Grúa De Horca de segunda mano en venta (24,335)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 65,839 km, potencia: 360 kW (489.46 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Limitador de velocidad - Cabina - Sistema de suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza a la barra (eje de transmisión) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Perfil de neumático lado izquierdo: 50%; Perfil de neumático lado derecho: 50% Eje delantero 2: Perfil de neumático lado izquierdo: 50%; Perfil de neumático lado derecho: 50% Eje trasero 1: Perfil de neumático lado izquierdo: 50%; Perfil de neumático lado derecho: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Perfil de neumático lado izquierdo: 50%; Perfil de neumático lado derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 27.730 kg Carga útil: 11.270 kg MMA: 39.000 kg Hedpfx Aezucqrsdxsu Funcional Marca de la superestructura: Palfinger PK92002-SH-H Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Identificación Matrícula: 49-BJP-7

Estado: usado, kilometraje: 290,120 km, primer registro: 05/2016, configuración de ejes: 8x4, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: grúa, Palfinger PK 24001-KC – 4x hidráulico – Rotador – Control remoto por radio – Plataforma de 7 m – Aire acondicionado – Cámara – Caja de cambios automática – Suspensión de ballestas – Peso total 32.000 kg – Tara 16.990 kg – = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 16.990 kg Carga útil: 15.010 kg Peso bruto del vehículo: 32.000 kg Identificación Número de referencia: 21 Hsdoychp Rspfx Adxsu Más información Por favor, póngase en contacto con Miguel Cubas para más información. = Información de la empresa = Estamos ubicados entre Amberes y Bruselas, a lo largo de la autopista A12, cerca del puerto de Amberes. Horario: de lunes a viernes de 8:30 a 19:00, sin interrupción.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 189,496 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 04/2011, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: grúa, = Más opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Peso en vacío: 21.100 kg Carga útil: 10.900 kg MMA: 32.000 kg Mástil: telescópico (13 secciones) Capacidad de elevación: 16.000 kg Marca de la superestructura: FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC CON JIB L616 GRÚA Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Estado visual: bueno VOLVO DAF CF 460 8X2 CAMIÓN CON FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC CON JIB + CABRESTANTE EURO 5 L PACKAGE 460 CV TRACCIÓN 8X2 DISTANCIA ENTRE EJES: 500 cm SUSPENSIÓN NEUMÁTICA MMA TÉCNICAMENTE ADMISIBLE 37.000 KG CABINA DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA FRENO MOTOR DAF LUCES INTERMITENTES, CLAXÓN NEUMÁTICO ENGANCHE PARA REMOLQUE LONGITUD DE LA PLATAFORMA ABIERTA: 500 cm ANCHO DE LA PLATAFORMA ABIERTA: 250 cm Hjdjx Sxnqjpfx Adxeu ALTURA DE PLATAFORMA +/- 115 cm CAJA DE HERRAMIENTAS FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC CON JIB + CABRESTANTE 13 SECCIONES EXTENSIBLES HIDRÁULICAMENTE CABRESTANTE BREVINI BWF 3000/SD EN TOTAL 4x PATAS ESTABILIZADORAS CONTROL REMOTO POR RADIO CAP. MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 16.000 kg CAP. MÁXIMA A 17,50 m: 3.640 kg CAP. MÁXIMA A 31,65 m: 785 kg ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO: 36,0 m SÍGANOS AHORA EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 775,000 km, potencia: 331 kW (450.03 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, longitud del espacio de carga: 6,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Sistema de control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Luces de largo alcance - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Sensor de lluvia - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Calefacción de asientos - Parasol - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas Hedpfozr Hn Nsx Adxou - Sistema de lubricación centralizada - Enganche de remolque = Notas = 6x2 Último eje: eje elevable/director Euro 6 Longitud de la plataforma de carga abierta: 6,30 m Altura de carga: 1,07 m HMF 5020-K7+2 (grúa de 50 t/m) 7 soportes hidráulicos + 2 soportes mecánicos Altura de trabajo total: aproximadamente 28 m Sistema de apoyo de 4 puntos Cabrestante hidráulico Varias cajas de herramientas Vehículo neerlandés En muy buen estado Listo para su uso inmediato = Información adicional = Configuración de los ejes Eje delantero: carga máxima en el eje: 10.000 kg; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: carga máxima en el eje: 11.500 kg; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: eje elevable; carga máxima en el eje: 7.500 kg; dirección; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 20.920 kg Carga útil: 8.080 kg Peso bruto vehicular (PVB): 29.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: HMF 5020-K7+2 Marcado CE: sí Interior Tapicería: cuero Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: 37-BHH-5

