Standard tractor unit

MERCEDES-BENZ Arocs 1843 SZM Kipphydraulik

Estado: usado, kilometraje: 830,000 km, potencia: 350 kW (475.87 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18,000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Mercedes 1848 Arocs Cabeza Tractora * Primera matriculación: 2015 * 830.000 km * Euro 6 * Automático * Suspensión de ballesta y neumática * 4 x 4 HAD (Tracción auxiliar hidráulica) * Retarder / freno motor * Climatizador automático * Llantas de aluminio * Navegador * Asistente de mantenimiento de carril * Distancia entre ejes: 3,60 m * Tara: 8.078 kg ?* Schwarzmüller Volquete semirremolque * Primera matriculación: 2014 * Suspensión neumática * Eje elevable * Llantas de aluminio Bwjdpfoy N H Uaox Alnsw * Ejes SAF * Lona enrollable * Tara: 5.700 kg Equipamiento especial: Sistema de audio-navegación Bluetooth Comfort, batería de 220 Ah, radio CB, depósitos de aire comprimido de aluminio, bocinas neumáticas (2) en el techo de la cabina, preinstalación eléctrica interior de cabina 24V / 100A, cabina con suspensión neumática, caja de cambios 12 velocidades - Tipo: G 230-12, techo elevable eléctrico, corona de engranaje del eje trasero 300, pantalla informativa 10,4 cm con display adicional, parte trasera integral, climatizador automático, nevera/refrigerador, llantas de aluminio 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, eje delantero), llantas de aluminio 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), toma de aire detrás de la cabina, estrella Mercedes iluminada, placa de montaje / plato de quinta rueda 40 mm, freno motor reforzado, toma de fuerza lateral MB 131-2c, rebaje de chasis sin regulación de presión residual, quinta rueda de bajo mantenimiento, cajones bajo la barandilla, fusible automático, asientos en cabina: reposabrazos asiento pasajero, asiento conductor neumático comfort, visera exterior, estor solar lateral conductor, inversor de tensión 24V/12V 10A, enchufe 12V en el reposapiés del pasajero, enchufe adicional 12V, toma 24V / 25A en el reposapiés del pasajero, alfombrilla sobre túnel motor, extensión de puerta para cabina, preinstalación/interruptor de eje elevable para semirremolque/remolque, calefacción auxiliar (agua), enfriador de aceite de caja de cambios. Equipamiento adicional: Normativa de emisiones EURO 6, ABS desconectable, configuración de ejes: 4x2, carga eje delantero 7,5 t, enchufe remolque 24V / 15 polos, focos de trabajo, Arocs, tubo de escape central, espejos exteriores eléctricos y calefactados, bloqueo diferencial en eje trasero, conexión de aire comprimido en cabina, módulo de aire comprimido medio, cabina: ancho 2,30 m, acceso a cabina móvil, inclinación hidráulica de cabina, cabina L ClassicSpace, túnel de motor en suelo de cabina de 170 mm, suspensión: ballesta/neumática, suspensión delantera 7,5 t, 3 ballestas, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, alternador 100A, caja de cambios 12-velocidades - Tipo: G 281-12, depósito AdBlue 60 L, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), carrocería: cabeza tractora, variante estándar, litera comfort inferior, cierre centralizado comfort, guardabarros en 3 partes, depósito de combustible: 290 L acero, lado izquierdo, bomba de dirección no regulada, toma de aire frontal, compresor de aire de 2 etapas, secador de aire calefactado, motor 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM471), encapsulado del motor, distancia entre ejes 3.600 mm, espejo de rampa, aprovechamiento de calor residual, frenos de disco semi-protegidos, frenos de disco en ambos ejes, tapizado asientos: tela, asiento pasajero funcional, estabilizador eje delantero, enchufe en cabina 24V, tacógrafo/dispositivo de control UE, preinstalación peaje, eje delantero recto, peso máximo autorizado 18 t.

Estado: usado, kilometraje: 732,000 km, potencia: 408 kW (554.72 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26,000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Climatización - Suspensión de ballestas - Suspensión neumática - EPS Suspensión: De ballestas y neumática. Bodsz R H Uxjpfx Alnjww