Deutz-Fahr Tractores de segunda mano en venta (6,453)

Estado: usado, Filtro de combustible -117 4422 -Cantidad: 20 filtros disponibles Tjdpfeb A Iwpex Ahtoa -Precio por los 20 filtros: 80 euros

Estado: usado, Inyector -28319 DLL 150-8-393 -1215 - 2947 -Cantidad: 15 unidades disponibles Tsdeb A Iwkepfx Ahtsa -Precio total: 150 euros

Estado: bueno (usado), kilometraje: 71,000 km, potencia: 188 kW (255.61 CV), primer registro: 06/1986, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13,295 kg, peso total: 14,000 kg, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, horas de funcionamiento: 1,225 h, Camión escalera Magirus DLK 23/12, año de fabricación: 1986, ¡sin plataforma! Horas de funcionamiento: 1225, última revisión a las 1197 horas de funcionamiento (hace 28 horas) Peso total: 14 toneladas, Peso en vacío: 13,295 toneladas, Asiento con suspensión, Bloqueo del diferencial, Cadenas antideslizantes, Dirección asistida, ABS, Homologación alemana Kilometraje según el cuentakilómetros El vehículo se venderá preferentemente a empresas o para la exportación; venta a particulares sujeta a aprobación. Venta sin garantía. Los datos mencionados anteriormente no son vinculantes; errores, modificaciones y venta previa están sujetos a cambios. Tjdpfx Ahsx Eda Astoa Teléfono: 08026/2188

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 2440236, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TD2.2L3-SV, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 1.500 kg Potencia del generador: 33 kVA Dimensiones del compartimiento de carga: 254 x 114 x 165 cm Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Capacidad del depósito de agua: 150 l Contacte con el equipo DPX para obtener más información. = Otras opciones y accesorios = - Batería - Panel de control - Techo de acero Todpfx Aszaig Sehtea - Depósito

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 2440242, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TCD2.9L4-SV, Propósito de uso: Construcción Peso en vacío: 1.600 kg Tsdpfoyrbbrsx Ahtsa Potencia del generador: 60 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 254 x 114 x 165 cm Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Volumen del depósito de agua: 250 l País de fabricación: ES Contacte con el equipo de DPX para más información. = Más opciones y accesorios = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Cisterna

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 2440238, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TCD4.1L4, Finalidad de uso: Construcción Peso en vacío: 2.960 kg Potencia del generador: 105 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 364 x 120 x 229 cm Tjdpfxjx Nl Dmj Ahtea Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Capacidad del depósito de agua: 1100 l Póngase en contacto con el equipo de DPX para más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Depósito

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, número de máquina/vehículo: 2642309, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TCD6.1L6-SV, Propósito de uso: Construcción Peso en vacío: 3.100 kg Potencia del generador: 165 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 364 x 120 x 230 cm Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Volumen del depósito de agua: 1.100 l Contacte con el equipo de DPX para más información. = Otras opciones y accesorios = - Batería - Panel de control Tsdsxuzvmjpfx Ahtea - Techo de acero - Cisterna

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, número de máquina/vehículo: 2642308, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Deutz TD2.9L4-SV, Propósito de uso: Construcción Peso en vacío: 1.400 kg Potencia del generador: 43 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 230 x 114 x 165 cm Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Stage V / Tier IV final Capacidad del depósito de agua: 250 l País de fabricación: ES Todpsyz Irkefx Ahtoa Póngase en contacto con el equipo de DPX para obtener más información. = Otras opciones y accesorios = - Batería - Panel de control - Techo de acero - Depósito

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1993, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: gas, corriente de salida: 178 A, tensión de salida: 6,600 V, frecuencia de salida: 50 Hz, potencia continua (aparente): 1,976 kVA, fabricante de motores: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, incluye generador para cogeneración, doble combustible, gas, diésel, año 1993. También se venden piezas de repuesto: turbocompresor, bomba de inyección, culatas, cigüeñal, etc. Disponibles 7 motores y generadores, AVK 6600 V, 173 A, 50 Hz, sistema de control. Tedpfoy Hmhbsx Ahtea

Estado: usado, kilometraje: 52,791 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23,470 kg, peso máximo de la carga: 1,530 kg, peso total: 25,000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 2,500 mm, ancho total: 3,300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Banco doble, ventana trasera, palanca de cambios de 6 marchas, luz giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16.000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz, en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus era el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes apareció en 1954 como el A12000 Uranus y se utilizó como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras de gran tonelaje. Además, existieron variantes como tractoras y volquetes, principalmente para la exportación. Este vehículo en particular es una pieza de colección muy atractiva, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo que por supuesto también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como la descripción original y el manual de usuario. ¡El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000 €! Coste de adquisición antes de la restauración: 80.000 €. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación/literatura e historial completos. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con 10 neumáticos Michelin nuevos, ¡estado de ensueño! ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Todpjvhg Ifjfx Ahtea

Estado: usado, kilometraje: 52,791 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23,470 kg, peso máximo de la carga: 1,530 kg, peso total: 25,000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3,775 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 2,500 mm, ancho total: 3,300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, banco de doble asiento, ventana trasera, 6 marchas, luz rotativa, cabrestante. Distancia entre ejes: 3.775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de grúa: 16.000 kg, giro de 360°. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus fue el camión más potente producido en Alemania en su época. El vehículo pesado de tres ejes salió al mercado en 1954 como A12000 Uranus y sirvió como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras pesadas. También existían variantes como cabezas tractoras de semirremolque y volquetes, principalmente para exportación. Este vehículo es una auténtica pieza de coleccionista en excelente estado original de interiores, lo que naturalmente se debe a su bajo kilometraje. Se incluyen la lista de repuestos original así como la documentación y manuales de usuario originales. El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000,- EUR. Coste de adquisición previo a la restauración: 80.000,- EUR. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Toda la documentación/historial disponible. El vehículo procede de los bomberos de Ulm. 10 neumáticos Michelin nuevos. ¡Estado de ensueño! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Todpfx Ahovhg R Hstea

Estado: usado, kilometraje: 1,001 km, potencia: 20 kW (27.19 CV), tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 4x2, primer registro: 01/1955, Año de fabricación: 1955, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Vehículo restaurado para entusiastas, año de fabricación aprox. 1955, neumáticos nuevos, motor de 2 cilindros, 20 kW, ex flota Dörr Spedition. LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa e información errónea. Tjdpfx Ahsvhgzxstsa

Estado: usado, kilometraje: 21,758 km, potencia: 118 kW (160.44 CV), primer registro: 05/1983, tipo de combustible: diésel, peso total: 9,800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Tel.: Llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camión de bomberos * FIN: 4900111747 * Tipo de motor: 6271379 Tsdpfx Ahekq Aiuetoa * kW: 118 * 6 cilindros, 4 tiempos * Cilindrada: 6068 ccm * Peso en vacío: 6480 kg * Peso total: 9800 kg * Distancia entre ejes: 3200 mm * Longitud del vehículo: 6550 mm * Altura del vehículo: 3000 mm * Ancho del vehículo: 2440 mm * Neumáticos: 315 / 70 R 22,5 * ¡Equipamiento completo disponible! * ¡Incluye cadenas para nieve! * Régimen especial de IVA * Todos los datos se ofrecen sin garantía.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 12,260 h, número de máquina/vehículo: BRKNR-9011, tipo de combustible: diésel, potencia: 53 kW (72.06 CV), Año de fabricación: julio de 2002 Año del modelo: 2002 Finalidad de uso: Construcción Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 2.350 kg Potencia del generador: 57 kVA Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Responsable UE: Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer Tedpfsy Tux Isx Ahtea

Estado: usado, Año de fabricación: 1991, potencia: 74 kW (100.61 CV), tipo de combustible: diésel, número de cilindros: 6, velocidad de rotación (mín.): 2,150 rpm, incl. bomba hidráulica y depósito Tedotphvbspfx Ahtja

Estado: usado, Año de fabricación: 1990, Presión máxima: 28 Bar Caudal: 120 m³/h Dimensión de succión: 20 cm Dimensión de descarga: 20 cm Usado para: Aceite, Líquido inflamable Tedpfx Ahjywi Ixetja Dimensiones (LxAnxAl): 4 x 1,3 x 1,65 m Peso aprox.: 3.800 kg Horas de uso: 76 desde nuevo

Estado: usado, Año de fabricación: 1994, número de máquina/vehículo: 628.16.010032, potencia: 3,600 kW (4,894.63 CV), tipo de combustible: diésel, velocidad de giro (máx.): 1,000 rpm, Generador: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Tedsxmu Rbopfx Ahtja

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 3,300 h, potencia: 102.97 kW (140.00 CV), fabricante de motores: Deutz, número de máquina/vehículo: WSXCZ20200TD10041, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, toma de fuerza delantera, Transmisión TTV Suspensión del eje delantero y de la cabina Elevador delantero con TDF Tjdpfx Aoyalwtohtoa

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1993, horas de funcionamiento: 3,800 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 10,500 kg, tipo de combustible: diésel, potencia: 1,299 kW (1,766.15 CV), fabricante de motores: Deutz, Se ofrece un generador de emergencia usado con los siguientes datos. Datos técnicos: Motor: Deutz TBD 620 V12 Generador: Piller Potencia: 1400 KVA Frecuencia: 50Hz Tjdpfjvmzwxex Ahtea Voltaje: 230/400 V Año de construcción: 1993 Horas de funcionamiento: 3800 Incluye armario de control incluido silenciador

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2026, potencia: 286 kW (388.85 CV), tipo de combustible: diésel, velocidad de rotación (mín.): 1,900 rpm, Datos Técnicos del Motor Deutz Tipo BF6M1015C Especificaciones Generales Número de Cilindros: 6 Diámetro/Carrera: 132 mm / 145 mm Cilindrada: 11,91 litros Relación de Compresión: 16,5 Régimen Máximo Nominal: 2100 rpm Velocidad Media del Pistón: 10,15 m/s Potencias para Motores de Maquinaria de Construcción Grupo I: Potencia: 300 kW Régimen: 1900 rpm Presión Media Efectiva: 14,4 bar Tsdeyzaayopfx Ahtja Grupo III: Potencia: 273 kW Régimen: 1900 rpm Presión Media Efectiva: 13,1 bar Parámetros Adicionales Par Máximo: 1980 Nm A Régimen: 1200 rpm Régimen Mínimo en Ralentí: 550 rpm Peso (según DIN 70020, Parte 7A): 850 kg Estos datos técnicos resumidos ofrecen una visión general completa de las especificaciones y el rendimiento del motor BF6M1015C.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 12,710 h, capacidad de carga: 300 kg, tipo de combustible: eléctrico, altura de construcción: 1,820 mm, tipo de accionamiento: Elektro, fuerza de tracción con carga: 25,000 N, ancho de construcción: 1,300 mm, Tractor Transmisión: Electromecánica Estado: Listo para usar y completamente operativo Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelastico Neumáticos delanteros, tamaño: 6.50-10 Tjdpfjzq Ikcox Ahtja Neumáticos traseros, tipo: Superelastico Neumáticos traseros, tamaño: 7.00-12 Batería, voltaje: 80 V Batería, amperios-hora: 930 Ah Fabricante de la batería: SBS Tipo de batería: PzS Año de fabricación de la batería: 2019 Descripción: Además de este equipo, ofrecemos otros modelos de carretillas elevadoras y equipos para almacenes. Nuestros equipos han sido revisados en el taller y cumplen con la norma FEM4.004. Por favor, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico o por teléfono. También puede encontrarnos en hsr-gabelstapler. Por supuesto, también compramos sus equipos usados, incluso si no adquiere ningún vehículo de nosotros. El alquiler con opción a compra y la financiación con condiciones favorables están disponibles a petición. Estaremos encantados de asesorarle de forma competente y detallada sobre nuestros vehículos. Faro de trabajo delantero, calefacción, cabina completa, certificado CE, diseño especial, retrovisores exteriores, limpiaparabrisas, pedal único, asiento.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 1,947 h, tipo de combustible: eléctrico, tipo de accionamiento: Elektro, fuerza de tracción con carga: 25,000 N, Tractor Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: neumáticos Estado de los neumáticos delanteros: 60-80% Neumáticos traseros, tipo: neumáticos Estado de los neumáticos traseros: 60-80% Tjdpfx Ahozq Iaqetea Voltaje de la batería: 80 V Tipo de batería: PzS Año de fabricación de la batería: 2021 Calefacción, cumple con las normas STVZO, cabina completa, certificado CE, espejo interior.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 1,367 h, capacidad de carga: 600 kg, tipo de combustible: eléctrico, kilometraje: 1,367 km, Este Translift es del año 2008 y está en buen estado; Capacidad de 600 kg; 1.367 horas de uso; Plataforma de carga de 1200 x 600 mm; Equipado con 2 baterías de 12V y un cargador. Vea el vídeo en YouTube. Tedpfx Ahszqhplstja

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 416,000 km, potencia: 367.75 kW (500.00 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8,720 kg, peso máximo de la carga: 17,280 kg, peso total: 26,000 kg, tamaño del neumático: 355/50 R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4,100 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2026, capacidad del depósito de combustible: 600 l, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, historial de servicio completo, sistema de navegación, DATOS DEL VEHÍCULO Fabricante: Scania Modelo: R 500 6x2 Tipo de vehículo: Tractor Clase de vehículo: Camión de más de 7,5 t Cabina: CR20H Primera matriculación: 09.05.2022 Kilometraje: 416.433 km, registrado Número de propietarios anteriores: 1 Color: Blanco uniforme Número de identificación del vehículo (VIN): YS2R6X20005646251 Matrícula: OH-KS 6053 MOTOR Y TRANSMISIÓN Potencia del motor: 368 kW Potencia del motor en CV: aprox. 500 CV Cilindrada: 12.742 cm³ Número de cilindros: 6 Combustible: Diésel Norma de emisiones: Euro 6 Transmisión: Scania Opticruise Tipo de transmisión: Transmisión automatizada Disposición de los ejes: 6x2 Número de ejes: 3 Tedpfezq Rz Rjx Ahtja Bloqueo del diferencial, eje trasero Retardador / Intardador Eje elevable DIMENSIONES Y PESO Peso en vacío: 8.720 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Peso máximo de carga calculado: 17.280 kg Distancia entre ejes: 4.100 mm Altura del chasis: Baja Longitud total: No especificado Anchura total: No especificado Altura total: No especificado Carga máxima permitida en el eje 1: No especificado Carga máxima permitida en el eje 2: No especificado Carga máxima permitida en el eje 3: No especificado SUSPENSIÓN Suspensión del eje delantero: Neumática Suspensión del eje trasero: Neumática Opción en el anuncio: Neumática DEPÓSITOS DE COMBUSTIBLE Depósito de combustible 1: 300 litros Depósito de combustible 2: 300 litros Capacidad total del depósito de combustible: 600 litros NEUMÁTICOS Eje 1 Tamaño del neumático: 355/50 R 22.5 156K Tipo de neumático: Neumático de invierno Llantas: Acero Fabricante: Goodyear Profundidad de la banda de rodadura: 7 mm / 8 mm Eje 2 Tamaño del neumático: 355/50 R 22.5 156K Tipo de neumático: Neumático de invierno Llantas: Acero Fabricante: Goodyear Profundidad de la banda de rodadura: 7 mm / 8 mm Eje 3 Tamaño del neumático: 295/60 R 22.5 150/147L Tipo de neumático: Neumático de invierno Llantas: Acero Fabricante: Michelin Profundidad de la banda de rodadura: 11 mm / 11 mm / 12 mm / 12 mm EQUIPAMIENTO DE ENGANCHE Acoplamiento de la semirremolque: SAF Eje elevable Altura del chasis baja CABINA Y CONFORT Cabina Scania CR20H con techo alto Cama individual o camas Aire acondicionado Aire acondicionado estacionario Calefacción estacionaria Nevera Asientos calefactables Elevalunas eléctricos Volante multifunción Sistema de navegación Radio DAB Parasol Paquete aerodinámico Spoiler en el techo Barra en el techo con faros adicionales Luces de giro SISTEMAS DE SEGURIDAD Y ASISTENCIA ACC (Control de crucero adaptativo con mantenimiento de distancia) Asistente de frenada de emergencia Asistente de mantenimiento de carril Cámara con monitor en el lado derecho del vehículo Bloqueo del diferencial, eje trasero Retardador / Intardador FECHAS DE INSPECCIÓN Próxima inspección técnica: 05/2026 Próxima inspección de seguridad: 11/2026 Próxima inspección del tacógrafo según § 57b: 04/2026 INSPECCIÓN Y ESTADO DE MANTENIMIENTO Fecha de inspección: 06.07.2026 Fecha de elaboración del informe: 13.07.2026 Número de protocolo: 46465728 Se realizó una breve prueba de conducción y maniobras en el recinto de la empresa. Los registros de mantenimiento estaban disponibles, pero eran incompletos. Las condiciones de la inspección fueron adecuadas. No se dispuso de equipos de elevación ni de un foso. Por lo tanto, la parte inferior del vehículo solo pudo ser inspeccionada de forma limitada. Es necesaria una inspección o un mantenimiento. La inspección técnica es necesaria. La inspección del tacógrafo es necesa

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8,529 kg, peso máximo de la carga: 9,741 kg, peso total: 18,000 kg, tamaño del neumático: 385/65/80 R 22.5 160K, distancia entre ejes: 3,800 mm, distancia entre ejes: 3,800 mm, capacidad del depósito de combustible: 391 l, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2020, DATOS DEL VEHÍCULO Fabricante: Mercedes-Benz Modelo: Arocs 1845 LS Tipo de vehículo: Tractor Clase del vehículo: Camión de más de 7,5 t Cabina: L Stream Space Primera matriculación: 28.04.2020 Kilometraje: 368.822 km, según lectura Número de propietarios anteriores: 2 Color: Rojo liso MOTOR Y TRANSMISIÓN Potencia del motor: 330 kW, lo que equivale aproximadamente a 449 CV Cilindrada: 12.809 cm³ Número de cilindros: 6 Combustible: Diésel Norma de emisiones: Euro VI Transmisión: Mercedes-Benz Powershift Configuración de ejes: 4 x 4 Sistema de tracción HAD Bloqueo del diferencial en el eje trasero Freno motor de alto rendimiento Retardador secundario de agua PESOS Y DIMENSIONES Peso en vacío: 8.529 kg Peso máximo autorizado: 18.000 kg Diferencia de peso teórica entre el peso en vacío y el peso total: 9.471 kg Distancia entre ejes: 3.800 mm Altura del chasis: Alta Tanque de combustible: 390 litros Suspensión del eje delantero: Suspensión por ballestas Suspensión del eje trasero: Suspensión neumática EQUIPAMIENTO DE ENGANCHE Enganche de remolque: Jost JSK 37C Toma de fuerza con bomba NEUMÁTICOS Eje delantero: 385/65 R 22.5 160K Tipo de eje delantero: Neumáticos de invierno en llantas de acero Profundidad del dibujo del eje delantero: 11 mm / 11 mm Eje trasero: 315/80 R 22.5 156/150K Tipo de eje trasero: Neumáticos de invierno en llantas de acero Profundidad del dibujo del eje trasero: 11 mm / 12 mm / 12 mm / 11 mm Fabricante de los neumáticos: En el informe se indica únicamente "Otros" CABINA Y EQUIPAMIENTO DE CONFORT Cabina L Stream Space Dos literas Climatizador automático Aire acondicionado estacionario Calefacción estacionaria Paquete climático Refrigerador Elevalunas eléctricos Volante multifunción Parasol Sistema de navegación con pantalla de mapa Radio con interfaz SD y USB SISTEMAS DE SEGURIDAD Y ASISTENCIA Active Brake Assist 5 Paquete de seguridad Asistente de mantenimiento de carril Asistente de control de distancia Asistente de giro Asistente de control de estabilidad Asistente de reconocimiento de señales de tráfico Asistente de atención Tsdpfx Ahezq Rx Astsa PPC Predictive Powertrain Control FECHAS DE REVISIÓN Próxima inspección técnica: 05/2026 Próxima inspección de seguridad: 11/2026 Próxima inspección según § 57b: 02/2028 ESTADO DURANTE LA INSPECCIÓN Fecha de inspección: 08.07.2026 No fue posible realizar una prueba de conducción debido a las circunstancias. No se proporcionaron los registros de mantenimiento. No había foso ni equipos de elevación adecuados disponibles. Por lo tanto, la parte inferior del vehículo solo pudo ser inspeccionada de forma limitada. El vehículo no arrancó, a pesar de los intentos de puenteo. Según el informe, hay un fallo eléctrico o un posible fallo de la batería. Pueden surgir costes adicionales. El tacógrafo mostró un fallo eléctrico. Es necesaria una diagnosis. Es necesaria una inspección o mantenimiento. DAÑOS DETECTADOS Luz de señalización lateral derecha rota o agrietada Chapa protectora del sistema de escape deformada Cubierta del silenciador trasero deformada Interior sucio Marco del faro delantero o parachoques delantero roto o agrietado No se ha podido demostrar la legalidad de los neumáticos delanteros; es necesaria una inspección o registro Tacógrafo con fallo eléctrico Guardabarros trasero izquierdo en la parte delantera roto o agrietado