Semirremolque de plataforma baja

Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter

Año de fabricación: 2025, Estado: como nuevo (usado), 2x125 toneladas de grúa pórtico 30 metros de altura de elevación año de construcción 2014 Isdpfxegmdnfs Ah Doa

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 18,580 mm, anchura del espacio de carga: 2,750 mm, altura del espacio de carga: 1,100 mm, longitud total: 18,580 mm, ancho total: 2,750 mm, altura total: 1,100 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5, color: naranja, Año de fabricación: 2016, Color: Naranja Peso de carga útil: 74.500 kg. Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ VP 6 (2+4) 245 con puente excavadora Número de bastidor: WG0VP0046G0037773 Año: 2012 Pesos/Capacidad de carga Carga sobre quinta rueda: 30.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 6 x 12.000 kg = 72.000 kg MMA: 102.000 kg Peso en vacío: aprox. 27.500 kg Capacidad de carga: aprox. 74.500 kg Ejes Marca de ejes: BPW Suspensión hidráulica Todos los ejes con suspensión pendular hidráulica Sistema de frenos WABCO con EBS Neumáticos: 245 / 70 R17.5 Dimensiones Longitud: 18.585 mm Longitud de plataforma de carga: 14.325 mm Extensiones: +3.750 mm Longitud máxima extendida: 22.335 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm Altura de la plataforma de carga: 1.100 mm (+335 mm/-265 mm) Altura de la quinta rueda: +/- 1.350 mm Información adicional Extensible Unidad PowerPack Hatz Operación hidráulica a través de la unidad tractora Anillas de amarre Bolsillos para estacas Puente excavadora con colchones laterales desmontables 1 rueda de repuesto Parachoques trasero con luces Quinta rueda de 3,5 pulgadas Engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX Paneles de señalización sobredimensionados = Más información = Isdpfxow Tc S Is Ah Dja Información general Año de fabricación: 2016 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245 / 70 R17.5 Marca de ejes: BPW Eje delantero 1: doble rueda; eje elevable; carga máx. por eje: 12.000 kg; direccional; suspensión: hidráulica Eje delantero 2: doble rueda; eje elevable; carga máx. por eje: 12.000 kg; direccional; suspensión: hidráulica Eje trasero 1: doble rueda; eje elevable; carga máx. por eje: 12.000 kg; direccional; suspensión: hidráulica Eje trasero 2: doble rueda; eje elevable; carga máx. por eje: 12.000 kg; direccional; suspensión: ballestas Eje trasero 3: doble rueda; eje elevable; carga máx. por eje: 12.000 kg; direccional; suspensión: hidráulica Eje trasero 4: doble rueda; eje elevable; carga máx. por eje: 12.000 kg; direccional; suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 27.500 kg Carga útil: 74.500 kg MMA: 102.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 69,800 kg, peso total: 97,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2014, ancho total: 2,750 mm, altura total: 2,900 mm, Equipamiento: ABS, Cama baja especial para transporte largo y pesado, la cama baja tiene una superficie de carga de aprox. 7.700 mm, más 5.300 mm telescópicos, la cama baja se puede convertir en plataforma (longitud 15.305 mm - telescópica hasta 20.605 mm). la altura de carga como plataforma es de aprox. 420 mm, la altura de carga como plataforma es de aprox. tiene un ensanchamiento de hasta 3.200 mm, ejes: tecnología DOLL Panther, suspensión de doble brazo, con suspensión hidráulica, por eje 12.000 kg, carga sobre la quinta rueda 25.000 kg, carga útil hasta aprox. 80.000 kg, sólo adecuada a velocidad reducida, las dimensiones. sin ejes DOLLY delanteros: longitud aprox. 17.350 + 5.300 mm Telescópico, peso en vacío aprox. 21.600 kg, carga útil hasta aprox. 69.650 kg, sólo apto a velocidad reducida, precio nuevo hoy aprox. Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. Ijdpfx Aevzi Etjh Dea ¡Por favor contáctenos!

Año de fabricación: 2009, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Envergadura: 35 m Capacidad de carga: 130 toneladas Incluye 2 raíles A75 de 75 m Dibujos a pedido Isdpfxet D H H Ae Ah Dsa Sin polipasto Se puede adaptar a una grúa puente/pórtico.

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, País de producción: DE Isdpfx Aowk Iaaoh Dsa Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8,500 kg, peso máximo de la carga: 60,000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Nuevo semirremolque de cama baja para trabajo pesado Isdpfxsrcb Iro Ah Dja Lider Trailer para remolques de servicio pesado Fabricación de alta calidad y durabilidad Normas de la UE Un año de garantía por defectos de fabricación. Color a elección del cliente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10,600 kg, peso máximo de la carga: 37,400 kg, peso total: 48,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Construcción reforzada, suspensión neumática con eje elevable, manómetro de carga por eje, longitud de la cama alta aprox. 3.500 mm, longitud de la cama baja aprox. 8.800 mm, altura de carga aprox. 900 mm, para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes, pared delantera aprox. 800 mm de alto, 16 bolsillos para estacas en el bastidor exterior, 32 anillas de amarre, rampa de aprox. 4.200 mm de largo (2 piezas), desplazamiento hidráulico de las rampas, rampas transitables sobre el cuello de cisne. -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra -- Más datos en: !, More Details: ! Isdpsxnpgysfx Ah Dja

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40,017 kg, peso total: 50,960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Ijdpfx Ajw Dl Hqeh Doa Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 28,000 kg, peso máximo de la carga: 200,000 kg, tamaño del neumático: 235/70 17.5, Año de fabricación: 2025, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama baja para trabajos pesados. Lider Trailer para remolques de alta capacidad. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Cumple con las normas de la UE. Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Garantía de un año por defectos de fabricación. Color a solicitud del cliente. Ijdpfx Ahorcb Eae Doa