Volvo Bl 71 de segunda mano en venta (1,363)

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 0129, Año de fabricación: 1995, Volvo TD71AP de Uniktruck Dkedow Ny Irjpfx Ag Tsg

Estado: usado, kilometraje: 584,000 km, potencia: 250 kW (339.91 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 57 m³, longitud del espacio de carga: 8,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 2,600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, Volvo FM 330 Caja con plataforma elevadora, Euro 6 Para consultas: 0725518 El motor fue reacondicionado hace 500 kilómetros: - Cojinetes (cigüeñal + bielas) - Segmentos de pistón - Junta de culata - Árbol de levas Estado: muy bueno Motor: 250 kW / 330 CV Cilindrada: 10.837 c.c. Norma Euro: Euro 6 ABS EBS Bloqueo de diferencial eje trasero AdBlue lado derecho Depósito XL lado derecho Asistente de arranque en pendiente Escotilla de techo manual Asiento de conductor confort neumático Suspensión: neumática / ballesta Climatización automática Ventanas eléctricas conductor / acompañante Espejos eléctricos calefactados y ajustables Ordenador de a bordo Volante multifunción Radio / CD / AUX / Bluetooth Parasol exterior transparente Faros antiniebla Plataforma elevadora: Bär Carrocería: Caja cerrada Iluminación interior Suelo de madera antidesgaste Listones de amarre izquierda/derecha Dimensiones del compartimiento de carga: Longitud: 8.700 mm Ancho: 2.490 mm Altura: 2.600 mm Neumáticos: Eje delantero: 315/80 R 22,5, ballesta, 35% Eje trasero: 315/80 R 22,5, neumática, 30% ----Precio: 19.900,- euros + 19% IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Dkodpfxex A Nl Eo Ag Tsg Hablamos: alemán, inglés, francés y ????? Reservado el derecho a errores tipográficos, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 838,060 km, potencia: 345 kW (469.07 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Volante multifunción * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Segunda litera * Radio transmisor Dkedpfx Agewmyfae Tsg * Control de crucero * Aviso de salida de carril * Suspensión mixta (resorte de ballesta/neumática) * Avisador de frenos * Toma de fuerza (PTO) * Hidráulica basculante -----Número interno de vehículo: 9811----Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4, grúa F710 RA2.27 con jib y cabrestante, cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Plato de enganche Volvo: - Nuevo modelo - FH cabina dormitorio - Distancia entre ejes 4600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación sencilla, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 - Relación del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito diésel de gran capacidad - Paquete de confort para el conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio AM/FM - USB x3 - 8 altavoces Djdpfxjxy T Npj Ag Tjkg - Instrumentación digital avanzada: display conductor digital de 12'' con 4 vistas - Segundo display informativo para el conductor, pantalla de 9'' - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, perfil D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de diésel con altura estándar al suelo - Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable 64 L - Tapón del depósito con cerradura - Boca de llenado con protección anti-rebose - Salida de escape hacia atrás - 2 calzos plegables para ruedas, montaje transporte - Luces de marcación traseras y laterales - Traversas de remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traversa de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm - Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención D-value/carga máxima de arrastre!) - Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos eje direccional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C - 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C - 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - Retorno automático al modo economía - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (Tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios básico, agua/aceite - Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con demanda de aire aumentada - Toma de aire frontal con filtro de aire estándar - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, certificado de bajo ruido y placa "L" - Ventilación cerrada del cárter del motor - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustible de baja calidad (ej. Este de Europa) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza media velocidad PTR-DM, lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 749,582 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 5,200 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, - Lámpara(s) de trabajo - Ventanas eléctricas - Espejos exteriores ajustables eléctricamente - Luz larga - Volante regulable en altura - Suspensión neumática - Faros antiniebla - Radio - Radio Bluetooth - Radio con reproductor de CD - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Dirección asistida - Luz de señalización/giratoria - Tubo de alimentación - Bloqueo/diferencial - Control de estabilidad - Neumáticos super-singles - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) Grúa Alcance: 14,6 m Número de extensiones hidráulicas: 5 Número de estabilizadores: 4 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Capacidad de alcance máximo: 24,3 m Capacidad de carga: 7150 kg Estructura Año de fabricación: 2008 Contenedor Euro 2.250 Información general Año de fabricación: enero 2009 Cabina: simple Matrícula: BV-SB-91 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Tren motriz Marca del motor: Volvo Transmisión Caja de cambios: 12 velocidades, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 80%; Profundidad de neumático derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima eje: 11.500 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 80%; exterior: 80%; derecha interior: 80%; exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima eje: 7.500 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 80%; exterior: 80%; derecha interior: 80%; exterior: 80% Dimensiones Dksdpfow D Ha Eox Ag Teg (L x A x H): 880 x 250 x 385 cm Pesos Peso en vacío: 16.300 kg Carga útil: 10.700 kg MMA: 27.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 2820 - K5, año 2009, detrás de la cabina Marca de la carrocería: Cabel Kabel NCH 20 T 2025.5.130 Volquete: Trasero Interior Número de plazas: 2 Número de camas: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de mandos a distancia: 2 Para más fotos vea: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? Esta elección es fácil. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes líderes en vehículos industriales a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un stock constantemente renovado de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¡Siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio y rápidamente rotativo inventario - Calidad reconocida - Negocio confiable - Hablamos varios idiomas - Asesoramiento en matriculación y transporte - Placa de matrícula (exportación) gestionada rápidamente - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite el sitio web: y consulte nuestra oferta completa y promociones competitivas. Abrimos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda en la exportación, importación o envío de su vehículo? Contacte con nuestro equipo de ventas. También es posible vender su vehículo actual con nosotros. Hacemos todo lo posible por mostrar la información lo más precisa posible, sin embargo, pueden ocurrir...

Estado: usado, kilometraje: 832,000 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 8,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Volvo FM 450 6x2 vehículo frigorífico, equipo Frigoblock, tabique separador, caja de cambios I-shift, Euro 6, cabina de distribución local, eje elevable y direccional, enganche de remolque, plataforma elevadora trasera Bär 2500 kg, aire acondicionado, calefacción estacionaria, longitud de carrocería aprox. 8,10 m, cámara de marcha atrás, asistente de giro, radio/CD/AUX. Remolques adecuados disponibles. Djdpfsxagl Djx Ag Tjkg

Estado: usado, kilometraje: 411,510 km, potencia: 315 kW (428.28 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6,542 mm, anchura del espacio de carga: 2,513 mm, altura del espacio de carga: 1,042 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, * Volante multifunción * Climatizador automático * Calefacción auxiliar * Segunda litera para dormir * Radio de comunicaciones * Preparación para TV * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Avisador de cambio involuntario de carril * Avisador de frenado * Toma de fuerza * Suspensión de ballestas/neumática * Eje direccional/liftable ----* Grúa de carga HIAB X-HIPRO 192 ES-3, año 2019 * Pinza para piedra * Estructura de plataforma Dkodpfjwx Uyvox Ag Tsg * Peso en vacío: 16.128 kg * Inspección técnica: 01.2026 * Inspección periódica: 07.2025 -----Número interno de vehículo: 10999----Sujeto a errores y venta previa

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con jib y cabrestante Cabeza tractora Disponibilidad inmediata Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de quinta rueda Volvo: Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas ADR de frenos * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (direct drive), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción sencilla, carga de eje de 13 t, peso bruto combinado 70 t * Neumáticos directores 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85:1 * Depósito de combustible diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de información y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conexiones USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación de alta gama: pantalla digital de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información de conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado de carga con funciones de alarma) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo Dedoxy T Nvspfx Ag Tjkg * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección contra rebose * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de posición trasera y lateral * Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4.395 mm, medida desde eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡respetar D-valor y carga máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión duomática para remolque/semirremolque * Tomas de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activa hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos directores 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje delantero 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos de eje portador 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje posterior de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja de cambios/I-Shift mediante mando en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático a modo económico * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, tipo grande para baja calidad de combustible (ej. en Europa del Este) * Filtro de co

Estado: usado, kilometraje: 600,305 km, potencia: 449 kW (610.47 CV), primer registro: 02/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, * Caja de cambios manual * Aire acondicionado * Suspensión de ballesta/neumática * Hidráulica Dsdowdlmdspfx Ag Tokg * 6x4 -----Número interno de vehículo: 10595----Reservado el derecho a errores y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante, tractora disponible de inmediato Plataforma extraíble con laterales 4400x2500x600 mm Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), capacidad de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con normativas ADR de freno * I-Shift AT2612F, cambio automático de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje boogie 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85:1 * Depósito de gasóleo * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de información y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conexión USB triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla de info conductor digital, 12'' con 4 configuraciones * Segunda pantalla de información al conductor, 9'' * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal en chasis * Depósito aluminio 330 L derecho, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible, altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre Dkodpsxy T Ncefx Ag Tsg * Boca de llenado con protección rebosadero * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces marcadoras traseras y laterales * Travesaño de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Travesaño de remolque desplazado al final del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máx. de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiencimamiento trasera, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasificación de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje boogie 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia rodadura C, eje motriz * 2x neumáticos autodireccionales 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rodadura C, eje en tándem * Bomba de aireación eléctrica * Manejo caja de cambios/I-Shift desde el control integrado en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía * Retorno automático a modo Economy * Sin interferencias manuales en modo automático, sin Kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con alto requisito de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Cárter cerrado con ventilación * Doble filtro de combustible en el motor, gran tamaño para baja calidad de diésel, p.ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), en la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba * Toma de fuerza en caja de cambios, potencia

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor Dksdjxy T Niopfx Ag Tjg - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Nuevo modelo - eje trasero direccional electrohidráulico, simple - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones según Euro 6 etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) Dksdpfx Agjwkbyts Tsg - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normativas de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación sencilla, carga máx. de eje 13 t, MMA 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación del eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor - Climatizador automático con sensor solar - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio: AM/FM - 3 puertos USB - 8 altavoces - Panel de instrumentos High: pantalla digital del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información al conductor, 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado con función de alerta) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en forma D, 710 mm alto, 830 mm largo - Depósito de combustible con altura libre convencional - Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cerradura - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape hacia atrás - 2 calzos plegables, montaje de transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Traviesa de remolque con D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta final del bastidor 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde eje motriz/primer eje motriz - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (Atención al valor D/carga remolcada máxima) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque de 15 polos - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Tomas de remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera de aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz - 2 neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift desde la unidad en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático al modo Economy - Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilación de cárter cerrada - Filtro de combustible doble en motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo en Europa del Este - Filtro de combustible con decantador de agua - Toma de fuerza media PTR-DM lateral de la caja, conexión 1 DIN trasera para bomba - PTO en caja de cambios, máx. 600 Nm - Acabado Dynamic: asientos

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Modelo nuevo: eje autodireccional trasero electrohidráulico, con neumáticos simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones según Euro 6, nivel E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normativas de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje de 13 t, MMA 70 t - Neumáticos del eje del motor 315/70R22.5 - Relación del eje motor: 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor Diesel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio: AM/FM - Conexiones USB, 3x - 8 altavoces - Instrumentación digital de alta resolución: pantalla de información del conductor de 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTO - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en pantalla (voltaje, amperaje y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible con distancia al suelo estándar - Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapón del depósito con cierre - Boca de llenado del depósito con protección antidesbordamiento - Salida del escape hacia atrás - 2 calzos plegables para ruedas, montaje de transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque hasta el final del bastidor, 85 mm - Longitud trasera del bastidor: 4395 mm, medida desde eje motriz/1º eje motriz - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Respetar el D-valor/carga máxima remolcable!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos de eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz - 2 neumáticos de eje autodireccional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje autodireccional - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - Retorno automático a modo economía - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con altas necesidades de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire estándar Dksdpfewkbyajx Ag Tjg - Alternador de 150A/4200W - Nivel sonoro exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Ventilación de cárter totalmente cerrada - Doble filtro de combustible en motor, tipo grande para combustible de b

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,220 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Volvo: * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera Dkedexpzfqspfx Ag Tsg * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,220 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Volvo: Dsdpfx Aexmuduog Tekg * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, longitud del espacio de carga: 6,220 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Volvo: * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 Dkedjxitbwepfx Ag Tog * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500.34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Modelo nuevo - Eje arrastrado electrohidráulico direccional, neumáticos simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga 13 t, peso bruto combinado 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con aire acondicionado regulado automáticamente y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - 3 puertos USB - 8 altavoces - Instrumentación digital de alta resolución para el conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9" - Navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado, con aviso) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio 330 L lado derecho, tipo D, 710 mm alto, 830 mm largo - Depósito de combustible con altura estándar al suelo - Depósito AdBlue lado izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Protección anti-retorno en boca de llenado - Escape trasero - 2 calzos plegables para ruedas, montaje de transporte - Luces de gálibo traseras y laterales - Traverse para remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse para remolque a 85 mm del extremo del bastidor - Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medida desde el eje propulsor/primer eje propulsor) - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡respetar valor D y carga máxima!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semitrailer Duomatic - Conexiones de remolque centradas Dsdpfx Agjwkbymj Tekg - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C de resistencia a la rodadura, eje directriz - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C de resistencia a la rodadura, eje motriz - 2 neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C de resistencia a la rodadura, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador básico de aceite de la caja de cambios, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro estándar - Alternador 150A/4200W - Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, certificado de bajo ruido y placa 'L' - Ventilación cerrada del cárter del motor - Doble filtro de combustible en el motor, tamaño grande para baja calidad de combustible (por ejemplo, en Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza media (PTR-DM) en la caja, salida: 1 DIN posterior para bomba - Toma de fuerza en la caja, potencia máx. 600 Nm - Paquete Dynamic: asientos en tela azul/azul

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 668,251 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6,570 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 9,300 mm, ancho total: 2,540 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Sistema automático de precalentamiento - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Dksdpfxsvir Nko Ag Tsg Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 70%; Perfil de neumático derecho: 70% Eje trasero 1: Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: Doble rueda; Eje elevable; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 12.740 kg Carga útil: 18.760 kg MMA: 31.500 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 290,408 km, primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4,600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina de aire - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Peso en vacío: 13.500 kg Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: doble rueda Eje trasero 2: doble rueda Funcional Marca de la superestructura: STETTER AM 9 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno VOLVO FM 410 8X4 CON MEZCLADORA STETTER 9M3 + CINTA TRANSPORTADORA THEAM TSR 15 EURO 6 L, PAQUETE 410 CV TRACCIÓN 8X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM CAMBIO AUTOMÁTICO I-SHIFT CABINA FM CON CLIMATIZADOR Y NAVEGADOR CAJAS DE HERRAMIENTAS LED MEZCLADORA STETTER AM9 VOLUMEN DEL TAMBOR 9M3 CINTA TRANSPORTADORA DESMONTABLE THEAM TSR 15 Alcance de transporte de 10,1 hasta 15,1 m Ancho de banda 360 mm Capacidad máx. de transporte 70 m3/h Giro 310° Altura máxima de descarga 8,5 m Peso 3.050 kg Superestructura de acero 2x estabilizadores Control remoto SIGA NUESTRA CUENTA DE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Dedpowhp Ersfx Ag Tjkg

Estado: bueno (usado), kilometraje: 759,947 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 10/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - 2 camas - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Equipo de transmisión - Parasol = Observaciones = Sistema de cableado Aire acondicionado Control de crucero Nevera Deflector solar Toma de fuerza (PTO) Tamaño de cierre en la parte trasera: 28 cm Longitud del sistema: 530 cm Altura del rodillo: 120 cm Grúa HMF20 2820 K5 de 20 t Año de fabricación: 2008 = Más información = Información general Año del modelo: 2025 Matrícula: BV-NG-87 Información técnica Número de cilindros: 6 Dedpfx Agsw S Dmqe Tskg Cilindrada del motor: 12.780 cc Configuración de ejes Marca de los ejes: Anders Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55 R22,5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 35%; neumático derecho: 35%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 R22,5; Doble rueda; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 30%; izquierdo exterior: 30%; derecho interior: 30%; derecho exterior: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 R22,5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7.500 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 35%; derecho: 35%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso vacío: 16.040 kg Carga útil: 11.960 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 2820 K5 Cabina Interior: gris Historial Número de propietarios: 1 Seguridad del producto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Estado: usado, kilometraje: 151,928 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4,600 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10,120 mm, ancho total: 2,540 mm, Año de fabricación: 2020, Volvo FH 8x4 Boogie lift Putzmeister - Intermix P10 C UL Año 2019 10.000 ltr. Control remoto. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 60%; Perfil de neumáticos derecho: 60% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 40%; Perfil de neumáticos derecho: 40% Dsdpfx Aexmbdhog Tjkg Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Perfil interior izquierdo: 65%; Perfil exterior izquierdo: 65%; Perfil interior derecho: 65%; Perfil exterior derecho: 65% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda Pesos Peso en vacío: 15.490 kg Carga útil: 23.510 kg Peso bruto máximo: 39.000 kg Identificación Número de tipo: FH 540 8x4 / BOOGIE LIFT / 10m3 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, sin embargo, ningún derecho se puede derivar de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 418,000 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, Año de fabricación: 2020 Eje delantero 1: Dirección; Suspensión: Ballestas Eje delantero 2: Dirección; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Doble neumático; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección; Suspensión: Neumática Peso en vacío: 15.345 kg Carga útil: 19.655 kg Peso máximo autorizado: 35.000 kg Dodpjx E Aqijfx Ag Tjkg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1,134,000 km, potencia: 551 kW (749.15 CV), primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos - Limitador de velocidad Dodpfx Ajut Drhog Tjkg - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado - Gancho de remolque = Más información = Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Suspensión: Suspensión neumática Marca de la carrocería: HMF Bomba: Sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 375,439 km, primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4,600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno Dksdswhp E Eepfx Ag Tjg - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED - Claxon neumático - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Información general Material utilizable: Hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 16.580 kg Transmisión Cambio: I-SHIFT, automático Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Rueda doble Eje trasero 2: Rueda doble Funcional Marca de la carrocería: STETTER AM 9 Estado Condición técnica: Muy buena Condición óptica: Muy buena VOLVO FM 410 8X4 CON MEZCLADORA STETTER 9M3 + CINTA TRANSPORTADORA THEAM TSR 15 EURO 6 L PACKAGE 410 CV TRACCIÓN 8X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA I-SHIFT CABINA FM CON AIRE ACONDICIONADO Y NAVEGADOR CAJAS DE HERRAMIENTAS LED MEZCLADORA STETTER AM9 VOLUMEN DE TAMBOR 9M3 CINTA TRANSPORTADORA DESMONTABLE THEAM TSR 15 Distancia de transporte de 10,1 hasta 15,1 m Anchura de banda 360 mm Capacidad máxima de transporte 70 m3/h Giro 310° Altura máxima de descarga 8,5 m Peso 3.050 kg Carrocería de acero 2 apoyos Control remoto por radio SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 297,408 km, primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4,600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 13.500 kg Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: doble ruedas Eje trasero 2: doble ruedas Funcional Marca de la superestructura: STETTER AM 9 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno VOLVO FM 410 8X4 CON MEZCLADORA STETTER 9M3 + CINTA TRANSPORTADORA THEAM TSR 15 Dodjwhp Hcjpfx Ag Tekg EURO 6 L PAQUETE 410 CV TRACCIÓN 8X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT CABINA FM CON AIRE ACONDICIONADO Y NAVEGACIÓN CAJAS DE HERRAMIENTAS LED MEZCLADORA STETTER AM9 VOLUMEN DEL TAMBOR 9M3 CINTA TRANSPORTADORA DESMONTABLE THEAM TSR 15 Distancia de transporte de 10,1 hasta 15,1 m Ancho de banda 360 mm Capacidad máx. de transporte 70 m3/h Giro de 310° Altura máxima de descarga 8,5 m Peso 3.050 kg Superestructura de acero 2x estabilizadores Mando a distancia SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL