Sistema de brazo de gancho

Scania T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT / ABROLKIPPER

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Modelo: NWR35 Ricardo Motor Newpower grupo electrógeno generador Potencia continua: 24 kW / 30 kVA Potencia máxima: 26kW / 33kVA Motor: Kofo RIcardo N4100DS-30, 4 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor Frecuencia: 50 Hz. Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización galvanizada, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 2180x960x1260 mm Peso: aproximadamente 900 kg Depósito de gasóleo: 102 L. Al 100% de carga: 7,15 L/h Al 75% de carga: 5,8 L/h Al 50% de carga: 3,7 L/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. Precio neto: 5.208 €, precio bruto: 6.197 € costes adicionales Interruptor automático 63A: 500€ Interruptor automático 100A: 620€ Ibsdpfx Asn D E Iqsi Reb Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa -Disponible a partir de abril

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 12,705 h, potencia: 265 kW (360.30 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, primer registro: 06/2008, color: otro, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - 1 depósito de combustible - ABS - Reposabrazos - Ejes reforzados - Sistema hidráulico - Reductor en los bujes - Radio - Bloqueo de diferencial - Cabina de día - Toma de fuerza = Información adicional = Información general Cabina: de día Información técnica Cilindrada del motor: 7.145 cc Ibsdpfjzwu U Ujx Ai Rob Sistema de transmisión Tracción: a las ruedas Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: bloqueo de diferencial; dirección; dibujo de los neumáticos: 80 % Eje trasero: neumáticos dobles; bloqueo de diferencial; dibujo de los neumáticos: 70 % Pesos Peso en vacío: 10.000 kg Carga útil: 3.350 kg Peso máximo autorizado: 13.350 kg Peso máximo de remolque: 40.000 kg Funcionalidad Sistema de acoplamiento rápido: sí Interior Número de asientos: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Consulte las opciones de arrendamiento.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27,500 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2025, volumen del espacio de carga: 100 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³, 14,9 m de longitud interior color: gris plata BIOSTAR – EJE DIRECTRIZ – V14900 – PARED DELANTERA VERTICAL – PUERTA TRASERA VERTICAL Longitud interior de la carrocería: +/- 14.900 mm Ancho interior de la carrocería: 2.475 mm Volumen de la carrocería: aprox. 90 m³ MMA: 36 t Distancia entre ejes: 1.310 mm Tara: 8.500 kg Altura del enganche/silla: 1.150 mm DESCRIPCIÓN TÉCNICA 1. CHASIS ALTURA DE ACOPLAMIENTO: Exactamente 1.150 mm. EJES: Tridem. Marca: SAF – CUSTOM DESIGN (CD). Capacidad: 3 x 9 t. Suspensión: neumática original SAF. Frenos: disco grande. ET 120. Sensor de desgaste de frenos (BVA): sí. El primer eje es eje elevable automático controlado por el sistema EBS-E. El tercer eje es directriz. VISUALIZACIÓN DE DESGASTE DE FRENOS (BVA): Los indicadores de desgaste de frenos están conectados. FUNCIÓN EJE ELEVABLE: Sin eje elevable. Incluye ayuda de arranque. AYUDA DE ARRANQUE: Se activa mediante pulsador en camión (equipo adicional, no incluido). SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Sistema de elevación y descenso. Depósitos de aire en aluminio. FIJACIÓN DEL EJE DIRECTRIZ: Se realiza mediante las luces de marcha atrás y mediante pulsador en la cabina del camión (equipo adicional, no incluido). NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 para tráfico regional (marca a elección) sobre llantas de aluminio ALCOA MATT, ET 120. SISTEMA DE FRENOS – EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M – MODULADOR PREMIUM. Sistema de frenos neumático de 2 líneas según directiva CE. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ILUMINACIÓN – ASPÖCK: Instalación eléctrica 24 V. 2 x tomas de 7 polos + 1 x 15 polos ISO. Juego Aspöck. Montaje de iluminación LED naranja en el lateral. Sin caja de conexiones trasera - NORDIC. ILUMINACIÓN TRASERA SOBRE PROTECCIÓN INFERIOR: Montaje en la barra inferior fija de aluminio, con protección aluminio abatible. 2 x 1 lámparas de cinco cámaras EUROPOINT III – versión LED. POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con posibilidad de conexión adicional bajo la carrocería, frente a las patas de apoyo. ACCESORIOS ESCALERA TRASERA EXTENSIBLE: Escalera extensible integrada en la parte trasera, lado derecho. CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático. CAJA DE HERRAMIENTAS: Caja de PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). SOPORTE DE RUEDA DE REPUESTO: De aluminio (sencillo). 2. CUBA (CAJA) PARED DELANTERA: Construida con perfiles robustos de aluminio. Isdjxplxzopfx Ai Rjbb PROTECCIÓN INTERIOR ENTRE SUELO Y PARED DELANTERA: Sellado fijo mediante perfil de aluminio y junta de PVC. PAREDES LATERALES: Acabado liso interior y exterior. Perfiles laterales de doble pared, 600 mm de anchura - 30 mm de grosor - 3 mm interior - 2 mm exterior (configuración para cereales). Perfiles soldados longitudinalmente por el interior. CHAPA DE DESGASTE: De aluminio, rectangular, interior trasero, 2.000 mm (L) x 1.500 mm (A) x 4 mm. SISTEMA DE PISO MÓVIL: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, control electrónico. Sistema de 21 tablas. Unidad motriz de 3 cilindros hidráulicos de doble efecto, carrera de trabajo 200 mm. Placa final trasera en acero inoxidable. CONTROL DEL SISTEMA DE PISO: Control eléctrico por mando a distancia (original Cargo Floor). Carga – parada – descarga mediante interruptor. Mando manual de emergencia mediante un exclusivo botón rojo giratorio de Cargo Floor. BASTIDOR PISO MÓVIL: Para distancia entre ejes de 7.850 mm. 21 tablas de piso. TABLAS DE PISO: 21 tablas de alum

Año de fabricación: 2005, Estado: usado, Devanadera de manguera resistente para trabajos pesados y condiciones extremadamente exigentes. Duradera y con una excelente resistencia a la corrosión. Para aire, agua (aceite y grasa). Diámetro de conexión de la manguera: 12,5 mm (1/2"). Longitud máxima de la manguera: 20 m. Diseño abierto. Carcasa de fundición de aluminio, pintada en color azul espacial. Tambor de manguera con cojinetes de bolas, de fundición de aluminio, pintado en color azul espacial. Montaje opcional en pared, suelo o techo. Bloqueo de seguridad para el tambor de la manguera. Rodamientos del tambor encapsulados. Sistema de bloqueo del tambor con 6 posiciones. Pasamuros giratorio de latón o latón/acero inoxidable. Tapón de manguera incluido. Salida de manguera con 6 rodillos, ajustable de forma continua. Ibedpfxjh A Sflj Ai Rjb Mecanismo de resorte encapsulado. Presión máxima: 1,5 MPa (15 bar). Conexiones de manguera: racor con abrazadera para manguera. Con manguera de goma reforzada con tejido. Temperatura máxima: 80 °C. Dimensiones: A - 760 x Al - 560 x An - 320 mm. Peso aproximado: 32 kg. Precio nuevo aproximado: ? 1.600,– - 4 unidades en stock -

Estado: usado, Disco de sierra, disco de sierra para madera, disco de sierra circular, disco de sierra circular para metal, disco de sierra de metal duro -Disco de sierra: Ø 605 x 6 mm -Diámetro interior: Ø: 80 mm -Diámetro de los orificios de montaje: Ø 120 x 22 mm Ibedpfxegiqhuj Ai Rjb -Número de dientes: 88 -Peso: 9 kg