Scania R580 V8 LA 8x4/4

Scania R580 V8 LA 8x4/4

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 470,000 km, potencia: 427 kW (580.56 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1,000 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13,000 kg, Equipamiento: AdBlue, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = Crsdpfx Amszy Rnpjmei - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Color: Rojo Capacidad de carga: 160.000 kg. Detalles Fabricante: Scania Tipo: R 580 LA8x4/4HNB Número de chasis: YS2R8X40002118342 Año: 2016 Kilometraje: 470.000 km Motor: 580 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Eje delantero: 9.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Eje segundo: 9.500 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática | elevable Eje tercero: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en el buje Eje trasero: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en el buje Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Peso bruto combinado (PBC): 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500 L + 500 L Adblue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia intermitentes en el techo Caja de herramientas PTO con depósito de 170 L Enganche JSK38C de 3,5" de JOST sobre bastidor deslizante Tipo de cabina CR, 19 dm Volante multifuncional Control de crucero Parasol 2 camas Aire acondicionado para estacionamiento Nevera Asientos cómodos Botiquín de primeros auxilios Cajas de almacenamiento Radio/reproductor de CD / AUX / USB Tacógrafo Máquina de café = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2016 Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección Eje central: Tamaño de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.500 kg; Dirección Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80 R 22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80 R 22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 12.500 kg Carga útil: 160.000 kg Peso bruto: 40.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque góndola de 5 ejes Codpferlm Txox Ammjri Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2,850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Crsdpfx Asxbng Eemmoi Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 08/2008, color: verde, Año de fabricación: 2008, Carrocería extensible: Sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Csdoykz Uispfx Ammeri

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 440,000 km, potencia: 460 kW (625.43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5,250 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13 kg, Equipamiento: AdBlue, Número de chasis: WDB9634261L933624 Tipo: Camiones Año: 2015 Marca: Mercedes-Benz Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg Peso bruto combinado (PBC): 155.000 kg Emisiones: Euro 6 Kilometraje: 440.000 Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diésel / 6 cilindros en línea Transmisión: Automática Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Tercer eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reductor de cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Cuarto eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reductor de cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 5.250 mm Cabina: Cabina grande Crodpexannaofx Ammsi Control de crucero 2 camas Nevera extraíble Asientos cómodos Compartimentos de almacenamiento Radio CD / Bluetooth Techo corredizo Equipamiento: Enganche Jost JSK 38-C1 Enganche sobre chasis deslizante Tanque de combustible Tanque AdBlue Luces de advertencia naranjas Luces de trabajo Cajas de herramientas de acero inoxidable = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Año de construcción: 2015 Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R 22.5; Carga máxima por eje: 9 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de neumático: 385/65R 22.5; Carga máxima por eje: 8 kg; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 13 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 3: Medida de neumático: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 13 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión de ballestas Pesos Carga útil: 155.000 kg Peso bruto vehicular: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: Consultar

Estado: usado, kilometraje: 383,856 km, potencia: 434 kW (590.08 CV), primer registro: 10/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6,870 mm, ancho total: 2,550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo Codpfx Asz Awh Ujmmjri - Alarma - Deflector de techo - Doble acristalamiento - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Freno motor - Radio - Frenos de disco - Parasol - Luces de trabajo - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado estacionario = Notas = Scania S590 V8 6x4 ¡Camión original holandés! 80.000 kg de MMA. 315 cm de distancia entre ejes. 9.000 kg de carga en el eje delantero. Suspensión neumática completa. Enganche de quinta ajustable. 2 depósitos de combustible: 830 + 420 litros. Retardador. Llantas Alcoa Dura-Bright. Control de crucero adaptativo. Refrigerador para estacionamiento. Calefacción para estacionamiento. Tubos de escape verticales (visibles). Soporte para mangueras. Enchufe NATO de 24 V. Chasis totalmente cubierto con protección contra impactos. Parachoques trasero. Parte trasera lisa con barra de luces LED e iluminación adicional. Pintura especial de MW Design. 2 juegos de bocinas de aire. Caja de luz. Luces intermitentes LED en la parrilla. Interior de cuero / personalizado. El nombre y las franjas rojas se pueden quitar, ya que son adhesivos. ¡Por favor, programe una cita para visitarnos y ver el camión! = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 10.045 kg Carga útil: 17.955 kg MMA: 28.000 kg Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 11.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: S590 V8 6X4 / 2 DEPÓSITOS / CAMIÓN HOLANDÉS = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350,000 km, potencia: 552 kW (750.51 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13,000 kg, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Televisor - Nevera - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de cintas - Cabina para dormir - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Amarillo Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Tractor para transporte de cargas pesadas VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Año: 2014 Odómetro: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diésel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retardador Credpeuu Hc Sjfx Ammoi Transmisión: Volvo I-shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Eje delantero: 10.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22.5 Eje 2: 9.000 kg / Suspensión neumática / Dirección / Neumáticos 385/65R22.5 Eje 3: 13.000 kg / Suspensión de acero / Con tracción / Reductor en el buje / Neumáticos 315/80R22.5 Eje 4: 13.000 kg / Suspensión de acero / Con tracción / Reductor en el buje / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3900 mm Masa máxima autorizada: 45.000 kg Masa máxima combinada: 200.000 kg Equipamiento: Luces de trabajo LED Tanque de diésel de 700 litros Tanque de AdBlue de 90 litros Chasis deslizante, neumático SAF SK-HD 38.36 : D=260 Sistema hidráulico de la PTO Tanque hidráulico de 100 litros Baliza de advertencia naranja Acoplamiento de empuje reforzado en la parte delantera Luces de señalización para transporte de carga sobredimensionada EBS Cabina espaciosa Cajas de herramientas instaladas Cabina Tacógrafo, aprobado según la normativa CE Cajas de almacenamiento Cama Radio / USB / Bluetooth Capa adicional de aislamiento en la cabina Escotilla en el techo Televisor Microondas Nevera extraíble Asientos de cuero Extintor = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Transmisión Transmisión: Volvo I-shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medidas de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima en el eje: 10.000 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medidas de los neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Carga máxima en el eje: 9.000 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medidas de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima en el eje: 13.000 kg; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 3: Medidas de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima en el eje: 13.000 kg; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión de ballestas Pesos Peso en vacío: 13.580 kg Carga útil: 200.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 14 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 14 kg, carga de eje permitida (eje 3): 14 kg, longitud del espacio de carga: 21,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,750 mm, altura del espacio de carga: 1,240 mm, longitud total: 21,200 mm, ancho total: 2,750 mm, altura total: 1,240 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285 / 70 R19.5 (150/148J), color: azul, Color: Azul Peso de carga útil: 110 550 kg. Extensible Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: THP / XLE 8 (3+5) Plataforma de carga baja Número de chasis: WG0THPX57B0030736 VIN del cuello de cisne: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Año: 2012 Pesos / Capacidad de carga Carga en el eje de dirección: 27.000 kg Carga por eje: 14.000 kg Carga total por eje: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 139.000 kg Peso en vacío: 28.450 kg Capacidad de carga: 110.550 kg Ejes Ejes BPW de suspensión Distancia entre ejes: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Dirección y suspensión hidráulicas Control remoto por radio Dimensiones Longitud total: 21.200 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.000 mm Extensión de la plataforma de carga: 8.500 mm Longitud máxima de la plataforma de carga: 14.500 mm Espesor de la plataforma de carga: 450 mm Altura libre de la plataforma de carga: 200 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm / 3.250 mm Ancho del eje tándem: 2.750 mm Altura del eje tándem: 1.240 (+/- 300) Receso para el brazo de la excavadora: 700 mm Información adicional Accionado hidráulicamente mediante la toma de fuerza del camión Eje de dirección de 3,5” Lubricación centralizada Operado por control remoto Cuello de cisne desmontable Conexiones rápidas hidráulicas Paneles de señalización para cargas de gran tamaño Luces de trabajo Luz de advertencia naranja Rampas para la carga en el suelo Mesas adicionales para extender la plataforma de carga = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2012 Año de construcción: 2012 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marca de los ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje central 1: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 14 kg; Dirección Eje central 2: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 14 kg; Dirección Eje central 3: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 14 kg; Dirección Crodpfx Aoxx Sv Eommoi Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 14 kg; Dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 14 kg; Dirección Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 14 kg; Dirección Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 14 kg; Dirección Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 14 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 28.450 kg Carga útil: 110.550 kg Peso bruto vehicular (PBV): 139.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 493,000 km, potencia: 460 kW (625.43 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8,170 mm, ancho total: 2,550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13,000 kg, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Nevera - Suspensión neumática - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Parasol - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Transmisión: Automática Modelo de transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Embrague Turbo Retarder Color: Verde Número de cilindros: 6 Distancia entre ejes: 390 cm. Capacidad del tanque de combustible: 900 l. Capacidad de carga: 27020 kg. Marca: Mercedes Benz Tipo: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Cjdpsuu Hi Ejfx Ammori Año: 2015 Odómetro: Aprox. 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diésel / 6 cilindros en línea Transmisión: Automática / Mercedes PowerShift 3 / Embrague Turbo Retarder Eje delantero: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 Eje intermedio: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reductor en el buje / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg Peso bruto combinado (PBC): 250.000 kg Equipamiento: Nuevo acoplador Turbo Retarder + Transmisión 08-2022 Nuevo motor 03-2023 Travesaño para acoplamiento de alta resistencia, delantero Mandíbula de acoplamiento de 50 mm Acoplador RO*56E basculante en la parte trasera Jost JSK 38-C1, quinta rueda axial en marco deslizante Tanque de combustible de 900 L Tanque de AdBlue, 60 L Luces de advertencia naranjas Luces de trabajo Claxon de aire Cajas de herramientas de acero inoxidable Sistema de lubricación centralizada Paneles reflectantes 2 escaleras Cubierta con relieve tipo diamante = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Año de construcción: 2015 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.569 cc Transmisión Transmisión: Mercedes PowerShift 3, automática Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje intermedio: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 13000 kg; Reducción: Reductor planetario externo; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 13000 kg; Reducción: Reductor planetario externo; Suspensión: Suspensión de ballestas Pesos Peso en vacío: 13.980 kg Carga útil: 250.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90,700 kg, peso total: 126,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2,850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura Credpfxsw Tgp Do Ammsi * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab