Remolque de troncosDOLL
Kurzholzanhänger A2G-10 Spezialanhänger
Remolque de troncos
DOLL
Kurzholzanhänger A2G-10 Spezialanhänger
precio fijo IVA no incluído
EUR 25,900
Estado
Usado
Ubicación
Solms 

Datos de la máquina
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
EUR 25,900
- Ubicación del vendedor:
- Solmser Gewerbepark 27, 35606 Solms, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 14,225 kg
- Peso total:
- 18,000 kg
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Primer registro:
- 01/2019
- Longitud del espacio de carga:
- 6,611 mm
- Altura del espacio de carga:
- 4,000 mm
- Ancho total:
- 8,511 mm
- Altura total:
- 2,550 mm
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A22471717
- Actualización:
- última actualización el 31.07.2026
Descripción
DOLL – Remolque de madera corta de 2 ejes en versión “plataforma”, tipo A2G-10L500 (A131)
Datos técnicos:
Dimensiones:
Longitud total del remolque: 8.511 mm (con longitud del lanza de 1.900 mm)
Longitud de carga: 6.611 mm
Voladizo delantero: 760 mm
Voladizo trasero: 856 mm
Ancho del vehículo: 2.550 mm
Distancia entre ejes: 4.995 mm
Altura de carga, borde superior del chasis, con carga: 1.187 mm (con neumáticos 275/70 R 22,5)
Altura total: máx. 4.000 mm
Pesos:
Peso máximo autorizado: 18.000 kg
Carga por eje (2 x 9 t): 18.000 kg (técnicamente 24.000 kg)
Peso en vacío: aprox. 3.350 kg (sin plataforma y largueros)
Carga útil: aprox. 14.650 kg
Equipamiento básico: A2G DOLL – Remolque de madera corta de 2 ejes en versión “plataforma” – larguero superior recto
Estructura de soldadura estable, compuesta por 2 largueros longitudinales con larguero superior recto.
- Bogie con anillo de dirección de bolas
- 1 cuña de apoyo con soporte
- Protección lateral contra impactos, según ECE?R 73
- Protección inferior trasera:
Protección inferior de aluminio, según ECE?R 58
Todas las luces y el soporte para la matrícula instalados de forma protegida, según ECE?R 48
Cubierta de ruedas: Guardabarros de plástico completos sobre las ruedas,
Hedpfxezq Hbgs Ahter
fijados en la parte delantera al bogie y en la parte trasera al chasis principal,
con deflectores de suciedad DOLL detrás de los ejes.
Cubierta del chasis:
Cubierta continua de chapa de aluminio (3/5 mm) atornillada entre los largueros superiores.
Lanza GZY27:
Lanza con soportes de buje silencioso y soporte de lanza, tipo GZY 27
Ojal de enganche:
Longitud:
Valor D:
Carga máxima en el eje delantero:
Peso total máximo: Ø 50 mm (servicio pesado ECE)
1.900 mm
125 kN
10 t
27 t
Conexión al camión: Tendida a lo largo del dispositivo de enganche (aire, luces, ABS).
Conexión de cables: Tendido protegido de los cables de freno y eléctricos en el chasis principal.
Soporte para grúa: Estribo para grúa inclinado en la parte delantera, reforzado.
Deflector de suciedad: Deflector de suciedad continuo en el extremo del vehículo, oscilante, con logotipo “DOLL”.
Tren de rodaje / Chasis:
Tren de rodaje: 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 t con frenos de tambor, ambos ejes con ABS y EBS, incluidos cables de seguridad. Suspensión tipo SL, con 2 muelles de barra de 43 mm.
Suspensión neumática: Suspensión neumática sin elevación ni descenso.
Indicador de peso sin Smartboard: Indicador de peso EBS-E para remolques con suspensión neumática, compuesto por 2 sensores de presión para determinar la carga de los ejes. La carga de los ejes se transmite al camión a través del bus CAN, para
la visualización del peso en la pantalla del camión. (El equipo del camión no está incluido en el volumen de suministro). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire a presión de 2 vías controlado electrónicamente (EBS-E).
Fabricante de marca, dependiente de la carga, incluido ABS. Sistema EBS completamente instalado, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, accionable mediante válvula de seguridad de liberación y desde la cabina del conductor (la instalación en el lado del camión no está incluida en el volumen de suministro).
Depósito de aire de aluminio.
Conexión de frenos: 1 cabeza de acoplamiento Duomatik.
Neumáticos: Neumáticos (85,50 kg / unidad): 8 neumáticos 275/70 R 22,5, fabricante Continental Hybrid HS3, en llanta de acero 8.25 x 22.5.
Plataforma / Largueros:
Plataforma: 6 unidades ECCO, cuerpo de plataforma de acero con inclinación de
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Datos técnicos:
Dimensiones:
Longitud total del remolque: 8.511 mm (con longitud del lanza de 1.900 mm)
Longitud de carga: 6.611 mm
Voladizo delantero: 760 mm
Voladizo trasero: 856 mm
Ancho del vehículo: 2.550 mm
Distancia entre ejes: 4.995 mm
Altura de carga, borde superior del chasis, con carga: 1.187 mm (con neumáticos 275/70 R 22,5)
Altura total: máx. 4.000 mm
Pesos:
Peso máximo autorizado: 18.000 kg
Carga por eje (2 x 9 t): 18.000 kg (técnicamente 24.000 kg)
Peso en vacío: aprox. 3.350 kg (sin plataforma y largueros)
Carga útil: aprox. 14.650 kg
Equipamiento básico: A2G DOLL – Remolque de madera corta de 2 ejes en versión “plataforma” – larguero superior recto
Estructura de soldadura estable, compuesta por 2 largueros longitudinales con larguero superior recto.
- Bogie con anillo de dirección de bolas
- 1 cuña de apoyo con soporte
- Protección lateral contra impactos, según ECE?R 73
- Protección inferior trasera:
Protección inferior de aluminio, según ECE?R 58
Todas las luces y el soporte para la matrícula instalados de forma protegida, según ECE?R 48
Cubierta de ruedas: Guardabarros de plástico completos sobre las ruedas,
Hedpfxezq Hbgs Ahter
fijados en la parte delantera al bogie y en la parte trasera al chasis principal,
con deflectores de suciedad DOLL detrás de los ejes.
Cubierta del chasis:
Cubierta continua de chapa de aluminio (3/5 mm) atornillada entre los largueros superiores.
Lanza GZY27:
Lanza con soportes de buje silencioso y soporte de lanza, tipo GZY 27
Ojal de enganche:
Longitud:
Valor D:
Carga máxima en el eje delantero:
Peso total máximo: Ø 50 mm (servicio pesado ECE)
1.900 mm
125 kN
10 t
27 t
Conexión al camión: Tendida a lo largo del dispositivo de enganche (aire, luces, ABS).
Conexión de cables: Tendido protegido de los cables de freno y eléctricos en el chasis principal.
Soporte para grúa: Estribo para grúa inclinado en la parte delantera, reforzado.
Deflector de suciedad: Deflector de suciedad continuo en el extremo del vehículo, oscilante, con logotipo “DOLL”.
Tren de rodaje / Chasis:
Tren de rodaje: 2 ejes individuales, fabricante BPW, 12 t con frenos de tambor, ambos ejes con ABS y EBS, incluidos cables de seguridad. Suspensión tipo SL, con 2 muelles de barra de 43 mm.
Suspensión neumática: Suspensión neumática sin elevación ni descenso.
Indicador de peso sin Smartboard: Indicador de peso EBS-E para remolques con suspensión neumática, compuesto por 2 sensores de presión para determinar la carga de los ejes. La carga de los ejes se transmite al camión a través del bus CAN, para
la visualización del peso en la pantalla del camión. (El equipo del camión no está incluido en el volumen de suministro). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire a presión de 2 vías controlado electrónicamente (EBS-E).
Fabricante de marca, dependiente de la carga, incluido ABS. Sistema EBS completamente instalado, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, accionable mediante válvula de seguridad de liberación y desde la cabina del conductor (la instalación en el lado del camión no está incluida en el volumen de suministro).
Depósito de aire de aluminio.
Conexión de frenos: 1 cabeza de acoplamiento Duomatik.
Neumáticos: Neumáticos (85,50 kg / unidad): 8 neumáticos 275/70 R 22,5, fabricante Continental Hybrid HS3, en llanta de acero 8.25 x 22.5.
Plataforma / Largueros:
Plataforma: 6 unidades ECCO, cuerpo de plataforma de acero con inclinación de
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