Fliegl 3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger de segunda mano en venta (79,542)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,000 kg, peso máximo de la carga: 32,000 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte! Si lo desea, entregamos hasta tres semirremolques para cortinas apilados en forma de torre para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De este modo, se beneficiará de costes de transporte significativamente menores. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Semirremolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 t, 2 sistemas de elevación de apoyo, accionamiento de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Nota: Distancia libre en la esquina del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera Sujetador de puerta lateral 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de la rueda 1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 caja de almacenamiento para extintores de hasta 6 kg #Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno" (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22.5", color plata de fábrica #Electricidad Pgodpfezmtmuox Acfjr 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera #Suelo Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7.900 kg En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antiderrapante colocado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / Refuerzos laterales delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos laterales de acero en diseño de volumen "Bloqueo de choque", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero #Refuerzos laterales centrales 3 pares de refuerzos laterales deslizantes a lo lar

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024934, peso en vacío: 3,900 kg, peso máximo de la carga: 31,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: blanco, Las imágenes son imágenes de archivo. Vehículo de demostración. Chasis: volquete de plataforma. Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable. Bastidor sin alojamiento para soportes de transmisión en el lateral. Frontal curvo, soporte telescópico central, no se puede desacoplar con carga; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Calzos con soporte, protección anti-subida, plegable, guardabarros de media concha con nuevo soporte, con solapas antisalpicaduras solo en el último eje. Barra de lona con soporte, gancho de remolque en la parte trasera. Ejes + suspensión: Ejes de freno de disco SAF, diámetro de disco de 370 mm (versión más ligera). "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. "Estabilizador de vuelco" en el eje 3, que se puede activar. Suspensión neumática, manómetro de fuelle. Eje 1: eje elevador automático, que también se puede accionar eléctricamente desde el camión, con asistencia al arranque, sin instalación en el camión (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulación de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Pgsdpfx Acezl E Egjfer Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", fabricante Fulda, llanta de aluminio pulida, fabricante a elección del fabricante. Electricidad: 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté activa). 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás. Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con racor de rosca HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y racor de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Cuerpos: Caja de volquete de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento de cilindro exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo, "membrana" en la pared trasera, pared trasera como trampilla oscilante, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. Nota: resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor, plataforma con e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7,960 kg, peso máximo de la carga: 31,040 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,330 mm, altura del espacio de carga: 1,950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y volquete Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral. Defensas laterales de aluminio. Defensa inferior, plegable. "Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras. 2 ganchos de remolque en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque. "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica. "Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Pgjdpfxozlz Uwe Acfsr Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas delanteras de LED. 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera. #Hidráulica Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada. #Cuerpos de volquete Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm. "Membrana" - pared trasera. Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha. Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior, Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. #País de homologación/Señales Alemania. Aprobación de prueba según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura seg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5,875 kg, peso máximo de la carga: 33,125 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,790 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y estructura Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable. Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno". #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero. Pedpszlrqcefx Acfsgr #Sistema eléctrico 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro. #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero. #Pared trasera / refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis". #Lona Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil. #Techo Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801003760, peso en vacío: 4,480 kg, peso máximo de la carga: 13,520 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: gris, Más información Construcción soldada de acero de grano fino 1 soporte de caja de cambios delantero, con base recta y manejo unilateral en el lado derecho Cuñas de calce con soporte, protección lateral contra empotramiento en aluminio, protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de media carcasa sobresalen ligeramente sobre el bastidor principal, topes de impacto traseros Dispositivo de enganche para remolque tándem Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte de mercancías, barra de tiro inferior de enganche Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, según elección del fabricante Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 445 / 45 R 19,5, según elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte, conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Pgedpfsni Udzjx Acfer Marca Haldex, atención: El vehículo remolcado solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Suelo: Plataforma de aprox. 7.300 mm de longitud, piso antideslizante Pared frontal: Aluminio de aprox. 1.200 mm, postes de esquina de acero en versión de volumen Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de guía blanco/rojas 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión Homologación / señales País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de placa de matrícula de una línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28,560 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12,032 mm, anchura del espacio de carga: 2,352 mm, altura del espacio de carga: 2,698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies Primera matriculación 2023 Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg Peso en vacío del chasis 3.640 kg Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje Neumáticos 6x 385/55 R 22.5 Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm Puertas tipo portal traseras Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Pjdpfovzk Naox Acfjgr Volumen 68 m³ 25 europalets Transitable con transpaleta y carretilla elevadora Estado 1-A ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4,800 kg, peso máximo de la carga: 22,200 kg, peso total: 27,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el eje: 16.000 kg Carga sobre el cantero: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Pgsdpfxoy Sk U As Acfer Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" 13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico Cuñas para ruedas con soportes Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de cuarto de círculo Ejes y suspensión 1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor, Suspensión neumática, Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible. 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión Suelo Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/montantes en esquinas delanteras Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización' Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y dictamen Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia conforme ECE – 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás Pintura Chasis RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo Recubrimiento negro Pared frontal RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 33,900 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12,000 kg, longitud del espacio de carga: 9,325 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis y volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2 pulgadas Extremo frontal curvo, "patentado" Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento Cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior, plegable Guardabarros semi-cáscara Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes y suspensión Ejes con freno de disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno Podozhgp Sepfx Acfjgr "Medición láser de ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 veces frenar" (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo *Ruedas y neumáticos Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente) 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera en LED 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Luces de trabajo LED adicionales, integradas en la parte trasera *Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada *Caja/Volquete Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con alojamiento del cilindro en el exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que impide la dispersión de materiales. Interior con escalones en la pared frontal. Soportes para pala y escoba en la parte exterior de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8,000 kg, peso máximo de la carga: 31,000 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,330 mm, altura del espacio de carga: 1,950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11,200 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis – Volquete de enganche Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable 24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha "Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral 2 ganchos de remolque en la parte trasera 1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Pedjzhgkijpfx Acfsgr 1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera *Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada *Tolvas Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4,795 kg, peso máximo de la carga: 30,320 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Pjdpfx Acjy Rrplefsgr Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027997, peso en vacío: 6,832 kg, peso máximo de la carga: 28,168 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13,460 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,740 mm, longitud total: 15,100 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar todavía en uso! Equipamiento disponible previa solicitud. Pjdswk Dg Nopfx Acfogr

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5,765 kg, peso máximo de la carga: 29,235 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,470 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Equipamiento disponible bajo solicitud. Pgsdpfewk Dk Iox Acfsr

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2,950 kg, peso máximo de la carga: 15,050 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,470 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis con plataforma giratoria Estructura de acero de grano fino soldada Chasis Fliegl "V-Stream" Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles Par de rodillos guía extraíbles, delanteros y traseros 4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m y 7,45 m (¡Atención! en combinación con la protección contra impactos, este elemento sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) ¡Atención! no es adecuado para contenedores de 20", o solo es posible si el contenedor tiene un túnel u orificio de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central. Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia el interior para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable, sistema de iluminación montado de forma protegida Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de medio círculo traseros incl. protectores antisalpicaduras para guardabarros protector antisalpicaduras grande Fliegl trasero, montado transversalmente en la protección inferior *Dispositivo de enganche, plataforma giratoria para remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el vehículo remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado para ello "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Podozfp S Dspfx Acfogr Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, activada mediante la luz de marcha atrás Luz de trabajo LED en la parte delantera central entre los soportes, que irradia hacia atrás, activada mediante la luz de marcha atrás *País de matriculación/señales Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Líne

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,400 kg, peso máximo de la carga: 33,600 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes + suspensión Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente *Sistema de frenos Pjdpfx Aei Rix Iocfsgr Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha *Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Sistema hidráulico Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión *Caja Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo *País de matriculación/Señales Alemania Aprobación de ensayo

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5,592 kg, peso máximo de la carga: 29,408 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral contra empotramientos de aluminio Protección trasera inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-spray solo en el último eje Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido) 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm 2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga 4 pares de anillas amarillas para ferry Ejes y suspensión 3 ejes BPW de freno de tambor 'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Pedpfx Asx Rq Sljcfsgr Suspensión neumática Sistema de frenado Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula para subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de línea blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión Pared frontal / montantes delanteros 2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal "Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura Listones insertables Filas de listones de madera insertables Lona Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados Cierres tensor de acero inoxidable Suelo Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)! Parte trasera / montantes traseros Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6,213 kg, peso máximo de la carga: 35,787 kg, peso total: 42,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso. Altura de enganche aprox.: 1200 mm Chasis Semirremolque Volquete Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado". Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo. Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.). Sistema de frenos 24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar. Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre. Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base). Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión). Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" llantas de acero. Electricidad Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente). 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED. Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión. Caja Volquete Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Escalera interior en pared frontal. Greenline - caja cónica y aerodinámica. Tabique trasero tipo "membrana". Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm. Podpfxeyylapj Acfegr Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm. Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia. Indicaciones operativas Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento). Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau "10 años de garantía anticorrosión". Patas soporte: Recubiertas en negro Caja: RAL 1007 amarillo

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4,983 kg, peso máximo de la carga: 33,017 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13,990 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 1,120 mm, longitud total: 13,990 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Pgsdpoww Iczofx Acfsr Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg)

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso en vacío: 4,140 kg, peso máximo de la carga: 33,860 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso! Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Suspensión neumática 1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) “Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Se toma del vehículo reclamado Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Psdpfxjwhfiye Acfegr Cajón basculante Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera “membrana” Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo de 6 mm de grosor continuo Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima. Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036248, peso en vacío: 7,272 kg, peso máximo de la carga: 27,728 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,460 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Color de la caja: monocromo, tono RAL de libre elección Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero hasta los soportes, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Pata de apoyo de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas laterales Pjdeza S E Rjpfx Acfogr Guardabarros abatible para el conjunto de luces Protector contra choques trasero 1 escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática, primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, activación "frenar 3 veces" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delantero a prueba de error EBS 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal Aviso: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo "RDKS" sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el vehículo tractor a través de EBS 1 toma de aire adicional en la parte trasera izquierda con acoplamiento rápido Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Fabricante según elección del constructor Llantas de acero, color plata fábrica Eléctrico 24 V, luces multicámara, iluminación LED lateral ámbar Iluminación lateral ámbar LED sincronizada con intermitentes "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces de guía traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de error, sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conmutados a la luz de marcha atrás Hidráulica SB Cilindro hidráulico montado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito. Conmutación adelante/atrás eléctrica mediante mando a distancia por cable Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK NW = 48 mm Suelo SB Suelo móvil con plancha antidesgaste trasera Tablillas de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado Caja SB Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil especial de refuerzo perimetral de aluminio y en la parte inferior con marco especial integrado. Pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior. Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta batiente de 2 hojas, dividida 1/2 a 1/2, recubierta perimetralmente con perfil U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra giratoria exteriores, cerrada arriba y abajo. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, control desde la parte trasera izquierda en sentido de la marcha. Plataforma de pie con acceso por escalera lateral a izquierda y derecha en sentido de la marcha y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo. 3 travesaños transversales desmontables y giratorios para soporte de lona + soporte de lona delantero en la pared frontal y trasero en la pared trasera. Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de g

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5,660 kg, peso máximo de la carga: 29,340 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13,700 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Psdeza Anvjpfx Acfjgr Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702011668, peso en vacío: 4,800 kg, peso máximo de la carga: 22,200 kg, peso total: 27,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga por eje: 16.000 kg Carga del pivote de enganche aprox.: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Ancho de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque de transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote de enganche de 2'' intercambiable 13 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para enganche de correas Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo por un lado, base recta, sin compensador de desplazamiento Cuñas de calzo con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado Guardabarros tipo "cuarto de concha" Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de mezcla, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5'' Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento Iluminación lateral LED amarilla, instalada lo más hacia adentro posible 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de señalización traseras blanco/rojo 2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de mezcla, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con inserto tipo omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo podrían producirse debido a factores meteorológicos! Pared frontal/esquinas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, esquinas de acero en versión de gran volumen, con 2 'ventanas de visión' Homologación / señalización País de homologación: Alemania Con inspección y certificado Dekra Línea directa de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Pjdpey Sk Szsfx Acfjgr Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de soporte: negro revestido Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003406, peso en vacío: 4,800 kg, peso máximo de la carga: 22,200 kg, peso total: 27,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el grupo: 16.000 kg Carga de quinta rueda especificada: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Dimensión esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' 13 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas tensoras Pata de apoyo de 24 t 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio, Protección trasera inferior de acero Guardabarros de un cuarto Caja de documentos en el frontal izquierdo (montada ligeramente inclinada) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática, Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Dos cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión ¡Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5'' marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multichamber (3 juegos de luces Hella antiguas todavía en fábrica para instalar si es posible), iluminación lateral LED amarilla instalada lo más dentro posible. 2 luces de posición delanteras blancas, barra de hierro redondo soldada como protección 2 luces de señalización traseras blancas/rojas para marcaje de carril 2 tomas de 7 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Planchas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros para alta capacidad de carga puntual, apto para carga por eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg Pedpfx Ajy Sk Rqecfsgr Nota: ¡El suelo puede levantarse debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/postes de esquina delanteros Aprox. 1.200 mm de altura, postes de esquina de acero con diseño de volumen Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048: laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4,000 kg, peso máximo de la carga: 23,000 kg, peso total: 27,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso! Semirremolque plataforma de 2 ejes Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos y dimensiones: Peso total admisible/técnico: 27.000 kg Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm El vehículo consta de: Chasis de semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas. 14 pares de anillas de amarre de 2,5 t Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje Sin patas de apoyo Cuñas para ruedas con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero Guardabarros tipo cuarto de círculo Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante Llantas de acero color plata industrial Electricidad 24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión Suelo Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas! Pgjdpfxoy Rxmwj Acfjr Pared frontal/pilares de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora Homologación/señalización Alemania Con homologación y peritaje Dekra Línea de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7,452 kg, peso máximo de la carga: 27,548 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13,460 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Pgjdpfxjwk Dc Ro Acfjr Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: nuevo, peso total: 24,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 x anillas de amarre de 6 t cada una, 20 x ganchos de amarre de 6 t cada uno, 18 x orificios de amarre, 7 x bolsillos centrales para estacas, 14 x bolsillos para estacas en el marco exterior, 2 pares de bloqueos para contenedores, Recargo por pared frontal de aprox. 1.600 mm de alto, desmontable Precio: 1.500 €, Recargo por lanza extensible Precio: 1.500 €, Recargo por 4 x paneles de advertencia con iluminación Precio: 800 €, También disponible en longitud de superficie de carga de 9.000 mm o 10.500 mm! -- Errores de impresión, equivocaciones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Pgsdjzwkw Eepfx Acfor