Hüffermann Htm 1335 Lt 13,5 T Tandem- Absetztmulden Anhänger de segunda mano en venta (75,778)

Estado: usado, peso en vacío: 3,574 kg, peso máximo de la carga: 14,426 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2000, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5 143/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265/70R19,5 143/141J, tamaño del neumático trasero: 265/70R19,5 143/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, trasero con protección antiempotramiento abatible, -- Sujeto a errores de impresión, errores y cambios, fotos de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Ijdpfszzy A Sjx Akloig

Estado: usado, peso en vacío: 3,150 kg, peso máximo de la carga: 6,850 kg, peso total: 10,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2002, longitud del espacio de carga: 7,320 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 14 x argollas de amarre, laterales de 500 mm, -- errores de impresión, modificaciones y errores reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Isdpfx Akozzy Dcsloig

Estado: nuevo, peso en vacío: 3,600 kg, peso máximo de la carga: 10,300 kg, peso total: 13,900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 205/65 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Tubo de tiro extensible hasta aprox. 3.850 mm, bloqueo a aprox. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm o 3.850 mm; altura de carga (cargado) aprox. 800 mm; ancho interior del vehículo aprox. 2.530 mm; central, 4 bolsillos para estacas insertables de 100 x 50; 8 bolsillos para estacas en el bastidor exterior; 4 anillas de amarre de 5,3 t cada una; bastidor exterior con ojales de amarre; 4 paneles de advertencia con iluminación; baliza giratoria trasera extraíble; marcado de contorno y protección lateral contra empotramiento; guardabarros y sistema suppressor de salpicaduras trasero. -- Sujetos a errores de impresión, omisiones y cambios; imágenes de muestra. -- Más datos en: !, More Details: ! Isdszzvzqopfx Akleig

Estado: usado, primer registro: 03/2010, peso en vacío: 2,300 kg, peso máximo de la carga: 10,700 kg, peso total: 13,000 kg, tamaño del neumático: 285/70R19,5 146J, configuración de ejes: 2 ejes, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, tamaño del neumático delantero: 285/70R19,5 146J, tamaño del neumático trasero: 285/70R19,5 146J, Equipamiento: ABS, Superficie cerrada, ojales de sujeción, -- sujeto a errores e impresiones, cambios reservados, imágenes de muestra --, más datos en: !, más información: ! Iijdpfx Aezzl Igeklsg

Estado: nuevo, peso en vacío: 2,980 kg, peso máximo de la carga: 8,920 kg, peso total: 11,900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga: aprox. 860 mm, ancho interior del vehículo: aprox. 2.480 mm, panel frontal de acero galvanizado, 600 mm de altura, laterales de aluminio plegables y desmontables, postes desmontables, suelo de madera de 40 mm, 3 ojales centrales para postes de 80 x 80, 6 ojales de amarre, marco exterior con ojales de amarre, soporte de transmisión reforzado con engranaje de carga y engranaje rápido, marcadores de contorno y protección lateral, guardabarros y supresión de salpicaduras, parte trasera, suplemento por rejilla para el panel frontal de 1.600 mm de altura (chapa perforada), precio: 1.400 euros, suplemento por rampas de aluminio, capacidad de carga por par de 8 toneladas y 2 soportes plegables traseros, precio: 1.900 euros, -- se reservan errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, más datos en: !, Más detalles: ! Iiedpfx Akjzzan Ioleg

Estado: nuevo, peso en vacío: 2,900 kg, peso máximo de la carga: 7,600 kg, peso total: 10,500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga aprox. 860 mm, ancho interior del vehículo aprox. 2480 mm, panel frontal de acero galvanizado, 600 mm de bordes de aluminio plegables y desmontables, 3 soportes centrales para largueros de 80 x 80 mm, largueros desmontables, 6 ojales de amarre, marco exterior con ojales de amarre, soporte de transmisión reforzado con engranaje de carga y engranaje rápido, contorno marcado y protección lateral contra impactos, guardabarros y supresión de salpicaduras, en la parte trasera, sobreprecio por rejilla para el panel frontal de 1600 mm de altura (chapa perforada), precio: 1400 euros, sobreprecio por rampas de aluminio, capacidad de carga por par de 9 toneladas y 2 soportes plegables en la parte trasera, precio: 1900 euros, --salvo errores, omisiones y modificaciones, imágenes de ejemplo--, más datos en: ! Iedjzzanzepfx Akljig

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2004, color: otro, Año de fabricación: 2004, Capacidad de carga: 14.160 kg Iedpfx Ajy Edxhekloig

Estado: usado, peso en vacío: 3,900 kg, peso máximo de la carga: 8,000 kg, peso total: 11,900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 7,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 2,600 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5 143J, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70R17,5 143J, tamaño del neumático trasero: 245/70R17,5 143J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Parte delantera con puertas tipo portal para facilitar la carga y descarga, parte trasera con puertas tipo portal, plataforma de 27 mm con impresión serigráfica, 5 filas de listones de aluminio en forma de V, 7 pares de ojales de amarre en la plataforma de carga, marco exterior con orificios de amarre, altura de carga de aproximadamente 1.050 mm, señalización de contorno según la norma ECE R 048, parte delantera con 2 cabrestantes de soporte con caja de cambios de 2 velocidades, ejes BPW. -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes meramente ilustrativas --. Más datos en: ¡! Más detalles: ¡! Iodpfozy E Auex Akleig

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012165, peso en vacío: 2,290 kg, peso máximo de la carga: 9,510 kg, peso total: 11,800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,480 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 7,000 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 910 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Equipamiento: ABS, Atención: ¡Imágenes de archivo! #Chasis de semirremolque con eje central Estructura de acero de grano fino soldada 6 pares de ojales de amarre, atornillados en el exterior en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada uno 2 pares de ojales de amarre adicionales, atornillados en el suelo, 5 toneladas cada uno en las esquinas Isdpfsz Akl Tjx Aklsig Pie de apoyo de la transmisión en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protector inferior de acero galvanizado Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora) Guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, con fondo insertado, a=620/a=360/p=440 mm, con un candado. (Candado no incluido) 1 fila de listones de amarre/sujeción, empotrados longitudinalmente en el centro del suelo (desde el extremo del travesaño delantero hasta el principio del travesaño trasero), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm entre la parte superior y la inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Listón de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera 1 compartimento de almacenamiento para rampas de acceso, para rampas de 3000 mm x 360 mm Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, homologado La barra de tiro es ajustable en altura mediante un husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm #Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor BPW, distancia entre ejes de aproximadamente 990 mm "Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Depósito de aire integral 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión #Suelo Suelo de acero/chapa corrugada para una alta capacidad de carga puntual Placas de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual, atornilladas Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5200 mm #País de homologación/Placas País de homologación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV) Reducción a un peso bruto permitido de 9900 kg - eliminación de la inspección de seguridad semestral, con la correspondiente reducción de la carga útil. Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera #Pintura Chasis: galvanizado e

Estado: nuevo, primer registro: 12/2005, Año de fabricación: 2005, Jung TMA 18L Remolque de 2 ejes para contenedores intercambiables (Absetzbehälter) • ABS (Sistema antibloqueo de frenos) • Bloqueo y desbloqueo neumático de contenedores • Llantas de acero • 2 ejes Mercedes con suspensión neumática • Sistema de elevación y descenso • Carga por eje: 2 x 10.000 kg • Peso bruto admisible: 18.000 kg • Tara: 3.320 kg • Carga útil: 14.680 kg • Doble neumático (gemelado) • Neumáticos: 265 / 70 R 19.5 • Perfil de neumáticos: 30 - 50 % Iedpfx Ajwmpgyekloig • Longitud total del remolque: 7.650 mm - ¡Listo para su uso! - Inspección técnica (HU / TÜV SP): nueva a petición y con coste adicional - ¡Remolque alemán! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 6,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,550 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, longitud total: 8,310 mm, ancho total: 2,550 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2021, Lectura del contador: 133.000 km Peso en vacío: 4.620 kg Carga útil: 13.380 kg Peso bruto vehicular (PBV): 18.000 kg Marca de la superestructura: WIESE TA 18 OK Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno WIESE TA 18 OK – REMOLQUE TÁNDEM DE 2 EJES – 18 TONELADAS – CON BLOQUEOS DE GIRO – SAF – CON SUSPENSIÓN DE AIRE DATOS GENERALES Marca: WIESE Tipo: TA 18 OK Diseño: Remolque tándem de 2 ejes Primera matriculación: 12.05.2021 Peso bruto técnico: 18.000 kg Peso en vacío: 4.620 kg Carga útil: aprox. 13.380 kg Número de ejes: 2 Ejes: SAF Suspensión: Suspensión de aire Sistema de frenos: WABCO Iiedpfxszy Eqfj Aklog DESCRIPCIÓN Remolque tándem de 2 ejes WIESE TA 18 OK, muy robusto y de uso versátil, fabricado en 2021, con un peso bruto técnico de 18.000 kg. El remolque está diseñado para un uso profesional e intensivo y cuenta con un chasis completamente galvanizado, laterales de aluminio, bloqueos de giro para el transporte de contenedores, ejes SAF y suspensión de aire. Con un peso en vacío de solo 4.620 kg, el remolque ofrece una carga útil de aproximadamente 13.380 kg. Ideal para empresas de transporte, empresas de construcción, empresas de grúas, comercio de maquinaria y para el transporte de contenedores, maquinaria, materiales de construcción y diversos productos pesados. CHASIS Y EJES El remolque WIESE cuenta con una robusta construcción tándem y está equipado, entre otras cosas, con: * Diseño de tándem de 2 ejes * Ejes SAF * Suspensión de aire * Sistema de frenos WABCO * Peso bruto técnico 18.000 kg * Chasis robusto para uso profesional * Construcción completamente galvanizada * Muy buena protección contra la corrosión * Construcción de fácil mantenimiento * Estables características de conducción, incluso con carga pesada La combinación de ejes SAF y suspensión de aire garantiza una conducción cómoda y estable. PLATAFORMA DE CARGA Y SUPERESTRUCTURA La plataforma de carga es versátil y está equipada con: * Laterales de aluminio * Bloqueos de giro para contenedores * Robusta plataforma de carga * Subestructura galvanizada * Adecuado para diversas tareas de transporte * Diseño profesional para el uso diario Gracias a los bloqueos de giro integrados, el remolque es excelente para el transporte de los correspondientes contenedores y superestructuras intercambiables. Los laterales de aluminio también permiten el transporte flexible de materiales de construcción, palets, maquinaria y otros productos. DIMENSIONES Longitud: aprox. 6.600 mm Ancho: aprox. 2.550 mm Altura de carga / Altura: aprox. 950 mm La baja altura de carga de solo aprox. 950 mm garantiza un centro de gravedad favorable y facilita la carga y descarga. CAJONES DE HERRAMIENTAS DE ACERO INOXIDABLE El remolque está especialmente bien equipado con: 4 cajones de herramientas de acero inoxidable Esto proporciona un amplio espacio de almacenamiento protegido para, por ejemplo: * Correas de sujeción * Cadenas * Dispositivos de amarre * Herramientas * Accesorios de transporte * Accesorios para contenedores La versión de acero inoxidable es duradera, fácil de limpiar y óptima para el uso profesional diario. SOPORTES Para un soporte seguro y práctico...

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14,740 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2017, próxima inspección (TÜV): 09/2028, Año de fabricación: 2017, Número de vehículo interno: G300411 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 3.260 kg Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro. Ijdpfx Asykf Ugekleig

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801011727, peso en vacío: 3,200 kg, peso máximo de la carga: 14,800 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: plateado, Remolque tándem con plataforma intercambiable Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 14.800 kg Carga del conjunto: 18.000 kg Carga sobre el eje: 1.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación Iedpfx Akjzwlcielsig Longitud total con plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 10.020 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura del chasis en posición baja aprox.: 1.010 mm Altura del chasis en posición alta aprox.: 1.390 mm Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1.070 mm Altura de apoyo aprox.: 1.040 a 1.320 mm Distancia estándar hasta el bloqueo delantero aprox.: 985 mm Distancia entre los bloqueos: 5.853 mm Altura de enganche aprox.: 380 mm Longitud del timón ajustada a partir del tope de la plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 2.200 mm *Las alturas de apoyo se refieren a terrenos nivelados. #Chasis Remolque con eje central e intercambiable Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos para plataformas intercambiables de 20" de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protectores contra salpicaduras #Dispositivo de enganche Remolque con eje central Timón con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora) Acoplador inferior del timón, longitud libre del timón aprox. 2.200 mm Placa de conexión para frenos/electricidad en el timón, todos los cables de conexión al vehículo tractor como cables flexibles en espiral #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/sistema de suspensión medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Reserva de aire 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con cables de conexión al camión, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 Volt, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delante 2 luces de delimitación blancas/rojas detrás 2 conectores a prueba de errores de 7 polos delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera, conmutados mediante la luz de marcha atrás #País de homologación/Señales Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036332, peso en vacío: 3,200 kg, peso máximo de la carga: 14,800 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 14.800 kg Carga del conjunto: 18.000 kg Carga en el punto de apoyo: 1.000 kg Peso en vacío (versión básica): aprox. 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total con plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 10.020 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura del chasis en posición baja: aprox. 1.010 mm Altura del chasis en posición alta: aprox. 1.390 mm Altura del chasis en posición de conducción: aprox. 1.070 mm Altura de descarga: aprox. 1.040 a 1.320 mm Distancia estándar hasta el pestillo delantero: aprox. 985 mm Distancia entre pestillos: 5.853 mm Altura de enganche: aprox. 380 mm Longitud del tiro de remolque ajustada desde el tope de la plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 2.200 mm Las alturas de descarga corresponden a terrenos nivelados. El camión debe tener un recorrido similar al del remolque; de lo contrario, se inclinará. #Chasis, plataforma intercambiable, remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, basados en el tamaño de 20" Para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m (¡Nota! En combinación con el protector de impacto, este se extiende hasta 7,15 en el contenedor intercambiable) 1 par de soportes de engranajes delanteros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho 1 par de soportes de engranajes traseros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros semicirculares Protectores contra salpicaduras #Dispositivo de remolque, remolque de eje central Tiro de remolque con ojo de remolque de 50 mm, versión para empresas de transporte Acoplador inferior del tiro de remolque, 2.200 mm Altura de enganche: 380 #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de los ejes/tren de rodaje": Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (baja/alta) #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Isdpfxozu I D Re Akleig Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (se activa mediante la

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036328, peso en vacío: 3,200 kg, peso máximo de la carga: 14,800 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso! Remolque tándem con plataforma intercambiable Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos y dimensiones: Peso total: 18000 kg Carga útil aprox.: 14800 kg Carga del eje: 18000 kg Carga de apoyo: 1000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3200 kg +/- tolerancia de fabricación Altura del chasis, posición inferior aprox.: 1010 mm Altura del chasis, posición superior aprox.: 1390 mm Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1070 mm Altura de estacionamiento aprox.: 1040 a 1320 mm Distancia del tope al bloqueo delantero aprox.: 985 mm Distancia entre bloqueos: 5853 mm Altura de enganche aprox.: 380 mm Iijdpfx Aszufl Ssklsg Las alturas de estacionamiento se refieren a un terreno nivelado. El camión debe tener un recorrido de elevación similar al del remolque; de lo contrario, se producirá una inclinación. #Chasis Remolque con eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino, soldada Tope delantero, ajustable longitudinalmente y plegable 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos para contenedores con brazos de soporte robustos, basados en un tamaño de 20" Para contenedores intercambiables de 7,45 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este se extiende hasta los 7,15 m del contenedor intercambiable) 1 par de pies de apoyo con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha 1 par de pies de apoyo con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora) Guardabarros semicirculares Protectores antisalpicaduras #Sistema de enganche Remolque con eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte Acoplamiento inferior de la barra de tiro, 2200 mm Altura de enganche: 380 #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Alineación láser de ejes/tren de rodaje", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, centrado entre los largueros, que ilumina hacia atrás, conectado a la luz de m

Estado: usado, primer registro: 07/2022, Remolque Kögel con eje central intercambiable, altura de 22,5, lanza rígida, ejes SAF, neumáticos 385/55 R22,5 para contenedores intercambiables C715, C74, C782, para alturas de plataforma de 1.120 mm a 1.320 mm. ¡Disponibles 3 unidades! Venta exclusiva a empresas, sin garantía de ningún tipo. Salvo error u omisión y venta previa. Iedpozi A R Usfx Akleig

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12,560 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2014, próxima inspección (TÜV): 07/2023, longitud del espacio de carga: 6,600 mm, anchura del espacio de carga: 2,450 mm, altura del espacio de carga: 2,350 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * ABS * Sistema de apoyo aerodinámico delantero * Soporte trasero * Pilotos traseros de 5 cámaras * Conexión de aire Duomatik * Frenos de disco * Ejes Gigant Iisdpfx Aeztha Ajkljg ----Superestructura especial: Plataforma elevadora: Bär BC 2000 S4, capacidad de carga: 2.000 kg, altura de la plataforma: 2.300 mm, de aluminio, con accionamiento por pedal.----Superestructura: Superestructura para bebidas Spier, tipo 7GK040, lona corredera a izquierda y derecha, suelo de madera dura, 4 listones de sujeción, sistema de barras para asegurar la carga, iluminación del espacio de carga. Altura de carga aprox. 1.150 mm----Wabco SmartBoard Venta solo a empresas. EN CASO DE EXPORTACIÓN, SÓLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO. TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. INCLUYE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestras condiciones generales (véase el aviso legal).

Estado: como nuevo (usado), número de máquina/vehículo: 122, peso en vacío: 4,100 kg, peso máximo de la carga: 13,900 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 5,100 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, volumen del espacio de carga: 12 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, distancia entre ejes: 1,310 mm, Equipamiento: ABS, Dimensiones Longitud interior aprox. 5.100 mm Ancho interior aprox. 2.420 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de carga sin carga aprox. 1.510 mm Chasis Estructura de chasis de acero con eje central, soldada y con diseño ligero optimizado para el peso con largueros basculantes y eje de basculamiento trasero; cerradura de enchufe para el puente basculante con seguridad cruzada Dispositivo de enganche Iodpfsk Ttc Sox Aklsig Barra de tiro curvada con ojo de acoplamiento de tornillo para cargas pesadas de altura ajustable de 50 mm (- aprox. 110 mm), para acoplamiento de eje central de camión para cargas pesadas con altura de acoplamiento sin carga de aprox. 800 mm - máx. 1.000 mm Dispositivo de soporte Delante, 1 unidad de gato de soporte mecánico con manivela a la izquierda en dirección de la marcha, fabricante según elección de fábrica, 1 pieza de estribo atornillado Ejes Ejes BPW-EcoDrum con frenos de tambor, freno de levas S 420/180 mm, capacidad de carga de 9 t/eje, versión todoterreno, ajustadores automáticos del tirante de freno 2 ejes Distancia entre ejes 1.310 mm Sin elevación de eje Ruedas 4 unidades de neumáticos 385/65 R 22,5, 160K, fabricante según elección de fábrica (perfil para carretera) 4 unidades de llantas de acero 11,75 x 22,5, sin desplazamiento, color plateado Sin neumático de repuesto ni llanta(s) de repuesto Sistema de frenos/suspensión Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante Knorr Sistema EBS 2S2M, el eje 2 está equipado con sensor RSS - Programa de estabilidad Freno de estacionamiento de resorte en el eje 2 Tanque de aire de aluminio Tuberías de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Tuberías debajo de la barra de tiro Suspensión neumática electrónica con dispositivo de descenso automático a través de un interruptor inductivo y, además, bloqueo de descenso a través de un interruptor giratorio en el remolque Sin dispositivo de elevación y descenso Sistemas de asistencia/seguridad Indicador de carga del eje a través de la señal del bus CAN EBS para la visualización en la pantalla de la cabina Puente basculante Estructura soldada de acero Pared delantera fija de chapa de acero de 4 mm, aprox. 980 mm de alto 2 estribos en el interior y 1 en el exterior en la pared delantera Chapa de acero especial de grano fino de 5 mm (posible ligera ondulación de la base debido a la deformación de la soldadura) 5 pares de anillas de amarre basculantes de 5 t (ancho entre las anillas de amarre de aprox. 2.320 mm) Paredes laterales reforzadas de aluminio de 1 pieza con perfiles huecos de 60/40 mm, aprox. 980 mm de alto, plegables con pestillos de ángulo basculante alargados y asistencia de resorte, y, además, basculantes Paredes laterales izquierda y derecha con cierre central manual 2 soportes traseros de esquina en la altura del lateral, fijados lateralmente Pared trasera de chapa de acero de 4 mm (HB400), aprox. 980 mm de alto, basculante con soporte empotrado, ganchos para cadenas de dosificación (en la pared trasera y en la parte inferior del puente) Cierre de la pared trasera = cierre neumático automático 2 cadenas de dosificación para la pared trasera basculante Con tiras de sellado Sistema hidráulico Sistema de un solo conducto con tubo de conexión hidráulico y acoplamiento de enchufe SVK DN13 Cilindro de basculamiento para basculamiento de 3 lados, fuerza de empuje inicial de aprox. 30 t; 1 ca

Estado: usado, peso máximo de la carga: 11,860 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 6,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,490 mm, altura del espacio de carga: 2,300 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2,600 mm, altura total: 3,730 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * acoplado en altura * Unidad de refrigeración Mitsubishi TU 42 D * Plataforma elevadora Dautel de 2000 kg * Puerta delantera para facilitar la carga de mercancía en el camión * Ejes Mercedes Benz * Frenos de disco Iisdpfx Akjzdwp Ielsg * Suspensión neumática * Dimensiones del espacio de carga: 6700 x 2490 x 2300 mm

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,230 kg, peso máximo de la carga: 14,770 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis: remolque de eje central Wechel Estructura de acero de grano fino, soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás Cierres ajustables en altura aproximadamente 120 mm para una altura de estacionamiento de 1070 mm, altura de elevación de aproximadamente 1150 mm y altura de conducción de aproximadamente 990 mm, con soportes centrales abatibles. Incluye rodillos guía que se pueden insertar en los soportes centrales (diseño de cierres del chasis Vario trasero). 4 cierres para contenedores con soportes robustos para contenedores intercambiables de 20", 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de soportes de engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero abatible 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semiesféricos 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda 1 caja de herramientas de plástico, con bandeja interior, a=620/h=360/p=440 mm, con un candado. (El candado no está incluido). *Dispositivo de enganche: remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, o se requiere una verificación precisa en caso de pedido) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF "Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante Iisdpfxozd Uyqe Akljg Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados mediante las luces de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro entre los soportes, con luz dirigida hacia atrás, conmutado mediante las luces de marcha atrás *Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las carg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,000 kg, peso máximo de la carga: 15,000 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9,470 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de giro de bolas resistente Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros *Dispositivo de remolque: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de remolque con enganche de 40 mm probado Horquilla de remolque ajustable mecánicamente aproximadamente 6 x 100 mm en longitud (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de remolque ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW o SAF, a elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tendidos de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Iodpfx Ajzd Uvlskleig Depósito de aire comprimido de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con mangueras de conexión al tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en ningún camión (sin báscula calibrada) Sistema de control de la presión de los neumáticos *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara Aspöck Eco LED II, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delante en LED 2 luces de posición blancas/rojas detrás en LED 2 x 6 enchufes a prueba de errores, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (conmutado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delante, en el centro entre los soportes, que irradia hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás *País de matriculación/Letreros Alem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,250 kg, peso máximo de la carga: 14,750 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque de eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) 1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 2 cuñas de calzo con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protector inferior de acero Guardabarros traseros que cubren toda la anchura Guardabarros semiesféricos Guardabarros *Dispositivo de enganche: Remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro Iijdpfxezd Udcs Aklog Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco BPW "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Panel de control en el lado derecho Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de señalización blancas/rojas traseras 1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás *País de homologación/Señales Alemania con aprobación y certificado de Dekra (s

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,220 kg, peso máximo de la carga: 14,780 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque con eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros Swap Guard: guía para el cambio de plataforma, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" Para contenedores intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y operación unilateral a la derecha 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) 4 guardabarros semicirculares Salpicaderos Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda Dispositivo de acoplamiento para remolque con eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, versión para empresa de transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora o, en caso de pedido, se requerirá una verificación precisa) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aprox. 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Iodpjzd Tw Ijfx Akleig Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación *Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 colores + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás *País de homologación/Placas Alemania Con aprobación de DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,250 kg, peso máximo de la carga: 14,750 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10,020 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 1,120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque de eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protector inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura *Dispositivo de enganche: Remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática sin eje elevador *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Iisdpfxszd Trrj Aklsg Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS! *Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás *País de homologación/Señales Alemania con aprobación y certificado D

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14,570 kg, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2,500 mm, altura total: 1,250 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores de gancho de 18 toneladas con neumáticos gemelos 19,5" * Remolque portacontenedores para el transporte de contenedores basculantes y deslizantes de 5.000 a 7.000 mm según DIN 30722 * Cargas por eje: 20.000 kg (2 x 10.000 kg) * Altura de rodaje sin carga aprox. 1.150 mm en la parte delantera, 1.275 mm en el centro (la parte superior del larguero no es recta) * Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.185 mm * Altura de enganche (centro) aprox. 700 mm sin carga * Correas de ST52-3, placa de alma de QSTE380, otras partes de ST37 o QSTE380 * Largueros superiores 120x15 mm, inferiores 120x10 mm * Ojal de arrastre ø 40 mm * Plataforma giratoria para suspensión neumática, incluida corona de giro altura 90 mm * Conexiones eléctricas/neumáticas dispuestas a la izquierda de la lanza de tiro * Distancia del centro del ojal de arrastre al borde delantero del marco de cabecera aprox. 2.600 mm * Ejes * SAF * Eje de 10 t, discos, llantas dobles 19,5" Iisdpfxewtvkxs Aklog * Mando de los bloqueos a la izquierda entre los ejes, sin dispositivo de elevación ni descenso Frenos/ABS * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antirrollido * Neumáticos de marca 265/70 R 19,5 gemelos, fijación de ruedas mediante centrado central Iluminación * Luces de seguimiento de carril (LED) * Enchufe de 15 polos, o bien toma de corriente delantera * Instalación de iluminación de 24 voltios con faro multifunción grande * Luces de marcación laterales (LED) con reflectores * Luces de posición delanteras, inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Dos pares de cierres especiales para contenedores de gancho (accionamiento neumático), soporte del patín rodante, autocentrante en la parte trasera * Calzo para ruedas con soporte * Circuito de seguridad para los bloqueos de gancho: sólo se pueden abrir con el freno de estacionamiento activado; si se suelta el freno, los ganchos se bloquean automáticamente * Caja de herramientas de plástico, aprox. 600x400x400 * Protección lateral contra impactos en ejecución cerrada Acabado/Pintura del chasis * Plataforma giratoria pintada en RAL 9005 * Componentes - lanza galvanizada sin pintura