Fliegl Tandem-Plattform-Anhänger Tps 210 Jumbo de segunda mano en venta (6,159)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,860 kg, peso máximo de la carga: 23,140 kg, peso total: 28,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13,650 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13,800 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis – Semirremolque para transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción 24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro) *Ejes + Suspensión Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Piso Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen *País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Pared delantera de aluminio Solución de transporte a medida Bsdpfxjkv Uvze Al Neln Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12,250 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 6,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,200 mm, volumen del espacio de carga: 36 m³, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Remolque TANDEM de 2 ejes para bebidas con plataforma y plataforma elevadora BÄR de 2 toneladas. * Lona corredera a la derecha e izquierda * Aseguramiento de la carga según VDI 2700 con 2 x 4 filas de aseguramiento trasero de carga * Enganche bajo (tiefgekoppelt) * Nº de vehículo para consultas de clientes: 3801 * Suspensión neumática * Plataforma elevadora * EBS * Sistema antibloqueo (ABS) * 18 toneladas * Frenos de disco No nos responsabilizamos por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales. Bljdpfxsu Rw Npj Al Nsn Nos reservamos el derecho a modificaciones y venta previa. Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye ninguna garantía de conformidad legal. La descripción contractual es la que prevalece. * SERVICIO Y CALIDAD TOP * Podemos ofrecerle una oferta de leasing, financiación o compra a plazos. Seguro de garantía disponible bajo consulta con la aseguradora. * Inspección TÜV / UVV LBW / revisión de tacógrafo e instalación de dispositivo OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula de exportación válida por 30 días Todos los documentos aduaneros para la exportación están disponibles previa solicitud individual. * El peaje de Toll-Collect puede gestionarse en nuestra empresa. * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visite nuestra página web en * Más de 200 vehículos en stock permanentemente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12,855 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2020, longitud total: 7,750 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Remolque volumétrico tándem FBL | Incluye camión DAF compatible | ¡Solo como conjunto completo! • Disponible solo en paquete con camión correspondiente (número de anuncio: 9805) • Precio del camión: 68.400 € netos • Precio total del conjunto: 86.900 € netos • Estado muy cuidado, listo para ser utilizado de inmediato • Carretilla elevadora retráctil disponible con coste adicional * Ejes SAF * Suspensión neumática Bjdpew E Aa Djfx Al Neln * Cajas de almacenamiento de acero inoxidable * Neumáticos 245/70R19,5 * Soporte para carretilla elevadora Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,600 kg, peso máximo de la carga: 13,400 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,750 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud total: 9,925 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, estado del neumático: 100 %, Información adicional Remolque de plataforma tándem Tipo TPS 180, estructura estándar de material de construcción con soporte para carretilla elevadora Chasis, remolque de eje central Estructura soldada de acero de grano fino Bjdsndwdhopfx Al Neln Marco exterior ligeramente inclinado, nuevo diseño con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción 1 par de soportes de eje con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y manejo unilateral a la derecha Guardabarros de media concha 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre mediante candado Soporte para carretilla elevadora en la parte trasera, que incluye 2 bolsas de inserción para horquillas, 2 tubos de apoyo extensibles, soporte para sujeción con cadena con perno de bloqueo. Protección inferior con unidad de luz plegable. El soporte para carretilla elevadora desplaza los ejes hacia atrás; tenga en cuenta la distribución de la carga al conducir sin carretilla elevadora. ¡Riesgo para el cliente! ¡Atención! ¡Soporte para carretilla elevadora! Transportar una carretilla elevadora puede reducir significativamente la carga sobre el eje. ¡Se requiere un contrapeso en la parte delantera! En carreteras mojadas y resbaladizas, es necesario un peso de lastre adicional por parte del cliente o una carga en la parte delantera del frente de al menos 2 toneladas; en este caso, se debe reducir la velocidad y adaptar la conducción a las condiciones de la carretera. La carretilla elevadora siempre debe estar asegurada con cadenas durante la conducción. La distancia entre el mástil y la estructura debe ser como máximo de 45 mm o los dientes verticales de la carretilla elevadora deben descansar contra las bolsas de la carretilla elevadora en el extremo. Suponemos que el vehículo tractor no tiene un eje direccional ni un eje elevador, o que el eje direccional siempre está bloqueado o el eje elevador siempre está en el suelo. Dispositivo de acoplamiento, remolque de eje central Enganche con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para transporte Enganche inferior para el enganche Soporte plegable con soporte de resorte en el enganche, para guiar los cables de conexión al camión Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso 1. eje: eje elevador automático con interruptor de proximidad, para eje elevador Ruedas y neumáticos 385/65R22,5, según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento de acumulación de presión en los muelles Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarillo, iluminación de la matrícula en LED.