Estándar-SZMVolvo
FH Aero
Estándar-SZM
Volvo
FH Aero
Precio fijo IVA no incluído
EUR 107,900
Año de fabricación
2024
Estado
Usado
Ubicación
Premstätten 

Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Estándar-SZM
- Fabricante:
- Volvo
- Modelo:
- FH Aero
- Año de fabricación:
- 2024
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 107,900
- Ubicación:
- Volvo Group Austria - Premstätten

Llamar
Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 4,783 km
- Potencia:
- 368 kW (500.34 CV)
- Primer registro:
- 10/2024
- Tipo de combustible:
- diésel
- Configuración de ejes:
- 4x2
- Distancia entre ejes:
- 3,700 mm
- Combustible:
- diésel
- Frenos:
- retardador
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- automático
- Amortiguación:
- acero-aire
- Equipamiento:
- aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, bloqueo del diferencial, frigorífico, historial de servicio completo, retardador, enganche de remolque
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22657552
- número de referencia:
- AA356382
- Actualización:
- última actualización el 01.09.2026
Descripción
- 2 camas
- Juego de alerones 3D con faldones laterales
- ACC: control de velocidad adaptativo
- Llantas de aleación
Tsdszxruuspfx Ag Eob
- Traducción sencilla
- Asiento del conductor con suspensión neumática
- Enfriamiento del aceite de la transmisión
- I-Save
- I-See
- Aire acondicionado con control automático de temperatura
- Toma de fuerza en la transmisión
- Radio CD MP3 Bluetooth
- Frenos de disco
- Volvo Dynamic Steering
- Faros de xenón
- Faros auxiliares
FH500 TC Aero 4x2t Globetrotter
Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
Freno motor (retarder)
VDS (dirección dinámica Volvo)
Globetrotter
CMS (sistema de cámara y monitor con cámara de corto alcance en el lado del pasajero)
Aero
ACC (control de velocidad adaptativo con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia)
Llantas de aleación ALCOA
¡El paquete de alerones y los faldones laterales no son originales!
Turbocompuesto
CMS (sistema de cámara y monitor con cámara de corto alcance en el lado del pasajero)
I-See
I-Shift
I-Torque: control de crucero optimizado para la eficiencia con control de par, incluyendo I-Roll y control de crucero para frenado
Freno motor (retarder)
VDS (dirección dinámica Volvo)
Suspensión de ballestas/neumática
Nivel de pintura ampliado
Asistencia activa para el mantenimiento del carril con función de asistencia para el conductor
Asistente de evitación de colisiones laterales y de giro (a ambos lados)
Control de velocidad adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia
Freno motor para I-Shift
Volante, acabado en cuero
Globetrotter
Paquete de ahorro de combustible
Paquete de información y medios de alta gama
Indicador de carga/peso del eje en la pantalla del vehículo
Faros principales LED
Dos faros LED de techo
Paquete de confort FH, dos camas
Asiento del conductor, confortable, con suspensión neumática, calefactado, cinturón de seguridad integrado y 2 reposabrazos
Dos reposabrazos, asiento del conductor y del pasajero
Techo solar eléctrico
Parasol interior, persiana eléctrica
Sin parasol exterior
Nevera portátil
Compartimentos de almacenamiento traseros/superiores, capacidad: 154 l
Año de fabricación: 2024
Sistema de monitoreo/cámara de visión trasera
Cámara de corto alcance en el lado del pasajero
sin tanque izquierdo
Tanque de 570 l a la derecha
Tanque de AdBlue de 112 l a la izquierda
Distancia entre ejes: 3.700 mm
Eje trasero: RSS1344E
Depósito de aire de aluminio
1110WHIT, blanco señal
Funciones de la toma de fuerza para I-Shift
Toma de fuerza PTR-DM en la transmisión
Acoplamiento de quinta rueda Jost JSK 42, fundido
Neumáticos: llantas de aleación ALCOA con sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos
Eje delantero: dibujo de la banda de rodadura izquierda: 11 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha: 11 mm; suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero: neumáticos dobles; dibujo de la banda de rodadura izquierda (interior): 16 mm; dibujo de la banda de rodadura izquierda (exterior): 16 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha (interior): 16 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha (exterior): 16 mm; reducción: reducción simple; suspensión: suspensión neumática
Cilindrada del motor: 13.000 cc
MMA: 18.000 kg
Altura del chasis: media
Especificación del eje: sin especificar
Póngase en contacto con Thomas Pletz para obtener más información.
Transmisión: I-Shift, automática
Cabina: alta
Eje delantero: dibujo de la banda de rodadura izquierda: 11 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha: 11 mm; sus
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
- Juego de alerones 3D con faldones laterales
- ACC: control de velocidad adaptativo
- Llantas de aleación
Tsdszxruuspfx Ag Eob
- Traducción sencilla
- Asiento del conductor con suspensión neumática
- Enfriamiento del aceite de la transmisión
- I-Save
- I-See
- Aire acondicionado con control automático de temperatura
- Toma de fuerza en la transmisión
- Radio CD MP3 Bluetooth
- Frenos de disco
- Volvo Dynamic Steering
- Faros de xenón
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Llantas de aleación ALCOA
¡El paquete de alerones y los faldones laterales no son originales!
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CMS (sistema de cámara y monitor con cámara de corto alcance en el lado del pasajero)
I-See
I-Shift
I-Torque: control de crucero optimizado para la eficiencia con control de par, incluyendo I-Roll y control de crucero para frenado
Freno motor (retarder)
VDS (dirección dinámica Volvo)
Suspensión de ballestas/neumática
Nivel de pintura ampliado
Asistencia activa para el mantenimiento del carril con función de asistencia para el conductor
Asistente de evitación de colisiones laterales y de giro (a ambos lados)
Control de velocidad adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia
Freno motor para I-Shift
Volante, acabado en cuero
Globetrotter
Paquete de ahorro de combustible
Paquete de información y medios de alta gama
Indicador de carga/peso del eje en la pantalla del vehículo
Faros principales LED
Dos faros LED de techo
Paquete de confort FH, dos camas
Asiento del conductor, confortable, con suspensión neumática, calefactado, cinturón de seguridad integrado y 2 reposabrazos
Dos reposabrazos, asiento del conductor y del pasajero
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Parasol interior, persiana eléctrica
Sin parasol exterior
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Compartimentos de almacenamiento traseros/superiores, capacidad: 154 l
Año de fabricación: 2024
Sistema de monitoreo/cámara de visión trasera
Cámara de corto alcance en el lado del pasajero
sin tanque izquierdo
Tanque de 570 l a la derecha
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Distancia entre ejes: 3.700 mm
Eje trasero: RSS1344E
Depósito de aire de aluminio
1110WHIT, blanco señal
Funciones de la toma de fuerza para I-Shift
Toma de fuerza PTR-DM en la transmisión
Acoplamiento de quinta rueda Jost JSK 42, fundido
Neumáticos: llantas de aleación ALCOA con sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos
Eje delantero: dibujo de la banda de rodadura izquierda: 11 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha: 11 mm; suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero: neumáticos dobles; dibujo de la banda de rodadura izquierda (interior): 16 mm; dibujo de la banda de rodadura izquierda (exterior): 16 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha (interior): 16 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha (exterior): 16 mm; reducción: reducción simple; suspensión: suspensión neumática
Cilindrada del motor: 13.000 cc
MMA: 18.000 kg
Altura del chasis: media
Especificación del eje: sin especificar
Póngase en contacto con Thomas Pletz para obtener más información.
Transmisión: I-Shift, automática
Cabina: alta
Eje delantero: dibujo de la banda de rodadura izquierda: 11 mm; dibujo de la banda de rodadura derecha: 11 mm; sus
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