Membrane de segunda mano en venta (395)

Estado: revisado en el taller (usado), Eje ranurador 1 ud. Número de unidades de fresado: 4 uds. Diámetro del eje: 50 mm Control Weinig, PC-Nexus Weinig Unicontrol 10 CNC – Ejes controlados CNC radial y axialmente ----- La máquina fue reacondicionada de fábrica en 2024 por Weinig. Durante este proceso, también se renovó el sistema de control a Siemens S7 677 C, con nuevo panel de membrana "Touch". Equipado con las siguientes unidades de mecanizado: Sierra de tronzado ----- con luz guía láser, potencia del motor 3 kW, diámetro del eje 40 mm, velocidad del eje 3.000 rpm Ajuste axial por eje NC Ajuste radial neumático en 8 posiciones para redondeo de cantos desde arriba Unidad inferior para redondeo de cantos ----- Ajuste axial junto con la sierra de tronzar Eje para espigar y ranurar ----- Potencia del motor 15 kW Diámetro del eje 50 mm Velocidad del eje 2.925 rpm Círculo de vuelo de la herramienta mín. 380, máx. 400 mm Longitud de sujeción de la herramienta 640 mm Ajuste axial por eje CNC Recorrido axial 580 mm Velocidad de desplazamiento 100 mm/seg. 1er eje perfilador (corte a derechas e izquierdas) ----- Potencia del motor 11 kW Diámetro del eje 50 mm Velocidad del eje 6.000 rpm Longitud de sujeción de la herramienta 400 mm con soporte trasero Ajuste axial y radial mediante eje CNC 2º eje perfilador ----- Potencia del motor 11 kW Diámetro del eje 50 mm Velocidad del eje 6.000 rpm Longitud de sujeción de la herramienta 400 mm con soporte trasero Ajuste axial y radial mediante eje CNC Unidad de fresado de perfiles horizontal superior ----- Potencia del motor 3 kW Diámetro del eje 40 mm Velocidad del eje 9.000 rpm Ajuste neumático en 8 posiciones axial y radial Unidad de fresado de perfiles vertical derecha, al final de la máquina ----- Potencia del motor 3 kW Diámetro del eje 40 mm Lredpfx Aljxpi Dusasn Velocidad del eje 5.850 rpm Ajuste neumático en 8 posiciones axial y radial Equipamiento adicional ----- Tope de longitud controlado por CNC, montado en la mesa de ranurado, para longitudes hasta 3.500 mm, incluyendo sierra de tronzado posicionada e integrada en el control. Dispositivo para ventanas de estudio, inclinable 60° a ambos lados. Paquete para piezas dobles con separación y transferencia automática. Dispositivo de avance sincronizado con automatismo para ventanas para rebajado de marcos Carro de rebajado para rebajar anchos pequeños de hojas de ventana Unidad de climatización en el armario eléctrico PC de control NEXUS Sistema automático de volteo Transportador de lamas, incluyendo cinta transportadora para recirculación de las piezas al operario (Los datos técnicos según el fabricante – sin garantía).

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, peso total: 80 kg, corriente de entrada: 11 A, Estado: Prácticamente NUEVO – solo se utilizó como máquina de demostración (ver fotos del interior muy limpio). Apto para envases de 2 kg de PUR (velas/bloques). Ideal para máquinas encoladoras de cantos, recubrimiento de perfiles u otros procesos de encolado. Tecnología MOD (Melt-on-Demand): Solo funde la cantidad necesaria de adhesivo, evitando la carbonización del adhesivo PUR. Aire comprimido/gas protector: Funcionamiento con aire comprimido seco o CO2 requerido (importante para el procesamiento de PUR). Manejo: Teclado de membrana simple y robusto. Conexión eléctrica: 3LPE 400V 50/60Hz. Potencia nominal (Pmax): 4200 W. Corriente máxima (Imax): 11 A. Lrsdpoy D Hfzsfx Alaen Peso: aprox. 80 kg (según el fabricante). Clase de protección: IP32. El equipo está completamente operativo, extremadamente limpio y listo para su uso inmediato. Ubicación: Líšťany 33035, República Checa (aprox. 50 km de la frontera alemana / Waidhaus). Palabras clave / Adecuado para sistemas de: Homag, IMA, Biesse, Brandt, Holz-Her, SCM, Stefani, Hebrock, Felder, encoladora de cantos, máquina automática de cantos, adhesivo PUR, pre-fusor, recubrimiento de perfiles.

