Semirremolque de plataforma bajaFAYMONVILLE
MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE
MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Año de fabricación
2026
Estado
Nuevo
Ubicación
Landsberg 

Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Semirremolque de plataforma baja
- Fabricante:
- FAYMONVILLE
- Modelo:
- MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
- Año de fabricación:
- 2026
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Justus-von-Liebig-Straße 37, 86899 Landsberg, Alemania

Llamar
Detalles técnicos
- Peso total:
- 58,000 kg
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A6202327
- Actualización:
- última actualización el 25.02.2026
Descripción
Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U
Datos técnicos
Velocidad 80 km/h
Peso total 60.800 kg
Carga sobre el enganche 18.000 kg
Carga por eje 42.800 kg
Peso en vacío
Carga útil
Longitud del cuello de cisne 3.850 mm
Altura del enganche con carga 1.250 mm
Longitud de la plataforma 8.600 mm
Extensible en 5.400 mm
Distancia entre ejes 1.360 mm
Radio de giro trasero 2.300 mm
Altura de carga con carga máxima 860 mm
Ancho total 2.540 mm
Recorrido de la suspensión -55/+145 mm
Descripción técnica
Cuello de cisne
Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10°
3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN)
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma en versión extensible
Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°
5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN)
3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN)
1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN)
Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes.
Rampas
Rampas de acero de dos piezas
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor.
Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico.
Carga máxima por par: 40.000 kg
Neumáticos
235/75 R 17.5
Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M)
Sin tuberías de conexión al camión tractor
Pintura
Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes
Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
Soportes del enganche:
Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas
Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba)
Construcción de acero de aceros de alta resistencia.
Calidades del acero:
Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino
S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa)
Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos.
Conexión según ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto.
Enganche de tipo "rey" de 2"
4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal.
Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque.
Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso.
El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente.
Herramienta para los ejes.
Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio.
Njdpfxog Sk T Do Adxjwl
Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma.
Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma.
Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal.
Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Datos técnicos
Velocidad 80 km/h
Peso total 60.800 kg
Carga sobre el enganche 18.000 kg
Carga por eje 42.800 kg
Peso en vacío
Carga útil
Longitud del cuello de cisne 3.850 mm
Altura del enganche con carga 1.250 mm
Longitud de la plataforma 8.600 mm
Extensible en 5.400 mm
Distancia entre ejes 1.360 mm
Radio de giro trasero 2.300 mm
Altura de carga con carga máxima 860 mm
Ancho total 2.540 mm
Recorrido de la suspensión -55/+145 mm
Descripción técnica
Cuello de cisne
Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10°
3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN)
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma en versión extensible
Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°
5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN)
3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN)
1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN)
Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes.
Rampas
Rampas de acero de dos piezas
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor.
Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico.
Carga máxima por par: 40.000 kg
Neumáticos
235/75 R 17.5
Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M)
Sin tuberías de conexión al camión tractor
Pintura
Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes
Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
Soportes del enganche:
Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas
Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba)
Construcción de acero de aceros de alta resistencia.
Calidades del acero:
Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino
S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa)
Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos.
Conexión según ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto.
Enganche de tipo "rey" de 2"
4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal.
Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque.
Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso.
El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente.
Herramienta para los ejes.
Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio.
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