Doll Transportador De Madera de segunda mano en venta (43,003)

Estado: usado, kilometraje: 459,689 km, potencia: 346 kW (470.43 CV), configuración de ejes: 6x6, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camión maderero corto Carrocería: Grúa Loglift 96 S, suspensión de ballesta delantera y trasera, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos, retrovisores exteriores calefactados, asiento neumático, radio CD, bloqueo de diferencial, reductora, control de crucero, ayuda de arranque en pendiente. A petición, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Ebert y el Sr. Seidel (teléfono) estarán encantados de atenderle. Más información disponible en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta intermedia reservados! Cabina: Transporte local Itodjyfu S Depfx Aftsn = Más información = Cilindrada del motor: 10.837 cc MMA: 35.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 56,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2019, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática Itjdpfxozikbuo Afton = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Vehículo usado: Remolque tándem PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes para transporte de troncos. Equipado con llantas de aluminio Alcoa Dura Bright. Descripción del vehículo: 4 x soportes de carga OptiPa ALU 8 x sistemas de fijación de aluminio OptiPa de una sola pieza Altura de rodaje sin carga aprox. 1050 mm Longitud del chasis aprox. 5600 mm (de marco frontal a marco frontal) Longitud total 7.800 mm Cubierta plana de chapa de 3 mm Cabrestante de apoyo, abatible para mejorar la distancia al suelo Anilla de enganche ø 50 mm Ejes: 2 x 10t SAF OFF Road Refuerzo de ejes para uso Off-Road Cables de retención para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, es decir: buena maniobrabilidad Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con programa de estabilidad de rodaje Neumáticos 275/70 R 22.5 (aprox. 70% de profundidad de dibujo restante) sobre llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Focos de trabajo LED Luces laterales/posicionales LED Financiación, leasing o compra a plazos posible. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Información adicional = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte de troncos OPTIPA SL

Estado: usado, kilometraje: 490 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (teléfono). Iedpfx Aoyfpwneftetn Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camión para el transporte de madera corta CARROCERÍA SCHEMEL PARA MADERA CORTA, fabricante: EBERT, dimensiones: aproximadamente 6.750 mm entre la pared frontal y la grúa, 4 soportes EXTE D6, desplazables con fijación de sujeción y tensores o contrafuertes para asegurar la carga, con 8 largueros EXTE D5, telescópicos, con marco auxiliar especial en forma de Z de 200 mm de alto en el centro del chasis, cerrado con chapa antideslizante, construcción soldada de la pared frontal con perfiles de aluminio especiales en el interior, aproximadamente 2.600 mm de alto, cubierta de lona plegable y telescópica de 4 piezas, adecuada para el transporte de madera, con cadenas de sujeción y tuberías de suministro de alta calidad, con escalón para facilitar el acceso, montaje de las luces de contorno laterales, acceso a la grúa, conexiones de aire comprimido doble, cubierta sobre el compartimento de la batería y el depósito de aire con chapa de aluminio antideslizante a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), con válvula de bloqueo de aceite, con cubierta abatible para motosierra, etc., soporte para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en la pared frontal, carrocería imprimada, color del chasis del vehículo, imprimación de resina epoxi y pintura en calidad acrílica, llenado de aceite, inspección TÜV, inspección UVV, prueba del tacógrafo. Incluye: grúa de carga Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91, grúa hidráulica completa para madera M12Z Grúa EPSILON, con brazo plegado lateralmente, equipamiento HIC/HD4/04, unidad base y columna de la grúa pintadas en RAL 7021 gris negro, tuberías hidráulicas protegidas, interruptor de funcionamiento integrado e indicador del intervalo de mantenimiento MZ91_2 Sistema de brazo en Z de 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevación neto: 107 kNm, potencia máxima: 107 kNm HHC_2 Asiento elevado con control manual desmontable, incluye dispositivo de giro mecánico en la columna de la grúa (sin plato giratorio), B1B sistema de frenos electrónicos con ABS y ASR, B1F calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, B1H suministro y control de aire comprimido eléctrico, medio, B2A freno de disco, en el eje delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento, electrónico, B2Z freno de estacionamiento, adicionalmente en el eje delantero, B4A control de agua de condensación, para el sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido, acero, B5A freno de remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes de 4800 mm, C4L voladizo del chasis de 2550 mm, C6J bomba de asistencia de dirección, no regulada, C6Q estabilizador, eje delantero, C6U estabilizador adicional, eje trasero/de seguimiento, D0A volante de cuero, D0S conexión de aire comprimido, en la cabina, D1C asiento con suspensión para el conductor, confort, D1N asiento funcional para el acompañante, D2N respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor, D3B cama de confort, inferior, D4T cortina, transversal delante de la(s) cama(s), D4Y toldo, lateral, lado del conductor, D5F iluminación ambiental LED, D6G climatizador automático, D6M calefacción adicional de agua caliente, cabina, D7A aislamiento térmico, adicional, D8N techo elevable, eléctrico, E3R enchufe de corriente 24 V/25 A, espacio para los pies del acompañante, E5H interrup

Estado: usado, primer registro: 10/1992, color: otro, Año de fabricación: 1992, REMOLQUE DE MADERA PESADO DE ALTA CALIDAD ANTIGUO, EXTENSIBLE, CON GRÚA JONSERED 2190. Itodpfxoy Emnxe Afton

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70-19,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-375 Disponible inmediatamente ¡¡¡PRECIO ESPECIAL!!! MAYOR CAPACIDAD DE CARGA PAVIC HTA 20 66 ZNL (neumáticos dobles, bajo, ligero) Remolque de plataforma para el transporte de madera de corta longitud, con una construcción muy baja: ¡solo 1.250 mm desde el suelo hasta la parte superior de la plataforma! * Remolque de plataforma de 2 ejes * 4 x plataforma OPTIPA SL * 8 x largueros de aluminio OPTIPA AL10 * Longitud del área de carga: 6.600 mm * Gancho atornillable en las plataformas de carga para asegurar la carga Itjdpfxozqakhs Aftsn * Peso bruto permisible: 18.000 kg, técnicamente posible: 20.000 kg * Carga útil: 14.800 kg, técnicamente posible: 16.800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard con sistema de pesaje * Sistema de luces de señalización para la detección de la presión máxima del fuelle * Suspensión neumática * Cables de seguridad para la suspensión neumática * 2 x ejes SAF OFF ROAD de 10 t * Frenos de disco (opcionalmente, se pueden suministrar frenos de tambor bajo pedido) * Depósitos de aire: 2 x 60 l de aluminio * Horquilla de enganche en Y con ojo de enganche de 40 mm * Collarín de dirección con doble hilera de bolas, carga axial admisible máx. 20 t * Cables de elevación delanteros y traseros * Luces traseras y luces de posición LED de alta calidad * Proyector de trabajo LED * Pintura KTL de alta calidad: revestimiento que incluye el proceso de horneado * Neumáticos dobles: 265/70 R 19,5 con neumáticos de marca Isbqoxnnx Usvxmuwjhu Es posible financiar a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida del neumático: 265/70-19,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 3.100 kg Carga útil: 18.000 kg Peso bruto total: 20.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 56,000 mm, anchura del espacio de carga: 24,300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remolque tándem para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes de nuestra línea "OptiPa", para el transporte de troncos. Descripción del vehículo: 4 x Plataformas de carga OptiPa 8 x Traviesas de carga de aluminio OptiPa, de una sola pieza Altura de conducción sin carga, aprox. 1050 mm Longitud del chasis, aprox. 5600 mm (de extremo a extremo del bastidor) Longitud total 7.800 mm Cubierta de chapa lisa de 3 mm Cric de apoyo, plegable para mejorar la altura libre al suelo Enganche de bola, ø 50 mm Eje 2 x 10t Ejes SAF para uso fuera de carretera Refuerzo del eje para uso fuera de carretera Cables de seguridad para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, lo que significa: buen comportamiento de conducción Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS del fabricante Knorr o Wabco, a nuestra elección, con programa de estabilidad de balanceo Neumáticos 275/70 R 22.5, de una marca reconocida, montados en llantas de acero (las llantas de aluminio están disponibles con un cargo adicional) Luces de trabajo LED Luces laterales de señalización/luces de posición LED Pintura: Todas las piezas de acero están limpias y granalladas, con recubrimiento catódico o en polvo, pintura en colores RAL a elección. Es posible el financiamiento, así como el arrendamiento o la compra con opción a compra. Itjdpfx Afsylx Ageton No deje que su remolque se vuelva demasiado antiguo; un remolque nuevo con cuotas bajas le ahorra tiempo y dinero. Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración del eje Medida del neumático: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 3.100 kg Carga útil: 14.900 kg Peso total autorizado: 18.000 kg Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para troncos cortos OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 815,833 km, potencia: 537 kW (730.12 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Radio reproductor de CD - Cabina dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Grúa Número de patas estabilizadoras: 2 Rotador: ✓ Garra clasificadora: ✓ = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Grúa: HIAB, año de fabricación 2014, montada en la parte trasera del chasis Iodpfxszvd Etj Aftstn

