Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable de segunda mano en venta (30,271)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23202020752, peso en vacío: 5,545 kg, peso máximo de la carga: 26,455 kg, peso total: 32,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10,000 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5*, estado del neumático: 56 %, color: amarillo, Las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso! Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2". Chasis exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben estar abiertos. Gato de apoyo de 2 velocidades, 24 toneladas, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje. Sin soportes. Escalera retráctil en la parte trasera. Sujetador de puerta lateral. Lrjdpfxo Aaznkj Aqlou Cuñas de apoyo con soporte. Protector lateral de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Parabrisas de cuarto de círculo y protector contra impactos en la parte trasera. Topes de paleta de diseño resistente en ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce aproximadamente 20-25 mm. Caja de herramientas de plástico, con cajón y base de inserción, se puede cerrar con un candado. (Candado no incluido). Ejes y suspensión Frenos de tambor BPW Distancia entre ejes 1810 mm (entonces 10 toneladas de carga del eje técnicamente). Suspensión neumática Sin eje elevador Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces de múltiples cámaras, luces LED amarillas laterales Iluminación de la matrícula a ambos lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, traviesas transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg 2 580 mm de alto, largueros de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, Largueros centrales 3 pares de largueros corredizos desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsas de inserción y una bolsa larga en la parte inferior. 3 pares de posiciones de largueros Listones de inserción 4 hileras de listones de inserción de aluminio en V Pared trasera/largueros de esquina en la parte trasera Largueros de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, puertas de portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varillas giratorias internos en cada una. Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Techo Techo corredizo, elevación trasera plegable, con techo corredizo de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2.490 mm, color de la lona: blanco EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, a ambos lados, con soporte de amortiguador de gas, 3 posiciones de conducción en la parte delantera: altura interior delantera de aproxi

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 12/2011, longitud del espacio de carga: 6,800 mm, anchura del espacio de carga: 2,080 mm, altura del espacio de carga: 2,200 mm, longitud total: 7,500 mm, ancho total: 2,150 mm, altura total: 3,200 mm, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2011 Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 1910 kg Carga útil: 4690 kg Peso máximo autorizado: 6600 kg Marca de la carrocería: Vergauwe Be Oplegger / Remolque para autocaravana / Remolque para motocross Lodpfxoz Dxtre Aqlsru Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = Nidro cars Holland está ubicada en el centro del país y es el lugar ideal para la compra de su coche, furgoneta o camión. El precio indicado es el "precio para llevarse el vehículo después de la compra online". Para cualquier pregunta o para concertar una prueba de conducción, póngase en contacto con nosotros: ENCONTRE TODO NUESTRO INVENTARIO EN ¡Con nosotros es posible cualquier tipo de transacción! (Nuestros anuncios se elaboran con mucho cuidado, pero no se pueden derivar derechos del contenido).

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6,600 kg, primer registro: 03/2002, longitud del espacio de carga: 10,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,300 mm, longitud total: 10,250 mm, ancho total: 2,300 mm, altura total: 850 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 7,120 mm, color: otro, Año de fabricación: 2002, Configuración del eje Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (lado interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (lado exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (lado interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (lado exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 4.030 kg Carga útil: 4.070 kg Peso bruto vehicular (PBV): 8.100 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 85 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OG-87-VX = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes más importantes del mundo en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones usados, tractores, remolques y semirremolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos Lredpfx Aqez Dnufjlsu - Buen servicio - Amplio inventario, con rotación rápida - Calidad reconocida - Negocios serios - Hablamos varios idiomas - Asistencia con la importación y el transporte - Tramitación rápida de la matrícula (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite el sitio web: y consulte nuestra oferta completa y nuestras ofertas competitivas. Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible vender su vehículo actual a nosotros. Nos esforzamos al máximo para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos gestionar la financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7,200 kg, peso máximo de la carga: 31,800 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2019, longitud del espacio de carga: 13,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235.75 r 17.5, color: naranja tráfico, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma baja Moeslin con cuello de cisne, usado, con rampas, 3 ejes con tercer eje direccional, suspensión neumática, EBS, preparado para alojamiento de rampas traseras desmontables, testero frontal de 120 cm, ganchos laterales RUD de 5 toneladas, twist locks para alojamiento de contenedores de 20+20, 40 y 45 pies, 3 travesaños pasantes para soportes, 2 cajas de herramientas de PVC, altura libre al suelo de 84 cm, año 2019. Concesionario: INTERDRIVE SRL-PARMA. Lrsdpfoxnqvcex Aqlou

Estado: precisa reparación (usado), peso en vacío: 5,110 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 7,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,440 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, volumen del espacio de carga: 32 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1,310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS Carga útil 29.890 kg Suspensión neumática elevable Guillotina para cereales Lona enrollable Plataforma Ejes SAF Lrodpfx Aqsu Thdtsleu Sistema de elevación y descenso Protección antiempotramiento abatible Salvo errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4,700 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos. Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera). Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Ledez Nglhspfx Aqlsru Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. 2 cuñas de apoyo con soporte. Defensa lateral de aluminio. Defensa inferior de acero galvanizado. Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros de media concha. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protección contra impactos en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas. Suspensión neumática. 1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Control remoto. Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad del vehículo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada). #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata. #Eléctrica 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED. 2 luces de marcadores b

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, 2021 | Hüffermann HPA 20.72 Plataforma multifuncional | Remolque plataforma baja 📍Ubicación: Alemania 🚛 Entrega disponible en su destino: ¡Utilice nuestra calculadora de envío para estimar los costos de transporte! 💰 Compre ahora por 33 900 EUR o haga una oferta. El pago al momento de la entrega está disponible por una tarifa asequible (sujeto a aprobación)* 👷‍♂️ Inspeccionado por un experto independiente 12 puntos de inspección, 12 aprobados ✅, 0 imperfecciones ℹ️, 0 gastos ⚠️ 📌 Comentario del inspector: Remolque en buen estado, equipado con rampas y un rastreador GPS. Los neumáticos y la plataforma de carga están en buenas condiciones, y está registrado en Alemania. 📄 ¿Desea ver la inspección completa, fotos adicionales o un video? Lsdps Abvf Tsfx Aqleru Consejo: La referencia "41421 Equippo" se utiliza habitualmente para buscar más detalles en línea. 💡 ¿Por qué esta máquina y nuestro servicio destacan? ✔ Inspección exhaustiva realizada por profesionales ✔ Entrega disponible en la obra ✔ Garantía de devolución del dinero ✔ Opciones de pago seguras y flexibles 🔄 ¿Está considerando otras opciones de equipos? Ofrecemos herramientas y recursos útiles para todos los propietarios y operadores de equipos, de fácil acceso en nuestra plataforma.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16,300 kg, peso total: 22,000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2026, Ejes BPW de 10 toneladas, estructura del chasis fabricada con acero Domex 700 de alta resistencia, superficie de carga total de 11.800 mm, longitud de la superficie de carga de 8.350 mm, sistema de frenos Knorr EBS 4s/2k (ASR), patas de apoyo traseras abatibles con capacidad de 25.000 kg, válvula neumática para el ajuste de los 4 bloqueadores de ruedas, cabrestante eléctrico con mando a distancia, 3 x 2 puntos de amarre en el marco exterior de la plataforma (8 toneladas), marco de aluminio: L: 2.300 mm - A: 500 mm, galvanizado en caliente, caja de herramientas, rodillos de la plataforma de carga, parachoques extensible, soporte para rampa. Lrsdpoih E Hyjfx Aqlju

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10,300 kg, peso máximo de la carga: 28,700 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 13,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,980 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435.50 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Semirremolque Luek plataforma de 4 ejes con lonas, 4 ejes con el 3º y 4º direccionales y el 1º elevable, suspensión neumática, EBS, rampas traseras desmontables y almacenables bajo la plataforma de 2,50 m de longitud, lonas tipo mega con preparación para sistema eleva/baja y toldo corredero, plataforma con cuneta para bobinas y alojamientos para estacas laterales y centrales, altura de enganche a la quinta rueda de 96 cm a 1,05 m, altura interna de 2,98 m, año 2013, 15 pares de anillas de sujeción RUD en la plataforma de 8 toneladas, revisado hasta el 31/05/2025. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Ljdpsvcdi Aofx Aqlsru

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2021, volumen del espacio de carga: 26 m³, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, VARIAS UNIDADES DISPONIBLES Semirremolque Tecnokar T3GP38 Supertop Volquete de 26 m³ con toldo corredizo eléctrico 3 ejes Suspensión neumática MMA 38.000 kg - carga útil 30.500 kg Longitud total del semirremolque: 8,77 m Primer eje regulable en altura Neumáticos al 50% (315/80R22.5) Ejes ROR EBS Toda la información sin garantía/sujeta a errores Ljdpjxu Et Ajfx Aqloru

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48,930 kg, peso total: 63,000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ljdpfx Aszlwm Ajqleru Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: no verificado, peso en vacío: 18,940 kg, peso máximo de la carga: 71,630 kg, peso total: 18,940 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1992, anchura del espacio de carga: 3,100 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R22.5, distancia entre ejes: 1,360 mm, color: azul, Año de fabricación: 1993, peso operativo: 90,300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Lodpsxgh Exofx Aqlsru Góndola portamaquinaria 90T Cama baja Carga y descarga delantera 4 ejes direccionales

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2009, longitud del espacio de carga: 11,450 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, volumen del espacio de carga: 55 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: blanco, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEMIREMOLQUE VOLQUETE ACERBI AÑO 2009 3 EJES Lredpfx Aqew S Hdrelsu PRIMER EJE ELEVABLE TERCER EJE DIRECCIONAL FRENOS DE DISCO NEUMÁTICOS 385/65 R22.5 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TOLDO AUTOMÁTICO CON MANDO A DISTANCIA LATERAL ESTANCO VOLUMEN DE CARGA 55 m³ LONGITUD 11.450 mm ANCHURA 2.550 mm PRECIO: 23.500,00 € + IVA

Estado: usado, Semirremolque cisterna criogénica CRYOBASE usado para oxígeno, nitrógeno y argón líquidos Volumen: 24 m³ Primera matriculación: 29.09.2025 Bomba, caudalímetro, evaporador, aislamiento al vacío. Nueva inspección técnica, prueba de vacío y estanqueidad. También disponemos de otros semirremolques cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros por teléfono o por correo electrónico. Lrodpfx Aqjznb Nyjleu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,480 kg, peso máximo de la carga: 34,520 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7,450 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Lodpfx Aoz R Tr Soqljru Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Ledpjx Upxxefx Aqloru Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Precio: A consultar FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Tamaño de neumáticos Plataforma de carga extensible Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 628,061 km, potencia: 300 kW (407.89 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11,500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7,500 kg, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Toma de fuerza (TDF) - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2012 Matrícula: 88-BBB-9 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 295/80/22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/65/22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.615 kg Carga útil: 11.385 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (5 secciones) Capacidad de elevación: 12.000 kg Altura de elevación: 1.800 cm Grúa: HIAB 422EP-5 HIPRO, año de fabricación: 2012, ubicada detrás de la cabina Marca de la carrocería: HIAB 422EP-5 HIPRO Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno DAF 85.410 6X2 + GRÚA HIAB 422EP-5 HIPRO, CONJUNTO ARTICULADO EURO 5, 410 CV TRACCIÓN 6X2 DIFERENCIAL BLOQUEADO 9 TONELADAS POR EJE DISTANCIA ENTRE EJES: 340 CM EQUIPADO PARA TRANSPORTE DE CARGAS ESPECIALES CABINA DIURNA CON AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE NAVEGACIÓN Lrodpfx Aqev Sb Nljlou CAMBIO AUTOMÁTICO CON FRENADO MOTOR VERSIÓN TRACTORA HIAB 422EP-5 HIPRO 8 EXTENSIONES HIDRÁULICAS 4 PATAS DE APOYO ALTURA TOTAL DE TRABAJO: 18 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 12.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 15,5 METROS: 2520 KG CONTROL RADIOGRÁFICO SÍGUENOS TAMBIÉN EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS POLACO РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Estado: listo para usar (usado), peso en vacío: 7,200 kg, peso máximo de la carga: 29,600 kg, peso total: 36,800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 1,310 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, SEMIRREMOLQUE DE 3 EJES CON FRENOS DE DISCO Lredpew Hm Nrefx Aqlsu EJES KNORR MERCEDES LISTO PARA USAR PUERTAS TRASERAS REVISIÓN VENCIDA

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE SCHMITZ UNIDAD FRIGORÍFICA THERMOKING SLXi300 NUEVO, PENDIENTE DE MATRICULACIÓN 1º eje elevable Lodpfx Aqexpi Exolsru 3º eje direccional Llantas de aleación Plataforma de aluminio POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN NUESTRAS INSTALACIONES. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO SIN ENTRADA INICIAL. CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE ATENCIÓN: LUNES A VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA DE OCASIÓN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 ejes traseros -Tway-T-Way-540- 460 CV - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Caja-Carrocería con elevador - Caja Frigorífica- Isotermo con Frigo - Furgón. La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamiento técnico, opcionales y características que en ciertos casos pueden diferir de las especificadas en la descripción. Le invitamos a comprobar las características del vehículo específico.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9,600 kg, Año de fabricación: 2026, Nuevo semirremolque cisterna para CO2 (dióxido de carbono) Fabricante: CRYOBASE GmbH Volumen: 23 m³ Lrodpfjymza Djx Aqlou Presión de trabajo: 22 bar Con bomba Peso en vacío: 9.600 kg Primera matriculación: año 2026 También disponemos de otros semirremolques cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano. Para cualquier consulta, estamos a su disposición por teléfono o correo electrónico.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. EuromixMTP 10 cbm, remolque mezclador - Nuevo - 2 ejes - Ejes SAF - 1 eje elevador - suspensión neumática ABS - Neumáticos 385/65 R22.5 - Peso bruto aproximado: 36.000 kg - Peso en vacío aproximado: 7.640 kg - Motor separado EuromixMTP – Carrocería mezcladora móvil EM 10 L – Construcción ligera Modelo: EM 10 L Volumen nominal 10 m³ de hormigón preparado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador de construcción ligera, fabricado con el material HARDOX S450 Palas de mezcla de construcción ligera, fabricadas con el material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla mecánico y parada/inicio eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor mezclador con una trampilla de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en el embudo de llenado Tolva de descarga con un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en el embudo de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las tareas de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aproximado: 3.650 kg, desviaciones +/- 5 % con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua de 500 l (aire comprimido) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la línea de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Funcionamiento y electricidad Control del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de parada/inicio (en EDC) Volumen geométrico: 61 L Volumen del tanque de agua: 11121 L Inclinación del tanque: 11.3 Longitud: 7075 mm Ancho: 2300 mm Altura: 2748 mm Equipamiento opcional: Tolva de extensión, plástico - acero - aluminio Tolva plegable, plástico (o acero) Tapa de retención en la tolva giratoria Caja de plástico Caja para polvo de acero inoxidable Depósito para aditivos, sin presión Depósito para aditivos presurizado Soporte para palas Lrsdezfy Nyopfx Aqlsu Cierre del tambor de ¾ Cámara de visión trasera Faro de trabajo LED EuromixMTP: control inteligente del tambor (control electrónico para mezcladoras móviles) Peldaño en el protector inferior con asidero Medidor de agua Manómetro Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con gancho • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Material utilizable: hormigón Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14,450 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2013, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Remolque silo Heitling SDHB 31 * Primera matriculación: 06-2013 * Volumen: 31.000 litros * 3 compartimentos * Ejes MB * Peso en vacío: 3.550 kg * Peso máximo autorizado: 14.450 kg Ljdszl N Raopfx Aqlsru * Peso bruto vehicular: 18.000 kg * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se proporciona sin garantía y está sujeta a cambios.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,228 kg, peso máximo de la carga: 29,772 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis Volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" Extremo frontal curvado "Patentado" Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, con accionamiento unilateral Lsdszl Ez Uspfx Aqleru Ángulo de giro libre hacia atrás de aproximadamente 2100 mm en la posición trasera y aproximadamente 2600 mm en la posición delantera. 2 cuñas de apoyo con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior neumático plegable Guardabarros semielípticos con solapas antisalpicaduras solo en el último eje Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution) #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes en diseño todoterreno "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Manómetro de bolsa 1er eje: eje elevador automático, además con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo "RDKS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS Detección de la carga del eje a través de la señal CAN-bus de EBS #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de señalización blancas/rojas traseras en LED 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo con tratamiento superficial endurecido, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y racor de tornillo HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada #Tolvas Tolva redonda de acero en "diseño Stone Master" fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para el cilindro hidráulico Interior con escalones en la pared frontal Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal "Membrana": pared trasera Pared trasera como portón trasero hidráulico con una gran abertura hacia arriba, aproximadamente 2200 mm de altura de paso Lona protectora para el portón trasero Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Fliegl S.T.E.P.: plataforma de acce

Estado: nuevo, KALEPAR KLP 228V6M1 SEMIRREMOLQUE PORTACOCHES DE 6 UNIDADES Lsdpfex Dzydsx Aqleru ● Todas las funciones controladas por mando a distancia inalámbrico (control total por radio) ● Sistema de frenos: 2S-2M Wabco EBS-E ● Sistema de suspensión: sistema neumático ● Instalación eléctrica: 24 V Aspoeck ● Neumáticos: 8+1 unidades 245/70 R17.5 ● Ejes: eje SAF o BPW de 9 toneladas ● Peso en vacío: de 9.000 kg a 9.500 kg ● Peso bruto del vehículo: 29.500 kg (11.500 kg carga del pivote + 18.000 kg en ejes) ● Altura del pivote: de 950 mm a 1.050 mm ● Ancho del remolque: 2.550 mm ● Longitud útil del remolque: 13.500 mm ● Longitud total del remolque: 16.500 mm ● 1 año de garantía Documentos COC (homologación europea CE) VEHÍCULO NUEVO SIN MATRICULACIÓN Certificado VDI2700/8.1 TÜV SÜD También disponible en versión de 4 coches 2 ejes o 5 coches 2 ejes Venta neta para exportación posible. ¡Toda la información sin garantía. Excepto errores y omisiones!

Estado: nuevo, Equipamiento: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 Lredpfx Aovzh Ugjqleu - EJES: Un eje simple de 9 toneladas, dos ejes gemelos de 12 toneladas. R22.5 - CONFIGURACIÓN DE EJES: 1º elevable y autodireccional, 2º y 3º fijos - VOLUMEN: 28 m³ - MATERIAL DE LA ESTRUCTURA DE LA CAJA: Estándar en DOMEX - MATERIAL DEL SUELO: Acero anti-desgaste dureza HB 450 - ESPESOR DEL SUELO: 6 mm - MATERIAL DE LOS LATERALES: Acero anti-desgaste dureza HB 450 - ESPESOR DE LOS LATERALES: 4 mm - POSTERIOR: Acero de alto límite elástico - TIPO DE PUERTA TRASERA: Basculante con junta y tirantes de apriete, apertura hidráulica total - VERSIÓN DE LA PUERTA TRASERA: Empotrada en la caja - VERSIÓN DE APERTURA HIDRÁULICA: Con brazos no empotrados y cunas de protección - CIERRE DE PUERTA TRASERA: Con ganchos en los laterales, hidráulico - SISTEMA DOBLE ARTICULACIÓN ANTI-ENGANCHE: Sí - TIPO DE SELLADO: Con junta en la caja y n° 5 palomillas de cierre - VOLADIZO TRASERO: Con extensión para pavimentadora al ras del suelo - SELLA MOLDEADA: No - TIPO DE CUBIERTA: Cramaro - ALTURA DE LA CUBIERTA: 400 mm Equipamiento de uso y accesorios: - BLOQUEO MANUAL DE DIRECCIÓN - ZUMBADOR DE MARCHA ATRÁS - DISCO DE VELOCIDAD - PILOTOS TRASEROS LED ECOLED II - MANÓMETRO PARA CONTROLAR LA PRESIÓN Y POR TANTO LA CARGA - PAREJA DE OJOS DE REMOLQUE TRASEROS - PARACHOQUES REVERSIBLE MANUAL CON BARRA CONTRA-EMPOTRAMIENTO REDONDA I - SISTEMA DE DESCARGA RÁPIDA - TOPES DE GOMA ANTI VIBRACIÓN - TPMS (SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS) - PATINES RETRÁCTILES SAF OSCILANTES - MANDO ÚNICO PARA LONA ELÉCTRICA Y VIBRADOR - VIBRADOR BAJO LA CAJA - 10 LLANTAS ALCOA DURABRIGHT ULTRA ONE 9.00 R22.5 - 10 NEUMÁTICOS CONTINENTAL 315/80 R22.5 POSIBILIDAD DE FINANCIAMIENTO O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, TAMBIÉN CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DEL GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE ATENCIÓN EN SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigo Volquete – Lamberet – Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete – 4 ejes -4 Ejes Traseros – Tway-T-Way-540- 460 cv – Xway-X-Way-Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Lona-Caja-Cargador lateral – Cámara Frigorífica – Isotérmico con Refigeración – Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles diferencias en los equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos pueden diferir con respecto a lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.