Hunkeler Z 25/3 de segunda mano en venta (82,974)

Estado: listo para usar (usado), Husillo GMN TSE 80 x 250 - 6007 SN: R307942 con motor Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN: EJ797957201007, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según fotos. Dodpey Npdqofx Adkokp

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1HU5044-0AC01 - Z servomotor de corriente continua SN:E8M64342501001, Z= ver placa de características, usado, con marcas normales de uso, 100% funcional, suministro según fotos. Dkedpox Dvpyjfx Adkjp

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5064-0AF01-1 - Motor de imanes permanentes Z, Z = ver la placa de características, número de serie: E525757 + encoder giratorio Heidenhain ROD.320.002, 2500 impulsos por revolución. El motor fue reacondicionado por Siemens y, posteriormente, almacenado durante un largo período. Usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Dkodpfx Adsi D R Uaeksp

Estado: listo para usar (usado), Servomotor Siemens 1FT5064-0AC01-2-Z SN: E0T10002523001 - Z = G45 freno de retención instalado, usado, buen estado, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, Z ver placa de características Dsdpsuca Rwofx Adkokp

Estado: nuevo, Siemens 1FT7042-5AK71-1CL2 - servomotor síncrono Z, número de serie: YFK1641442313004, Z=ver placa de características, sin usar en embalaje original abierto, 100% funcional, entrega según fotos. Dkodpfx Asx Duyqedkep

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1HU3104-0AD01 - Servomotor Z SN:E8D10801041001 con codificador Heidenhain ROD426 2500 01-03 Id. 376 846-07 SN:23505000B, Z= G45: freno de retención incorporado, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, alcance de suministro según fotos. ATENCIÓN: ¡Consulte los costos de embalaje y envío por separado! Dodpfxjx Dvm Ej Adkokp

Estado: listo para usar (usado), ABB Robotics / Siemens 1FT3074-5AZ21-9-Z, servomotor, número de serie: F010015433025, usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se muestra en las fotos. Dksdpfji D Exiex Adkjp

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor SEW Eurodrive S62DT100LS-4BM/HR/TH/Z con freno SN: 010259205.9.03.03021,usado, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos ATENCIÓN: ¡Pregunte por los gastos de embalaje y transporte por separado! ATENCIÓN: ¡Pregunte por los gastos de embalaje y transporte por separado! Dkodpfx Ajudqtrsdksp

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 730 h, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 2,700 kN, potencia nominal: 22 kW (29.91 CV), presión de funcionamiento: 265 bar, Ofrecemos esta máquina de procesamiento de caucho DESMA D 969.250 Z (S3), prácticamente nueva, fabricada en 2021. Dkedpfx Adozgvxyekjp Fuerza de cierre: 2700 kN Volumen de inyección: 500 cm³ Presión de inyección: 3500 bar Tamaño EUROMAP: 2700-1750 Tensión: 400 V Frecuencia: 50 Hz Corriente de cortocircuito máxima: 10 kA Corriente total: 138 A Fusible de protección: 160 A Presión de la bomba: 265 bar Caudal de la bomba: 72/39 l/min Consumo de corriente de la bomba: 32,0 A Potencia de la bomba: 22 kW Fuerza de la boquilla: 58 kN Peso: 10,7 t Caudal de aire comprimido: 0,5 m³/h Presión del aire comprimido: 6 bar Caudal de agua de refrigeración: 1,6 m³/h Temperatura máxima del agua de refrigeración: 20 °C Horas de funcionamiento del motor hidráulico: 730 horas, bomba hidráulica (fuerza de cierre): 65 horas, sistema operativo: 3360 horas (en funcionamiento). Ideal para la producción de: * Piezas de caucho técnico * Juntas y juntas tóricas * Componentes para la industria automotriz e industrial Estado y disponibilidad: * La máquina está disponible a corto plazo. * Estado: muy bien mantenida / mantenimiento regular. * Posibilidad de inspección previa acuerdo. Otros: * Documentación y accesorios disponibles bajo petición. * Se puede organizar asistencia para el desmontaje, la carga y el transporte. Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 360 kg, peso máximo de la carga: 1,640 kg, peso total: 2,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2,545 mm, anchura del espacio de carga: 1,510 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 1,640 mm, ancho total: 1,110 mm, altura total: 3,810 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 165R13C 96/94N, altura de construcción: 1,110 mm, Remolque polivalente, preparado para el transporte de diferentes tipos de materiales. Ruedas situadas bajo la superficie de carga. La superficie de carga es más ancha y elevada que en otras series de remolques portaequipajes, lo que facilita la carga y descarga manual. Todas las paredes laterales son desmontables, permitiendo una carga libre, por ejemplo, con una carretilla elevadora. Bastidor de acero estructural con perfiles cerrados, atornillado. Piso de tablero contrachapado de alta calidad, resistente al agua y antideslizante. Posibilidad de instalar paneles laterales de rejilla de acero alto soldados. | PLATAFORMA ELEVADA + 250/2 2T | Bastidor de acero | Dimensiones de la plataforma: L: 2,54 m, A: 1,51 m, Altura de la pared lateral: 0,40 m | 8 anillas de amarre (4 a la izquierda, 4 a la derecha) encastradas en el piso | Eje Knott con freno de tambor | Suspensión de ballesta | Tensión de funcionamiento: 12V | Freno de estacionamiento de husillo | Barandilla frontal | Rueda de repuesto en el panel frontal | Sujeto a errores, cambios y venta previa. Dkjdpou R D Sksfx Adkop

Estado: bueno (usado), Datos técnicos del conector de estantería: Sistema de estanterías: Stow Tipo: Pal Rack NS La entrega incluye: 01x conector de estantería, utilizado para distancia entre baldas: 360 mm Longitud total: 360 mm Dodpsmqldkjfx Adkokp Sección transversal: U 35x25 mm Grosor del material: aprox. 2,00 mm Color del material: galvanizado sendzimir Diámetro del agujero: 11 mm Peso: 0,480 kg | unid. 02x tornillos M10 x 35 mm 02x tuercas M10 Información general sobre el artículo: Este artículo sólo se ofrece para su recogida. Cualquier transporte o envío adicional de este artículo está asociado a costes adicionales, que pueden solicitarse por separado a nosotros en función del lugar de entrega o el alcance de la entrega.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1994, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 r 19.5, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, Remolque PIACENZA R25B1E de enganche, 3 ejes, año 1994, ABS, peso total 25.200 kg, carga útil 20.400 kg, suspensión mecánica con ballestas, neumáticos con un 60% de vida útil, medida de los neumáticos 265/70 R 19.5, buen estado general. Djdpsh Rg Dqefx Adkokp INFORMACIÓN EN INGLÉS: Remolque PIACENZA R25B1E, 3 ejes, primera matriculación 1994, ABS, peso total 25.200 kg, carga útil 20.400 kg, suspensión de acero, neumáticos con un 60% de vida útil, neumáticos 265/70 R 19.5, buen estado.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,750 kg, peso máximo de la carga: 30,250 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis de volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Dksdpfx Adei Ri Nfokjp con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volcadores Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior. Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso. Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el

Estado: usado, Detalles técnicos: Altura de centros sobre bancada: 260 mm Diámetro de pieza sobre bancada: 500 mm Diámetro de pieza sobre carro: 250 mm Longitud de fresado: 2000 mm Número de dientes: 2 - 50 Avance: 0,023 - 5,17 mm/min Módulo máx.: 8 / 12 Diámetro del orificio del husillo: 102 mm Velocidades de giro de la pieza: 18 - 224 rpm Desplazamiento de la caña del contrapunto: 100 mm Potencia total requerida: 9,5 kW Peso aproximado de la máquina: 5,2 t Dimensiones aprox. LxAnxAl: 3,6 x 2,1 x 2,0 m Dedpfxov U T Dyo Adkekp Otros datos técnicos: Avance de tallado: 0,023 - 5,17 mm/rev Fresado longitudinal - mm/min.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42,400 kg, peso total: 64,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 y Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Cama baja de altura regulable con cuello de cisne desmontable ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: STZ-VLS4-37/80 * Primera matriculación: 01/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 64.000 kg * Tara según documentación: 21.600 kg * Ejes: 4 ejes BPW; primer eje direccionado mediante dirección de quinta rueda, los otros 3 ejes con dirección forzada hidromecánica * Ejes tipo Kingpin con ángulo de giro máx. 45° * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% * Suspensión: neumática con sistema de elevación y descenso * EBS Wabco * Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio * Cilindros hidráulicos para apoyo sobre la cabeza tractora * Caja de herramientas con tapa en la parte delantera del cuello de cisne * Controles y manómetro a la izquierda del cuello de cisne * Cuello de cisne adaptado para dollys monoeje de giro libre * Cama baja regulable en altura hidráulicamente respecto al chasis * Chasis con cazoleta para brazo de excavadora (a partir del segundo eje) * Ensanchadores extensibles de la plataforma de carga 440 mm (2x 220 mm) y 700 mm (2x 350 mm) * Tablones de madera para cubrir entre los ensanchadores * Altura de marcha ajustable mediante suspensión neumática desde un mínimo de 825 mm hasta 1.025 mm (no en posición de marcha) * 2 alturas de marcha fijas: * 1ª altura: 925 mm (+100/-100 mm) * 2ª altura: 885 mm (+100/-100 mm) * 2 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del cuello de cisne * 5 pares de anillas de amarre escamoteables en la cama baja * 5 pares de anillas de amarre laterales en el chasis de la cama baja * 4 pares de orificios para estacas en el suelo de la cama baja * 3 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del chasis * 2 pares de anillas laterales en el chasis del bastidor * 2 pares de orificios para estacas en el suelo del bastidor * 2 anillas de amarre en la cazoleta del brazo de excavadora * Parte trasera del vehículo biselada a 10° * Rampa hidráulica de una sola pieza (2.850 mm x 720 mm) y apoyos hidráulicos traseros * Control de rampas y soportes hidráulicos en el lado izquierdo trasero * Smartboard en el lado derecho trasero * Focos LED de marcha atrás adicionales en el cuello de cisne y en la parte trasera del remolque Dksdpfx Aex Suzajdkop * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana! ¡Un solo propietario! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: SX 1-25/80 * Primera matriculación: 03/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 28.000 kg * Tara según documentación: 2.750 kg * Ejes: 1 eje BPW * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% / Doble rueda * Plato de enganche de 3" * Guardabarros individual * Soportes * Manómetro de carga * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana!

Año de fabricación: 2011, Estado: listo para usar (usado), Se ofrece una línea de producción completa de ventanas Stürtz. 1) Máquina de procesamiento de perfiles Stürtz STBAZ-IPT-4000-V para marcos, hojas y parteluces, año de fabricación: 2004. 2) Máquina de soldadura de cuatro cabezales Stürtz SE HSM-25/26-Compact-Plus para hojas, año de fabricación: 2006. 3) Máquina de aplicación de recubrimiento con control CNC Stürtz 4MC Motion Control para la línea de hojas, año de fabricación: 2011. 4) Estación de volteo Stürtz WST-25-CNC en la máquina de aplicación de recubrimiento para hojas (3), año de fabricación: 2011. 5) Máquina de soldadura horizontal de cuatro cabezales Stürtz SE-HSM-40/26-Compact-Plus para marcos, año de fabricación: 2006. 6) Máquina de aplicación de recubrimiento con control CNC Stürtz 2MC Motion Control en la línea de marcos, año de fabricación: 2008. 7) Estación de volteo Stürtz WST-30 en la línea de marcos, año de fabricación: 2008. 8) Mesa elevadora de cepillos Stürtz SE-BHT-3000 como tope y mesa de transporte delante del tope de las hojas, año de fabricación: 2008. 9) Máquina de atornillado de herrajes para hojas Stürtz FBS-1, funcionamiento en línea continua, año de fabricación: 2008. 10) Carro distribuidor y apilador Stürtz SE-VW-FT en el sistema de almacenamiento temporal de hojas, año de fabricación: 2008. Se trata de una línea de producción completa para la fabricación de ventanas. Se dispone de documentación. Es posible realizar una visita in situ. Dedpfx Aezcyqmjdkekp

Estado: usado, peso en vacío: 6,850 kg, peso máximo de la carga: 29,150 kg, peso total: 36,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2011, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, * Semirremolque alemán * Semirremolque frigorífico fabricado íntegramente en construcción de CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono), lo que lo hace prácticamente indestructible. * Estado: véanse las fotos * Carrocería: TTT The Team Composite AG, Stade * Equipo de refrigeración: Frigoblock HK 25 SL * Capacidad de refrigeración: de -20° a +30° Djdpfxowvuixs Adkskp * Accionamiento eléctrico * Puerta enrollable * Operación para carretera y modo stand-by * Capacidad de palets: 33 europalets * Dimensiones del compartimento de carga: 13.400 x 2.470 x 2.650 mm * Ejes con frenos de disco * Primer eje elevable * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Caja de herramientas * MMA: 36.000 kg * Carga útil: 29.150 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva DGUV, SIN nueva SP y SIN nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y verificación del producto, para evitar malentendidos sobre las características y la idoneidad por parte del comprador. Las inspecciones y revisiones son posibles y expresamente recomendadas en cualquier momento previa cita. Todas las especificaciones se indican sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador es responsable de asegurarse personalmente del estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 1,001 km, primer registro: 01/2002, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: cierre centralizado, grúa, torno de cable, Ubicación del vehículo: Bovenden, grúa detrás de la casa, parada de emergencia, plegable, soporte hidráulico de 2 puntos, mando a distancia inalámbrico, 5 extensiones hidráulicas, cabrestante de cable. Superestructura: Fassi F230AXP.25 con cabrestante de cable y mando a distancia inalámbrico. ¡Procedente del ejército suizo, apenas usado! Diagrama de carga: 2 m - 9100 kg, 4,55 m - 4175 kg, 6,35 m - 2830 kg, 8,25 m - 2060 kg, 10,30 m - 1570 kg, 12,35 m - 1210 kg, 14,35 m - 1000 kg. Djdpfx Adolp Rpfokskp LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa e imprecisiones.

Estado: bueno (usado), A la venta unidades individuales de brocas originales para taladrado profundo de la marca Botek (Alemania), un fabricante de renombre de herramientas de precisión para mecanizado de metal. Brocas tipo single-lip (de un solo filo) con refrigeración interna, fabricadas en carburo K15B, un material extremadamente duro y resistente al desgaste. • Diámetros de 3,0 mm a 10,2 mm Dksdowg R I Ejpfx Adkjp • Longitudes útiles de 150 mm a 480 mm • Refrigeración interna a través del cuerpo • Material: carburo micrograno K15B • Adecuadas para acero, acero inoxidable, aluminio, bronce y plásticos técnicos Brocas diseñadas para el taladrado preciso de orificios profundos con alta estabilidad dimensional. Empleo en industrias como la aeronáutica, automotriz, hidráulica y en talleres de herramientas. Estado: Nuevas y usadas (ya utilizadas), pero en buen estado técnico. Algunas pueden requerir reafilado; son una base ideal para profesionales. //// PRECIO INDICADO POR 1 UNIDAD ////

Estado: usado, kilometraje: 166,472 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5,300 kg, peso máximo de la carga: 3,100 kg, peso total: 8,400 kg, tamaño del neumático: 405/70 20, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 4x4, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 166,472 h, tamaño del neumático delantero: 405/70 20, tamaño del neumático trasero: 405/70 20, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, Número de referencia para consultas: 41048 Unimog, U 4000 Doka * Año de fabricación: 2009 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Acoplamiento para remolque * Cabina * Dirección asistida * Control de velocidad (cruise control) * Ordenador de a bordo * Bloqueo de diferencial * Radio CD * Depósito de AdBlue * Tipo de transmisión: Transmisión Teligent * Suspensión: Ballesta / Ballesta * Peso total: 8.400 kg * Peso en vacío: 5.300 kg * Carga útil: 3.100 kg * Peso bruto admisible: 8.400 kg * Estado de los neumáticos, eje 1: 70% -- 70% - Tamaño de neumático: 405/70 R20 * Estado de los neumáticos, eje 2: 70% -- 70% - Tamaño de neumático: 405/70 R20 * Tamaños de neumático: 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Cabina doble * Neumáticos 405/70 R20 Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y posibles errores. Encuentre más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: Dkodpfoyy H Etex Adkop * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (incluyendo exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / aduaneras * Puesta a punto del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TüV, servicios de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, kilometraje: 239,915 km, potencia: 130 kW (176.75 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5,300 kg, peso máximo de la carga: 3,100 kg, peso total: 8,400 kg, tamaño del neumático: 405/70 20, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 4x4, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 239,915 h, tamaño del neumático delantero: 405/70 20, tamaño del neumático trasero: 405/70 20, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, Número de referencia para consultas: 41049 Unimog, U 4000 Doka * Año de fabricación: 2008 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Enganche de remolque * Cabina * Dirección asistida * Control de crucero * Ordenador de a bordo * Bloqueo de diferencial * Radio CD * Depósito AdBlue * Tipo de transmisión: cambio semiautomático Teligent * Suspensión: ballesta / ballesta * Peso total: 8.400 kg * Peso en vacío: 5.300 kg * Carga útil: 3.100 kg * Peso total admisible: 8.400 kg * Estado neumáticos 1er eje: 40% -- 40% - Medida neumáticos: 405/70 R20 * Estado neumáticos 2º eje: 40% -- 40% - Medida neumáticos: 405/70 R20 * Medidas neumáticos: 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Doble cabina Cláusula de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Dkjdpfoyy H Eyex Adkep Nuestros servicios incluyen, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (también para exportación) * Gestión de matrículas de exportación y matrículas provisionales * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional y aseguramiento de la carga * Homologaciones TÜV, servicio de matriculación * Transporte/translado de vehículos industriales Consulte con nuestro personal especializado. Estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, kilometraje: 1,774 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 17,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 toneladas, chasis especial de ruedas simples con matrícula temporal hasta 06/2026 para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y distancia entre ejes de 4,50 m, ruedas simples, diseño elevado, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TND con 3 asientos Diseño elevado Tracción total 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Kilometraje de traslado aprox. 1.774 km Equipado con ruedas simples Apto para carrozados de hasta aprox. 6,20 metros Peso en vacío: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg con MMA de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Djdezb Sv Eopfx Adkjkp Gestión electrónica de bloqueos de caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total remolcable permitido: 28.000 kg Capacidad de remolque: 16.845 kg Capacidad remolque para remolque de eje central: 16.000 kg Ejes delantero y trasero con ballestas Eje delantero de 9.000 kg, planetario exterior, conmutables, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, ruedas simples en eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de ejes: i=6,00 Estabilizador en ambos ejes Amortiguadores en ambos ejes Sistema de frenos electrónico (EBS) Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente antirretroceso MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con visualización de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas Protección antigravilla para faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete premium de asiento de conductor neumático, paquete plus de asiento acompañante Asiento de conductor confort neumático con soporte lumbar y ajuste de hombro Asiento central de confort neumático con cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento de acompañante confort neumático Vehículo nuevo con matrícula temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN Precio NETO, más 19% IVA. Le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), peso total: 17,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial de ruedas simples con matriculación temporal en 06/2026, diseñado para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos de diferencial y distancia entre ejes de 4,50 m, ruedas simples, construcción de alta resistencia, caja de cambios automática, aire acondicionado, calefacción estática, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Construcción elevada Tracción total 4x4 Distancia entre ejes 4.500 mm Kilometraje aprox. 1.774 km (kilómetros de traslado) Ruedas simples Apto para carrozados de hasta aprox. 6,20 metros Tara 6.780 kg Carga útil 10.720 kg con peso máximo autorizado de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de la caja de transferencia (VSM) Dsdpfxezb Svlo Adkjkp Caja de cambios automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de caja de cambios MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo anilla Ringfeder RF40/G150B con conexiones de aire comprimido Peso máximo autorizado del conjunto: 28.000 kg Capacidad de remolque: 16.845 kg Capacidad de remolque para remolque de eje central: 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero 9.000 kg, con reducción exterior, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, rueda simple en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de ejes, i=6,00 Estabilizador en ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de los neumáticos Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Luces traseras LED Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas Protector contra impactos de piedras para los faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium con suspensión neumática, paquete de asiento del acompañante Plus Asiento confort del conductor con suspensión neumática, apoyo lumbar y ajuste de hombros Asiento medio confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN Precio NETO más IVA del 19%. Le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Toda la información sin compromiso. Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Estado: usado, kilometraje: 1,774 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), primer registro: 06/2026, peso total: 17,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial de ruedas sencillas con matriculación temporal en 06/2026 para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y distancia entre ejes de 4,50 m, ruedas sencillas, construcción alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN Equipamiento: Cabina doble TND con 3 asientos Diseño de alta construcción Tracción total 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Kilometraje aprox. 1.774 km (kilómetros de traslado) Ruedas sencillas Apto para carrozados de hasta aprox. 6,20 metros Peso en vacío: 6.780 kg Carga útil: 10.720 kg con peso bruto admisible de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programas de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de anillo Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido Peso máximo combinado autorizado 28.000 kg Capacidad de remolque: 16.845 kg Capacidad de remolque para remolque central: 16.000 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg como eje planetario exterior, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, ruedas sencillas en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de eje, i = 6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Dkodpfozb Svxsx Adkep Amortiguadores en ambos ejes Sistema electrónico de frenos (EBS) Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia (EBA) Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de neumáticos Advertencia de fatiga MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Cuadro de instrumentos Professional de 12,3" Protección contra impactos de piedras en faros delanteros Espejos retrovisores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium con suspensión neumática, paquete de asiento del acompañante Plus Asiento del conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento del acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% de IVA. Con gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 184 kW (250.17 CV), peso total: 17,500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 t, chasis especial con neumáticos simples, matriculación temporal prevista para 06/2026, diseñado para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos de diferencial, distancia entre ejes de 4,50 m, carrocería de alta construcción, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, entre otros. Incluye garantía de fábrica MAN. Equipamiento: - Cabina doble TND con 3 asientos - Carrocería de alta construcción - Tracción total 4x4 - Distancia entre ejes: 4.500 mm - Kilometraje aproximado: 1.774 km (kilómetros de traslado) - Neumáticos simples - Apto para superestructuras de hasta aprox. 6,20 metros - Peso en vacío: 6.780 kg - Carga útil: 10.720 kg con MMA de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV - Euro 6e - Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero - Transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno - Gestión electrónica de bloqueos del transfer (VSM) - Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Función de transmisión MAN Idle Speed Driving - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Emergency - Aire acondicionado - Calefacción adicional de agua, 4 kW - AHK Maul Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas - Peso total de remolque autorizado: 28.000 kg Dsdszb Svrspfx Adkskp - Capacidad de arrastre: 16.845 kg - Capacidad de arrastre para remolque de eje central: 16.000 kg - Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas - Eje delantero: 9.000 kg, tipo planetario externo, motriz, desconectable, con bloqueo de diferencial - Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumático simple, con bloqueo de diferencial - Relación de eje: i=6,00 - Estabilizadores delantero y trasero - Amortiguadores delantero y trasero - Sistema de frenos electrónico EBS - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart - Frenos de tambor en ambos ejes - ASR, ESP, ABS - Asistente de frenado de emergencia EBA - Front Detection - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura - Alerta de atención MAN AttentionGuard - Preparado para alcohol interlock - Control de crucero - Volante multifunción - Depósito de combustible de 150 litros - Techo solar - Luces diurnas LED - Pilotos traseros LED - Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas - Protección para faros delanteros contra impactos - Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados - Asiento del conductor Premium neumático, paquete de asiento del acompañante Plus - Asiento confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros - Asiento central confort con suspensión neumática y sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás - Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal en 06/2026 y garantía de fábrica MAN. Precio NETO más 19% IVA. Podemos enviarle atractivas ofertas de financiación. Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2581