Eberspächer Silenciador de segunda mano en venta (258)

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2001, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud total: 4,020 mm, ancho total: 4,020 mm, Vendemos, debido a una reestructuración, una máquina automática de serigrafía de alta gama, adecuada tanto para principiantes ambiciosos como para profesionales, compuesta por: TAS Textildruckautomat modelo 203 RA L (año de fabricación: 2001), incluyendo repuestos por un valor aproximado de 300 euros. - Estado muy bueno / poco uso - 10 paletas / 8 colores - Área de impresión extragrande: máx. 500 x 620 mm - Tamaño máximo de marco: 660 x 930 mm - Incluye secador intermedio de 9,0 kW (uso flexible) - Tipo de accionamiento: neumático - Sujeción neumática de la pantalla - Sistema centralizado de elevación de la pantalla - Componentes de alta calidad de marcas reconocidas instalados (por ejemplo, FESTO, EBM Pabst, ...) - Dos juegos de paletas - Incluye varias racletas y racletas de flote Recientemente, se han renovado gran parte de las mangueras y un cilindro neumático ha sido completamente reacondicionado. Repuestos incluidos: - 3x cilindros neumáticos para soporte de pantalla - 1x interruptor para sujeción de pantalla (Bosch) - 1x regulador de velocidad de presión/racleta (Bosch) - 5x soportes de racleta - 1x silenciador (Riegler) - Manguera neumática (Festo) - Varios conectores para mangueras (Festo, Riegler) - Varios tapones La máquina imprime con gran precisión tras una instalación adecuada, funciona suavemente y está diseñada para una larga vida útil. ¡Con gusto respondemos cualquier consulta! NOTA para interesados en Alemania: Existe una empresa alemana especializada en este tipo de máquinas premium, lo que asegura el mantenimiento profesional y el suministro de repuestos. Iedpfx Aez En Inoftotn ¡El precio es NETO!

Estado: usado, kilometraje: 153,000 km, potencia: 70 kW (95.17 CV), primer registro: 12/1992, peso total: 3,200 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 12/2025, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1992, longitud total: 5,345 mm, ancho total: 1,975 mm, altura total: 2,680 mm, número de asientos: 9, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, vehículo accidentado, Vehículo original alemán. Estuvo en servicio hasta 2026 en un pequeño municipio, primero en el cuerpo de bomberos y luego en el servicio de obras públicas. Este vehículo tiene una homologación como camión civil de tipo "camión furgón cerrado" y en los documentos consta que tiene 9 plazas. El vehículo se utilizó como vehículo multiusos (MZF) y, posteriormente, se empleó para transportar el cortacésped del municipio. Solo hay un banco fijo. Dos de los tres bancos no se utilizaron en los últimos años y están sueltos. Los cinturones de seguridad y los tornillos de sujeción también están incluidos en su estado original. En el lado izquierdo todavía hay una mesa plegable con un auricular y un botiquín de primeros auxilios original para bomberos, integrado en el equipamiento. Motor OM 602, diésel de 5 cilindros y aspiración natural con 2874 ccm. El motor siempre arranca a la perfección y, inicialmente, funciona de manera impecable. Después de unos 20 segundos en ralentí, el funcionamiento en ralentí se deteriora notablemente y empieza a emitir humo. Una vez que alcanza la temperatura de funcionamiento, la emisión de humo disminuye y el motor vuelve a funcionar de forma limpia, casi normal. El motor está muy desgastado o presenta un fallo. No se ha realizado un diagnóstico preciso hasta la fecha. El vehículo arranca inmediatamente y funciona muy bien, y la potencia del motor también fue plena y constante durante una breve prueba de conducción, pero no garantizamos su capacidad de conducción. ¡Sin duda, es necesaria una reparación a corto plazo! Para conducir distancias cortas o para subirlo a un barco RORO en el puerto con destino a África, este 310 D parece funcionar sin problemas. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 127 km/h. Enganche de remolque con bola de 2000 kg de carga remolcada con freno o 750 kg sin freno. Dirección asistida. Calefacción estacionaria original Mercedes/Eberspächer (funciona). Carrocería con algunos puntos de óxido, pero en general está relativamente bien conservada gracias a que ha estado guardada en un garaje durante muchos años. La ventanilla de la puerta del pasajero está dañada y cubierta con una lámina. La pintura de la parte inferior ha sido retocada en negro. Aparentemente, el coche siempre se mantuvo en muy buen estado en el cuerpo de bomberos, pero lamentablemente ya no fue así después. El estribo de la puerta corredera (que todavía se puede ver en las fotos) se desmontó para otro vehículo y ya no está disponible. Peso en vacío: 2370 kg. Iedpfx Ajyx N Hqjftstn Peso máximo autorizado: 3200 kg. Dimensiones exteriores totales del vehículo: longitud 5345 mm / anchura 1975 mm / altura 2680 mm. Los neumáticos (205R14C) son de 2013 y no están porosos, con un 50-60% de profundidad de la banda de rodadura. Este vehículo está destinado principalmente a la exportación o a los verdaderos aficionados del furgón de Bremen que buscan una base completa y sin modificaciones para su reconstrucción. La ITV venció en 12/2025 y no se renovará. Hemos fijado deliberadamente un precio de compra atractivo, ya que los vehículos comparables en buenas condiciones suelen venderse al doble de precio o incluso más. Debido a los defectos, se recomienda encarecidamente una inspección personal, que puede concertarse con cita previa. Esta oferta es válida solo para empresas comerciales y autónomos, así como para los servicios de emergencia de cualquier tipo. Lamentablemente, la venta a particulares está excluida en principio. Nos reservamos e

Estado: usado, kilometraje: 522,635 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9,666 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,914 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Paquete de seguridad Plus * Paquete de confort 1 para el conductor * Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5" Itsdpfo Aau I Rjx Aftjn * Función de manos libres para 1 teléfono móvil (compatible con MFL y Bluetooth®) * Conexión AUX/USB en el salpicadero * Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste para los hombros y calefacción * Mando a distancia para el cierre centralizado * Aire acondicionado AC R134A, sin CFC, con regulación automática de la temperatura * Calefactor auxiliar EBERSPÄCHER D4S * Módulo de conectividad (RIO Box) * Nevera portátil debajo del litera, totalmente retráctil ----* Luces y visibilidad* Faros dobles halógenos H7 para conducción por la derecha * Faros de largo alcance y antiniebla, con luz de giro adicional * Faro de trabajo en el cierre de la cabina, a la derecha * Luz de circulación diurna LED (cumple con la normativa ECE R87) * Parasol delantero * Espejo de bordillo derecho, con calefacción y ajustable eléctricamente * Espejo retrovisor y gran angular, con calefacción y ajustable eléctricamente * Reducción de la proyección de rocío ----* Control de crucero con regulación de distancia (ACC) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA2), no se puede desactivar * Sistema de asistencia de mantenimiento de carril IV (LGS IV) ----* Motor D2676LF52 - 460 CV / 338 kW, norma EURO6 SCR - 2300 Nm, sistema C-R OBD-C * Transmisión MAN TipMatic® 12 26 DD con retardador 35 * MAN EasyStart con TipMatic * MAN EfficientCruise® 2 * Freno de varillas con regulación (EVBec) * Eje trasero NO-08, fijo y elevable * Bloqueo del diferencial en el eje trasero ----* Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A ----* Dimensión de los neumáticos delanteros: 385/65R22,5 * Dimensión de los neumáticos traseros: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 780 litros * Depósito de AdBlue: 60 litros * Peso total autorizado: 26000 kg * Peso en vacío: 9477 kg * Carga máxima del remolque autorizada: 26470 kg * Longitud total: 9666 mm * Distancia entre ejes: 4500 mm +1350 * Inspección técnica (SP) pendiente: / ----Número de vehículo/Vehicle: 12538----Salvo errores y venta previa----La publicidad y los diversos textos se han eliminado digitalmente.-----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo.Inspección técnica (TÜV/SP).Gestión completa de la exportación.Tramitación de financiación.Solicitud de matrículas de exportación.Transporte de vehículos.Registro de vehículos.Recuperación y transporte de vehículos.----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 450,000 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Comodidad y equipamiento: * Paquete MAN Media con sistema de navegación SD Europa * Radio MAN Media Truck Advanced con pantalla a color de 7 pulgadas * Bluetooth / Navegación / Bluetooth / * Función manos libres para 2 teléfonos móviles * Sistema de aire acondicionado: AC R134A, libre de CFC, con control automático de la temperatura * Calefacción auxiliar: Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER D4S * Cierre centralizado * Caja de conectividad RIO ----Cabina: * Modelo: XLX, techo alto medio, 2440 mm de ancho, 2280 mm de largo * Asiento del conductor con mayor comodidad: Suspensión neumática con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Asiento del copiloto: Estático, ajustable en longitud, inclinación y altura * Interior: Diseño Urban Concrete, alfombra en el túnel del motor * Nevera portátil: Debajo de la cama, totalmente retráctil * Cama: 2 unidades con espacio de almacenamiento, colchones arriba y abajo, revestimiento inferior de la cama * Panel de instrumentos: High-Line, a color, indicador de km/h * Volante: Ajustable en altura e inclinación, volante multifunción * Iluminación interior: roja/blanca * Iluminación ambiental, luces de lectura para el conductor y el copiloto * Elevalunas eléctricos para el conductor y el copiloto * Asideros: a la izquierda y a la derecha en los pilares A y B * Compartimentos de almacenamiento: en el reposabrazos de la puerta, en la parte trasera de la cabina con luz de cuello de cisne, módulo de control, despertador y estación de carga * Portavasos: en el salpicadero * Cajones: 2 cajones extraíbles en la parte central del salpicadero ----Iluminación: * Luz de circulación diurna LED * Faros dobles halógenos H7 * Faros de largo alcance y antiniebla con luz de giro adicional * Faro de trabajo ----Seguridad: * MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) * Frenos de disco para el eje delantero y trasero * Asistencia de frenado de emergencia 2 (EBA2) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de deslizamiento de la transmisión (ASR) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema Lane-Guard IV (LGS IV) * Asistente de arranque en pendiente * Señal de frenada de emergencia: ESS * Limitador de velocidad: Electrónico 85 km/h * Control de crucero: Presente ----Otras características: * Bocinas de aire comprimido * Reducción de la pulverización * Botiquín de primeros auxilios, señal de advertencia de avería, luz de emergencia * 2 cuñas * Paquete para fumadores ---- * Motor: D2676LF52 - 460 CV / 338 KW EURO6 SCR - 2300 Nm * Transmisión: MAN TipMatic® 12 26 DD con retardador 35 * Software de transmisión: MAN TipMatic® Profi (uso en carretera) * Eje trasero direccional y elevable * Enganche de remolque ROCKINGER 400G150A * Preparación para la instalación posterior de una toma de fuerza ----Bastidor de cambio múltiple SDG * Ángulo de fijación del puente (Multi) ----Datos técnicos: * Muelles delanteros: Neumáticos * Muelles traseros: Neumáticos * Dimensión de los neumáticos delanteros: 315/70R22,5 * Dimensión de los neumáticos traseros: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 780 l * Depósito de AdBlue: 60 l * Peso total técnico: 26500 kg * Peso en vacío: 10110 kg * Carga máxima de remolque: 26470 kg * Longitud total: 9800 mm * Distancia entre ejes: 4800+1350 mm * ITV: 08.2026 Ijdpfo Aau Nhjx Aftjtn ----Número de vehículo/Vehicle: 11583----Salvo errores y venta previa----La publicidad y varios textos se han eliminado digitalmente. Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo.

Año de fabricación: 1985, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Se vende generador diésel Auto Diesels / Dorman 12STCA, con una potencia de aproximadamente 730 kVA. Se vende un potente generador diésel industrial de Auto Diesels, equipado con un motor diésel británico Dorman 12STCA V12. Este es un grupo generador de uso industrial pesado, diseñado para la generación de energía eléctrica en instalaciones industriales, fábricas, obras de construcción, como fuente de energía de respaldo o en otros lugares donde se requiera una gran potencia eléctrica. Datos principales: Fabricante / ensamblador: Auto Diesels Motor: Dorman 12STCA Tipo de motor: Diésel V12 Revoluciones: 1500 rpm Frecuencia: 50 Hz Generador: CA, 3 fases Tensión: aproximadamente 400/415 V Potencia del generador: aproximadamente 730 kVA Potencia del motor: aproximadamente 500 kW Número de serie del motor: 12132/0785/005 Fabricante del motor: Dorman Diesels, Stafford, Inglaterra Fabricante del generador: Auto Diesels, Uxbridge, Middlesex, Reino Unido Modo de funcionamiento: S1 Temperatura ambiente según la placa del generador: 40 °C El Dorman 12STCA se utilizaba en generadores industriales de gran potencia; en el mercado existen grupos 12STCA documentados en el rango de 800-1000 kVA, por lo que este grupo pertenece a la misma categoría de uso industrial pesado. Equipamiento: El conjunto que se vende incluye: Generador Auto Diesels / Dorman 12STCA Motor diésel Dorman 12STCA V12 Cabezal del generador / alternador Tanque de combustible Sistema de escape Silenciador Equipo de control / arranque del motor y del generador Marco / plataforma principal del grupo Equipo auxiliar relacionado con el generador Ijdpfx Afez Du D Totjtn El tanque de combustible y el silenciador están incluidos en el conjunto.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 2,400 h, capacidad de carga: 2,500 kg, altura de elevación: 2,970 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: gas, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2,170 mm, tipo de engranaje: otro, estado del neumático: 60 %, peso total: 4,200 kg, Equipamiento: 4ª función hidráulica, abrazadera, cabina, iluminación, Apilador STILL RX 70-25T en muy buen estado, con pocas horas de funcionamiento. Equipamiento: Capacidad de carga: 2.500 kg Mástil estándar Altura de elevación: 2970 mm Elevación libre: 150 mm Altura total: 2170 mm Cabina completa con calefacción Control con un solo pedal Hidráulica adicional para 2 funciones / 4 válvulas Horquilla de sujeción Kaup 1.5T411 con una apertura de: 550 mm - 1700 mm 3 focos de trabajo LED Neumáticos Superelastik Itodpfoz Rlv Isx Afton El silenciador fue reemplazado en 2025. Se puede realizar una prueba de conducción o inspección en cualquier momento. Se puede organizar el transporte con un cargo adicional.

Año de fabricación: 2006, Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: A06D, Unidad usada de bombas de doble diafragma (AODD) accionadas por aire VerderAir VA50 con componentes de acero inoxidable. El código de configuración específico que proporcionó (VA50 SS SS TF TF) designa una bomba metálica de alta resistencia, construida con una sección de fluido de acero inoxidable, asientos de acero inoxidable y bolas y diafragmas de PTFE (teflón). Código de producto 810.2392, número de serie: A06D, año de fabricación: 2006, presión máxima de aire: 8,5 bar; caudal máximo: 568 L/min; buen estado. Esta bomba de diafragma accionada por aire es adecuada para la transferencia de productos químicos, disolventes, líquidos inflamables y fluidos con partículas abrasivas. Construida con acero inoxidable y PTFE (teflón) Eficiente energéticamente Fácil de instalar, operar y mantener Itodpfx Asz Dh Uljftsn Silenciador anticongelante Sin necesidad de lubricación con aire Válvula de aire que evita el bloqueo Puede funcionar en seco sin daños Autocebado en seco Especificaciones técnicas clave Conocer estos parámetros puede ayudarle a anunciar su bomba para la venta de forma precisa o a verificar si cumple con las necesidades operativas de sus instalaciones: Caudal máximo: 568 L/min (aprox. 150 GPM) Presión máxima de descarga: 8,4 bar (aprox. 122 PSI) Conexiones de líquido: 2" BSP/NPT Conexión de entrada de aire: 1/2" NPT Materiales en contacto con el fluido: Carcasa de acero inoxidable (SS) con diafragmas/bolas de PTFE (TF), lo que la hace altamente resistente a productos químicos agresivos, disolventes y medios abrasivos. Altura máxima de succión: 2,5 m (en seco) / 5,5 m (en húmedo) Certificación: Las configuraciones metálicas estándar suelen venir con certificación ATEX para entornos peligrosos. Precio: 4990 euros + IVA, negociable, FCA: Oradea/Rumanía Salvo error, omisión y venta previa / Sujeto a errores, cambios y venta previa / Nos reservamos el derecho a errores, modificaciones y ventas. Hablamos inglés. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français / Vorbim română.

Estado: usado, kilometraje: 22,000 km, potencia: 90 kW (122.37 CV), primer registro: 11/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2028, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, número de asientos: 2, longitud total: 6,735 mm, ancho total: 1,933 mm, altura total: 2,870 mm, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, Excelente Sprinter del Ministerio del Interior, posteriormente asignado al cuerpo de bomberos local. Recorridos solo 21.900 kilómetros en total. ITV (Inspección Técnica de Vehículos) NUEVA, aprobada sin problemas, válida hasta septiembre de 2028. El inspector quedó impresionado con el excelente estado del vehículo; en particular, no se detectó ningún rastro de óxido. Furgoneta MAXI L3H2 SIN puerta corredera. El vehículo se ha utilizado hasta la fecha exclusivamente como vehículo de comunicaciones / vehículo de mando de operaciones (ELW) / vehículo de patrulla del servicio de protección civil y, posteriormente, del cuerpo de bomberos. Por lo tanto, el 312 D era una central de mando móvil y un medio de comunicación, utilizado preferentemente en eventos de gran envergadura. El Sprinter siempre estuvo estacionado en un garaje con calefacción; se utilizaba con poca frecuencia, pero de forma regular, y se le realizaba un mantenimiento periódico (la última revisión se realizó hace 1000 km). Homologado hasta ahora como "Otro vehículo de servicio de bomberos, vehículo de comunicaciones". Peso en vacío registrado: 2890 kg. Peso bruto máximo autorizado (original): 3500 kg. Se puede conducir inmediatamente con el permiso de conducir de automóvil alemán. Longitud total: 6735 mm, anchura: 1933 mm, altura con equipo de comunicaciones/antenas: 2870 mm. Neumáticos 225/70R15C. Neumáticos de invierno Hankook con símbolo de copo de nieve, fabricados en 2024. Estado como nuevo. Motor OM 602, diésel de cinco cilindros con turbocompresor, 2874 ccm y 122 CV. Caja de cambios manual de 5 velocidades. Airbag para el conductor. ABS y ABD. Calefacción estacionaria de EBERSPÄCHER. Dirección asistida. Enganche de remolque ORIS con bola, con capacidad de remolque de 2000 kg con freno o 750 kg sin freno. Además, tiene estribos sólidos a ambos lados para facilitar el acceso a la zona de comunicaciones de mando. En la documentación, se registran 2 plazas para la conducción. Las plazas en los asientos traseros del compartimento de comunicaciones están homologadas solo para uso estacionario. Dado que, detrás de los asientos del conductor y el copiloto, se han instalado 2 pequeños puestos de trabajo de comunicaciones en la mampara, los asientos delanteros tienen la popular "función giratoria". Si el vehículo se convierte en una autocaravana y se retira la mampara, los asientos giratorios en la cabina ya estarán instalados de fábrica. La mampara también tiene una abertura hacia el compartimento de pasajeros. Encima, se monta una gran caja de fusibles para el equipo adicional. A través de una trampilla de mantenimiento con cerradura en el lado izquierdo, el vehículo se puede conectar a la red eléctrica. Además, aquí se ha instalado una toma de teléfono. Iedpsz D N Awofx Aftstn Se incluye el cable de conexión de corriente original de 230 voltios. Con sistema de señalización especial y mástil de antena de despliegue neumático. La adaptación como vehículo de comunicaciones fue realizada por la empresa BINZ con una calidad excepcional propia de los años 90. Por lo tanto, aquí se ofrece un excelente Sprinter de la primera serie, con una tecnología robusta y duradera, mucho espacio y mobiliario y tecnología de alta calidad ya instalados en el interior. Este Sprinter MAXI se puede conducir inmediatamente con el permiso de conducir de automóvil y, incluso en su estado actual, todavía tiene una capacidad de carga adecuada. En septiembre de 2026, instalamos 5 calentadores nuevos. A

Estado: nuevo, Nicotra Gebhardt ZDS 20-0071, silenciador acústico para base Iedpfxsq Tpzhe Aftetn Silenciador acústico para base, diseñado para la atenuación del ruido en el lado de entrada de los ventiladores de techo. Fabricante: Nicotra Gebhardt Modelo: ZDS 20-0071 Silenciador acústico para base Base para tejados planos Chapa de acero galvanizado ¡Encuentre más artículos, tanto nuevos como usados, en nuestra tienda! Costos de envío internacional disponibles bajo petición.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, anchura de cepillado: 430 mm, diámetro de la herramienta: 120 mm, número de cuchillas: 4, tipo de accionamiento: eléctrico, longitud total de las mesas de cepillado: 2,900 mm, Equipamiento: Marcado CE, NIVELADORA SAC FS 430 | regrueladora SCM con ajuste eléctrico de la mesa | 430 MM! ¡4 cuchillas TERSA! Itedjzx Alkspfx Aftjn Niveladora profesional de la marca italiana SAC, modelo FS 430. Máquina diseñada para el nivelado preciso de superficies y laterales de piezas de madera. Su sólida y robusta construcción, junto con su amplio rodillo de trabajo de 430 mm, hacen que esta máquina sea ideal tanto para talleres de carpintería como para la producción de muebles, puertas, ventanas o componentes de madera maciza. El ajuste eléctrico de la mesa permite cambiar rápidamente y fácilmente la configuración de la máquina sin necesidad de levantar la mesa manualmente. El control se encuentra en un panel de control separado y de fácil lectura. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: - Fabricante: SAC - Modelo: FS 430 - Tipo: niveladora - Ancho de regruelado: 430 mm - Rodillo: 4 cuchillas TERSA - Diámetro del rodillo: aprox. 120 mm - Ajuste de la mesa: eléctrico - Control del ajuste: desde el panel de control - Longitud de la mesa: 2900 mm - Guía: de hierro fundido, ajustable en ángulo - Protector del rodillo: SÍ - Peines silenciadores: SÍ - Alimentación: 400 V Existe la posibilidad de probar la máquina en el lugar. Posibilidad de financiación de la máquina a través de leasing o a plazos. ORGANIZAMOS EL TRANSPORTE Disponemos de las siguientes máquinas: sierras de cinta, sierras circulares, sierras transversales y de formato, regrueladoras, niveladoras, lijadoras, taladradoras horizontales y verticales, carros de avance, afiladoras, regrueladora de cuatro caras, de 4 caras, de 3 caras, de tres caras, de dos caras, regrueladora, niveladora, lijadora, regrueladora, combinada de regruelar y lijar, regrueladora-lijadora, lijadora-regrueladora, máquina de limpieza, máquina de ensamblar, máquina de ranurar, máquina de parquet, máquina de cortar, máquina de refilar, para casas de troncos, fresadora, fresadoras, de eje inferior, de eje superior, superior, inferior, lijadoras, de banda larga, de banda ancha, de paso, cilíndricas, de disco, angulares, niveladora, taladro, taladradoras, horizontal, radial, fresadora, multi-husillo, encoladoras, encoladora, máquina de chapa, prensa, prensas, tornos, sierras de corte longitudinal, briquetadoras, briquetadora, trituradoras, trituradora, astilladora, máquina de astillas, máquina de hacer tacos, máquina de hacer tacos, extractor de virutas, extractores, sistema de extracción, sistemas de extracción, ventilador, ventiladores, afiladora, afiladoras, compresor, compresores, afiladoras, multifuncionales.

Estado: usado, kilometraje: 264,000 km, potencia: 110 kW (149.56 CV), primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 4,600 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2027, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 5, longitud total: 6,360 mm, ancho total: 2,240 mm, altura total: 2,980 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Primera mano. Vehículo en buen estado. Itedpfxszztm Ro Afton Inspección y revisión técnica (TÜV) realizadas recientemente. Vehículo de rescate con tracción total, modelo Mercedes Sprinter 515 CDI con carrocería especial para ambulancias. Motor Euro 4 de 4 cilindros con 2148 ccm / Etiqueta medioambiental verde. Caja de cambios manual de 6 velocidades. Velocidad máxima: 148 km/h. Tracción total conmutable mediante pulsador. Distancia entre ejes: 3665 mm. Radio con CD. Sistema de navegación GARMIN. Climatizador automático (Tempmatik). Airbags para conductor y copiloto. Calefacción estacionaria Eberspächer Hydronic D10W (calefacción diésel). ABS y ASR. ESP. Cámara de visión trasera con monitor. Espejos retrovisores y elevalunas eléctricos. Cierre centralizado con llave de mando a distancia. Se incluyen 2 llaves de mando originales Mercedes y 2 llaves manuales para la carrocería. Homologado hasta ahora como "Otro vehículo, ambulancia, vehículo de rescate cerrado". La última homologación fue con matrícula verde. Equipado con sistema de señales de emergencia. Dimensiones totales del vehículo: longitud 6,36 m, anchura 2,24 m, altura 2,98 m. Peso en vacío según la documentación del vehículo: 3785 kg. Peso máximo autorizado: 4600 kg. Peldaño retráctil eléctrico en la puerta lateral corrediza en la parte trasera derecha. 5 plazas homologadas, de las cuales 3 son asientos de emergencia para acompañantes en la carrocería, más 1 camilla. Neumáticos de invierno DUNLOP de 2015 con símbolo de copo de nieve, todos en buen estado, neumáticos dobles en la parte trasera. Revisión técnica (TÜV) válida hasta el 04.08.2026, es decir, hasta agosto de 2027. Última inspección realizada a los 263.224 km, con cambio de todos los aceites del motor, transmisión, tren delantero y tren trasero. Este Sprinter se utilizó inicialmente en el servicio de rescate regular y, en los últimos años, solo se utilizó ocasionalmente para el "grupo de apoyo del servicio de rescate". A pesar de su uso limitado, siempre se le realizó el mantenimiento y se estacionó en el garaje para garantizar su plena disponibilidad operativa hasta el último día de uso. El Sprinter fue dado de baja por su primer propietario el 07.09.2026 y, posteriormente, se condujo sin problemas durante 700 kilómetros por la autopista hasta nuestro centro. No presenta mensajes de error ni otros fallos; el vehículo funciona perfectamente. El interior está limpio. Su aspecto es bastante atractivo para su edad. Según el conductor, el sistema de aire acondicionado funciona débilmente. Una rótula de la suspensión inferior derecha está dañada (estado GM "defecto menor" en la revisión técnica. El informe de la revisión técnica es, por lo demás, impecable). Esta oferta solo es válida para empresas y autónomos de todo tipo y sector, así como para organismos públicos y servicios de emergencia. Lamentablemente, la venta directa a particulares está excluida. Nos reservamos el derecho a la venta previa y a posibles errores en la descripción. El precio de venta es el precio final/importe total bruto = neto. Se aplica el régimen de tributación diferencial según el artículo 25a de la Ley del IVA (UStG). Esto significa que el IVA no se puede deducir por separado ni se aplicará como cargo adicional.

Estado: usado, kilometraje: 3,243 km, potencia: 397 kW (539.77 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Tacógrafo R4.1 digital. El ESE 6 RD 8000 es el vehículo ideal para trabajos de construcción y recogida de residuos en condiciones difíciles. La combinación de una alta capacidad de aspiración y unas dimensiones compactas convierte a este modelo en un vehículo versátil para su uso en obras. Iluminación de acceso para el conductor y el copiloto, parasol, asiento ergonómico con suspensión neumática para el conductor, nevera portátil, luces de giro en la cabina, luz diurna LED, bocinas de aire comprimido en la cabina, cámara de visión trasera, focos de trabajo LED. Enganche de remolque con rótula. Soporte para manguera flexible con rótula giratoria y motor de giro, rango de giro de 180°, rótula giratoria adicional como tercer elemento, accionamiento giratorio hidráulico. Sistema de sonido MAN, caja RIO, radio MAN con pantalla de 12,3", navegación con tarjeta SD, sistema de asistencia de mantenimiento de carril, cámara de visión trasera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), toma de fuerza auxiliar OMSI, ventilador doble de alto rendimiento, caudal máximo de 42 000 m³/h, presión máxima de 40 000 Pa, volquete de 8 m³, descarga unilateral, altura del eje de volcado de aproximadamente 2000 mm, sistema de agua a alta presión de 200 bares y 21 l/min, silenciador de escape RSP, botón de parada de emergencia, aspirador RM Vario S, 2 extensiones de manguera de aspiración de PU de 2 metros cada una. Ventilador y estructura de soporte. Módulo de rotación en el aspirador. Sistema de detección de gases. Sistema de puesta a tierra. Isdjzc A Aropfx Aftstn

Estado: usado, kilometraje: 78,117 km, potencia: 210 kW (285.52 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 76,500 mm, ancho total: 25,500 mm, altura total: 37,200 mm, longitud del espacio de carga: 50,800 mm, anchura del espacio de carga: 24,600 mm, altura del espacio de carga: 20,100 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Itjdjz Si T Ijpfx Aften Mercedes-Benz Axor 1829 A con plataforma y lona A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, AL3 Eje delantero de 7,5 t, AM3 Eje trasero H7 de 13,0 t, relación de la corona dentada 300, AR1 Relación del eje i = 5,333 (HL7), B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B65 SECADOR DE AIRE COMPRIMIDO CON CALENTADOR, BB6 Freno de tambor en los ejes delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, C63 Parachoques de acero, C95 Eliminación del protector inferior trasero (CE), CL9 Dirección LS 6/LS 8, CR4 Elementos de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CR5 Cabeza del chasis reforzada, para adaptaciones especiales, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Escotilla, giratoria, D17 Soportes del bogie, E10 Circuito de luces de ocultación, E84 Caja de la batería, con cerradura, EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional de 24 V/15 A, barandilla de la cabina, EW2 Eliminación de la preinstalación para el sistema de peaje, F20 Cabina S, alargada 180 mm, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del pasajero, FL3 Soportes de la cabina, reforzados en la parte trasera, FL6 Soportes de la cabina, estándar, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos retrovisores exteriores, eléctricos, lado del conductor, FW2 Eliminación del sistema antirrobo (transpondedor), FX7 Espejo delantero aerodinámico, delantero, GS3 Cambio de marchas, hidráulico, GT1 Caja de cambios G 131-9/14,57-1,0, GV3 Caja de cambios de reparto VG1400 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calentador adicional de agua caliente, Eberspächer D5W S, I40 Neumáticos 14.00 R 20 eje delantero/eje no motorizado, I41 Neumáticos 14.00 R 20 eje trasero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB6 Serie SKN-R, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IQ8 Distancia entre ejes 4200 mm, IV0 Camión de 18,0 toneladas, IX5 Motor en línea, 6 cilindros, JD3 Tacógrafo, digital, CE, selección de revoluciones + memoria adicional, ADR, JK3 Panel de instrumentos combinado, pantalla gráfica, medidor de economía, JZ3 FABRICANTE DEL TACOGRAFO CONTINENTAL, K40 Tapón del depósito, K45 Filtro, boca de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KAL3 Eje delantero de 7,5 t, KB56 Conexión frontal del embrague para el rellenado de aire, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCR4 Elementos de fijación en el chasis o en la rejilla de orificios, KCU0 Protector inferior plegable trasero (Meiller), KCUM Cambio de voladizo 1650 mm, KCYF Soporte para bandera, KCYL Tornillo de puesta a tierra según los deseos del cliente, KCYQ Ojales de remolque delantero y trasero, atornillable en la parte delantera (no según STANAG), KCYS Pintura del parachoques, KD15 Escotilla redonda giratoria, KD17 Soportes del bogie (sin bogie), KD6 Monitorización de los gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE10 Circuito de luces de ocultación (STANAG 4381), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 con control de NOx, KEAM Interruptor principal de la batería monopolar NATO, KECM Enchufe para remolque de 12 polos VG 96 923, KECN Enchufe para remolque de 7 polos

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 35220, presión: 10 bar, potencia calorífica nominal: 5,057 kW (6,875.60 CV), Caldera de vapor de alta presión usada - Capacidad de vapor: 7.000 kg/h - Economizador - Enfriador mezclador - Quemador bivalente: Weishaupt WM-GL-50 (incl. silenciador de carcasa) - Estación de doble bomba: Grundfos CR10-12 - Unidad de aspiración de aceite - Funcionamiento en modo de mantenimiento de calor (72h) - Todos los accesorios necesarios incluidos - Bajo consulta: acumulador de vapor de 25 m³ Caldera y acumulador fuera de servicio en seco desde 2024. El sistema de control todavía se puede probar. Iedpjy Ukcrsfx Aftjtn Desmontaje no incluido (EXW). Documentos, fotos, información (TÜV, mantenimiento de quemadores, etc.) a petición.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, caudal volumétrico: 6,000 m³/h, diámetro del colector de admisión: 250 mm, superficie filtrante: 80 m², nivel de ruido: 85 dB, tipo de accionamiento: eléctrico, altura total: 3,000 mm, longitud total: 2,000 mm, ancho total: 1,200 mm, peso total: 600 kg, Equipamiento: Marcado CE, Filtro usado, modelo PC 8 TV, en excelentes condiciones, como nuevo. Año de fabricación: 2018 Se incluye el armario de control eléctrico del filtro. En el momento de la compra, el filtro se suministrará con 8 cartuchos de filtro nuevos. Datos técnicos del filtro PC 8 TV: Número de cartuchos: 8 unidades Itsdpfxjztqctj Aftjn Superficie de filtrado del cartucho m²: 10 Superficie de filtrado del colector m²: 80 Capacidad total m³/h: 6.000 Tamaño del cartucho mm: Ø325-600 Número de válvulas unidades: 8 Potencia del motor eléctrico kW: 5,50 Presión estática Pa: 1.800 Consumo de aire máximo m³/h: ~40,00 Dimensión del filtro A (largo) mm: 1.700 Dimensión del filtro B (ancho) mm: 930 Dimensión del filtro C (alto con silenciador) mm: 2.950 Brida de entrada Ø mm: 2x250 Nos reservamos el derecho a errores en los datos proporcionados. No nos hacemos responsables de ningún error o inexactitud en la descripción o en las especificaciones técnicas.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Se ofrece un sistema de extracción para sótanos que requiere reparación. Capacidad de extracción: 7500 m³/h, presión negativa: 250 daPa, conducto de extracción: DN355/DN400, chimenea de extracción: DN560, incluyendo silenciador; tipo de ventilador: MAE, potencia del eje: 6,89 kW, velocidad: 2915 rpm. Se realizó una revisión de mantenimiento en 2024, que incluyó la comprobación de los elementos filtrantes y mediciones de los parámetros del aire. Durante la revisión, se detectó una presión diferencial elevada de los cartuchos filtrantes, fugas y un caudal volumétrico demasiado bajo. Incluye soporte de pared. Se dispone de documentación. Es posible realizar una visita in situ. Iodpfoz Hn Svex Aftjtn

Estado: usado, kilometraje: 33,825 km, potencia: 90 kW (122.37 CV), primer registro: 03/2000, peso total: 7,490 kg, tipo de combustible: diésel, color: beis, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 2,440 mm, longitud del espacio de carga: 4,180 mm, altura del espacio de carga: 1,800 mm, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,200 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, muy buen estado, procedente directamente de protección civil, mantenimiento regular, sin óxido, listo para salir a la carretera de inmediato Cabina grande de conductor para transporte de larga distancia 2 con trampilla en el techo / 2+4 asientos con cinturones, opcionalmente también con litera Bloqueo del diferencial en el eje trasero Motor Tipo/Clase/Ciclo: OM 904 LA, motor diésel de 4 tiempos con turboalimentación e intercooler, inyección directa, 90 (122) kW (CV) a 2300 rpm, 4249 cm³ Transmisión: cambio manual de 6 velocidades Sistema de frenos: Freno neumático de doble circuito con ABS, freno de resorte acumulador en el eje trasero, freno motor Ruedas 6x 225 / 75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Sistema eléctrico 24V, red de a bordo 12V, Velocidad máxima: 109 km/h (documentos), 115-120 km/h en el velocímetro, sin tacógrafo Radio de giro 13,7 m Pesos y cargas (kg) * Peso total admisible: 7490 * Tara: 4555 * Carga útil: 2935 * Carga por eje, vacío / admisible: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Carga de remolque sin freno: 1500 * Carga de remolque con freno de inercia: 3500, con freno continuo 7500 Dimensiones (mm aprox.) L: 6505 A: 2500 H: 3200 Distancia entre ejes: 3700 Ángulo de ataque: delantero: 23° trasero: 17° Altura de la plataforma de carga: 1127 Altura del enganche de remolque: 670 Enganche de remolque, tipo: Rockinger, Ringfeder G 135 Toma de remolque/tipo/voltios: 12 V, 13 polos, con adaptador 7 polos 24 V, 15 polos Conexiones de freno: freno de doble circuito Carga sobre enganche: 400 kg Itjdpfxsx Hq Tbe Aftsn Calefacción de aire caliente Marca/tipo: Eberspächer tipo D1LC Potencia calorífica: 850 - 1800 W regulable Depósito de combustible: 125 l + soporte para bidones 2x20 l Precio incluye nueva ITV +++ Salvo error, modificaciones y venta intermedia

Estado: usado, kilometraje: 409,090 km, potencia: 368 kW (500.34 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,500 mm, altura total: 4,000 mm, longitud del espacio de carga: 9,450 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER, CAMIÓN PORTAMÁQUINAS CON RAMPAS/SOPORTES/MALACATE HIDRÁULICOS Cabina: * Cabina 'M' (2240 mm de ancho, 1880 mm de largo) * MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7" * Navegador SD EUROPA COMPLETA * Sistema manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles * MAN TeleMatics 2 GPRS 'Paquete de servicios MAN TeleMatics' * Sistema de sonido MAN * Módulo de conectividad * Radio CB Stabo XM3003e * Panel de instrumentos km/h 'High-Line' * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Asiento del pasajero delantero, fijo, ajustable en longitud, inclinación y altura * Calefacción auxiliar neumática EBERSPÄCHER D4S * Aire acondicionado AC R134A sin CFC con control automático de temperatura * Cierre centralizado * AUX-in/USB en el salpicadero * Nevera portátil * 1 cajón extraíble * Elevalunas eléctricos * Iluminación de acceso * Suspensión neumática de la cabina * Inserto decorativo de aluminio cepillado en el salpicadero ----Exterior: Parasol * Bocinas de aire comprimido * Espejos retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente * Espejo de acera derecho, calefactable y ajustable eléctricamente ----Iluminación: Ajuste del alcance de las luces * Faros adicionales de largo alcance y antiniebla con función de luz de giro * Dobles faros halógenos H7 para el tráfico por la derecha * 2 luces de señalización rotativas halógenas * Luz de maniobra en el acceso * Luces de posición y luces de marcadores laterales ----Seguridad y confort de conducción: MAN BrakeMatic (Sistema de frenado electrónico) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Sistema de control de deslizamiento (ASR) * Suspensión neumática ECAS * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Limitador de velocidad electrónico 89 km/h * Control de crucero * Asistencia de arranque en pendientes * Bloqueo del diferencial en el eje trasero ----Datos técnicos, motor: D2676LF51 - 500 CV / 368 KW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Transmisión: MAN TipMatic® 12 26 DD con software profesional (uso en carretera) * Toma de fuerza NH/4C sin brida, f=0,97, ubicada lateralmente a la derecha * Eje trasero con articulación y elevación * Bomba de dirección asistida de emergencia Itedpfx Aey Hn Nmjftsn * MAN EasyStart con TipMatic * MAN PriTarder * Sistema de arranque en frío ----SUPERESTRUCTURA DE CAMIÓN PORTAMÁQUINAS ZANNER, con unidad hidráulica propia * Rampas de carga hidráulicas desplazables (de 3 piezas) * Soportes adicionales hidráulicos * Malacate hidráulico * Plataforma baja Zanner con suelo de chapa antideslizante * Caja de almacenamiento de aluminio * Enchufe de remolque de 12 V, 13 polos y 24 V, 15 polos y ABS * Travesaño para enganche de remolque ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 390 l * Depósito de AdBlue: 35 l * Peso bruto técnico: 36000 kg * Peso en vacío: 15260 kg * Carga máxima del remolque: * Longitud total: 12125 mm * Distancia entre ejes: 1795 mm * Inspección técnica (TÜV/SP) vigente hasta: 06.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 11441----Salvo errores y ventas previas----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.-----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Además, podemos ofrecerle los siguiente

Estado: usado, kilometraje: 681,168 km, potencia: 338 kW (459.55 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, frenos: retardador, color: verde, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Si está interesado, por favor, llame o escriba por WhatsApp o Telegram. CAMIÓN ALEMÁN WMA13XZZ5JM772335 Equipamiento especial: * Kit aerodinámico * Deflector de aire en el techo * Luces de trabajo (2) en el techo de la cabina * Espejos exteriores y espejos de gran angular, ajustables y calefactables eléctricamente * Batería de 225 Ah * Interruptor de desconexión de la batería, mecánico * Espejo de bordillo izquierdo, ajustable y calefactable eléctricamente * Espejo de bordillo derecho, ajustable y calefactable eléctricamente * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Interruptor automático ETA * Cabina: sistema de inclinación electrohidráulico * Cabina: con suspensión neumática * Asiento del conductor, cómodo, con suspensión neumática y calefacción, con soporte lumbar y ajuste de los hombros * Sistema de arranque en frío * Palanca de inclinación - freno, regulado por EVBec * Panel de control para la cama superior o inferior * Secador de aire, con calefacción * Calefacción auxiliar Eberspächer D4S * Acoplamiento de remolque: Jost JSK 37 C W (de bajo mantenimiento) * Sistema de sonido * Enchufe en la cabina, 12 V y 24 V * Módulo de control del sistema de gestión de flotas * Extensión de la puerta para la cabina * Filtro adicional de combustible, con calefacción y separador de agua Otros equipos: * Configuración del eje: 4x2 * Iluminación ambiental * Espejos de arranque/frontales * Enchufe de remolque, 24 V / 7 polos * Sistema de control de tracción (ASR) * Sistema de audio: radio MAN Media Truck Advanced 12 V con preparación para sistema de navegación * Ordenador de a bordo MAN-Tronic * Sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic * Motor EURO 6 * Cabina: con aislamiento Nordic * Cabina: XXL * Parasol eléctrico para el parabrisas * Cama superior e inferior con espacio de almacenamiento * Suspensión: neumática / neumática (totalmente neumática) * Elevalunas eléctricos * Mando a distancia para el cierre centralizado * Parabrisas tintado * Generador, 28 V, 80 A * Transmisión de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S * Carrocería/superestructura: camión tractor * Palanca de inclinación - freno EVB * Climatizador automático * Filtro de combustible, con calefacción * Depósito de combustible: 480 + 480 litros de diésel + 60 litros de solución de urea (AdBlue) * Volante multifunción * Toma de aire elevada * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, motor 12,4 litros - 338 kW, diésel * Aislamiento del compartimento del motor * Distancia entre ejes: 3600 mm * Gato para rueda de repuesto, lateral * Freno de disco, eje trasero * Freno de disco, eje delantero * Ventanas laterales traseras tintadas * Tapicería/acolchado: calidad confort Itsdpfxsztilms Aften * Parasol, ventana lateral de la puerta del conductor * Reducción de la pulverización de niebla * Estabilizador en un eje trasero * Compartimento de almacenamiento accesible desde el exterior * Sistema de control tipo cabina TGX * Ventanas de la puerta tintadas * Protección inferior delantera * Ventilador viscoso * Cierre centralizado * Peso bruto permitido: 18,00 t

Estado: usado, kilometraje: 11,920 km, potencia: 95 kW (129.16 CV), tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: gasolina, color: amarillo, peso total: 23,000 kg, peso en vacío: 21,816 kg, peso máximo de la carga: 1,184 kg, número de asientos: 1, primer registro: 02/2013, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 11,920 h, longitud total: 7,700 mm, cabina del conductor: otro, altura de construcción: 4,000 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, La excavadora bidireccional Atlas 1604 K ZW KLIMA, usada, es una máquina versátil, equipada con un sistema de cambio rápido y un motor Deutz fiable. El año de fabricación de la excavadora es 2013 y tiene un total de 11.920 horas de funcionamiento. La máquina ofrece una potencia del motor de 95 kW (129 CV) y una cilindrada de 4.038 ccm. Dispone de una espaciosa cabina doble con un asiento de confort con calefacción y suspensión neumática, así como aire acondicionado. Itodpfx Ajr Uzazjfton El vehículo es adecuado para su uso en tranvías, gracias a sus ejes estrechos y a su sistema de apoyo especial. Entre sus características adicionales se encuentran un calentador de combustible de Eberspächer, un filtro de partículas CWF600 y una cámara de visión trasera con monitor. La excavadora tiene un contrapeso pesado de 4,5 toneladas y un radio de giro de 2.000 mm, lo que garantiza una mayor estabilidad y eficiencia en la obra. Además, la excavadora está equipada con un sistema de frenado de vagones que se puede controlar desde la cabina, así como con una limitación electrónica del recorrido para el ajuste preciso de los cilindros de elevación y trabajo. Las visitas se pueden realizar dentro del horario indicado sin necesidad de cita previa. La venta se realiza únicamente a empresas (agricultura, profesionales independientes, pequeñas y grandes empresas) o para la exportación. Salvo error u omisión.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, Fresadora CNC, máquina de fresar y grabar, MECANUMERIC, MECA EASY 1510 – usada - : Precio EXW: 23.500,- € (neto)! Fabricante: MECANUMERIC Modelo: MECA EASY 1510 Año de fabricación: 2015, máquina ex-demo Fresadora de tres ejes, diseño pórtico de mesa plana. Recorridos de trabajo en los ejes X, Y, Z: 1.050 / 1.550 / 200 mm. Bastidor del banco tipo pórtico: construcción robusta, completamente soldada, de acero libre de tensiones, recubierta con pintura en polvo. Base de mesa pesada para alojar la mesa de vacío VAC-CAISSON, con diseño de tipo cassette, taladros de paso de aire en una cuadrícula de 10 mm. Velocidad de avance: 300 mm/seg (18 m/min) en modo rápido y avance! Guiado sobre raíles, patines deslizantes con recirculación de bolas previa. Transmisión: husillos de bolas de precisión Husillos de bolas en todos los ejes. Servomotores sin escobillas y libres de mantenimiento (750 W en X y Y, 300 W en Z) Repetibilidad: +/- 0,025 mm Resolución mecánica: 0,0006 mm Control numérico: Mecanumeric CN 7000 ISO-G-Code Operación de la máquina mediante pantalla táctil de 10'' Suministro completo y declaración de conformidad CE según los requisitos esenciales de salud y seguridad. Mesa de vacío, superficie útil 1.020 x 1.500 mm. Mesa portante construida en placa de aluminio cerrada, perforaciones para paso de vacío cada 10 mm. La mesa está dividida en 2 zonas principales, activables manualmente. Generación de vacío por compresor de canal lateral de alto rendimiento de dos etapas (1 unidad). Potencia del motor 4,5 kW, capacidad de succión 320 m³/h, filtro y silenciador incluidos. Dadas las dimensiones y la posible generación de calor, las bombas están ubicadas fuera del cuerpo de la máquina. Los componentes eléctricos de control y la protección para bomba y válvulas están integrados en el armario de control o en el panel de mando. Husillo de fresado: HF40-ATC24 ENC Conversión Módulo APSG-A Itedpozbybiefx Afton Generación de vacío por compresor de canal lateral de alto rendimiento de dos etapas (1 unidad). Potencia del motor 4,5 kW, capacidad de succión 320 m³/h, filtro y silenciador incluidos. Por el conjunto y la posible generación de calor, las bombas se instalan fuera del cuerpo de la máquina. Los elementos de control y seguridad eléctricos para bomba y válvulas están integrados en el armario eléctrico / panel de operaciones. Husillo electro-motriz de alta frecuencia 4 kW Potencia: 4 kW Rango de velocidad: hasta 24.000 rpm. Cambio rápido de herramienta con expulsión neumática, cono ISO30. Portaherramientas: diámetro de sujeción de 2 a 16 mm. Refrigeración por aire comprimido: 6 bar, 20m³/h Incluye convertidores y elementos de conmutación. Cabina de seguridad para la máquina: Frontal con puerta y cerradura de seguridad - Sin posición PROTCHOC - Preparación de los componentes eléctricos de mando y conmutación, así como de la toma de corriente de salida para un aspirador industrial de alto rendimiento. Cambiador de herramientas CH 6 S Estado: bueno Disponible: inmediatamente Ubicación: Delmenhorst

Estado: usado, kilometraje: 43,595 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 63,000 mm, ancho total: 25,600 mm, altura total: 29,300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona Iodez Dm Rxjpfx Aftetn !!! Disponible en múltiples unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de enganche delantero, para repostaje de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de conductos para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de sujeción en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Luneta del techo, giratoria, D17 Plataforma giratoria, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe para remolque, de 7 polos, E41 Enchufe para remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de intercomunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos retrovisores exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preinstalación, kit de instalación, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + memoria adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Cambio de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, delanteros atornillados (no según STANAG), KD6 Supervisión de los gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de elevación de la cabina, KFMP Kit de instalación de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Depósito principal derecho 200L, ac

Estado: usado, kilometraje: 591,422 km, potencia: 316 kW (429.64 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, longitud del espacio de carga: 7,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,850 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Cabina y confort* Cabina con techo alto elevado de altura media 'XLX' (2440 mm de ancho, 2280 mm de largo) * Módulo de control de confort en la litera superior * Dos literas con espacio de almacenamiento (estructura de aluminio), colchones superior e inferior * Asientos del conductor y del acompañante con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción * Tapicería de los asientos de alta calidad * Compartimento de almacenamiento accesible desde el interior y el exterior * Nevera portátil debajo de la litera, totalmente retráctil * Alfombra en el túnel del motor * Diseño interior en Urban Concrete * Iluminación ambiental, luces de lectura * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Aire acondicionado * Aire acondicionado estacionario R134A * Calefacción auxiliar EBERSPÄCHER D4S * Aislamiento de la cabina NORDIC (protección contra el frío) Itjdpfszgq Snjx Afton ----Infoentretenimiento y comunicación* Paquete MAN Media con navegación profesional * Radio MAN Media Truck Advanced con pantalla a color de 7" * DAB+ * Función de vídeo a través de USB/SD * AUX-in/USB en el salpicadero * Función manos libres para 2 teléfonos móviles (Bluetooth) * Control por voz para el sistema de infoentretenimiento * Módulo de conectividad (RIO Box) * Ordenador de a bordo MAN Tronic * Antena de radio CB y equipo de radio * Tacógrafo digital y descarga remota ----Luces y visibilidad* Paquete de seguridad básico de luces y visibilidad * Faro de trabajo * Luz de circulación diurna LED * Doble faro halógeno * Espejos retrovisores, espejos laterales, espejo de bordillo, todos con calefacción y ajuste eléctrico * Parasol ----Seguridad y sistemas de asistencia* Sistema de frenado electrónico (MAN BrakeMatic) * Asistente de frenada de emergencia 2 (EBA2, no se puede desactivar) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de tracción (ASR) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de asistencia de mantenimiento de carril IV * Señal de frenada de emergencia (ESS) * Paquete de seguridad Plus ----Motor y transmisión* Motor D2676LF80, 430 CV / 316 kW, EURO6 SCR, 2200 Nm * Transmisión MAN TipMatic® de 12 velocidades con retardador * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Suspensión neumática ECAS * Suspensión neumática en los ejes delantero y trasero * Frenos de disco delanteros y traseros ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 315/70R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 780 l * Depósito de AdBlue: 60 l * Peso bruto técnico: * Peso en vacío: * Carga máxima del remolque: * Longitud total: * Distancia entre ejes: 5500 mm * ITV válida hasta: 08.2026 ----Número de vehículo: 12224----Salvo errores y venta previa----La publicidad y las diversas inscripciones se han eliminado digitalmente.----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente, díganos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional:----Toma de su vehículo antiguo. Inspección técnica / ITV. Gestión completa de la exportación. Intermediación de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos.----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 1,050,291 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2026, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Cabina y confort* Cabina: cabina alta 'XXL', 2440 mm de ancho, 2280 mm de largo, color carmín (RAL 3002) * Módulo de control de confort en la parte superior de la litera * Dos literas con espacio de almacenamiento y colchones con diferentes zonas de firmeza * Asiento de conductor con suspensión neumática, climatizado, con soporte lumbar y calefacción * Asiento del copiloto: estático, ajustable en longitud, inclinación y altura * Volante multifunción revestido en cuero, ajustable en altura e inclinación * Aire acondicionado con control automático de la temperatura (sin CFC) * Calefacción adicional EBERSPÄCHER D4S * Aislamiento de la cabina NORDIC (protección contra el frío) * Nevera portátil * Diversos compartimentos y cajones * Elevalunas eléctricos, cortinillas para el sol * Aire acondicionado para estacionamiento ----Sistema de infoentretenimiento y electrónica* Sistema de sonido MAN * Radio MAN Media Truck Advanced * Sistema de navegación con tarjeta SD EUROPA COMPLETA * Función manos libres (Bluetooth) * Entrada AUX/USB en el salpicadero * MAN TeleMatics 2 GPRS Itodpfx Afjzhfbystsn * Iluminación ambiental * Luces de lectura * Iluminación interior en rojo/blanco * Cierre centralizado con mando a distancia * Indicador digital de la carga en el eje ----Seguridad y sistemas de asistencia* Sistema de frenado electrónico (MAN BrakeMatic) * Asistente de frenada de emergencia 1 (EBA1) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de tracción (ASR) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de asistencia para el mantenimiento de carril III (LGS III) * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) * Señal de frenada de emergencia (ESS) * Control de crucero adaptativo (ACC) * Frenos de disco delanteros y traseros ----Luces y visibilidad* Limpiaparabrisas * Faros principales de descarga de gas (D1R) * Luces de circulación diurna * Espejos (calefactados, ajustables eléctricamente, asistencia para maniobras) * Parasol ----Chasis y transmisión* Motor: D2676LF25, 480 CV / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Transmisión: MAN TipMatic® 12 23 DD con retardador, software de transmisión Profi (uso en carretera) * Bloqueo del diferencial en el eje trasero * Suspensión neumática delantera (8,5 t) y trasera (13 t) * Enganche de remolque JOST JSK 42 con lubricación integrada ----Equipamiento adicional y características especiales* Paquete aerodinámico con alerón de techo * Deflectores laterales y flaps laterales móviles * Llantas de aluminio (ALCOA Dura Bright EVO) ----* Dimensión de los neumáticos delanteros: 385/55R22,5 * Dimensión de los neumáticos traseros: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 500 + 250 l * Depósito de AdBlue: 80 l * Peso total técnico: 20500 kg * Peso en vacío: 7961 kg * Carga máxima de remolque: 26470 kg * Longitud total: 5983 mm * Distancia entre ejes: 3600 mm * ITV próxima: 09.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12199----Salvo errores y venta previa----Se han eliminado digitalmente anuncios y diversos textos.-----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Indíquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ellos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo.Inspección técnica (ITV).Tramitación completa de la exportación.Gestión de la financiación.Solicitud de matrículas de exportación.Transporte de vehículos.Matriculación de vehículos.Rescate y transporte de vehículos.----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 21,764 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61,500 mm, ancho total: 25,600 mm, altura total: 29,300 mm, longitud del espacio de carga: 31,500 mm, anchura del espacio de carga: 24,300 mm, altura del espacio de carga: 4,700 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma de carga !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de acoplamiento delantero para el llenado de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra la rotura de tuberías del sistema de frenos, C42 Barra estabilizadora, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Ventana de techo, giratoria, D17 Tren de rodaje, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Toma de corriente, E40 Toma de corriente para remolque, de 7 polos, E41 Toma de corriente para remolque, de 12 polos, E55 Toma de corriente para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con toma de corriente, OTAN, EC6 Toma de corriente para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la carrocería y el remolque, ISO 11992, ES8 Toma de corriente adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preparación para la instalación de equipos, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de rueda 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma de carga, ID1 Suspensión por ballestas, IL1 Para uso nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delantero y trasero, atornillables en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Kit de equipamiento de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tap Itedpfx Aoz Dm Spjftjn