Estado: usado, kilometraje: 16,253 km, potencia: 81 kW (110.13 CV), primer registro: 10/1970, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15,900 kg, peso máximo de la carga: 100 kg, peso total: 16,000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2,750 mm, frenos: otro, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, número de asientos: 2, Año de fabricación: 1970, Equipamiento: cabina, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Un solo propietario * Estado, véase fotos * Documentación completa disponible * Autogrúa del fabricante premium Krupp * Modelo GTT 12/Super * Altura máxima del gancho: 16,5 m * Pluma lateral: 13 m * Capacidad de carga: 12 t * 2 extensiones hidráulicas * Carga máxima según alcance: * Longitud 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * Soporte hidráulico cuádruple * Cable de grúa con gancho tipo polea * Montado sobre chasis 4x4 tracción total * Distancia entre ejes: 2.750 mm * Trabajo seguro gracias a cabina de trabajo/conductor totalmente acristalada * Asiento con suspensión * Bloqueo de diferencial * Caja de cambios de 5 velocidades * Suspensión de ballestas * Motor Deutz tipo F6L912, 6 cilindros * MMA: 16.000 kg * Máquina de trabajo autopropulsada Si desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. Hjdpfevhpxmsx Adxeu Nuestra oferta, en general, SE REALIZA SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar malentendidos acerca del estado y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y revisiones son posibles y explícitamente deseadas previa cita. Todos los datos se facilitan sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores o inexactitudes en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, potencia: 480 kW (652.62 CV), configuración de ejes: 8x4, combustible: biodiésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Regulador de velocidad adaptable - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar de inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Superestructura, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Volquete de tres lados (HARDOX) Grúa Hiab 228-6 Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis de camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmisión automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Estabilizadores de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos del remolque Cubiertas para las tuercas de las ruedas Hodpsznt Ibefx Adxeu Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de operación MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfico en línea Central de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores eléctricos ajustables y calefactados Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico S

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 810,337 km, primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, grúa, = Otras opciones y accesorios = - Cabina - Parasol - Toma de fuerza = Observaciones = Grúa Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ ¡MAN TGX 26/400, furgón 6x2 con grúa Palfinger de 34 tm! Además de las características ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Grúa Palfinger de 34 tm con control remoto - 3 extensiones hidráulicas - 6x2 con eje trasero direccional y elevable - Aire acondicionado - Euro 6 - Deflector de aire frontal - 2 camas etc. Hjdpszuc Eijfx Adxsu ¡Hermoso camión alemán! ¡Opcionalmente disponible con remolque adecuado! = Más información = Configuración de ejes Perfil de neumáticos: 50% Eje delantero: direccional Primer eje trasero: neumáticos dobles Segundo eje trasero: direccional Pesos Peso en vacío: 16.170 kg Carga útil: 9.830 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 34002 SH-B, año 2013 Distribución Número de camas: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 941,186 km, primer registro: 12/2010, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) - Luz de señalización - Parasol - Toma de fuerza = Observaciones = Tren de transmisión Toma de fuerza: 3669 h Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; Perfil de neumáticos: 50% Eje trasero 1: Doble neumático; Perfil de neumáticos: 50% Eje trasero 2: Direccional; Perfil de neumáticos: 49% Hedpfszuc Nnox Adxju Pesos Peso en vacío: 16.720 kg Carga útil: 9.280 kg MMA: 26.000 kg Funcionamiento Grúa: Palfinger PK34002 SH-B, año de fabricación 2010 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 822,685 km, primer registro: 03/2014, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, control de crucero, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Controles de audio en el volante - Eje elevador - Sistema de suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cabina con litera - Parasol - Tubo de alimentación - Eje de transmisión = Notas = Tren de transmisión Eje de transmisión: 4437 horas Grúa Horas: 4437 horas Número de extensiones hidráulicas: 3 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ MAN TGX 26/400 en excelentes condiciones, transformado en camión con grúa. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Automático - Nevera - Aire acondicionado independiente - Grúa Palfinger 34002 SH-B (34 tm) - Mando a distancia - 3 extensiones hidráulicas Hjdpfjzuc N Usx Adxeu - etc. ¡Opcionalmente, también disponible con remolque con un cargo adicional! Remolque alemán, directamente del primer propietario. = Información adicional = Configuración de los ejes Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50 % Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 16.700 kg Carga útil: 9.300 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 34002 SH-B, año de fabricación 2013, situada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 359,565 km, primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) Hodpfxsuxwpro Adxsu = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Funcionalidad Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 25,1 m Capacidad de carga: 7.180 kg Altura de elevación: 2.510 cm Grúa: HMF 4020-K8, detrás de la cabina Marca de la superestructura: HMF 4020-K8 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GRÚA HMF 4020-K8 EURO 6 L PAQUETE 560 CV TRACCIÓN 8X4 TRIDEM ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 360 CM TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA CON FRENO MOTOR CABINA DORMITORIO TGX CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, CUERO, FRIGORÍFICO PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA CON LATERALES DE ALUMINIO DESMONTABLES LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 650 CM ANILLAS DE SUJECIÓN RONGPOTTEN MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA HMF 4020-K8 8x HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE MANDO A DISTANCIA ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA ALTURA DE TRABAJO 25,1 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 7.180 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2.130 CM: 1.010 KG 4x SOPORTE ESTABILIZADOR 5ª Y 6ª FUNCIÓN SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 634,881 km, potencia: 265 kW (360.30 CV), primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5,850 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 7,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,520 mm, altura del espacio de carga: 1,250 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Nevera - Eje elevador - Enganche de remolque - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Focos - Caja de herramientas = Notas = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Eje delantero: 9.000 kg. Suspensión de muelles delantera. Suspensión neumática trasera. Grúa Kennis: Tipo: 14.000-R Año: 2002. Rotador + 6.ª función. Tableros de aluminio: 100 cm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Hjdpfx Adowg Aggexju Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70%; Suspensión: Suspensión de muelles Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.700 kg Carga útil: 17.300 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Funcional Grúa: Kennis Identificación Número de modelo: TGS 26.360 / GRÚA SOBRE RUEDAS KENNIS = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 320 kW (435.08 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39,000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Deflector solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Volquete de tres lados EuromixMTP Grúa HMF 1302-3 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, muelles parabólicos delanteros, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, muelles parabólicos delanteros, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero 315/80R22,5, dirección, S+G TL (156/150 K) Neumáticos, eje trasero 295/80R22,5, tracción, S+G TL Depósito de combustible, 150 l a la derecha, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenado de emergencia (ESS) Control de deslizamiento del motor (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante Asidero a la izquierda y a la derecha - Compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, fabricante CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, módulo de conectividad Preinstalación TollCollect Medida de ruido 80 dB, fuera de carretera Control de crucero Enchufe para remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de la rueda Panel trasero de la cabina con ventana Grúa HMF 1302-3 Faro de trabajo - versión LED Equipamiento de seguridad básico CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control con 3 válvulas hidráulicas Mando a distancia Cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo basculante y el brazo elevador (articulación de rótula). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, ojales de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volquete Penta con parada de final de carrera, - Bloque de control (válvula principal) - activador de volquete neumático - interruptores neumáticos volquete / grúa - válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable, al ras del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP, accionamiento hidráulico Lona Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: con dirección Eje trasero: bloqueo del diferencial MMA: 18.000 kg Grúa: HMF 1302 Marca de la estructura: EuromixMTP Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Deni Hjdpfx Adjym S Hnjxou

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39,000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, volquete de tres lados EuromixMTP Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, muelles parabólicos delanteros, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, muelles parabólicos delanteros, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación del eje trasero AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero 315/80R22,5, dirección-S+G TL (156/150 K) Neumáticos, eje trasero 295/80R22,5, tracción-S+G TL Depósito de combustible 150 l, lado derecho, 35 l de AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche para remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Hsdpfx Asym S Husdxsu Señal de frenada de emergencia (ESS) Sistema de control de deslizamiento de la transmisión (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y pasajero Asidero izquierdo y derecho - Compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, módulo Connectivity Board Preinstalación para TollCollect Medida de ruido 80 dB, todoterreno Control de crucero Enchufe para remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de pernos de rueda Panel trasero de la cabina con ventana Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO: El asistente de carga inteligente Faro de trabajo: versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE, con certificado CE Sistema de control en 3 circuitos hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior de la base de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral, sistema electrónico: SPACE X4, una interfaz ubicada a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El control remoto XSDrive piano se puede operar de forma inalámbrica o mediante cable. Cabina de seguridad invisible OPS La junta en D cuenta con una conexión de palanca entre el brazo articulado y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipamiento para volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K, grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, ojales en las esquinas Chasis auxiliar: Construcción soldada en acero de alta calidad Hidráulica: Cilindro de basculamiento Penta con final de carrera, bloque de control (válvula principal), activador neumático de basculamiento, conmutador neumático para volquete/grúa, válvula en el chasis auxiliar, bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable a ras del suelo Ojales plegables Laterales del EuromixMTP accionados hidráulicamente Lona Para cualquier otra consulta, nuestro equipo

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319.51 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39,000 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Deflector solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e volquete de tres lados EuromixMTP Hodpfx Adjym Tbaoxeu Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-4 Primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potencia de 235 kW (320 CV), par motor de 1.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, ballestas parabólicas, capacidad de 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, ballestas parabólicas, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación de reducción del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos eje delantero 315/80R22,5, dirección, S+G TL (156/150 K) Neumáticos eje trasero 295/80R22,5, tracción, S+G TL Depósito de combustible 150 l, lado derecho, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Sistema de navegación Señal de frenada de emergencia (ESS) Control de deslizamiento del eje motriz (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctrico para conductor y acompañante Asidero a la izquierda y a la derecha, compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, fabricante CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas y módulo Connectivity Board Preinstalación TollCollect Medida de ruido 80 dB en terreno accidentado Control de crucero Enchufe de remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de las ruedas Panel trasero de la cabina con ventana Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO: el asistente de carga inteligente Faro de trabajo, versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE, con certificado CE Sistema de control en 3 elementos hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior del pie de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral, sistema electrónico SPACE X4, con una interfaz dispuesta a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El mando a distancia XSDrive piano puede operarse de forma inalámbrica o mediante cable La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo de pliegue y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Fondo: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Fondo: 3 mm S355, ojales de amarre en las esquinas Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de vuelco Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal), - Generador neumático de vuelco, - Interruptores neumáticos para volquete/grúa, - Válvula en el subchasis, - Bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Deflector inferior plegable, a nivel del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP con accionamiento hidráulico Lona Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440.52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36,000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP (HARDOX) Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 (también disponible en versión 6x4) - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Hjdsym Tg Aspfx Adxsu Distancia entre ejes 3900 mm Relación del eje, i=3,63 Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Cabina M de longitud media Deflector de aire contra la formación de polvo Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Aire acondicionado Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y en el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuomixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la superestructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Puntos de sujeción plegables a nivel del suelo Conexión hidráulica para volquete Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Bastidor auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro basculante Penta con desconexión al final de la carrera, - Bloque de control (válvula principal) - conmutador neumático de basculamiento - conmutadores neumáticos volquete/grúa - válvula en el bastidor auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Escoba y pala con soporte Protección inferior plegable ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU TRABAJO! Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensión de 5 tramos Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para accesorios Apoyos de 4 puntos 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 33.000 kg Grúa: Hiab 302-5 Marca de la superestructura: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic o Henri Omeragic para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611,458 km, potencia: 287 kW (390.21 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1EUL946 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Doble rueda Funcionalidad Grúa: PALFINGER 15002, año 2002, ubicada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se refleja a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Hsdpfsy A Nw Rsx Adxeu IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380,770 km, potencia: 132 kW (179.47 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza = Observaciones = WMAN13ZZ77Y183773 Caja de 4,27 x 2,44 m = Más información = Peso en vacío: 6.640 kg Carga útil: 2.140 kg MMA: 8.800 kg Grúa: PALFINGER PK 2700 B, detrás de la cabina Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1KBH245 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. Hedpfx Adoymqagjxou No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si realiza el pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Siempre verifique los datos de pago en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor, contáctenos. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 654,094 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: grúa, = Más opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = WMA06SZZ3BP026567 = Más información = Peso en vacío: 12.707 kg Capacidad de carga: 6.293 kg Peso bruto (GVW): 19.000 kg Grúa: ATLAS ATLAS 165 Marca de la superestructura: ATLAS 165.2E Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: BL882GP = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Solo Holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que aparece a continuación. Verifique siempre los datos de pago indicados en nuestro sitio web. En caso de recibir otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Hodpeymrdaofx Adxju EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 662,902 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 05/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = WMAH39ZZ87M481962 = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 16,6 kg Carga útil: 15.390 kg MMA: 32.000 kg Funcionamiento Grúa: HIAB 166 E-3 HIPRO Marca de la superestructura: HIAB 166 E-3 HIPRO Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Hsdpfjymrmnex Adxju Precio: A consultar Identificación Matrícula: 1FJQ308 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Precios sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los detalles de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, kilometraje: 9,863 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 1,300 mm, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 699 h, Equipamiento: AdBlue, grúa, = Opciones y equipamiento adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Información técnica Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD, automática Eje delantero 1: direccionable Eje delantero 2: direccionable Pesos Peso en vacío: 29.275 kg Carga útil: 7.725 kg MMA: 37.000 kg Funcional Mástil: telescópico (15 partes) Longitud del mástil: 37,5 m Capacidad de elevación: 30.000 kg Marca de la carrocería: EFFER iQ.1400 HP-9 GRÚA + JIB 260Q-6 + POLIPASTO Marcado CE: sí Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MAN TGS 35.520 PLATAFORMA ABIERTA CON EFFER iQ.1400 HP-9 GRÚA + JIB 260Q-6 + POLIPASTO | CAMIÓN DEMOSTRACIÓN!!! EURO 6 L-PAQUETE 520 CV TRACCIÓN 8X2H-6 SUSPENSIÓN DE BALLESTAS/NEUMÁTICA 1ª CARGA DE EJE: 9.200 KG Hjdpfx Adoyiukzsxsu 2ª CARGA DE EJE: 9.200 KG HYDRODRIVE, DIRECCIONABLE 3er EJE HY-1350, CARGA DE EJE 13.000 KG 4ª CARGA DE EJE: 9.000 KG, DIRECCIONABLE Y ELEVABLE CABINA DORMITORIO TGS CON AIRE ACONDICIONADO CLIMATRONIC CALEFACCIÓN DE AGUA ADICIONAL 6 KW VENTILACIÓN NO DESCONECTABLE, REDUCE EL POLVO VOLANTE MULTIFUNCIÓN DE CUERO AJUSTABLE EN ALTURA E INCLINACIÓN POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO DEL VOLANTE BLOQUEO DE VOLANTE CON INMOVILIZADOR ELECTRÓNICO PANEL DE INSTRUMENTOS PROFESIONAL DE 12,3 PULGADAS 2 TOMAS DE CORRIENTE 12 V Y 24 V TOMAS DE 230 V, 2 CONEXIONES USB PANEL MAN EASY CONTROL LONG HAUL CON 4 FUNCIONES CÁMARA LATERAL PARASOL ELÉCTRICO PARA PARABRISAS (INTERIOR) MESA ABATIBLE EN EL LADO DEL PASAJERO NEVERA EXTRAÍBLE Y CAJA DE ALMACENAMIENTO EN LA CONSOLA CENTRAL PROGRAMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD (ESP) CONTROL DE TRACCIÓN (ASR) RECONOCIMIENTO AUTOMÁTICO DE VOZ POR TARJETA DE CONDUCTOR CONTROL DE VELOCIDAD (REGULADOR FGR) AVISO DE CAMBIO DE CARRIL (LDW) ASISTENTE DE ATENCIÓN MAN ATTENTIONGUARD ENGANCHE PARA REMOLQUE, PLATAFORMA DE CARGA 450 CM DE LARGO, 248 CM DE ANCHO, +/- 130 CM DE ALTO EFFER iQ.1400 HP-9 GRÚA + JIB 260Q-6 + WINCHE CILINDRO PRINCIPAL 9X HIDRÁULICO EXTENSIBLE JIB 6X HIDRÁULICO EXTENSIBLE MANDO A DISTANCIA CAP. MÁX. DE ELEVACIÓN A 3,2 M: 30.000 KG CAP. MÁX. DE ELEVACIÓN A 35,4 M: 500 KG ALTURA MÁX. DE ELEVACIÓN: 37,5 M 6 JIBS, INCLUYENDO 2 JIBS DELANTEROS SÍGUENOS AHORA EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 504,602 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, longitud del espacio de carga: 6,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 2,700 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Termómetro exterior - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Kit manos libres (carkit) - Techo solar - Bloqueo del diferencial - Tacógrafo digital - Limitador de velocidad - Eje elevable - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/CD - Puerta lateral - Visera parasol - Control de estabilidad - Sistema de precalentamiento automático - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información general Año de fabricación: 2014 Transmisión Hedpfx Asy U Eyrjdxju Caja de cambios: ZF, automática Configuración de ejes Frenos: freno de disco Suspensión: neumática Eje delantero: Medida neumáticos: 385/55 R 22.5; Máx. carga del eje: 8.500 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 95%; Perfil neumático derecho: 95% Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/60 R 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga del eje: 11.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 95%; Perfil neumático izquierdo exterior: 95%; Perfil neumático derecho interior: 95%; Perfil neumático derecho exterior: 95%; Reducción: simple Eje trasero 2: Medida neumáticos: 385/55 R 22.5; Eje elevable; Máx. carga del eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 95%; Perfil neumático derecho: 95% Pesos Peso en vacío: 15.360 kg Carga útil: 10.640 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (4 segmentos) Carrocería: HMF 2620-K4 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 281,782 km, potencia: 213 kW (289.60 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 12 m³, longitud del espacio de carga: 5,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, * Parasol * ABS * ASR * ESP * Radio * Control de velocidad * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos ajustables eléctricamente * Calefacción de espejos * Techo corredizo * Asiento con suspensión neumática para el conductor * Toma de aire superior * Enganche de remolque * Conexión de aire de 2 vías * Conexión de aire Duomatik * 12 marchas Hedpfjz Dlu Nex Adxsu * Suspensión: ballestas y neumática * Carga útil: 7895 * Freno continuo: freno motor ----Equipo especial: grúa: Palfinger PK 13001-KB (Power Link Plus), capacidad de carga máx. 5,46 t, plegable, plataforma elevada, extensión hidráulica de 3 tramos, soporte totalmente hidráulico, motor de arranque/parada, 6.º y 7.º circuito de control para el servomotor y el accionamiento de las pinzas. Diagrama de carga: levanta a 3,7 m - 3,3 t, 5,3 m - 2,25 t, 7,2 m - 1,6 t, 9,2 m - 1,22 t.----Carrocería: caja para materiales de construcción Logemann, pared frontal elevada, suelo de piedra, laterales de 2 piezas a la izquierda y a la derecha con amortiguación, tablón central abatible, cierres Kinnegrip. Venta únicamente a empresas. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO. TODA LA INFORMACIÓN SE OFRECE SIN GARANTÍA EN CUANTO A EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales (consulte el aviso legal).