Estado: usado, potencia: 419 kW (569.68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67,500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión maderero para troncos cortos, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero de tracción hidráulica 6x6), tracción exterior de rueda tándem Medium (HR), frenos de disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en eje trasero, transmisión automatizada HiTroniX de 12 velocidades, motorización 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo alto, aislamiento del techo de cabina, techo elevable eléctrico transparente en techo alto MLL, suspensión neumática para la cabina, luces antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos ajustables y calefactados eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento de pasajero estático, cama inferior monobloque, doble nevera termoaislante, tacógrafo digital CE 4.0, inmovilizador electrónico y 2 llaves del vehículo, asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, calefactado, ajuste en 4 vías, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de torsión reforzados en el eje trasero, configuración para clima templado, salida de escape a la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías en posición horizontal en el bastidor, ballesta trasera sin espaciador, generador de 2160 vatios (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cil. 630 cc, amortiguadores traseros, enchufe para remolque de 24 V con 15 polos, relación de transmisión del eje trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactado, control de crucero adaptativo (ACC), ECO-Switch (cambio de modo Potencia a modo Eco para optimización del coste total de propiedad - TCO - mediante ajuste optimizado de motor y caja de cambios), análisis de estilo de conducción (DSE), software de caja de cambios con función de rueda libre ECO-Roll, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 3.0, preinstalación para sistema de peaje (OBU), preinstalación de sistema telemático (Telematik-Box), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo rocking (función de balanceo), compartimentos de equipaje izquierdo y derecho, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora de faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero con mandos multifunción, persiana parasol, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, eje delantero 8.000 kg / 1° eje trasero 10.500 kg / 2° eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito de AdBlue de 80 litros, enganche del remolque Ringfeder de 50 mm y 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz de bus CAN-OPEN para control de carrocería, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, efecto de retención del freno de estacionamiento en el eje delantero, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces de marcación lateral, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, pintado del parachoques híbrido en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. CARROCERÍA DE ALUMINIO TIPO POSTES PARA MADERA CORTA Grúa: Grúa de carga Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Itedpfxeyfq Dvs Aften - Grúa de carga de madera totalmente hidráulica Fabricante: EBERT ALUCAR Medidas

Año de fabricación: 2023, Estado: nuevo, Transportador transversal de troncos, diseño reforzado. De 4 hilos. Longitud aproximada: 9 m. Itedpfxedzx I Rj Afton Distancia entre hilos: 1500 mm, 1800 mm, 2300 mm. Altura: 1500 mm.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13,510 mm, anchura del espacio de carga: 24,500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = ¡Último vehículo en stock! -> ¡¡¡PRECIO ESPECIAL ÚNICO!!! Número interno para consultas de clientes: 1-430 Disponible inmediatamente PAVIC PRSH 27 Semirremolque tipo plataforma con bolsillo tipo 144 y estacas telescópicas ExTe de acero/aluminio para el transporte de madera y material largo. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (marco delantero a marco delantero) * Anchura del chasis aprox. 2.540 mm (borde exterior a borde exterior) * Altura de marcha sin carga aprox. 1.400 mm con altura del plato 1.200 mm * Carga máxima en quinta rueda aprox. 16.000 kg * Voladizo delantero (kingpin hasta el borde delantero del marco delantero) 1.550 mm * Kingpin de 2" según norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para una rueda de repuesto * 16 bolsillos para estacas integrados en el marco exterior * Incluye 16 estacas telescópicas de acero/aluminio tipo 144 (fabricante ExTe) * 8 bolsillos centrales a lo largo de toda la longitud para estacas adicionales * Pared frontal aprox. 2.500 mm de altura, esquinas en ángulo con revestimiento de chapa * Piso de acero cubierto con chapa lagrimada de 4/6 mm * Marco exterior con bordes redondeados y orificios para sujeción de carga cada aprox. 500 mm * Elevación del primer eje, función automática, con ayuda de arranque * Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22,5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad de rodadura * Smartboard/TIM/Centro de información, adicional a la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 x cajas de herramientas de plástico Financiación disponible a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Itedoyluzfopfx Aftsn Primer eje trasero: eje elevable MMA: 40.000 kg Marca de la carrocería: plataforma para madera corta PAVIC tipo 144 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de los clientes: 2-304 Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z con ALCOA DURA BRIGHT, en una versión probada y fiable, siempre disponible en PAVIC. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Itjdpeylvcwefx Aftsn ¡Puede elegir el color de las bandas de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de dos ejes con plataforma 4 x plataforma OPTIPA SL 8 x largueros de carga OPTIPA AL10 Longitud del chasis: aprox. 6600 mm Voladizo delantero: aprox. 710 mm (plataforma giratoria) Gancho atornillable en las plataformas de carga para asegurar la carga Carga útil: 14.750 kg Peso total técnico permitido: 22.000 kg EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional 2 ejes SAF todoterreno de 10 toneladas Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial admisible máx. 20 toneladas Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Sistema de luces de señalización delantero, visible para indicar la presión máxima de los fuelles Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: incluye recubrimiento y proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio: marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero: Llantas de aleación ligera Pesos Peso en vacío: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg Peso bruto vehicular: 22.000 kg Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para madera corta OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 66,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, Año de fabricación: 2026, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-660 Homologado durante 3 meses, procedente de un alquiler. Vehículo usado, remolque PAVIC HTA 20 66Z para troncos cortos con llantas ALCOA DURA BRIGHT. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! - Remolque de dos ejes con plataforma - 4x Plataformas OPTIPA SL - 8x Rodillos de carga OPTIPA AL10 - 2x Tope (acero) - Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm - Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (plataforma giratoria) - Gancho atornillable en las plataformas de carga para la sujeción de la carga - Carga útil: 14.750 kg - Peso bruto técnicamente posible: 22.000 kg - EBS / ABS - Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional - 2 ejes SAF OFF Road de 10 toneladas - Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial máxima admisible: 20 toneladas - Cable de elevación delantero - Smartboard Wabco - Sistema de luces de señalización delantero, visible, para indicar la presión máxima de los fuelles - Iluminación LED - Faro de trabajo LED - Pintura KTL de alta calidad: incluye el proceso de horneado - Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca - Llantas de aluminio, marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier otra consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; direccional Eje trasero: Llantas de aleación ligera Itedpfxozikhhj Afton Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para troncos cortos OPTIPA SL Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, anchura del espacio de carga: 23,000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remolque para transporte de madera Plataforma con 12 bolsillos para estacas 8x estacas extensibles ExTe 3x ejes BPW de 10 t Suspensión de ballestas/ballestas Frenos de tambor Doble neumático 12x 275/70R22,5 Peso total técnicamente posible: 27.000 kg Tara aprox. 5.800 kg Barra de tracción ajustable en longitud Longitud de carga 6.800 mm Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes: Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional Pesos: Peso en vacío: 5.770 kg Carga útil: 18.230 kg P.B.V: 24.000 kg Funcional: Marca de la carrocería: plataforma corta madera PAVIC tipo 144 Estado: Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Iodpeylvavefx Aftotn

Estado: usado, potencia: 419 kW (569.68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67,500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iedpfjyfu Rmox Aftjtn Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-186 ¡Pavic HTA 27 Remolque portatroncos de 3 ejes con ruedas gemelas! SUSPENSIÓN DE BALLESTAS Pavic HTA 27 68Z Remolque de 3 ejes para troncos cortos con ruedas gemelas: Estructura de portatroncos * 4x bastidor OPTIPA SL o, opcionalmente, 6x bastidor OPTIPA SL * 8x estacas OPTIPA AL10 o, opcionalmente, 12x estacas OPTIPA AL10 * 3x ejes SAF 11t Off-Road * Distancia entre ejes 3830 mm * Suspensión de ballestas * Frenos de tambor * Ruedas gemelas 12x 275/70R22,5 * Peso total técnicamente posible 33.000 kg * Barra de tiro de longitud ajustable * Longitud del chasis aprox. 6800 mm * Pilotos traseros LED * Peso en vacío 4.600 kg * 2x acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Pinza desplazable delantera con cable de acero de 20 mm * Cuatro elementos de anilla soldados por lado para amarre * Ojal de arrastre ø 40 mm - opcional ø 50 mm * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antivuelco Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y cambios reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Iodpoylvikjfx Aftstn Eje delantero: direccionado MMA: 27.000 kg Marca de la estructura: PAVIC portatroncos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, anchura del espacio de carga: 23,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED = Notas = Número de referencia interno para consultas de clientes: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z, remolque para el transporte de madera * Plataforma con 10 huecos para largueros * 10 largueros telescópicos ExTe * 2 ejes SAF Offroad de 10 toneladas * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Neumáticos dobles 275/70R22,5 en llanta de acero * Peso total técnico máximo: 20.000 kg (a nivel nacional en Alemania: 18.000 kg) * Peso en vacío: aproximadamente 4.800 kg * Enganche ajustable en longitud * Longitud de carga: 6.950 mm * Caja para largueros, en caso de que se desee desmontarlos para otras tareas El vehículo también se puede configurar según sus necesidades individuales (longitud, color, etc.). Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Disponibilidad Estado del stock: Se espera en breve Configuración del eje Dimensión del neumático: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Itsdpjzc Nc Ejfx Aftjn Pesos Peso en vacío: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg Peso bruto vehicular (PBV): 20.000 kg Funcionalidad Marca de la plataforma: PAVIC, plataforma para madera corta, tipo 144 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, primer registro: 01/2002, Año de fabricación: 2002, Número interno para consultas de clientes: 0-307-2 Remolque GLOGGER para transporte de madera larga o material largo (¡¡¡SIN CAMIÓN!!!) Suspensión: ballesta/ballesta Neumáticos gemelos: 315/80R22.5 Peso total técnicamente admisible: 20.000 kg Tara: 3.500 kg Itedpfx Afjylun Ejtjn Longitud del vehículo: 4.300 mm Ancho del vehículo: 2.550 mm También disponible: grúa de carga LOGLIFT F251S 80A, año de fabricación 2006 Precio del paquete ambos juntos: 15.000 € neto. Para más consultas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores o modificaciones. = Más información = Kilometraje: 123 km Tara: 3.500 kg Carga útil: 14.500 kg MMA: 18.000 kg

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspensión neumática !!! ¡¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE!!! Configuración del bastidor: * 6x soportes OPTIPA SL o, opcionalmente, 4x soportes OPTIPA SL * 12x estacas OPTTIPA AL10 o, opcionalmente, 8x estacas OPTIPA AL10 * 3x ejes todoterreno SAF de 11 t * Distancia entre ejes: 3830 mm * Suspensión neumática/neumática * Frenos de disco o frenos de tambor * Doble neumático 12x 275/70R22,5 * Peso total técnicamente posible hasta 33.000 kg * Barra de tiro ajustable en longitud * Longitud del chasis aprox. 6800 mm * Pilotos traseros LED * Peso en vacío 4.600 kg * 2x enganches de maniobra en la parte trasera * Pinza de manipulación delantera con cable de acero de 20 mm * Cuatro anillos soldados para amarre por lado * Anilla de remolque ø 40 mm - opcional ø 50 mm * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad anti-vuelco Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional MMA: 27.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC bastidor para madera corta OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Iedpfx Afsylvl Eetstn Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4,480 mm, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-220 Remolque PAVIC HTA 27 68E para transporte de madera. Con elevación de eje para el segundo eje. ¡Disponible de inmediato! Distancia entre ejes aprox. 4.485 mm Peso total técnicamente admisible: 27.000 kg 3 ejes OFF-Road de 10 t c/u, tipo SAF, suspensión neumática, ruedas simples con frenos de disco Ijdpfx Asylx Aaeftjtn El remolque está equipado con 6 neumáticos de calidad, tamaño 385/55 R 22,5 Llantas de aluminio Alcoa Durabright disponibles con coste adicional (ver foto) Barra de tiro extensible 12 x 50 mm Refuerzo de ejes para Off-Road Cables de seguridad para la suspensión neumática Smartboard/TIM/Infocentro Seis elementos de anilla soldados para amarre por cada lado Carrocería OPTIPA con: 6 soportes de carga de acero OptiPa SL 12 estacas de aluminio OptiPa AL10 Opcional: Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright (como se muestra en la oferta) "Solo" 4 cuerpos de soporte OPTIPA con 8 estacas OPTIPA AL10, en lugar de 6 soportes con 12 estacas. Financiación / leasing con opción a compra y leasing/arrendamiento financiero disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/55-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Primer eje trasero: eje elevable Pesos MMA: 27.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC bastidor portamadera OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4,140 mm, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = Itedsyl Tm Tepfx Aftsn - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-673 PAVIC HTA18 62E, remolque de troncos cortos de 2 ejes, de construcción ligera, con ruedas simples. El remolque está disponible en 3 longitudes diferentes: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4 soportes OPTIPA SL 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Altura de circulación sin carga aprox. 1270 mm Distancia entre ejes aprox. 4140 mm Voladizo delantero aprox. 710 mm Suspensión neumática Cables de seguridad para suspensión neumática 2 ejes SAF CD de 10t cada uno, OFF ROAD Neumáticos delanteros+traseros 385/55R22.5 sobre llantas de acero (también disponible con llantas de aluminio por un costo adicional) Acoplamiento rápido DuoMatic EBS - ABS SmartBoard Wabco Sistema de lámparas de señalización delantera para indicar la presión máxima del fuelle Pilotos traseros LED multifunción 4 focos de trabajo LED con protector Recubrimiento KTL para máxima protección contra la corrosión 6 anillas de amarre soldadas por lado Grapadora delantera con cable de acero de 20mm Acoplamiento de maniobra trasero Corona giratoria de doble hilera de bolas Se puede financiar a través de nuestros diferentes socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta sin compromiso. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/55-22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Peso bruto autorizado: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte troncos cortos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Año de fabricación: 2021, Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2021102613, Cinta transportadora angular de aluminio con estructura de soporte. Longitud de la cinta transportadora: 2000 mm en posición horizontal + 2200 mm en posición inclinada. Ángulo de inclinación en la curva: 45° Altura de descarga: aproximadamente 1800 mm. Altura de la parte superior horizontal: 200 mm. Cinta de transporte de poliuretano (PU). Cinta transportadora EM 9/2 0+05 PU, color petróleo mate. Ancho de la cinta: 500 mm. 21 piezas de tacos T30 soldados, con una separación de 310 mm. * Antiestática gracias a los hilos en el tejido de la cara de contacto. Soldada de forma continua con una unión escalonada. Borde ondulado de 40 mm soldado a alta frecuencia en ambos lados. * Zona sin bordes en ambos lados para guiar la cinta en la posición inclinada. Placa de soporte de superficie completa. Accionamiento: Motor de aproximadamente 1,1 kW. Iedpoh Eld Esfx Aftetn Velocidad de la cinta: aproximadamente 0,4 m/s. * Opcionalmente controlable con variador de frecuencia. Conexión: 220/400 V, 50 Hz, grado de protección IP54.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Transportador transversal Holtec con comedero . 7 ramales de cadena. Anchura 15,50 m. Longitud del transportador 5,0 m. Distancia entre cadenas: 3,75 - 4,0 - 2,4 - 1,8 - 1,5 - 1,35 m. Itjdpsrdd I Uofx Afton Cadenas robustas de 125 x 60 x 8 mm. Accionamiento mediante motorreductor con freno SEW.

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iodpfxeyfrqqs Aftstn Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31,000 kg, peso total: 45,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2027, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL tera 2 – Semirremolque de plataforma baja de dos ejes con ejes basculantes Vehículo nuevo, primera matriculación 30.06.2026 Peso en vacío: 13.950 kg Peso bruto máximo permitido (técnico): 45.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.070 mm Altura del enganche: 1.200 a 1.280 mm Radio de giro: 2.350 mm Longitud de la plataforma baja: 6.800 mm Longitud de la extensión telescópica: 5.700 mm Longitud del eje trasero: 2.700 mm Ancho del hueco para el brazo de la excavadora: 700 mm Profundidad del hueco para el brazo de la excavadora: 550 mm Altura de carga de la plataforma baja: 300 mm Isdjzmqmxjpfx Aftetn Altura de carga sobre el chasis: 955 mm Ancho del semirremolque: 2.550 mm Suspensión hidráulica: -70 / +530 mm Carga máxima sobre el enganche (técnica): 21.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Cuello de cisne desmontable con marco principal exterior Pintura del semirremolque en 3 capas, incluyendo galvanización por inmersión Sistema de bus CAN DOLL Tronic Suelo de la plataforma baja: tablones de madera de abeto de 45 mm entre los largueros Sistema hidráulico de 24 voltios Control de las funciones del remolque con teclado DOLL en el cuello de cisne EJE AUXILIAR CON CONTROL REMOTO Sistema electrónico EEG para mantener el carril en línea recta Sistema LaSi en la plataforma baja: 7 pares de anillas de amarre giratorias, capacidad de amarre de 13.400 daN 5 pares de soportes para largueros en el marco exterior 3 pares de roscas M36 en el exterior para atornillar los estribos de amarre Chasis DOLL tera con ejes basculantes y ejes con suspensión hidráulica BPW Todos los ejes con dirección hidráulica forzada, con un ángulo máximo de giro de 60° en el último eje Todos los puntos de engrase conectados al sistema de lubricación centralizado (ZSA) Sistema EBS para remolques WABCO con ABS y RSS Tanque de aire de aluminio Sistema de lubricación centralizado BEKA-MAX en el tren delantero y trasero Paquete para el transporte de cargas de gran ancho, con extensiones plegables de la plataforma de carga de 2 x 225 mm, paquete de señales de advertencia extensible hasta 3.200 mm de ancho Neumáticos: 8 unidades 245/70 R 17,5 ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, y en nuestra empresa también ofrecemos ALQUILER con servicio completo, ¡disponible INMEDIATAMENTE!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 44,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2022, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 6-061 Vehículo usado: remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para transporte de madera, longitud de madera de 2, 3, 4 y 5 m. * Estructura de soportes para troncos * 4 soportes de acero ExTe * 8 estacas telescópicas de aluminio ExTe * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de circulación sin carga aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4.400 mm (de bastidor a bastidor) Isdpsymyt Aofx Aftetn * Anillas de recuperación en la parte trasera * Pinza de maniobra montada lateralmente en la viga principal delantera * Elementos de anillo soldados para amarres, 2 por lado * Pie de apoyo abatible para mayor altura libre al suelo * Refuerzo de ejes para uso todoterreno * 2 ejes SAF de 10 t * Frenos de disco * Neumáticos gemelos 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de retención para la suspensión neumática * Control del eje elevable: primer eje elevable automático con ayuda de arranque EBS * Dispositivo de elevación y descenso con una válvula de disco rotativo * Smartboard/TIM/Infocentro * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Grupo óptico trasero Rubolight/Trucklite, faro multifunción LED (intermitentes dinámicos) Financiación disponible a través de nuestras entidades financieras. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: llantas de aluminio; eje elevable Eje central 2: llantas de aluminio MMA: 19.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL