Cyclone Vortex de segunda mano en venta (281)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, diámetro del rotor: 250 mm, ancho del rotor: 450 mm, Optimización de un concepto consolidado. Trituración de piezas sopladas de gran volumen, así como de piezas iniciales y finales En un rediseño compacto se han integrado las mejores características de las series GST y GSC, prestando especial atención al peso, facilidad de manejo y eficiencia energética. Estas trituradoras compactas están equipadas con un aislamiento acústico completo, lo que permite un funcionamiento extremadamente silencioso. Las trituradoras están disponibles con un diámetro de rotor de 250 mm y anchos de 300, 450 y hasta 600 mm. El diseño curvado de la pared trasera de la cámara de corte permite una alimentación agresiva del material y evita atascos. Como en todas las trituradoras ZERMA, las cuchillas del rotor y del estator se pueden ajustar fuera de la máquina, lo que reduce el tiempo de inactividad durante el mantenimiento. La pared trasera fuertemente tangencial y curvada de la cámara de corte, junto con el diseño de rotor abierto y agresivo, garantizan una absorción fiable del material y minimizan el riesgo de bloqueos. Las trituradoras compactas son adecuadas para su uso en operaciones de moldeo por soplado. Son perfectas para reciclar piezas voluminosas como botellas, bidones o cajas. Gracias a la baja altura de alimentación, las máquinas pueden ser cargadas fácilmente a mano o mediante una pequeña cinta transportadora. Los bajos niveles de ruido y el reducido requerimiento de espacio hacen de esta trituradora una solución ideal para triturado en línea. 98T8Mrx Opción de pared trasera con cuchilla de estator elevada, versión M: El sistema de alimentación con cuchilla de estator elevada es más adecuado para piezas de paredes gruesas y compactas, como piezas de moldeo por inyección, perfiles, planchas, etc. Gracias a la geometría de corte y a la menor agresividad del rotor, se obtiene un granulado de alta calidad, independientemente del tipo o forma del material, como piezas de inyección, perfiles, planchas, etc. Control y armario eléctrico: El control integrado y el panel de operación cumplen no solo con todas las normativas de seguridad vigentes, sino que además pueden adaptarse a requisitos específicos. Asimismo, periféricos como cintas transportadoras de alimentación, detectores de metales y sistemas de descarga pueden integrarse fácilmente en el sistema de control de la máquina. Para mejorar la eficiencia, se ofrece además una función opcional de ahorro energético inteligente, que reduce el consumo eléctrico durante los tiempos de inactividad y puede iniciar o detener el sistema automáticamente en función del estado de las máquinas anteriores en la línea. Configuración estándar con soplador, consumo de energía 0,37 kW y ciclón tipo 400 Nledpfx Anjt Aagae Tec Diámetro del rotor (mm): 250 Ancho del rotor (mm): 450 Potencia motriz (kW): 7,5 Número de cuchillas del rotor: 3 x 2 Número de cuchillas del estator: 2 Tamaño de malla (mm): > 6 Peso aprox. (kg): 700 Apertura de alimentación (mm): 380 x 450 Apertura de alimentación, opción versión M (mm): 295 x 450

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 500 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, Trituradora/astilladora Vecoplan VHZ 1300, molino de martillos CPM, ventilador y filtro ciclónico JFK. Máquina en buen estado, solo ha estado en funcionamiento unas 500 horas. La línea está completa con todos los transportadores. Nedpfx Aeympx Usn Tolc

Estado: usado, kilometraje: 60,068 km, potencia: 375 kW (509.86 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 25,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz 2551 SZM + HIAB 638 grúa 6x6 y plataforma baja extensible Schwarzmüller !!! El camión se vende como conjunto completo !!! Cabeza tractora agrícola (LOF) Suspensión: ballesta-ballesta-neumática Distancia entre ejes: 1. a 2. eje: 1,75 m 2. a 3. eje: 4,75 m Carga útil: 2.660 kg Grúa HIAB Tipo: X-HIPRO 638 E-6 Año: 06.2016 6x extensiones hidráulicas con 6x JIB Nsdpezbfawsfx An Tjlc 5x estabilizadores hidráulicos 1x mando a distancia 7ª y 8ª función de control Plataforma baja Schwarzmüller de 3 ejes Frenos: tambor 3x ejes direccionables Longitud: 7,10 m + 4 metros extensibles / Longitud total: 11,00 m + 4 metros extensibles Ancho: 2,52 m Altura desde el suelo: 0,93 m 2x puntos de apoyo Caja adicional Longitud: 2,97 m Ancho: 2,47 m Altura: 0,50 m Equipamiento especial: Carga eje delantero: 9,0 t Freno remolque de 2 líneas Toma de remolque 12V / 13 polos Toma de remolque 24V / 15 polos Sistema de navegación y audio Bluetooth confort Acceso con pasamanos en el techo Escape vertical tras la cabina Retrovisor derecho con función maniobra Batería 220 Ah Conexión de aire comprimido en cabina Depósito de aire de aluminio Preinstalación eléctrica en cabina 24V / 100 A Cabina: suspensión de acero, confort Suspensión: ballestas delanteras 9,0 t, 4 hojas Alternador 150 A Caja de cambios 12 velocidades - Tipo: G 330-12 Depósito de AdBlue: 30 l Pilotos traseros para obra Filtro interior para vehículos de obra Filtro de aire ciclónico Freno motor reforzado Toma de fuerza MB 123-10c Módulo especial parametrizable Baliza intermitente izquierda/derecha Placa protectora bajo el depósito principal Automático de protección Asientos en cabina: asiento conductor neumático confort Parasoles exteriores Inversor 24V/12V 10 A Llantas de acero 10.00x20,0 Compartimento de almacenamiento exterior izquierdo Toma 24V adicional en el lado copiloto Rejilla protectora de parabrisas Embrague turbo-retardador Otros equipos: Normativa de emisiones EURO 6 ABS desconectable Tracción total permanente Arocs Espejos eléctricos y calefactados Baterías colocadas en vertical Frenos electrónicos (EPB) con ABS Bloqueo diferencial en eje trasero Bloqueo diferencial en eje delantero Unidad de aire comprimido de baja presión Cabina: ancho 2,30 m Cabina: acceso móvil Cabina: basculante hidráulica Cabina: M ClassicSpace Túnel motor cabina 320 mm Suspensión ballesta/ballesta Elevalunas eléctricos Cristal delantero tintado Corona trasera 300 Pantalla informativa 10,4 cm Filtro antipolen interior Carrocería: volquete Cierre centralizado confort Depósito combustible aluminio 260 l izquierdo Bomba de dirección sin regulación Compresor de aire 2 cilindros Secador de aire calefactado Motor 12,8 l – 375 kW R6 diésel (OM 471) Encapsulado de vano motor Espejo de rampa Aprovechamiento de calor residual Ventana trasera Dirección asistida Servotwin Tapicería de tela Asiento copiloto funcional en cabina Estabilizador trasero y delantero Tacógrafo / dispositivo de control CE Frenos de tambor en ambos ejes Protección antiempotramiento trasera fija Preparación para peaje Eje delantero recto Con gusto le asesoramos también sobre financiación o leasing junto con nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), * Marca: MS * Tipo: unidad de deshidratación * Dimensiones de la criba de deshidratación: 1800 x 700 mm _ 1 piso. * Accionamiento: 2 motores vibratorios de 1,6 kW cada uno Nledpfx Anoy R Tlho Tec * Incluye: ciclón, depósito colector y bomba.

Estado: bueno (usado), Ventilador de extracción de polvo, sistema de extracción, instalación de aspiración, dispositivo de extracción de polvo, separador ciclónico, ciclón, separador, separador de polvo, separador centrífugo, filtro de humos de soldadura, extracción de humos de soldadura, ventilador de gases de escape, sistema de filtrado, instalación de filtrado con cartucho, unidad de filtro de cartucho, filtro de cartucho Nljdsy R S E Hspfx An Tsc - Fabricante: Zender, sistema de filtrado con cartucho y limpieza neumática del filtro - Apertura de entrada: Ø 390 mm - Apertura de salida: Ø 390 mm - Cantidad: 1 unidad disponible - Precio: por unidad - Dimensiones de transporte: 4000/1480/H1650 mm - Peso: 700 kg

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1999, horas de funcionamiento: 124,009 h, número de ejes: 5, Esta TRAUB TNC65 DG de 5 ejes fue fabricada en 1999. Cuenta con un robusto sistema de control con tecnología TRAUB TX8H, portaherramientas doble con 10 estaciones cada uno y un diámetro máximo de sujeción de 60 mm. La máquina está equipada con un sistema de limpieza de refrigerante y una cinta transportadora articulada para una evacuación eficaz de la viruta. Si está buscando obtener capacidades de torneado de alta calidad, considere el torno horizontal TRAUB TNC65 DG que tenemos a la venta. Contacte con nosotros para más detalles. • Sistema de control: TRAUB TX8H (tecnología de 32 bits) • Husillo principal: Sí • Contrahusillo: Sí • Sincronización de cabezal: Sí Nedpfxey R Uvuo An Tolc • Eje C husillo principal: Sí • Contrahusillo eje C: Sí • Eje V: Sí (posición programable) • Portaherramientas: 2 (portaherramientas I y II) • Herramientas motorizadas en portaherramientas I: Sí • Herramientas motorizadas en el portaherramientas II: Sí • Número de estaciones de herramientas: 10 por portaherramientas • Corte de roscas: Sin portabrocas de compensación • Unidades de taladrado y fresado: Dirección X (i=1 e i=3) y dirección Z (i=1 e i=3) • Sistema de refrigeración: Sistema de limpieza con filtro ciclónico • Capacidad del depósito de refrigerante: aprox. 470 litros • Bomba de refrigerante: Suministro para ambas torretas integrado • Sistema hidráulico: Sí • Tensión de funcionamiento: 400 V / 50 Hz • Tensión de control: 24 V CC • Tensión de los accesorios: 230 V / 50 Hz • Transformador multirrango: 460 V / 400 V / 380 V / 220 V / 200 V • Normas: Directiva CE de máquinas, Directiva CEM, Directiva de baja tensión, DIN EN 292, DIN EN 294, DIN EN 418, DIN EN 60204 • Supervisión de herramientas: Control de rotura y desgaste de la herramienta • Software de programación: TRAUB Polyform • Tipo de refrigerante: Compatible con refrigerante a base de agua Equipamiento adicional • Transportador de virutas: Cinta transportadora articulada • Alimentador de barras: TRAUB DNH 61-3000 (preparación incluida) • Dispositivo de expulsión de piezas: Sí • Dispositivo de extracción de piezas: Sí, con pinza • Sistema de pinzas: Röhm, diámetro máximo de sujeción 60 mm Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Mawera FSB 700 – Caldera de biomasa totalmente automática con parrilla móvil (astillas de madera), año de fabricación 2005, en venta. La alimentación de combustible es hidráulica, no por sinfín. Componentes: Nsdpfxeya Ngxj An Tjlc Cuerpo de la caldera, cámara de combustión e intercambiador de calor, unidad completa de alimentación hidráulica, ventilador de gases, multiciclón, separador de cenizas, tuberías de la chimenea, sistema de control, armario eléctrico, manual de operación. La instalación puede ser inspeccionada en funcionamiento en el lugar. Desmontaje posible tras la temporada de calefacción. Estado: Excelente Fabricante: Mawera Modelo: FSB 700 Año: 2005 Vídeo disponible por Whatsapp.

Estado: usado, kilometraje: 287,000 km, potencia: 355 kW (482.67 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2,550 mm, altura total: 4,000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, DAF XF480 AT-Boretec HS2, aprox. 1900 horas de funcionamiento, mantenido conforme al plan de servicio, última inspección a las 1760 horas de funcionamiento. El Systemtruck HS2 es un sistema de mezcla y reciclaje de bentonita, diseñado para su uso en proyectos de perforación complejos. Gracias al generador de 45 kVA, el HS2 ofrece una solución potente y fiable. El sistema cuenta con diez ciclones y tres bombas centrífugas de 7,5 kW cada una, que permiten un procesamiento y transporte eficiente del fluido de perforación. El agitador (shaker) está equipado con tres tamices dobles de pantalla plana con un total de 6 mallas, lo que garantiza un cribado y limpieza óptimos. El volumen total de los tanques es de 12.000 litros, repartidos en tres tanques, lo que proporciona una gran capacidad para el fluido de perforación. Además, el HS2 dispone de un depósito de agua limpia con una capacidad de 1.100 litros. El Systemtruck HS2 está integrado en una carrocería tipo contenedor BDF, lo que garantiza máxima flexibilidad y movilidad para su uso en diferentes ubicaciones. El Systemtruck HS2 dispone de una capacidad de tanque aumentada en 4.000 litros, llegando a una capacidad total de 12.000 litros. Descripción de construcción: SYSTEMTRUCK HS2 El allrounder más probado con un volumen total de tanque de 12 m³ (5 + 5 + 2), vendido más de 200 veces desde 2015 y continuamente mejorado para un uso exitoso. Diseñado de forma óptima para equipos de perforación con una potencia de 15–25 t. Las 3 bombas centrífugas KSB, con un caudal de 1.100 l/min (7,5 kW), son operadas por un generador instalado bajo el chasis de 50 kVA. Capacidad máxima de limpieza: hasta 150 m³/día o 15 m³/h Opción de centrífuga: para equipos de perforación con bombas rápidas de alta presión para bentonita, incrementando notablemente los intervalos de servicio. 10 hidro-ciclones para la separación de partículas finas: 2,2 bar Sistema de mezcla y reciclaje montado en contenedor ISO También puede utilizarse como planta de mezcla permanente con 2 × 5 m³ de tanques de trabajo. Peso en vacío de aprox. 17 t, dependiendo del chasis, gracias a la construcción ligera de alta calidad. Montado sobre chasis de 3 ejes, 26 t 3 tamices dobles de pantalla plana con 6 mallas para eliminación de materiales sólidos gruesos 1.100 l de capacidad de tanque de agua limpia DATOS TÉCNICOS: SYSTEMTRUCK HS2 VEHÍCULO PORTADOR peso total autorizado: 26 t CONTENEDOR BDF L x A x H (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Peso total (incluido el camión): 17.000 kg SISTEMA DE TANQUES Volumen total de tanques: 12.000 l Tanque 1: 5.000 l Tanque 2: 5.000 l Tanque 3: 2.000 l Volumen del tanque de agua limpia: 1.100 l SISTEMA DE RECICLAJE Shaker: 3 tamices dobles de pantalla plana Cantidad total de tamices: 6 Ajuste de inclinación del shaker: manual (hidráulico) Cantidad de hidro-ciclones: 10 Cantidad de bombas centrífugas: 3 Potencia de cada bomba centrífuga: 7,5 kW Centrífuga: 1 Cantidad de agitadores: 3 Potencia del agitador (Tanque 1): 1,5 kW Potencia del agitador (Tanque 2): 1,5 kW Potencia del agitador (Tanque 3): 0,9 kW Capacidad de limpieza: hasta 150 m³/día GENERADOR Nedszamu Hspfx An Tolc Potencia del generador: 50 kVA Norma de emisiones: Stage V Instalación: bajo el suelo AT-Boretec HS2 Sistema de mezcla y reciclaje de bentonita año de fabricación 2022 Primera matriculación camión DAF: 2019 Camión con AT-Boretec HS2 homologado como máquina de trabajo autopropulsada. Ventajas del uso de sistemas de mezcla y reciclaje de bentonita tipo HDD

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 209 kW (284.16 CV), peso operativo: 32,264 kg, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 4,950 h, Equipamiento: UVV, Año de fabricación: 2022 Potencia del motor: 284 CV (208,8 kW) Peso operativo aprox. 32.265 kg Fuerza de arranque del cucharón según ISO: 204 kN Fuerza de arranque del brazo según ISO: 153 kN Velocidad de giro: 9 rpm Velocidad máxima de desplazamiento: 5,2 km/h Cámara de retroceso y lateral Focos LED 3x en el techo (2x delanteros, 1x trasero) Focos LED 2x en el brazo Foco LED 1x en la caja de herramientas Motor: Motor Cummins QSL9-C280 Refrigerado por agua, 6 cilindros, con inyección common-rail y AdBlue Etapa V Potencia: 209 kW / 285 CV; 2100 rpm 1.472 Nm / 1400 rpm Cilindrada: 8.900 ccm Automatismo de ralentí controlado por sensores Prefiltro ciclónico Hidráulica: Sistema hidráulico avanzado, optimizado y controlado por demanda de caudal (Positiv Flow Controlled) Hidráulica Load Sensing Caudal máximo de aceite 2x 280 l/min Caudal máx. AUX1 500 l/min 1er circuito adicional proporcional (pinza/martillo) en Joystick 1 2º circuito adicional proporcional en Joystick 2 Nlsdpfx Anozaqlij Tjc Válvulas de elevación de seguridad en el brazo y balancín con indicación de sobrecarga Circuito hidráulico de cambio rápido de doble efecto Caudal de aceite ajustable para implementos Presión de aceite ajustable para implementos Conmutación cómoda entre hidráulica de martillo / tijera a través de pantalla Precontrol hidráulico de los joysticks 10 ajustes de caudal adicionales mediante el ordenador de a bordo con monitor multifunción Freno de giro 2 velocidades de desplazamiento Parte superior e inferior del chasis: Brazo de 6.150 mm, balancín de 3.200 mm, alcance máximo 10.870 mm Bastidor inferior y equipamiento Heavy Duty con bandas antidesgaste Orugas de acero de 600 mm Fuerza de arranque del cucharón según ISO: 204 kN Fuerza de arranque del brazo según ISO: 153 kN Cámara de retroceso y lateral Interruptor principal de batería Bomba de repostaje con protección automática contra sobrellenado Compartimento de herramientas Alarma de marcha atrás y luz rotativa Focos LED 3x en el techo (2x delanteros, 1x trasero) Focos LED 2x en el brazo Foco LED 1x en la caja de herramientas Dimensiones de transporte (L x A x H): 10.667 x 3.225 x 2.990 mm Cabina del operador: ROPS Parada de emergencia del motor Toma de 12V Compartimento para documentos Radio con Bluetooth y manos libres para smartphones con altavoz Climatizador automático Calefacción Parabrisas abatible Pantalla táctil grande de 10" y alta definición Ajuste del joystick independiente del asiento Alfombrilla de suelo Portavasos Asiento de aire con tapicería de tela y calefacción.

Estado: usado, kilometraje: 310,178 km, potencia: 355 kW (482.67 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Haz de luz de faros para circulación por la derecha Conexión eléctrica remolque 24 V/15 polos: 15 polos + EBS Espejo frontal Volante a la izquierda OBD, Euro VI paso E Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Indicador de velocímetro en km/h Caja de cambios automatizada con opción de cambio manual – versión completa Inmovilizador básico Luces traseras con bombillas Suspensión trasera Stabilink Faros halógenos Norma de emisiones Euro 6 Peso bruto combinado máx. del tren motriz: 50,000 kg clase 3 Control de tracción (ASR) Cabina Space Cab Unidad EAS en el lado derecho Eje trasero motriz con frenos de disco Guardabarros trasero Protector contra salpicaduras Protector antiempotramiento frontal Espejo principal convexo Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con peldaño, estándar Tubo de escape horizontal, bajo Conector de carrocería en la parte frontal de la cabina Colchón de espuma fría para litera inferior Peldaño de pasarela izquierdo Luz de trabajo LED Caja de cambios automatizada TraXon de 12 marchas Color del revestimiento interior Dark Sand Placa de montaje estándar DAF Connect Asiento del acompañante básico Depósito de combustible izquierdo Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de capacidad de carga 156 Homologación tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de capacidad de carga 149 Intervalo de mantenimiento estándar Sistema de audio de lujo con 6 altavoces Cabina, acabado interior Delta negro Revestimiento de las puertas: tela de tejido holgado Volante de tacto suave, color negro Control electrónico de estabilidad (VSC) Reposabrazos asiento conductor Preparación para peaje Faros antiniebla Sistema de aviso de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Bloqueo mecánico del diferencial Supervisión de rendimiento de frenos Luces diurnas LED Conexión universal FMS Asistente de rendimiento del conductor Compartimento para conexiones de remolque H3296 Desert Yellow Cierre centralizado Sellado inferior, soporte cabina y guardabarros cabina cond. Njdezahc Espfx An Tjlc Antenas: preinstalación DAB, 2x móvil, GNSS extra: CB Visera solar exterior verde translúcida Cabina con suspensión neumática Eje(s) trasero(s) motriz: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema cabina: 530 Alarma de marcha atrás Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Depósito de combustible de aluminio 430 l, altura 620 mm ZF-Intarder Toma de aire, asa negra, en cabina Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Alimentación eléctrica para accesorios: estándar + 2x 40 A Tacógrafo digital VDO 1C Caja de batería vertical izquierda, sin soporte de rueda de repuesto Toma de fuerza trasera en motor, 13 h, continua, accionamiento de bomba Distancia del pivote a la placa de enganche: 470 mm Preparación para herramienta neumática Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Toma de aire superior con filtro ciclónico Relación de eje trasero 2,69 Primera toma de fuerza de caja de cambios NH/4c-R-32/25 Cortinas con cortina divisoria Carcasa de faros y parachoques: color cabina Nevera o refrigerador Protector contra el polvo Trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1347 Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h Climatización automática de la cabina Potencia ECO Depósito AdBlue® de 75 l, lado izquierdo del chasis Distancia entre ejes 3,60 m / voladizo trasero 0,75 m Teléfono camión Preparación de chasis con eje delantero hidráulic

Estado: usado, kilometraje: 289,276 km, potencia: 390 kW (530.25 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Haz de luz de faros para tráfico por la derecha Conexión eléctrica para remolque 24V/15 polos: 15 polos + EBS Espejo delantero Volante a la izquierda OBD, Euro VI Etapa E Calefacción auxiliar con bomba de recuperación y temporizador Indicador de velocímetro analógico en km/h Caja de cambios automatizada con opción manual - versión completa Inmovilizador básico Diámetro del pivote rey 2 pulgadas Pilotos traseros con lámparas incandescentes Suspensión trasera Stabilink Faros halógenos Peso máximo total admisible conjunto tractor-remolque 50.000 kg, categoría 3 Control de tracción (ASR) Unidad EAS en el lado derecho Eje trasero motriz con frenos de disco Guardabarros trasero Protección contra salpicaduras Protector antiempotramiento delantero Espejo principal convexo Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con escalón, estándar Tubo de escape horizontal, bajo Toma de conexión para carrocería en la parte frontal de la cabina Colchón de espuma fría para litera inferior Escalón de pasarela a la izquierda Faro de trabajo, LED Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades Color del revestimiento interior: Dark Sand DAF Connect Asiento acompañante: Básico Depósito de combustible a la izquierda Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1: 8.000 kg, índice de carga 156 Homologación tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1: 13.000 kg, índice de carga 149 Intervalo de mantenimiento estándar Sistema de sonido de lujo con 6 altavoces Cabina: acabado interior Delta negro Panel de puerta: Tela de tejido suelto Volante de tacto suave, color negro Control electrónico de estabilidad (VSC) Reposabrazos asiento conductor Preparación para peaje Faros antiniebla Sistema de alerta de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Bloqueo mecánico del diferencial Monitorización de capacidad de frenado Luces diurnas LED Conexión Universal FMS Asistente de eficiencia del conductor Compartimento de almacenamiento para conexiones de remolque H3296 Desert Yellow Cierre centralizado Sellado inferior cabina, guardabarros y chasis conductor Antenas: preparación DAB radio, 2x móvil, GNSS extra: CB Parasoles exteriores verdes translúcidos Cabina con suspensión neumática Eje(s) motriz trasero: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema en cabina: 530 Sistema de aviso de marcha atrás Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Depósito de combustible de aluminio 430 l, altura 620 mm ZF-Intarder Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Suministro eléctrico auxiliar: estándar + 2x 40 A Tacógrafo digital VDO 1C Caja de baterías vertical izquierda, sin soporte de rueda de repuesto Toma de fuerza al motor trasero, 13 h, continua, transmisión para bomba Distancia anterior de la quinta rueda 470 mm Preparación para dispositivo de aire comprimido Eje(s) delantero: 385/65R22.5 Norma de emisiones Euro 6 Toma de aire superior con filtro ciclón Space Cab – cabina Relación trasera de eje 2,69 Primera toma de fuerza de caja de cambios NH/4c-R-32/25 Cortinas con cortina de separación Nedpszahcxsfx An Tslc Carcasa de faro y parachoques en color cabina Nevera Escudo antipolvo Trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1347 Limitador de velocidad 90 km/h Control automático de climatización en cabina Rendimiento ECO Depósito AdBlue® de 75 l, lado izquierdo del chasis Distancia entre ejes 3,60 m / voladizo trasero 0,75 m Teléfono de camión Preparación de chasis con eje delantero hidráulico de PX

Estado: usado, kilometraje: 315,263 km, potencia: 355 kW (482.67 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Haz de luz de faros para circulación por la derecha Conexión eléctrica remolque 24V/15 polos, cable: 15 polos + EBS OBD, Euro VI Etapa E Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Indicador de velocímetro en km/h Caja de cambios automatizada con opción manual – versión completa Inmovilizador básico Pilotos traseros con bombillas Suspensión trasera Stabilink Faros halógenos Clase de emisiones Euro 6 Control de tracción (ASR) Space Cab – cabina de conductor Eje trasero motriz con frenos de disco Accionamiento de freno de estacionamiento con posición de prueba Guardabarros trasero Protección contra salpicaduras Protector inferior delantero Espejo principal convexo Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Pasarela con escalón, estándar Tubo de escape horizontal bajo Conector de carrocería en la parte frontal de la cabina Colchón de espuma fría para litera inferior Escalón de acceso izquierdo en la pasarela Faro de trabajo LED Transporte estándar, versión completa Caja de cambios automatizada TraXon de 12 velocidades Acabado interior color Dark Sand Placa de montaje estándar DAF Connect Asiento acompañante: Básico Depósito de combustible izquierdo Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8000 kg, índice de carga 156 Homologación tipo para vehículos completos (WVTA) Eje trasero 1, 13000 kg, índice de carga 149 Intervalo de mantenimiento estándar Sistema de altavoces de lujo con 6 altavoces Cabina con decoración interior Delta negro Revestimiento de puertas: Tejido de trama suelta Volante de tacto suave, color negro Control electrónico de estabilidad (VSC) Reposabrazos asiento conductor Faros antiniebla Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas eléctrico Filtro de polen Bloqueo mecánico de diferencial Supervisión del rendimiento de frenos Luces diurnas LED Conexión universal FMS Asistente de rendimiento del conductor Compartimento para conexiones de remolque H3296 Desert Yellow Cierre centralizado Sellado inferior, cabina y guardabarros conductor Antenas: Preparación DAB, 2x móvil, GNSS-Extra: CB Parasol exterior verde translúcido Cabina con suspensión neumática Eje(s) trasero(s) motriz: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema en cabina: 530 Sistema de aviso de marcha atrás Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Depósito de combustible de aluminio 430 l, altura 620 mm ZF-Intarder Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright Suministro eléctrico adicional: estándar + 2x 40 A Tacógrafo digital VDO 1C Caja de baterías vertical izquierda, sin soporte de rueda de repuesto Toma de fuerza trasera del motor, 13 h, continua, para bomba Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Toma de aire superior con filtro ciclónico Relación eje trasero 2,69 Nljdpszahclsfx An Tec Primera toma de fuerza lateral de la caja NH/4c-R-32/25 Cortinas y cortina divisoria Alojamiento de faros y parachoques en color de cabina Nevera o frigorífico Escudo antipolvo Trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1347 Limitador de velocidad programado a 90 km/h Climatizador automático de cabina ECO-Performance Depósito AdBlue® 75 l, lado izquierdo del chasis Distancia entre ejes 3,60 m / voladizo trasero 0,75 m Teléfono de camión Chasis preparado con eje delantero hidráulico de PXP Frontal: 8,00 t, ballesta, 187N Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas Preparación para navegación Asiento conductor: Luxury Air Señales y advertencias analógicas de carrocería Supervisión d

Estado: listo para usar (usado), * Marca: SOTRES * Modelo: unidad de deshidratación * Tipo: d 120/20 * Dimensiones de la criba deshidratadora: 1800 x 1000 mm * Con: dos motores vibratorios de 2 kW cada uno. * Ciclón: 2 unidades Nljdpfoywngasx An Tjc * 1x: longitud 1600 mm X ⌀ 500 mm * 1x: longitud 800 mm X ⌀ 250 mm * 2 bombas: Warman Schabaver * 1x tipo: 100 f incl. motor eléctrico de 22 kW * 1x tipo: 40 f incl. motor eléctrico de 5,5 kW * Incluye: estructura de acero y cuadro de control eléctrico * En stock: 1 unidad.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: MC30-4, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 3,000 kg, altura de elevación: 4,700 mm, ascensor libre: 1,685 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2,438 mm, potencia: 37 kW (50.31 CV), anchura del portahorquillas: 1,260 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, peso en vacío: 4,500 kg, longitud total: 3,085 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1,450 mm, Carretilla elevadora todoterreno Njdpfx Aswqt Rqjn Telc VIN: MC30-4 Ancho de horquilla: 100 mm Grosor de horquilla: 45 mm Clase ISO: Clase ISO 3 = 2500 - 4999 kg Tipo de mástil: Triplex Estado: Nuevo Estado técnico: Nuevo Tipo de neumáticos delanteros: Goma maciza Tamaño de los neumáticos delanteros: SOLIDEAL 125801812 SL R4 GELANDEPROFIL GESA Estado de los neumáticos delanteros: Nuevos Tipo de neumáticos traseros: Goma maciza Tamaño de los neumáticos traseros: SOLIDEAL XTRA 27X1012 SKS GELANDEPROFIL GESA Estado de los neumáticos traseros: Nuevos Descripción: Garantía de fábrica de 12 meses / Máx. 2000 horas de funcionamiento Cabina completa, elevación libre total, certificado CE, faro giratorio, LED, Válvula de inclinación del mástil, suspensión de carga, kit hidráulico de 3.ª función, conexión fija para el 3.er circuito hidráulico, asiento de plástico con suspensión neumática, GRAMMER MSG95, alumbrado público halógeno delantero y trasero, prefiltro ciclónico, escape vertical de montaje alto sobre el contrapeso, tapón del depósito de diésel con cerradura, señal de advertencia de marcha atrás, extensión del guardabarros delantero, extensión del guardabarros delantero metálico.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: HR14477, Año de fabricación: 2025, capacidad de carga: 3,500 kg, altura de elevación: 4,000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2,750 mm, potencia: 37 kW (50.31 CV), anchura del portahorquillas: 1,260 mm, longitud de la horquilla: 1,200 mm, peso en vacío: 4,922 kg, longitud total: 3,189 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 1,330 mm, carretillas elevadoras todoterreno Número de chasis: HR14477 Centro de carga: 500 Ancho de horquilla: 125 mm Nsdpfx Aoykgb Uon Telc Grosor de la horquilla: 45 mm Clase ISO: Clase ISO 3 = 2500 - 4999 kg Tipo de mástil: Duplex Condición: Nuevo Estado Técnico: Nuevo Tamaño de neumáticos delanteros: CONTINENTAL RT20 165A5 31570 R15 22PR 8015 Neumáticos delanteros Estado: Nuevo Tamaño de neumáticos traseros: CONTINENTAL RT20 136A5 700 R12 16PR 500S1 Neumáticos traseros Estado: Nuevo Descripción: 12 meses de garantía de fábrica / Máx. 2000 horas de funcionamiento 3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabajo delantera, cabina completa, certificado CE, espejo interior, joystick, faro giratorio, limpiaparabrisas, LED, asiento, Válvula de inclinación del mástil suspensión de carga 3.ª + 4.ª Kit hidráulico de función conexión fija para el 3º+4º Aumento de velocidad del circuito hidráulico para funciones hidráulicas con palanca transversal Asiento de tela con suspensión neumática GRAMMER MSG95 Alumbrado público halógeno delantero + trasero. Extensión de guardabarros delantero de metal de 1300 mm Señal de advertencia de marcha atrás Tapón de tanque de diésel con cerradura Escape vertical elevado sobre contrapeso Filtro ciclónico

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 242 kW (329.03 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso operativo: 24,200 kg, estado del neumático: 80 %, volumen de la pala: 4.2 m³, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 2,783 h, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, cabina, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, Hyundai HL970A Año de fabricación: 2023 Horas de operación: aprox. 2783 Prefiltro de aire ciclónico Compresor de aire para cabina Acumulador de freno estándar Safety-Boom-General Puerta controlada a distancia Luces LED de cabina (4 frontales) Convertidor de voltaje 24V -> 1 Baliza LED rotatoria Faros LED Luz combinada LED Pedal de freno simple Engrase centralizado Bekamax Equipo de elevación estándar Con dirección de emergencia Nodpey U I Edofx An Tslc Amortiguación de vibraciones Transmisión de 5 velocidades (par motor) Acoplador rápido ISO SW (montaje Volvo) Neumáticos radiales Triangle TB5 Protección inferior de la transmisión Bloque de control (MCV) de 3 S Asiento neumático calefaccionado Aceite hidráulico - VG46 Pedal de acelerador con interruptor ECO Sin sistema de filtrado Bmair Pintura estándar Estor enrollable luneta trasera Cuña de calzo Refrigeración del eje - delantera y trasera Diferencial hidráulico Eje trasero sin bloqueo de diferencial Cucharón universal 4,2 m³, cuchilla atornillada/intercambiable

Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 100 h, Estado: precisa reparación (usado), Funcionalidad: no funcional, peso total: 525 kg, número de máquina/vehículo: L6340, Equipamiento: documentación / manual, La máquina de bloqueo con hielo está diseñada y construida para la fijación de preformas (lentes oftálmicas) en portaherramientas/portapiezas. La fijación se realiza mediante la aplicación de un medio en base acuosa que luego se congela. Este proceso prepara las preformas para el mecanizado. Solo deben utilizarse las preformas y portapiezas especificados. La máquina está diseñada para operar en una sala limpia conforme a la clase ISO 8. La máquina no ha sido utilizada en operación regular. Faltan los siguientes componentes: - Placa de refrigeración tipo TUC-1 - Tubo Vortex - Pinzas portapiezas Njdpfx Aoy Uuynon Tolc

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1999, horas de funcionamiento: 123 h, potencia: 550 kW (747.79 CV), potencia calorífica nominal: 550 kW (747.79 CV), Fabricante: MAWERA Tipo: WR550 Año de fabricación: 1999 Potencia térmica nominal: 550 kW Combustible: astillas de madera, aserrín, residuos de madera, corteza, biomasa Sistema de combustión: sistema de rejilla móvil Estado: usado, en funcionamiento Descripción: La MAWERA WR550 es un sistema de calefacción de biomasa totalmente automático para uso industrial continuo. El sistema ha sido diseñado específicamente para la combustión económica de astillas de madera y combustibles de tipo madera con diferentes contenidos de humedad. El robusto sistema de rejilla móvil garantiza una alimentación uniforme del combustible, así como una combustión estable y eficiente. Gracias a su sólida estructura de acero y su diseño industrial, el sistema es especialmente adecuado para aserraderos, empresas de procesamiento de madera, sistemas de calefacción de distrito y sistemas de calefacción industriales. Equipamiento técnico: • Alimentación de combustible totalmente automática • Rejilla móvil para diferentes calidades de combustible Nljdpfx Ansy U Ru Us Tjc • Descenizado automático • Accionamiento de la rejilla hidráulico o mecánico • Revestimiento refractario de la cámara de combustión • Control a través de un panel de control Áreas de aplicación: • Aserraderos • Industria maderera • Explotaciones agrícolas • Naves industriales y comerciales • Suministro de calefacción de distrito • Sistemas de secado Accesorios: • Sistemas de extracción hidráulicos, con varillas de empuje SST. Sistema completo • Separador ciclónico • Tornillos sin fin • Estación hidráulica • Ventilador de gases de escape Se puede organizar una visita al sistema, que aún está en funcionamiento. Sujeto a modificaciones técnicas y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 241,000 km, potencia: 309 kW (420.12 CV), primer registro: 08/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Reducción de cubo - Bloqueo - Inmovilizador - Toma de fuerza = Notas = Scania P420, 2006, 241.000 km 8x4 con reducción de cubo, Caja de cambios manual, Suspensión de ballestas Euro 3, Njdpfsy T Rcvsx An Tolc Aspirador en seco Naaktgeboren Vortex VP8000 = Más información = Suspensión: Ballestas Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Ruedas dobles Eje trasero 2: Ruedas dobles Marca de la carrocería: Naaktgeboren Vortex VP8000 = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código rápido: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Nos reservamos el derecho a errores tipográficos y de redacción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 2,125 h, Funcionalidad: totalmente funcional, MG Recycling – Línea de granulación de cables de cobre Fabricante: MG Recycling Modelo: Matrix400 Línea completa de granulación de cables Estado: Muy bueno – En perfecto estado de funcionamiento Disponibilidad: Inmediata Descripción técnica: Línea de granulación de cables que incluye: • Pretrituradora completamente reacondicionada recientemente o Todos los rodamientos del rotor nuevos o Rodamientos del reductor nuevos • Transportador con rodillos magnéticos para la separación de chatarra ferrosa • Tolva dosificadora • Cinta de alimentación • Molino de cuchillas con cribas calibradoras de 3 / 4 / 5 mm Nljdpfx Ajx It N Usn Toc • Separación por ciclón y zig-zag • Turbo de acabado • Mesa densimétrica • Sistema de aspiración de polvo con filtro de mangas Repuestos incluidos: • Pretrituradora: 1 juego de cuchillas + contracuchillas • Molino de cuchillas: 3 juegos de cuchillas y contracuchillas Capacidad: ≈ 200 kg/h de producto terminado Aplicación: Tratamiento y reciclaje de cables de cobre Precio: 95.000 € (Línea de tratamiento completa) Repuestos: 20.000 € Información adicional: • Fotos e información adicional bajo petición 📩 Contáctenos para más información

Estado: nuevo, AGRE ALUP SCK 10-10 270+ Accionado por correa. Ahorra espacio. Económico. Fácil de usar. Solución perfecta para empresas industriales y talleres. Calidad de aire comprimido convincente. Secador por refrigeración integrado. Compresor de tornillo con aislamiento acústico y accionamiento por correa en ángulo, sobre depósito de aire comprimido de 270 l con secador por refrigeración integrado, separador ciclónico incorporado, con eliminador de condensado electrónico y control gráfico C55. Equipamiento en detalle: Concepto de compresión: compresor de tornillo lubricado con aceite Refrigeración: refrigerado por aire Accionamiento: motor IE3 de alta eficiencia, accionamiento por correa Regulación: velocidad fija Control: Aircontrol 5.0 Secador por refrigeración: montado, refrigerante R513A Filtración: incluye separador ciclónico Depósito: horizontal, pintado, fabricado según AD2000 Nodeixt H Njpfx An Telc Datos de rendimiento: Caudal a presión de funcionamiento de 9,5 bar = 1,06 m³/min Presión de funcionamiento mín. / máx. 5,5 / 10,0 bar Consumo total de energía a 9,5 bar / carga completa: 10,2 kW Potencia nominal del motor; IP55: 7,5 kW Volumen de aceite: 4 l Dimensiones y peso: L x A x A = 1530 x 662 x 1531 mm Peso: 310 kg Salida de aire comprimido: G 1/2'' Capacidad del depósito de aire comprimido: 270 l

Estado: usado, kilometraje: 95,000 km, potencia: 390 kW (530.25 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XF 530 PXP NGD BLANCO CRISTAL Luces diurnas LED Acceso a la cabina rígido Cabina con suspensión neumática Sleeper High Cab Cierre centralizado Visera solar exterior Dos faros LED en la pared trasera de la cabina Lavado de faros Cuernos de señalización, 2 juegos DAF Corner View Faros principales y antinieblas LED Color del chasis: gris antracita BLANCO CRISTAL Cabina, decoración interior: Hexágono Revestimiento mural de cabina: textil Persiana lateral del conductor Mesa en el tablero de instrumentos Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Elevalunas eléctrico Filtro de polen Acabados interiores: lujo Compartimento de almacenamiento central Volante de cuero Asiento del conductor: Luxury Air Asiento acompañante: tipo cine y mesa con tapizado en tela Revestimiento de puerta: tela de tejido suelto Colchón Xtra Comfort para la litera inferior Litera superior Climatización automática de cabina Red de protección en ambas literas Cortinas con cortina de separación Nevera y cajón Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Alimentación de accesorios: estándar + 2x 40 A Iluminación interior LED: lujo Mando a distancia ECAS con funciones avanzadas Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Cargador inalámbrico Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2 Preparación para peajes Limitador de velocidad ajustado a 90 km/h Conector FMS, ampliado y preparado DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces exclusivos Antenas: DAB prep. Radio, 2x móvil, GNSS extra: CB Control electrónico de estabilidad (VSC) Inmovilizador estándar Preinstalación para alcolock Sistema de advertencia de cambio de carril Alarma de retroceso Asistente de giro Suspensión trasera Stabilink Suspensión de ballesta delantera: normal Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Capacidad de carga eje trasero 13,00 t Monitorización de la carga por eje Delante: 8,00 t, parabólica, 183N Detrás: suspensión neumática SR1347 Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de carga 149 Anillos embellecedores de rueda gris plateado Sistema de monitorización de la presión de neumáticos Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 Eje(s) trasero(s) motriz(es): 315/80 R22.5 Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm F1, 385/65R22.5 R1, 315/80R22.5 Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades Control antideslizamiento de la transmisión (ASR) Normativa de emisiones Euro 6 Uso todoterreno con función de balanceo Rendimiento ECO Relación de eje trasero 2,69 Bloqueo mecánico del diferencial Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de cabina: 530 Compresor de 2 cilindros sin embrague Eje trasero motriz con frenos de disco Control neumático para freno de estacionamiento Intarder ZF Protector antiempotramiento delantero Guardabarros trasero Njdpsy Aq Taefx An Tslc Depósito de combustible izquierdo Largueros de 260/6,0 mm, sin refuerzo interior Depósito de combustible de aluminio de 620 l izquierdo, altura 620 mm Peldaño de pasarela izquierdo Faro de trabajo LED Distancia entre ejes 3,80 m / voladizo trasero 0,99 m Depósitos de aire comprimido de aluminio Tubo de escape hacia arriba Pilotos traseros con LEDs Tubo de escape vertical, alto Unidad EAS derecha, vertical con tapa + 80 l de AdBlue y guardabarros izquierdo SAF S36-20, hierro fundido, 185+40mm, bajo mantenimiento Toma eléctrica para remolque 24V/15 polos: 15 polos + EBS Chasis preparado con eje delantero hidráulico de PXP Conexión fija para control de r

Estado: usado, kilometraje: 829,404 km, potencia: 340 kW (462.27 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, filtro de hollín, sistema de navegación, FT XF 460 SC BLANCO HIELO Control automático de temperatura y aire acondicionado Color de revestimiento interior de cabina Earth Focos de trabajo blancos Espejo frontal Inmovilizador básico Litera superior para guardar equipaje Pilotos traseros con lámparas incandescentes Suspensión trasera Stabilink Faros halógenos Eje trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1344 Control de tracción (ASR) Eje trasero motriz con frenos de disco Protector antiempotramiento delantero Escalón lateral pasarela izquierdo Depósito AdBlue 90 litros en el guardabarros izquierdo Asiento acompañante: Básico Depósito de combustible izquierdo Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de carga 149 Paneles de puerta en tela Volante de tacto suave, negro Control electrónico de estabilidad (VSC) Faros antiniebla Elevalunas eléctricos Filtro de polen Sistema de frenos EBS-3 Bloqueo mecánico del diferencial Supervisión de fuerza de frenado Luz diurna LED Conexión FMS universal Asistente de rendimiento del conductor Compartimento para conexiones de remolque Cierre centralizado Tomas de 24V 2x7 polos + EBS, cabina 2x7 polos sin EBS Parasol exterior gris humo translúcido Radio-navegador para camión, 6 altavoces Cabina con suspensión neumática Eje trasero 1: 315/80R22.5 Alarma de marcha atrás Tacógrafo digital VDO Motor MX-13, 340 kW/462 CV. Emblema de cabina: 460 Depósito aluminio de diésel 620 l, altura 620 mm ZF-Intarder Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm Tomas auxiliares eléctricas 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Baterías en voladizo trasero, sin soporte para rueda de repuesto Cambio automático 12 vel. AS Tronic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Eje delantero 1: 385/65R22.5 Calefacción estacionaria Eberspächer (aire) con temporizador Norma de emisiones Euro 6 Toma de aire superior con filtro ciclónico Space Cab - cabina dormitorio Transmisión AS Tronic, 12 marchas Distancia entre ejes 3,80 m / voladizo trasero 0,99 m Nledjyz Hd Eepfx An Tjc Delante: 8,00 t, ballestas parabólicas, normal, 165N, una altura M8870 Blanco hielo Nevera o frigorífico Pasarela con peldaño extra largo Colchón Xtra Comfort en litera inferior Toma de fuerza de la caja de cambios NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Teléfono para camión Diseño interior de cabina Argenta Asiento conductor: Super Air Señales y avisos analógicos carrocería Relación de eje trasero 2,79 Monitorización de carga por eje Depósito de aire comprimido de aluminio Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS Bocinas de señal, 2 juegos Reposabrazos en asiento conductor Litera inferior con cajón de 65 litros Antenas: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Sistema de aviso de cambio de carril Certificado ADR Altavoz emisora CB 2 luces giratorias en barra de luces 2 balizas estroboscópicas 2 focos de trabajo traseros sobre cabina Barra de luces Schoch cromada 4 Hella Blue-Light H1 para barra de luces Schoch Climatizador estacionario de compresor en techo Bycool Toma 24V tipo OTAN en chasis / baterías traseras Pistola de aire comprimido en cabina CB-radio 40 canales Toma de corriente para cafetera Equipo de basculación incl. depósito separado de 200l (NA de fábrica) Compresor

Año de fabricación: 1950, Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Tostadora de café GW Barth Sirocco 200 en venta en Polonia Tostadora de bolas por convección apta para café, cacao o frutos secos. Desde 1900, GW Barth Ludwigsburg & Co GmbH (actualmente Bühler Group) ha sido uno de los líderes mundiales en máquinas de tostado, especialmente para fabricantes de chocolate, donde muchas Sirocco siguen aún en producción. Fabricadas principalmente en hierro fundido, estas robustas máquinas han resistido el paso del tiempo y pueden considerarse herramientas de producción eficientes cuando se modernizan con las tecnologías actuales, como es el caso de la que ofrecemos. Nsdpey Ua Hyefx An Telc Ya sea que tueste café o cacao, el sistema de aire caliente forzado combinado con el tambor esférico del modelo Sirocco le garantiza resultados homogéneos y le permite evitar los defectos de tueste más comunes que suelen aparecer cuando la llama incide directamente sobre el tambor. Detalles técnicos: - Capacidad: 100-120 kg por lote, dependiendo de la densidad del producto - Tiempo de tueste: 15-20 minutos - Voltaje: 3x400VAC - Año estimado de fabricación: alrededor de 1950 - Estado: completamente renovada y reacondicionada, en perfecto estado de funcionamiento, lista para instalar y operar Incluye: - Tostadora de café con bandeja de enfriamiento - Ciclón para extracción de aire - Armario eléctrico con PLC Siemens El vídeo presentado muestra exactamente la máquina que ofrecemos. El vídeo fue grabado durante la primera prueba de tostado tras la renovación.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2017, Funcionalidad: totalmente funcional, AS-07251-Alfa Laval Módulo Clarificador 10 m3/h ALFA-LAVAL PURE SOX (SWPX 810 SGV-34CGL) Nodpfxow Ap I Aj An Tslc MÓDULO CLARIFICADOR, 316SS. Capacidad mínima: 10.000 L/H Se ofrecen 4 unidades idénticas Velocidad máxima de tazón: 7.200 RPM, capacidad nominal: 10.000 LPH, volumen de tazón: 15 L, capacidad de lodo: 9,4 L, descarga de líquido bajo presión, bomba de descarga de sólidos con tanque ciclónico, motor de 35 KW 460/3/60/1728 RPM, depurador Pure SOx, unidad montada en bastidor común con todas las válvulas, tuberías, panel de control, herramientas, repuestos y manual Año de fabricación: 2017