Estado: nuevo, TALADRO DE COLUMNA SERRMAC ETD 22 - PGM Plato giratorio + Prensa Preciso, silencioso y fiable Transmisión directa mediante INVERSOR, sin cambio de poleas Eje del husillo de precisión con cono Morse templado Alimentación: 380 V 3 Columna rectificada. Configuraciones estándar: • Pantalla digital con indicación del número de revoluciones del husillo • Rosca con ajuste de la profundidad de trabajo • Sistema de iluminación LED de 24 V • Panel de control electrónico de membrana • Botón para invertir la dirección de rotación del husillo Taladrado en acero mm: Ø 22 Rosca: M16 Cono: CM2 Diámetro de la columna mm: 98 Recorrido del husillo mm: 120 Transmisión: Directa con inversor N.º de velocidades: Variable Lsdpfegyggzex Alaern N.º de revoluciones rpm: 265-4200 Motor: kW 1,8-2,5 / 380 V Trifásico. Alimentación: 380 V 3 Peso Kg: 240 (columna)

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, La prensa de membrana de vacío VPR-4000 es una prensa universal para trabajos de carpintería y termoformado. La prensa VPR-4000 también es basculante y móvil. Posibilidades de uso: Chapado / Encolado de formas / Revestimiento... Revestimiento de varios perfiles (chapa, papel, plástico, etc.) Curvado de madera: fabricación de componentes curvos y laminados Sistema de vacío: superficie de trabajo con canales de vacío para una presión negativa uniforme, incluso en piezas grandes. Bomba de vacío Becker / sin aceite / capacidad del tanque 100 l Superficie de trabajo: 4000 x 1500 mm Potencia de la bomba: 0,75 kW Caudal de la bomba de vacío: 40 m³/h Membrana de caucho Dimensiones externas: 4100 x 1650 x 1000 mm Peso: 400 kg Lodpfx Aoyr R Hwjlajrn Ubicación: En stock 54634 Bitburg - Carga libre sobre camión -

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Bomba neumática de doble membrana Cobra 40 -10 Su diseño único permite un funcionamiento con pulsaciones mínimas. Flujo de pintura uniforme para un patrón de pulverización perfecto y la máxima calidad de la superficie. Ideal para el procesamiento de materiales sensibles al cizallamiento y a la humedad. Fuerzas de cizallamiento mínimas, ideal para el procesamiento de, por ejemplo, pinturas UV. Ideal para el procesamiento de pequeñas cantidades de material y para cambios frecuentes de color. Lodpfx Alebuqn Hoajrn Alcance del suministro: unidad base sobre estructura, manguera doble HD de 7,5 m, depósito superior de 5 l Ex, pistola AirCoat AC 4600 Professional, incluyendo boquilla de aire roja y soporte, boquilla Air Coat ACF 3000 11/40. Datos técnicos: Relación de transmisión: 40:1 Caudal por doble ciclo: 10 cm³ Caudal a 200 dobles ciclos: 2 l/min Presión máxima de funcionamiento: 250 bar Peso: 23 kg Ubicación: 54634 Bitburg A precio especial, disponible de inmediato.

Año de fabricación: 2015, Estado: muy bueno (usado), Horno de laminado de vidrio Microglass FLY 600: una máquina profesional para la producción de vidrio laminado. Lsdpezga H Isfx Alaorn Se vende un horno de laminado profesional Microglass FLY 600 diseñado para la producción de vidrio laminado mediante el método de vacío. La máquina es ideal para talleres de vidriería que fabrican vidrio de seguridad VSG, vidrio decorativo, vidrio con película EVA y para el secado de recubrimientos. El dispositivo está equipado con un moderno sistema de calentamiento basado en emisores de infrarrojos (IR) y una circulación forzada de aire caliente, lo que garantiza una temperatura uniforme y una alta calidad de laminado. (mitindustrial.it) Parámetros técnicos: ● Modelo: FLY 600 ● Fabricante: Microglass / MIT ● Aplicación: laminado de vidrio, secado de pinturas/recubrimientos ● Superficie de trabajo: ● 1 plataforma de 1800 × 3200 mm ● Altura de la cámara de trabajo: 600 mm ● Número de cajones de trabajo: 1 ● Dimensiones externas de la máquina (cerrada): ● Aprox. 2450 × 4230 × 1350 mm ● Longitud con los cajones abiertos: aprox. 8500 mm ● Peso de la máquina: aprox. 3100 kg ● Potencia instalada: 45 kW ● Alimentación: 400 V, 3 fases, 50 Hz ● Consumo medio de energía por ciclo estándar: aprox. 27 kWh ● Temperatura de laminado: 130 °C ● Temperatura de secado: 150 °C ● Bomba de vacío: ● de dos etapas ● potencia aprox. 1,5 kW ● Control: ● panel táctil ● medidor digital de vacío ● Programas: ● hasta 256 recetas programables ● posibilidad de configurar ciclos de tiempo ● Sistema de calentamiento: ● emisores tubulares IR ● circulación de aire caliente ● Enfriamiento forzado: SÍ ● Membrana de silicona de alta resistencia ● Red PTFE para mejorar los parámetros de vacío ● Posibilidad de utilizar un cajón adicional para aumentar la productividad (mitindustrial.it) Ventajas de la máquina: ✔ Gran formato de producción ✔ Alta calidad de laminado sin burbujas de aire ✔ Funcionamiento económico en la producción en serie y unitaria ✔ Funcionamiento intuitivo a través de la pantalla táctil ✔ Robusta estructura industrial ✔ Ideal para vidrio VSG, vidrio decorativo y proyectos personalizados La máquina está lista para funcionar. Es la solución perfecta para los talleres de vidriería profesionales que buscan un horno de laminado eficiente.

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2016, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 450 kg, recorrido eje X: 350 mm, recorrido del eje Y: 250 mm, recorrido del eje Z: 256 mm, altura de la pieza (máx.): 250 mm, anchura de la pieza (máx.): 550 mm, longitud de la pieza (máx.): 750 mm, GF CUT 2000X Año de fabricación: 2016 Recorridos: X= 350 mm, Y= 250 mm, Z= 256 mm Recorridos eje U/V: +/- 70 mm Conicidad máxima: 30° a una altura de 100 mm Dimensiones máximas de la pieza: 750 x 550 x 250 mm Peso máximo de la pieza: 200/450 kg Generador AGIE IPG-V Calidad superficial alcanzable: Ra: 0,05 µm Diámetros de hilo disponibles: 0,05 – 0,30 mm incluyendo opción KIT 50 Incluye cambiador automático de hilo AWC Máquina de baño de agua con enhebrado automático de hilo Con tanque de descenso automático (accesible desde 2 lados) Incluye caja de mando manual AGIEJOGGER para una configuración cómoda Incluye AGIESETUP 3D Incluye reglas ópticas para ejes X e Y Control VISION 5 Pantalla en color LCD de 15", teclado táctil y ratón Incluye Threading Expert Ledoydk Skopfx Alaorn Dimensiones (largo x ancho x alto): 2095 x 1950 x 2232 mm Peso neto: 3600 kg La máquina será completamente reacondicionada y probada por nosotros. Es posible un corte de prueba individual bajo pedido. También ofrecemos la puesta en marcha y formación en sus instalaciones para esta máquina.

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2008, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 600 mm, recorrido del eje Y: 400 mm, recorrido del eje Z: 500 mm, peso de la pieza (máx.): 2,000 kg, GF AgieCharmilles FORM 3000 Año de fabricación: 2008 Construcción tipo C, mesa fija con depósito descendente Recorridos (X/Y/Z): 600 x 400 x 500 mm Distancia mesa-piñón: 200-700 mm Lrsdpfjxx Uqfjx Alasn Dimensiones máximas de la pieza: L x A x H = 1200 x 800 x 350 mm Peso máximo de la pieza: 2000 kg Eje C integrado para rotación, indexado y erosión (U=0-100 rpm) Portapinzas neumático a elección (Erowa/3R Systems) Generador ISPG con 60 amperios Mejor acabado superficial alcanzable Ra 0,10 µm Panel de control AGIEVISION 5 Pantalla LCD a color de 15”, ratón o pantalla táctil, teclado de membrana y control manual Incluye cambiador de electrodos CAPA: - 60 posiciones para electrodos - 4 posiciones para palets Peso neto de la instalación: 5900 kg Dimensiones de la máquina: 1790 x 2790 x 3110 mm La máquina ya ha sido limpiada, mantenida y probada exhaustivamente. Con mucho gusto le invitamos a una visita de inspección y prueba de erosión. Opcional: - Puesta en marcha y formación - Transporte e instalación - Unidad de refrigeración - Dieléctrico

