Prefiltro de segunda mano en venta (188)

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440.52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36,000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete de tolva EuromixMTP (HARDOX) (también disponible en versión 6x4) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, con dirección Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, sin dirección Relación del eje, i=3,63 Distancia entre ejes principal, 3.600 mm Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation, pantalla de 7 pulgadas Luces de circulación diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Cabina M, de longitud media Deflector de aire contra el levantamiento de polvo Control de velocidad (FGR) Aire acondicionado Nivel de ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l, lado izquierdo y 35 l de AdBlue Parachoques de acero, de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Cierre centralizado Parasol Asiento del conductor, con suspensión neumática Conexión AUX/USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³, volquete de tolva (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Fondo Hardox 450 - 8 mm Laterales Hardox 450 - 6 mm Puerta trasera oscilante Soporte para rueda de repuesto con cabestrante Guardabarros de aluminio Amplias opciones de iluminación Peldaños de acceso al volquete (peldaños de acceso: en el interior del volquete) Estabilizador de volquete de tijera EuromixMTP Accesorios: Puerta trasera de apertura hidráulica Lona manual o eléctrica Tolva para asfalto Caja de herramientas Dcjdpfx Amoym Tgvj Dei Soporte para pala y escoba Extintor Faro de trabajo Lona corredera manual o eléctrica, con o sin Protección de la lona Sistemas de protección inferior plegables Descarga parcial para superficies pequeñas VOLQUETE TRASERO EUROMIX: ¡DURADERO Y RESISTENTE, IDEAL PARA SU TRABAJO! Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: con dirección Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al momento de la entrega Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, Las ventajas más destacadas: Diseño compacto que ahorra espacio, a la vez que ofrece comodidad y un alto rendimiento. Excelente calidad de la superficie y un ambiente de trabajo agradable gracias al flujo de aire diagonal con baja turbulencia. Amplia área de captación gracias a las láminas deflectoras de aire, lo que la hace adecuada también para piezas de mayor tamaño. Grado de separación de la niebla de pintura de hasta el 99 %, capacidad de retención del prefiltro de hasta 18 kg/m²; ¡esto se traduce en una larga vida útil del filtro! Fácil y rápido cambio de filtro en la parte frontal. Filtros de repuesto asequibles. Bajos costos de adquisición y un consumo de energía extremadamente reducido. Pared de extracción seca fabricada con chapa de acero galvanizado y un marco base soldado, filtro de laberinto de cartón como prefiltro y filtro de fibra de vidrio como unidad de filtrado secundario. Ventilador con válvula de mariposa montada en el lado izquierdo. No comprometa la calidad de la superficie. Las paredes de extracción Easy Paint son la solución ideal y asequible para la captación y filtración eficaces de la niebla de pintura, así como para la extracción de los vapores de los disolventes. Robusta y de alto rendimiento, pero con un consumo reducido. Gracias al sistema de doble filtración IPE, dos etapas de filtrado garantizan un grado de separación máximo de hasta el 99 %. El filtro de laberinto de cartón, gracias a los pliegues de sus bolsas filtrantes, absorbe inicialmente una cantidad significativamente mayor de overspray (hasta 18 kg/m² de superficie del filtro) que las láminas de filtro convencionales. El filtro secundario de fibra de vidrio posterior solo captura las partículas residuales más finas. Como referencia, se puede indicar que, para el filtro de laberinto de cartón, dependiendo de la pintura utilizada, la vida útil es de aproximadamente 150 a 200 horas de pintura. El filtro de fibra de vidrio solo debe reemplazarse después de aproximadamente 900 a 1200 horas de pintura, es decir, solo en cada 5.º o 6.º cambio de filtro de cartón. Además, Easy Paint cuenta con una abertura de aspiración inferior para captar rápida y eficazmente los vapores de los disolventes en el suelo o en las fosas. Gracias a esta abertura de aspiración adicional en la parte inferior, Easy Paint se puede conectar a una fosa o bandeja en el suelo como sistema de extracción bajo el suelo. El cartucho de filtro que se inserta en la parte frontal también facilita el cambio de filtro. Rendimiento de extracción estándar Easy Paint 3500 N.º de artículo 600025 Caudal de aire en la configuración estándar * 3500 m³/h Superficie del filtro primario 2,5 m² Dcjdpfocnz Iqsx Am Dji Superficie del filtro secundario 2,0 m² Potencia del motor 400 V/50 Hz 1,1 kW Conexión del tubo de extracción D = 300 mm Ancho en mm 2750 Altura total en mm 1455 Profundidad en mm con área de captación 855 Peso en kg 145 Ubicación: Almacén de Bitburg Máquina de exposición a precio especial.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, SRF Master – Ilustración a la izquierda Brazo de extracción de 2 m Ámbito de aplicación Pequeñas cantidades de humo/polvo Uso esporádico Ventajas Requiere poco ajuste de la campana extractora Mayor flexibilidad gracias a la conexión adicional de manguera en la parte trasera Características Funcionamiento seguro gracias al control del filtro Campana extractora giratoria y orientable 360 grados Mango deslizante y soporte para cables Proceso: 3 etapas Tipo de filtro: filtro desechable Superficie del filtro: aproximadamente 12 m² Grado de separación: > 99 % Material del filtro: vellón de fibra de vidrio Clase de separación de humos de soldadura: W3 Filtros adicionales: dos prefiltros Datos básicos Potencia de extracción: máx. 950 m³/h Dcsdpfx Amodqzbrj Dei Diámetro del brazo de extracción: Ø 150 mm Longitud del brazo de extracción: 2 m Diámetro de la conexión de succión: Ø 150 mm Conexión eléctrica: 230 V / 50 Hz Potencia del motor: 1,1 kW Nivel de presión sonora: 72 dB(A) Dimensiones (ancho x profundidad x alto): 705 x 655 x 900 mm Peso: aproximadamente 71 kg

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, Las ventajas más destacadas: Diseño compacto que ahorra espacio: cómodo y de alto rendimiento. Excelente calidad de la superficie y un ambiente de trabajo agradable gracias al flujo de aire diagonal y de baja turbulencia. Amplia área de captura gracias a los deflectores de aire, lo que la hace adecuada para piezas de trabajo más grandes. Tasa de separación de la niebla de pintura de hasta el 99 %, capacidad de retención del prefiltro de hasta 18 kg/m²: ¡esto se traduce en una larga vida útil del filtro! Fácil y rápido reemplazo del filtro en la parte frontal. Filtros de repuesto económicos. Bajos costos de adquisición y consumo de energía extremadamente bajo. Pared de extracción de pintura seca fabricada con chapa de acero galvanizado y con un bastidor base soldado, filtro de laberinto de cartón como prefiltro y filtro de fibra de vidrio como filtro secundario. Ventilador con válvula de mariposa instalada en el lado izquierdo. No comprometa la calidad de la superficie. Las paredes de extracción Easy Paint son la solución ideal y económica para la captura y filtración efectivas de la niebla de pintura y la extracción de los vapores de los disolventes. Robusta y de alto rendimiento, pero con un consumo reducido. Gracias al sistema de doble filtración IPE, dos etapas de filtrado garantizan una tasa de separación máxima de hasta el 99 %. El filtro de laberinto de cartón, gracias a sus bolsillos de filtro plegados, absorbe inicialmente una cantidad significativamente mayor de sobrepulverización (hasta 18 kg/m² de superficie de filtro) que las láminas de filtro convencionales. El filtro secundario de fibra de vidrio posterior solo captura las partículas más finas. Como referencia, se puede indicar una vida útil de entre 150 y 200 horas de pintura para el filtro de laberinto de cartón, dependiendo de la pintura utilizada. El filtro de fibra de vidrio solo necesita ser reemplazado después de aproximadamente 900 a 1200 horas de pintura, es decir, solo en cada 5.º o 6.º cambio de filtro de cartón. Además, Easy Paint cuenta con una abertura de succión inferior para capturar de forma rápida y segura los vapores de los disolventes en el suelo o en las fosas. Gracias a esta abertura de succión adicional en la parte inferior, Easy Paint puede conectarse a una fosa o a una bandeja de recogida en el suelo como sistema de extracción por debajo. El cartucho de filtro que se inserta en la parte frontal también facilita aquí el cambio de filtro. Rendimiento de extracción estándar: Easy Paint 7000 N.º de artículo: 600027 Caudal de aire en la entrega estándar *: 7000 m³/h Dodpfx Ajdqc U Hom Doci Superficie del filtro primario: 3,7 m² Superficie del filtro secundario: 3,0 m² Potencia del motor de 400 V/50 Hz: 2,5 kW, 2 polos Conexión para el tubo de extracción: D = 355 mm Ancho en mm: 2845 Altura total en mm: 1955 Profundidad en mm con la zona de captura: 1015 Peso en kg: 180 Ubicación: en el almacén de Bitburg Máquina de exposición a precio especial.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Hoku BK119-270-10-VKK compresor de pistón vertical con secador frigorífico, drenaje automático de condensados, separador de aceite y agua, prefiltro y filtro fino, montado con elementos de goma antivibratorios sobre palé de seguridad. Compresores de pistón universales con transmisión por correa trapezoidal y equipamiento de alta calidad. Depósito de presión fabricado según normativa alemana AD 2000. Caudal de aspiración: 650 l/min Caudal efectivo: 520 l/min Presión máxima: 10 bar Volumen del depósito: 270 l Cilindros/Etapas: 2/2 Velocidad: 920 rpm Potencia del motor: 4 kW/400 Voltios Caudal de aire: 650 m³/h Potencia del motor: 4 kW Dimensiones de la máquina: 1200 x 800 x 2000 mm Depósito de presión: 270 L Caudal efectivo: 520 L/min Volumen de aspiración: 650 L/min Presión máxima: 10 bar Dcodpsr Ig Ahefx Am Dei Ubicación: en stock 54634 Bitburg - disponible de inmediato -

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2022, Descripción *UNIDAD DE ASPIRACIÓN EUROMATE 4300C - *FILTRACIÓN DE SOLDADURA / ESMERILADO - 1,1 kW* *DESCRIPCIÓN* Unidad de aspiración móvil EUROMATE modelo 4300C del año 2022. Marca holandesa profesional especializada en humos de soldadura. Perfecta para la captación en origen en puestos de soldadura MIG/TIG, esmerilado y polvo fino. Puede sustituir un brazo de aspiración o complementar un taller completo. *CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS* Característica | Detalle Marca / Modelo: EUROMATE 4300C Año: 2022 Caudal de aire: ~1250 m³/h Presión negativa: ~2000 Pa Potencia: 1,1 kW Alimentación: 230V Monofásico Filtración: Cartucho + prefiltro metálico Superficie filtrante: 20 m² Nivel sonoro: ~72 dB(A) Dimensiones: L 700 x P 750 x H 1100 mm aprox. Peso: ~95 kg *ESTADO GENERAL* Pocas horas de funcionamiento. Cartucho principal y prefiltro instalados. Djdjzaivgjpfx Am Deci Ruedas y asa para fácil manipulación. *VENTAJAS PRINCIPALES* 1. *230V Monofásico*: Se conecta a un enchufe doméstico de 16A. 2. *Móvil*: Con ruedas con freno, pasa por todas las puertas de taller. 3. *EUROMATE*: Referencia profesional, servicio postventa y filtros fácilmente disponibles. *SE ENTREGA CON* Unidad completa con cartucho y prefiltro instalados. No incluye brazo de aspiración ni manguera. Salida estándar Ø160 mm. *UBICACIÓN Y CONTACTO* Visible en el código postal 49000 (departamento 49). Fácil de cargar por una sola persona: 95 kg sobre ruedas.

Estado: usado, kilometraje: 189,736 km, potencia: 300 kW (407.89 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2,500 mm, altura total: 3,880 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, Mercedes-Benz 2641 Putzmeister Bomba de Hormigón BSF 24-4.11 Suspensión: ballesta / ballesta Distancia entre ejes: 4500 mm Bomba de hormigón Putzmeister Tipo: BSF 24-4.11 Horas de trabajo: 2031 h Equipamiento especial: Bandeja sobre el túnel del motor, Carga del eje delantero de 8,0 t, Sistema de audio: radio CD (Bluetooth), Batería 220 Ah, Dodpfxoy Hyqve Am Djci Depósito de aire comprimido de aluminio, Cabina: acceso del conductor móvil, Cabina: techo bajo - 1400 mm, Generador 100 A, Caja de cambios de 16 velocidades, Depósito de AdBlue (urea): 95 l, Prefiltro de combustible, Separador de agua calefactado, Depósito de combustible: 300 l de aluminio, Embrague reforzado, Aspiración de aire frontal, Filtro de aire específico para vehículos de obra, Compresor de aire de 2 cilindros, Soporte de motor para terreno irregular, Toma de fuerza no dependiente de la caja de cambios, Toma de fuerza MB 2C, Módulo especial configurable, Alarma acústica de marcha atrás (señal exterior), Ventana trasera, Interruptor automático, Convertidor de tensión 24V/12V 15A, Estabilizador trasero reforzado, Toma de corriente 12 voltios, Enfriador de aceite de la caja de cambios Otros equipamientos: Norma de emisiones EURO 5, Configuración de ejes: 6x4, Freno de remolque de 2 líneas, Enganche de remolque: gancho de arrastre, Enchufe de remolque 24V / 15 polos, Espejos exteriores regulables y calefactables eléctricamente, Espejo gran angular exterior calefactable izquierdo, Indicador de temperatura exterior, Escotilla de techo (acero), Bloqueo de diferencial eje trasero, Cabina: soporte para terrenos irregulares (6,0 HZ), Cabina: M (mediana), Suspensión: ballesta / ballesta, Eje trasero H 6, Corona de 440, Restyling/modelo a partir 06/2008, Motor 12,0 l – 300 kW V6 diésel (OM 501 LA), Freno motor de retención constante, Frenos de disco, Asientos en cabina: asiento del conductor neumático estándar, Cambio Telligent, Sistema de frenos Telligent con ABS+ASR, Protección antiempotramiento delantera, Preinstalación teléfono/fax, Eje delantero curvado, Inmovilizador antirrobo, Cristales con protección térmica, Cierre centralizado con llave, Peso total autorizado 26,0 t También le apoyamos en financiación/leasing junto a nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa.