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12,855 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2020, longitud total: 7,750 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Equipamiento: ABS, Remolque tándem FBL de gran volumen | Incluye el camión DAF adecuado | ¡Solo se vende como conjunto completo! Blodpfewtkkmex Al Nen * Solo disponible en paquete con el camión adecuado (número de anuncio 9805) * Precio del camión: 63.000 € (neto) * Precio total del conjunto: 80.000 € (neto) * Estado muy bueno, bien mantenido, listo para usar * Carretilla elevadora opcional, con coste adicional * Ejes SAF * Suspensión neumática * Compartimentos de carga de acero inoxidable * Neumáticos 245/70R19,5 * Soporte para carretilla elevadora Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6,400 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65-17,5, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED Blsdjzk H Elspfx Al Non - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-087 Remolque plataforma portacontenedores PAVIC TBPA 14 64ZC Adecuado para contenedores de 20" en varias variantes. Estándar y ancho, gracias al sistema telescópico de sujeción de contenedores. * Diseño ultrabajo con una altura de borde de carga de solo 830 mm (sin carga) * Altura de enganche aprox. 780 mm * Longitud del chasis aprox. 6400 mm (de bastidor delantero a bastidor delantero) * Distancia del enganche (B) = 7900 mm * Incluye paredes laterales y postes desmontables * Altura de las paredes laterales: 600 mm * Pared frontal aprox. 800 mm de alto * 4 bloqueos de contenedor laterales extensibles * Bloqueo de contenedor nivelado con el suelo * Anillas ferry: 2 delanteras en el frontal y 2 traseras en la parte posterior * 1 juego de patas de apoyo delanteras, manejo unilateral * Anilla de arrastre Ø 40 mm * 2 ejes SAF de 7 t * Suspensión neumática (incl. sistema de elevación y descenso) * Neumáticos de marca 205/65 R 17.5 dobles (máx. 90 km/h) * Sistema de iluminación LED * Toma de corriente trasera para luz intermitente giratoria * Placas de advertencia rojo/blanco rayadas, extensibles, 2 traseras y 2 en las patas de apoyo (con luz de contorno exterior) * KTL con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumático: 205/65-17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 4.100 kg Carga útil: 9.900 kg MMA: 14.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Plataforma portacontenedores PAVIC Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: JU3413, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 12,760 h, capacidad de carga: 7,000 kg, altura de elevación: 3,920 mm, ascensor libre: 365 mm, centro de carga: 700 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 2,830 mm, fabricante de motores: Perkins, Certificado DGUV hasta: 11/2026, anchura del portahorquillas: 260 mm, longitud de la horquilla: 1,380 mm, tamaño del neumático delantero: SE300-15, tamaño del neumático trasero: SE300-15, peso en vacío: 9,900 kg, altura total: 2,830 mm, longitud total: 5,100 mm, ancho total: 2,350 mm, color: rojo, Equipamiento: Marcado CE, desplazador lateral, iluminación, Carretilla elevadora Jumbo J/SH/14/50; n.º JU3413, año de fabricación 2002; neumáticos SE 3.00-15; ancho de la plataforma: 1.400 mm; altura de la plataforma: 1.150 mm; altura total: 2.850 mm; ancho: 2.350 mm, longitud: 5.100 mm, altura del mástil: 2.830 mm, altura de elevación: 3.920 mm, elevación libre: 365 mm, horquillas: 260 x 50 x 1400 mm; capacidad de carga: 7.000 kg / centro de carga a 700 mm, motor diésel Perkins, aproximadamente 12.760 horas de funcionamiento; este dato puede variar ligeramente, ya que el vehículo sigue en uso; dispositivo de ajuste de horquillas, cabina completa; Blodjz D Aacepfx Al Nen venta sin garantía ni responsabilidad; venta del vehículo desde la fábrica; el comprador debe recogerlo; la inspección y la prueba de conducción son posibles, previa cita;

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12,250 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 6,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,200 mm, volumen del espacio de carga: 36 m³, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque tándem de 2 ejes con plataforma para bebidas y trampilla elevadora BÄR de 2 t. * Lona corredera a la derecha e izquierda * Seguridad de la carga LASI VDI 2700 con 2 x 4 filas de retención trasera para mercancía * Nº de vehículo para consultas de clientes: 3800 * Suspensión neumática * Plataforma elevadora * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * 18 toneladas * Frenos de disco Bedpewh Dvlefx Al Nsln No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura Venta únicamente a profesionales Sujeto a errores y venta previa* Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no representa garantía alguna en el sentido legal de la compraventa. La descripción contractual tiene validez prevalente. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Puede solicitar una oferta de LEASING, FINANCIACIÓN O COMPRA A PLAZOS * Seguro de garantía disponible bajo consulta con la aseguradora * Inspección TÜV / UVV trampilla elevadora / comprobación de tacógrafo e instalación de OBU por nuestros socios locales * Matrícula de exportación válida 30 días * Todos los documentos aduaneros para exportación disponibles a solicitud individual * El pago de peaje (MAUT) para Toll-Collect puede realizarse en nuestras instalaciones * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO WHATSAPP * * ---- Visite nuestro sitio web en * más de 200 vehículos en stock permanentemente

Estado: usado, peso en vacío: 3,500 kg, peso máximo de la carga: 8,300 kg, peso total: 11,800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, longitud del espacio de carga: 6,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,440 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: blanco, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, plataforma y lona, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha, ojales de amarre, protección en forma de U, soporte delantero, soporte trasero, lanza de remolque con ajuste de altura. Superestructura: plataforma y lona, remolque para el transporte de vidrio con cubierta Edscha. Neumáticos con aproximadamente un 50% de vida útil. AVISO: la información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, realizar ventas intermedias y corregir errores. Blodpfsi Rpx Njx Al Nen

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16,000 kg, peso máximo de la carga: 13,700 kg, peso en vacío: 2,300 kg, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, longitud del espacio de carga: 7,750 mm, altura del espacio de carga: 3,000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis de remolque tándem Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies. 4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal. Bloqueo de puerta lateral. Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Suelo Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg. Pared delantera/esquinas delanteras Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura. Largueros centrales Blsdpfx Aljkt Ni Us Non 1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 1 par de posiciones de largueros Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera en forma de V. Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior. Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros. Tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco. EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Homologación/señalización País de homologación: Alemania. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente. Pared delantera: aluminio. Esquinas traseras: galvanizadas en caliente. Pared trasera: blanca. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus nec

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1,500 kg, peso máximo de la carga: 2,300 kg, peso total: 3,800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2,000 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, longitud total: 4,300 mm, ancho total: 2,460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, disponible en múltiples unidades ¡Atención: imágenes de archivo! Remolque de un eje para contenedores Tipo EPS 38 para montaje de grupo electrógeno diésel #Chasis: remolque de un eje Estructura de acero de grano fino soldada Fijación del grupo electrógeno mediante tornillos Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, ajustable mecánicamente en longitud y plegable en la parte inferior 1 par de patas de apoyo de 2 velocidades en la parte trasera, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y a la derecha 2 cuñas de calzo con soporte Protector lateral de aluminio, pintado en verde bronce mate RAL 6031 Protector inferior de acero, pintado en verde bronce mate RAL 6031 Guardabarros delante y detrás del eje, con cubierta de chapa en la parte superior Con protectores antisalpicaduras 2 pares de orificios para sujeción, cada uno con 1 par en la parte delantera y 1 par en la parte trasera, insertados en los largueros transversales, con una capacidad de 3 toneladas cada uno para la carga del remolque, con señalización (adhesivo) 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo Adhesivo de ojales de amarre en cada ojal Chapa perforada de acero con perfil de rosetón, a ambos lados, en el exterior, junto al grupo electrógeno, escalera lateral a ambos lados Soporte para 2 bidones de combustible de 20 litros en el bastidor del vehículo, en el lado derecho Adhesivo central para ojales de amarre Caja de almacenamiento de acero, empotrada en el suelo en la parte delantera, con orificios de drenaje y forrada con una alfombra de goma perforada, con tapa con cierre #Equipo de enganche: remolque de un eje Barra de tiro con enganche de tiro giratorio de 40 mm, homologado / con enganche de tiro tipo OTAN La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo. La tuerca del tornillo de fijación del husillo se encuentra en la parte inferior, en el lado derecho Cajas de conexión para la electricidad/EBS y el aire #Eje y suspensión Ejes BPW, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas parabólicas con cojinetes de acero y goma de bajo mantenimiento #Ruedas y neumáticos 235/75 R 17.5 según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento de acumulación por resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor Conexión amarilla en el lado izquierdo y conexión roja en el lado derecho ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Modulador EBS montado de forma segura Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales Sistema eléctrico en versión ADR con certificado 2 luces de posición blancas en la parte delantera y reflectores 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos + 1 espiral de 15 polos en la parte delantera, desmontable #Homologación/Señales País de homologación: Alemania Bodpfezazrtsx Al Njln con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6,100 kg, peso máximo de la carga: 14,900 kg, peso total: 21,000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 9,930 mm, anchura del espacio de carga: 2,540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, longitud total: 13,680 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida (el vehículo mostrado es solo un ejemplo). Fabricación y equipamiento individualizados según los deseos del cliente. Chasis: Plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables, la parte inferior desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne se inclina hacia arriba aproximadamente 210 mm de altura de carga, la parte trasera se inclina hacia arriba hasta la zona de las ruedas, barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de toda la anchura. Cuñas de apoyo + soporte Protector lateral de aluminio Cubrerueda con chapa de acero galvanizado, desmontable 1 enganche de remolque en la parte trasera, 10 toneladas. Rueda de repuesto + soporte en la pared frontal/compartimento de almacenamiento delantero Compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne delantero, transversal, aproximadamente: L = 2400 mm, A = 400 mm, H = 600 mm, con cierre Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera en el cuello de cisne detrás del compartimento de almacenamiento en la superficie de carga, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana de guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada. Enchufe NATO en la placa de conexión. 1 par de huecos para ruedas, aproximadamente 700 mm, comenzando en el cuello de cisne, empotrado en el suelo, abierto hacia el exterior. Nota: el marco principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda para el estacionamiento del semirremolque, aproximadamente 100 mm de altura y aproximadamente 100 mm de longitud. Topes de rueda, enchufables Para el transporte de SZM, se incluye una pieza de aproximadamente 50 mm en los huecos delanteros de las ruedas, para el hueco de la rueda de aproximadamente 50 mm de altura, aproximadamente 1200 mm de longitud, aproximadamente 500 mm de ancho. Ojales de amarre, plataforma baja 2 pares de ojales de amarre de 2,5 toneladas en el cuello de cisne, 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas, 4 pares de ojales de amarre de 10 toneladas en la parte superior del larguero principal del marco. 1 ojal de amarre atornillado de 6,7 toneladas cada uno (JDT) en la parte trasera central en el compartimento de almacenamiento de las rampas. 1 ojal de amarre abatible adicional en la parte delantera de la plataforma baja, cada uno de 10 toneladas. Eje + suspensión Eje de freno de tambor SAF, Bljdpsi Ri Hksfx Al Nen Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235/75R17,5 de los principales fabricantes Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento de acumulación de presión 2 cabezales de acoplamiento seguros contra intercambios en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED, 2 luces de posición blancas en la pa

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6,200 kg, peso máximo de la carga: 11,800 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, altura del espacio de carga: 200 mm, longitud total: 11,600 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Más información: Chasis: Construcción de acero soldado, doblemente curvado con plataforma baja delantera y trasera, plataforma baja con inclinación para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo de rodillos, soporte trasero plegable, calzos, protección lateral contra impactos, guardabarros de cuarto de círculo. Anillas de sujeción: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas de sujeción circulares de 5 toneladas cada una, en la parte delantera de la curva de la plataforma baja/eje trasero: 6 pares de anillas de sujeción laterales en la plataforma baja, de 8 toneladas cada una. 6 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas cada una entre los largueros, un par de alojamientos para largueros empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm, o, en lugar de los alojamientos para largueros, 5 anillas de sujeción circulares de 5 toneladas empotradas en el suelo. Enganche: ojo de remolque de 40 mm, certificado. Ejes: ejes con frenos de tambor BPW. Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. Instalación eléctrica: 24 voltios, luces multicámara, iluminación amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, luz giratoria con soporte, un par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3000 mm, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera. Piso: curva delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, compartimento de almacenamiento empotrado en la rampa de acceso a la curva, área de paso y en el centro entre los largueros con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm, superficie de la plataforma baja, incluida la inclinación trasera, de 5900 mm. Bjdpfx Aloi Ri N Us Njln Rampas de acceso: barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, como perfil en U a lo largo de todo el ancho. Un par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aproximadamente 400 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14 000 kg. Compartimento de almacenamiento para rampas entre los largueros. Homologación: marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,840 kg, peso máximo de la carga: 21,160 kg, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12,050 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, longitud total: 12,200 mm, ancho total: 2,550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente. Chasis semirremolque para empresa de transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero. Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos 205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica. Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás. Suelo Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg. Pared delantera / estacas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen. Solución de transporte a medida Blsdszb Ikfjpfx Al Njn Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 6,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, longitud total: 8,310 mm, ancho total: 2,550 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2021, Lectura del contador: 133.000 km Peso en vacío: 4.620 kg Carga útil: 13.380 kg Peso bruto vehicular (PBV): 18.000 kg Marca de la superestructura: WIESE TA 18 OK Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno WIESE TA 18 OK – REMOLQUE TÁNDEM DE 2 EJES – 18 TONELADAS – CON BLOQUEOS DE GIRO – SAF – CON SUSPENSIÓN DE AIRE DATOS GENERALES Marca: WIESE Tipo: TA 18 OK Diseño: Remolque tándem de 2 ejes Primera matriculación: 12.05.2021 Peso bruto técnico: 18.000 kg Peso en vacío: 4.620 kg Carga útil: aprox. 13.380 kg Número de ejes: 2 Ejes: SAF Suspensión: Suspensión de aire Sistema de frenos: WABCO DESCRIPCIÓN Bodszy Eqfjpfx Al Njln Remolque tándem de 2 ejes WIESE TA 18 OK, muy robusto y de uso versátil, fabricado en 2021, con un peso bruto técnico de 18.000 kg. El remolque está diseñado para un uso profesional e intensivo y cuenta con un chasis completamente galvanizado, laterales de aluminio, bloqueos de giro para el transporte de contenedores, ejes SAF y suspensión de aire. Con un peso en vacío de solo 4.620 kg, el remolque ofrece una carga útil de aproximadamente 13.380 kg. Ideal para empresas de transporte, empresas de construcción, empresas de grúas, comercio de maquinaria y para el transporte de contenedores, maquinaria, materiales de construcción y diversos productos pesados. CHASIS Y EJES El remolque WIESE cuenta con una robusta construcción tándem y está equipado, entre otras cosas, con: * Diseño de tándem de 2 ejes * Ejes SAF * Suspensión de aire * Sistema de frenos WABCO * Peso bruto técnico 18.000 kg * Chasis robusto para uso profesional * Construcción completamente galvanizada * Muy buena protección contra la corrosión * Construcción de fácil mantenimiento * Estables características de conducción, incluso con carga pesada La combinación de ejes SAF y suspensión de aire garantiza una conducción cómoda y estable. PLATAFORMA DE CARGA Y SUPERESTRUCTURA La plataforma de carga es versátil y está equipada con: * Laterales de aluminio * Bloqueos de giro para contenedores * Robusta plataforma de carga * Subestructura galvanizada * Adecuado para diversas tareas de transporte * Diseño profesional para el uso diario Gracias a los bloqueos de giro integrados, el remolque es excelente para el transporte de los correspondientes contenedores y superestructuras intercambiables. Los laterales de aluminio también permiten el transporte flexible de materiales de construcción, palets, maquinaria y otros productos. DIMENSIONES Longitud: aprox. 6.600 mm Ancho: aprox. 2.550 mm Altura de carga / Altura: aprox. 950 mm La baja altura de carga de solo aprox. 950 mm garantiza un centro de gravedad favorable y facilita la carga y descarga. CAJONES DE HERRAMIENTAS DE ACERO INOXIDABLE El remolque está especialmente bien equipado con: 4 cajones de herramientas de acero inoxidable Esto proporciona un amplio espacio de almacenamiento protegido para, por ejemplo: * Correas de sujeción * Cadenas * Dispositivos de amarre * Herramientas * Accesorios de transporte * Accesorios para contenedores La versión de acero inoxidable es duradera, fácil de limpiar y óptima para el uso profesional diario. SOPORTES Para un soporte seguro y práctico...

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2,200 kg, peso total: 3,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,100 mm, altura del espacio de carga: 2,350 mm, Equipamiento: elevador trasero, Remolque tipo furgón pasante con plataforma elevadora No son fotos originales; el remolque solo dispone de una barra de amarre combinada. Sujeto a modificaciones. Datos técnicos: • Peso total: 3.500 kg • Dimensiones interiores: L: 420 cm x An: 210 cm x Al: 235 cm Blsdpotp Apxofx Al Non • Carga útil: 2.200 kg • Altura de carga aprox. 90 cm • Bastidor soldado y galvanizado en caliente • Carrocería tipo furgón ligero con panel sandwich • Techo y paredes de aprox. 25 mm • Neumáticos de 14 pulgadas • Eje con freno • Suelo de tablero multiplex de 15 mm • Rueda de apoyo • 1 fila de barras combinadas de amarre • 5 pares de anillas de amarre en el suelo • Puertas tipo portal delanteras con cierre de varilla giratoria en acero inoxidable • Listón de protección inferior de aluminio, 160 mm de alto • Iluminación interior tipo franja con interruptor • Sistema de luces de 12 V, enchufe de 13 polos • Rampa de acceso abatible de aluminio, fijada delante de la puerta portal mediante corredera, altura aprox. 50 cm, abatible sobre el timón de arrastre • Plataforma elevadora Dhollandia con soporte hidráulico Fabricamos carrocerías de cualquier tamaño y tipo para cualquier bastidor. Lona, panel sándwich de PRFV, aluminio. Visítenos en: Carrocerías – Vehículos completos – Remolques – Asesoramiento – Financiación Sujeto a errores y venta previa; no nos responsabilizamos por errores tipográficos o de introducción de datos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27,290 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13,500 mm, anchura del espacio de carga: 2,470 mm, altura del espacio de carga: 2,853 mm, Equipamiento: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long Piso móvil Eje elevable SAF* Semirremolque alemán Bljdpfx Alorwvl Ts Nen * Modelo X-TRA Long de 101 m³ * Ejes SAF * Eje elevable * Frenos de disco * Piso: Piso móvil con chapa antidesgaste trasera en acero inoxidable V2A, tablones de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, acabado estriado, tapas finales de aluminio * Neumáticos: 385/55 R 22.5 Eje 1: 9/9 mm, Eje 2: 12/10 mm, Eje 3: 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Carga útil: 27.290 kg * Suspensión neumática * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios bajo solicitud * Servicios adicionales * Reacondicionamientos y repintados posibles * Matrícula temporal / matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación: trabajamos con diferentes sociedades de leasing desde hace años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. Incluso podemos ayudar a clientes con solvencia limitada, facilitando el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Habla ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestra casa a un precio razonable y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema: puede encargar a un perito independiente de su confianza que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se presenta algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo semirremolque de segunda mano en toda Europa por un suplemento.

Estado: usado, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Primera matriculación: 22.05.2013 * 3 ejes * 92 m³ de capacidad * 1º eje elevable * Un solo propietario Blsdpfsqk Tf Tex Al Nsn * Semirremolque alemán con piso móvil * Tara: 7.525 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Modelo: SDS 350 * Neumáticos: * 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm * 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm * 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm * Toda la información sin garantía * Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana) * Servicios adicionales y más información a petición * Posibilidad de repintado y reequipamiento * Matrícula temporal o de exportación * Traslados y envíos posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Opciones de leasing y financiación * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo. * ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14,150 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/1999, próxima inspección (TÜV): 02/2018, longitud del espacio de carga: 7,000 mm, anchura del espacio de carga: 2,440 mm, altura del espacio de carga: 1,000 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, Equipamiento: ABS, * ABS * Eje elevadora * Ejes SAF * Soportes delanteros * Soportes traseros * Luces traseras de 5 cámaras Bodpfx Ajd T Nytol Noln ----Superestructura: plataforma para materiales de construcción, contrapared delantera elevada, suelo de madera, puntos de amarre, largueros central y trasero plegables. Venta solo a empresas. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. EQUIPAMIENTO + ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestras condiciones generales (véase el aviso legal).

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 10000475, peso en vacío: 180 kg, peso máximo de la carga: 570 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2,500 mm, anchura del espacio de carga: 1,250 mm, altura del espacio de carga: 440 mm, Año de fabricación: 2026, Remolque de plataforma baja de 125 x 250 cm, 750 kg, "Tipo U4" Remolque para automóviles, tipo U4, con unas dimensiones de carga de 125 x 250 x 45 cm. Remolque de aluminio ligero con un peso máximo autorizado de 750 kg y una carga útil de 570 kg, con una garantía de 10 años. Koch-Anhängerwerke fabrica remolques de calidad "Made in Germany" desde hace más de 30 años. Características especiales: Laterales de aluminio anodizado de doble pared de 30 mm (único). Laterales con sistema de sujeción de carga en acero inoxidable V2A (único). Cierres de puerta trasera muy resistentes en acero inoxidable V2A (único). Sujeción de los laterales con tornillos de acero inoxidable V2A de 8 mm (único). Barandilla de amarre de tres lados / pasamanos (único). 2 anclajes de tensión roscados M16 / varillas roscadas resistentes en la parte trasera (único). Equipamiento adicional: Rueda de apoyo. Puerta trasera de fácil desmontaje. Placa base con suelo resistente impreso en serigrafía, antideslizante, con madera de abedul encolada resistente al agua. Eje y lanza completamente galvanizados, fabricante ALKO. Neumáticos grandes de 185 / 70 R13, equilibrados y aptos para una velocidad de 100 km/h. Guardabarros de acero con tornillos de acero inoxidable de 8 mm. Instalación eléctrica de 12 voltios, enchufe de 13 polos con luz de marcha atrás. Otros: Documento de registro del vehículo / certificado de matriculación, parte 2. Varios accesorios disponibles con un coste adicional. Blsdpsi R Hw Aofx Al Nsn Si desea comprar este remolque o tiene otras preguntas sobre remolques, utilice nuestro remolque interno "n.º 10000475".

Estado: usado, peso en vacío: 6,760 kg, peso máximo de la carga: 22,240 kg, peso total: 29,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2007, longitud del espacio de carga: 13,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, kilometraje: 1,001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, dos ejes, ejes BPW, suspensión neumática, último eje con dirección forzada, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ojales de amarre, protección lateral en forma de U, soportes, compartimento de almacenamiento, largueros. Bljdpfx Aei Rl Uhel Njn Superestructura: Semirremolque para el transporte de acero/materiales de gran longitud. ¡Frenos de disco! LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2005, capacidad de carga: 5,000 kg, altura de elevación: 6,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3,600 mm, longitud de la horquilla: 1,400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Cargador lateral Tipo de mástil: Estándar Bljdpfeu Ac Ihox Al Njn Estado técnico: bueno

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: JUN7856, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 22,198 h, capacidad de carga: 7,000 kg, altura de elevación: 4,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, peso en vacío: 10,850 kg, ¡Sin precio mínimo: venta garantizada a la oferta más alta! DETALLES TÉCNICOS Capacidad de carga: 7.000 kg Altura de elevación: 4.000 mm Plataforma: 1.400 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Tipo de mástil: Simplex Tipo de accionamiento: Diésel Peso propio: 10.850 kg Clase ISO: ISO Clase 4 = 5.000 - 10.000 kg Blodjza Ub Ujpfx Al Non EQUIPAMIENTO Calefacción Cabina completa Referencia externa: SL8371SP

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 8,259 h, capacidad de carga: 6,000 kg, altura de elevación: 5,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,800 mm, longitud de la horquilla: 1,300 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla lateral Tipo de mástil: Triplex Bjdpfx Ajycm Dyol Neln Estado: Listo para uso y completamente funcional Estado técnico: bueno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4,960 kg, peso total: 10,500 kg, primer registro: 04/1993, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6,260 mm, anchura del espacio de carga: 2,430 mm, altura del espacio de carga: 2,430 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico tándem de 2 ejes de 7 m con plataforma elevadora de 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4593 Bodeykxflspfx Al Neln * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a errores y venta previa.* Cambios, venta intermedia y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción relevante será la indicada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA. Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora. * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / revisión del tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula temporal de exportación por 30 días. Todos los documentos de exportación disponibles (consultar individualmente). * Pedidos de peaje para Toll-Collect gestionables directamente con nosotros. * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente.