Grúa-Travesía de segunda mano en venta (5,012)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 351,712 km, potencia: 340 kW (462.27 CV), primer registro: 03/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7,420 mm, anchura del espacio de carga: 2,540 mm, altura del espacio de carga: 1,240 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Termómetro exterior - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Kit manos libres (carkit) - Escotilla de techo - Bloqueo de diferencial - Tacógrafo digital Isdpfxjx Ih N Ae Aflotr - Eje elevable - Aire acondicionado - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Puerta lateral - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; llantas LM; carga máxima por eje: 9000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo: 80%; perfil de neumático derecho: 80%; suspensión: ballesta Eje central: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; eje elevable; carga máxima por eje: 8000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo: 60%; perfil de neumático derecho: 60%; suspensión: neumática Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; doble rueda; bloqueo de diferencial; llantas LM; carga máxima por eje: 11500 kg; perfil de neumático interior izquierdo: 90%; perfil de neumático exterior izquierdo: 90%; perfil de neumático interior derecho: 90%; perfil de neumático exterior derecho: 90%; reducción: simple; suspensión: neumática Eje trasero 2: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 7500 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo: 40%; perfil de neumático derecho: 40%; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 18.625 kg Carga útil: 17.375 kg MMA: 36.000 kg Funcionamiento Mástil: telescópico (5 elementos) Marca de la carrocería: HIAB 211 EP-5 HiDuo Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: BZ-TH-73

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 711,556 km, potencia: 360 kW (489.46 CV), primer registro: 10/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Radio/reproductor de CD - Visera parasol = Observaciones = TRANSPORTE A AMBERES 590 EUROS = Más información = Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 10.180 kg Carga útil: 15.820 kg MMA: 26.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Iedpfx Asx Il Sbsfljtr Número de referencia: 28

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, número de máquina/vehículo: NEW-7, ABS ,Grúa Mercedes 2631 con grúa de montaje MKG HMK 550 a2-a2 con cabrestante y jaula de elevación fija!!!La grúa de montaje se maneja a través del mando a distancia por radio Hetronic con todas las funciones de la grúa como el arranque/parada del motor también se puede manejar adicionalmente a través del asiento alto La grúa tiene un sistema de lubricación central y por lo tanto también está siempre engrasada por arriba.La grúa tiene un robusto mecanismo de giro sin fin con rodamientos de bolas y un contrapeso extensible, por lo que también es muy suave cuando el vehículo está extendido horizontalmente: 6m-5400KG,12m-2000KG,19m-1150,26m-800KG,30m-ca.550La grúa MKG tiene una limitación ajustable del rango de giro en la corona de giro que permite que se extienda completamente en el lado extendido cuando los estabilizadores no están extendidos en un lado. ¡¡¡¡La grúa MKG está completamente sobre un sistema de lubricación central siempre suficiente contrapeso se puede extender desde abajo y no es necesario subir extra en el asiento alto!!!! La grúa MKG tiene un sistema de detección de carga con una bomba de desplazamiento variable para que varias operaciones de la grúa se pueden realizar a la vez!!!El Mercedes está actualmente aprobado como una máquina autopropulsada y por lo tanto es completamente libre de impuestos, exentos de impuestos ambientales, sin inspección del velocímetro, sin peajes en las autopistas y carreteras rurales!!!El camión y la grúa tienen un sistema de control simple y fácil de operar!!!La MKG 550 es ideal para su uso en la construcción de madera, techos y operaciones de montaje.El camión y la grúa tienen una tecnología sencilla y robusta y son fáciles de operar después de un corto entrenamiento! Vendemos exclusivamente a nuestros términos y condiciones para ver debajo de donde también tienen otras ofertas de grúa él alquiler de oferta de compra:54 meses plazo tkaufrate:1810,00,-¤.Restwert 30%. Itjdpfxjqtztts Aflor

Año de fabricación: 1991, Estado: muy bueno (usado), Distancia entre ejes de pista aprox. 40,0 m Salientes utilizables a ambos lados/total aprox. 10,0/14,0 m cada uno Altura de elevación/recorrido del gancho aprox. 8,0 m Marca/cuerpo nuevo AUMUND/TEICHMANN Año de construcción/cuerpo nuevo 1991/2024 Grúa equipada con: - Carro de doble carril transitable con polipasto eléctrico DEMAG, opcionalmente con polipastos dobles y conversión a carro giratorio - mando de cabina desplazable, opcionalmente mando a distancia por radio - Guía de tijera para la estabilización de la carga con mecanismo de giro para la conexión de la cuchara del motor Itodoqcu Tfjpfx Afler

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 374,394 km, potencia: 302 kW (410.61 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, grúa, retardador, YS2P6X40009184801 Distancia entre ejes 1-2: 5,15 m 2-3: 1,37 m = Más información = Pesos Peso en vacío: 15.693 kg Carga útil: 307 kg Peso bruto máximo: 26.000 kg Funcionalidad Isdpfxewha Evs Afljtr Mástil: telescópico (4 secciones) Longitud del mástil: 12,4 m Capacidad de elevación: 3.700 kg Grúa: ATLAS 190E2 E 4, año de fabricación 2014, montada en la parte trasera del chasis Marca del equipo: atlas 190.2E - A4 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con ventas para recibir más información. = Información de la empresa = Si tiene preguntas o sugerencias, no dude en contactar con nosotros. Garantizamos respuesta en un plazo máximo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si paga por transferencia bancaria, el dinero deberá transferirse a nuestra cuenta que figura a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 112,617 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 4,795 h, Horas de funcionamiento de la superestructura: 8.896 h Isdpfxoxg Ewfo Aflstr Horas de funcionamiento del tren de rodaje: 4.795 h Estado a fecha 30.09.2025. La grúa sigue en funcionamiento. Remolque de contrapesos

Estado: usado, kilometraje: 264,994 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13,900 kg, peso máximo de la carga: 12,100 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 6x2, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6,000 mm, volumen del espacio de carga: 14 m³, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 264,994 h, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, sistema inmovilizador, Número de referencia para consultas: 67675 Mercedes-Benz, 2543 * Año de fabricación: 2014 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Enganche para remolque * EBS, sistema de frenos electrónico * ESP * Elevalunas eléctricos * Aire acondicionado * Grúa * Eje elevable * Filtro de partículas * Retarder / ZF-Intarder * Dirección asistida * Litera * Asientos calefactados * Calefacción auxiliar independiente * Control de crucero * Inmovilizador antirrobo * Cierre centralizado * Ordenador de a bordo * Bloqueo de diferencial * Transporte de larga distancia > 7,5 t * Tacógrafo digital * Radio CD * Bluetooth * Refrigerador * Ventanas y retrovisores eléctricos * Bocinas neumáticas * Depósito AdBlue * Faros antiniebla * Asiento neumático confort * Caja de herramientas * Volante multifuncional * Parasol * Asistente de aparcamiento con cámara * Apoyo de suspensión hidráulica * Mando para servo rotatorio y pinza para piedra * Tipo de cambio: Automático * Suspensión: Ballestas / Neumática * Peso total: 26.000 kg * Tara: 13.900 kg * Carga útil: 12.100 kg * Peso total autorizado: 26.000 kg * Dimensiones interiores: L=6000 mm, A=2500 mm, A=950 mm * Volumen interior*: 14 m² * Espacios para palets: 15 * Grúa: Atlas 170,2 * Año: 2013 * Pinza para piedra Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Más imágenes y vídeos disponibles en nuestra página web. Iedpfx Aex Iqd Aoflstr Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional y aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, kilometraje: 450 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,800 mm, longitud del espacio de carga: 6,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2023, MAN TGS TG3 26.510 -Eje elevable y direccional -Suspensión neumática integral -Retardador -Depósito de combustible de 590 litros -Placas de aviso para sobresanchos -Navegación -Radio DAB+ -Nevera -Volante de cuero -Bloqueo del diferencial en el eje trasero -Pilotos traseros LED -Señalización rotativa LED -Caja de almacenamiento de acero inoxidable -Neumáticos del eje delantero: 385/65 R22,5 -Neumáticos del eje trasero: 315/70 R22,5 -Neumáticos del eje elevable: 315/70 R22,5 Grúa HMF - Modelo: 5020K - RCS - 4x estabilizadores hidráulicos - Mando a distancia por radio - Incluye jib Itjdpfevhv Iusx Aflsr Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 8816.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 555,403 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Deflector solar - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Carga máxima por eje: 10.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Eje elevable; carga máxima por eje: 7.500 kg; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 11.500 kg; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Eje elevable; carga máxima por eje: 8.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 21.590 kg Carga útil: 19.410 kg Itjdpfx Ajxbpbdsflsr MMA: 37.000 kg Funcionalidad Mástil: Brazo articulado Marca de la superestructura: Palfinger PK 42002 SH-G Certificación CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con John de Koning o Mark de Koning para obtener más información.

Año de fabricación: 1987, Estado: reacondicionado (usado), Ancho de vía aprox. 40,00 m Saliente total del soporte fijo en un lado aprox. 6,5 m Itsdpfxjmdruzj Aflsr Altura de elevación/recorrido del gancho aprox. 8,0/10,0 m - Carro monorraíl SWF - Mando a distancia por radio y control de suelo

Año de fabricación: 2005, Estado: muy bueno (usado), Distancia entre ejes de vías actualmente aprox. 35,0 m Salientes Soporte fijo utilizable/total aprox. 6,1/10,7 m Soporte oscilante utilizable/total aprox. 4,5/8,4 m Altura de elevación aprox. 8,0 m Marca/conversión AUMUND/TEICHMANN Conversión/reconstrucción 2005/2024 Itodpfx Afjqcvdpjler Grúa equipada con: - carro de doble carril estable con polipasto eléctrico de cable estándar DEMAG - Mando a distancia por radio y mando de emergencia enchufable

Año de fabricación: 1999, Estado: reacondicionado (usado), Ancho de vía aprox. 20,0 m Alcance utilizable a ambos lados aprox. 5,0 m Altura de elevación aprox. 9,0 m Itedpfxjmdrwko Afljr - Carro inferior de doble raíl con cordón inferior reforzado opcionalmente con polipastos dobles 2 x 5,0 t o polipasto simple 10,0 t - Mando a distancia por radio (el mando de la cabina puede montarse posteriormente) - Carros de grúa con control de convertidor de frecuencia sin escalonamiento

Año de fabricación: 2007, Estado: bueno (usado), ¡Precio especial hasta el 28.02.2021! Capacidad aprox. 45.000 kg Envergadura aprox. 29.000 mm Recorrido del gancho aprox. 14.000 mm Marca TEICHMANN Reconstrucción 2007 Clase de elevación H3 Isdpfxeghrcfe Afljtr Grupo de tensión B4 Grupo de mecánicos FEM/ISO 3m/M6 Grúa equipada con - carro de alta calidad de whinch - cabina y radiocontrol - Pasarela de un solo lado - carro accesible - tambor de cable sin movimiento de gancho - pesaje de la carga

Año de fabricación: 2000, Estado: muy bueno (usado), Distancia entre ejes aprox. 20,0 m Altura de elevación aprox. 8,0 m Marca/cuerpo nuevo HILGERS/TEICHMANN Conversión/cuerpo nuevo 2000/2023 Iedpjqfc Egjfx Aflotr Grúa equipada con: - Carro giratorio de doble carril con salida de cable en las 4 esquinas - Sistema magnético preparado - Mando a distancia por radio - Opcionalmente con viga separadora magnética o separador

Año de fabricación: 1991, Estado: reacondicionado (usado), Ancho de vía actual aprox. 42,5 m Salientes soporte fijo utilizable/total aprox. 10,0/16,5 m Altura de elevación aprox. 8,0 m Itsdpfx Afjmdrxaoljr - Dos carros Demag que pueden desplazarse por separado y juntos carros monorraíl - Mando a distancia por radio y mando de emergencia

Año de fabricación: 1987, Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Puede moverse independientemente de los raíles Capacidad de carga con viga de separación en funcionamiento paralelo aprox. 2 x 15,0 = 30,0 toneladas Ancho de vía aprox. 9,06 m Anchura libre dentro del pórtico aprox. 8,0 m Distancia entre ejes aprox. 4,65 m Recorrido útil del gancho aprox. 8,0 m Grúa equipada con: - Travesaño de gancho con gancho central de 30 t y 2 ganchos simples exteriores de 15 t cada uno - Dirección en todas las ruedas para una maniobrabilidad óptima - 2 polipastos controlables por separado y conjuntamente de 15 t cada uno (funcionamiento individual sólo 10 t cada uno) - Motor diesel Deutz y sistema hidráulico Danfos - Control de cabina Velocidades de trabajo: Itodpfsugkvxox Afljr - Polipasto a plena carga/carga parcial máx. aprox. 8,0/ 15,0 m/min - Desplazamiento del carro máx. aprox. 20,0 m/min - Recorrido de la grúa máx. aprox. 80,0 m/min Precio especial por decisión a corto plazo incl. desmontaje carga libre ex Berlín

Año de fabricación: 2016, Estado: muy bueno (usado), Distancia entre ejes corriente/posible aprox. 8,0/12,0 m Altura de elevación actual/cambiable aprox. 10,0/cambiable m Marca/cuerpo nuevo DEMAG/TEICHMANN Año de construcción/duración de uso sólo aprox. 2016/2 años Itedpfx Ajqcu T Usfler Grupo de carga H2 B3 Grúa equipada con: - Carro monorraíl DEMAG, diseño corto en M5 - Mando a distancia por radio - Carros disponibles opcionalmente con guía de pestaña de rueda sobre carril de hierro plano o lámina de chapa de acero sin barreras

Año de fabricación: 2010, Estado: reacondicionado (usado), Ancho de vía aprox. 6,5 m Altura de elevación bajo poleas aprox. 6,0 m Altura total aprox. 7,9 m Iedpomdrymefx Aflstr - Neumáticos 16,00-25 N°4, 10 kg/cm², 2 de ellos accionados - 2 polipastos controlables por separado y conjuntamente - Motor diesel Iveco 74 kW, 2200 rpm - Sistema hidráulico Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Control eléctrico Siemens, Télémécanique - Horas de funcionamiento sólo aprox. 600 horas

Año de fabricación: 2008, Estado: muy bueno (usado), Distancia entre ejes de vía actualmente aprox. 59,75 m Salientes a ambos lados disponibles actualmente/anteriormente aprox. 12,0 /32,0 m Altura de elevación aprox. 14,5 m Marca/cuerpo nuevo TEICHMANN Iedpfx Aoqcvf Hoflstr Baujahr/Neuaufbau 2008/2017/2022 Grúa equipada con: - Carro giratorio de dos carriles con polipastos dobles STAHL Equipamiento para operación de cuchara y traslación magnética - Mando a distancia por radio (se puede equipar posteriormente con mando de cabina)

Año de fabricación: 1971, Estado: bueno (usado), Capacidad aprox. 200.000 kg Capacidad del elevador principal aprox. 200.000 kg Capacidad del polipasto auxiliar aprox. 50.000 kg La extensión real es de aproximadamente 28.000 mm. Trayectoria del gancho del elevador principal/auxiliar aprox. 18.200/19.000 mm Hacer SIEMAG Año de construcción 1971 Elevando la clase H2 Grupo de estrés B3 Grupo de mecanismo FEM/ISO 2m/M5 Grúa equipada con: Ijdpofrlbcefx Afljtr - un carro con cabestrante de alta calidad - 200 t de polipasto principal y 50 t de polipasto auxiliar - control de la cabina y control remoto por radio - frenos de doble mejilla - Los motores de accionamiento de SIEMENS - puente grúa accesible - carro accesible - tambor de cable sin movimiento de gancho lateral

Año de fabricación: 1999, Estado: muy bueno (usado), Capacidad aprox. 50.000 kg La extensión es de aproximadamente 23.500 mm. Trayectoria del gancho aprox. 9.000 mm Hacer que DEMAG/TEICHMANN Año de construcción grúa/carretilla/reconstrucción 1999/2011/2020 Elevando la clase H3 Grupo de estrés B4 Grupo de mecanismo FEM/ISO 2m/M5 Itsdpsfrlb Ijfx Afler Grúa equipada con: - carro de doble carril DEMAG sin usar - nuevo control - control remoto de radio - un camino de un solo lado

Año de fabricación: 2006, Estado: como nuevo (usado), La envergadura es de aproximadamente 8,6 m. Altura total/altura de elevación aprox. 5,2/4,2 m Trayectoria total del gancho aprox. 20,0 m Horas de funcionamiento sólo aprox. 88 Año de fabricación 2006 Grúa equipada con: - Carro de monorraíl STAHL de diseño corto Iodpfx Afofd Rx Rjlotr - Pantalla de carga - Control remoto de radio

Año de fabricación: 2014, Estado: como nuevo (usado), Capacidad aprox. 60.000 kg dimensión del soporte aprox. 463 mm Precisión de la capacidad de visualización aprox. +/- 0,03 % El dígito de visualización más pequeño 20 kg Altura del dígito 50 mm Distancia de lectura hasta mín. 60 m Fuente de alimentación Batería recargable de 12 V Cargador 12 V/4A con limitación de corriente de carga Escala de grúa equipada con: - Tamaño de gancho único 40 - un solo aparato - estante de almacenamiento Isdpfxed R Raco Aflotr - cargador - Control por infrarrojos para activar las funciones de equilibrio - Protección integrada contra sobrecargas - Apagado automático, ajustable variablemente de 0 a 99 minutos

Estado: muy bueno (usado), Alcance actual aprox. 25,0 m Itodpfod N D U Dsx Afler Los plumines fijos de pierna utilizable (posible) / total (posible) máx. aprox. 18,5 (21,5)/22,0 (25,0) m pierna oscilante utilizable/total máximo aprox. 12,5/16,5 m Altura de elevación bajo el Spreader actual/posible aprox. 11,3/14,0 m Construcción/reconstrucción TAKRAF/TEICHMANN Año de reconstrucción 2019

Año de fabricación: 1981, Estado: bueno (usado), Capacidad de la grúa aprox. 100.000 kg Capacidad del elevador principal/auxiliar aprox. 100.000/32.000 kg La extensión es de aproximadamente 26.700 mm. Trayectoria del gancho del elevador principal/auxiliar aprox. 14.000/15.050 mm Fabricante SKET Año de construcción/ revisión 1981/2000 Elevando la clase H2 Grupo de estrés B3 Grupo de mecanismo FEM/ISO 2m/M5 Usar como grúa de montaje por un tiempo muy corto Grúa equipada con: - carro de doble carril abierto de alta calidad SKET - cabina y control remoto de radio - pista de aterrizaje de la grúa unilateral - carro accesible Itodpfx Ajfrlafofljr - tambor de cable sin movimiento de gancho lateral