Año de fabricación: 2023, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ET1PA23085067157, Se trata de una campana Ultravent Plus del fabricante Rational, modelo UV PLUS 61/101/E, año de fabricación 2023. Compatible con las siguientes series de índice: índice H e I, adecuada tanto para equipos DUO como para equipos individuales. Esta campana no solo retiene el vapor emitido, sino que también elimina olores y humo. No se requiere conducto de extracción al exterior. Una lámpara LED le indica automáticamente cuándo es necesario sustituir el filtro. Esta versión está equipada con filtros de lamas de acero inoxidable, así como una alfombrilla de prefiltro situada detrás. De este modo, el filtro de carbón activo, que constituye el núcleo de la campana, está protegido contra una contaminación prematura y ofrece funcionalidad óptima. Es ideal para su uso en áreas frontales, espacios cerrados o en cocinas de exhibición. La actualización y el montaje en los Rational SCC 61/101 WE pueden realizarse posteriormente de forma sencilla. La campana ha sido revisada en nuestro propio taller y se le han instalado NUEVOS FILTROS DE CARBÓN ACTIVO. Totalmente funcional, con 6 meses de garantía. Disponible de inmediato PVPR aprox. 9.000 € bruto Nuestro precio especial: 4.998 € bruto Recibirá una factura con IVA desglosado. Servicio: Con gusto le ayudamos a encontrar un servicio técnico certificado de Rational en toda Alemania. Nuestro servicio de equipos usados para usted: - 6 meses de garantía en todas las piezas eléctricas, limitada a la sustitución de piezas defectuosas sin costes de desmontaje y montaje - Equipos de marcas premium a precios justos - Reacondicionamiento / inspección profesional y limpieza técnica - Revisados y totalmente funcionales – o devolución del dinero - Envío o recogida flexible según su elección - Asesoramiento experto – antes y después de la compra - Suministro de manuales de usuario, esquemas de conexión y repuestos - Inspección según DGUV V3 Datos técnicos: - Ancho x Fondo x Alto: aprox. 854 x 1226 x 628 mm - Medidas mínimas de la apertura de la puerta para el transporte: An x Al: 845 x 850 mm - Número de serie: ET1PA23085067157 - Año de fabricación: 2023 - Conexión eléctrica: V: 200-240 / Hz: 50-60 - Peso: aprox. 95 kg Estado: Usado, revisado y completamente funcional Envío / Shipping: - Entrega o recogida bajo acuerdo - Envíos internacionales bajo consulta / Worldwide shipping on request - Envíos a islas o estaciones de montaña solo bajo acuerdo Dcedpjwmdkmsfx Am Dei Sujeto a cambios y errores. ¿Tiene preguntas, desea asesoría o quiere ver el equipo en persona? Puede contactarnos por teléfono en nuestro horario de apertura: lunes a viernes de 09:00 a 13:00 y de 14:00 a 17:00 h. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestras condiciones generales de venta (AGB).

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 1,800 h, velocidad máxima: 50 km/h, tamaño del neumático delantero: 600/70 R30 | 0%, tamaño del neumático trasero: 710/70 R42 | 0%, tamaño del neumático: 710/70 R42, número de camas: 43, Neumáticos (delanteros): 600/70 R30, Neumáticos (traseros): 710/70 R42, Horas de funcionamiento: 1800, Primera matriculación: 02.02.2024. Equipamiento básico/datos técnicos: MOTOR: Potencia máxima: 195/265 kW/CV (ISO 14396) Dodpfx Amozdmtvs Doci Par máximo: 1200 Nm Potencia máxima con gestión de potencia: 209/285 kW/CV Par máximo con gestión de potencia: 1257 Nm 6 cilindros, 7,4 l, AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Norma de emisiones (DOC+SC+SCR) sin recirculación de gases de escape, Etapa 5 Control electrónico del motor con regulación del ventilador Vistronic Memoria de las revoluciones del motor Filtro de aire del motor Powercore con prefiltro para partículas gruesas Paquete de refrigeración EasyCare Prefiltro adicional de combustible con separador de agua Depósito de combustible de 500 litros.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 129 kW (175.39 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26,390 kg, condición de conducción: 75 %, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 2,360 h, Equipamiento: UVV, brazo ajustable, hidráulica de martillos, hidráulica de pinzas, Hyundai, excavadora de oruga, HX235ALCR MOTOR Cummins B6.7 / ETAPA V Potencia del motor: 173 CV (129 kW) a 2.200 rpm SISTEMA HIDRÁULICO CONTROL ELECTRÓNICO DE FLUJO POSITIVO (EPFC) 3 modos de potencia, 2 modos de trabajo, modo de usuario Control de potencia variable Regulación electrónica del caudal de la bomba (EPFC) Regulación del caudal para el modo de implemento Sistema automático de ralentí Apagado automático del motor Control electrónico del ventilador CABINA E INTERIOR CABINA CONFORME A LA NORMA ISO Limpiaparabrisas superior Radio/reproductor de USB Sistema de manos libres para teléfono móvil con USB Toma de corriente de 12 V (convertidor de voltaje de 24 VCC a 12 VCC) Claxon eléctrico Cabina de acero para todas las estaciones con visión panorámica de 360° Vidrio de seguridad, templado Parabrisas como ventanilla corredera Ventanilla corredera (izquierda) Puerta con cerradura Compartimento de almacenamiento y cenicero Cubierta del techo de la cabina transparente Parasol Cerraduras de puerta y cabina, una llave Joystick con soporte de presión de precontrol Sistema de consola ajustable en altura CONTROL AUTOMÁTICO DE CLIMATIZACIÓN Aire acondicionado y calefacción Descongelador Asistencia de arranque (precalentamiento del aire de admisión) en clima frío MONITOREO CENTRAL Pantalla LCD de 8" Tacómetro del motor o cuentakilómetros diario/aceleración Indicador de temperatura del refrigerante del motor Potencia máx. Modo de conducción lento/rápido Sistema automático de ralentí Alerta de sobrecarga con alarma Verificar motor Filtro de aire obstruido Indicadores Indicadores ECO Indicador del nivel de combustible Indicador de temperatura del aceite hidráulico Precalentador de combustible Alertas Error de comunicación Baja capacidad de la batería Reloj ASIENTO Asiento del conductor con suspensión mecánica y calefacción CABINA CON ROPS ROPS (protección contra vuelcos) ISO 1211 7-2 SEGURIDAD Modo de elevación Interruptor principal de la batería Cámara de visión trasera Cuatro faros de trabajo delanteros (2 en el brazo, 2 en el chasis delantero) Alarma de conducción Sistema electrónico de estacionamiento con giro Sistema de soporte del brazo Sistema de soporte del brazo del cucharón Djdpfx Aezdrblem Dsci Válvula de seguridad para el cilindro del brazo con dispositivo de advertencia de sobrecarga Dos espejos retrovisores exteriores OTRO Red antipolvo del radiador extraíble para limpieza Contenedor de almacenamiento extraíble Precalentador de combustible Prefiltro de combustible Sistema de autodiagnóstico Baterías (2 x 12 V × 100 Ah) Acumulador para descenso de implementos CHASIS Cubierta inferior del chasis (normal) Placas de suelo Placas de suelo de tres tramos (600 mm) Guía de la cadena Brazo de 5650 mm (brazo articulado) Válvulas de seguridad del brazo (brazo articulado) Brazo del cucharón de 2920 mm Válvula de seguridad del brazo del cucharón (en el brazo articulado) Con rótulas del cucharón Torreta para brazo articulado Líneas de doble vía para martillo hidráulico y pinza, proporcionales Líneas proporcionales para la función de giro Líneas para acopladores rápidos Oruga larga con soporte para cuchilla Placa de suelo de 1 pedal (brazo articulado/doble vía) Oruga de 600 mm (placa de tres tramos) Cuchilla delantera Placas inferiores del chasis reforzadas Joysticks Kawasaki de 19 pulgadas + EPFC Joysticks proporcionales Control de giro preciso Bloqueo de giro Sistema de conducción en línea recta con un pedal Asiento con suspensión neumática y calefacción Smart

