Ocs Alfa -Sys Sara-Set 33 Swift de segunda mano en venta (14,287)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, frecuencia de salida: 50 Hz, potencia nominal (aparente): 7 kVA, ¡Generadores hidráulicos Dynaset directamente desde el almacén! Tipos; HG3,5S-E230SE23-15-VF HG5S-E230SE23-21-VF HG6,5E-E400SS23-34-VF Hodpfxeic U Hdj Al Uol

Estado: usado, kilometraje: 982,329 km, potencia: 220 kW (299.12 CV), primer registro: 05/2007, número de asientos: 42, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, color: rojo, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, 1633 - Setra 415 NF, matriculado: 08/2007, motor Mercedes de 300 CV, cambio automático ZF, 42 asientos / 45 plazas de pie, ABS, ASR, retarder, calefacción auxiliar, único propietario, kilometraje original, gran SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO. EL AUTOBÚS se vende en el estado en que se encuentra. Para reacondicionar. EXPORTACIÓN más IVA. Aproximadamente 10 unidades disponibles. Hedpfx Ajyx Nhbsl Ujl ¡Atención! Visitas solo previa cita telefónica. Puede encontrar muchos más autobuses en:

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Despegadora semiautomática / máquina básica con lanzadera paralela La máquina depaneladora dinámica LOW 4322 XL es especialmente adecuada para volúmenes de producto medianos y altos y responde a las crecientes exigencias del proceso de producción. Las placas de circuito impreso en bruto de diversos materiales se separan mediante técnicas de aserrado y fresado de bajo polvo y tensión con la máxima flexibilidad, precisión y rendimiento del producto. Los ejes del motor lineal, las herramientas y las pinzas altamente dinámicas cumplen los requisitos de calidad más exigentes y garantizan una larga vida útil y una alta fiabilidad del sistema de despaletización. Despalillado semiautomático: soluciones a la carta La despaletizadora LOW 4322 XL permite un cambio rápido de producto manteniendo tiempos cortos de despaletización y manipulación. La placa de circuito impreso en bruto se inserta con una lanzadera paralela, se recoge y se fija con la tecnología de sujeción de pasadores y, si es necesario, en combinación con ventosas de vacío. Fabricado en Alemania La máquina está equipada con - un módulo de separación de herramientas de mango y disco en el eje Z (con rotación automática 0-90) - Módulo de punto de cruz X-Y en tecnología de motor lineal con sistema de medición de alta resolución - Módulo de carga de 2 compartimentos construido como una lanzadera paralela, separada a la izquierda y a la derecha con puertas correderas Hsdpfxjvuw R Re Al Uel - Bastidor de acero para soldar con dos puertas de mantenimiento - izquierda y derecha. ESD - Módulo base del sistema de visión estándar para la programación de aprendizaje - El área de trabajo es de 520 x 480 mm - Procesamiento automático de la longitud de la cuchilla - Mantenimiento/soporte a distancia mediante conexión remota - IPC táctil con sistema operativo Windows 10 Pro - Medición del eje láser, incluido el protocolo - Ionización del aire - Control de la rotura de la fresa sólo para las fresas - Preparación para la tecnología de sujeción por vacío - Recubrimiento de polvo ESD, RAL 9002, puertas de disco y correderas Se puede ofrecer una unidad de aspiración como opción.

Año de fabricación: 2002, Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 171 kg, longitud total: 1,200 mm, ancho total: 1,200 mm, altura total: 1,300 mm, DETALLES DE LA MÁQUINA Hodpfxjyf Ddpe Al Usl Dimensiones y peso Dimensiones (L x An x Al): 1.200 x 1.200 x 1.300 mm Peso: 171 kg Potencia conectada: 400 V Refrigerante: 95 g / R134a Suministro de aire comprimido: 5-8 bar EQUIPAMIENTO Impresora: Star DP8340S

Estado: usado, Montante de estantería: 5000 × 1500 mm, 17 uds. Montante de estantería: 5500 × 1300 mm, 8 uds. Montante de estantería: 3500 × 1100 mm, 5 uds. Montante de estantería: 5500 × 510 mm, 3 uds. Columna de estantería: 5000 mm, 11 uds. Travesaño: 1350 × 65 mm, 199 uds. Travesaño: 1350 × 60 mm, 19 uds. Raíl para carro: 8650 mm, 28 uds. Raíl para carro: 7860 mm, 12 uds. Raíl para carro con tapa final: 6000 mm, 40 uds. Pieza final de carro: 40 uds. Hjdpfexcua Uex Al Usl Riostra de montante: 1400 mm, 70 uds. 1 carro + cargador + mando a distancia

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2009, Funcionalidad: totalmente funcional, Incluye: • Tamaño máx. de plancha: 940 x 1150 mm • 2 x cabezales láser DMD • Velocidad de hasta 21 planchas por hora a 2400 dpi • Cargador de TIFF de 1 bit • Carga multicassette • Recuento de planchas: 251.000 • Repuestos adicionales: 1 x cabezal láser, placas electrónicas, troqueladora • Existencia de planchas de impresión incluida Hedjyf Eglepfx Al Usl

Estado: usado, CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Dimensiones - Dimensiones (longitud-profundidad-altura) : 1300 x 1400 x 2000 [mm] - Peso : 515 [Kg] Hsdpsug U A Nsfx Al Ujl Conexión - Alimentación : 115-230 [V] - Frecuencia : 50-60 [Hz] - Corriente nominal : 20 [A] - Potencia : 3 [kW] - Presión del aire : 6 [bar]

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Z1015201800 Hodpexy I D Uofx Al Usl Z1010880270 yc.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2017, Funcionalidad: totalmente funcional, AS-07251-Alfa Laval Módulo Clarificador 10 m3/h ALFA-LAVAL PURE SOX (SWPX 810 SGV-34CGL) MÓDULO CLARIFICADOR, 316SS. Capacidad mínima: 10.000 L/H Se ofrecen 4 unidades idénticas Velocidad máxima de tazón: 7.200 RPM, capacidad nominal: 10.000 LPH, volumen de tazón: 15 L, capacidad de lodo: 9,4 L, descarga de líquido bajo presión, bomba de descarga de sólidos con tanque ciclónico, motor de 35 KW 460/3/60/1728 RPM, depurador Pure SOx, unidad montada en bastidor común con todas las válvulas, tuberías, panel de control, herramientas, repuestos y manual Hsdpfew Ap I Aox Al Uol Año de fabricación: 2017

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Resumen  Esta centrífuga fue fabricada en 2019 por Alfa Laval. El modelo CLARA 250 está diseñado para el procesamiento de cerveza en la industria de bebidas. La máquina sigue instalada y se puede inspeccionar en producción bajo solicitud. Está disponible de inmediato. Datos técnicos  Capacidad: 80 HL/h – 150 HL/h Aplicación: cerveza Horas de funcionamiento: 1.800 h Hjdpfeyuc Ulox Al Usl

Estado: usado, Centrífuga clarificadora de platos usada Alfa Laval modelo BTPX 205SGD-34CDP fabricada en acero resistente a los ácidos. El conjunto está montado sobre una base junto con un sistema de esterilización por vapor. La centrífuga está impulsada por un motor eléctrico de 6,5 kW, 415 V, 2900 rpm, 3 fases, 50 Hz. La velocidad máxima del tambor es de 9650 rpm. El equipo incluye un panel de control y herramientas. Hedpfxoyh I Uuj Al Ujl

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: UD3S00000ME002336, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 8,310 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2022, MMA: 31.000 kg Número de propietarios: 1 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Neumáticos traseros: 385/65 R22.5 Dimensiones del compartimento de carga (LxAnxAl): 9,6x2,3x1,5 m Contacte con Jeroen Heindryckx, Bart Apers o Matthias Eyckmans para más información. Hodpfxjw Nvbhe Al Ujl = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, número de máquina/vehículo: PST30, Pasteurizador aséptico Tetra Therm usado - 2012Especificaciones técnicas y datos de rendimientoEste pasteurizador aséptico ofrece un procesamiento confiable a alta temperatura y corto tiempo para una producción de bebidas exigente. Diseñado dentro de la familia Tetra Therm y fabricado en colaboración con Alfa Laval, está configurado para operación aséptica condeaeración integrada para la preservación de la calidad en productos sensibles. Como una unidad de segunda mano procedente de entornos industriales de envasado, ofrece un rendimiento sólido para una línea de embotellado usada o una celda de procesamiento independiente.Tipo de máquina: Pasteurizador aséptico (Flash)Marca: Tetra Pak (diseñado con Alfa Laval)Modelo: CM6-SMAño: 2012Capacidad de producción: hasta 12.000 L/h (configuración actual aprox. 6.000 L/h)Temperatura máxima de proceso (TS): 125 °CPresión máxima permitida (PS): 6,0 barPresión de prueba (PT): 8,6 barVolumen de proceso: 162,0 LGrupo de fluidos: 2Desaireador: IncluidoConformidad CE: CE 0409Fecha de prueba de presión: 2012-11-28Automatisation avancée et systèmes de contrôleConçu pour la production moderne de boissons, ce pasteurisateur aseptique prend en charge le contrôle automatisé de la température et des conditions de maintien stables adaptés aux flux HTST. Il est compatible avec les architectures PLC/HMI typiques utilisées dans les équipements d’embouteillage et d’emballage, permettant la gestion des recettes, la gestion des alarmes et le suivi via les systèmes de contrôle standard de l’usine. Les verrouillages de sécurité et les protections conformes CE contribuent à une exploitation cohérente et à la sécurité des opérateurs pendant les phases de procédé et de nettoyage.Capacités d’intégration de la ligne de productionConçu pour un placement en ligne au sein d’une production de boissons ou d’une ligne d’embouteillage d’occasion, l’appareil s’intègre en amont avec des modules de préparation et de dégazage et en aval avec des réservoirs stériles, des remplisseuses ou des homogénéisateurs typiques de l’emballage industriel. L’agilité de format au niveau du procédé le rend adapté à plusieurs recettes de jus et à des références de boissons non gazeuses, aidant les usines à s’adapter aux demandes saisonnières ou de marque de distributeur sans modifications matérielles importantes.État de la machine et historique d’entretienIl s’agit d’un pasteurisateur aseptique d’occasion précédemment utilisé pour le jus de tomate et les boissons non gazeuses. Il est présenté comme prêt à être déployé, offrant un choix pratique pour les producteurs recherchant un équipement éprouvé avec des caractéristiques de performance établies dans les environnements de traitement des boissons.Performances opérationnelles et polyvalenceLe procédé aseptique flash, la température nominale de 125 °C et le dégasage intégré aident à protéger la couleur, l’arôme et les attributs nutritionnels tout en réduisant l’oxygène... Hjdpfx Aljy Ef Sij Uel

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, Sistema de corte por plasma Fabricante: Swift Cut Modelo: Pro 3000 Año de fabricación: 2022 Recorridos X/Y: 3.000 x 1.500 mm Hjdpfxeyazzbo Al Uel Fuente de energía: Hypertherm Powermax65 SYNC Espesor máx. de chapa acero al carbono: 16 mm Espesor máx. de chapa acero inoxidable: 12 mm Espesor máx. de chapa aluminio: 12 mm Longitud de la mesa: 3.000 mm Ancho de trabajo: 1.500 mm Ancho de la mesa: 1.500 mm ä16426

Estado: usado, Fabricante: Alfa Laval Modelo: MRPX214 TGV-74 Función:Separador de suero/Separador de nata Capacidad: 10 litros/hora Potencia del motor:15 kW Sistema eléctrico: 380 V/50 Hz/trifásico Velocidad del recipiente: 1450 rpm Herramientas Placa baseNueva Panel de control Nuevo Sistema de agua (válvulas, recipiente a presión, conexiones, etc.) Repuestos de servicio: Dairy Machinery UK Hsdpfeyc Rtfsx Al Uel

Estado: usado, kilometraje: 105,942 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), configuración de ejes: 6x6, color: marrón, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Hjdpfx Aleyfvrxs Uel Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tractor de carretera + grúa forestal Grúa: Palfinger S260Z96, 3.106 horas de funcionamiento, A1E eje delantero 9,0 t, A1W bloqueo de diferencial en eje delantero, A2G eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t, A5Y relación de ejes i = 4,333, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1Z ABS desconectable, B2B frenos de tambor en eje delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en eje delantero, B4M depósito de aire comprimido de acero, C0G voladizo de chasis 1050 mm, C2I distancia entre ejes 4200 mm, D0E volante 500 mm de diámetro, D0S toma de aire comprimido en cabina, D1C asiento de conductor neumático, confort, D1N asiento del acompañante funcional, D2N respaldo del asiento con desbloqueo, lado conductor, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asientos en velour, D4T cortina transversal delante de la cama, D4Z parasol lateral conductor y acompañante, D6C climatizador estacionario eléctrico, D6G climatizador automático, D6I aprovechamiento del calor residual, D6M calefacción auxiliar de agua en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimentos en lado conductor y acompañante, D7R tapas de almacenaje sobre parabrisas, D7V mesa en lado acompañante, D7Y compartimiento porta equipaje sobre pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, E4B interfaz sistema de gestión de flota FMS, E5H interruptor luz nocturna, E6A enchufe de remolque 24 V, 15 polos, E6Z alarma de marcha atrás, E9G pre-instalación para dispositivos eléctricos, F0G módulo lateral, N3G vehículo, F1W cabina L StreamSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F4X tapa exterior del compartimento de almacenamiento izquierda, F5L visera parasol exterior transparente, F5Y recubrimiento del pilar A, F6C parabrisas tintado, F6I retrovisor delantero calefactado, F6Q bocina neumática, F6T MirrorCam, F7B parachoques, esquinas de acero, F7D parachoques con puntos de remolque, enganche, F7Y acceso cabina lado conductor y acompañante móvil, F8E sistema de cierre con cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0A cadena cinemática 44 t a 68 t, G0R soportes de caja de cambios optimizados para desmontaje, G0T Predictive Powertrain Control, G0W programa de conducción offroad, G2F cambio G 330-12/11,63-0,77, G4E caja transfer VG 3000-3W, 1,04 acoplable, G5B embrague de dos discos, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 traseros, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 delanteros/auxiliares, I4J configuración de ejes 6x6, I5H 33 toneladas, I6I centro de producción de vehículos Wörth, J1O tacógrafo digital 2ª generación, ADR, J1S fabricante de tacógrafo VDO, J2K altavoces sistema de dos vías, J2U sistema de navegación, J3U requisito para Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C Cockpit multimedia interactivo, J6Y Remote Online, J6Z pre-instalación Portal de Apps de Mercedes-Benz Truck, J8Y pre-instalación Truck Data Center 7, J9A pre-instalación radio CB 12 V, hueco DIN, J9D pre-instalación para cobro de peajes, J9P pre-instalación y pantalla para hasta 4 cámaras, JAAY distancia desplazamiento eje trasero 2º eje 1450 mm, JBWZ ajuste depósito de aire AO, JBXJ EAPU desplazado según plano "X", JC0E voladizo de chasis 950 mm, JCDA estabilizador para conversión a suspensión neumática, eje trasero, JCMX recorte de vol

Estado: usado, kilometraje: 350 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3,900 mm, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, grúa, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 con volquete trilateral Meiller D316 y grúa de carga Palfinger PK 33002 EH con retarder secundario de agua, cabina Classic Space M de 2,30 m, túnel de 320 mm, distancia entre ejes de 3.900 mm. Motor de 375 kW (510 CV), asiento del conductor con tapizado de cuero, radio CB, aire acondicionado. Variante de peso: 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Motor de 12,8 L, 375 kW (510 CV), 2500 Nm, Euro VI, tren motriz de 44 t a 68 t, PowerShift 3, programa de conducción Offroad. Toma de fuerza para bomba bajo el borde superior del bastidor. Bloqueo de diferencial en el eje delantero. Neumáticos delanteros 385/65 R 22,5, traseros 315/80 R 22,5. Depósito de combustible de 290 l, depósito AdBlue de 60 l. Enganche central de remolque tipo D50 Rockinger, frenos de tambor, en ejes delanteros y traseros, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, retarder de agua secundario. Cabina ClassicSpace 2,30 m, túnel 320 mm, suspensión de cabina de confort con muelles de acero. Sensor de luz y de lluvia, trampilla en el techo, bocina neumática, 4 llaves a distancia, cierre centralizado de confort. Asiento del conductor neumático de confort, asiento auxiliar funcional, asiento del conductor en cuero, asiento copiloto en terciopelo, volante de cuero, persiana solar lateral en el lado del conductor. Preinstalación y visualización para hasta 4 cámaras, avisador de marcha atrás, cockpit multimedia interactivo Truck Data Center 7, radio CB 24 V, aire acondicionado, toma de aire comprimido en cabina, luces diurnas LED, balizas LED, control de crucero, sistema Bordmatik, pistola de aire comprimido. Garantía ATS según términos y condiciones, 3 años o 250.000 km. Montaje de grúa detrás de la cabina. - Apoyos hidráulicos, extra largos y extensibles hidráulicamente - Horímetro para la grúa (lectura digital o por PALdiag TRAN2) - Radiocontrol con 6 funciones MOT01 - Consola ergonómica para el manejo de la grúa - Conmutación grúa/apoyo desde el panel de control. Con matriculación temporal. Hsdey Hqzfopfx Al Uol

Estado: usado, kilometraje: 350 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3,900 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, grúa, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 con volquete trilateral Meiller D316 y grúa de carga Palfinger PK 33002 EH, con retardador secundario de agua, cabina de conductor M Classic Space de 2,30 m, túnel de 320 mm y distancia entre ejes de 3.900 mm. Motor de 375 kW (510 CV), asiento del conductor tapizado en cuero, radio CB, aire acondicionado. Versión de peso total de 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor de 12,8 L, 375 kW (510 CV), 2.500 Nm, normativa Euro VI, cadena cinemática de 44 t hasta 68 t. Caja de cambios automatizada PowerShift 3 con programa de conducción “offroad”. Toma de fuerza para bomba, por debajo del borde superior del chasis. Bloqueo de diferencial en el eje delantero. Neumáticos delanteros 385/65 R 22,5, traseros 315/80 R 22,5. Depósito de combustible de 290 l, depósito AdBlue de 60 l. Enganche central de remolque de eje, D50, Rockinger. Freno de tambor en ejes delantero y trasero. Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR. Retardador secundario de agua. Cabina Classic Space de 2,30 m, suspensión de la cabina cómoda con muelles de acero. Sensor de luz, sensor de lluvia, trampilla en el techo, bocina neumática de 4 tonos, 4 llaves con mando a distancia. Sistema de cierre centralizado y de confort. Asiento del conductor con suspensión neumática, asiento confortable, asiento del acompañante funcional. Asiento del conductor en cuero, asiento del acompañante en velour, volante en cuero, cortinilla parasol lateral conductor. Preinstalación y display para hasta 4 cámaras, avisador de marcha atrás, cockpit multimedia interactivo, Truck Data Center 7, radio CB 24 V, aire acondicionado, toma de aire comprimido en cabina. Luz diurna LED, luces de advertencia LED, control de crucero, gestión electrónica a bordo, pistola de aire comprimido. Garantía ATS según condiciones generales, 3 años / 250.000 km. Montaje de grúa detrás de la cabina. - Patas de apoyo hidráulicas, extra largas, extensibles hidráulicamente. - Contador de horas del grúa (digital o lectura por PALdiag) TRAN2. - Mandos por radiocontrol de 6 funciones MOT01. - Panel de control ergonómico para el manejo de la grúa, cambio grúa/soporte desde el cuadro de mandos. Con matrícula temporal. Hsdpfx Aloxb Umlo Ujl

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 290 kW (394.29 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 14.00 R 20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5,100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, - Radio/reproductor de casetes - Rueda de repuesto - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo El Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo es un camión robusto, ideal para el transporte de personal y mercancías bajo condiciones difíciles. Su motor de 394 CV y la tracción total 6x6 garantizan un rendimiento sobresaliente en terrenos exigentes. La carrocería de plataforma con bancos abatibles y twistlocks es perfecta para el transporte de tropas y la logística de contenedores. Este vehículo ofrece fiabilidad en misiones todoterreno y aplicaciones exigentes. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Propulsión: configuración 6x6 para máxima tracción en campo. - Peso bruto vehicular (GVW): 27 toneladas, apto para cargas pesadas. - Configuración de ejes: Eje delantero de 8,0 t, ejes traseros de 2 x 13,0 t con bloqueos de diferencial. - Suspensión: Ballestas parabólicas reforzadas de 3 hojas en el eje delantero (8,0 t) y traseros (2 x 13,0 t). - Distancia entre ejes: 5100 mm para estabilidad y maniobrabilidad. - Motor: 6 cilindros en línea OM460 Euro III de 12,8 litros, 394 CV (290 kW), 1900 Nm. - Transmisión: Mercedes PowerShift 3 con modo off-road y caja de transferencia VG 3000-3W. Hjdpfx Aoxnbwdel Usl - Neumáticos: 365/85 R 20, optimizados para uso todoterreno. Características de la carrocería de plataforma: - Dimensiones: largo 7000 mm, ancho 2550 mm, altura interior 2000 mm. - Piso: Acero antideslizante estampado tipo lágrima (3/5 mm, S235JR) con 10 anillas de amarre. - Laterales: Laterales y compuerta trasera abatibles y desmontables, opcionalmente utilizable como flatrack. - Twistlocks: 4 unidades para contenedores ISO de 20 pies. - Bancos: Bancos abatibles para 30 personas, 415 mm por asiento. - Techo y lona: Arcos de acero con lona de PVC impermeable (630 g/m², resistente a UV), color según RAL blanco. - Extras: Escalones abatibles, topes de goma, guardabarros con protección contra impactos de piedras. Incluye accesorios: - Caja de herramientas con cierre en el chasis. - Soportes para bidones de agua y combustible. - Soporte para rueda de repuesto con cabrestante manual. Pintura: - Imprimación epoxi, granallado (SA 2½), sellado con cera, color blanco RAL. Rendimiento destacado: - Versatilidad: Flexible para transporte de personal, carga o contenedores. - Robustez: Construcción de acero reforjado para trabajos todoterreno. - Eficiencia: Adaptación rápida de la plataforma sin herramientas. - Fiabilidad: Suspensión reforzada y motor potente. Ámbitos de uso: - Operaciones militares: Logística de tropas y equipamientos. - Logística: Transporte en zonas remotas. - Logística de contenedores: Transporte de contenedores ISO de 20 pies. Opciones adicionales: - Tapones de combustible con cierre, protección inferior del depósito. - Iluminación LED, botiquín, triángulo de emergencia, extintor de 6 kg. Potente bajo las condiciones más exigentes: El Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo se destaca en terrenos difíciles y operaciones logísticas exigentes; la solución ideal para tareas de transporte pesado. Disponibilidad: 4 unidades a partir de septiembre de 2025. Imágenes se actualizarán tras la llegada. Contacto: o Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc GVW: 27.000 kg Transmisión Transmisión: Powershift 3, 16 marchas, automático...

Estado: usado, kilometraje: 240,952 km, potencia: 463 kW (629.50 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = Hsdpfx Ajynf Egsl Uol - Control de crucero adaptativo - Cierre centralizado por control remoto - Hidráulica de volquete - Suspensión neumática - Acoplamiento de boca (Maulkupplung) - Freno motor - Reducción en los cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Palfinger Epsilon Q170Z96 Año 2020 Retardador Suspensión de muelles delante. Suspensión neumática detrás. Reducción en los cubos. Enganche Rockinger para remolque, 40 mm. Caja de herramientas. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Perfil neumáticos izquierdo: 75%; Perfil neumáticos derecho: 75%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Perfil neumáticos internos izquierdo: 75%; Perfil neumáticos externos izquierdo: 75%; Perfil neumáticos internos derecho: 75%; Perfil neumáticos externos derecho: 75%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Perfil neumáticos internos izquierdo: 75%; Perfil neumáticos externos izquierdo: 75%; Perfil neumáticos internos derecho: 75%; Perfil neumáticos externos derecho: 75%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 14.280 kg Carga útil: 11.720 kg MMA: 26.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Número de tipo: AROCS 3363 SL / PALFINGER EPSILO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2000, MOTOR : Fabricante : KAESER Modelo : SIGMA 33 Tipo de máquina : Motor de 90 kW Año de fabricación : 2000 Número de serie : 1340, Presión : 15 bar Hsdpfxoumadte Al Ujl ETAPA DE TORNILLO : Fabricante : SCHORCH Modelo : KA7317S-8X3Z-350 Tipo de máquina : Etapa de tornillo Año de fabricación : 2000 - 960kg - 1785 RMP

Estado: nuevo, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 48,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,250 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Girofaro - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas Hjdpjy E Htzefx Al Uel = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-364 Vehículo con matriculación diaria Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 volquete trilateral de 3900mm con grúa Fassi F195A.2.24 xe-dynamic ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: MOTOR OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV) FRENO MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO EMBRAGUE MONODISCO MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, DESCONECTABLE RETARDADOR SECUNDARIO POR ACEITE CABINA M CLASSICSPACE LUCES/VENTILACIÓN EN EL TECHO TACÓGRAFO DIGITAL, 2ª GENERACIÓN, ADR COCKPIT MULTIMEDIA, INTERACTIVO ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL ASISTENTE DE SEÑALES DE TRÁFICO ACTIVE BRAKE ASSIST 5 TEMPOMAT Carrocería volquete trilateral Pavic: Dimensiones 4800 x 2420 x 800mm Subchasis S700MC 6mm Laterales de aluminio 60x800 Suelo Hardox 450 5mm Grúa Fassi F195A.2.24 xe-dynamic: Ángulo de giro 400 grados Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) 6 funciones de radiocontrol RCH o RCS (palancas lineales) con pantalla y sistema XP Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB11 Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros en negro Hook de carga Radiocontrol Fassi RCS maxi - 6 funciones con 3 joysticks Extensiones controlables por radiocontrol Financiación / Leasing con opción de compra, así como leasing parcial con amortización, es posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier pregunta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: tráfico local Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.809 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dimensiones de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional Eje trasero 1: Dimensiones de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Dimensiones de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcionalidad Grúa: Fassi F195A.2.24, ubicada detrás de la cabina Marca de la carrocería: PAVIC volquete trilateral con laterales de aluminio Bomba: Sí Condición Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 291 kW (395.65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5,100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 11, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Usos: Agricultura, construcción, demolición, movimiento de tierras, silvicultura, fruticultura, logística interna, minería, reciclaje, construcción de carreteras y agricultura de campo abierto. Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 33.000 kg Hjdpfxjy Ehfxj Al Uel Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift 3, 11 velocidades, automática Configuración del eje Medida de neumáticos: 365/85 R 22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: ballestas Eje delantero: bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 1: bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 9.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 9.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 291 kW (395.65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5,100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 11, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = Hedpsy Ehfrsfx Al Uel - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Usos: Agricultura, construcción, demolición, movimiento de tierras, silvicultura, fruticultura, logística interna, minería, reciclaje, construcción de carreteras y agricultura de campo abierto. Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 33.000 kg Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift 3, 11 velocidades, automática Configuración del eje Medida de neumáticos: 365/85 R 22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: ballestas Eje delantero: bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 1: bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 9.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 9.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 291 kW (395.65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5,100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 11, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7,500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Puerta lateral - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Hjdpfx Aljy Ehfls Usl Año de fabricación: 2025 Usos: Agricultura, construcción, demolición, movimiento de tierras, silvicultura, fruticultura, logística interna, minería, reciclaje, construcción de carreteras y agricultura de campo abierto. Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 33.000 kg Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift 3, 11 velocidades, automática Configuración del eje Medida de neumáticos: 365/85 R 22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: ballestas Eje delantero: bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 1: bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 9.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 9.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Daños: ninguno