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Fliegl SDS 380 Vario Kipp 30/40

Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.

Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados.
Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno.
Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes.
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante
con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido.
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral.
Bodpfoi Riv Ejx Ac Djwp
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás.

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