Camión volquete

MERCEDES-BENZ Arocs 4148AK BB 8x8 Kipper 33m³ 3x Vorhanden

Estado: usado, kilometraje: 46,919 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, longitud del espacio de carga: 6,370 mm, anchura del espacio de carga: 2,627 mm, altura del espacio de carga: 1,948 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, 1. Cabina e interior: Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * Ancho de cabina: 2,30 m * Altura de cabina: 600 mm * Interior ClassicSpace * Asiento de confort con suspensión para el conductor * Asiento funcional para el copiloto * Tapicería de los asientos en terciopelo (conductor + copiloto + asiento central) * Persianas de protección solar laterales (conductor y copiloto) * Aire acondicionado * Techo practicable / trampilla de ventilación * Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del copiloto * Recubrimiento del pilar A * Parabrisas tintado * Color interior: gris claro/antracita * Paquete para fumadores * Conexión de aire comprimido en la cabina * Instrumento combinado de 10,4 cm * Tablero de instrumentos Classic * Radio con USB y Bluetooth * Altavoces estándar * Cierre centralizado ----2. Motor y transmisión: Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Versión de exportación Euro V * Generación OM471 * Freno motor: sistema estándar * Embrague de doble disco * Transmisión: G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Caja de transferencia: VG 2800-3W, permanente * Relación de transmisión del eje: i = 5,333 Pjdpfx Aoyql Dnjdxogt * Soportes del motor reforzados * Compresor de aire de 2 cilindros * Rejilla de protección contra insectos delante del sistema de refrigeración * Placa de protección debajo del parachoques * Entrada de aire situada detrás de la cabina * Prefiltro de combustible adicional * Refrigeración del aceite de la transmisión * Toma de fuerza del motor trasera, bomba hidráulica ISO 7653D * Toma de fuerza (PTO) ----3. Chasis, ejes y bastidor: 8x8/4, tracción total * Eje delantero: 9 t, diseño recto * Ejes traseros: 16 t, diferencial de disco 300, planetario * Muelles delanteros: 2x9 t, 4 hojas * 2.º eje direccional * Muelles traseros: 2x16 t * Barra estabilizadora del eje delantero * Barra estabilizadora debajo del bastidor trasero * Bastidor de alta resistencia, perfil en U, cuadrícula de orificios de 50x50 mm * Voladizo del bastidor: 800 mm * Distancia entre ejes: 4850 mm * Guardabarros para el transporte del chasis * Eliminación del protector inferior trasero (ECE) * Sistema de lubricación centralizado ----4. Frenos y seguridad: Frenos de tambor delanteros y traseros * Sistema de frenado electrónico (EBS) de 4.ª generación * ABS desconectable * Freno de estacionamiento electrónico * Advertencia de marcha atrás * Limitador de velocidad: 80 km/h * Control de crucero ----5. Electricidad y electrónica * Baterías: 2x12 V / 170 Ah (Exide) * Conector de 12 V / 15 A * Enchufe de 24 V / 15 A en el espacio para los pies del copiloto * Truck Data Center 7 (FB Card) * Preparación para la aplicación FleetBoard Manager * PSM de 2.ª generación ----6. Tanques y líquidos: Tanque principal: 330 l, aluminio, lado izquierdo * Tanque AdBlue: 25 l * Sección transversal del tanque: ancha y baja ----7. Neumáticos y llantas: Ejes delanteros: 385/65 R22.5 sobre llantas 11.75x22.5 de hombro pronunciado * Ejes traseros: 315/80 R22.5 sobre llantas reforzadas 9.00x22.5 * 2 cuñas ----8. Exterior y carrocería: Parachoques de acero (esquinas) * Parte central del parachoques con ojales de remolque y enganche * Peldaño de acceso a la cabina, lado izquierdo/derecho, móvil * Cubierta del espejo retrovisor para vehículos de construcción * Visera parasol exterior transparente * Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, lado izquierdo * Filtro para obras * Piezas de fijación para volquete * Espacio libre para la unidad de control entre el

Estado: nuevo, peso total: 58,000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° Podpfjg Sk T Dox Adxegt 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: usado, kilometraje: 41,863 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, longitud del espacio de carga: 6,370 mm, anchura del espacio de carga: 2,627 mm, altura del espacio de carga: 1,948 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, 1. Cabina e interior* Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * Ancho de la cabina: 2,30 m * Altura de la cabina: 600 mm * Interior ClassicSpace * Asiento de confort con suspensión para el conductor * Asiento funcional para el copiloto * Tapicería de los asientos: terciopelo (conductor + copiloto + asiento central) * Cortinillas para el sol laterales (conductor y copiloto) * Aire acondicionado * Techo corredizo / compuerta de ventilación * Tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y copiloto * Revestimiento de la columna A * Parabrisas tintado * Color del interior: gris/antracita * Paquete para fumadores * Conexión de aire comprimido en la cabina * Panel de instrumentos combinado, 10,4 cm * Panel de instrumentos Classic * Radio con USB y Bluetooth * Altavoces estándar * Cierre centralizado ----2. Motor y transmisión* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Versión para exportación Euro V * Generación OM471 * Freno motor, sistema estándar * Embrague de doble disco * Caja de cambios G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Caja de transferencia VG 2800-3W, permanente * Relación del eje: i = 5,333 * Soportes del motor reforzados * Compresor de aire, 2 cilindros * Rejilla protectora contra insectos delante del sistema de refrigeración Podpfxsym Iyds Adxjgt * Placa protectora debajo del parachoques * Admisión de aire detrás de la cabina, montada * Prefiltro de combustible adicional * Refrigeración del aceite de la caja de cambios * Toma de fuerza del motor trasera, bomba hidráulica ISO 7653D * Toma de fuerza auxiliar (PTO) ----3. Chasis, ejes y bastidor* 8x8/4, tracción total * Eje delantero: 9 t, diseño recto * Ejes traseros: 16 t, diferencial cónico 300, engranaje planetario * Muelles delanteros: 2x9 t, 4 hojas * Segundo eje: dirección * Muelles traseros: 2x16 t * Barra estabilizadora del eje delantero * Barra estabilizadora debajo del bastidor trasero * Bastidor de alta resistencia, perfil en U, cuadrícula de orificios 50x50 mm * Voladizo del bastidor: 800 mm * Distancia entre ejes: 4850 mm * Guardabarros para transporte del chasis * Eliminación del protector inferior trasero (ECE) * Sistema de lubricación centralizada ----4. Frenos y seguridad* Frenos de tambor delanteros y traseros * Sistema de frenado electrónico (EBS), 4.ª generación * ABS: se puede desactivar * Freno de estacionamiento: electrónico * Advertencia de marcha atrás * Limitador de velocidad: 80 km/h * Control de crucero ----5. Electricidad y electrónica * Baterías: 2x12 V / 170 Ah (Exide) * Conexión de 12 V / 15 A * Enchufe de 24 V / 15 A en el espacio para los pies del copiloto * Centro de datos de la camioneta 7 (FB Card) * Preparación para la aplicación FleetBoard Manager * PSM, 2.ª generación ----6. Depósitos y líquidos* Depósito principal: 330 l, aluminio, lado izquierdo * Depósito de AdBlue: 25 l * Sección transversal del depósito: ancha y baja ----7. Neumáticos y llantas* Ejes delanteros: 385/65 R22,5 sobre llantas de hombro pronunciado 11,75x22,5 * Ejes traseros: 315/80 R22,5 sobre llantas reforzadas 9,00x22,5 * 2 cuñas ----8. Exterior y superestructura* Parachoques de acero (esquinas) * Parte central del parachoques con ojales de remolque y enganche * Peldaño de acceso a la cabina, lado izquierdo/derecho, móvil * Cubierta del espejo, vehículo de construcción * Visera parasol exterior, transparente * Tapa exterior del compartimento de almacenamiento, lado izquierdo * Filtro para obras * Piezas de sujeción para volquete * Espacio libre para la unidad

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1,518 h, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 260 kW (353.50 CV), año de la última revisión: 2026, Paquete básico Inventhor 6: Sistema de detección de carga Depósito de combustible de 500 litros Cinta longitudinal: longitud de la cinta de 2.900 mm, anchura de la cinta de 800 mm Barras de lubricación dispuestas en el centro Sistema de control eléctrico de 24 V; bomba eléctrica adicional para activar las siguientes funciones con el motor en reposo: Elevar/bajar/inclinar la cinta trasera, abrir/cerrar la tapa del peine, abrir/cerrar el peine, elevar/bajar el embudo plegable. Mando a distancia por radio, completo. Grandes puertas laterales de GRP para el mantenimiento Compartimento del motor de fácil mantenimiento Paquete de iluminación LED: compartimento del motor y parte trasera Ventilador con inversión hidráulica Protección de carga en tres lados Embudo plegable Extintor Escalera de mantenimiento Caja de herramientas Aviso acústico de arranque Sistema telemático Doppstadt Pintura: RAL2011, naranja oscuro Equipamiento opcional: Pgedpfx Adjxx N Dgexot Grupo motopropulsor de 260 kW – EV Conjunto de chasis de semirremolque de dos ejes Sistema de trituración Size L – 20 dientes Conexión hidráulica adicional de 35-80 l/min Transmisión hidráulica Cinta trasera de 7 m Imán sobre la cinta de neodimio Estructura para el imán sobre la cinta de 7 m Plazo de entrega: se acuerda por separado.

Estado: usado, Año de fabricación: 1992, Máquina automática de soplado de botellas PET Pedpfx Aowa Rhrjdxsgt Fabricante: SIDEL Tipo: SBO 4 S1 Año de fabricación 1992 Capacidad: 4.000 para botellas de 1,5 L / 2 L Potencia instalada: 150 kW Moldes de 1,5 L incluidos Alimentador de preformas Estado técnico: máquina usada, arranca, programa funcional

Estado: usado, kilometraje: 113,000 km, potencia: 100 kW (135.96 CV), primer registro: 11/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 3,500 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, - Volquete trilateral - Enganche para remolque Pgedoxznafepfx Adxot - Acoplamiento nuevo Suspensión: Suspensión de ballestas

Estado: revisado en el taller (usado), K.H.D. Calibrador 1300H. Sin marco. Con grupo hidráulico, motor eléctrico y embrague Voith Turbo. Pgodpfx Aevt Su Iedxot Con conos y Muntel nuevos. Restaurado, granallado y pintado.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495,000 km, potencia: 537 kW (730.12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1,000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13,000 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de bastidor: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reductores de buje MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5" sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 camas Frigorífico Asientos confortables Compartimentos de almacenamiento Radio CD / AUX / USB Tacógrafo Escotilla de techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Capacidad de carga: 160.000 kg MMA: 42.000 kg Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas de aluminio; carga máxima: 8.000 kg; dirección asistida; suspensión de ballestas Pjdpfxsuu Ha Ds Adxjgt Eje central: tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas de aluminio; eje elevable; carga máxima: 8.000 kg; suspensión neumática Eje trasero 1: tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble rueda; llantas de aluminio; carga máxima: 13.000 kg; reductores planetarios exteriores; suspensión neumática Eje trasero 2: tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble rueda; llantas de aluminio; carga máxima: 13.000 kg; reductores planetarios exteriores; suspensión neumática Operativo Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar

Año de fabricación: 2024, Estado: nuevo, Imán de placa para cinta transportadora con mecanismo de limpieza Fabricado en acero inoxidable 1.4301, completamente soldado Incluye cajón para la limpieza Dimensiones: 800x500x180 mm 4 tornillos de anclaje M16 en la parte posterior Estos dos imanes de elevación se utilizaron en una de nuestras instalaciones como "imán policial" en la industria de procesamiento de carne. Ambos imanes de cinta transportadora se encuentran en perfecto estado. El precio indicado corresponde a 1 unidad. Pgsdpfjhfwmdjx Adxet Actualmente, ¡tenemos 2 unidades disponibles para entrega inmediata desde el almacén! Todos los datos son orientativos y están sujetos a disponibilidad. Cinta transportadora, sistema de cinta transportadora, cintas de descarga, transportador de banda, separador magnético, separador magnético de cinta transportadora, reciclaje, astillas de madera, plástico, detección de metales sin metal, neodimio, imán de cinta transportadora, separador magnético de banda Nuestra principal fortaleza reside en ofrecer al cliente exactamente lo que necesita. Trabajamos en estrecha colaboración con nuestros clientes para desarrollar soluciones personalizadas e individuales y suministrar los equipos correspondientes, fabricados por nosotros mismos. No dude en contactarnos por teléfono para encontrar la solución adecuada para su aplicación. Imán de placa para cinta transportadora Fabricado en acero inoxidable 1.4301, completamente soldado Incluye cajón para la limpieza 420 x 420 x 200 mm 420 x 420 x 250 mm 620 x 420 x 200 mm 620 x 520 x 200 mm 800 x 500 x 200 mm 800 x 520 x 250 mm Carcasa de acero inoxidable completamente soldada para proteger el núcleo del imán Anillas para la suspensión Cajón de limpieza para facilitar la eliminación de las impurezas acumuladas. Se puede montar en cualquier tipo de sistema de transporte...

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2201925, peso total: 2,263 kg, tipo de combustible: diésel, capacidad del depósito: 600 l, color: rojo, potencia: 112 kW (152.28 CV), tensión de salida: 400 V, frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, potencia nominal: 112 kW (152.28 CV), potencia nominal (aparente): 150 kVA, potencia continua: 112 kW (152.28 CV), potencia continua (aparente): 150 kVA, longitud total: 3,300 mm, ancho total: 1,200 mm, altura total: 1,970 mm, velocidad de giro (máx.): 1,500 rpm, fabricante de motores: FPT/Iveco, tipo de refrigeración: agua, consumo de combustible (combinado): 32.5 l/100km, consumo de combustible (urbano): 16.17 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 22.77 l/100km, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, capacidad de la batería: 100 Ah, voltaje de la batería: 12 V, tensión de entrada: 12 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, corriente de entrada: 32 A, temperatura de funcionamiento: 25 °C, temperatura ambiente (mín.): -25 °C, temperatura ambiente (máx.): 45 °C, altura del armario eléctrico: 1,970 mm, longitud del armario eléctrico: 3,330 mm, anchura del armario eléctrico: 1,200 mm, tipo de protección (código IP): IP65, velocidad de rotación (mín.): 1,500 rpm, temperatura: 25 °C, tipo de corriente de entrada: trifásico, duración de la garantía: 12 meses, Equipamiento: depósito móvil de gasóleo, documentación / manual, El generador Bredenoord de 140 KVA es una opción controlable y rápida para suministros de corriente tijdelijke y de larga duración en varios omgevingen. El conjunto es ideal para uso móvil y voltaje en la emisión de hierro de Stage-V. El eficiente motor PFT/Iveco, combinado con un generador Stamford, ofrece prestaciones y costes operativos óptimos. El generador está equipado con un sistema de aislamiento acústico que garantiza un aislamiento acústico mínimo, ideal para su uso en condiciones de insonorización (súper silencioso). La caja está diseñada para un aislamiento acústico grueso y confiable y para dispositivos enchufables externos con dispositivos de monitoreo automático para mayor seguridad. Con un tanque de combustible de 600 litros, el generador tiene una autonomía máxima de 18 horas para uso continuo. El sistema funciona con diésel, HVO o combustible GTL, lo que proporciona opciones de combustible flexibles. Especificaciones técnicas: - Modelo: Bredenoord 140 KVA - Potencia nominal: 150 KVA - Máx. potencia: 150 KVA - Motor: FPT/Iveco NEF67TM3A - Generador: alternador Stamford Borstelloze (AVR) - Capacidad: 150 KVA - Voltaje: 230/400 V, 50 Hz - Alquiler de animales: 1500 tpm - Nivel sonoro: 68 dB(A) a 7 metros - Tanque de combustible: 600 litros - Autonomía: - 100% PRP: 18 horas - 70% PRP: 26 horas - Potencia del motor: 112 KW - Cargador de batería y calentamiento del motor: estándar - Panel de control: Comap MRS16 (inicio/parada automáticos) - Dimensiones (largo x ancho x alto): 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Peso: 2263 kg - Clase de emisión: Etapa V Psdpewfgd Hofx Adxsgt Consumo de combustible: - 100% PRP: 32,5 L/h - 70% PRP: 22,77 L/h - 50% PRP: 16,17 L/h Opciones: - Calentamiento del motor - Cargador de batería - Grifo de combustible de 3 vías - Depósito de combustible XXL Amortiguación del sonido: El generador está diseñado con materiales de iluminación geooptimizados y materiales de aislamiento especiales que minimizan el sonido. El aislamiento acústico se refuerza con diferentes dictámenes del sonido sobre un espectro de frecuencias de rango reducido. Es ideal para usar en zonas rurales. Sostenibilidad: El omcasting está aprobado contra la corrosión gracias a que fue probado durante más de 2000 horas (C5I-H). Esto dura mucho tiempo y es de la mejor manera posible. Seguridad: El generador está equipado con ranuras reforzadas y bisagras con bisagras. La piedra está diseñada con una altura de agua de 20 grados, lo que permite la oxidación y minimización. Transporte y colocación: El generador está construido con cables reforzados y vigas estables, que garantizan un fácil transporte en las obras de construcción. El diseño garantiza una instalación estable y confiable del generador sin riesgo de averías. Ajustes específicos del cliente: El generador Bredenoord 140 KVA está disponible en diferentes tipos, desde 20 KVA hasta 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor of generador can angepast aan specifieke eisen and toepassingen. Certificaciones: - Certificado CE - Maquillaje europeo Zonas de paso: El generador está diseñado para diversos sectores, la industria de la construcción, la industria y otros, que son controlables y eficientes en términos de suministro de electricidad.