Camión con plataforma y toldo

Steyr Steyr 1491.320 /P40 6x6 M

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1383A, kilometraje: 152 km, potencia: 127 kW (172.67 CV), primer registro: 07/1993, tipo de combustible: diésel, peso total: 9,716 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡¡¡TUV se hace NUEVO !!! El AM General en un muy buen estado directamente desde el Ejército , Bien cuidado y mantenido, el cuerpo está en un super buen estado (vehículo de la reserva) , El M109A4 está equipado con: Sistema de regulación de la presión de los neumáticos, con el que se puede cambiar la presión de los neumáticos durante la conducción (ideal para terrenos blandos, arena, barro.....), tracción a las cuatro ruedas, motor diesel Caterpillar de 6 cilindros con turbo y 6598cm? de cilindrada (bomba-boquilla sin electrónica), transmisión automática de 5 velocidades, caja de transferencia con estiba y marcha todoterreno, dirección asistida, frenos asistidos por aire, 3 asientos delanteros, la cabina tiene capota y se puede conducir abierta, la carrocería tiene las dimensiones L/A/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm interior, aireación, instalación eléctrica con tomas de corriente, iluminación interior, puerta de equipaje en la parte trasera, 3 ventanas en cada lado, los km son millas, hay varios M109 en stock con una lectura del velocímetro de 79 millas a 2155 millas, año de construcción 1989 a 1993, permiso de conducir clase 2 (camión) Tal vez con un poco de adelgazamiento hasta 7.49T, tamaño de los neumáticos 14.5R20 (muy ligero).e 14.5R20(muy buen estado) Tubeless , Velocidad máxima 90 km / h , 24Volt fuente de alimentación , El M109A4 tiene no sólo Tuv, pero también conduce de forma fiable :-) también puede ser asegurado barato como un joven temporizador AM Generalista también ya para la conversión como una autocaravana y el viajero de larga distancia, . Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 y salude a Philipp de Hanfbachtal Njdpfx Absqx Sxdomewf

Estado: usado, kilometraje: 29,065 km, potencia: 88 kW (119.65 CV), primer registro: 06/1976, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 12/50 R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3,500 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: dirección asistida, enganche de remolque, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tacómetro Njdpfxjvcqbro Abmjwf = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada: 5.675 cc Tamaño de neumáticos delanteros: 12/50 R20 Pesos Peso en vacío: 4.423 kg Carga útil: 2.327 kg MMA: 6.750 kg Interior Color del interior: negro Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): Nuevo TÜV con la entrega Número de llaves: 2

Estado: usado, kilometraje: 58,943 km, potencia: 85 kW (115.57 CV), primer registro: 04/1995, peso total: 3,000 kg, tipo de combustible: gasolina, color: verde, configuración de ejes: 4x4, peso en vacío: 2,849 kg, tamaño del neumático: 205r16, distancia entre ejes: 2,850 mm, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro1, amortiguación: otro, número de máquina/vehículo: 694, Equipamiento: bloqueo del diferencial, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, El Puch está en muy buenas condiciones directamente de las autoridades (Ejército Suizo) Super revisado y mantenido, ver foto, el cuerpo está en muy buenas condiciones, el Puch está equipado con: Cuchilla de nieve ZAUGG accionamiento electro-hidráulico, cuchilla de nieve se puede ajustar por el conductor durante la conducción, para una buena tracción hay un contrapeso en la parte trasera, tracción en todas las ruedas y la reducción fuera de carretera, bloqueo del diferencial trasero, 2 patas de asiento, alta capacidad fuera de carretera para el uso extremo de invierno. Tamaño de los neumáticos 205R16, caja de cambios automática Mercedes con 4 marchas, peso total 3000 kg, cilindrada 2296cm? , fuente de alimentación de 24Volt, Hay varios vehículos en stock Nwedpfxsqx Sz Ij Abmef Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora usted está corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 Saludos, Philipp

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 697, kilometraje: 32,242 km, potencia: 132 kW (179.47 CV), primer registro: 01/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9,500 kg, peso máximo de la carga: 2,300 kg, peso total: 11,800 kg, tamaño del neumático: 9r22,5, configuración de ejes: 4x4, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, peso operativo: 18,200 kg, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, compresor, enganche de remolque, grúa, hidráulica, retardador, tracción a las cuatro ruedas, TUV se hace NUEVO registro de camiones , El Steyr en un buen estado de ensueño directamente de la autoridad (Ejército Suizo) Super mantenido y talonario de cheques mantenido, ver foto, el cuerpo está en un super buen estado , El 12S18 está equipado con: Tracción a las cuatro ruedas, bloqueo del diferencial trasero, 2 asientos delanteros, un 3er asiento puede ser instalado posteriormente. Capacidad de carga a 3,6 metros = 2 toneladas y a 5,4 metros = 1,36 toneladas, - Grúa MKG tipo HLK 73a1, este también tiene un torno de cable Rotzler, tipo HK 022 con cable de acero de 10 mm para levantar o bajar cargas desde o hacia el eje en la punta de la grúa, - Las boquillas de la grúa todavía tienen una extensión manual para no obstaculizar la maniobrabilidad. - Tamaño de los neumáticos 9R22.5, caja de cambios con 6 marchas más reducción todoterreno, dispone de limitador de velocidad, peso en vacío 9500 kg, peso total 11800 kg, cubicaje 6592cm? , , Fuente de alimentación de 24Volt , El Steyr no sólo tiene Tuv cuando se entrega, sino que también conduce de forma fiable :-) - El Steyr también es ideal como vehículo de hobby, pero no rehúye el trabajo diario. - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Ahora va y viene de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 Saludos, Philipp Nwodpfsqx Sznjx Abmsf

Estado: usado, Nº 3264 Serrería de bastidor completa Möhringer / Paul Usada, aún conectada a la red eléctrica hasta el 30.06.26 Compuesta por: - Mesa de recorte de troncos con rodillos cónicos motorizados Medición de longitud Hecht con barreras fotoeléctricas controladas a distancia - 1 transportador transversal al bastidor 7000 x 5500 mm (LxA) Cadenas de levas casi nuevas - 1 transportador transversal 3800 x 4000 mm (LxA) - 1 mesa de rodillos frente al bastidor, longitud 12400 mm, ancho de rodillos 1400 mm Con descenso y elevación hidráulicos para madera modelo, extracción transversal con 2 trampillas conmutables - Carro de sujeción rápida para bastidor EWD con carro auxiliar Nsdoyzr Tfspfx Abmewf - 1 transportador auxiliar para carga de troncos antes del bastidor - Reductor de raíces Möhringer - Sierra de bastidor Möhringer B 75-55 Multi-BV, año fabricación 1994 Paso libre 700 mm, carrera 550 mm, cintas de sierra ajustables hidráulicamente, cinta transportadora, dispositivo de posicionamiento de troncos con láser ajustable, medición de troncos Hecht, tensores Jansen, ángulos, 60 cintas de sierra, galga de ajuste - Cuña de separación motorizada con cama de cadenas Möhringer 230-292, año 1994 Con precorte, barreras fotoeléctricas y láser para ajuste - 1 mesa de rodillos 4000 x 1400 mm (LxA), con rodillos estriados, extracción transversal con cilindros neumáticos - 1 transportador tipo S con almacenamiento 3500 x 4000 mm (LxA), empujadores Albert de tubo cuadrado - 1 transportador tipo S 3000 x 5500 mm (LxA), motor con acoplamiento deslizante ajustable, monitoreo de funcionamiento, empujadores de ángulo de hierro - 1 tronzadora bajo mesa Paul 15 AO, año 1992 - 1 doble recorte Paul KME 2 / 750 R, año 1988 Con separador de astillas, buje derecho ajustable por motor, corte en paso continuo, clasificación por longitud, programas de preselección Österle - 1 cinta transportadora 7400 x 400 mm (LxA) - 1 cinta transportadora 4000 x 400 mm (LxA) - 1 cinta transportadora 3000 x 500 mm (LxA) - 1 transportador de canal aprox. 6500 x 500 mm (LxA), ascendente, para aserrín - 1 transportador de canal HOLTEC aprox. 6500 x 500 mm (LxA), ascendente, para astillas de madera - 1 transportador de canal HOLTEC horizontal, con avance a izquierda y derecha, como distribuidor sobre las tolvas - Astilladora de tambor HAAS, ancho de paso 600 mm, altura de paso 150 mm, con rampa vibratoria - Afiladora de sierras de bastidor OPL - Máquina de avivado VOLLMER GSA, año 1996 - Afiladora de sierras de bastidor VOLLMER (necesita ligera reparación, cilindro de empuje doblado) Venta por encargo del cliente, desde ubicación cerca de 34125 Kassel, sin desmontaje, transporte ni montaje incluidos Desmontaje, carga y transporte por nuestra parte opcionalmente disponibles Errores en la descripción y precio reservados Para evitar posibles malentendidos, se recomienda y está disponible una inspección previa bajo cita Venta en el estado actual Datos técnicos, descripción del estado, año de fabricación y alcance de suministro según folleto del fabricante o anterior propietario, sin garantía Sujeto a venta previa En máquinas usadas se excluye cualquier garantía, aplica: "comprado visto y comprobado" Las fotos y videos son imágenes de ejemplo y no representan necesariamente el suministro real Condiciones de pago: precios más IVA legal, pago antes de recogida o envío Condiciones de entrega: desde ubicación

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 47,000 h, número de máquina/vehículo: LC582, Línea completa de embotellado de PET CSD de Krones usada – 22.000 BPH – Descripción general Esta línea de embotellado de PET CSD de Krones de segunda mano y ultralimpia es una solución completa y de alta eficiencia para la producción de bebidas y el envasado industrial de refrescos carbonatados, sidra, agua con gas, agua sin gas y zumos mezclados con CO2. Construida por Krones y GEA en 2010 y mantenida en producción con servicio OEM, la línea suministra hasta 22.000 botellas por hora (0,5 L) y 18.000 bph (1,5 L), combinando una sopladora Contiform S12M acoplada directamente a un bloque isobárico ultralimpio de llenado-tapado. Es una línea de embotellado usada lista para el mercado diseñada para brindar confiabilidad, higiene y cambios rápidos de formato en PET. Especificaciones técnicas y datos de rendimiento Fabricante: Krones y GEA Año de fabricación: 2010 Horas de trabajo: aprox. 47,000 Capacidad nominal: 22.000 bph (0,5 L) | 18.000 bph (1,5 L) Productos manipulados: refrescos carbonatados, sidra, agua con gas, agua sin gas, zumos con CO2 Tecnología de llenado: Relleno de PET ultralimpio, isobárico y volumétrico Producto actual: Zumo de manzana con agua y CO2 Acabados del mástil: PCO 1810, PSO 28 mm, cuello corto 1810/1881 Controles: Plataforma PLC Siemens Simatic S7 Alcance del equipo principal CIP: Sistema CIP totalmente automático VarioClean F AUT de Krones, 4 x 5000 L, 30 m³/h Proceso: Planta GEA TDS con pasteurizador flash, mezclador, carbonatador, desgasificador y tanques de proceso Preformas: Volquete de preformas / arenques y transportadores de alimentación; Sistema de alimentación de preformas Contifeed RS de Krones; Unidad de limpieza de preformas Prejet Linear Tapas: Alimentación de tapas Cassner con enjuague y esterilización de tapas Sopladora: Krones Contiform S12M, conectada directamente al bloque ultralimpio (sin transportador de aire) Bloque de llenadora/taponadora: Krones Volumetric VODM-PET 2.160-66-103 con taponadora integrada; Limpieza de bloques de llenado Vario Dos de Krones Codificación e inspección: codificador láser Domino DDC 3; Inspector de nivel de llenado Krones Checkmat 731 FM-X+L; Inspector de etiquetas Krones Checkmat 731 EM Transporte y pruebas: transportadores de botellas SYNCO; Comprobador de fugas de botellas Flowliner de Krones Etiquetadora: Krones Contiroll OPP 720-15, etiquetas envolventes de doble rollo con cola caliente Embalaje secundario: Empacadora de bandejas retráctiles VarioPro FS de Krones; Transportadores de paquetes Multico S de Krones; Aplicador de asa Twin Pack Codificación del paquete: Codificador de tinta Leisinger Jet 3 Paletización: Krones Robopox Modulpal (2016) Sistemas avanzados de automatización y control Control de línea y PLC Nwedpfeyhbmtex Abmsf PLC de la serie Siemens Simatic S7 para control de línea, enclavamientos y diagnósticos coordinados Limpieza integrada del bloque de llenado a través de Krones Vario Dos para ciclos de ultralimpieza validados Gestión de recetas y parámetros que admite cambios rápidos entre formatos de PET Garantía de calidad y trazabilidad Codificación láser de la fecha (Domino DDC 3) en el embalaje primario; codificación de inyección de ...

Estado: usado, kilometraje: 222,226 km, potencia: 188 kW (255.61 CV), primer registro: 02/1985, tipo de combustible: diésel, peso total: 22,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1985, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Iveco-Magirus 260-25 ANW camión cisterna Nº de bastidor: M04011621 Chasis / Componentes auxiliares: • Distancia entre ejes: 3.860 mm // 1.400 mm • Suspensión de ballestas • Neumáticos: Del.= 385/65 R22.5 // Tras.= 315/80 R22.5 • Banda de rodadura restante: Del. aprox. 80% Tras. aprox. 80% • 1 x depósito de diésel • 1 x depósito hidráulico • Cabrestante HPC (HYK6,5FW) 6,5 t • Ejes AP • Cámara de marcha atrás Carrocería: • Depósito de agua • 1 compartimento • Bomba Uraca (presión de 170 bar) • 1x enrollador de manguera orientable hidráulicamente Cabina: • 2 asientos • Ventana en la pared trasera Motor / Transmisión: • 12.675 ccm // 256 CV / 188 kW / Euro 0 / V8 • Cambio manual de doble H de 8 velocidades • Caja de transferencia • Bloqueo de diferencial Pesos: • Peso total: 22.000 kg • Tara: 12.050 kg • Carga útil: 9.950 kg Otros: • Vehículo alemán Nuevas inspecciones generales / revisiones de seguridad o reducciones/aumentos de masa máxima admisible disponibles bajo petición. También le asistimos en la obtención de matrículas de exportación/tránsito, así como en el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! Nodpfov H H Dwox Abmewf --- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso --- ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, venta previa o errores! --- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra dilatada experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio de confianza para clientes en todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En 11.000 m² encontrará una amplia gama de vehículos. Nuestra filosofía se caracteriza por la seriedad y la equidad. Dado que la satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y le proporcionamos un asesor competente que le acompañará tanto en la compra como en la venta de sus vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: • Carga de vehículos: con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. • Organización de transportes especiales: con gusto le asistimos en la organización de transportes especiales. • Matrículas temporales / de exportación: con gusto le ayudamos a conseguir matrículas temporales o de exportación. • Trámites aduaneros: con gusto le asesoramos en cuestiones aduaneras.

Estado: usado, Año de fabricación: 1963, El autobús fue fabricado en Bristol (ciudad) por la empresa Bristol. Está completo y original, incluidos los asientos. Todos los asientos están presentes y son también originales. Fue el último de su tipo en circular en la ciudad, lo que lo convierte en una pieza muy especial, incluso con valor para coleccionistas. Para la obtención de documentación alemana, puede reducirse a 4 metros de altura (originalmente aprox. 4,10 m). ¡El vehículo es funcional y fácil de mover! Como está revestido en aluminio, solamente sería necesario pintar para mejorar su aspecto; sin embargo, no se ofrece ninguna garantía. Un especialista puede proporcionar consejos para la restauración. Nwedpfx Asupvx Eobmof El autobús se vende como particular y desde colección privada. Motor: Gardener LW Caja de cambios de 5 velocidades

Estado: usado, Caja de engranajes, caja de engranajes Stinrad, caja de engranajes cónicos, caja de engranajes helicoidales -Caja de engranajes: reductor helicoidal, lamentablemente sin usar sin designación de tipo Nodpfxsp Udile Abmjwf -Relación de transmisión: i = 40 -Eje hueco: Ø 11 x 23 mm / 14 x 67 mm -Círculo primitivo: Ø 87 x 9 mm -Cantidad: 3x reductores disponibles -Precio: por pieza -Dimensión: 100/100/H115 mm -Peso: 1,2 kg

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2003, Funcionalidad: totalmente funcional, Mecanización de entrada de 4 caras a alta velocidad, 6 metros, velocidad de 80 m/min. Mecanización reforzada. Equipamiento: 5 cadenas de 2000 mm, 3 ruedas motrices superiores e inferiores con rueda que 'golpea' neumáticamente. Nodpoycxcnofx Abmswf