Estado: muy bueno (usado), Sistema de ósmosis inversa industrial de alta calidad en muy buen estado de funcionamiento, adecuado para aplicaciones de tratamiento de agua en la industria manufacturera, la industria alimentaria, la industria farmacéutica y la industria en general. El sistema está montado sobre una estructura compacta e incluye tuberías de acero inoxidable, carcasas de membrana y un cuadro de control completo con interfaz para el operador. Características principales: Instalación de ósmosis inversa industrial Bomba vertical Grundfos de alta presión Lsdszdykbopfx Alaorn Múltiples carcasas de membrana (acero inoxidable) Panel de control PLC integrado con pantalla HMI Manómetros, válvulas e instrumentación instalados Montado en una estructura de acero de alta resistencia (base) Compacto, listo para la integración Estado: Muy buen estado general Bien mantenido Totalmente funcional (se puede demostrar si es necesario) Aplicaciones: Purificación de agua Tratamiento de agua de proceso Sistemas de pretratamiento/filtración Instalaciones industriales y de producción

Estado: usado, Línea de desmineralización de suero D90 completa GEA Nanofiltration + MEGA Electrodialysis Reversal (EDR) Instalado • Completo • Disponible Inmediatamente Una línea completa industrial de concentración de suero y desmineralización disponible para compra inmediata. La línea fue comisionada en 2013. Operó durante aproximadamente tres años y permanece instalado y conectado en el sitio en Lituania. Diseñado para la producción de ingredientes lácteos de alto valor, incluyendo D90 suero desmineralizado concentrado para nutrición infantil y productos lácteos especiales aplicaciones. Alcance del suministro Sistema de nanofiltración GEA (NF) Planta de nanofiltración industrial para concentración y desmineralización parcial de suero dulce. Parámetros principales • Capacidad de alimentación: aproximadamente 17,000 l/h de suero dulce • Capacidad extendida: hasta aproximadamente 24.000 l/h • Concentration from 5.8% total solids to 20% total solids • Aprox. 980 m² de área de membrana • Siemens S7 PLC control system • Siemens MP277 Touch HMI • Potencia eléctrica instalada: 112 kW • Completo skid con bombas, controles, instrumentación y tuberíaMEGA / RALEX Sistema de Reversión de Electrodialisis (EDR) Sistema de electrodiálisis industrial para la desmineralización de suero. Incluido • 2 × MEGA / RALEX EWDU 6×EDR-II/250 módulos • Reversión de electrod ift? • Sistema integrado de regulación de pH • Adecuado para aplicaciones de desmineralización de suero D90 • Diseñado para la producción de ingredientes lácteos a gran escala Tanques de proceso de acero inoxidable • 3 × tanques de circulación • Aprox. 20 toneladas cada una • Construcción de acero inoxidable Equipo auxiliar incluido • Intercambiadores de calor • Bombás •Válvulas • Tubería de proceso de acero inoxidable Ljdpszff Afsfx Alajrn • Equipo eléctrico y controles • Equipos de proceso interconectados • Componentes auxiliares de proceso adicionales Aplicación de proceso La línea fue diseñada para: • Concentración de suero• Desmineralización de suero • D90 producción de suero desmineralizado • Procesamiento de ingredientes de lactosa y suero • fabricación de ingredientes para nutrición infantil • Fabricación funcional de ingredientes lácteos Flujo de proceso Suero dulce ↓ Nanofiltración GEA (NF) • Concentración del 5.8% TS al 20% TS ↓ Reversión Electrodiálisis Megaválvula (EDR) • Desmineralización profunda a la especificación D90 ↓ Concentrado de suero desmineralizado Estado actual del equipo • Instalado y conectado • Ubicado en Lituania • Comisionado en 2013 • Operado durante aproximadamente 3 años • Horas de producción por confirmar • El sistema permanece lleno de líquido de preservación/proceso y no ha sido almacenado en seco • Excelente condición general con historial de producción limitado• Disponible para inspección • Documentación técnica disponible Principales ventajas • Solución integrada completa de concentración de suero y desmineralización • Tecnología de nanofiltración de GEA • MEGA / RALEX tecnología de electrodialisis inversa • Capacidad de procesamiento a escala industrial • Adecuado para aplicaciones de ingredientes lácteos de alto valor • instalado y disponible para inspección

