Cyclone Vortex de segunda mano en venta (273)

Estado: usado, HERBOLD separador en zigzag (separador por gravedad) Tipo SZS 630/212 Canal de separación: 630 mm de ancho Con soplante de 7,5 kW Material: acero común Con ciclón de entrada y válvula de células giratorias Dedpfxjy Th Hxo Aa Teuu

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Compuesto por desmenuzador de balas para balas grandes tipo MHB y picadora de paja tipo MHZ 1) Desmenuzador de balas MHB: Precio especial desde 22.975 € neto (plazo de fabricación aprox. 15 semanas) Apto para balas redondas o prismáticas. Incluye convertidor de frecuencia (regulador de velocidad del transportador de cadenas). Las balas se colocan sobre el transportador de cadenas y se activa el avance del rotor fresador. Los dientes del rotor arrancan la paja de la bala y la arrojan al depósito. Lo ideal es combinar el desmenuzador de balas con la picadora de paja en esta etapa. Datos técnicos del desmenuzador de balas: Capacidad: 1-2 balas por hora Hasta 600 kg por hora (dependiendo del tamaño de la criba/sistema de picado y la potencia de la trituradora de paja). Sin trituradora, el desmenuzador puede llegar hasta 900 kg/h. Tamaño máx. de bala prismática: 2400 x 1200 x 800 mm (LxAnxAl) Motor fresador: 5,5 kW 380 V Avance transportador: 0,75 kW 380 V Dimensiones: 3750 x 1730 x 2460 mm (LxAnxAl) Peso: 400 kg 2) Picadora de paja MHZ 600 - 11/15 kW; entrega inmediata Precio especial desde 6.995 € neto Recargo por picadora aún mayor (18,5 kW): +2.750 € neto Datos técnicos, MHZ con tolva especial: Motor: 15 kW 380 V Diámetro: 600 mm Cuchillas endurecidas Criba con insertos intercambiables Opciones de perforación: (10,12,15) 22,30,45 mm Con interruptor estrella-triángulo y protección, cable de alimentación de 8 m con enchufe listo para usar Boca de salida: 160 mm Distancia de soplado: aprox. 12 m Dimensiones: aprox. 1600 x 1020 x 1360 mm (LxAnxAl) Peso: aprox. 240 kg --- Opciones con recargo: Sinfin de alimentación: +970 € neto Ciclón (montaje por parte del cliente) *distancia máxima recomendada: 10 m +2.970 € neto Filtro simple: 1.750 € neto --- Duedpfx Aaeb Nulho Tsu Otras opciones: Sistema industrial de aspiración (equipo de demostración) +desde 9.950 € neto Opcional con válvula de esclusa giratoria (material sin presión): +5.750 € neto Automatización/control: desde 1.620 € neto Prolongación especial del desmenuzador, 3 m (otras medidas bajo consulta) +9.750 € neto Prensa briquetadora MPP 180 S; poco uso, equipo de demostración Briqueta de 70 mm – hasta 100 kg/h Desde 39.700 € neto * Máquinas de mayor capacidad bajo pedido --- Descripción: El desmenuzador de balas muetek ha sido desarrollado para desmenuzar balas redondas y prismáticas de heno y paja. El triturador acoplado al desmenuzador procesa la paja de todos los cereales, heno, maíz y miscanthus. Las máquinas muetek de las series MHZ/MHB destacan por su construcción robusta y diseño sólido. Los desmenuzadores de balas muetek serie MHB están equipados con un transportador de cadena sobre el cual se colocan las balas con un cargador frontal. El soporte es ajustable según el tipo de bala. El transportador de cadena empuja la bala contra el rotor fresador y la velocidad de avance es regulable. El rotor cuenta con varias púas que desmenuzan la bala y la paja extraída es expulsada. --- En general, las máquinas funcionan para materiales secos como: - Paja - Heno --- El tratamiento de cáñamo solo es posible con un desmenuzador especial Recargo aprox. 9.720 € neto* según configuración. La trituración de cáñamo no es posible con la trituradora estándar. Requisito de humedad del material: máximo 12 %

Año de fabricación: 2024, Estado: nuevo, Resumen - de las diferentes variantes *No todas las posiciones son necesarias: Opcional: -Trituradora de balas MHB a partir de 24.990 euros netos -Molino de paja MHZ desde 7.980 € netos Dodpfx Aaoff Sbis Tsuu -Tolva especial 970 € netos -Ciclón desde 3.750 € netos -Demostrador de silo de chapa con descarga (sólo esbozado en la foto) *Opcional, si desea cargar con la pala cargadora Precio por unidad neto desde 14.750 € -Demostrador -Sinfín de desempolvado - longitud aprox. 4 m 4 cribas montadas en la parte inferior, que se extraen. Precio unitario neto desde: 9.750 - Piezas de extracción / mangueras tarifa plana 945 € neto - Unidad de control para todo el sistema Precio neto por unidad: 2.750 -Unidad de extracción Demonstrator MMJET 160 Demonstrator, con limpieza Conexión 160, Ventilador 2,2kw capacidad de aire 1850m³ /400 V Limpieza automática con aire comprimido Precio neto por unidad desde: 6.950 -Empacadora B 400 Balas aprox. 400x400x800 (altura ajustable) Hasta 30 pacas por hora con + - 20 kg desde 59.995 € neto *Un sistema de referencia (empacadora) se encuentra en el código postal: 64579 Gernsheim Datos técnicos: Tamaño de la paca (AnxPrxAl): 400 x 400 x 800 (la altura se puede ajustar a petición) Peso de la paca +/- 20 KG (dependiendo del material) Capacidad: aprox. 30 pacas por hora Recipiente de almacenamiento de aprox. 0,7 m³ de capacidad Sensores de nivel de llenado para nivel de llenado mín./máx. en el contenedor Precompresor hidráulico Prensa hidráulica Unidad hidráulica, bloque de válvulas con depósito de aceite Bomba 18,5 KW / 50 litros Rodillos en la cámara de empacado para facilitar el empuje de la paca Dimensiones (l x w x h) 3105x2830x2455 mm Peso aprox. 1500 KG Las prensas de balas / envasadoras mütek están diseñadas para la producción de balas de una amplia variedad de materiales materiales como micanthus o hierba elefante triturados, virutas de madera, serrín y paja triturada. paja. La máquina se caracteriza por su robusta construcción, que garantiza una calidad constante en funcionamiento continuo. calidad constante en funcionamiento continuo. La empacadora compacta el material introducido en el contenedor de almacenamiento sin añadir agentes aglutinantes sin adición de agentes aglutinantes y empaqueta el material en bolsas de plástico. El volumen del material puede puede reducirse considerablemente con la empacadora. La tasa de reducción del volumen depende del material. La contenido máximo de humedad del material no debe superar el 18 % Atro. El contenedor de la prensa de balas mütek puede alimentarse automática o manualmente y tiene un volumen de aprox. volumen de aprox. 0,7 m³. Los contenedores con un volumen mayor o con un sistema de extracción y filtrado adjunto como unidad de eliminación completa también están disponibles. Además del llenado automático mediante deduster, mütek también ofrece el llenado mediante transportadores de tornillo. Con ambas variantes, el desempolvado es posible el desempolvado automático. Las prensas de balas mütek están equipadas con un armario de control para el sistema de control. En la versión estándar, las dimensiones de las balas (anchura x profundidad x altura) son 400 x 400 x 800 mm. Sin embargo, la altura puede adaptarse a sus necesidades bajo pedido. La producción de balas presenta las siguientes ventajas - almacenamiento sencillo y seguro - Sin polvo suelto - Minimización del volumen de almacenamiento - Bajo volumen de transporte *Requisitos para el material de partida - seco (má

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Granulador MVZ 7,5 kW Máquina de demostración en oferta especial Nuestro granulador MVZ 7,5 es adecuado para triturar piezas de plástico de pared delgada o para la reducción secundaria de astillas de madera. Más detalles tras una prueba con su material. Nuestras granuladoras se utilizan para triturar diversos materiales como plásticos o madera. Trituradoras y molinos de corte son adecuados para una amplia variedad de tareas de reducción de tamaño. Por ejemplo, en la máquina de moldeo por inyección se generan piezas defectuosas y coladas que deben ser recicladas. En la máquina de extrusión-soplado, además de los desechos, están los conos de purga o los tubos iniciales. Se pueden procesar, entre otros, materiales de blow-moulding como botellas de PET, botellas de PE/PP, bidones o cubos, tubos. El material se introduce desde arriba a través de una tolva en la cámara de molienda del molino de corte. El rotor en su interior está equipado con cuchillas de corte. El material es triturado entre las cuchillas giratorias y las cuchillas fijas hasta que, convertido en un granulado definido, cae a través del tamiz situado bajo el rotor. *Opción: el material triturado suele transportarse posteriormente de forma neumática a big bags, silos u otros recipientes. El precio es solo para la planta de trituración tal como se muestra en la imagen 1. Ventilador, ciclón y filtro son opcionales. --- Datos técnicos: Granulador MVZ 7,5 kW Motor: 7,5 kW *sistemas de mayor tamaño bajo pedido (de 4 a 75 kW) Capacidad de hasta 120 kg/h para triturado de plásticos *altamente dependiente del tamiz y material Ejemplo de aplicación: Trituración de plástico PE 1000 Material de entrada: aprox. 40 mm de longitud de viruta Triturado secundario a aprox. 6 mm Capacidad de hasta 50 kg/h con un tamiz de 6 mm (capacidad de hasta 80 kg/h con un tamiz de 8 mm) ___ En la reducción secundaria de astillas de madera G 30 se pueden alcanzar capacidades considerablemente mayores. Hasta un máximo de 400 kg/h con un tamiz de 10 mm. *alimentación dosificada, por ejemplo mediante cinta transportadora o tornillo sinfín Detalles tras la prueba con aprox. 30 kg. Diámetro del rotor: 180 mm 6 cuchillas de rotor de 225 mm cada una 4 cuchillas de estator de 225 mm cada una Dimensiones: 930x730x1420 mm Peso: 450 kg Boca de aspiración: 100 mm Tamices: 5, 6, 8, 10, 12 y 15 mm - otros tamaños disponibles Precio por tamiz: 390 € Precio juego de cuchillas de repuesto: 679 € Adecuado, por ejemplo, para: - Residuos plásticos de todo tipo Dusdpfxod N Dn Dj Aa Tou Varios materiales: HDPE, LDPE, PP, PS, PC, PA - Biomasa - Madera - Hierbas, etc. Piezas de moldeo por inyección, extrusión-soplado, chatarra de moldeo por inyección, botellas pequeñas, cables, tubos pequeños, perfiles, etc. --- Opcionalmente, también están disponibles sistemas de mayor tamaño: Granulador MVZ / 18,5 kW Capacidad de hasta 350 kg/h *dependiendo del tamiz y material Abertura: 620x400 mm *opcional con sistema de aspiración/transporte adecuado Granulador MVZ / 30 kW Capacidad de hasta 400 kg/h *dependiendo del tamiz y material Abertura: 620x500 mm *opcional con sistema de aspiración/transporte adecuado --- Para la configuración de la máquina, se requieren los siguientes datos: - Longitud x ancho x altura del material de entrada - Tamaño de tamiz, ¿a cuántos mm debe triturarse? - Capacidad requerida por hora en kg - Espesor de pared en mm - Descripción del material Las fotos también pueden ser útiles

Estado: bueno (usado), triturador granulador de 1 eje - marca LANCELIN L600 - 22 kw - cámara de trituración de 650 x 700 - rendimiento hasta 1 tonelada/hora - 5 cuchillas móviles/2 cuchillas fijas montadas en bisel (efecto tijera) - rotor macizo - rejilla de 12mm (otros diámetros posibles) - 1 juego de cuchillas en reserva - posibilidad de carga - entregado con su cinta y/o aspirador y ciclón de salida y un desferrizador (imán permanente) . muy fiable, muy sólido, no frágil, ... muy versátil y potente, puede triturar cables de cobre, purgas, yeso, BA13, D3E, plásticos, madera, parachoques, botellas, metales, etc. posibilidad de pre-triturar a 50mm con un pre-triturador o triturador rotativo. También en venta. precio por lote . Duodpovitnuofx Aa Teu

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Mawera FSB 700 – Caldera de biomasa totalmente automática con parrilla móvil (astillas de madera), año de fabricación 2005, en venta. La alimentación de combustible es hidráulica, no por sinfín. Componentes: Cuerpo de la caldera, cámara de combustión e intercambiador de calor, unidad completa de alimentación hidráulica, ventilador de gases, multiciclón, separador de cenizas, tuberías de la chimenea, sistema de control, armario eléctrico, manual de operación. La instalación puede ser inspeccionada en funcionamiento en el lugar. Desmontaje posible tras la temporada de calefacción. Estado: Excelente Fabricante: Mawera Modelo: FSB 700 Djdpfx Aasya Ngxj Tsuu Año: 2005 Vídeo disponible por Whatsapp.

Estado: usado, kilometraje: 287,000 km, potencia: 355 kW (482.67 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, DAF XF480 AT-Boretec HS2, aprox. 1900 horas de funcionamiento, mantenido conforme al plan de servicio, última inspección a las 1760 horas de funcionamiento. El Systemtruck HS2 es un sistema de mezcla y reciclaje de bentonita, diseñado para su uso en proyectos de perforación complejos. Gracias al generador de 45 kVA, el HS2 ofrece una solución potente y fiable. El sistema cuenta con diez ciclones y tres bombas centrífugas de 7,5 kW cada una, que permiten un procesamiento y transporte eficiente del fluido de perforación. El agitador (shaker) está equipado con tres tamices dobles de pantalla plana con un total de 6 mallas, lo que garantiza un cribado y limpieza óptimos. El volumen total de los tanques es de 12.000 litros, repartidos en tres tanques, lo que proporciona una gran capacidad para el fluido de perforación. Además, el HS2 dispone de un depósito de agua limpia con una capacidad de 1.100 litros. El Systemtruck HS2 está integrado en una carrocería tipo contenedor BDF, lo que garantiza máxima flexibilidad y movilidad para su uso en diferentes ubicaciones. El Systemtruck HS2 dispone de una capacidad de tanque aumentada en 4.000 litros, llegando a una capacidad total de 12.000 litros. Descripción de construcción: SYSTEMTRUCK HS2 El allrounder más probado con un volumen total de tanque de 12 m³ (5 + 5 + 2), vendido más de 200 veces desde 2015 y continuamente mejorado para un uso exitoso. Diseñado de forma óptima para equipos de perforación con una potencia de 15–25 t. Las 3 bombas centrífugas KSB, con un caudal de 1.100 l/min (7,5 kW), son operadas por un generador instalado bajo el chasis de 50 kVA. Capacidad máxima de limpieza: hasta 150 m³/día o 15 m³/h Opción de centrífuga: para equipos de perforación con bombas rápidas de alta presión para bentonita, incrementando notablemente los intervalos de servicio. 10 hidro-ciclones para la separación de partículas finas: 2,2 bar Sistema de mezcla y reciclaje montado en contenedor ISO También puede utilizarse como planta de mezcla permanente con 2 × 5 m³ de tanques de trabajo. Peso en vacío de aprox. 17 t, dependiendo del chasis, gracias a la construcción ligera de alta calidad. Duedpfx Aszamu Hoa Tju Montado sobre chasis de 3 ejes, 26 t 3 tamices dobles de pantalla plana con 6 mallas para eliminación de materiales sólidos gruesos 1.100 l de capacidad de tanque de agua limpia DATOS TÉCNICOS: SYSTEMTRUCK HS2 VEHÍCULO PORTADOR peso total autorizado: 26 t CONTENEDOR BDF L x A x H (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Peso total (incluido el camión): 17.000 kg SISTEMA DE TANQUES Volumen total de tanques: 12.000 l Tanque 1: 5.000 l Tanque 2: 5.000 l Tanque 3: 2.000 l Volumen del tanque de agua limpia: 1.100 l SISTEMA DE RECICLAJE Shaker: 3 tamices dobles de pantalla plana Cantidad total de tamices: 6 Ajuste de inclinación del shaker: manual (hidráulico) Cantidad de hidro-ciclones: 10 Cantidad de bombas centrífugas: 3 Potencia de cada bomba centrífuga: 7,5 kW Centrífuga: 1 Cantidad de agitadores: 3 Potencia del agitador (Tanque 1): 1,5 kW Potencia del agitador (Tanque 2): 1,5 kW Potencia del agitador (Tanque 3): 0,9 kW Capacidad de limpieza: hasta 150 m³/día GENERADOR Potencia del generador: 50 kVA Norma de emisiones: Stage V Instalación: bajo el suelo AT-Boretec HS2 Sistema de mezcla y reciclaje de bentonita año de fabricación 2022 Primera matriculación camión DAF: 2019 Camión con AT-Boretec HS2 homologado como máquina de trabajo autopropulsada. Ventajas del uso de sistemas de mezcla y reciclaje de bentonita tipo HDD

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 209 kW (284.16 CV), peso operativo: 32,264 kg, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 4,950 h, Equipamiento: UVV, Año de fabricación: 2022 Potencia del motor: 284 CV (208,8 kW) Peso operativo aprox. 32.265 kg Fuerza de arranque del cucharón según ISO: 204 kN Fuerza de arranque del brazo según ISO: 153 kN Velocidad de giro: 9 rpm Velocidad máxima de desplazamiento: 5,2 km/h Cámara de retroceso y lateral Focos LED 3x en el techo (2x delanteros, 1x trasero) Focos LED 2x en el brazo Foco LED 1x en la caja de herramientas Motor: Motor Cummins QSL9-C280 Refrigerado por agua, 6 cilindros, con inyección common-rail y AdBlue Etapa V Potencia: 209 kW / 285 CV; 2100 rpm 1.472 Nm / 1400 rpm Cilindrada: 8.900 ccm Automatismo de ralentí controlado por sensores Prefiltro ciclónico Hidráulica: Sistema hidráulico avanzado, optimizado y controlado por demanda de caudal (Positiv Flow Controlled) Hidráulica Load Sensing Caudal máximo de aceite 2x 280 l/min Caudal máx. AUX1 500 l/min 1er circuito adicional proporcional (pinza/martillo) en Joystick 1 Dujdpjzaqliefx Aa Tju 2º circuito adicional proporcional en Joystick 2 Válvulas de elevación de seguridad en el brazo y balancín con indicación de sobrecarga Circuito hidráulico de cambio rápido de doble efecto Caudal de aceite ajustable para implementos Presión de aceite ajustable para implementos Conmutación cómoda entre hidráulica de martillo / tijera a través de pantalla Precontrol hidráulico de los joysticks 10 ajustes de caudal adicionales mediante el ordenador de a bordo con monitor multifunción Freno de giro 2 velocidades de desplazamiento Parte superior e inferior del chasis: Brazo de 6.150 mm, balancín de 3.200 mm, alcance máximo 10.870 mm Bastidor inferior y equipamiento Heavy Duty con bandas antidesgaste Orugas de acero de 600 mm Fuerza de arranque del cucharón según ISO: 204 kN Fuerza de arranque del brazo según ISO: 153 kN Cámara de retroceso y lateral Interruptor principal de batería Bomba de repostaje con protección automática contra sobrellenado Compartimento de herramientas Alarma de marcha atrás y luz rotativa Focos LED 3x en el techo (2x delanteros, 1x trasero) Focos LED 2x en el brazo Foco LED 1x en la caja de herramientas Dimensiones de transporte (L x A x H): 10.667 x 3.225 x 2.990 mm Cabina del operador: ROPS Parada de emergencia del motor Toma de 12V Compartimento para documentos Radio con Bluetooth y manos libres para smartphones con altavoz Climatizador automático Calefacción Parabrisas abatible Pantalla táctil grande de 10" y alta definición Ajuste del joystick independiente del asiento Alfombrilla de suelo Portavasos Asiento de aire con tapicería de tela y calefacción.

Estado: listo para usar (usado), * Marca: MS * Tipo: unidad de deshidratación * Dimensiones de la criba de deshidratación: 1800 x 700 mm _ 1 piso. * Accionamiento: 2 motores vibratorios de 1,6 kW cada uno Dusdpfey R Tlhox Aa Tju * Incluye: ciclón, depósito colector y bomba.

Estado: bueno (usado), Ventilador de extracción de polvo, sistema de extracción, instalación de aspiración, dispositivo de extracción de polvo, separador ciclónico, ciclón, separador, separador de polvo, separador centrífugo, filtro de humos de soldadura, extracción de humos de soldadura, ventilador de gases de escape, sistema de filtrado, instalación de filtrado con cartucho, unidad de filtro de cartucho, filtro de cartucho - Fabricante: Zender, sistema de filtrado con cartucho y limpieza neumática del filtro Dodpsy R S E Hsfx Aa Tsuu - Apertura de entrada: Ø 390 mm - Apertura de salida: Ø 390 mm - Cantidad: 1 unidad disponible - Precio: por unidad - Dimensiones de transporte: 4000/1480/H1650 mm - Peso: 700 kg

Estado: usado, Dimensiones (L x An x Al): 160 x 96 x 100 cm Marca del motor: WEG Dimensiones: 1600x960x1000 mm Diámetro del canal de aire: 350 mm Conexión de brida: 410 mm Djdpfxey U Icij Aa Tsuu Potencia del motor: 22 kW Velocidad: aprox. 1850 rpm Caudal de aire: aprox. 15.000 m³/h Rango de trabajo de caudal de aire: 6.000 - 20.000 m³/h Presión: 180 - 520 mmWG Velocidad máxima: hasta 2450 rpm Conexión: 400 V / 50 Hz Diámetro del rodete: ± 650 mm Número de palas: 8 Para extracción de polvo o virutas de madera Sistemas de filtración / ciclones Protección del motor: IP55 Estado: con signos de uso, no probado

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1999, horas de funcionamiento: 124,009 h, número de ejes: 5, Esta TRAUB TNC65 DG de 5 ejes fue fabricada en 1999. Cuenta con un robusto sistema de control con tecnología TRAUB TX8H, portaherramientas doble con 10 estaciones cada uno y un diámetro máximo de sujeción de 60 mm. La máquina está equipada con un sistema de limpieza de refrigerante y una cinta transportadora articulada para una evacuación eficaz de la viruta. Si está buscando obtener capacidades de torneado de alta calidad, considere el torno horizontal TRAUB TNC65 DG que tenemos a la venta. Contacte con nosotros para más detalles. • Sistema de control: TRAUB TX8H (tecnología de 32 bits) • Husillo principal: Sí • Contrahusillo: Sí • Sincronización de cabezal: Sí • Eje C husillo principal: Sí • Contrahusillo eje C: Sí • Eje V: Sí (posición programable) • Portaherramientas: 2 (portaherramientas I y II) • Herramientas motorizadas en portaherramientas I: Sí • Herramientas motorizadas en el portaherramientas II: Sí • Número de estaciones de herramientas: 10 por portaherramientas • Corte de roscas: Sin portabrocas de compensación • Unidades de taladrado y fresado: Dirección X (i=1 e i=3) y dirección Z (i=1 e i=3) Dedpfx Asy R Uvuea Teuu • Sistema de refrigeración: Sistema de limpieza con filtro ciclónico • Capacidad del depósito de refrigerante: aprox. 470 litros • Bomba de refrigerante: Suministro para ambas torretas integrado • Sistema hidráulico: Sí • Tensión de funcionamiento: 400 V / 50 Hz • Tensión de control: 24 V CC • Tensión de los accesorios: 230 V / 50 Hz • Transformador multirrango: 460 V / 400 V / 380 V / 220 V / 200 V • Normas: Directiva CE de máquinas, Directiva CEM, Directiva de baja tensión, DIN EN 292, DIN EN 294, DIN EN 418, DIN EN 60204 • Supervisión de herramientas: Control de rotura y desgaste de la herramienta • Software de programación: TRAUB Polyform • Tipo de refrigerante: Compatible con refrigerante a base de agua Equipamiento adicional • Transportador de virutas: Cinta transportadora articulada • Alimentador de barras: TRAUB DNH 61-3000 (preparación incluida) • Dispositivo de expulsión de piezas: Sí • Dispositivo de extracción de piezas: Sí, con pinza • Sistema de pinzas: Röhm, diámetro máximo de sujeción 60 mm Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Estado: usado, kilometraje: 303,000 km, potencia: 355 kW (482.67 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Haz de luz de faros para circulación por la derecha Conexión eléctrica remolque 24 V/15 polos: 15 polos + EBS Espejo frontal Volante a la izquierda OBD, Euro VI paso E Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Indicador de velocímetro en km/h Caja de cambios automatizada con opción de cambio manual – versión completa Inmovilizador básico Luces traseras con bombillas Suspensión trasera Stabilink Faros halógenos Norma de emisiones Euro 6 Peso bruto combinado máx. del tren motriz: 50,000 kg clase 3 Control de tracción (ASR) Cabina Space Cab Unidad EAS en el lado derecho Eje trasero motriz con frenos de disco Guardabarros trasero Protector contra salpicaduras Protector antiempotramiento frontal Espejo principal convexo Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con peldaño, estándar Tubo de escape horizontal, bajo Conector de carrocería en la parte frontal de la cabina Colchón de espuma fría para litera inferior Peldaño de pasarela izquierdo Luz de trabajo LED Caja de cambios automatizada TraXon de 12 marchas Color del revestimiento interior Dark Sand Placa de montaje estándar DAF Connect Asiento del acompañante básico Depósito de combustible izquierdo Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de capacidad de carga 156 Dusdpezahc Eofx Aa Teu Homologación tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de capacidad de carga 149 Intervalo de mantenimiento estándar Sistema de audio de lujo con 6 altavoces Cabina, acabado interior Delta negro Revestimiento de las puertas: tela de tejido holgado Volante de tacto suave, color negro Control electrónico de estabilidad (VSC) Reposabrazos asiento conductor Preparación para peaje Faros antiniebla Sistema de aviso de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Bloqueo mecánico del diferencial Supervisión de rendimiento de frenos Luces diurnas LED Conexión universal FMS Asistente de rendimiento del conductor Compartimento para conexiones de remolque H3296 Desert Yellow Cierre centralizado Sellado inferior, soporte cabina y guardabarros cabina cond. Antenas: preinstalación DAB, 2x móvil, GNSS extra: CB Visera solar exterior verde translúcida Cabina con suspensión neumática Eje(s) trasero(s) motriz: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema cabina: 530 Alarma de marcha atrás Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Depósito de combustible de aluminio 430 l, altura 620 mm ZF-Intarder Toma de aire, asa negra, en cabina Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Alimentación eléctrica para accesorios: estándar + 2x 40 A Tacógrafo digital VDO 1C Caja de batería vertical izquierda, sin soporte de rueda de repuesto Toma de fuerza trasera en motor, 13 h, continua, accionamiento de bomba Distancia del pivote a la placa de enganche: 470 mm Preparación para herramienta neumática Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Toma de aire superior con filtro ciclónico Relación de eje trasero 2,69 Primera toma de fuerza de caja de cambios NH/4c-R-32/25 Cortinas con cortina divisoria Carcasa de faros y parachoques: color cabina Nevera o refrigerador Protector contra el polvo Trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1347 Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h Climatización automática de la cabina Potencia ECO Depósito AdBlue® de 75 l, lado izquierdo del chasis Distancia entre ejes 3,60 m / voladizo trasero 0,75 m Teléfono camión Preparación de chasis con eje delantero hidráulic

Estado: usado, kilometraje: 289,276 km, potencia: 390 kW (530.25 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Haz de luz de faros para tráfico por la derecha Conexión eléctrica para remolque 24V/15 polos: 15 polos + EBS Espejo delantero Volante a la izquierda OBD, Euro VI Etapa E Calefacción auxiliar con bomba de recuperación y temporizador Indicador de velocímetro analógico en km/h Caja de cambios automatizada con opción manual - versión completa Inmovilizador básico Diámetro del pivote rey 2 pulgadas Pilotos traseros con lámparas incandescentes Suspensión trasera Stabilink Faros halógenos Peso máximo total admisible conjunto tractor-remolque 50.000 kg, categoría 3 Control de tracción (ASR) Unidad EAS en el lado derecho Eje trasero motriz con frenos de disco Guardabarros trasero Protección contra salpicaduras Protector antiempotramiento delantero Espejo principal convexo Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con escalón, estándar Tubo de escape horizontal, bajo Toma de conexión para carrocería en la parte frontal de la cabina Colchón de espuma fría para litera inferior Escalón de pasarela a la izquierda Faro de trabajo, LED Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades Color del revestimiento interior: Dark Sand DAF Connect Dodpjzahcxefx Aa Teuu Asiento acompañante: Básico Depósito de combustible a la izquierda Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1: 8.000 kg, índice de carga 156 Homologación tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1: 13.000 kg, índice de carga 149 Intervalo de mantenimiento estándar Sistema de sonido de lujo con 6 altavoces Cabina: acabado interior Delta negro Panel de puerta: Tela de tejido suelto Volante de tacto suave, color negro Control electrónico de estabilidad (VSC) Reposabrazos asiento conductor Preparación para peaje Faros antiniebla Sistema de alerta de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Bloqueo mecánico del diferencial Monitorización de capacidad de frenado Luces diurnas LED Conexión Universal FMS Asistente de eficiencia del conductor Compartimento de almacenamiento para conexiones de remolque H3296 Desert Yellow Cierre centralizado Sellado inferior cabina, guardabarros y chasis conductor Antenas: preparación DAB radio, 2x móvil, GNSS extra: CB Parasoles exteriores verdes translúcidos Cabina con suspensión neumática Eje(s) motriz trasero: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema en cabina: 530 Sistema de aviso de marcha atrás Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Depósito de combustible de aluminio 430 l, altura 620 mm ZF-Intarder Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Suministro eléctrico auxiliar: estándar + 2x 40 A Tacógrafo digital VDO 1C Caja de baterías vertical izquierda, sin soporte de rueda de repuesto Toma de fuerza al motor trasero, 13 h, continua, transmisión para bomba Distancia anterior de la quinta rueda 470 mm Preparación para dispositivo de aire comprimido Eje(s) delantero: 385/65R22.5 Norma de emisiones Euro 6 Toma de aire superior con filtro ciclón Space Cab – cabina Relación trasera de eje 2,69 Primera toma de fuerza de caja de cambios NH/4c-R-32/25 Cortinas con cortina de separación Carcasa de faro y parachoques en color cabina Nevera Escudo antipolvo Trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1347 Limitador de velocidad 90 km/h Control automático de climatización en cabina Rendimiento ECO Depósito AdBlue® de 75 l, lado izquierdo del chasis Distancia entre ejes 3,60 m / voladizo trasero 0,75 m Teléfono de camión Preparación de chasis con eje delantero hidráulico de PX

Estado: usado, kilometraje: 315,263 km, potencia: 355 kW (482.67 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Haz de luz de faros para circulación por la derecha Conexión eléctrica remolque 24V/15 polos, cable: 15 polos + EBS OBD, Euro VI Etapa E Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Indicador de velocímetro en km/h Caja de cambios automatizada con opción manual – versión completa Inmovilizador básico Pilotos traseros con bombillas Suspensión trasera Stabilink Faros halógenos Clase de emisiones Euro 6 Control de tracción (ASR) Space Cab – cabina de conductor Eje trasero motriz con frenos de disco Accionamiento de freno de estacionamiento con posición de prueba Guardabarros trasero Protección contra salpicaduras Protector inferior delantero Espejo principal convexo Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con escalón, estándar Tubo de escape horizontal bajo Conector de carrocería en la parte frontal de la cabina Colchón de espuma fría para litera inferior Escalón de acceso izquierdo en la pasarela Faro de trabajo LED Transporte estándar, versión completa Caja de cambios automatizada TraXon de 12 velocidades Acabado interior color Dark Sand Dujdpfxszahcle Aa Teu Placa de montaje estándar DAF Connect Asiento acompañante: Básico Depósito de combustible izquierdo Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8000 kg, índice de carga 156 Homologación tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1, 13000 kg, índice de carga 149 Intervalo de mantenimiento estándar Sistema de altavoces de lujo con 6 altavoces Cabina con decoración interior Delta negro Revestimiento de puertas: Tejido de trama suelta Volante de tacto suave, color negro Control electrónico de estabilidad (VSC) Reposabrazos asiento conductor Faros antiniebla Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Bloqueo mecánico de diferencial Supervisión del rendimiento de frenos Luces diurnas LED Conexión universal FMS Asistente de rendimiento del conductor Compartimento para conexiones de remolque H3296 Desert Yellow Cierre centralizado Sellado inferior, cabina y guardabarros conductor Antenas: Preparación DAB, 2x móvil, GNSS-Extra: CB Parasol exterior verde translúcido Cabina con suspensión neumática Eje(s) trasero(s) motriz: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema en cabina: 530 Sistema de aviso de marcha atrás Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Depósito de combustible de aluminio 430 l, altura 620 mm ZF-Intarder Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Suministro eléctrico adicional: estándar + 2x 40 A Tacógrafo digital VDO 1C Caja de baterías vertical izquierda, sin soporte de rueda de repuesto Toma de fuerza trasera del motor, 13 h, continua, para bomba Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Toma de aire superior con filtro ciclónico Relación eje trasero 2,69 Primera toma de fuerza lateral de la caja NH/4c-R-32/25 Cortinas y cortina divisoria Alojamiento de faros y parachoques en color de cabina Nevera o frigorífico Escudo antipolvo Trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1347 Limitador de velocidad programado a 90 km/h Climatizador automático de cabina ECO-Performance Depósito AdBlue® 75 l, lado izquierdo del chasis Distancia entre ejes 3,60 m / voladizo trasero 0,75 m Teléfono de camión Chasis preparado con eje delantero hidráulico de PXP Frontal: 8,00 t, ballesta, 187N Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas Preparación para navegación Asiento conductor: Luxury Air Señales y advertencias analógicas de carrocería Supervisión d

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 242 kW (329.03 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso operativo: 24,200 kg, estado del neumático: 80 %, volumen de la pala: 4.2 m³, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 2,783 h, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, cabina, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, Hyundai HL970A Año de fabricación: 2023 Horas de operación: aprox. 2783 Prefiltro de aire ciclónico Compresor de aire para cabina Acumulador de freno estándar Safety-Boom-General Puerta controlada a distancia Luces LED de cabina (4 frontales) Convertidor de voltaje 24V -> 1 Baliza LED rotatoria Faros LED Luz combinada LED Pedal de freno simple Engrase centralizado Bekamax Equipo de elevación estándar Con dirección de emergencia Amortiguación de vibraciones Transmisión de 5 velocidades (par motor) Dusdpfxey U I Edj Aa Tsu Acoplador rápido ISO SW (montaje Volvo) Neumáticos radiales Triangle TB5 Protección inferior de la transmisión Bloque de control (MCV) de 3 S Asiento neumático calefaccionado Aceite hidráulico - VG46 Pedal de acelerador con interruptor ECO Sin sistema de filtrado Bmair Pintura estándar Estor enrollable luneta trasera Cuña de calzo Refrigeración del eje - delantera y trasera Diferencial hidráulico Eje trasero sin bloqueo de diferencial Cucharón universal 4,2 m³, cuchilla atornillada/intercambiable

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: MC30-4, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 3,000 kg, altura de elevación: 4,700 mm, ascensor libre: 1,685 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,438 mm, potencia: 37 kW (50.31 CV), anchura del portahorquillas: 1,260 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, peso en vacío: 4,500 kg, longitud total: 3,085 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1,450 mm, Carretilla elevadora todoterreno VIN: MC30-4 Ancho de horquilla: 100 mm Grosor de horquilla: 45 mm Clase ISO: Clase ISO 3 = 2500 - 4999 kg Tipo de mástil: Triplex Estado: Nuevo Estado técnico: Nuevo Tipo de neumáticos delanteros: Goma maciza Duodpfx Aaowqt Rqo Tou Tamaño de los neumáticos delanteros: SOLIDEAL 125801812 SL R4 GELANDEPROFIL GESA Estado de los neumáticos delanteros: Nuevos Tipo de neumáticos traseros: Goma maciza Tamaño de los neumáticos traseros: SOLIDEAL XTRA 27X1012 SKS GELANDEPROFIL GESA Estado de los neumáticos traseros: Nuevos Descripción: Garantía de fábrica de 12 meses / Máx. 2000 horas de funcionamiento Cabina completa, elevación libre total, certificado CE, faro giratorio, LED, Válvula de inclinación del mástil, suspensión de carga, kit hidráulico de 3.ª función, conexión fija para el 3.er circuito hidráulico, asiento de plástico con suspensión neumática, GRAMMER MSG95, alumbrado público halógeno delantero y trasero, prefiltro ciclónico, escape vertical de montaje alto sobre el contrapeso, tapón del depósito de diésel con cerradura, señal de advertencia de marcha atrás, extensión del guardabarros delantero, extensión del guardabarros delantero metálico.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: HR14477, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 3,500 kg, altura de elevación: 4,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2,750 mm, potencia: 37 kW (50.31 CV), anchura del portahorquillas: 1,260 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, peso en vacío: 4,922 kg, longitud total: 3,189 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1,330 mm, carretillas elevadoras todoterreno Djdpfx Asykgb Uoa Teuu Número de chasis: HR14477 Centro de carga: 500 Ancho de horquilla: 125 mm Grosor de la horquilla: 45 mm Clase ISO: Clase ISO 3 = 2500 - 4999 kg Tipo de mástil: Duplex Condición: Nuevo Estado Técnico: Nuevo Tamaño de neumáticos delanteros: CONTINENTAL RT20 165A5 31570 R15 22PR 8015 Neumáticos delanteros Estado: Nuevo Tamaño de neumáticos traseros: CONTINENTAL RT20 136A5 700 R12 16PR 500S1 Neumáticos traseros Estado: Nuevo Descripción: 12 meses de garantía de fábrica / Máx. 2000 horas de funcionamiento 3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabajo delantera, cabina completa, certificado CE, espejo interior, joystick, faro giratorio, limpiaparabrisas, LED, asiento, Válvula de inclinación del mástil suspensión de carga 3.ª + 4.ª Kit hidráulico de función conexión fija para el 3º+4º Aumento de velocidad del circuito hidráulico para funciones hidráulicas con palanca transversal Asiento de tela con suspensión neumática GRAMMER MSG95 Alumbrado público halógeno delantero + trasero. Extensión de guardabarros delantero de metal de 1300 mm Señal de advertencia de marcha atrás Tapón de tanque de diésel con cerradura Escape vertical elevado sobre contrapeso Filtro ciclónico

Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 100 h, Estado: precisa reparación (usado), Funcionalidad: no funcional, peso total: 525 kg, número de máquina/vehículo: L6340, Equipamiento: documentación / manual, La máquina de bloqueo con hielo está diseñada y construida para la fijación de preformas (lentes oftálmicas) en portaherramientas/portapiezas. La fijación se realiza mediante la aplicación de un medio en base acuosa que luego se congela. Este proceso prepara las preformas para el mecanizado. Solo deben utilizarse las preformas y portapiezas especificados. La máquina está diseñada para operar en una sala limpia conforme a la clase ISO 8. La máquina no ha sido utilizada en operación regular. Faltan los siguientes componentes: - Placa de refrigeración tipo TUC-1 - Tubo Vortex Dodpjy Uuynefx Aa Tjuu - Pinzas portapiezas

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1999, horas de funcionamiento: 123 h, potencia: 550 kW (747.79 CV), potencia calorífica nominal: 550 kW (747.79 CV), Fabricante: MAWERA Tipo: WR550 Año de fabricación: 1999 Potencia térmica nominal: 550 kW Combustible: astillas de madera, aserrín, residuos de madera, corteza, biomasa Sistema de combustión: sistema de rejilla móvil Estado: usado, en funcionamiento Descripción: La MAWERA WR550 es un sistema de calefacción de biomasa totalmente automático para uso industrial continuo. El sistema ha sido diseñado específicamente para la combustión económica de astillas de madera y combustibles de tipo madera con diferentes contenidos de humedad. El robusto sistema de rejilla móvil garantiza una alimentación uniforme del combustible, así como una combustión estable y eficiente. Gracias a su sólida estructura de acero y su diseño industrial, el sistema es especialmente adecuado para aserraderos, empresas de procesamiento de madera, sistemas de calefacción de distrito y sistemas de calefacción industriales. Equipamiento técnico: • Alimentación de combustible totalmente automática • Rejilla móvil para diferentes calidades de combustible • Descenizado automático • Accionamiento de la rejilla hidráulico o mecánico • Revestimiento refractario de la cámara de combustión Dujdpfx Aasy U Ru Uj Tsu • Control a través de un panel de control Áreas de aplicación: • Aserraderos • Industria maderera • Explotaciones agrícolas • Naves industriales y comerciales • Suministro de calefacción de distrito • Sistemas de secado Accesorios: • Sistemas de extracción hidráulicos, con varillas de empuje SST. Sistema completo • Separador ciclónico • Tornillos sin fin • Estación hidráulica • Ventilador de gases de escape Se puede organizar una visita al sistema, que aún está en funcionamiento. Sujeto a modificaciones técnicas y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), * Marca: SOTRES * Modelo: unidad de deshidratación * Tipo: d 120/20 * Dimensiones de la criba deshidratadora: 1800 x 1000 mm * Con: dos motores vibratorios de 2 kW cada uno. * Ciclón: 2 unidades * 1x: longitud 1600 mm X ⌀ 500 mm * 1x: longitud 800 mm X ⌀ 250 mm Dujdpfeywngasx Aa Tsu * 2 bombas: Warman Schabaver * 1x tipo: 100 f incl. motor eléctrico de 22 kW * 1x tipo: 40 f incl. motor eléctrico de 5,5 kW * Incluye: estructura de acero y cuadro de control eléctrico * En stock: 1 unidad.

Estado: usado, kilometraje: 241,000 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 08/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Reducción de cubo - Bloqueo - Inmovilizador - Toma de fuerza = Notas = Duedpfx Aoy T Rcvsa Teu Scania P420, 2006, 241.000 km 8x4 con reducción de cubo, Caja de cambios manual, Suspensión de ballestas Euro 3, Aspirador en seco Naaktgeboren Vortex VP8000 = Más información = Suspensión: Ballestas Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Ruedas dobles Eje trasero 2: Ruedas dobles Marca de la carrocería: Naaktgeboren Vortex VP8000 = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código rápido: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Nos reservamos el derecho a errores tipográficos y de redacción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 2,125 h, Funcionalidad: totalmente funcional, MG Recycling – Línea de granulación de cables de cobre Fabricante: MG Recycling Modelo: Matrix400 Línea completa de granulación de cables Estado: Muy bueno – En perfecto estado de funcionamiento Disponibilidad: Inmediata Descripción técnica: Línea de granulación de cables que incluye: • Pretrituradora completamente reacondicionada recientemente o Todos los rodamientos del rotor nuevos o Rodamientos del reductor nuevos • Transportador con rodillos magnéticos para la separación de chatarra ferrosa • Tolva dosificadora • Cinta de alimentación • Molino de cuchillas con cribas calibradoras de 3 / 4 / 5 mm Dedsx It N Uspfx Aa Teuu • Separación por ciclón y zig-zag • Turbo de acabado • Mesa densimétrica • Sistema de aspiración de polvo con filtro de mangas Repuestos incluidos: • Pretrituradora: 1 juego de cuchillas + contracuchillas • Molino de cuchillas: 3 juegos de cuchillas y contracuchillas Capacidad: ≈ 200 kg/h de producto terminado Aplicación: Tratamiento y reciclaje de cables de cobre Precio: 95.000 € (Línea de tratamiento completa) Repuestos: 20.000 € Información adicional: • Fotos e información adicional bajo petición 📩 Contáctenos para más información

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2013, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2215, Ancho de banda: 600 mm Potencia: 3 x 400V, 50Hz, 5,3kW Dujdpfx Aasymbfaj Tsu Dimensiones: 2750 x 1650 x 2300 mm Peso: 1025 kg Incluye: Ciclón GEA OptiAir Tipo: OPA Número de serie: 515 Año de fabricación: 2011 Potencia: 3 x 400V, 50Hz, 4kW Dimensiones: 1350 x 950 x 1800 mm Peso: 450 kg

Estado: usado, kilometraje: 95,000 km, potencia: 390 kW (530.25 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 PXP NGD BLANCO CRISTAL Luces diurnas LED Acceso a la cabina rígido Cabina con suspensión neumática Sleeper High Cab Cierre centralizado Visera solar exterior Dos faros LED en la pared trasera de la cabina Lavado de faros Cuernos de señalización, 2 juegos DAF Corner View Faros principales y antinieblas LED Color del chasis: gris antracita BLANCO CRISTAL Cabina, decoración interior: Hexágono Revestimiento mural de cabina: textil Persiana lateral del conductor Mesa en el tablero de instrumentos Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Elevalunas eléctrico Filtro de polen Acabados interiores: lujo Compartimento de almacenamiento central Volante de cuero Asiento del conductor: Luxury Air Asiento acompañante: tipo cine y mesa con tapizado en tela Revestimiento de puerta: tela de tejido suelto Colchón Xtra Comfort para la litera inferior Litera superior Climatización automática de cabina Red de protección en ambas literas Duodpjy Aq Taofx Aa Tou Cortinas con cortina de separación Nevera y cajón Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Alimentación de accesorios: estándar + 2x 40 A Iluminación interior LED: lujo Mando a distancia ECAS con funciones avanzadas Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Cargador inalámbrico Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2 Preparación para peajes Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h Conector FMS, ampliado y preparado DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces exclusivos Antenas: DAB prep. Radio, 2x móvil, GNSS extra: CB Control electrónico de estabilidad (VSC) Inmovilizador estándar Preinstalación para alcolock Sistema de advertencia de cambio de carril Alarma de retroceso Asistente de giro Suspensión trasera Stabilink Suspensión de ballesta delantera: normal Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Capacidad de carga eje trasero 13,00 t Monitorización de la carga por eje Delante: 8,00 t, parabólica, 183N Detrás: suspensión neumática SR1347 Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de carga 149 Anillos embellecedores de rueda gris plateado Sistema de monitorización de la presión de neumáticos Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Eje(s) trasero(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades Control antideslizamiento de la transmisión (ASR) Normativa de emisiones Euro 6 Uso todoterreno con función de balanceo Rendimiento ECO Relación de eje trasero 2,69 Bloqueo mecánico del diferencial Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabina: 530 Compresor de 2 cilindros sin embrague Eje trasero motriz con frenos de disco Control neumático para freno de estacionamiento Intarder ZF Protector antiempotramiento delantero Guardabarros trasero Depósito de combustible izquierdo Largueros de 260/6,0 mm, sin refuerzo interior Depósito de combustible de aluminio de 620 l izquierdo, altura 620 mm Peldaño de pasarela izquierdo Faro de trabajo LED Distancia entre ejes 3,80 m / voladizo trasero 0,99 m Depósitos de aire comprimido de aluminio Tubo de escape hacia arriba Pilotos traseros con LEDs Tubo de escape vertical, alto Unidad EAS derecha, vertical con tapa + 80 l de AdBlue y guardabarros izquierdo SAF S36-20, hierro fundido, 185+40mm, bajo mantenimiento Toma eléctrica para remolque 24V/15 polos: 15 polos + EBS Chasis preparado con eje delantero hidráulico de PXP Conexión fija para control de r