Fliegl Sds02 Mega Vario Saf Disc de segunda mano en venta (13,936)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, Información adicional Estructura soldada de acero de grano fino, con pre-carga de ligera pretensión en la zona del cuello, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras, carga máxima de 24 t. Pata de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje. Nota: Dimensión libre del ángulo de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antirrobo de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas anti-spray según normativa europea, protección trasera contra choques en la parte posterior. Ejes de disco SAF, ejes/chasis con medición láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento antitorsión en la parte delantera, sin líneas de conexión, sistema de frenos electrónico EBS con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Neumáticos 435/50 R19.5 marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, faros polivalentes, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de guía traseras blancas/rojas, 2 tomas antitorsión de 7 polos delanteras, sin cable de conexión. Suelo: Paneles fenólicos de aprox. 30 mm de grosor, sobre travesaños longitudinales para alta capacidad de carga puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7100 kg. Nsdpfoi Ri E Hox Agyewg Pared delantera/postes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, postes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal, bloqueador de choque, refuerzo de acero interior en la parte inferior a aprox. 140 mm de altura. Postes centrales: 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de postes por lado. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/postes de esquina traseros: postes de acero hasta el borde inferior del techo, ganchos para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona, puertas tipo portal traseras de 2 hojas cada una con 2 cierres de barra internos por hoja. Lona: Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres tensor de acero inoxidable. Techo: toldo corredizo, elevador final trasero plegable, techado deslizable de atrás hacia delante, viga en L para la industria automotriz, ancho interior entre vigas aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, mínima flexión de la viga del techo durante carga y descarga, canaleta de lluvia óptima en la parte trasera, arriba del travesaño, encima de las puertas, techo elevable EcoLift hasta aprox. 380 mm con asistencia de amortiguadores de gas, 3 posiciones de altura delanteras: altura interior delante aprox. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, ajustado a aprox. 3000 mm Alemani

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso en vacío: 2,950 kg, peso máximo de la carga: 15,050 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Más información Bastidor de remolque intercambiable con eje giratorio Estructura soldada en acero de grano fino Chasis Fliegl V-Stream Tope delantero, regulable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos de contenedor con robustos soportes para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies Eje giratorio con corona giratoria de bolas reforzada 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral desplazado hacia dentro para un espacio óptimo para los soportes de las carrocerías intercambiables Protección antiencimamiento de acero Protección antiencimamiento acortada para proporcionar más espacio libre a los soportes de las carrocerías intercambiables, sistema de iluminación instalado de forma protegida Guardabarros de cuarto de concha delante y de media concha detrás Sistema de enganche del remolque con eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Deposito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada, función de retención en posición de subida/bajada Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de guiado traseras blanco/rojas 2 conectores de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás 1 foco LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás País de matriculación / placas Alemania Nwedpfx Agji Ri Rksyjg Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Chasis DB 7350 gris novagrau 10 años de garantía contra corrosión por perforación Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis para semirremolque portacontenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable y dos posiciones para el perno rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo trasero Primer tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel tipo cuello de ganso Segundo tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada segundo tramo: 1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso y sobresaliente por la parte trasera Segundo tramo del telescopio central, extensión frontal desplegada primer tramo, extensión trasera desplegada segundo tramo: 1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso largo y esquinas achaflanadas Bastidor central telescópico concéntrico con bloqueo por pernos sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías de alineación para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, conexiones de aire y freno (conexiones dispuestas hacia arriba) Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no está en uso Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Gato de apoyo de 24 t, 2 velocidades, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Nwjdei Ri E Aopfx Agyjg Protección lateral de aluminio Protección inferior galvanizada de acero Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldones antisalpicaduras según normativa CE Protector trasero Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y bastidor verificados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 t Suspensión neumática Primer eje con elevación automática, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado con 3 veces el freno (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga de eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea con cableado por colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de ejes para facilitar la telescopía 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción Detección de carga por eje a través del bus Can EBS, para indicador en display en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrico 24 voltios, 4 luces de triple cámara + 1 luz de marcha atrás redonda y + 1 luz antiniebla redonda, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de trayectoria traseras blanco/rojas 2 tomas delanteras de 7 pines codificadas, sin cable de conexión Instrucciones de operación Al transportar contenedores de 45 pies con

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4,983 kg, peso máximo de la carga: 33,017 kg, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Año de fabricación: 2022, Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Equipamiento para contenedores: Nwedpfx Ajww Iczegyog - Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies nivelado al extremo trasero - Posiciones de bloqueo de nuevo diseño para mejor presión sobre el plato en 20" nivelado al extremo trasero - Instalación eléctrica trasera protegida y encastrada en la parte posterior - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel gooseneck - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 1 x 40 pies con túnel gooseneck - Segunda etapa del telescopio central, extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobresaliendo por detrás - Segunda etapa del telescopio central, extensión frontal extraída primera etapa y extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas, telescopio central como viga tubular concéntrica con cierre por pasador El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Con ajuste de altura trasero en versión galvanizada por inmersión en caliente y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía de alineación de contenedor frontal extraíble Traviesa frontal con sistema de bloqueo actual Vario V3+ New Generation Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte mecánico de dos velocidades de 24 toneladas, operable desde un solo lado, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección antienganches trasera de acero galvanizado Protección antienganches extensible para contenedores de 45 pies Aleros traseros de ancho completo (no compatible con soporte para carretilla) Guardabarros tipo medias carcasas Aleros antispray conforme normativa CE Protector antichoque trasero Soporte para rueda de repuesto de 1 rueda (E-Rad), con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor de hasta 6 kg 1 extintor (polvo seco ABC, 6 kg)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con perno rey intercambiable y dos posiciones posibles para el perno rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera recogida: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies a ras del extremo trasero Primer tramo de telescópico central, extensión trasera extraída primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel gooseneck Segundo tramo de telescópico central, extensión trasera extraída segundo tramo: 1 x 45 pies con y sin túnel gooseneck y con sobresaliente trasero. Telescópico central con marco central tipo tubo y fijación de pernos, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guías de contenedor delanteras enchufables y desmontables (conexiones eléctricas, de aire y freno en el travesaño frontal). Adaptadores enchufables para cierre frontal, para la fijación de contenedores sin túnel desde abajo, soporte para el adaptador cuando no se utiliza. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual. Pie de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, compensación de desplazamiento. Nwsdpei Ri Exsfx Agysg 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media concha. Bavetas antispray según CE. Protección de impacto trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm. Chasis/ejes alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Distancia de ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de convoy. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Telecontrol Aligeramiento de ejes para facilitar la telescopización. 2 cabezas de acoplamiento delanteras con sistema antienchufes erróneos, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónicos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de subir & bajar. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en display en cabina (camión debe estar preparado, no camión instalado, sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 Voltios, pilotos multisección, luz trasera y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (Advertencia: con ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos aunque el funcionamiento sea correcto). 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras de delimitación blancas/rojas. 2 enchufes de 7 polos delanteros con sistema antierrores, sin cable de conexión. Instrucciones de uso Atención: Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar un contenedor de 45' con túnel corto, con o sin extensión delantera, se excede la longitud máxima permitida de sistema desde el perno rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del convoy de 16500 mm! La protección antiempotramiento debe extraerse manualmente! Es necesaria una autorización especial según § 70 StVZo! País de homol

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Nwsdpfxsi Ri Avs Agyog Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque) Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores. Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Tele Control Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite blanca/roja traseras 2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo Pintura Bastidor en color Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra corrosión perforante Patas de apoyo recubiertas en negro Atención: Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Bastidor del semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Nedpfei Ri R Sjx Agyowg Sistemas de sujeción de contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa: Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal) Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de eje para facilitar la telescopización 2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey. Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido. Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Sin subchasis para contenedores autoportantes. Recepciones para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies. Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protectores laterales en aluminio. Protector antiencimalamiento en acero galvanizado. Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE. Hidráulica: Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible). Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida. Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por muelle acumulador. Tele Control: Alivio de ejes para facilitar la telescopación. 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Nwedji Riv Eepfx Agysg Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad en marcha del vehículo. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero pintadas en plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas. 2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión. 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029968, peso en vacío: 6,100 kg, peso máximo de la carga: 28,900 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Nwedpfjwk Dcksx Agysg Equipamiento disponible bajo solicitud.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028370, peso en vacío: 6,015 kg, peso máximo de la carga: 28,985 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 04/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, longitud total: 13,850 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,030 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: negro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Chasis de semirremolque para transporte por carretera Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cintas tensoras, si está presente en el chasis. Aviso: ¡Para enganchar correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas! Soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador telescópico. Nota: Distancia libre en los pies de soporte o radio libre de giro trasero de aprox. 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, retenedor de puerta lateral. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Guardabarros tipo cuarto de concha delante del 1er eje y detrás de cada eje. Con faldillas antispray detrás de cada eje. Protección anticolisión trasera; tope para palets en ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillado, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm. Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, 650 x 520 x 670 mm, cierre con candado (candado no incluido). Ejes y suspensión Ejes de disco SAF. "Ejes/suspensión alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Colocación del cableado codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión adelante, sin línea de conexión. EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subir y bajar. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", marca a elección del fabricante, alternativa 385/55 R19,5. Llantas de acero, plateadas de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras. 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos delanteras, a prueba de confusión, sin cable de conexión. Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg. Carrocería Carrocería montada. Pared frontal/postes esquineros delanteros 2 de 580 mm de alto, postes esquineros de acero, versión de volumen, mecanismo de desbloqueo de lona lateral en la pared frontal. "Crash-blocker" interior inferior a unos 140 mm de altura, con protección anticolisión de acero. Nwjdpsx Sqmrsfx Agyeg Postes centrales 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 portabroches cada uno y funda larga inferior. 3 posiciones para los postes. Listones insertables 5 filas de listones de madera insertables. Pared trasera/postes esquineros traseros Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona. Puertas portal traseras, dos hojas, cada una con 2 pasadores internos. Lona Lona con flejes horizontales y verticales soldados. Cierres de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, con elevación trasera abatible, deslizable de atrás hacia adelante, viga en L para industria del automóvil, ancho in

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2014, color: otro, Año de fabricación: 2014, Peso en vacío: 7.600 kg Eje 1: izquierda 2 mm, derecha 6 mm Nwedpfx Agjy Aw N Ieyjg Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 6 mm, derecha 8 mm

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2004, longitud total: 13,900 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Frenos de disco = Más información = Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 Marca de los ejes: SAF Suspensión: Suspensión neumática Nodsy Ucnmepfx Agyswg Eje trasero 1: Eje elevable Peso en vacío: 7.200 kg Carga útil: 27.800 kg MMA: 35.000 kg

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, primer registro: 06/2008, longitud del espacio de carga: 13,620 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,730 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 8,660 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - Puertas traseras - Suspensión neumática - Faros antiniebla - Rueda de repuesto - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 60%; perfil del neumático derecho: 60% Pesos Nsdpfx Asy T Ntmogyswg Peso en vacío: 6.300 kg Carga útil: 23.700 kg MMA: 30.000 kg Funcional Marca del carrozado: HERTOGHS Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: OK-58-KX

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 09/2004, longitud del espacio de carga: 13,390 mm, anchura del espacio de carga: 2,510 mm, altura del espacio de carga: 2,700 mm, longitud total: 14,010 mm, ancho total: 2,600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 8,890 mm, color: otro, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y accesorios = - Portón trasero - Motor de refrigeración - Suspensión neumática - Ejes SAF - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Nodpfxey Tv Dlj Agyswg Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: SAF Perfil de neumáticos: 30% Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 7.820 kg Carga útil: 34.180 kg MMA: 42.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: portón abatible bajo carrocería Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (18.027 horas de servicio en diésel; 61 eléctricas) Identificación Matrícula: OK-67-SP

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 01/2011, longitud total: 11,070 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 8,700 mm, color: azul, Año de fabricación: 2011, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Nsdpfxjy Ta Eme Agyewg Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.690 kg Carga útil: 33.310 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OV-07-RR Información adicional Póngase en contacto con Arie para más información. = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Frenos de disco - Twist-locks

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, primer registro: 02/2003, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: naranja, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, Configuración de eje Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.175 kg Capacidad de carga: 28.325 kg Peso bruto permitido: 31.500 kg Nodpfx Asy Tannogyowg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte a Arie para más información. = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática - Frenos de disco - Twist-locks

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, color: otro, Año de fabricación: 2016, Peso en vacío: 6.480 kg Eje 1: izquierda 14 mm, derecha 14 mm Nwedpfoyxrqrjx Agyjg Eje 2: izquierda 6 mm, derecha 4 mm Eje 3: izquierda 12 mm, derecha 12 mm

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, color: otro, Año de fabricación: 2012, Peso en vacío: 6.690 kg Eje 1: izquierda 4 mm, derecha 10 mm Eje 2: izquierda 5 mm, derecha 10 mm Njdsyxrf Aspfx Agyewg Eje 3: izquierda 10 mm, derecha 12 mm

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, color: otro, Año de fabricación: 2008, Peso en vacío: 6.600 kg Eje 1: izquierda 4 mm, derecha 6 mm Nwsdpfx Agsyxrmmjyjg Eje 2: izquierda 5 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 12 mm, derecha 12 mm

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 13,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,500 mm, altura del espacio de carga: 2,650 mm, longitud total: 14,040 mm, ancho total: 2,600 mm, altura total: 4,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 8,770 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 8.470 kg Carga útil: 30.530 kg MMA (peso máximo autorizado): 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Carrier Vector 1350 Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (7.362 horas de funcionamiento en diésel; 630 en eléctrico) Estado Nsdpfx Agoyufxaeyewg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OP-43-FZ = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Eje elevable - Unidad de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, color: otro, Año de fabricación: 2015, Peso en vacío: 6.860 kg Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Njdpfx Aey Nzrtegyowg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32,520 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13,634 mm, anchura del espacio de carga: 2,483 mm, altura del espacio de carga: 2,941 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Llantas de acero, frenos de aire, frenos de disco, lonas correderas, techo corredero, puertas de ala, eje elevable, ejes SAF, piso de madera, vehículo usado Nº de vehículo: 3362. ABS, EBS, primer eje elevable, ejes SAF con frenos de disco, lonas correderas izquierda + derecha, techo corredero, patas de soporte, puertas de portal con doble cierre, suelo de carga de madera, anillas de amarre izquierda + derecha, dimensiones del espacio de carga LxAnxAl: 13.634 x 2.483 x 2.941 mm, certificado de aseguramiento de carga EN 12642-XL, neumáticos: 435/50 R19,5, tara: 6.480 kg, MMA: 35.000 / 39.000 kg, 1er propietario, para consultas por favor, sujeto a errores y venta previa. Nsdpfsy N H Srjx Agyswg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32,520 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 13,634 mm, anchura del espacio de carga: 2,483 mm, altura del espacio de carga: 2,941 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Llantas de acero, frenos neumáticos, frenos de disco, lonas corredizas, techo corredizo, puertas batientes, eje elevable, ejes SAF, piso de madera, vehículo usado Njdsy I H Nzopfx Agyowg N.º de vehículo: 3320. ABS, EBS, primer eje elevable, ejes SAF con frenos de disco, lona corrediza izquierda + derecha, techo corredizo, patas de apoyo, puertas tipo portón con doble cierre, piso de carga de madera, anillas de amarre izquierda + derecha, medidas del compartimento de carga LxAnxAl: 13.634 x 2.483 x 2.941 mm, certificado de sujeción de carga EN 12642-XL, neumáticos: 435/50 R19,5, peso en vacío: 6.480 kg, peso total: 35.000 / 39.000 kg, 1ª mano. En las consultas por favor tenga en cuenta, sujeto a errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 08/2016, longitud total: 8,330 mm, ancho total: 2,470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 6,490 mm, color: negro, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máx. eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.530 kg Carga útil: 37.470 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OS-76-KP Información adicional Njdpfoyugk Dex Agyewg Contacte con Arie para obtener más información. = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco - Twist-locks

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9,000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9,000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9,000 kg, primer registro: 04/2003, longitud del espacio de carga: 8,170 mm, anchura del espacio de carga: 2,440 mm, longitud total: 8,050 mm, ancho total: 2,450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 5,780 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito chasis intercambiable BURG 20FT ADR del año 2003 con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), primer eje elevable, configuración 1x20FT, peso en vacío: 3.290 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 7/10/15 mm; perfil derecho: 13/6/15 mm), matriculación holandesa. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Nwodpfx Agoy H Dwtoyog Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; derecho: 50% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; derecho: 95% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 75%; derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 3.290 kg Carga útil: 35.710 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG BPO 12-27 CCXAX Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OH-10-FS Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.