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 99 kW (134.60 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 11,797 kg, peso en vacío: 11,797 kg, tamaño del neumático: 17.5R25, estado del neumático: 90 %, condición de conducción: 90 %, configuración de ejes: 2 ejes, volumen de la pala: 2.2 m³, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1,050 h, Equipamiento: ABS, UVV, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, faros adicionales, filtro de hollín, hidráulica, horquillas para palés, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, HYUNDAI HL930A Cargadora de ruedas Año de fabricación: 2022 Horas de funcionamiento: 1.050 Prefiltro de aire ciclónico Acumulador de freno estándar Contrapeso trasero estándar 300 Dedpfx Amsyzbb So Dsci Llave estándar Luces de trabajo: 4 delanteras / 4 traseras Convertidor de voltaje 24V -> 12V Baliza LED Cámara de marcha atrás Contrato Hi-mate de cinco años Faro delantero halógeno Luces traseras estándar Tuberías para 3er circuito hidráulico Engrase centralizado Beka Tuberías para acoplador rápido Cuchara universal de 2,2 m³, con dientes Con dirección de emergencia Amortiguación de vibraciones Guardabarros traseros Acoplador rápido ISO SW (tipo Volvo) Neumáticos radiales Triangle TB5 Bloque de válvulas (MCV) con 3 distribuidores Asiento confort para el conductor, calefactado y con suspensión neumática Aceite hidráulico - VG46 Pintura estándar Joystick monomando Cuneta de rueda Eje delantero con diferencial autoblocante Sistema de pesaje a bordo (no calibrado)

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 242 kW (329.03 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso operativo: 24,200 kg, estado del neumático: 90 %, volumen de la pala: 4.2 m³, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 505 h, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, cabina, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, Hyundai HL970A Año de fabricación: 2024 Horas de funcionamiento: aprox. 505 Prefiltro de aire ciclónico Compresor de aire para cabina Acumulador de frenos estándar Bloqueo de pluma de seguridad Puerta controlada a distancia 4 luces LED delanteras de cabina Convertidor de voltaje 24V Baliza LED Monitor de vista panorámica (AAVM) Radar Faros LED Luz combinada LED Segundo monitor Pedal de freno simple Tubería para 3er circuito hidráulico Sistema de lubricación central Bekamax Tubería para acople rápido Dirección por joystick Bastidor de elevación estándar Con dirección de emergencia Sistema de amortiguación Transmisión de 5 velocidades (convertidor de par) Acople rápido ISO SW (montaje Volvo) Neumáticos radiales Triangle TB5 Protección inferior de transmisión Bloque de control (MCV) con 3 secciones Asiento neumático y calefactable Aceite hidráulico - VG46 Pedal de acelerador con interruptor ECO Sin sistema de filtro Bmair Dedpsyr Scyjfx Am Dsci Pintura estándar Fingertip 3 deslizadores, eléctricos Persiana enrollable trasera Cuña para ruedas Refrigeración de ejes - delantera y trasera Diferencial hidráulico Eje trasero sin bloqueo de diferencial Cuchara universal de 4,2 m³, cuchilla atornillada Cucharón estándar de 4,6 m³ con dientes disponible por un costo adicional

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 194 kW (263.77 CV), tipo de combustible: diésel, peso operativo: 30,620 kg, condición de conducción: 75 %, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 3,656 h, Equipamiento: UVV, cabina, Hyundai, excavadora de orugas, HX300ANL Año de fabricación: 2022 Horas de funcionamiento: aprox. 3650 MOTOR Cummins B6.7 / ETAPA V Potencia del motor: 260 CV (194 kW) a 2200 rpm. SISTEMA HIDRÁULICO CONTROL ELECTRÓNICO DE FLUJO POSITIVO (EPFC) 3 modos de potencia, 2 modos de trabajo, modo de usuario Control de potencia variable Regulación del caudal de la bomba Regulación del caudal para el modo del accesorio Ralentí automático del motor Control electrónico del ventilador CABINA E INTERIOR CABINA SEGÚN NORMA ISO Limpiaparabrisas superior Radio/Reproductor USB Sistema de manos libres para teléfono móvil con USB Enchufe de 12 V (convertidor de voltaje de 24 VCC a 12 VCC) Claxon eléctrico Cabina de acero para todas las estaciones con visión panorámica de 360° Cristal de seguridad, templado Parabrisas como ventana corredera Ventana corredera (izquierda) Puerta con cierre Caja térmica y nevera Compartimento de almacenamiento Cubierta del techo de la cabina transparente Parasol Cerraduras de puerta y cabina, una llave Joystick con asistencia de presión previa Sistema de consola ajustable en altura CONTROL AUTOMÁTICO DE CLIMATIZACIÓN Aire acondicionado y calefacción Descongelador Arranque en frío (precalentamiento del aire de admisión) en climas fríos MONITORIZACIÓN CENTRAL Pantalla LCD de 8" Tacómetro del motor o cuentakilómetros diario/aceleración Indicador de la temperatura del refrigerante del motor Función automática de aumento de potencia Crawl/High Speed (velocidad de arrastre/alta) Ralentí automático Dispositivo de advertencia de sobrecarga Diagnóstico remoto del motor Monitorización del filtro de aire Indicadores ECO Indicador del nivel de combustible Medidor del nivel de DEF Medidor de la temperatura del aceite hidráulico Precalentador de combustible Reloj ASIENTO Asiento del conductor con suspensión mecánica y calefacción CABINA CON ROPS ROPS (protección contra vuelcos) ISO 12117-2 SEGURIDAD Interruptor principal de la batería Cámara de visión trasera Cuatro luces de trabajo delanteras (2 en el brazo, 2 en el chasis delantero) Alarma de conducción Freno de giro automático Sistema de soporte del brazo Sistema de soporte del brazo de la cuchara Válvula de seguridad para el cilindro del brazo con dispositivo de advertencia de sobrecarga Tres espejos retrovisores exteriores DIVERSO Red antipolvo del radiador extraíble para limpieza Contenedor de almacenamiento extraíble Precalentador de combustible Prefiltro de combustible Sistema de autodiagnóstico Hi MATE (sistema de gestión remota) Baterías (2 x 12 V × 100 Ah) Conjunto de líneas de doble efecto (acoplador, etc.) Acumulador para descenso de implementos TREN DE RODADURA Cubierta inferior del chasis (estándar) Placas de suelo Dodpfx Amezdqrpo Doci Placas de suelo de triple viga (600 mm) Guías de la cadena, 2 por cada lado Brazo: 6250 mm Válvulas de seguridad del brazo Brazo de la cuchara: 3050 mm Válvula de seguridad del brazo de la cuchara Contrapeso trasero: 5100 kg Con tren de rodaje de la cuchara Tren superior para brazo mono Líneas de doble vía para martillo hidráulico y acoplador, proporcionales Líneas proporcionales para la función de giro Líneas para acoplador rápido Oruga larga, chasis estrecho Orugas de 600 mm (placa de triple viga) 20 mm, 43 eslabones Guía de orugas larga Placas inferiores estándar del chasis Joystick proporcional Asiento con suspensión neumática y calefacción SmartKey + botón de arranque/parada + apagado automático Radio y USB Protección contra la lluvia Bomba de llenado de co

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 221055-1, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, tensión de entrada: 400 V, tipo de refrigeración: agua, ancho total: 2,430 mm, longitud total: 12,080 mm, altura total: 2,880 mm, combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, potencia continua (aparente): 770 kVA, potencia continua: 616 kW (837.53 CV), velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, cilindrada: 16,400 cm³, capacidad del depósito de combustible: 9,000 l, capacidad del depósito: 9,000 l, potencia: 616 kW (837.53 CV), potencia nominal (aparente): 770 kVA, frecuencia de entrada: 50 Hz, Equipamiento: ajuste continuo de la velocidad de rotación, documentación / manual, EPS-C40 770S - Central eléctrica de emergencia para contenedores con autonomía de 72h: ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Potencia nominal PRP: 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi =0,8 Potencia nominal LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi =0,8 Condiciones de referencia según DIN ISO 8528 Velocidad de giro: 1500 rpm Ejecución: Fija/Estacionaria Djdovyp H Uopfx Am Dsci Motor: Scania DC16 078A 02 43, motor diésel de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, ventilación del cárter reconducida al bloque motor, sistema de combustible con prefiltro, filtro y separador de agua, filtro de aire de admisión con indicador de depresión, mangueras flexibles para la conexión de las líneas de ida y retorno de combustible. Arranque eléctrico, sistema de parada del motor y regulador electrónico de velocidad. Potencia nominal: 596,0 kW Velocidad nominal: 1500 rpm Cilindros: 8 en V Cilindrada: 16.400 ccm Leroy Somer LSA 49.3 M6 Generador síncrono trifásico de 4 polos Potencia continua: 730,0 kVA a 40°C Tensión nominal: 400V Frecuencia nominal: 50Hz Bomba manual para cambio de aceite de motor a partir de 700 kVA Bomba manual para vaciado del cárter de aceite de motor. Precalentador eléctrico de motor 1000W hasta 700 kVA 1,00 ud. El refrigerante precalentado circula por el circuito primario de refrigeración del motor por convección. Conectado con mangueras flexibles al circuito interno del motor, equipado con válvulas de cierre para aislar el sistema durante reparaciones. Bomba de recirculación de refrigerante Garantiza el precalentamiento seguro del motor. Paredes y techo de chapa de acero perfilada. Desoxidación y limpieza mediante granallado de la estructura soldada. El contenedor está recubierto por dentro y por fuera con imprimaciones y pinturas resistentes al agua de mar. Contenedor 40" HC High Cube insonorizado Contenedor ISO 1496-1 para grupos electrógenos, dimensiones exteriores según ISO 668. Las paredes y techos están aislados con material fonoabsorbente autoextinguible y resistente a aceites y agua, recubiertos con manta de fibra de vidrio y paneles perforados galvanizados y pintados. El silenciador de escape está alojado en un compartimento separado dentro del contenedor. El calor radiante se evacua de forma vertical gracias al flujo de aire del radiador frontal. Las aberturas de entrada de aire están integradas en las paredes, la de salida de aire en el techo. La salida del escape va equipada con una válvula contra la entrada de agua. Un extremo cuenta con una puerta de doble hoja con junta perimetral, que sirve como acceso de inspección. Puertas laterales de acceso peatonal, con dispositivo de apertura de emergencia y junta perimetral, para tareas de mantenimiento. El compartimento del silenciador y de extracción de aire también cuenta con una puerta de acceso. El manejo de la unidad se realiza desde el exterior. Los controles e instrumentos pueden ser visualizados incluso con la puerta del panel de control cerrada, gracias a una ventana de inspección. El botón de paro de emergencia está protegido contra daños, montado en un nicho empotrado. La entrada de cables puede hacerse lateralmente o a través del suelo del contenedor. La abertura en el suelo está preparada para sellos de paso DN 150. Bandeja de retención de líquidos en el contenedor de 40" según WHG Suelo de chapa lagrimada soldada, estanco al aceite, con reborde perimetral de mínimo 50 mm Y mucho más... Función especial: ¡¡Posibilidad de funcionamiento en paralelo

Estado: bueno (usado), kilometraje: 942,792 km, potencia: 440 kW (598.23 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 3,900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - EPS - Bajo nivel de ruido - Sistema hidráulico de volquete - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Techo corredizo - Cabina para dormir - Puerta lateral - Calefacción de asientos - Iluminación de xenón = Información adicional = Eje delantero 1: Dirección; Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero 2: Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 7.934 kg Carga útil: 11.066 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de referencia: 42 Número de vehículo: 42 Mercedes-Benz Actros 1860 V8 / Sistema hidráulico de volquete / Euro 5 .: WDB9340331L765854 Transmisión: Automática Suspensión: Ballesta / Neumática Climatizador Freno motor Control de crucero Calefacción estacionaria Iluminación de xenón Euro 5 Sistema hidráulico de volquete Equipamiento especial: Carga máxima del eje delantero 8,0 t, enganche de remolque: enganche de remolque, enchufe de remolque de 15 polos 7+7 polos, faros de trabajo, sistema de audio: radio con CD (Bluetooth), batería de 220 Ah, faros bi-xenón, cabina de confort, bocina de aire comprimido, cabina: con suspensión neumática, cabina: con techo bajo - 1560 mm, depósito de urea (AdBlue): 95 L, eje trasero H 8, diferencial 485, integral trasero, prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, depósito de combustible: 550 L de aluminio, ventilador de alta velocidad con transmisión por correa, placa de montaje / placa de enganche de 40 mm para enganche de semirremolque, toma de fuerza MB 2C, módulo especial parametrizable, enganche de semirremolque, de bajo mantenimiento, enganche de semirremolque: Jost, faldón lateral de forma aerodinámica, enchufe de 12 voltios, enfriador de aceite de la transmisión Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 4x2, enchufe de remolque de 24 V / 15 polos, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, espejos retrovisores exteriores de ángulo amplio y calefactables, izquierdo, indicador de temperatura exterior, bloqueo del diferencial del eje trasero, depósito de aire comprimido de aluminio, cabina: L (larga), elevalunas eléctricos, generador de 80 A, filtro de habitáculo: filtro de polen, carrocería/superestructura: tractor de carretera, actualización del modelo a partir de 06/2008, motor de 16,0 L - 440 kW V8 diésel (OM 502 LA), freno motor con estrangulador constante, distancia entre ejes de 3900 mm, gato para rueda de repuesto lateral, enganche de semirremolque: altura de construcción de 150 mm, frenos de disco, llantas de acero 9.00x22.5, sistema de frenos Telligent con ABS+ASR, control de estabilidad Telligent, protección contra subcarrilamiento trasera plegable, preparación para radio CB, preparación para teléfono/fax, eje delantero curvado, inmovilizador, cierre centralizado con llave, peso máximo autorizado 18,00 t No se asume responsabilidad por errores de impresión y ortografía, modificaciones, ventas intermedias y errores. = Información de la empresa = No se asume responsabilidad por errores de impresión y ortografía, modificaciones, ventas intermedias y errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Dsdpfx Aozcyurom Djci Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, Año de fabricación: 1992, Unidad Stephan Microcutter en línea con prefiltro centrífugo Edak. Fabricante: Stephan Mikrocut Modelo: MCH 20 P Tipo: Cortadora/emulsionadora en línea Año: 1992 Potencia: 15 kW Intensidad: 23 A Velocidad: 2925 RPM Producción: 3000 l/h Rotor-estator: una etapa Fabricante: EDAK Modelo: KSF 65 RH Tipo: Filtro centrífugo Dcodpfxex R Apps Am Dei Año: 1999 Material: Acero inoxidable Doble camisa Rotor Ø 150 x 350 mm

Estado: usado, kilometraje: 46,919 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, longitud del espacio de carga: 6,370 mm, anchura del espacio de carga: 2,627 mm, altura del espacio de carga: 1,948 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, 1. Cabina & Interior - Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm - Ancho de cabina 2,30 m - Altura de montaje de cabina 600 mm - Interior ClassicSpace - Asiento de conductor neumático Comfort - Asiento funcional para acompañante - Tapicería de asientos en terciopelo (conductor + acompañante + asiento central) - Parasoles laterales (conductor y acompañante) - Aire acondicionado - Escotilla de techo / compuerta de ventilación - Tapa de compartimento portaobjetos lado conductor y acompañante - Revestimiento de montante A - Parabrisas tintado - Color del interior greige/antracita Dcodpfx Asyql Dnom Dsi - Paquete para fumadores - Toma de aire comprimido en la cabina - Instrumentación combinada 10,4 cm - Salpicadero clásico - Radio con USB y Bluetooth - Altavoces estándar - Cierre centralizado 2. Motor & Transmisión - Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm - Versión de exportación Euro V - Generación OM471 - Retardador motor sistema estándar - Embrague de doble disco - Caja de cambios G 280-16/11,7-0,69 - Mercedes PowerShift 3 - Caja transfer VG 2800-3W, permanente - Relación de eje i = 5,333 - Soporte de motor reforzado - Compresor de aire 2 cilindros - Rejilla antiinsectos delante del radiador - Placa protectora bajo parachoques - Toma de aire detrás de la cabina, sobrepuesta - Prefiltro de combustible adicional - Enfriamiento del aceite de la caja de cambios - Salida trasera de motor para bomba hidráulica ISO 7653D - Toma de fuerza (PTO) 3. Chasis, Ejes & Bastidor - 8x8/4 tracción total - Eje delantero 9 t, recto - Ejes traseros 16 t, corona 300, planetarios - Suspensión delantera 2×9 t, 4 hojas - 2do eje direccional - Suspensión trasera 2×16 t - Estabilizador eje delantero - Estabilizador bajo bastidor trasero - Bastidor alta resistencia, perfil U, perforación 50×50 mm - Voladizo posterior 800 mm - Distancia entre ejes 4850 mm - Guardabarros para traslado de chasis - Eliminación del protector trasero según normativa ECE - Sistema de engrase centralizado 4. Frenos & Seguridad - Frenos de tambor delanteros y traseros - Sistema electrónico de frenos (EBS) 4ª generación - ABS desconectable - Freno de estacionamiento electrónico - Alarma de marcha atrás - Limitador de velocidad 80 km/h - Control de crucero 5. Eléctrica & Electrónica - Baterías 2×12 V / 170 Ah (Exide) - Conexión 12 V / 15 A - Toma 24 V / 15 A en el lado del acompañante - Truck Data Center 7 (FB Card) - Preinstalación para aplicación FleetBoard Manager - Módulo PSM generación 2 6. Depósitos & Fluidos - Depósito principal 330 l aluminio, lado izquierdo - Depósito AdBlue 25 l - Sección transversal de tanque ancha + baja 7. Neumáticos & Llantas - Ejes delanteros: 385/65 R22.5 en llantas perfil alto 11.75×22.5 - Ejes traseros: 315/80 R22.5 en llantas reforzadas 9.00×22.5 - 2 calzos para ruedas 8. Exterior & Carrocería - Parachoques de acero (esquinas) - Parte central del parachoques con ganchos de remolque y orejeta de enganche - Acceso cabina izquierdo/derecho móvil - Carcasa de retrovisor para vehículos de obra - Visera solar exterior transparente - Tapa exterior de compartimento, lado izquierdo - Filtro para condiciones de obra - Elementos de fijación para volquete - Espacio para unidad de control entre asiento y puerta - Neumáticos eje delantero: 385/65R22.5 - Neumáticos eje trasero: 13R22.5 - Depósito de combustible: 330 lts. - Depósito AdBlue: 25 lts. - Peso bruto técnico: 48.000 kg - Tara: 12.632 kg - Longitud total: - Distancia entre ejes: 4850 mm Actualmente tenemos 3 unida

Estado: usado, kilometraje: 83,494 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, longitud del espacio de carga: 6,370 mm, anchura del espacio de carga: 2,627 mm, altura del espacio de carga: 1,948 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, 1. Cabina del conductor e interior Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm * Ancho de cabina: 2,30 m * Altura de montaje de la cabina: 600 mm * Interior ClassicSpace * Asiento neumático de conductor Confort * Asiento funcional para acompañante * Tapicería de asientos de terciopelo (conductor, acompañante y asiento central) * Persianas solares laterales (conductor y acompañante) Dcodpfx Aeym Iy Rem Dji * Aire acondicionado * Escotilla en el techo / trampilla de ventilación * Tapa de compartimiento de almacenamiento lado conductor y acompañante * Revestimiento del pilar A * Parabrisas tintado * Color interior Greige/Antracita * Paquete para fumadores * Conexión de aire comprimido en la cabina * Cuadro de instrumentos 10,4 cm * Cabina Classic * Radio con USB y Bluetooth * Altavoces estándar * Cierre centralizado 2. Motor y transmisión Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Versión de exportación Euro V * Generación OM471 * Freno motor, sistema estándar * Embrague bidisco * Caja de cambios G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Caja de transferencia VG 2800-3W, permanente * Relación de ejes i = 5,333 * Soporte de motor reforzado * Compresor de aire 2 cilindros * Malla antinsectos delante del radiador * Placa de protección bajo el parachoques * Toma de aire detrás de la cabina, superpuesta * Prefiltro de combustible adicional * Enfriador de aceite de la caja de cambios * Toma de fuerza trasera para bomba hidráulica ISO 7653D * Toma de fuerza adicional (PTO) 3. Chasis, ejes y bastidor 8x8/4 tracción total * Eje delantero 9 t, versión recta * Ejes traseros 16 t, corona 300, planetarios * Suspensión delantera 2×9 t, 4 hojas * Segundo eje direccional * Suspensión trasera 2×16 t * Estabilizador eje delantero * Estabilizador trasero bajo bastidor * Bastidor de alta resistencia, perfil U, patrón de orificios 50×50 mm * Voladizo posterior 800 mm * Distancia entre ejes 4850 mm * Guardabarros para traslado del chasis * Eliminación de protección trasera (ECE) * Sistema de engrase centralizado 4. Frenos y seguridad Frenos de tambor delanteros y traseros * Sistema de frenos electrónico (EBS) de cuarta generación * ABS desconectable * Freno de estacionamiento electrónico * Alarma de marcha atrás * Limitador de velocidad 80 km/h * Control de crucero 5. Electricidad y electrónica * Baterías 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Toma de 12 V / 15 A * Toma de 24 V / 15 A en el suelo del acompañante * Truck Data Center 7 (FB Card) * Preinstalación para aplicación FleetBoard Manager * PSM 2ª generación 6. Depósitos y fluidos Depósito principal de 330 l de aluminio, lado izquierdo * Depósito AdBlue de 25 l * Sección transversal del tanque ancha y baja 7. Neumáticos y llantas Ejes delanteros: 385/65 R22.5 en llantas 11.75×22.5 de hombro recto * Ejes traseros: 315/80 R22.5 en llantas 9.00×22.5 reforzadas * 2 calzos para ruedas 8. Exterior y carrocería Parachoques de acero (esquinas) * Parte central del parachoques con argollas de remolque y gancho * Acceso a la cabina izquierdo/derecho articulado * Cubierta de espejo para vehículo de construcción * Visera solar exterior transparente * Tapa de compartimiento exterior izquierda * Filtro para obra * Herrajes para volquete * Espacio libre para unidad de mando entre el asiento del conductor y el bolsillo de la puerta * Dimensión neumáticos eje delantero: 385/65R22.5 * Dimensión neumáticos eje trasero: 13R22.5 * Depósito de combustible: 330 l * Depósito AdBlue: 25 l * Peso técnico total: 48.000 kg * Tara: 12.632 kg * Longit

Estado: usado, kilometraje: 41,863 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, longitud del espacio de carga: 6,370 mm, anchura del espacio de carga: 2,627 mm, altura del espacio de carga: 1,948 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, 1. Cabina e interior* Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * Ancho de cabina 2,30 m * Altura de cabina 600 mm * Interior ClassicSpace * Asiento de confort con suspensión para el conductor * Asiento funcional para el acompañante * Tapicería de asientos en terciopelo (conductor + acompañante + asiento central) * Cortinillas para proteger del sol, laterales (conductor y acompañante) * Aire acondicionado * Techo corredizo/compuerta de ventilación * Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del acompañante * Revestimiento del pilar A * Parabrisas tintado * Color interior: gris marengo/antracita * Paquete para fumadores * Conexión de aire comprimido en la cabina * Instrumento combinado de 10,4 cm * Tablero de instrumentos Classic * Radio con USB y Bluetooth * Altavoces estándar * Cierre centralizado ----2. Motor y transmisión* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Versión de exportación Euro V * Generación OM471 * Freno motor, sistema estándar * Embrague de doble disco * Transmisión G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Caja de transferencia VG 2800-3W, permanente * Relación de transmisión del eje i = 5,333 * Soportes del motor reforzados * Compresor de aire de 2 cilindros * Rejilla de protección contra insectos delante del sistema de refrigeración * Placa de protección debajo del parachoques * Admisión de aire detrás de la cabina * Prefiltro de combustible adicional * Refrigeración del aceite de la transmisión * Toma de fuerza del motor trasera, bomba hidráulica ISO 7653D * Toma de fuerza lateral (PTO) ----3. Chasis, ejes y bastidor* 8x8/4, tracción en las cuatro ruedas * Eje delantero de 9 t, diseño recto * Ejes traseros de 16 t, diferencial de corona 300, planetario * Muelle delantero de 2 x 9 t, 4 hojas * Segundo eje direccional * Muelle trasero de 2 x 16 t * Barra estabilizadora del eje delantero * Barra estabilizadora debajo del bastidor, parte trasera * Bastidor de alta resistencia, perfil en U, rejilla de orificios de 50 x 50 mm * Voladizo del bastidor de 800 mm * Distancia entre ejes de 4850 mm * Guardabarros para el transporte del chasis * Eliminación del protector trasero (ECE) * Sistema de lubricación central ----4. Frenos y seguridad* Frenos de tambor delanteros y traseros * Sistema de frenos electrónico (EBS), 4ª generación * ABS desconectable * Freno de estacionamiento electrónico * Advertencia de marcha atrás * Limitador de velocidad a 80 km/h * Control de velocidad ----5. Electricidad y electrónica * Baterías de 2 x 12 V / 170 Ah (Exide) * Conector de 12 V / 15 A * Enchufe de 24 V / 15 A en el espacio para los pies del acompañante * Centro de datos del camión 7 (tarjeta FB) * Preparación para la aplicación FleetBoard Manager * PSM, 2ª generación ----6. Tanques y líquidos* Tanque principal de 330 l de aluminio, lado izquierdo * Tanque de AdBlue de 25 l * Sección transversal del tanque, ancha + baja ----7. Neumáticos y llantas* Ejes delanteros: 385/65 R22.5 sobre llantas de hombro pronunciado de 11.75 x 22.5 * Ejes traseros: 315/80 R22.5 sobre llantas reforzadas de 9.00 x 22.5 * 2 calzos ----8. Exterior y carrocería* Parachoques de acero (esquinas) * Parte central del parachoques con ojales de remolque y enganche * Peldaño de acceso a la cabina, izquierdo/derecho, móvil * Cubre retrovisor para vehículos de construcción * Visera parasol exterior, transparente * Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, lado izquierdo * Filtro para obras * Piezas de fijación para volquete * Djdpfxsym Iyde Am Dsci

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 353 kW (479.95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 37,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 37.480 8x4 GSR EURO6 con hormigonera Stetter AM10 FHC light Line Automático (Smart Control) GSR - Asistente de giro, advertencia de salida de carril, asistente de frenada de emergencia, cámara de marcha atrás, etc. Primera matriculación: sin matricular Año de fabricación: 2025 Km: 500 Color: Blanco puro Datos técnicos Potencia: 453 kW / 480 CV Neumáticos delanteros: 385/65R22.5 Neumáticos traseros: 315/80R22.5 Peso total: 37.000 kg Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión: Automática Equipamiento chasis • Toma de fuerza (PTO) • Función de balanceo de caja de cambios • Distancia entre ejes: 4300mm • Cabina M • Eje delantero VO-09/VO-09 recto, ballestas parabólicas 9,5t • Eje trasero AP HPD-1353/HP-1333, ballestas parabólicas 13t • Parasol • Elevalunas eléctricos • Control de crucero • Freno de disco delantero Dcedpfx Amswn R Axj Dji • Freno de tambor trasero • ABS • Techo elevable • Prefiltro de combustible con separador de agua calefactado • MAN BrakeMatic • Radio MAN Media Truck Advanced con pantalla de 7", Bluetooth y Navegación Europa • Luz diurna • Rejilla protectora contra impactos de piedras • Depósito de 300 l • Cierre centralizado • Asiento conductor confort • Climatizador • 2 señales luminosas rotativas en el techo de la cabina • Asistente de frenada de emergencia EBA • Asistente de giro • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de advertencia de fatiga MAN AttentionGuard, no desactivable • Preparado para sistema alcoholímetro • Cámara de marcha atrás Equipamiento de carrocería • Hormigonera Stetter AM 10 FHC light line • Volumen nominal: 10 m3 de hormigón • SMART Control • Caja de cambios ZF CML 12 • Depósito de agua 500 L • Guardabarros trasero de aluminio • Protección trasera abatible • Control manual de mezcladora • Botón de parada de emergencia • Comp puerta para canaleta giratoria • 2 canaletas de plástico de prolongación con soportes y guía Oferta sin compromiso, salida desde Colonia. Sujeto a venta previa y errores. Venta solo a profesionales.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 294 kW (399.73 CV), peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, volumen del espacio de carga: 21 m³, longitud del espacio de carga: 5,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,300 mm, altura del espacio de carga: 1,700 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 con volquete trasero Meiller H436 21m3 Primera matriculación: sin matriculación Año de fabricación: 2025 Km: 500 Color: MAN blanco puro RAL 9010 Datos técnicos: * Potencia: 294 kW (400 CV) Dcsdpfxjyq U T Se Am Dji * Neumáticos eje delantero: 385/65R22.5 (S+G) dirección * Neumáticos eje trasero: 315/80R22.5 (S+G) tracción * Peso total: 41.000 kg * Kilometraje: 500 km * Norma de emisiones: Euro 2 * Transmisión: automática * Estado: vehículo nuevo Equipamiento del chasis: * Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD * Cabina NN: práctica (estrecha, intermedia, altura normal) * Visera parasol delantera * Aire acondicionado * Radio MAN SD-Card 7” * Depósito de combustible de acero de 300 litros * ABS y EBS * Frenos de tambor en ejes delantero y trasero * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua y sensor de agua * Toma de fuerza (PTO) dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, relación 0,88/1,14, posición aprox. a las 2:30 * Eje delantero: 9.200 kg * Capacidad de carga eje delantero: 9.500 kg (suspensión de 4 hojas) * Eje trasero: 13.000 kg, eje AP (suspensión de 5 hojas) * Caja de almacenamiento trasera, zona central * Gancho de remolque en travesaño trasero ROCKINGER SK5 Equipamiento de la carrocería: Volquete trasero MEILLER H436 de 21 m³ * Volumen: 21 m³ * Pared trasera oscilante inclinada exterior con cierre por pinza * Suelo: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Pared delantera: 6 mm STEELECT® * Laterales: 6 mm STEELECT® * Pared trasera: 6 mm STEELECT® * Techo de protección hasta el borde superior * Soporte para rueda de repuesto * Escalera de acceso con parte inferior abatible en la pared delantera * Blanco puro RAL 9010 Oferta sin compromiso EXW Colonia. Sujeto a venta previa y errores. Venta solo a profesionales. Hablamos español - We speak English - Nous parlons français - Wir sprechen Deutsch.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Depósito de combustible 390 l, izquierdo * Depósito AdBlue 35 l, derecho * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm * Sistema de tratamiento de aire comprimido, control neumático * Asistente de frenado de emergencia completo * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por niveles * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Transmisión automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueos de diferencial en los ejes delanteros motrices * Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna LED * 2 luces rotativas en el techo de la cabina, una a la derecha y otra a la izquierda * 2 faros de trabajo en el techo de la cabina, uno a la derecha y otro a la izquierda * Espejos retrovisores exteriores regulables eléctricamente con asistencia de maniobra y calefactados * Preinstalación para 2 cámaras, una de ellas vinculada a la marcha atrás * Asiento del conductor calefactable * Asiento confort de conductor con suspensión neumática * Volante multifunción ajustable en altura e inclinación * 2 tomas de corriente en el centro de la cabina, 12 V y 24 V * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Parasol interior abatible para parabrisas frontal * Estores para los cristales laterales de las puertas * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7" con navegación * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Mapa de navegación de Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura exterior de la cabina en blanco puro RAL 9010 Equipamiento de la grúa: * Grúa FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Giro infinito * Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 10°) * Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Paro de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) * XF-System (Agilidad Extra), XP-System (Potencia Extra), FL-System (Elevación Total) * Control remoto por radio con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) * Mando de emergencia para control de grúa * Depósito hidráulico independiente (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa * Soportes hidráulicos, extensibles en ambos lados, ancho de soporte 8,29 m Dsdeywfx Topfx Am Doci * Soportes operables por radio * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y abrazaderas de fijación (cortas / 500 mm) La configuración completa del vehículo se proporciona a petición. Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8 con grúa de carga Fassi F705R.2.6 Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Capacidad del depósito de combustible 390 l, a la izquierda * Capacidad del depósito AdBlue 35 l, a la derecha * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm * Preparación de aire comprimido, control neumático * Asistente de frenado de emergencia completo * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia 375 kW (510 CV), par 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Transmisión automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueos de diferencial en ejes delanteros motrices * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna LED * 2 balizas rotativas en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con ayuda de maniobra, calefactados * Preparación para 2 cámaras, una de ellas acoplada a la marcha atrás * Asiento del conductor calefactable * Asiento conduc. confort neumático * Volante multifunción, regulable en altura y ángulo * 2 tomas de corriente, consola central (12 V y 24 V) * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Parasol interior abatible para parabrisas * Estores enrollables para ventanas laterales * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7" * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Cartografía para navegación Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura final cabina BLANCO PURO RAL 9010 Dedpfx Asywfxmsm Deci Equipamiento de la grúa: * Grúa de carga FASSI F705R.2 TECHNO * Giro ilimitado * Sistema de doble bielas con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 10°) * Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Paro de emergencia y alarma óptica (al 90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) + Sistema FL (Elevación Completa) * Mando a distancia por radio con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) * Mando manual de emergencia para control de grúa * Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montados en la base de la grúa * Apoyos hidráulicos extensibles a ambos lados, anchura de apoyo 8,29 m * Apoyos operables por radio * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500 mm) La especificación completa del vehículo está disponible bajo solicitud. Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Depósito de combustible de 390 l, izquierdo * Depósito AdBlue de 35 l, derecho * Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm * Sistema de tratamiento de aire comprimido, regulación neumática Dcjdoywfw Njpfx Am Dji * Asistente de frenado de emergencia * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, de acción graduada * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Caja de cambios automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueo de diferencial en ejes delanteros motrices * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luces diurnas LED * 2 luces rotativas en techo de cabina (1 a la derecha y 1 a la izquierda) * 2 focos de trabajo en techo de cabina (1 a la derecha y 1 a la izquierda) * Retrovisores exteriores eléctricos con asistencia de maniobra, calefactados * Preparación para 2 cámaras, una conectada a la marcha atrás * Asiento del conductor calefactado * Asiento confort del conductor, con suspensión neumática * Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación * 2 tomas de corriente en cabina (centrales), 12 V y 24 V * Climatizador automático (Climatronic) * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Parasol delantero interior abatible * Persiana enrollable en ventanillas laterales de puerta * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7” * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Cartografía de navegación de Europa y Rusia * Integración para smartphone * Pintura exterior de cabina BLANCO PURO (RAL 9010) Equipamiento Grúa: * Grúa FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Giro ilimitado * Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado superable hasta 10°) * Dispositivo de limitación electrónica de sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Paro de emergencia y alarma óptica (al 90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) * Radiomando con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) * Panel de control de emergencia para la grúa * Depósito hidráulico independiente (260 l) con filtro y refrigerador de aceite montado en el zócalo de la grúa * Apoyos hidráulicos extensibles en ambos lados, anchura de apoyo 8,29 m * Apoyos controlables por radiomando * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico – todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y abrazaderas de sujeción (cortas / 500 mm) El equipamiento completo del vehículo está disponible previa solicitud. Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519.37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8 con grúa de carga Fassi F705R.2.6 Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal: 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo * Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 cc * Preparación de aire comprimido, control neumático * Asistente de frenado de emergencia * Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento, regulable por etapas * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV), par motor de 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Transmisión automática * Neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Bloqueos de diferencial en ejes delanteros motrices * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna, LED * 2 faros rotativos en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con ayuda de maniobra, calefactados * Preparación para 2 cámaras, una asociada a la marcha atrás * Asiento del conductor con calefacción * Asiento confort del conductor, con suspensión neumática * Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación * 2 tomas de corriente en el centro de la cabina, 12 V y 24 V * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Visera solar interior abatible para parabrisas * Cortinillas enrollables en ventanillas laterales de puertas * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7” * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Mapas de navegación Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura exterior de cabina blanco puro RAL 9010 Equipamiento grúa: * Grúa de carga FASSI F705R.2 TECHNO * Giro continuo * Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) * Sistema electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) * Control remoto por radio con mandos lineales e indicador de presión (en bar y %) * Control de emergencia para la grúa * Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Djdpfx Asywfv Sjm Deci * Apoyos hidráulicos extensibles lateralmente, anchura de apoyo de 8,29 m * Apoyos manejables por radio * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) El equipamiento completo del vehículo se facilita bajo solicitud. Para más información, estamos a su disposición.