 110 kVA PRP: 80 kW / 100 kVA Motor: FPT Iveco NEF45TM2A Nivel de emisiones: Stage II Velocidad: 1.500 rpm Regulador electrónico de velocidad Tensión de funcionamiento: 24 V Refrigeración: por agua Generador: Marathon-Weg Tensión: 400/230 V Regulador de tensión: sí Cuadro de control: AMF25 – control automático del generador Dsdpfx Aexy Iqzjdmjcd Cargador de baterías: 10 A Tipo: grupo electrógeno en capota; apto para intemperie, insonorizado •Paro de emergencia (Not-Aus) •Radiador con ventilador mecánico •Bastidor con depósito de combustible integrado (190 L) y soportes antivibratorios •Precalentamiento del refrigerante •Regulación de tensión y frecuencia según ISO 8528-5

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 4877, peso total: 1,050 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 130 l, color: gris-negro, potencia: 30.4 kW (41.33 CV), corriente de salida: 63 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: Aire acondicionado, potencia nominal: 28 kW (38.07 CV), potencia nominal (aparente): 35 kVA, longitud total: 2,370 mm, ancho total: 1,120 mm, altura total: 1,570 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: Cummins X3.3G1, tipo de refrigeración: agua, Equipamiento: Marcado CE, Potencia PRP: 28 kW / 35 kVA Potencia ESP: 30,4 kW / 38 kVA Motor: Cummins X3.3G1 Nivel de emisiones: sin emisiones Dodoxyxvzjpfx Admjcd Velocidad: 1.500 rpm Controlador electrónico de velocidad Tensión de funcionamiento: 24 V Refrigeración: por agua Generador: Marathon-Weg Tensión: 400/230 V Regulador de tensión: sí Cuadro de control: AMF25 – control automático del generador Cargador de baterías: 10 Amperios Tipo: generador en capota; resistente a la intemperie y silencioso •Interruptor de parada de emergencia (Not-Aus) •Radiador con ventilador mecánico •Bastidor con depósito de combustible integrado (130 L) y amortiguadores de vibraciones •Precalentador de refrigerante •Con interruptor ATS integrado •Regulación de tensión y frecuencia según ISO 8528-5

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 5027, peso total: 5,540 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 800 l, color: gris-negro, potencia: 528 kW (717.88 CV), corriente de salida: 1,000 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: Aire acondicionado, potencia nominal: 480 kW (652.62 CV), potencia nominal (aparente): 600 kVA, longitud total: 5,015 mm, ancho total: 1,710 mm, altura total: 2,725 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: Baudouin 8M21G660/5, tipo de refrigeración: agua, Equipamiento: Marcado CE, Potencia PRP: 480 kW / 600 kVA Potencia ESP: 528 kW / 660 kVA Motor: Baudouin 8M21G660/5 Nivel de emisiones: no regulado Velocidad: 1.500 rpm Regulador electrónico de velocidad Tensión de funcionamiento: 24 V Refrigeración: refrigeración por agua Generador: Marathon-Weg Tensión: 400/230 V Regulador de voltaje: sí Panel de control: AMF25 – control automático de generador Cargador de batería: 10 Amperios Dcedpfx Aexyxcnjdmed Tipo: generador carenado; A prueba de intemperie, insonorizado • Interruptor de parada de emergencia (Not-Aus) • Radiador con ventilador mecánico • Base con depósito de combustible integrado (800 L) y amortiguadores de vibración • Precalentamiento del refrigerante • Regulación de tensión y frecuencia conforme a ISO 8528-5

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 5091, peso total: 6,390 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 990 l, color: gris, potencia: 660 kW (897.35 CV), corriente de salida: 1,250 A, tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: Aire acondicionado, potencia nominal: 600 kW (815.77 CV), potencia nominal (aparente): 750 kVA, longitud total: 5,240 mm, ancho total: 1,700 mm, altura total: 2,720 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: Baudouin 6M33G825/5, tipo de refrigeración: agua, Equipamiento: Marcado CE, Potencia PRP: 600 kW / 750 kVA Dcjdpfxexywtfs Admod Potencia ESP: 660 kW / 825 kVA Motor: Baudouin 6M33G825/5 Nivel de emisiones: sin emisiones Velocidad: 1.500 rpm Regulador electrónico de velocidad Tensión de funcionamiento: 24 V Refrigeración: refrigeración por agua Generador: Marathon-Weg Tensión: 400/230 V Regulador de tensión: sí Panel de control: AMF25 – control automático del generador Cargador de baterías: 10 amperios Tipo: generador carenado, a prueba de intemperie, insonorizado • Interruptor de parada de emergencia (Not-Aus) • Radiador con ventilador mecánico • Base con depósito de combustible integrado (990 L) y amortiguadores de vibración • Precálentamiento del refrigerante • Regulación de tensión y frecuencia según ISO 8528-5

Estado: usado, Año de fabricación: 1994, número de máquina/vehículo: 628.16.010032, potencia: 3,600 kW (4,894.63 CV), tipo de combustible: diésel, velocidad de giro (máx.): 1,000 rpm, Generador: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Dedpfx Aoxmu Rbodmjcd

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: SCANIA DC13 072A 0213, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 20 h, Diseño: El generador diésel está colocado en un contenedor especialmente insonorizado. Frecuencia: 50 Hz Voltaje: 3 x 400/230 V Potencia nominal (Prime): 450 kVA Dedsxwzqpspfx Admocd Potencia no sobrecargable (Stand-by): 495 kVA El motor y el alternador están montados de forma flexible sobre un bastidor de acero común. El depósito de combustible está integrado en el bastidor.

Estado: usado, Año de fabricación: 1975, horas de funcionamiento: 4,003 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, color: gris, potencia: 68 kW (92.45 CV), tensión de salida: 380 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: Aire acondicionado, potencia nominal (aparente): 85 kVA, fabricante de motores: Deutz, tipo de refrigeración: aire, Deutz de 6 cilindros 6 L 413 r, con generador AEG DKBH 4253/04 4.003 horas de funcionamiento Djdpfx Adswmy H Dsmecd Carga/embalaje posible. Venta únicamente a profesionales y bajo exclusión de cualquier tipo de garantía.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: HWI0183389, peso total: 124 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 24 l, tensión de salida: 230,400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, potencia continua (aparente): 56 kVA, longitud total: 840 mm, ancho total: 641 mm, altura total: 696 mm, fabricante de motores: Yanmar, tipo de refrigeración: aire, Accionamiento: Yanmar L100 Electric Factor de potencia: 0,9 / 0,8 Cos φ Arranque: Arranque eléctrico Combustible: Diésel Capacidad del depósito: 24 l Autonomía al 100% de carga: 12,37 h Capacidad del depósito de aceite: 1,6 l Nivel de potencia sonora Lw: 97 dB(A) Carga desequilibrada máxima: 30% Generador Tipo: Sincrónico Tensión nominal: 230 / 400 V Desviación máx. de tensión (+/-): 6% Potencia de salida temporal (aparente): 3,2 / 6,9 kVA Potencia de salida temporal (activa): 2,9 / 5,5 kW Potencia de salida continua (aparente): 3,0 / 5,6 kVA Dcjdpfx Adow Imyrsmjd Potencia de salida continua (activa): 2,7 / 4,5 kW Velocidad del generador: 3000 rpm Clase de protección del generador: IP23 Tipos de tomas: 1x SCHUKO 230V 16A IP54, 2x 2P+T CEE 230V 16A IP44, 1x 3P+N+T CEE 400V 16A IP44 Clase de protección de tomas: IP44 / IP54

Estado: usado, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 5,000 kg, color: verde, Año de fabricación: 1993, Generador Stanford usado. Motor diésel Volvo de 375 Kw. Contenedor incluido. Dcjdsu Avxaepfx Admsd

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad del depósito: 980 l, capacidad útil del depósito: 980 l, longitud total: 1,190 mm, ancho total: 990 mm, altura total: 1,250 mm, material de la pared: acero, • Depósito de 980 litros. Color estándar negro 9005 microtexturado. • Depósitos especialmente indicados en transporte de gasóleo para abastecimiento de maquinaria pesada, agrícola, de excavaciones,… • Homologados (ADR) para circulación por carretera sin la necesidad de carnet de mercancías peligrosas. • Cumplen todas las normas de seguridad, tanto vial como para transporte de materias peligrosas. Dcjdpfsyrr Hlox Admjd - Deposito transporte Diesel con cubierta - Capacidad 980 litros. Color negro 9005 microtexturado. - Depósitos especialmente indicados en transporte de gasóleo para abastecimiento maquinaria pesada, agrícola, de excavaciones,… - Homologados (ADR) para circulación por carretera sin la necesidad de carnet de mercancías peligrosas. -Peso vacío: +-230kg -Dimensiones 1190x990x1250 *Dimensiones, imágenes, peso y diseño son orientativas y pueden diferir de las representadas.

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: SIH30, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 4,263 h, capacidad de carga: 3,000 kg, altura de elevación: 4,650 mm, ascensor libre: 1,700 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,200 mm, fabricante de motores: VW, tipo de engranaje: hidrostático, Linde 393 H30D-02 EVO 3B Carretilla elevadora diésel Carga útil 3000Kg 3to Número de serie H2X393G03237 BJ2016, sólo 4263 horas de funcionamiento (leer) Mástil triplex - altura de elevación 4,65 m, válvula 3+4 Altura de construcción: sólo 2,20 m ¡¡¡Posicionador de horquilla Kaup 3.5T466B nuevo y sin usar instalado!!! ZVG con desplazamiento lateral integrado, longitud de horquilla aprox. 1,2 m 3 luces de trabajo LED Djdpov E A I Nsfx Admecd Largo 2,75 m, ancho 1,26 m, peso 4790 kg VW 4 cilindros diésel Equipo: Cabina completa, vehículo: doble sistema hidráulico adicional, mástil: doble sistema hidráulico adicional, desplazamiento lateral, integrado, cabina completa, calefacción, neumáticos del eje delantero: SE, 27x10-12, neumáticos del eje trasero: SE, 23x9-10, 2 faros de trabajo LED delanteros, 1 luz de marcha atrás LED trasera, mayor protección contra el polvo, filtro de baño de aceite, espejo panorámico, asiento del conductor con suspensión neumática (cuero sintético), tope de desgaste de la horquilla, doble pedal, accionamiento por palanca central y palanca transversal Neumático delantero Superelástico 27x10-12 - 85% Neumático trasero Superelástico 23x9-10 - 85% La carretilla elevadora fue completamente revisada, limpiada y repintada. Se utilizaron únicamente piezas nuevas El precio es neto. más IVA El dispositivo está completamente funcional, UVV 02.2026 Muy buen estado - ver fotos Recogida solo con cita previa en 75053 Gondelsheim Carretilla elevadora de 8 toneladas disponible para carga. Posibilidad de envío por transportista, consultar código postal.

Estado: bueno (usado), horas de funcionamiento: 129 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, corriente de salida: 304 A, tensión de salida: 380 V, frecuencia de salida: 50 Hz, Sistema de energía de emergencia M94, Dodpfju Rb Trex Admecd Motor GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Inglaterra, Motor Tipo 6LET2 Generador Newton Derby LTD. Derby, Inglaterra, Documentación y piezas de repuesto disponibles.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 487 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 1,100 kg, caudal volumétrico: 358 m³/h, potencia: 125 kW (169.95 CV), tipo de refrigeración: agua, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, Grupo electrógeno de motobomba diésel, sistema de riego con pocas horas de funcionamiento, en excelente estado, en venta. 358 m³/h Fabricante: SISU Modelo: 420DSJPL Año: 1996 Turbocompresor nuevo, recién revisado Potencia: 120 kW, 2940 rpm Bomba: KSB ETANORM MX125-250, año: 2010 Caudal: 358 m³/h Altura de elevación: 86 metros Potencia: aprox. 180 CV Peso: 1200 kg Arranque automático Refrigeración por agua Dsdpfx Adsyi H Eqomscd Montado sobre chasis Horas de funcionamiento: aprox. 473 horas ¡Para más información, no dude en contactarnos! Por favor, utilice el formulario o llámenos. Su anuncio ha sido traducido automáticamente. Pueden producirse errores de traducción.