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 570,282 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), primer registro: 10/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: grúa, Grúa Horas: 8203 Número de extensiones hidráulicas: 4 Número de patas de apoyo: 4 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Pinza clasificadora: ✓ Gancho para paletas: ✓ = Información adicional = Información general Cabina: simple Matrícula: 1UHD276 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Frenos: Frenos de disco; Suspensión: Suspensión neumática Funcional Hedpfx Adsz Av Hcsxsu Grúa: FASSI 195, año de fabricación 2011, detrás de la cabina Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: MÓVIL: Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano. Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Holandés. Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 110.32 kW (149.99 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 7,490 kg, capacidad del depósito de combustible: 100 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 4, clase de emisión: Euro 6d-TEMP, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, grúa, ordenador de a bordo, sistema start-stop, vehículo para no fumadores, Fuso Canter 7C15 AMT, volquete de tres lados con grúa Se ofrece a la venta un Fuso Canter 7C15 de gran fiabilidad, equipado con un volquete de tres lados y una grúa, diseñado para un uso intensivo en el sector del transporte, los servicios municipales y la construcción. Su robusta construcción, su alto rendimiento y su equipamiento funcional hacen que este modelo sea adecuado incluso para las tareas más exigentes. - Precio: 69400 € (neto) - Año de fabricación: 2025 - Motor: 3,0 litros, 150 CV: fiabilidad y eficiencia garantizadas. - Transmisión: manual Especificaciones del equipo instalado: 1) Volquete de tres lados, dimensiones 3400 mm x 2250 mm, paredes de acero de 500 mm de altura - Suelo de chapa de acero pintada, con un grosor y una resistencia que dependen de la carga útil del vehículo: al menos 3 mm - Volquete de tres lados con cilindro de montaje inferior, control desde la cabina del conductor - Sistema hidráulico con limitación automática de inclinación, accionado a través de la toma de fuerza - Pasos de rueda traseros con protectores antisalpicaduras - Mando a distancia para el volquete en la cabina Hjdez Dpn Tjpfx Adxeu - Sistema hidráulico "Binotto" - Cilindro hidráulico de 7 toneladas, de cinco secciones - Asideros montados en el suelo (3 por lado) 2) Grúa, controlable desde el suelo en un solo lado - Rotación de la grúa limitada a 180 grados - Color: RAL 3020 - Limitador de capacidad de elevación de la grúa con botón de parada - Dos brazos extensibles hidráulicamente - Fabricada íntegramente en acero STRENX ¿Por qué es una buena inversión? El Fuso Canter 7C15 combina un rendimiento excepcional con una gran funcionalidad. Su robusta construcción, su cómoda transmisión automática y sus sólidas especificaciones técnicas lo convierten en la opción ideal para las empresas que necesitan un camión fiable.

Estado: usado, kilometraje: 283,494 km, primer registro: 08/1993, peso total: 11,500 kg, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, Renault S140 Motor de 6 cilindros Caja de cambios manual Hodpfsz Dlx Uox Adxeu Plataforma de carga de 6,50 metros Apta para el transporte de automóviles, máquinas o tractores Rampa hidráulica Suspensión de ballestas Precio: 7250 € (neto)