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 15,418 h, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 1,520 mm, recorrido del eje Y: 1,150 mm, recorrido del eje Z: 245 mm, avance rápido eje X: 22 m/min, avance rápido eje Y: 22 m/min, avance rápido eje Z: 22 m/min, longitud de avance eje X: 1,520 mm, longitud de avance eje Y: 1,150 mm, longitud de avance eje Z: 245 mm, avance eje X: 22 m/min, avance Eje Y: 22 m/min, Avance eje Z: 22 m/min, fabricante de controles: Datron, modelo de controlador: Datron Next, longitud de la pieza (máx.): 1,500 mm, anchura de la pieza (máx.): 1,000 mm, altura de la pieza (máx.): 200 mm, altura total: 1,970 mm, longitud total: 2,420 mm, ancho total: 2,280 mm, ancho de la mesa: 1,000 mm, longitud de la mesa: 1,500 mm, velocidad de giro (máx.): 40,000 rpm, peso total: 2,500 kg, velocidad del cabezal (máx.): 40,000 rpm, horas de funcionamiento del husillo: 8 h, potencia del motor del husillo: 3,000 W, nariz del husillo: HSK-E25, número de husillos: 1, número de ranuras del almacén de herramientas: 12, tensión de entrada: 400 V, tipo de corriente de entrada: trifásico, Se vende una fresadora de alta velocidad Datron MLCube, fabricada en *2018, en muy buen estado y completamente operativa*. Actualmente, la máquina está en funcionamiento continuo y puede ser inspeccionada y demostrada con corriente, previa cita. El punto fuerte de esta oferta es el *husillo de alta frecuencia, recientemente renovado, con un tiempo de funcionamiento de solo 8,10 horas, lo que lo convierte, en la práctica, en un husillo nuevo*. La próxima revisión programada de la máquina no será necesaria hasta después de unas 1.243 horas de funcionamiento, lo que ahorrará al comprador costes de mantenimiento inmediatos. La Datron MLCube combina la precisión y rigidez de un centro de mecanizado vertical con la agilidad y las dimensiones compactas de una fresadora de pórtico. Con un área de mecanizado de 1.500 × 1.000 mm y una huella reducida, es ideal para el mecanizado de piezas de gran formato. El moderno control Datron Next con pantalla táctil de 24" permite un manejo intuitivo y tiempos de preparación rápidos. *DATOS TÉCNICOS Y EQUIPAMIENTO COMPLETOS* Fabricante: Datron AG, Ober-Ramstadt Lredszdrurspfx Alajn Modelo: MLCube Año de fabricación: 2018 Estado: Muy bueno, bien mantenida, en funcionamiento Control: Datron Next (pantalla táctil múltiple de 24" + panel de control manual B10-2) Husillo: Husillo HF de 3 kW, HSK-E25, 40.000 RPM Tiempo de funcionamiento del husillo (husillo nuevo): 8,10 horas – prácticamente nuevo. Tiempo total de funcionamiento de la máquina: 15.418,17 horas Próxima revisión en: 1.243,30 horas de funcionamiento (intervalo: 2.000 h) Recorrido (X × Y × Z): 1.520 mm × 1.150 mm × 245 mm Área de mecanizado: 1.500 mm × 1.000 mm × 200 mm Avance / avance rápido: hasta 22 m/min Cambiador de herramientas: 12 posiciones, HSK-E25 (ampliable a 24 posiciones) Portaherramientas: Portafirmas Schunk Tribos incl. dispositivo de sujeción Lubricación: Lubricación con cantidad mínima (MMS), tanque de etanol de 5 litros + tanque de reserva de 5 litros Medición: Sensor de pieza 3D Renishaw con cámara Sistema de sujeción: Mesa de vacío incl. bomba de vacío Mesa de la máquina: Hormigón polimérico (amortiguación de vibraciones, estabilidad térmica) Dimensiones de instalación (An × F × Al): 2.420 mm × 2.280 mm × 1.970 mm Peso: aprox. 2.500 kg Conexión eléctrica: 3 × 400 V, 50 Hz *ÁREAS DE APLICACIÓN* Industria electrónica: Paneles frontales, carcasas, teclados de láminas, fresado de ranuras para PCB, adaptadores de prueba Aeroespacial: Mecanizado de láminas y perfiles de aluminio Publicidad / Construcción de stands: Mecanizado de letreros, mecanizado de perfiles Medicina: Piezas de precisión, dispositivos Industria de componentes de automoción: Mecanizado CNC de precisión Industria de impresión: Sellos de estampado en caliente, herramientas de estampado General: Prototipos, fabricación por encargo, aluminio, metales no ferrosos, plásticos, composites *CONDICIONES DE VENTA* Precio: 150.000 € neto (más 19% de IVA) – precio fijo Precio de compra nuevo de la instalación: aprox. 200.000 € Inspección: Con corriente – posible previa cita Desmontaje / Transporte: A cargo del comprador (posible carga con grúa, previo acuerdo) Factura: Se emitirá una factura regular Garantía: Ninguna (venta comercial con exclusión de la responsabilidad por defectos de material) Motivo de la venta: Reorientación estratégica hacia el mecanizado de acero – se planea la adquisición de una nueva máquina. Si tiene alguna pregunta o está interesado, no dude en ponerse en contacto con no

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2008, velocidad del cabezal (máx.): 2,500 rpm, recorrido eje X: 340 mm, recorrido del eje Z: 2,000 mm, potencia del motor del husillo: 20,000 W, fabricante de controles: SIEMENS, modelo de controlador: Sinumerik 810D, número de ejes: 2, Máquina de torneado horizontal fabricada en 2008. Este Weiler E50x2000 tiene una distancia entre ejes de 2000 mm y un giro sobre bancada de 570 mm. Tiene un diámetro interior del husillo de 83 mm y un par máximo en el husillo de 1600 Nm. Totalmente revisada en 2026, incluye mejoras significativas para un mayor rendimiento. Si está buscando obtener capacidades de torneado de alta calidad, considere la máquina Weiler E50x2000 que tenemos a la venta. Contacte con nosotros para más detalles. • Sistema de control: Weiler D3 con Siemens Sinumerik 810D • Distancia entre ejes: 2000 mm • Altura central: 280 mm • Oscilación sobre la cama 570 mm • Oscilación sobre carro transversal 340 mm • Recorrido del carro transversal: 340 mm • Longitud de la guía del carro transversal: 560 mm • Cabezal de husillo: DIN 55025, tamaño 8 • Diámetro del husillo: 83 mm • Conicidad interna del husillo principal Métrica 90 • Potencia de accionamiento principal: 20 kW (ciclo de trabajo del 60%); 17 kW (ciclo de trabajo del 100%) • Par máximo del husillo: 1600 Nm • Gama de velocidades: • Etapa de engranaje 1: 1-625 rpm • Etapa de engranaje 2: 4-2500 rpm • Diámetro de la caña del contrapunto: 80 mm Lodsy H E Akopfx Alasrn • Carrera de la caña del contrapunto: 200 mm • Conicidad de la caña del contrapunto: Cono Morse 5 • Sistema portaherramientas: Multifix tamaño C o Parat tamaño 3 • Disponibilidad: máquina disponible en breve • Revisión: se revisará completamente en 2026 • Endurecimiento y rectificado de todas las guías de la bancada; rectificado de las guías del contrapunto • Revisión de todo el conjunto de bancada y carro transversal (rectificado/raspado de todas las guías) • Renovación del revestimiento deslizante del carro de bancada • Renovación o revestimiento de chaveteros y guías inferiores • Instalación de un sistema de herramientas en una consola (Multifix C o Parat Gr.3) • Revisión del conjunto completo de la carcasa del husillo • Rectificado del husillo principal (cono interno/externo y cara) • Renovación de los rodamientos del husillo principal • Renovación del husillo a bolas del eje X incl. rodamientos • Renovación del husillo a bolas del eje Z incl. rodamientos • Revisión de la caña y el taladro del contrapunto; sustitución del husillo y la tuerca • Renovación de todos los rascadores del carril-guía • Sustitución de todas las correas de transmisión • Limpieza y comprobación del motor del husillo principal • Revisión de los dispositivos de seguridad existentes • Sustitución de interruptores giratorios, basculantes y de fin de carrera defectuosos • Sustitución de codificadores de husillo y volante • Limpieza y comprobación de la unidad de lubricación central • Sustitución de cables móviles y mangueras de refrigerante en la zona de trabajo/al monitor • Sustitución del teclado de membrana (monitor) • Renovación de las cadenas portacables • Pintura en colores estándar (textura estándar) • Pruebas DGUV y de alta tensión con informe de pruebas • Copia de seguridad de datos de parámetros/software de la máquina • Pruebas de aceptación geométrica según DIN 8605 Equipamiento adicional • Accesorio opcional: transportador de virutas disponibleLa máquina será revisada en julio las fotos son sólo refreneces de cómo se vería. Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, El ECO IceFighter consta de un chasis de acero inoxidable, un depósito de plástico especial, una bomba de membrana de pistón a prueba de funcionamiento en seco y resistente a la salmuera, con interruptor de encendido/apagado y conectores, una válvula de regulación proporcional para controlar el caudal de pulverización con 3 válvulas de zona que se pueden controlar eléctricamente, manómetro, válvula de cierre, una boquilla pulverizadora con 3 tipos de acero inoxidable y las boquillas de pulverización, así como los filtros necesarios para evitar la obstrucción de las boquillas. – Barra pulverizadora SB8 – 3 zonas – Anchura de pulverización de 3,0 metros. Lrodpegqz A Refx Alaen – Accionamiento con motor hidráulico para un caudal de aceite de hasta 60 l/min. – Sistema de llenado automático: al alcanzar el nivel máximo, el proceso de llenado se detiene automáticamente (debe prepararse para el proceso de preparación de salmuera; la señal proviene del sistema de preparación de salmuera). – Conector estandarizado de 4 polos. – Tapa de llenado C + rebosadero de acero inoxidable (excluida la conexión C). – Rebosadero de gran tamaño, con válvula de cierre para cerrar después del proceso de llenado. – Lugar de almacenamiento: 54595 Prüm.

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, número de camas: 2, _____Equipamiento básico: Bastidor base para montaje sobre vehículo portador con sala técnica para el alojamiento protegido de los componentes - Depósito de seguridad de PRFV de 6000 l con tabiques rompeolas - Bomba de pistón-membrana de 6 cilindros con accionamiento hidráulico desde el vehículo, mín. 40 l/min, incl. válvula de aspiración de 2 1/2" con toma exterior mediante acoplamiento Storz C y válvula de presión - Barra de pulverización con tubería de boquillas de acero inoxidable de 1" montada en la parte trasera, incl. protector de salpicaduras delante de la barra - Portaboquillas triple de accionamiento manual, giratorio, con juego de 3 boquillas para diferentes volúmenes de aplicación - Indicador de nivel máximo para llenado seguro - Conexión de llenado externo de 2" con acoplamiento Storz C - Válvula de vaciado baja con acoplamiento Storz C - Indicador de nivel mecánico - Limpieza de filtro de presión electro-neumática - Girofaro montado en la parte trasera - Luces de posición en la barra de pulverización izquierda y derecha: delanteras blancas, traseras rojas - El portaboquillas se puede activar/desactivar neumáticamente para evitar goteos - La cantidad de aplicación es controlada y supervisada de forma totalmente automática por ordenador Spray-Dos Lrodsuw Dnxopfx Alaen Equipamiento adicional: - Gancho de remolque: bastidor base con función de gancho de remolque - Barra de pulverización abatible en altura - Barra de pulverización de 2,50 m - Capacidad de la bomba 320 l/min, filtro de aspiración de 2 1/2"

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,600 kg, peso máximo de la carga: 33,400 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión Tolva Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Lrodpfxoi Ri Ihe Alaon Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Suelo de 6 mm de grosor Plataforma de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 34,100 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 2,150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo + soporte Protección antivuelco, abatible Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión Volquete Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: panel trasero Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad. Lrodpji Ri Idofx Alasn Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía! Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3,980 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Sin pata de apoyo Cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera Ledpfx Aji Ri H Sslaorn 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 55 kg, peso máximo de la carga: 33,500 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,410 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Parachoques delantero curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje, en versión asfáltica, fijado al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3x frenos (la asistencia de arranque funciona hasta un 30% de sobrecarga del eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Ledpfx Aei Rix Sslaern Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Volquete Volquete de acero redondo en diseño Stone Master, fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Frontal inclinado con elevador hidráulico exterior en el frontal. Puerta trasera de membrana Puerta trasera como compuerta oscilante, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble traba. 2 tornillos de sujeción con cierres de rótula en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, suelo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Volquete en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, volquete aislado en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimiento de lona Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operatividad. Lona enrollable de un solo lado para su colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con una varilla de pistón cromada para protegerla contra la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el pe

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,350 kg, peso máximo de la carga: 28,650 kg, peso total: 33,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Lrsdpfx Aei Rizielajn "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que se cumpla este requisito en el camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña está recubierta con una capa dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Tolva de caja de aluminio hecha de material de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con un perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalón en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior en la parte delantera. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con un cierre de gancho de 2 vías. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operación. Lona enroll

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,350 kg, peso máximo de la carga: 33,650 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Volquete de plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables Parachoques delantero curvado, patentado Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar). Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Lsdpfx Aoi Ri Dpelasrn Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,700 kg, peso máximo de la carga: 33,300 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,700 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9,090 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis: Volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Parachoques delantero curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes") 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Lrodpfei Rivdsx Alasn Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso. Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,400 kg, peso máximo de la carga: 33,600 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 2,960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Diseño frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas de soporte + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Protectores contra salpicaduras detrás del último eje, versión asfáltica, fijados al guardabarros con bisagras, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de líneas de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe estar disponible como requisito previo en el camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral acoplada con intermitente "luces laterales intermitentes" Lsdji Rix Iepfx Alajrn 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de rosca HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza de camión Tolva Tolva redonda de acero, diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo con escalón en la pared frontal. Pared trasera de membrana Pared trasera como compuerta oscilante, apoyada externamente con un sistema de bloqueo de 2 ganchos. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Tolva en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tolva aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de pie + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una óptima operatividad. Lona enrollable en un lado para g

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,750 kg, peso máximo de la carga: 30,250 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,350 mm, altura del espacio de carga: 1,450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis de volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base). Lredpfxji Ri Nfs Alaen Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volcadores Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior. Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso. Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4,900 kg, peso máximo de la carga: 30,100 kg, peso total: 35,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7,200 mm, anchura del espacio de carga: 2,420 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8,600 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables. Extremo frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes, versión todoterreno Suspensión neumática 1.er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Ledpfx Alei Ri H Isajrn Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulación de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático + válvula de cierre Ruedas + neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro cromado, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de aluminio con paredes laterales de alta calidad y resistentes a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles de borde superior que evitan la acumulación de material. Interior con plataforma de acceso en la pared delantera. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble resorte. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5,100 kg, peso máximo de la carga: 33,900 kg, peso total: 39,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9,300 mm, anchura del espacio de carga: 2,400 mm, altura del espacio de carga: 1,750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10,300 mm, ancho total: 2,550 mm, altura total: 3,340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis: Volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2" Parachoques delantero curvo, patentado Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo + soporte Protección anticaída, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Con solapas antisalpicaduras en el último eje 1 varilla de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Lodpfsi Rixyex Alajrn Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1er eje: eje elevador automático, incluye descenso forzado + asistencia de arranque, activación 3 veces con el freno Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté presente en el camión. Solo para neumáticos base). Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza de camión Caja Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil de listón superior que impide la caída de material. Interior con plataforma de acceso en la pared delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared delantera. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio